國家登山健身步道和生態(tài)綠道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

1、1 / 12健身步道一、概念 登山健身步道：以登山為基本方式，在山地上修建的、以健身為 目的的步道，為登山健身步道。二、分類（一）依據(jù)步道形狀（形態(tài)）分類線狀步道（相互不重合） 、環(huán)形步道（閉合的環(huán)形） 、網(wǎng)狀步道。 注意：線狀步道、環(huán)形步道在設(shè)計上，必須重點考慮步道的出入 口不能是唯一的（二）依據(jù)步道功能分類 山野步道、探險步道、親子步道、自然科普教育步道。 山野步道，融山地、叢林等為一體。探險步道有不同探險主題， 如：原始森林探險步道、喀斯特探險步道等。親子步道，步道難度級 別低，富有趣味性。自然科普教育步道，可結(jié)合動植物環(huán)境設(shè)計不同 的區(qū)域，如：科普游覽區(qū)和科普試驗區(qū)等，成為公眾 - -

2、尤其是青少年 - - 旅游休閑、豐富知識、增長技能的教育基地。三、步道及設(shè)備要求（一）步道設(shè)計要求1 1、登山步道系統(tǒng)中每條道路應(yīng)與其它道路、景點相連接，形成 環(huán)路，無斷路，無死路。2 2、以成人正常步行速度行進約 4040 分鐘為一距離段， 設(shè)置觀景休 憩站2 / 12（二）步道建設(shè)要求1 1、登山步道路面由主步道與兩側(cè)的緩沖帶構(gòu)成。主步道路面寬 度應(yīng)大于等于 6060 厘米、小于等于 150150 厘米；兩側(cè)緩沖帶每側(cè)寬度不 小于 2020 厘米。緩沖帶應(yīng)有植被覆蓋。路面以原地土石道為主要道路 類型，輔以木棧道、礫石道、間隔石道、臺階、橋梁、灰渣道等其他 輔助類道路。原地土石道是步道系統(tǒng)的

3、主要組成部分，由原有道路經(jīng)簡單修 整而成。木棧道使用經(jīng)防腐處理的木材修建，用于山中濕地部分。礫石道由礫石呈軌道狀鋪設(shè)， 厚 度一般不超過 1515 厘米。路心部分主要 用直徑范圍在6 6 厘米至 1010 厘米的礫石 鋪建，兩側(cè)用直徑范圍在 6 6 厘米以下的礫石鋪建。多用于有水處較平緩地面間隔石道采用長度為 5050 厘米以 上的條狀石板或石塊呈間隔狀分布架 設(shè)。用于泥濘潮濕的步道路段，或應(yīng)用在樹根裸露處。橋梁采用石板、原木或竹子等天然材料架設(shè)。橋面寬度為 100100 厘米至3 / 12150150 厘米，如安全需要可使用少量金屬和水泥加固。危險地段（橋 面到溝底超過 2 2 米，橋體側(cè)面

4、有斷崖、水面等）需要加兩側(cè)護欄。碎石坡路多見于防火帶。若路線 借用防火帶，坡度小于 2525 度、側(cè)傾小 于 1515 度的原始路面可直接利用；若坡 度大于等于 2525 度或側(cè)傾大于等于 1515 度，可將路面進行修整或在其旁邊修建新路。2 2、單位距離（500500 米）內(nèi)平均坡度不應(yīng)為 0 0 度，應(yīng)以 1515 度左右為 宜，但不應(yīng)超過 2525 度。坡度超過 2525 度路段部分應(yīng)設(shè)立臺階。臺階分 石制、木制、土木混制等形式。3 3、盡量減少石質(zhì)臺階與硬質(zhì)路面的使用，增加土質(zhì)、草質(zhì)、腐 殖質(zhì)路面。四、配套設(shè)施1 1、休息站采用木、竹、石制材質(zhì)，選址于景觀點附近或長距離 地形變化較大處

