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文檔簡介

1、主斜井強力皮帶管理制度及日常維護(hù)為加強我礦主斜井強力帶式輸送機(jī)的現(xiàn)場管理,規(guī)范使用、 檢修工作,保證設(shè)備安全、高效運轉(zhuǎn),降低事故率,特制定以下 制度:一、日常管理、維護(hù)負(fù)責(zé)人建立專門的強力皮帶檢測檔案, 每月的檢測報告由檢修維護(hù) 負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人、運輸區(qū)、機(jī)電區(qū)、機(jī)電礦長進(jìn)行簽字確認(rèn) 后存檔并將復(fù)印件送交運輸區(qū)、機(jī)電區(qū)保存。主要負(fù)責(zé)人主皮帶隊長張四海、書記郭華,職責(zé)全面負(fù)責(zé)強 力皮帶的正常安全運行,管理強力皮帶機(jī)各負(fù)責(zé)人, 與礦統(tǒng)籌協(xié) 調(diào),減少事故發(fā)生。每班副隊長、帶班長、皮帶崗位司機(jī)、集控司機(jī)負(fù)責(zé)設(shè)備的 正常運轉(zhuǎn)及設(shè)備日常運轉(zhuǎn)中的衛(wèi)生清理、原煤運輸、隱患匯報、 監(jiān)控運轉(zhuǎn)等工作。強力皮帶的檢

2、修維護(hù)工作由檢修班帶班長馬春平總負(fù)責(zé),具體維護(hù)工張盛、馬剛,電氣設(shè)備負(fù)責(zé)人鄧全珠。職責(zé):做好輸送 機(jī)的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,隱患匯報、排除工作,保證設(shè)備安全 運轉(zhuǎn)。馬剛負(fù)責(zé)詳細(xì)填寫各項檢查記錄,并對皮帶無損檢測報告進(jìn)行匯總(每月四次)。強力帶式輸送機(jī)維護(hù)工每日檢查皮帶各 部性能是否完好有效并寫好檢修記錄,電工每日檢查皮帶各項保護(hù)是否正常。每兩月組織檢修人員進(jìn)行一次人工驗帶并記錄檢查 結(jié)果。集控室司機(jī)應(yīng)配合檢修人員搞好日常檢修工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人潘鵬負(fù)責(zé)強力皮帶制度匯編、資料收集、強力皮帶無損檢測報告匯總、零部件測繪加工、科技創(chuàng)新項目等工作。二、強力帶式輸送機(jī)各項參數(shù)DTL120/180/3 X 80

3、0S 帶式輸送機(jī) 主要技術(shù)特征序號宰 項目單位數(shù)值輸送量噸/小時1800(960-1300)2?帶速米/秒3.33傾角度16.54輸送機(jī)名義運距米9605輸送機(jī)總功率千瓦3X 8006)陰燃鋼繩芯輸送帶型號ST4000帶寬米1.27電動機(jī)型號YKK5001-4功率千瓦3*800轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分1488電壓伏特33008減速器型號ML3PSF120效率0.97速比31.59)逆止器型號DSN530逆止 力矩牛米5300000制動器型號KZP- I I -1600制動 力矩牛米300000電壓伏特/1拉緊裝置型號重錘車張緊三、強力帶式輸送機(jī)日常檢查維護(hù)運行要求1、日常檢查:日常檢查的內(nèi)容有對電機(jī)、 減速

4、器、傳動滾筒、托輥、機(jī)架、 清掃器等傳動部件和附件的振動、異常聲響、螺栓松動、溫升、 壓力、腐蝕、潤滑、液壓泄漏等可以從設(shè)備外表進(jìn)行檢測的現(xiàn)象, 主要通過觀察、手摸、感覺、聽聲音等感官進(jìn)行,對于設(shè)備的重 要部位,也可以使用簡單的儀器進(jìn)行檢測,同時,對設(shè)備的電器 及其控制部分、纜線、保護(hù)等的使用、失爆情況進(jìn)行外觀檢查。 日常檢查主要由操作人員或設(shè)備巡回檢查員負(fù)責(zé), 主要檢查設(shè)備 的在線動態(tài)運行情況, 每班進(jìn)行兩次巡回檢查, 并在設(shè)備巡回檢 查記錄本上做好記錄。強力皮帶內(nèi)部鋼絲繩檢查制度 :1、建立接頭檔案,詳細(xì)記錄接頭的制作年月日,記錄接頭 的運行情況和檢查情況, 使每個接頭都有檔案可查, 以便

