二氧化碳?xì)鈾z修規(guī)程

1、4M1245/210型二氧化碳?xì)鈮嚎s機(jī)檢 修 規(guī) 程1. 總則本規(guī)程適用于4M1245/210型二氧化碳?jí)嚎s機(jī)的維護(hù)和檢修。1.1 本設(shè)備的主要用途本設(shè)備主要用于化肥生產(chǎn)中的二氧化碳?xì)怏w的壓縮與輸送。1.2 主要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述4M12-45/210型二氧化碳?jí)嚎s機(jī)為四列對(duì)稱(chēng)平衡型壓縮，五級(jí)壓縮，由懸掛式同步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。本壓縮機(jī)一級(jí)氣缸前端蓋設(shè)有手動(dòng)余隙調(diào)節(jié)閥裝置，同時(shí)可用一級(jí)旁路調(diào)節(jié)氣量。各級(jí)出口設(shè)有安全閥，級(jí)間設(shè)有緩沖器、冷卻器、油水分離器。運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑由齒輪循環(huán)油泵供油，氣缸及填料函潤(rùn)滑則由注油器供油。本機(jī)還裝有檢測(cè)儀表，油壓聯(lián)鎖，瓦溫聯(lián)鎖裝置。1.3 主要技術(shù)性能表1 主要技術(shù)性能表

2、名稱(chēng)單位參數(shù)名稱(chēng)單位參數(shù)排氣量m3/min45循環(huán)油壓力MPa0.20.3一級(jí)吸入壓力MPa0.1軸承溫度65一級(jí)吸入溫度40二氧化碳純度%>98四級(jí)排出壓力MPa7.59.0電機(jī)型號(hào)T2k173/36-20最終排氣壓力MPa21電機(jī)功率kw630行程mm300轉(zhuǎn)速r/min300冷卻水壓力MPa0.1額定電壓V300/600冷卻水消耗量m3/h100額定電流A145.4/72.72. 設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)2.1 零部件2.1.1 主機(jī)和輔機(jī)零部件完整，質(zhì)量符合要求。2.1.2 儀器，儀表齊全準(zhǔn)確、靈敏，不超期使用。2.1.3 安全閥、聯(lián)鎖報(bào)警裝置完好、準(zhǔn)確、齊全。2.2 設(shè)備性能2.2.1 壓

3、縮機(jī)吸氣量達(dá)到銘牌出力或查定能力。2.2.2 各級(jí)排氣溫度，壓力符合操作指標(biāo)。2.2.3 設(shè)備運(yùn)行無(wú)異常振動(dòng)和響聲。2.2.4 主軸瓦溫度小于65。2.2.5 機(jī)身地腳螺栓，氣缸聯(lián)接螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。2.2 6 基礎(chǔ)無(wú)裂紋。2.2.7 潤(rùn)滑油系統(tǒng)暢通，油質(zhì)符合要求，循環(huán)油壓力不低于0.2MPa，注油器供油正常。2.3 技術(shù)資料2.3.1 技術(shù)資料準(zhǔn)確、齊全，資料包括：a、安裝使用說(shuō)明書(shū)，設(shè)備制造合格證，壓力容器質(zhì)量證明書(shū)，設(shè)備調(diào)試記錄；b、設(shè)備履歷卡片；c、設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖樣；d、設(shè)備運(yùn)行累計(jì)時(shí)間；e、歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄；f、設(shè)備評(píng)級(jí)記錄；g、設(shè)備潤(rùn)滑記錄。2.3.2 操作規(guī)程齊全2.

4、4 設(shè)備及環(huán)境2.4.1 設(shè)備靜密封點(diǎn)達(dá)到化學(xué)工業(yè)設(shè)備動(dòng)力管理規(guī)定中的靜密封檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。2.4.2 設(shè)備動(dòng)密封點(diǎn)達(dá)到化學(xué)工業(yè)設(shè)備動(dòng)力管理規(guī)定中的動(dòng)密封檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。2.4.3 各級(jí)冷卻器及氣缸冷卻水夾套無(wú)倒氣。2.4.4 設(shè)備防腐完整，設(shè)備及周?chē)h(huán)境清潔。3. 設(shè)備的維護(hù)3.1 日常的維護(hù)3.1.1 按操作規(guī)程控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。3.1.2 按規(guī)定路線、內(nèi)容、時(shí)間巡回檢查。3.1.3 按規(guī)定時(shí)間排放各容器油水。3.1.4 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度。3.1.5 保持設(shè)備清潔，及時(shí)消除缺陷和泄漏。3.1.6 冬季的停用設(shè)備，必須排盡設(shè)備中的冷卻水。3.1.7 壓縮機(jī)備用狀態(tài)，電機(jī)應(yīng)采取防潮措施，主動(dòng)定期盤(pán)

