智能化停車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工控制要點(diǎn)

1、某體育中心智能化停車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工控制要點(diǎn)1、 系統(tǒng)概述本項(xiàng)目共計(jì)9 進(jìn) 7 出出入口道閘。 本項(xiàng)目地面停車場(chǎng)由體育館大平臺(tái)停車場(chǎng)，體育場(chǎng)大平臺(tái)停車場(chǎng)， 游泳館大平臺(tái)停車場(chǎng)和西邊綠化帶停車場(chǎng)構(gòu)成， 地下停車 場(chǎng)由地下中央停車場(chǎng)和商業(yè)地下停車場(chǎng)構(gòu)成。本次停車場(chǎng)管理系統(tǒng)擬采用的新技術(shù)包括： 全視頻停車和車牌識(shí)別、 區(qū)域和車位引導(dǎo)、 出車會(huì)車報(bào)警提醒、 自助繳費(fèi)機(jī)等， 從而實(shí)現(xiàn)不停車出入、 集中繳費(fèi)、反向?qū)ぼ?、外圍余位顯示、車位預(yù)定、車位鎖、移動(dòng)支付、無(wú)人工干預(yù)的復(fù)雜計(jì)費(fèi)等多種應(yīng)用， 提高了停車場(chǎng)使用效率， 降低了管理成本， 對(duì)外樹(shù)立智慧型體育中心的形象。在中央地下車庫(kù)設(shè)置停車管理中心，負(fù)責(zé)管理

2、整個(gè)項(xiàng)目的地上地下通車場(chǎng)。采用高清車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)便捷、 直觀的系統(tǒng)自動(dòng)權(quán)限識(shí)別、 計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)， 大大提高進(jìn)出口通行效率、車場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，緩解出入口擁堵；采用智能硬件作為管理系統(tǒng)核心，不再采用傳統(tǒng)的 PC 電腦架構(gòu)，工業(yè)級(jí)、專用程序、低功耗、防病毒、現(xiàn)場(chǎng)免維護(hù)，大大提高系統(tǒng)的長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性、降低系統(tǒng)的故障率；通過(guò)各種遠(yuǎn)程/移動(dòng)終端：收費(fèi)員PAD監(jiān)控中心APP管理 員手機(jī)APP物業(yè)/財(cái)務(wù)操作 WE琳、集團(tuán)操作 WEB®等等，實(shí)現(xiàn)不同形式、不 同權(quán)限、不同管理訴求的人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，為管理者帶來(lái)安全、高效、流暢、便捷的管理及數(shù)據(jù)服務(wù)；通過(guò)多種滿足個(gè)性化的功能模塊：如一車

3、位多車、多車位多車、嵌套式車場(chǎng)、電子優(yōu)惠、個(gè)性化綜合收費(fèi)規(guī)則等，實(shí)現(xiàn)電子化、精細(xì)化管理， 使得管理者的車場(chǎng)權(quán)限、 收費(fèi)及運(yùn)營(yíng)管理更加流暢， 不僅能堵住財(cái)務(wù)漏洞，而且能增加收益和優(yōu)化交通組織、最大限度地利用車位資源；用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最大限度地提高停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的信息化、 電子化水平， 大大提高管理效率、 管理透明度， 減少人工參與和車輛在出入口的停滯； 用集中繳費(fèi)島或者移動(dòng)收費(fèi)等方式，最大限度地輔助解決高峰期車流量高度集中的問(wèn)題；用車位檢測(cè)技術(shù)和引導(dǎo)技術(shù)為您解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主入場(chǎng)后無(wú)法及時(shí)找到空余車位的問(wèn)題， 停車場(chǎng)內(nèi)車位引導(dǎo)顯示屏安裝在每一個(gè)關(guān)鍵岔路口， 實(shí)時(shí)更新各個(gè)方向的車位剩余情況， 避免車

4、主無(wú)序?qū)ふ臆囄坏膯?wèn)題， 讓客戶享受到快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車的方便、快捷，提升停車場(chǎng)的服務(wù)形象；用各類先進(jìn)的線上支付最大限度地實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金支付， 使得絕大部分車輛進(jìn)出均不停車，出口更通暢、車場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高、更便捷更能體現(xiàn)尊貴；用云計(jì)算和平臺(tái)化管理實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程統(tǒng)一管理以及信息的互聯(lián)互通， 使 得車場(chǎng)管理更為方便、高效。本系統(tǒng)共設(shè)置9 套入口控制， 7 套出口控制，采用全視頻停車和車牌識(shí)別，設(shè)置車位攝像機(jī)582 臺(tái)，自助繳費(fèi)機(jī)5 臺(tái)，觸摸查詢機(jī)45 臺(tái)。通過(guò)各種遠(yuǎn)程/移動(dòng)終端：收費(fèi)員PAD監(jiān)控中心APP管理員手機(jī)APP物 業(yè)/財(cái)務(wù)操作WE琳、集團(tuán)操作 WE琳等等，實(shí)現(xiàn)不同形式、不同權(quán)限、不同管 理訴求

5、的人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，為管理者帶來(lái)安全、高效、流暢、便捷的管理 及數(shù)據(jù)服務(wù)；通過(guò)多種滿足個(gè)性化的功能模塊： 如一車位多車、 多車位多車、 嵌套式車場(chǎng)、電子優(yōu)惠、個(gè)性化綜合收費(fèi)規(guī)則等，實(shí)現(xiàn)電子化、精細(xì)化管理，使得管理者的車場(chǎng)權(quán)限、 收費(fèi)及運(yùn)營(yíng)管理更加流暢， 不僅能堵住財(cái)務(wù)漏洞， 而且能增加收益和優(yōu)化交通組織、最大限度地利用車位資源；用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最大限度地提高停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的信息化、 電子化水平， 大大提高管理效率、管理透明度，減少人工參與和車輛在出入口的停滯；用集中繳費(fèi)島或者移動(dòng)收費(fèi)等方式， 最大限度地輔助解決高峰期車流量高度集中的問(wèn)題；1.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)1. 1.1系統(tǒng)架構(gòu)管理服務(wù)器和存儲(chǔ)視頻