5、進(jìn)行分 析和為再硫化提供依據(jù)。2、鋼絲繩芯膠帶接頭在硫化中烙上接頭編號,制作完成運 行一星期后,在膠帶的兩邊刻記標(biāo)記,作為檢查依據(jù)。3、皮帶的管理要嚴(yán)格落實各級安全責(zé)任制。檢查的內(nèi)容包 括整條皮帶的狀況、表面的磨損程度、有無破口、是否存在有破 損、裂口處有水分滲入使鋼絲繩銹蝕和斷絲,是否有鼓包、脫皮 分離及接頭長度變化現(xiàn)象, 沿線是否有卡掛和磨邊現(xiàn)象。 在各種 履行檢察時發(fā)現(xiàn)膠帶有重大安全隱患時, 必須立即停機(jī), 及時消 除隱患。4、皮帶在線監(jiān)測系統(tǒng)每日進(jìn)行檢查, 每星期進(jìn)行一次記錄, 每月就四次記錄進(jìn)行分析, 作出分析報告并進(jìn)行存檔, 每月的檢 測報告由檢修維護(hù)負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人、運輸區(qū)、機(jī)

6、電區(qū)、機(jī)電 礦長進(jìn)行簽字確認(rèn)后存檔并將復(fù)印件送交運輸區(qū)、機(jī)電區(qū)保存5、在皮帶運行時若發(fā)現(xiàn)有鋼絲繩露出或撕邊現(xiàn)象,可以進(jìn) 行剪除處理,但必須要查明并消除鋼絲繩露出和撕裂的原因。6、強力皮帶機(jī)司機(jī)在開機(jī)時必須堅守崗位,嚴(yán)密觀察皮帶 的運行情況。7、在強力皮帶機(jī)沿線裝設(shè)拉線急停裝置,看守人員要時刻 監(jiān)視給煤點的溜煤情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)煤倉掉下鋼釬、金屬物件、大塊 石頭或出現(xiàn)大量積煤時要立即停機(jī)處理,以免損傷皮帶。8、皮帶巡視人員要堅守崗位,認(rèn)真巡視皮帶,若發(fā)現(xiàn)皮帶 跑偏、 撕邊等不正常情況時要立即打信號停止皮帶運轉(zhuǎn)。 情況緊 急時拉動拉線開關(guān), 實現(xiàn)緊急停機(jī), 并將情況告知機(jī)頭操作室司 機(jī),待查明原因并處理

7、完畢后方可恢復(fù)運行。9、對于破損的膠帶表面、裂縫要及時進(jìn)行冷補處理,以防 腐蝕鋼絲繩。10、輸送機(jī)不得超載使用, 必須防止堵塞和溢料, 保持輸送 暢通。11、輸送帶應(yīng)有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠?qū)?度。12、輸送帶必須有足夠的強度, 嚴(yán)禁以低強度代替高強度輸 送帶。13、輸送帶芯體外露必須及時修補, 如芯體銹蝕、 斷裂、 斷 段、腐蝕,必須填充、修補損壞區(qū)域。14、運行中輸送帶著火,應(yīng)先停機(jī)再滅火。15、安裝輸送帶后,不允許用火、電焊機(jī)加工機(jī)架。2、定期檢查:設(shè)備定期檢查的主要內(nèi)容包括:(1)、檢查設(shè)備的主要輸出參數(shù)是否正常。(2)、測定劣化程度,查出存在的缺陷(包括故障修理和日常檢查