5、車(chē)。3.1.8 壓縮機(jī)如帶液，撞擊或嚴(yán)重超負(fù)荷后，必須停機(jī)檢查，確認(rèn)壓縮機(jī)無(wú)受損傷后才允許繼續(xù)使用。3.2 常見(jiàn)故障及處理方法(見(jiàn)下一頁(yè)表)3.3 緊急情況停車(chē)3.3.1 主軸瓦溫度超過(guò)65，并繼續(xù)升高。3.3.2 壓縮機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)或巨響。3.3.3 飛輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)。3.3.4 電機(jī)冒煙或冒火花。3.3.5 氣體大量泄漏。3.3.6 周?chē)h(huán)境發(fā)生火災(zāi)或其他自然災(zāi)害。3.3.7 循環(huán)油、冷卻水突然中斷。4. 檢修周期及檢修內(nèi)容4.1 檢修周期檢修周期見(jiàn)表3表3：檢修周期表類(lèi) 別檢修周期（月）檢修工期小修2180小時(shí)中修1210天大修3615天 常見(jiàn)故障及處理方法表4.2 檢修內(nèi)容現(xiàn) 象原 因

6、處 理 方 法 曲軸箱異常響聲及振動(dòng)(1)主軸瓦,曲柄銷(xiāo)瓦間隙太大(2)主軸瓦連桿螺栓松動(dòng)(3)缺油(1)調(diào)節(jié)間隙(2)擰緊螺栓(3)處理油系統(tǒng)，檢查軸瓦主軸瓦超溫(1)間隙太小 (2)缺油和油質(zhì)不合格(3)油溫高 (4)儀表失靈(1)調(diào)整間隙 (2)檢查油系統(tǒng)(3)清理冷卻器 (4)儀表計(jì)量中體有異常響聲和振動(dòng)(1)連桿螺栓松動(dòng) (2)十字頭聯(lián)接螺母松動(dòng)(3)十字頭銷(xiāo)松動(dòng)(4)連桿,小頭襯套間隙太小(5)活塞桿斷裂 (6)十字頭滑板間隙大或螺栓松動(dòng)(1)擰緊螺栓 (2)擰緊螺母(3)擰緊螺栓(4)更換調(diào)整(5)更換(6)調(diào)節(jié)間隙或擰緊螺栓氣缸有異常響聲及振動(dòng)(1)氣閥頂絲松 (2)活塞螺母松

7、(3)氣缸內(nèi)有異物 (4)氣缸帶液(5)活塞軸向間隙不夠(6)活塞與承巴氏合金磨損(7)氣缸套斷裂或松動(dòng)(1)擰緊頂絲 (2)拆缸擰(3)取出(4)排液式停機(jī)檢查(5)調(diào)整間隙(6)補(bǔ)焊 (7)更換填料函漏氣(1)活塞桿磨損嚴(yán)重 (2)填料、失效(3)回氣管堵塞 (4)裝配不正確(5)缺油(1)修換活塞桿 (2)更換填料(3)疏通管道 (4)重新組裝(5)調(diào)節(jié)檢查油系統(tǒng)級(jí)間超壓(1)后一級(jí)氣閥損壞 (2)后一級(jí)活塞環(huán)失效(3)后一級(jí)氣閥裝反(4)級(jí)差式氣缸高壓缸活塞環(huán)失效(5)級(jí)后冷卻器阻力大(1)更換 (2)更換(3)重裝(4)更換活塞環(huán)(5)清理疏通排氣超溫(1)入口溫度高 (2)壓縮比增

8、加(3)氣閥損壞(1)降低入口溫度(2)調(diào)節(jié)壓力 (3)更換氣閥輸氣量下降(1)一級(jí)余隙閥關(guān)不嚴(yán) (2)一級(jí)氣閥損壞(3)一級(jí)活塞環(huán)失效 (4)泄漏嚴(yán)重(5)一級(jí)吸入壓力低溫度(1)修余隙閥 (2)更換氣閥(3)更換活塞環(huán) (4)消除泄漏(5)操作處理循環(huán)油壓低(1)過(guò)濾網(wǎng),管道堵 (2)管道閥門(mén)泄漏(3)油泵磨損 (4)油位低(1)清理 (2)檢修(3)檢修 (4)加油注油器不注油(1)油位低 (2)注油器內(nèi)有空氣(3)止回閥倒氣 (4)柱塞桿磨損(1)加油 (2)排氣(3)更換 (4)更換4.2.1 小修a、檢查、修理或更換各級(jí)氣缸氣閥；b、檢查各傳動(dòng)部件的緊固情況；c、檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)管道