6、智慧停車場(chǎng)交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)陣列IPSAN車位圖片轉(zhuǎn)發(fā) 服務(wù)器視頻/車輛 管理服務(wù)器停車場(chǎng)出入口自助繳費(fèi)機(jī)觸摸查詢機(jī)485LED言號(hào)線纜Cat 5e網(wǎng)絡(luò)線纜架構(gòu)說(shuō)明:全視頻智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)，主要分為4個(gè)組成部分，分別是:1、停車場(chǎng)視頻出入口系統(tǒng)2、全視頻車位監(jiān)控、識(shí)別和顯示引導(dǎo)系統(tǒng)3、車輛查詢和自助繳費(fèi)系統(tǒng)4、管理服務(wù)器和存儲(chǔ)系統(tǒng)并且，視頻停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以與的視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫融合，共用管理 平臺(tái)和存儲(chǔ)系統(tǒng)。從而實(shí)現(xiàn)樓宇智能系統(tǒng)的最精簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)全視頻車位監(jiān)控、識(shí)別和顯示引導(dǎo)系統(tǒng)主要包含:(1) 2/3車位識(shí)別攝像機(jī)(2)車位引導(dǎo)LED屏(3)拾音器(可選)(4)廣播喇叭(可選)反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)和自助繳

7、費(fèi)系統(tǒng)，主要包含:(1)觸摸查詢機(jī)(2)自助繳費(fèi)機(jī)(3)拾音器(可選)(4)手機(jī)客戶端(可選)車位引導(dǎo)與查詢系統(tǒng)集視頻捕捉、車牌識(shí)別、空位指示、智能定位為一體，是基于車牌識(shí)別技術(shù)的全新一代車位引導(dǎo)、 取車查詢系統(tǒng)， 通過(guò)一套系統(tǒng)， 即可實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)和取車查詢的雙重功能。它利用具有唯一位置ID 的視頻智能終端識(shí)別每個(gè)車位的占用狀態(tài)和車牌號(hào)碼，從而實(shí)現(xiàn)車輛車牌與停車位的對(duì)應(yīng)關(guān)系。系統(tǒng)主要包括如下組件：? 視頻智能終端：一個(gè)終端管理兩個(gè)或三個(gè)車位，安裝于車位前上方，抓拍車輛圖片， 識(shí)別車牌號(hào)碼， 同時(shí)自帶車位燈， 根據(jù)車位占用狀態(tài)，顯示相應(yīng)顏色供車主識(shí)別。?車位引導(dǎo)屏：顯示相應(yīng)大區(qū)域的剩余車位數(shù)量供

8、車主參考。?車輛查詢終端：用于查詢車輛停放區(qū)域。?管理中心：系統(tǒng)各組件的綜合管理中心。進(jìn)出口控制系統(tǒng)硬件設(shè)備部署體育中心外圍進(jìn)出口安裝車牌識(shí)別儀、 道閘、 崗?fù)ぁ?收費(fèi)一體機(jī)、 智能硬件、剩余車位顯示屏、收費(fèi)顯示屏、交換機(jī)、讀卡器，通過(guò)光纖將所有進(jìn)出口聯(lián)網(wǎng)，共有 9 個(gè)進(jìn)口通道， 7 個(gè)出口通道；實(shí)現(xiàn)功能：車輛進(jìn)入體育中心，系統(tǒng)拍照，保留到數(shù)據(jù)庫(kù)，車輛出場(chǎng)，系統(tǒng)拍照比對(duì)， 包月車， 自動(dòng)抬桿放行， 臨時(shí)車根據(jù)園區(qū)收費(fèi)規(guī)則付費(fèi)后由收費(fèi)員抬桿放行；體育中心進(jìn)口處安裝自動(dòng)吐卡機(jī)實(shí)現(xiàn)功能： 無(wú)牌車進(jìn)入園區(qū)時(shí)， 系統(tǒng)不抬桿， 駕駛員在吐卡器上取卡后道閘自動(dòng)抬桿放行，出場(chǎng)時(shí)，駕駛員將卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)員通

9、過(guò)讀卡，系統(tǒng)自動(dòng)告知收費(fèi)金額，收費(fèi)員收費(fèi)后抬桿放行；部分進(jìn)出口位置安裝報(bào)警指示屏，實(shí)現(xiàn)功能：當(dāng)車輛進(jìn)出時(shí)，系統(tǒng)防發(fā)出報(bào)警聲，并有紅色燈光閃爍，提示路人注意車輛，并避讓；系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)采用車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)： 停車場(chǎng)進(jìn)出口均安裝高清智慧眼車牌識(shí)別儀系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌號(hào)的識(shí)別和記錄； 高清識(shí)別儀克服了標(biāo)清設(shè)備攝像機(jī)視野覆蓋范圍小的缺點(diǎn)， 實(shí)現(xiàn)了對(duì)車和環(huán)境的綜合抓拍， 準(zhǔn)確度、 通行效率以及復(fù)核有效性大大提高； 極個(gè)別因車牌污損原因?qū)е伦R(shí)別錯(cuò)誤的情況， 可利用收費(fèi)設(shè)備上進(jìn)行人工快速矯正；系統(tǒng)收費(fèi)技術(shù)：出口區(qū)域配備專屬收費(fèi)一體機(jī)或pad系統(tǒng)自動(dòng)匹配進(jìn)出口車牌， 根據(jù)車場(chǎng)收費(fèi)規(guī)則， 自動(dòng)匹配， 自動(dòng)計(jì)費(fèi)，