8、發(fā)現(xiàn)而尚未排除的缺陷) 。(3)、提出下次檢修計劃的內(nèi)容和所需備件或修改原定計劃 的意見。(4)保證設(shè)備本身和工作環(huán)境的整潔,排除在檢查中可以 排除的缺陷,使設(shè)備長期處于安全完好的狀態(tài)。保持輸送機(jī)周圍尤其是驅(qū)動裝置的清潔, 及時清理機(jī)器上和周圍的煤粉和雜物,以免影響正常工作。轉(zhuǎn)動不靈活的托輥要及時更換和修理。傳動滾筒要保持清潔,粘附物及水份要及時清除。 發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏要及時調(diào)整, 不允許產(chǎn)生磨損輸送帶帶邊的 現(xiàn)象。輸送帶及接頭應(yīng)經(jīng)常檢查, 發(fā)現(xiàn)損壞及時修復(fù), 嚴(yán)防水滲入 輸送帶芯部。各裝載點及卸載點應(yīng)經(jīng)常檢查, 嚴(yán)防大塊物料或異物砸壞或 阻塞出口,排裂輸送帶。對清掃裝置的清掃情況應(yīng)經(jīng)常檢查,

9、清掃刮板應(yīng)及時調(diào)整或 更換。供游動小車行走的軌面上不允許有雜物存在,以免妨礙行走,造成事故。保護(hù)裝置:跑偏、縱撕、欠壓、過流、 打滑、低張力、 煙霧、 超溫灑水、堆煤等 9 種保護(hù)每 10 天測試一次抱閘、逆止器、每班檢查各潤滑點應(yīng)及時加油:操作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀說明書及減速器、張緊裝置、電動機(jī)、 制動器、聯(lián)軸器等的安裝維護(hù)說明書,并經(jīng)培訓(xùn),非指定操作人 員不得操作機(jī)器的任何部分,也不得任意拆卸機(jī)件。停機(jī)檢修,不準(zhǔn)在機(jī)器運轉(zhuǎn)時檢修。 檢修時在開關(guān)等重要部位處應(yīng)掛停電檢修牌。加注潤滑油一覽表序號名稱加油牌號加油周期加油數(shù)量1各類滾筒軸承處H號鋰基潤滑脂一星期軸承空隙的2/32各類托輥H號鋰基潤滑脂大

10、修時加油軸承空隙的2/33各類電機(jī)見電動機(jī)使用說明書4減速器VC320定期檢測5制動器見制動器使用說明書3、運行要求:(1)、強力膠帶輸送機(jī)各緊固件完整、緊固、齊全。(2)、各保護(hù)裝置、連接裝置、信號閉鎖系統(tǒng)等齊全、靈敏可靠。(3)、驅(qū)動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的油位、油質(zhì)符合規(guī)定。(4)、輸送帶張緊情況符合要求,張緊鋼絲繩連接可靠(5)、輸送帶接頭沒有異常。(6)、各清掃器符合要求。(7) 、各滾筒完好,各種托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活。(8) 、通訊信號暢通、可靠。(9) 、輸送機(jī)制動裝置、逆止裝置動作可靠。(10) 、電氣控制系統(tǒng)完好,電壓、電流指示正常,不超過規(guī) 定限度。(11) 、CST控制的強力膠帶輸

11、送機(jī)壓力系統(tǒng)各壓力表指示正 常。( 12)、電氣控制箱指示屏顯示正確、無故障。( 13 )、煤倉中煤位在規(guī)定煤位以下, 滿倉或接近滿倉時不準(zhǔn) 開動皮帶機(jī)。( 14)、啟動運行前應(yīng)發(fā)出預(yù)警聲光信號, 警告人員離開輸送 機(jī)轉(zhuǎn)動部位和運輸區(qū)域。( 15)、啟動電動機(jī),觀察機(jī)頭傳動裝置各滾筒運行情況,儀 表讀數(shù)、輸送機(jī)加速是否正常。( 16)、檢查各軸承溫度是否正常、運轉(zhuǎn)聲音是否正常。( 17)、注意減速器運轉(zhuǎn)聲音是否正常,溫升情況是否正常。( 18)、觀察電動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,運轉(zhuǎn)聲音是否正常,有無異 味,電動機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作是否正常,電動機(jī)的風(fēng)葉不得破損。(19) 、集中精力,聽清信號,不得出現(xiàn)誤操作

