標牌_標志標線施工方案

1、【精品文檔】如有侵權，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習與交流標牌_標志標線施工方案.精品文檔. 標志標牌1.施工準備（1）材料1）鋁合金底板鋁合金板焊接加工有一定的難度，可考慮采用氬弧焊電阻焊（點焊）等方法；鋸合金板宜采廚硬鋁合金板，其機械強度應符合規(guī)定，即：抗拉強度289.3Mpa;屈服點2412Mpa；延伸率410%.大型標志的板面鮚構，宜采用擠壓廚型的鋁合金板，其材料品質符合ASTMB221，6063-T6的要求。斷面尺寸應符合公路交通標志技術條件(JTJ/T279-95)的規(guī)定。2）標志柱采用鋼柱，其強度高，加工性好。3）防銹處理采用熱浸鍍鋅，具體要求：預處理完成后,將金屬構件浸入溫度達450

2、480的鋅液中，浸鍍分鐘冷卻后即可；鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷； 鍍鋅層厚度應滿足有關規(guī)定的要求； 螺栓、螺母及連接附件應進行鍍鋅處理。4）水泥、砂、碎石等原材料已準備充分并滿足設計規(guī)范要求。（2）機械混凝土攪拌機及輔助工具已準備充分并滿足設計規(guī)范要求。（3）技術準備：施工組織設計經(jīng)審定批復，并做好施工技術及安全交底；根據(jù)恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定放出基礎的具體位置樁；水泥、砂、碎石等原材料送至試驗室進行原材料砼配合比試驗。2.施工方案（1) 基坑開挖 基坑采用機械與人工相結合的方式進行開挖，無法使用機械時用人工開挖。所開挖的各種雜土清運到棄土場或監(jiān)理指定的地點堆放。開挖過

3、程中根據(jù)開挖深度及土質情況注意觀察坑壁的穩(wěn)定性，及時采取有效措施加強坑壁支擋，以保證施工安全。（2）模板加工安裝模板用組合鋼模，外露面精度要求高，用加工鋼模，隱蔽面用組合鋼模。首先按尺寸設計繪制組裝配板圖，并對不足模數(shù)的空缺部位按符合設計尺寸的鋼模配補；現(xiàn)場組拼，組拼模板時，每塊模板位置必須正確，表面平整，擰緊模板拉桿螺栓，并設立支撐，使模板保持整體穩(wěn)定，防止?jié)仓艜r模板受力變形。模板安裝的誤差滿足規(guī)范要求。（3）砼澆筑砼由現(xiàn)場強制式砼攪拌機供應，并由人工推手推車運至澆筑位置。（4）模板拆除 在模板拆除時其拆除時間必須按公路橋涵施工技術規(guī)范的有關規(guī)定執(zhí)行，防止拆模過早或拆除過晚。（5）砼養(yǎng)生在

4、砼澆筑完成時，要注意加強養(yǎng)生，防止砼開裂。（6）標志標牌的安裝a.標志標牌的主拄放樣時；一律以設計點號為準，設計樁號僅供參考；部分點號處設有多個標志牌并且分別設在不同的立柱上時，施工時應將標志牌立柱分前后錯開布置，錯開距離以能同時看清兩塊標志牌為準；b警告標志生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的交通標志需經(jīng)持有CAM標志的國家計量認證單立檢測；c.本工程所有標志均采用三級反光膜，反光膜的逆反射系數(shù)值應符合JT/T 279的規(guī)定；d.標志板的制作應符合JT/T 2'79的有關規(guī)定；e標志牌應設在車輛行進的正面道路右側最容易看見的地方,并且不得侵入道路的建筑限界,一般懸臂式標志牌的標志下緣到路面的凈空高度必須確

5、保5.5米，考慮到施工誤差和標志板變形下垂和路面加罩面等因素，預留50cm余量；f.標志牌在一根立柱上并設時，應按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右的順序排列；g.立柱與基礎的連接部位，各種鋼構件連接處均采用焊接，要求必須滿焊，焊條采用E43型；h.各種鋼構件的制作及安裝應符合鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50205-2001）i其他-未盡事宜按照公路交通安全設施施工技術規(guī)范進行施工。路面標線本工程的路面標線為道路熱熔型反光標線。即普通型和特殊型兩種。1.施工準備(1)材料1）標線涂料采用熱熔反光涂料，其技術要求應符合現(xiàn)行路面標線涂料（JT/T280)，和道路交通標線質量要求和檢測方

6、法(GB/T16311)的要求；2）路面中心線采用黃色熱熔反光涂料，人行道標線采用白色熱熔反光涂料，標線厚度均為0.72.5mm. （2）設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質。（3）標線的顏色為白色和黃色，應符合路面標線涂料（JT/T2801995）的在求，并按監(jiān)理工程師同意方法施工。噴涂機具應使用自行式機械。（4）為了確保標線涂料和路面材料的完全相適應，底油的類型和用量應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。（5）所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及美觀；濕膜厚度符合圖紙要求。（6）噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃天，風大、溫度低于10時應暫時停止施工。2.施工方法標線施工

7、設備采用先進的進口劃線機，施工中嚴格管理，涂料不準到處滴淌。正式施劃前應進行試劃，以檢驗劃線車的行駛速度、線寬、標線厚度、玻璃珠撒布量等能否滿足要求。調試合格后才能開始正式施工。1）放樣放樣前先清掃路面，保證路面表面的清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。打水線、反復測量，確保放樣準確無誤。水泥路面在標線施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決定的時間間隔噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。2）劃線將涂料投入到熱熔釜，溫度應控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明書規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持熔融狀態(tài)的時間不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大，溫度低于10時應暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天，待地面干燥后方可劃線，避免出現(xiàn)氣泡和針眼。標線寬度、虛線長度及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應按道路交通標志和標線（GB5768-1999）及圖紙規(guī)定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應進行試驗并獲監(jiān)理工程師的批準方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，以0.30.34kg/m2的用量加壓撒布在所有