10、即可實(shí)現(xiàn)出口區(qū)域的收費(fèi)管理；多個(gè)進(jìn)出口聯(lián)網(wǎng)后，也實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。如需解決高峰期出口車輛排隊(duì)擁堵問(wèn)題，可在出口配備多臺(tái)pad并安裝預(yù)繳費(fèi)軟件，達(dá)到提前繳費(fèi)后出口自動(dòng)抬桿放行的目的；權(quán)限管理：每個(gè)收費(fèi)員有個(gè)固定賬號(hào)和密碼， 密碼可管理者設(shè)置或收費(fèi)員自己設(shè)置， 每個(gè)收費(fèi)員上崗登陸自有賬號(hào)， 下崗登出自有賬號(hào)， 并自動(dòng)結(jié)算當(dāng)班金額， 交接班與系統(tǒng)管理員對(duì)賬，賬目清晰明了，沒(méi)有誤差。如果發(fā)現(xiàn)誤差，可查詢到每筆金額發(fā)生時(shí)間、車牌、照片，有據(jù)可查，避免糾紛?？筛鶕?jù)管理者職級(jí)，給不同管理者不一樣的權(quán)限，實(shí)現(xiàn)對(duì)車場(chǎng)多級(jí)管理。5 種權(quán)限 : 收費(fèi)員、財(cái)務(wù)人員、一般管理員、高級(jí)管理員和系統(tǒng)管理員；系統(tǒng)移動(dòng)收費(fèi)技術(shù)：

11、每個(gè)出口位置可安裝實(shí)現(xiàn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)管理的控制設(shè)備、智能硬件及交換設(shè)備， 可通過(guò)無(wú)線路由器提供出口周圍區(qū)域的無(wú)線信號(hào)， 收費(fèi)員或管理人員在出口范圍巡視的同時(shí)， 采用可直觀、 便捷、 從容觸摸操作的終端實(shí)現(xiàn)車場(chǎng)的收費(fèi)與管理；系統(tǒng)功能功能說(shuō)明 系統(tǒng)語(yǔ)音、文字提示功能：?車輛入口可安裝LEDS余車位顯示屏，顯示剩余空車位數(shù)；?車輛出口可安裝LED攵費(fèi)顯示屏，顯示抓拍到的車牌，繳費(fèi)金額，停車時(shí)長(zhǎng)等內(nèi)容；? 車輛入口有語(yǔ)音提示系統(tǒng)，播報(bào)歡迎詞；? 車輛出口安裝語(yǔ)音提示系統(tǒng)，播報(bào)歡送詞和繳費(fèi)金額等內(nèi)容；? 月租車輛在租用期滿前7 天自動(dòng)播報(bào)到期日期，提醒用戶繳費(fèi)；進(jìn)出口控制：? 可設(shè)置所有車輛進(jìn)場(chǎng)主動(dòng)抬桿，或

12、臨時(shí)車不抬桿、或所有車輛進(jìn)場(chǎng)必須保安確認(rèn)；? 車輛出場(chǎng)時(shí)，包月、VIP、固定車、軍、警車自動(dòng)出場(chǎng)，臨時(shí)車交費(fèi)后有管 理員控制抬桿；? 可設(shè)置車場(chǎng)滿位時(shí)，不抬桿；? 具有防砸車地感系統(tǒng)，有車輛在道閘下，道閘不會(huì)落下；? 具有應(yīng)急按鈕，在突發(fā)狀況下，通過(guò)按鈕，控制道閘開(kāi)、關(guān)；? 無(wú)牌車管理，系統(tǒng)不抬桿，司機(jī)通過(guò)自動(dòng)吐卡機(jī)取卡后系統(tǒng)抬桿，出口是司機(jī)將卡交給收費(fèi)員，系統(tǒng)讀卡后系統(tǒng)自動(dòng)播報(bào)收費(fèi)金額，交費(fèi)后收費(fèi)員抬桿 放行；? 即將到期月租車輛，出口語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)提前提示；? 月租已到期的車輛，需在出口按照制定的收費(fèi)規(guī)則繳費(fèi)；? 針對(duì)停車時(shí)長(zhǎng)超過(guò)優(yōu)惠時(shí)長(zhǎng)的車輛，需補(bǔ)繳超出時(shí)間的停車費(fèi)用；? 管理者可根據(jù)需求設(shè)

13、置臨時(shí)車輛指定的進(jìn)出口通道， 未授權(quán)的通道無(wú)法進(jìn)入 和離開(kāi)；? 自動(dòng)識(shí)別軍、警車、武警車、使館車，并可設(shè)置為免費(fèi)；VIP 臨時(shí)車輛：? 管理人員可隨時(shí)通過(guò)電腦或者手機(jī)將VIP 臨時(shí)用戶車牌號(hào)錄入系統(tǒng)， 進(jìn)行免費(fèi)進(jìn)出授權(quán)，即時(shí)生效，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期或者短期不停車進(jìn)出，可無(wú)人值守。平時(shí)模式及賽事活動(dòng)模式管控：平時(shí)模式：? 所有車輛進(jìn)入體育中心，通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)抬桿放行；? 臨時(shí)車出體育場(chǎng)繳費(fèi)方式：? 在出口現(xiàn)金繳費(fèi)，收費(fèi)員收費(fèi)后在收費(fèi)一體機(jī)上確認(rèn)收費(fèi)后抬桿放行；? 通過(guò)自助繳費(fèi)機(jī)，輸入車牌號(hào)，系統(tǒng)跳出收費(fèi)金額，繳費(fèi)后，在一定免費(fèi)時(shí) 間內(nèi)出場(chǎng)，系統(tǒng)自動(dòng)抬桿放行；超過(guò)免費(fèi)時(shí)間，需要補(bǔ)交停車費(fèi)后，有收費(fèi)