12、。(20) 、皮帶輸送機(jī)不得甩調(diào)任何保護(hù)運行。(21) 、任何情況下不得使用直接啟動開車。(22) 、皮帶機(jī)所有部位不得有積煤, 如果機(jī)頭大架下有積煤 應(yīng)清理干凈后方可開動皮帶機(jī)。(23) 、強力膠帶輸送機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于 兩人,膠帶輸送機(jī)運行中,司機(jī)不得離開崗位。(24) 、停車后,司機(jī)離開崗位時,必須將控制開關(guān)把手打在 停止位置,并閉鎖。(25) 、非緊急情況不得使用緊急停車, 任何情況下不得過負(fù) 荷強行啟動強力膠帶輸送機(jī)。(26) 、任何情況下發(fā)生緊急停車事故,應(yīng)立即查明原因,待 事故查清并處理后方可開車, 事故原因不明或事故未得到處理時 嚴(yán)禁開車。(27) 、禁止超負(fù)荷

13、運行。(28) 、采用電氣軟啟動時, 每次啟動時間間隔最少不得少于 5min,不得通過主電源的通斷,實現(xiàn)軟啟動的運行和停止。(29) 、任何情況下嚴(yán)禁頻繁點動皮帶輸送機(jī), 嚴(yán)禁通過頻繁 點動輸送機(jī)達(dá)到開車的目的。(30) 、設(shè)備運行中,嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè),嚴(yán)禁靠近轉(zhuǎn)動部位 或攀登設(shè)備,嚴(yán)禁刮滾筒、皮帶或托輥上的粘著物,嚴(yán)禁往皮帶 上沖水。(31) 、設(shè)備運行中出現(xiàn)不明信號時,應(yīng)按停車信號處理,并 立即停車。(32) 、設(shè)備的護(hù)攔、護(hù)罩未正常懸掛時不得開車。四、強力帶式輸送機(jī)安全隱患補救措施由于我隊主斜井強力皮帶有時會出現(xiàn)局部磨損撕裂現(xiàn)象, 對 于表皮破損處需及時進(jìn)行灌膠處理, 以防水汽沁入導(dǎo)致鋼

14、絲繩銹 蝕。對于鋼絲繩斷裂三根以下處,進(jìn)行監(jiān)測,并做好每日記錄; 對于鋼絲繩斷裂三根及三根以上處,進(jìn)行匯報并重新硫化。井下條件較差時, 在原膠帶和接頭處出現(xiàn)鼓包和橫向斷裂現(xiàn) 象較多,因此每年要對膠帶的接頭重新進(jìn)行再制作工作。局部出現(xiàn)的破損裂紋和破口,范圍在 100mm以內(nèi)的較多見, 出現(xiàn)這種現(xiàn)象時應(yīng)及時進(jìn)行熱補處理。當(dāng)膠帶運行時間較長時, 對于膠帶出現(xiàn)的小裂紋、 小口等及 時進(jìn)行冷補處理,以防進(jìn)水,導(dǎo)致鋼絲繩銹蝕。對于膠帶長期出現(xiàn)跑偏造成皮帶撕邊, 當(dāng)撕邊的橫向?qū)挾仍?00mm以內(nèi)進(jìn)行修理繼續(xù)使用。超過此數(shù)值時就要進(jìn)行上報處理。五、強力帶式輸送機(jī)交接班管理制度1 、交接班司機(jī)必須準(zhǔn)時到達(dá)崗位,

15、現(xiàn)場交接班。交接班提 前離崗,按脫崗處理,給予五十元罰款,造成不良后果者從重處 罰,并在周五例會或班前會上做檢查。2、交班前交班司機(jī)必須將皮帶機(jī)周圍浮煤和雜物清理干凈, 否則接班人有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。3、交班司機(jī)向接班司機(jī)講清本班皮帶運轉(zhuǎn)情況及存在問題, 接班司機(jī)認(rèn)真檢查皮帶各部件的完好情況, 發(fā)現(xiàn)問題及時處理或 匯報隊領(lǐng)導(dǎo)。4、交班時,需將工具、材料用品、牌板等交接清楚,否則由接班司機(jī)負(fù)責(zé)。5、接班司機(jī)經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,交接班司機(jī)雙方在交接班 記錄本簽字,交班司機(jī)方可離崗,否則接班司機(jī)有權(quán)拒絕接班。6、跟班電工負(fù)責(zé)檢查各設(shè)備、電機(jī)、減速器、逆止器、各 種設(shè)備保護(hù)是否靈敏可靠,油脂良好

