2013年國際貿(mào)易術(shù)語總結(jié)

1、貿(mào)易術(shù)語總結(jié)總論如下圖:CXntRMS2W0口種身易術(shù)話空賀點(diǎn)/鳳蜀點(diǎn)示童圖標(biāo)注：DAPDAT是與DDP同一個(gè)位置分論注意:（1）注意:（1）依據(jù)是“清風(fēng)貨運(yùn)保”?！扒濉保呵尻P(guān)手續(xù)；“風(fēng)”：風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移；“貨”：交貨地點(diǎn)；“運(yùn)”：運(yùn)費(fèi);“?！保罕ｋU(xiǎn)1、EXW清風(fēng)貨運(yùn)保買方交貨時(shí)賣方所在地或其他指定點(diǎn)買方買方2、FCA清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨交第一承運(yùn)人出口國內(nèi)地、港口買方買方在賣方所在地交貨的，買方有義務(wù)將貨物裝上買方派來的運(yùn)輸工具上，之后風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。在賣方所在地以外的某個(gè)地點(diǎn)交貨的，貨物運(yùn)到該地點(diǎn)無須卸貨、在賣方自己的車上交買方支配，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移3、FAS清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨交船邊后裝運(yùn)港口買方買方4、F

2、OB(1)賣方應(yīng)及時(shí)給買方發(fā)出裝貨通知，以便及時(shí)對裝上船后的風(fēng)險(xiǎn)購買保險(xiǎn)清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨越過船舷丨貨裝船上后裝運(yùn)港口買方買方5、CFR清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨越過船舷丨貨裝船上后裝運(yùn)港口賣方買方(1)賣方應(yīng)及時(shí)給買方發(fā)出裝貨通知，以便及時(shí)對裝上船后的風(fēng)險(xiǎn)購買保險(xiǎn)6、CIF(1)對投保險(xiǎn)種無約定時(shí)，僅需要投最低險(xiǎn)別清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨越過船舷丨貨裝船上后裝運(yùn)港口賣方賣方7、CPT清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨交第一承運(yùn)人時(shí)出口國內(nèi)地、港口賣方買方8、CIP清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨交第一承運(yùn)人出口國內(nèi)地、港口賣方賣方9、DDP清風(fēng)貨運(yùn)保賣方貨交買方后進(jìn)口國內(nèi)賣方賣方10、DAP清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨交買方后進(jìn)口國

3、內(nèi)賣方賣方11、DAT（1）DAT賣方要負(fù)責(zé)卸貨清風(fēng)貨運(yùn)保賣出買進(jìn)貨交買方后進(jìn)口國內(nèi)賣方賣方以上要關(guān)注的要點(diǎn)：（1）2010年新的貿(mào)易術(shù)語取消了FOBCFRCIF下的“船舷”的概念，賣方承擔(dān)貨物裝上船為止的一切風(fēng)險(xiǎn)，賣方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港裝上船后的一切風(fēng)險(xiǎn)。（2）2000年貿(mào)易術(shù)語依照賣方義務(wù)責(zé)任的大小分為EFCD組，而2010年依照不同的運(yùn)輸方式分為兩組，適合水上運(yùn)輸?shù)男g(shù)語有四種：FASFOBCFRCIF。注意：這兩組通則不是依照“新法取代舊法”的規(guī)則的，而是要看當(dāng)事人的約定，采用哪種貿(mào)易術(shù)語。（3）E、F組后附地名的意義是裝運(yùn)地或者裝運(yùn)港；C、D組是目的地或者目的港，此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移點(diǎn)是不變的，買方不需要承擔(dān)到目的地或者目的港的風(fēng)險(xiǎn)。（4）F組和C組下，