14、員收費(fèi)放行；? 包月車輛出體育場(chǎng)，系統(tǒng)自動(dòng)放行；軟件功能計(jì)費(fèi)及出口控制：為出口收費(fèi)員提供收費(fèi)一體機(jī)或 PAD實(shí)現(xiàn)出口收費(fèi)開(kāi)閘、免費(fèi)開(kāi)閘、緊急 開(kāi)閘、進(jìn)出口記錄查詢、或移動(dòng)收費(fèi)；收費(fèi)員根據(jù)系統(tǒng)給出的收費(fèi)提示，收 費(fèi)后抬桿；陜 A2TG12陜 A610GV丁 . I臺(tái)廿 1*® iS 11 30 I S 44彩 士 J J 比入口11-30 1420北出口分 R44 腫._ _，卻孑工 wp 11M. a . 事白幅 1Q元S'IB.由軻車舞AnffHBKIUG整餐開(kāi)I L'.移動(dòng)管理：為主管領(lǐng)導(dǎo)提供管理員手機(jī) APP實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的進(jìn)出車輛監(jiān)控、車場(chǎng)內(nèi)停 放車輛的信息查詢

15、，以及車輛的實(shí)時(shí)授權(quán)，授權(quán)后實(shí)現(xiàn)不停車自由進(jìn)出；遠(yuǎn)程管理:為主管物業(yè)部門(mén)提供客戶端軟件，任意一臺(tái)聯(lián)網(wǎng)電腦上都可以使用，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)進(jìn)出車輛監(jiān)控、車場(chǎng)內(nèi)停放車輛的信息查詢、車牌錄入及權(quán)限設(shè)定、各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)查詢等;財(cái)務(wù)管理：為財(cái)務(wù)部門(mén)提供客戶端軟件，任意一臺(tái)聯(lián)網(wǎng)電腦上都可以使用，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)、月 租、固定車輛的收費(fèi)報(bào)表查詢及核對(duì)；并可以為財(cái)務(wù)定期推送電子報(bào)表等；可以根據(jù)收費(fèi)員、時(shí)間、車牌、日期、收費(fèi)類型、關(guān)鍵字等條件查詢數(shù)據(jù)，生成 報(bào)表，并導(dǎo)出。業(yè)后艮卻第心呼09 00*00患削卜15-08-12 2.! 59 :.fi口直詞I 口MS陽(yáng)1鵬電" am vfcn國(guó),如國(guó)f皴對(duì)電f銀* 氨螃加!H

16、 礎(chǔ)版I*加地都川2015*101712項(xiàng)D127014CqQ90Q3 BMHMMT 1T2523也百5WQT5WT加2.D Dt20 Q130flQ90090翔叱研用2坤梧1.11 D1iad afl094QUO1冷 I 網(wǎng)瓦F4E-”為郎仃ID DD2 o2aDnaia d n加聘鵬北1加0 DDDQoaqQ90Q。 B馥n&ofim m 諱加悟5的第4.D D2403Q0Q。aqa n d4期0力£40注a00時(shí)時(shí)愉aaa ? q系統(tǒng)設(shè)置：系統(tǒng)支持網(wǎng)頁(yè)版的服務(wù)軟件，具有權(quán)限管理、設(shè)備管理、進(jìn)出車輛管理、記錄 查詢及導(dǎo)出進(jìn)出數(shù)據(jù)、計(jì)費(fèi)管理等功能；-科修臍；，!司二|0|&

17、gt;=SHI,Qi Ran鼬KM圈L甚,1I Ift iHFtHttB4tn-iIdlKJMA4EHLit* IE Mi4Ltbftdt*占同占串1.4Mfit去Tlawrs“c把主：ig1!2I*WMO21：WWfc.K0 E-南、口此口nmfctnS-212J事占R鼻,口王E104年關(guān)籌軍，1092WIH1-1B *5 M 32喜”悟御力附舊KAO me Hi 但口 ww bxdT確門(mén)行i-3125孑占用B 口Iff甲靠酷；iM州/聞£1 呻 T*M*土弊情立£口 mm甫1口，包母理*Mfa QB*14*|hN4q7i9413-im4外畤，工好945，ifcKD 時(shí)一

18、+ 小g 口inor 口手機(jī)APP軟件提供線上支付功能：出場(chǎng)前自行查詢或者接收到本次應(yīng)繳費(fèi)情況，通過(guò)銀聯(lián)卡、錢(qián)包、支付寶、微 信等均可實(shí)現(xiàn)線上支付，繳費(fèi)許可時(shí)間內(nèi)不停車出場(chǎng)；若綁定銀聯(lián)卡或錢(qián)包， 則無(wú)需打開(kāi)手機(jī)APP無(wú)需進(jìn)行任何操作，出口自動(dòng)識(shí)別后自動(dòng)扣費(fèi)，真正的 0等待：微信公眾號(hào)線上支付方式：無(wú)需安裝手機(jī)APP通過(guò)微信掃碼形式對(duì)“停車王”服務(wù)號(hào)進(jìn)行關(guān)注，關(guān)注后即可通過(guò)微信服務(wù)號(hào)進(jìn)行停車費(fèi)用的繳納：大屏監(jiān)控技術(shù): 系統(tǒng)支持客戶服務(wù)中心電視版監(jiān)控，在系統(tǒng)接入網(wǎng)絡(luò)的情況下，根據(jù)管理需要，只需要在監(jiān)控中心配置大屏幕液晶顯示器，通過(guò)電視版監(jiān)控APP即可實(shí)現(xiàn)多出入口（同時(shí)可顯示三個(gè)一進(jìn)一出）的進(jìn)出情況

19、、收費(fèi)情況、空車位信息等動(dòng) 態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控；車輛分類授權(quán)一車位多車：根據(jù)管理需求，對(duì)于固定車位用戶，具備數(shù)據(jù)組功能 .一車位 支持靈活選擇停放不同車輛號(hào)的車，但系統(tǒng)能夠自動(dòng)判定，該車位權(quán)限是否被 占用，若被占用則按照臨時(shí)車計(jì)費(fèi)或者不允許進(jìn)場(chǎng)，確保沒(méi)有漏洞以及靈活管 理；多車位多車：根據(jù)管理需求，對(duì)于公司或者商戶可選開(kāi)通具備車牌授權(quán)數(shù)據(jù)組功能；即該公司/商戶擁有一定數(shù)量的車位和一定數(shù)量的車， 車位支持靈活選 擇停放不同車輛（不同車牌號(hào)），但系統(tǒng)能夠自動(dòng)判定，當(dāng)該公司擁有的車位均 被占用時(shí)，下掛的其他車輛則無(wú)法駛?cè)牖蛘甙凑张R時(shí)車輛通行規(guī)則駛?cè)?。確保 停車場(chǎng)車位管理無(wú)漏洞，車輛管理者與車主（公司 /商戶