9、暢通情況；d、清洗冷卻器、油冷卻器、氣缸水夾套。e、修換填料。f、檢查清洗注油器。g、清洗循環(huán)油泵過(guò)濾網(wǎng)；h、檢查、修理或更換系統(tǒng)內(nèi)閥門(mén)。i、消除設(shè)備缺陷。4.2.2 中修a、包括小修內(nèi)容；b、清洗油過(guò)濾器；c、更換各級(jí)填料；d、修換各級(jí)活塞、活塞環(huán)、活塞托瓦；e、檢查各級(jí)十字頭滑板；f、檢查主軸瓦，修換柄銷(xiāo)瓦，連桿小頭襯套，十字頭滑板；g、檢查各級(jí)氣缸圓度，圓柱度及磨損情況；h、檢查齒輪油泵；i、清洗吹除油系統(tǒng)；j、修理校驗(yàn)各級(jí)安全閥；k、各段缸注油點(diǎn)止回閥漏清洗研磨；l、檢查十字頭銷(xiāo)，各級(jí)活塞桿及連桿螺栓；m、曲軸、連桿、連桿螺栓、十字頭聯(lián)接螺栓十字頭銷(xiāo)，活塞桿無(wú)損探傷檢查；n、檢查中體、

10、氣缸、機(jī)身水平；o、計(jì)量?jī)x表，安全聯(lián)鎖裝置檢查、修理、校驗(yàn)；p、電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)清理檢查；q、主機(jī)、噴漆及輔機(jī)4.2.3 大修a、包括全部中修內(nèi)容；b、檢查基礎(chǔ)有無(wú)滲油、裂紋，地腳螺栓緊固情況；c、更換主軸瓦，曲軸探傷；d、檢查曲軸水平及曲臂差；e、拉線檢查氣缸與滑道中心的同軸度，曲軸與滑道中心的垂直度；f、更換氣缸套；g、對(duì)高壓管道、受壓容器進(jìn)行探傷、測(cè)厚、強(qiáng)度試壓；h、電器、儀表按電，儀大修規(guī)程內(nèi)容進(jìn)全部檢測(cè)；i、主機(jī)竣工后對(duì)設(shè)備進(jìn)行噴涂，對(duì)管道進(jìn)行防腐。5. 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 主軸瓦間隙0.120.30mm。5.2 主軸瓦側(cè)間隙0.060.15mm。5.3 主軸軸向串量0.400.80mm

11、。5.4 主軸頸、曲軸頸的圓錐度，橢圓度<.0.10mm。5.5 主軸水平度0 05mm/m（電機(jī)方向高）。5.6 中件水平度0.05mm/m（氣缸方向高）。5.7 氣罐水平度0.10mm/m（缸頭方向高）。5.8 連桿大頭瓦間隙0.120.30mm。5.9 連桿小頭瓦間隙0.060.11mm。5.10 十字頭銷(xiāo)與連桿小瓦配合的軸向間隙0.260.80mm。5.11 十字頭滑板與滑道間隙0.150.35mm。5.12 十字頭銷(xiāo)的圓錐度、橢圓度<0.05mm。5.13 十字頭與中件中心線偏差下側(cè)比上側(cè)大0.100.20mm。5.14 齒輪油泵間隙。齒輪齒端與端蓋0.070.15mm齒

12、頂與殼0.050.10mm齒與齒側(cè)間隙0.100.15mm5.15 活塞桿的磨損量:13級(jí) <1.5mm 4級(jí) < 1.0mm5.16 活塞桿的彎曲度<0.15mm5.17 活塞桿的圓錐度和橢園度:13級(jí)<0.20mm 4級(jí)<0.15mm5.18 活塞環(huán)倒角13級(jí)1.0mm 45級(jí)0.300.50mm5.19 活塞環(huán)接口間隙和側(cè)間隙:（單位：mm）。缸徑62536521518075開(kāi)口間隙2.02.51.51.801.01.20.801.00.400.8槽側(cè)間隙0.100.150.080.120.050.080.050.080.030.05入槽間隙0.500.50