5、，站與站之間相距不超過兩小時路程。2 2、露營地選址于山體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、無塌方洪水危險、干燥平整、 靠近水源地的安全地區(qū)。相距不應(yīng)超過八小時路程，露營地應(yīng)設(shè)就寢 區(qū)、用火區(qū)、取水區(qū)、就餐區(qū)、娛樂區(qū)、衛(wèi)生區(qū)。露營地生態(tài)廁所采用木、竹、石等材質(zhì)，深度應(yīng)大于3030 厘米。清洗用水與食用水應(yīng)相隔 1010 米以上。3 3、接待站可依靠固有建筑物進行設(shè)置，提供住宿、補給、垃圾 處理、提4 / 12供信息、簡單醫(yī)療等服務(wù)。4 4、標(biāo)識系統(tǒng)包括建筑類標(biāo)識、地形類標(biāo)識、警示類標(biāo)識、指示 類標(biāo)識等。采用石材、木材等天然材料，警示標(biāo)識可采用金屬材質(zhì)。標(biāo)識的 材質(zhì)、尺寸、色彩等應(yīng)醒目。5 5、站點設(shè)置：應(yīng)在沿途適宜位

6、置設(shè)置小型的庇護站、補給站及 露營區(qū)。6 6、通訊安全：確保登山步道系統(tǒng)內(nèi)移動電話信號的暢通。五、登山步道監(jiān)控維護要求 定期對步道系統(tǒng)進行巡查。對設(shè)施設(shè)備進行檢查、維護，使其維 持在良好狀態(tài)。六、備案審查對于進入 NTSNTS 難度標(biāo)準(zhǔn) 4 4 級以上登山步道的攀登活動，相關(guān)管理 部門應(yīng)建立登山備案制度及需審查登山者的資質(zhì)。 未達到標(biāo)準(zhǔn)的登山 者將不被允許進入登山步道。七、步道安全系統(tǒng)要求（一）預(yù)警子系統(tǒng)1 1、 報警點應(yīng)設(shè)在路況復(fù)雜、易迷失區(qū)域相對制高點的易于觀測 位置。顏色鮮明，點與點之間不應(yīng)超過 1 1 小時（或 5 5 千米）路程，上 有求助電話、報警點編號、臨近路線指示等基本信息。2

7、 2、 普通報警點采用石質(zhì)立柱、木質(zhì)立柱、大巖石、粗大的樹木 等作為載體。 在其高處設(shè)立有易于發(fā)現(xiàn)的反光標(biāo)識， 具體求援指導(dǎo)信 息應(yīng)刻于或鑲嵌于距地面 1.51.5 米位置處。5 / 123 3、太陽能報警點應(yīng)采用太陽能定位 救援桿輔助其他標(biāo)志設(shè)施作為標(biāo)準(zhǔn)配 置設(shè)施。太陽能報警點之間應(yīng)以四小時 路程為宜。高 6 6米到 8 8 米，燈桿的底座 為太陽能蓄電池，底座的上方為手機充 電接頭，充電接頭往上的位置將設(shè)立一 個標(biāo)志牌，上面注明燈桿的編號，燈桿 的最頂端為警示燈，可在夜間頻閃發(fā)光。4 4、登山步道系統(tǒng)應(yīng)在接待站配備醫(yī)療救護器材及藥品，建立醫(yī) 療救護點。（二）救援子系統(tǒng)1 1、設(shè)置安全管理機

8、構(gòu)，由安全管理委員會、安全宣傳與管理辦 公室、公安局、消防隊、醫(yī)療急救中心、救援隊等組成。2 2、救援隊原則上不能少于 5 5 人，應(yīng)安排值班人員 2424 小時保持救 援電話的暢通。3 3、 救援設(shè)備有山地救援技術(shù)設(shè)備、山地救援隊醫(yī)療裝備、通信 及定位救援技術(shù)裝備，全部采用國家級認證或國際權(quán)威機構(gòu)認證的產(chǎn) 品。6 / 12、概念綠道（greenwaygreenway）是一種線形綠色 開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、 風(fēng)景道路等自然和人工廊道建立，內(nèi)設(shè) 可供行人和騎車者進入的景觀游憩線 路，連接主要的公園、自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居 民聚居區(qū)等。二、綠道的構(gòu)成1 1、綠 2