20、）不產(chǎn)生糾紛。月租車輛（上班者、單位）：提前在管理辦公室或者指定地點(diǎn)（與系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) 或者任意能夠連接上互聯(lián)網(wǎng)的地方）繳費(fèi)并將車牌號(hào)輸入系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)行權(quán)限 設(shè)置，實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出，到期前系統(tǒng)自動(dòng)提示；上班族儲(chǔ)值卡車輛 ：提前在管理辦公室或者指定地點(diǎn)（與系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)或者任意能夠連接上互聯(lián)網(wǎng)的地方）繳納費(fèi)用，管理人員將車牌號(hào)輸入系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)行權(quán)限設(shè)置；可按次進(jìn)行收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出，可無(wú)人值守，余額即將不足時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)提示；固定車輛（管理人員、業(yè)主等） ：管理人員可提前將固定車輛的車牌號(hào)錄入系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)行權(quán)限設(shè)置，實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出，可無(wú)人值守；VIP 臨時(shí)車輛 ：管理人員可隨時(shí)通過(guò)電腦或者手機(jī)將VIP 用戶車牌

21、號(hào)錄入系統(tǒng)，進(jìn)行免費(fèi)進(jìn)出授權(quán)，即時(shí)生效，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期或者短期不停車進(jìn)出，可無(wú)人值守。車輛進(jìn)出管理及收費(fèi)臨時(shí)車輛 ：根據(jù)管理要求（在停車資源不足的情況下，可設(shè)置禁止外來(lái)車輛入內(nèi)。 ） ，臨時(shí)車輛在入口處自動(dòng)識(shí)別車牌后，如果停車場(chǎng)有空車位則系統(tǒng)允許抬桿進(jìn)入；出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)車牌號(hào)的進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)費(fèi)并顯示在收費(fèi) PAD上，車主繳費(fèi)后收費(fèi)員點(diǎn)擊終端確認(rèn)放行；無(wú)牌臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng) ：無(wú)牌車駛?cè)肴肟跁r(shí)，系統(tǒng)不自動(dòng)抬桿需車主手動(dòng)按鈕取卡（車主側(cè)會(huì)放置有按鈕且能夠自動(dòng)吐卡的卡箱） ， 車主按鈕取卡后， 道閘自動(dòng)開(kāi)啟，無(wú)牌車輛駛?cè)耄划?dāng)無(wú)牌車輛行駛至出口時(shí)，車主將卡交予收費(fèi)員，收費(fèi)員通過(guò)IC卡讀卡器讀卡后，自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用顯

22、示在收費(fèi)機(jī)和收費(fèi)LED顯示屏上，交費(fèi)后，收費(fèi)員在收費(fèi)機(jī)上確認(rèn)放行；所有的 月租、固定、 VIP 車輛 均進(jìn)出場(chǎng)不停車，系統(tǒng)自動(dòng)抬桿放行，通行效率高、車主體驗(yàn)好；針對(duì)月租已到期的車輛，需在出口按照制定的收費(fèi)規(guī)則繳費(fèi)；針對(duì)停車時(shí)長(zhǎng)超過(guò)優(yōu)惠時(shí)長(zhǎng)的車輛，需補(bǔ)繳超出時(shí)間的停車費(fèi)用；管理者可根據(jù)需求設(shè)置臨時(shí)車輛指定的進(jìn)出口通道， 未授權(quán)的通道無(wú)法進(jìn)入 和離開(kāi)；小率收位斷剜 £uRMTS為就可照前耳用她翦一元強(qiáng)同姆雙GJL.K利?？?U|J!腦界啟岳國(guó)分聊J曼3"60 用料眼電2無(wú)封算加元大年收期規(guī)則匕占OXI牙憚為陋前曷N分則由上元確哥1的M, 口風(fēng)L，到UU。日好取碼北始三國(guó)可網(wǎng)唱5

23、元4為刷嘀?荒機(jī)f 30元臨時(shí)車輛，根據(jù)管理要求，可以通過(guò)系統(tǒng)設(shè)定不同時(shí)間段的不同收費(fèi)規(guī)則，管理靈活，系統(tǒng)自動(dòng)管控；臨時(shí)車輛車主也可通過(guò)下載安裝駕駛員APP綁定銀聯(lián)卡或支付寶賬號(hào)或微信賬號(hào)，即可實(shí)現(xiàn)線上支付達(dá)到出口不停車自動(dòng)抬桿的目的；特殊情況處理措施臨時(shí)車輛入口車牌識(shí)別錯(cuò)誤，根據(jù)管理需求，如果停車場(chǎng)允許臨時(shí)車輛有空 車位情況下駛?cè)?，那么臨時(shí)車輛如果入口車牌識(shí)別錯(cuò)誤，則讓車輛正常駛?cè)耄慌R時(shí)車輛出口車牌識(shí)別錯(cuò)誤時(shí)，無(wú)法匹配到該車輛入口信息，需要人工修改 車牌號(hào)后自動(dòng)計(jì)費(fèi)，繳費(fèi)離場(chǎng)；授權(quán)車輛出口車牌識(shí)別錯(cuò)誤時(shí)，按照臨時(shí)車輛處理，無(wú)法自動(dòng)駛出，需要人 工修改車牌號(hào)后自動(dòng)抬桿放行；車牌識(shí)別錯(cuò)誤后修改界

