(完整word版)QJHY1160t架橋機(jī)安全操作規(guī)程

1、QJHY1160t-40m 架橋機(jī)安全操作規(guī)程1、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行所有的安全措施以及安全警示。2、作業(yè)時(shí)必須集中精力，嚴(yán)禁在作業(yè)中聊天、嬉鬧以及從事與工作無(wú)關(guān)的事情。3、禁止 串崗、擅離職守，嚴(yán)禁班前飲酒，上班時(shí)必須佩戴安全帽。4、作業(yè)時(shí)必須有專人指揮，信號(hào)統(tǒng)一，多崗位人員必須分工明確，保持協(xié)調(diào)一致。5、作業(yè)前，要認(rèn)真對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)各機(jī)構(gòu)狀況良好后方可啟動(dòng)使用。6、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視機(jī)械各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)及儀表指示信號(hào)的情況，若發(fā)現(xiàn)異常（如劇烈振動(dòng)、異響、異味、泄露、溫度、壓力等突變），應(yīng)立即停機(jī)檢修。7、嚴(yán)禁機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行保養(yǎng)、維修，嚴(yán)禁對(duì)架橋機(jī)電氣線路和鋼結(jié)構(gòu)

2、進(jìn)行私自改動(dòng)。8、每項(xiàng)動(dòng)作開始前應(yīng)鳴警鈴警告所有在場(chǎng)的工作人員。當(dāng)發(fā)出各種不同命令時(shí)， 避免快速改變正在執(zhí)行的命令。若指揮有誤或沒有明白指揮的口令時(shí)要確認(rèn)后再操作。9、所有非操作人員嚴(yán)禁擅自隨意啟動(dòng)或操作。10、重要位置必須設(shè)置專人操作與看守，并確保與指揮人員聯(lián)系暢通。11、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。12、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí)，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行。13、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要作好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允

3、許中途停頓。14、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求手拉葫蘆（ 5t ）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。15、安裝架橋機(jī)有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施，例如：采用三角木在輪在前后做防護(hù)，特別中支腿距梁端很近，移位時(shí)要注意控制。16、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，也可用混凝土試吊后，吊橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。17、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。18、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。19 連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低

4、鋼號(hào)加工代替。20、五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和超吊天車，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。21、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸， 確?；炷林屏喊踩樌轿?。22、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備， 架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、 專職電工和專職安全檢查察員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：指揮員 1 名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重作業(yè)的基本要求。 首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號(hào)，責(zé)任心強(qiáng)：電工 1 名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線， 能在工作中迅速排除故障，

5、責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架機(jī)的操作：液壓工 1 名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能， 能正確操作和排除有關(guān)故障：起重工 1 名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識(shí)，熟悉起重機(jī)規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍：輔助工 3 名：具有一定的文化知識(shí)，身強(qiáng)力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。23、懸臂縱移時(shí)，上部?jī)商燔嚤仨毢笸?，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。24、中頂高支腿頂高時(shí)，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后只支腿處。25、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后只支

6、腿處。26、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。27、液壓系統(tǒng)：1）屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥，必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開，切不可只找開其中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè)， 否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞：2）根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整定值，但最大不得超過(guò) 31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動(dòng)整定壓力， 過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流， 造成油溫升高甚至不能工；整定壓力過(guò)大則不能起保險(xiǎn)作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定；3）當(dāng)油溫超過(guò)70時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于0應(yīng)考慮更換低溫液壓油；4）各部元件、管路如發(fā)生

7、故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆缷。28、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置，由作用單位自行解決；29、架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求，兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪與軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移，30、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)軒擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位安全。31、架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前，中和后支腿高度，使架機(jī)橋主梁給向坡度 <1.5%。32、架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%，不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整至此要求。33、架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡>1%3%時(shí)，必須用卷?yè)P(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù)，以防止溜車下滑。34、下落梁體不得碰撞架橋機(jī)和已絗設(shè)箱梁，并保持相對(duì)水平、前后位高差小于 50cm，必要時(shí)可單邊調(diào)整。35、梁體下落到距離支座頂 10cm 時(shí)停止下落，進(jìn)行縱、橫向微調(diào)，需橫向微