13、0.300.030.105.20 活塞環(huán)在氣缸內(nèi)的透光度不得超過(guò)氣缸周?chē)L(zhǎng)度1/65.21 氣缸允許的最大磨損量：（單位：mm）一二三四五沿氣缸周?chē)鶆蚰p1.61.41.01.00.5橢圓度0.60.50.40.30.2圓錐度0.800.70.60.50.25.22 各段氣缸余隙：（單位：mm）一二三四五內(nèi)3.5±0.52.5±0.52.5±0.53.5±0.5外3.5±0.53.5±0.53±0.53.5±0.55.23 活塞與氣缸配合的徑向間隙(下側(cè)比上側(cè)大5%15%)mm。一二三四五1.50.760.461

14、.00.245.24 軸瓦與軸徑的接觸面積大于75%且均勻分布。5.25 十字頭滑坡與滑道的接觸面積大于70%且均勻分布。5.26 十字頭銷(xiāo)與小頭瓦接觸面積大于75%且均勻分布。5.27 活塞托瓦與氣缸接觸面積大于75%且均勻分布。5.28 十字頭銷(xiāo)與十字頭銷(xiāo)孔接觸面積大于75%且均分布。5.29 活塞與活塞桿凸肩，活塞與活塞螺母接觸面積大于60%且均勻分布。5.30 填料函密封各部分接觸面積大于80%且均勻分布。5.31 所有氣閥組裝后水試不漏為合格。5.32 各級(jí)安全閥起跳壓力13級(jí)為操作壓力的1.10倍 45級(jí)為操作壓力1.05倍5.33 壓力容器檢修質(zhì)量指標(biāo)按HG25001壓力容器維護(hù)

15、檢修規(guī)程要求進(jìn)行。5.34 曲軸、連桿、活塞桿、十字頭銷(xiāo)、高壓缸、連桿螺栓，無(wú)損探傷標(biāo)準(zhǔn)按EBJ72022大型往復(fù)活塞壓縮機(jī)技術(shù)條件要求進(jìn)行。6. 試車(chē)與驗(yàn)收6.1 試車(chē)組織6.1.1 小修試車(chē)由操作班長(zhǎng)和檢修班長(zhǎng)組織驗(yàn)收。6.1.2 中修后試車(chē)由操作班長(zhǎng)、檢修班長(zhǎng)、設(shè)備主任、車(chē)間設(shè)備技術(shù)員參加驗(yàn)收。6.1.3 大修后試車(chē)，由機(jī)電處，分廠設(shè)備廠長(zhǎng)、設(shè)備技術(shù)員、檢修負(fù)責(zé)人、操作班長(zhǎng)等組成試車(chē)小組進(jìn)行驗(yàn)收。6.2 試車(chē)前的檢查和準(zhǔn)備6.2.1 規(guī)定的檢修項(xiàng)目必須全部結(jié)束。6.2.2 檢修現(xiàn)場(chǎng)及機(jī)組周?chē)仨毲鍜吒蓛簟?.2.3 連接的管線、接頭、安全裝置全部裝好。6.2.4 溫度計(jì)、壓力表、儀表聯(lián)鎖

16、裝置處于良好狀態(tài)。6.2.5 供油、供水系統(tǒng)暢道無(wú)漏點(diǎn)。6.2.6 盤(pán)車(chē)檢查應(yīng)輕松無(wú)阻滯現(xiàn)象。6.2.7 儀表、電氣經(jīng)檢查確無(wú)問(wèn)題。6.2.8 必須交出檢修技術(shù)記錄，技術(shù)文件，經(jīng)驗(yàn)收組織有關(guān)人員審查符合條件后方可試車(chē)。6.3 試車(chē)6.3.1 小修試車(chē)，啟動(dòng)空負(fù)荷試車(chē)30分鐘，加滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)無(wú)問(wèn)題，方可驗(yàn)收。6.3.2 大中修試車(chē)a、啟動(dòng)空負(fù)荷30分鐘，停機(jī)檢查，無(wú)問(wèn)題方可繼續(xù)進(jìn)行。b、第二次啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí)。c、空運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí)無(wú)問(wèn)題，逐漸加負(fù)荷試車(chē)24小時(shí)，加壓各階段5.0、9.8、15.0、19.6MPa（介質(zhì)Co2）進(jìn)行。d、滿(mǎn)負(fù)荷試車(chē)24小時(shí)。e、負(fù)荷試車(chē)后，根據(jù)情況解體檢體主軸瓦，曲軸瓦，十字頭瓦及有關(guān)緊固件，無(wú)問(wèn)題方可驗(yàn)收。6.4 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)6.4.1 達(dá)到額定生產(chǎn)能力。6.4.2 主軸瓦60，電動(dòng)機(jī)溫升70，十字頭滑道60。6.4.3 各運(yùn)轉(zhuǎn)部件及氣缸中無(wú)異常振動(dòng)和響聲。6