24、面人工集中收費(fèi) 系統(tǒng)支持在車主取車必經(jīng)之路或者商場(chǎng)服務(wù)臺(tái)可選設(shè)置人工集中收費(fèi)點(diǎn)，只要 接入網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)WE界面，輸入車牌號(hào)，即可查詢到本車輛本次應(yīng)繳納停車費(fèi)， 繳納后，即可將已繳納信息下發(fā)到停車王系統(tǒng)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（一般是 15 分鐘或者30分鐘）車至出口系統(tǒng)即可自動(dòng)抬桿，車輛不停車出場(chǎng)；盡可能做到 車輛不排隊(duì)：移動(dòng)應(yīng)急收費(fèi)高峰期對(duì)于部分未繳納提前繳費(fèi)、未綁定線上支付的臨時(shí)車輛，系統(tǒng)支持則可 以在出口崗?fù)じ浇墒召M(fèi)人員手持 PAD!行費(fèi)用的查詢與繳納，車至出口系統(tǒng) 即可自動(dòng)抬桿，車輛不停車出場(chǎng)；盡可能做到車輛在出口處不排隊(duì)：停車王系統(tǒng)報(bào)表功能“停車王”管理系統(tǒng)可為車場(chǎng)管理者提供統(tǒng)一的 WE承理

25、頁(yè)面，管理者可在軟件頁(yè)面中查詢車輛的進(jìn)出記錄、收費(fèi)類型、修正車牌的記錄等，且可對(duì)報(bào)表 進(jìn)行統(tǒng)一輸出；報(bào)表包含管理數(shù)據(jù)報(bào)表，為車場(chǎng)管理者提供收費(fèi)員的班次統(tǒng)計(jì) 報(bào)表、按日、按月或某個(gè)時(shí)間段內(nèi)的進(jìn)出車流量報(bào)表、以及各種進(jìn)出車記錄報(bào) 表等等，報(bào)表能夠自動(dòng)生成且可以 excel形式導(dǎo)出，直觀易懂，任意一臺(tái)聯(lián)網(wǎng) 電腦上都可以隨時(shí)對(duì)報(bào)表查詢及核對(duì)，為電子化對(duì)賬，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，提供有 力的數(shù)據(jù)支持，幫助管理者提高運(yùn)營(yíng)管理；“停車王系統(tǒng)管理”還能為財(cái)務(wù)提供線下與線上支付的統(tǒng)計(jì)報(bào)表、優(yōu)惠券的發(fā)放及使用統(tǒng)計(jì)報(bào)表、收費(fèi)員班次內(nèi)的收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、按日或者按月統(tǒng)計(jì)的收 費(fèi)報(bào)表以及所有的收費(fèi)明細(xì)等等，所有的報(bào)表自動(dòng)生成且可以

26、以excel形式導(dǎo)出，直觀易懂，任意一臺(tái)聯(lián)網(wǎng)電腦上都可以隨時(shí)的進(jìn)行報(bào)表查詢及核對(duì)，對(duì)賬電子化，為財(cái)務(wù)管理者提供有力的數(shù)據(jù)支持，大大的提高財(cái)務(wù)的管理效率。后 臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)能保存較長(zhǎng)時(shí)間的數(shù)據(jù)信息，為財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)預(yù)算提供有效的歷史 參考數(shù)據(jù)。WetM面中可以查詢收費(fèi)員在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)的收費(fèi)金額的總體情況，也可以 按班次查詢每個(gè)班次收費(fèi)員具體的收費(fèi)情況。1.1.1.1.1電子優(yōu)惠券商業(yè)貿(mào)/購(gòu)物中心為了增加消費(fèi)者的購(gòu)物滿意度，均會(huì)采取不同措施的停車 優(yōu)惠方案來(lái)提升顧客的停車體驗(yàn)，停車王系統(tǒng)為停車場(chǎng)管理者和商戶提供了獨(dú)特 的電子優(yōu)惠券功能模塊，實(shí)現(xiàn)商戶在物業(yè)購(gòu)買電子優(yōu)惠券，通過(guò)各終端輸入車牌 號(hào)為消費(fèi)者車輛

27、發(fā)放電子優(yōu)惠券，優(yōu)惠時(shí)間內(nèi)不停車出場(chǎng)：停車場(chǎng)管理者web管理界面商戶電子優(yōu)惠券web發(fā)放界面比照中.CtWEIinm定制化集成功能的二次開(kāi)發(fā)機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)與體育中心自由的手機(jī)APR微信公眾號(hào)對(duì)接：可開(kāi)發(fā)停車王系統(tǒng)與第三方 自有AP或者微信公眾號(hào)對(duì)接，并向APP£者微信公眾號(hào)提供停車場(chǎng)進(jìn)出數(shù)據(jù)， 實(shí)現(xiàn)通過(guò)其自有APM者微信公眾號(hào)在線查詢應(yīng)繳停車費(fèi)用并可在線支付的定 制化服務(wù)?？芍С峙c會(huì)員管理系統(tǒng)對(duì)接實(shí)現(xiàn)積分直接兌換停車費(fèi)可開(kāi)發(fā)停車王系統(tǒng)與商場(chǎng)的會(huì)員管理系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)會(huì)員積分直接兌換停車 費(fèi)。會(huì)員綁定車牌號(hào)的車主，無(wú)需出口停車驗(yàn)證，優(yōu)惠范圍內(nèi)不停車出場(chǎng)，最大 限度減少了車輛在出口的滯留，大大