9、2、道 3 3、配套綠道主要由人行步道、自行車道等非機動車游徑和停車場、 游船 碼頭、租車店、休息站、旅游商店、特色小食店等游憩配套設(shè)施及一 定寬度的綠化緩沖區(qū)構(gòu)成。三、成功案例成熟完善案例國東海岸綠道東海岸綠道全長約 45004500 公里途經(jīng) 1515 個州、2323 個大城市和 122122 個城鎮(zhèn) 連接車耍的州府大學(xué)咬収國家公 I I 此丿力史文化遺跡該綠道是全美首條集休閑娛樂、戶外活動和文化遺產(chǎn)旅游于一體 的綠道屜到繁榮各婁人文汕功 促進禮會和諧及冬民族觸合的作 用。四、建設(shè)模式在綠道選線范圍內(nèi)鋪設(shè)慢行道路系統(tǒng)，配備照明、通訊、座椅、綠道7 / 12廁所等基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)立停車場、交通接

10、駁站點和具備綜合功能的游客 服務(wù)中心，并布設(shè)統(tǒng)一的標(biāo)識系統(tǒng)。五、道路系統(tǒng)建設(shè)要求1 1 寬度標(biāo)準(zhǔn)步行道寬度為 1.5-2m1.5-2m,自行車道寬度為 1.5-3m1.5-3m， 綜合型綠道寬度 為 3-5m3-5m。2.2.路面材料盡量多采用軟性鋪裝材料，步行道一般用透水磚、混凝土、礫 石、石塊等材料；自行車道可采用瀝青、透水地坪、混凝土等材料； 綜合型綠道可采用瀝青、透水地坪、混凝土、透水磚等材料。3 3 路面顏色步行道顏色可因地制宜，容易辨認；自行車道統(tǒng)一用白線標(biāo)識， 路面顏色選用暗紅色、黑色等深色調(diào)。4 4 坡度設(shè)計綠道的坡度應(yīng)與自然條件下的橫坡、縱坡坡度相一致。各類綠道坡度參考標(biāo)準(zhǔn)類

11、型縱坡坡度參考值橫坡坡度參考值人行道3%3%為宜，不超過 8%8%2%2%為宜，不超過 4%4%自行車道不超過 12%12%不超過 4%4%綜合型綠3%3%為宜，不超過 8%8%2%2%為宜，不超過 4%4%道5.5.入口設(shè)計路道入口應(yīng)有醒目的標(biāo)識牌和無障礙通道。8 / 126.6.盲道與無障礙設(shè)施參照城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范（JGJ50-2001JGJ50-2001）等相 關(guān)規(guī)范要求，合理設(shè)置。六、配套設(shè)施（一）基礎(chǔ)設(shè)施1 1、市政設(shè)施（ 1 1） 照明設(shè)施 在游徑和重要節(jié)點使用固定照明設(shè)施。（ 2 2）給排水設(shè)施生活用水、 生產(chǎn)用水和消防用水的供給應(yīng)分布在重要的節(jié)點系統(tǒng) 和綠道附近。

12、道路的排水設(shè)施如暗溝和路面排水等應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī) 定。（ 3 3）防火設(shè)施 以預(yù)防為主，建立預(yù)測預(yù)報、巡邏檢查、通信、防火站等安全防 火設(shè)施，根據(jù)地區(qū)的不同特點和保護性質(zhì)， 設(shè)置相應(yīng)的安全防火設(shè)施。（4 4）通訊設(shè)施應(yīng)配備完善的通訊系統(tǒng)（公用電話） 、應(yīng)急呼叫系統(tǒng)以及道路報 警系統(tǒng)；完善道路通訊網(wǎng)絡(luò)，消除手機信號盲點。綠道中照明、防火、給排水、供電等基礎(chǔ)工程規(guī)劃設(shè)計應(yīng)符合國 家相關(guān)部門的現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。2 2、游憩設(shè)施（1 1）亭、廊、花架 亭、廊、花架提供休息、遮蔭、避雨的功能，型態(tài)、尺寸、 色彩 等應(yīng)與區(qū)域景觀相適應(yīng)、協(xié)調(diào)。 材料應(yīng)選擇光滑安全的飾面材料；亭、廊、花架的高度應(yīng)考慮游人通