28、提高了出口通行效率和客戶體驗(yàn)； 未綁定車 牌號(hào)的會(huì)員只需在出口刷會(huì)員卡即可扣費(fèi)離開(kāi)。會(huì)員系統(tǒng)對(duì)接后，車主即可在商場(chǎng)自有的 APP或者微信公眾號(hào)中綁定車牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)積分兌換停車費(fèi)用或者查看積分停車消費(fèi)記錄。與消費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接兌換停車費(fèi)： 可開(kāi)發(fā)出口掃描消費(fèi)小票條碼，按照既定 規(guī)則自動(dòng)減免停車費(fèi)；或者在人工中央收費(fèi)點(diǎn)輸入車牌號(hào)，掃描消費(fèi)小票條 碼，提前按照既定規(guī)則自動(dòng)減免停車費(fèi)， 優(yōu)惠時(shí)間內(nèi)不停車出場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、 可反查的管理及提升用戶進(jìn)出體驗(yàn)。與體育中心網(wǎng)上訂票系統(tǒng)對(duì)接：可開(kāi)發(fā)體育中心的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)接口， 車主購(gòu)票后，綁定車牌號(hào)，車輛進(jìn)場(chǎng)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)，實(shí)現(xiàn)出場(chǎng)免費(fèi) 或優(yōu)惠停車。與交通管理單位數(shù)

29、據(jù)對(duì)接需求：卡開(kāi)發(fā)停車王系統(tǒng)與交通管理單位數(shù)據(jù) 對(duì)接，為其提供空余車位數(shù)量、進(jìn)出場(chǎng)車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，為交通管理單位實(shí)現(xiàn) 城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。（蘇州太陽(yáng)廣場(chǎng)、上海日月光已應(yīng)用）其他功能智能分析功能? 支持通過(guò)視頻智能分析，識(shí)別車位是否停車，? 支持自動(dòng)識(shí)別車位所停車輛的車牌信息。? 支持自動(dòng)識(shí)別車輛跨車位停車報(bào)警。停車誘導(dǎo)功能? 支持空閑車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能?支持空閑車位數(shù)據(jù)發(fā)送到LED引導(dǎo)屏顯示功能反向?qū)ぼ嚬δ? 支持停車位和車牌信息的映射功能? 通過(guò)車位攝像機(jī)識(shí)別車牌，從而將停車位和車輛的車牌信息進(jìn)行了映射。因此在系統(tǒng)中就建立了車位和車輛之間的映射關(guān)系。 通過(guò)在客戶端輸入車牌號(hào)碼， 即可以

30、得到車輛的所處位置， 并根據(jù)客戶端的位置， 規(guī)劃出尋車的路線。車位視頻錄像功能? 支持車位視頻的計(jì)劃錄像，時(shí)間計(jì)劃可任意配置。? 支持長(zhǎng)期停車錄像的自動(dòng)延續(xù)功能， 長(zhǎng)時(shí)間停放車輛在超過(guò)了錄像周期尚未開(kāi)走的，可自動(dòng)延長(zhǎng)錄像時(shí)間。? 車位視頻實(shí)時(shí)播放功能? 支持車位視頻實(shí)時(shí)播放功能? 支持車位視頻實(shí)時(shí)輪詢功能? 支持停車場(chǎng)視頻巡邏功能? 支持停車場(chǎng)視頻網(wǎng)格追蹤功能報(bào)警和聯(lián)動(dòng)? 支持長(zhǎng)時(shí)間停放車輛自動(dòng)報(bào)警功能， 當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停放車輛在超過(guò)了錄像周期尚未開(kāi)走時(shí)自動(dòng)報(bào)警提醒。? 支持智能檢測(cè)到車輛跨線停車報(bào)警? 支持檢測(cè)到不同的報(bào)警信息后聯(lián)動(dòng)視頻播放、聲音提醒? 支持檢測(cè)到跨線停車報(bào)警后聯(lián)動(dòng)擴(kuò)音器自動(dòng)語(yǔ)音提

31、示功能引導(dǎo)查詢二合一? 系統(tǒng)集車位引導(dǎo)和取車查詢功能為一體，只需要在停車場(chǎng)內(nèi)部署一套設(shè)備，既可以完成車位引導(dǎo)和取車查詢兩部分的功能， 相對(duì)于分別使用車位引導(dǎo)系統(tǒng)和取車查詢系統(tǒng)的方式，系統(tǒng)更加的簡(jiǎn)單、施工更為方便，可以更好的控制項(xiàng)目整體成本。視頻自動(dòng)觸發(fā)、識(shí)別? 視頻智能終端實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)車位的占用狀態(tài)，當(dāng)有車輛進(jìn)入時(shí)，自動(dòng)抓拍車輛圖片，識(shí)別車牌、確認(rèn)車輛位置，整個(gè)定位過(guò)程中無(wú)需用戶進(jìn)行任何主動(dòng)操作，實(shí)現(xiàn)真正的智能化、自動(dòng)化。模糊輸查詢功能? 取車查詢終端采用觸摸屏輸入方式，鍵盤(pán)只需要輸入車牌號(hào)中的數(shù)字部分，漢字與字母部分，適應(yīng)熟悉電腦鍵盤(pán)和不熟悉電腦的用戶，從而大幅度簡(jiǎn)化操作。模糊查詢功能? 用

32、戶輸入車牌號(hào)碼后，系統(tǒng)特別提供模糊查詢功能，會(huì)提供與查詢車牌類似的車輛圖片供用戶選擇。按照匹配度降序排列，最匹配的排列在最前面，提高用戶查詢效率。架構(gòu)軟件? 管理中心特別采用 C/S 架構(gòu)的軟件形式。所有數(shù)據(jù)庫(kù)全部安裝在服務(wù)器上，用戶端無(wú)需在客戶機(jī)上安裝任何數(shù)據(jù)庫(kù)軟件，大大簡(jiǎn)化了客戶端電腦載荷，減輕了系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)的成本和工作量，降低了用戶的總體成本。隱私保護(hù)功能（選配）? 對(duì)于某些特殊用戶，不希望自己的車輛信息出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)，對(duì)此特別我們提供隱私保護(hù)功能，可在系統(tǒng)中屏蔽蓋車牌號(hào)碼，此時(shí)，該車輛信息將不再出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)，保護(hù)用戶隱私，也可設(shè)置查詢密碼控制查詢?nèi)藛T。支持視頻和照片同時(shí)存儲(chǔ)?車輛照片和

33、視頻錄像數(shù)據(jù)，可以同時(shí)存儲(chǔ)在一臺(tái)IPSAN上。支持車位預(yù)留功能? 支持車位預(yù)留功能， 車主可以預(yù)定車位， 并從預(yù)定開(kāi)始繳費(fèi)。 預(yù)定的車位上，將顯示預(yù)定車主的車牌號(hào)碼。支持重復(fù)車牌報(bào)警? 當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)出現(xiàn)用一個(gè)車牌（套牌車），這給出報(bào)警，提醒管理人員。支持跨車位停車報(bào)警支持停車場(chǎng)人員徘徊報(bào)警? 當(dāng)有人在停車場(chǎng)內(nèi)徘徊，試圖對(duì)車輛進(jìn)行破壞或者犯罪，通過(guò)徘徊檢測(cè)，給 出報(bào)警，預(yù)防犯罪。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)施工方案停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的施工1）切割并制作地感線圈車輛檢測(cè)器的地感線圈是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直 接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過(guò)程中很重要的一 個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地

34、感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：1、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。2、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路。3、制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。2）切割地感線圈梢按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫(huà)好地感線圈尺寸的線條， 用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求： 停車場(chǎng)中地感線圈大小一般為1.8米寬、1.2米長(zhǎng)左右 轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈。 槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分， 深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。 切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物

35、，要先用水沖洗干凈，然后 烘干。 地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。3）埋設(shè)地感線圈線圈槽切割好并清洗干燥后， 要及時(shí)埋設(shè)線圈， 防止雜物掉入槽內(nèi)。 按如下步驟制作地感線圈：1. 在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層 0.5 公分厚的細(xì)沙， 防止天長(zhǎng)日久槽底 堅(jiān)硬的棱角割傷電線。2. 選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。3. 在線圈槽中按順時(shí)針?lè)较蚍湃?6 匝（圈） 電線， 線圈面積越大， 匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。4. 線圈的引出線按順時(shí)針?lè)较螂p絞放入引線槽中，在安全島端出線

36、時(shí)留1.5 米長(zhǎng)的線頭。5. 線圈及引線在槽中壓實(shí)后，上鋪一層0.5 公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。6. 用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹(shù)脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷， 繼續(xù)澆注， 這樣反復(fù)幾次， 直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。7. 測(cè)試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線圈是否可用。4) 布管要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用鍍鋅SC20/25 電線管，不僅耐銹蝕，而且不易破損。按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：1 、先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90

37、 度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來(lái)，并朝上引出。引出端要高出地面30公分， 管口要臨時(shí)封堵， 防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。 需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。2、在安全島范圍內(nèi)布管時(shí)，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹螺絲孔的位置。3 、 布放入口、 出口之間的穿線管。 確定管的起點(diǎn)和終點(diǎn)， 布放鍍鋅 SC20/25 管，管的連接處均設(shè)86接線盒。鍍鋅SC20/25管與安全島引出的鍍鋅SC20/25 管對(duì)接時(shí)，也要使用 86 接線盒。5) 制作混凝土安全島停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基， 不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)而且可以保護(hù)設(shè)備和線路， 同時(shí)規(guī)范車輛

38、進(jìn)出的車道， 使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行：1 、按圖紙規(guī)畫(huà)安全島的形狀線條。2 、 如果是在松軟的泥土地面上建安全島， 須將地面挖深50 公分， 并用混凝土澆注；如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，須制作間隔 10 公分密度的鋼筋網(wǎng)，且鋼筋網(wǎng)要深入地面。3 、用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高 10 公分的框架。4 、用水泥、石子、沙子比例為 1： 1： 1 的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。5、 在安全島側(cè)面刷黃黑30 公分相間的路標(biāo)漆， 等干燥后

39、， 安全島就制作完成。1.6 穿線線路是電氣工程的基礎(chǔ)， 線路布放、 連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作， 以及影響設(shè)備的使用壽命， 尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的要求更高， 系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、 是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。按以下步驟進(jìn)行穿線：1.按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管中穿標(biāo)定的線，穿線要用專用塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。3. 需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對(duì)于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。4. 穿好的線要再次檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問(wèn)題，要及時(shí)換線。測(cè)試好的線要按圖紙要求

40、用號(hào)碼管標(biāo)記線號(hào)。5. 穿好所有的線后，所有出線點(diǎn)的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進(jìn)入線管。7) 安裝設(shè)備按照?qǐng)D紙， 將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。 放置設(shè)備時(shí)應(yīng)保護(hù)下面的管線：1. 按照?qǐng)D紙確認(rèn)設(shè)備位置無(wú)誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫(huà)在安裝平面上，并標(biāo)記中心點(diǎn)，然后將設(shè)備移開(kāi)。2. 用小16轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為 10公分，轉(zhuǎn)出的土石要及時(shí)清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒(méi)有雜物。3. 將國(guó)標(biāo)規(guī)格的612膨脹螺絲壓入每個(gè)安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)，且露出的螺桿部分應(yīng)小于 4 公分。4. 旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。5. 在每個(gè)螺桿上放下一個(gè)外徑大于20 的平墊片及一個(gè)彈簧墊片， 用螺母鎖緊。6. 設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺(jué)一下固定的牢固程度。8) 接線按照布線圖的管號(hào)線號(hào)表確認(rèn)每根線的用途，對(duì)照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對(duì)應(yīng)的接線端子上：1. 多芯電纜要先在每芯電線上用號(hào)碼管標(biāo)記芯號(hào)，并記錄芯號(hào)與顏色的對(duì)應(yīng)，這是電纜另一頭接線的依據(jù)。2. 接線時(shí)切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時(shí)間長(zhǎng)了容易脫落，且開(kāi)叉的銅芯會(huì)降低信號(hào)傳輸質(zhì)量及造成短路。 應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