13、過或賞景的要求； 花架可結(jié)合藤本攀援 植物的種植，豐富其立面景觀。9 / 12（2 2）座椅座椅的設(shè)置密度應(yīng)考慮綠道所在的區(qū)域的具體情況； 座椅的形式 可以是坐凳或是結(jié)合花壇、樹池、擋墻設(shè)計的座椅。座椅采用環(huán)保、 易清潔、耐久的材料，郊外區(qū)域優(yōu)先選用石材、混凝土、木材等，木 材應(yīng)作防腐、防蟲處理。3 3、公用設(shè)施（1 1）自行車架 宜采用槽式單元支架、管狀支架、裝飾性單元支架和雙層自行車 架?？紤]所在地區(qū)的具體情況設(shè)置密度， 同時可兼顧自行車租賃業(yè)務(wù)。（2 2）垃圾箱 垃圾箱應(yīng)設(shè)置垃圾分類標(biāo)志； 設(shè)置密度應(yīng)考慮所在區(qū)域的具體情 況。（3 3）公共廁所 標(biāo)志明顯，宜采用生態(tài)環(huán)保型移動廁所，并定期

14、維護，防止其對 環(huán)境的污染。（二）交通銜接系統(tǒng) 交通接駁系統(tǒng)包括銜接設(shè)施和停車設(shè)施兩部分。1 1、接駁設(shè)施綠道建設(shè)應(yīng)充分考慮與軌道交通、道路交通及靜態(tài)交通的銜接，盡量避免與高等級道路交叉， 必須相交時宜采用立體交叉形式， 或在 交叉口劃有醒目的斑馬線， 同時設(shè)置清晰的標(biāo)志和嚴(yán)禁機動車進入綠 道的障礙物，并設(shè)置減速帶。綠道與城市橋梁、隧道合并設(shè)置時，自行車道寬度不應(yīng)小于 2m2m， 且自行車道、人行道與車行道之間應(yīng)以防護欄形式進行隔離自行車租 賃點應(yīng)與交通接駁點、游客服務(wù)中心、驛站等設(shè)施統(tǒng)籌布置，實現(xiàn)綠 道與城市交通的無縫銜接，方便居民進入綠道。2 2、停車設(shè)施10 / 12應(yīng)在綠道出入口， 結(jié)

15、合驛站設(shè)置公共停車場。 機動車停車場規(guī)模 應(yīng)根據(jù)游客流量， 按最小容量確定， 積極利用周邊公共停車場為綠道 使用者服務(wù)。同時考慮自行車停車、 殘疾人停車等非機動車停放需求， 及為交通換乘和游客滯留留出空地。 綠道與機動車停車場銜接時， 應(yīng) 在停車場出入口設(shè)立醒目的標(biāo)志， 并在步行道和自行車道與停車場出 入口設(shè)置減速帶。 停車場宜采用軟性鋪裝或自然地面， 考慮殘疾人使 用的停車場應(yīng)鋪設(shè)硬質(zhì)地面。綠道出入口、驛站等人流的集散點應(yīng)配置相應(yīng)公交?？空?。公交?？空緫?yīng)設(shè)置一定緩沖區(qū)和明顯標(biāo)志。（三）商業(yè)服務(wù)設(shè)施1 1、 根據(jù)規(guī)模和服務(wù)范圍可將游客服務(wù)站分為兩級： 一級游客服務(wù)站，為根據(jù)綠道整體規(guī)劃確定的游

16、客服務(wù)中心。 主 要承擔(dān)綠道管理、 綜合服務(wù)、安全保障等方面功能，是綠道的管理和 服務(wù)中心?？蓡为氃O(shè)置，也可與公園、景觀點等服務(wù)設(shè)施結(jié)合設(shè)置。 游客服務(wù)中心應(yīng)具備管理、停車、醫(yī)療救護、宣傳、自行車租賃與維 修、廁所、信息咨詢等功能。設(shè)置間隔平均為 15-20Km15-20Km 為宜，建筑面 積控制在 20002000 川以內(nèi)。生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)不得設(shè)置游客服務(wù)中心。二級游客服務(wù)站，是綠道沿線具有一定服務(wù)功能的驛站。主要承 擔(dān)休憩、服務(wù)和咨詢等方面功能，是綠道服務(wù)次中心。設(shè)置間隔平均 為 3-5Km3-5Km 為宜，占地面積控制在 500500 川以內(nèi)。2 2、自行車租賃點(1 1 )中心城區(qū)應(yīng)每隔 500-1000500-1000 米設(shè)置個 般地區(qū)應(yīng) 1000-30001000-3000 米設(shè)且個 布局應(yīng)站含沿線口建好公共設(shè).施 個機賃 點應(yīng)放置不少于 3030 輛公共自行11 / 12車。(2