16、。六、在線監(jiān)測管理規(guī)定1、需建立專門的強力皮帶在線檢測檔案。2、皮帶在線監(jiān)測系統(tǒng)必須指定專人(集控司機(jī))負(fù)責(zé)監(jiān)測 強力皮帶的各項工作, 監(jiān)測人員要熟悉強力皮帶在線監(jiān)測系統(tǒng)的 性能、設(shè)備構(gòu)造,要做到會操作、會保養(yǎng)、會分析報表、會排除 一般故障。3、監(jiān)測人員必須每天利用在線監(jiān)測系統(tǒng)對皮帶進(jìn)行實時監(jiān) 測,并將當(dāng)日監(jiān)測結(jié)果與皮帶鋼絲繩芯基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比、 分析, 查看每個接頭、斷頭的變化信息。4、監(jiān)測人員必須將監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行妥善管理、存檔,以便日 后進(jìn)行對比分析。對監(jiān)測信號較大的皮帶接頭信號要詳細(xì)記錄, 并定期進(jìn)行現(xiàn)場檢查。5、監(jiān)測人員在線監(jiān)測皮帶時,若發(fā)現(xiàn)斷繩和接頭有異常情 況時,要詳細(xì)記錄信號較大的

17、皮帶位置, 并及時與皮帶崗位司機(jī)、 維護(hù)工聯(lián)系進(jìn)行現(xiàn)場檢查, 檢查后要將檢查結(jié)果如實匯報當(dāng)班領(lǐng) 導(dǎo)。6、皮帶維護(hù)工每天必須對設(shè)備狀況及運行情況進(jìn)行不少于 一次的人工巡回檢查,并要定期檢查在線監(jiān)測系統(tǒng)的硬件設(shè)施, 定期緊固傳感器的螺絲, 防止傳感器跌落; 電工要定期檢查電源 控制箱是否損壞,電纜線接頭是否松動,指示燈是否正常,發(fā)現(xiàn) 異常要及時維修,保證監(jiān)測系統(tǒng)正常運行。7、皮帶崗位司機(jī)、維護(hù)工、集控監(jiān)測人員要盡職盡責(zé),堅 守工作崗位, 要嚴(yán)格按照規(guī)定對在線監(jiān)測設(shè)備及其它保護(hù)裝置進(jìn) 行維護(hù)保養(yǎng),確保在線監(jiān)測設(shè)備、保護(hù)裝置完好可靠,保證皮帶 安全運轉(zhuǎn)。七、人工 X 光輔助監(jiān)測管理規(guī)定1、需建立專門的

18、強力皮帶人工 X 關(guān)輔助檢測檔案。2、隊組指定專人負(fù)責(zé)強力皮帶 X 光機(jī)設(shè)備的使用,檢測人 員要熟悉強 X 光檢測設(shè)備的性能、設(shè)備構(gòu)造,要做到會操作、會 保養(yǎng)、會分析、會排除一般故障。3、檢測人員每月進(jìn)行一次 X 光機(jī)檢測,使用在線檢測結(jié)果 進(jìn)行匯總比對后,對有破損、斷裂、異常處進(jìn)行 X 光輔助檢測, 確定斷裂、異常處情況,并在表中注明斷裂根數(shù)、腐蝕情況、表 皮破損情況等。4、檢測人員必須將監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行妥善管理、存檔,以便日 后進(jìn)行對比分析。 對檢測斷裂、 破損較大的皮帶接頭要詳細(xì)記錄, 并定期進(jìn)行現(xiàn)場檢查。5、檢測人員使用 X 光檢測發(fā)現(xiàn)與在線檢測不符的情況要進(jìn) 行記錄,并及時匯報當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。6、檢測人員進(jìn)行 X 光檢測時需按規(guī)定穿著防輻射服,嚴(yán)禁 不穿專用服裝進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)一次扣除 100-200 元。7、檢測人員妥善保管 X 光檢測設(shè)備,不得隨意外借,對工 作認(rèn)真負(fù)責(zé),不弄虛作假,以保證強力皮帶機(jī)的正常運行。八、人工驗帶管理規(guī)定1、需建立專門的強力皮帶人工驗帶檢測檔案。2、人工驗帶需每兩周進(jìn)行一次并進(jìn)行存檔。3、驗帶人員需為 2-3 人同時檢測,對運輸面、非運輸面進(jìn) 行全面觀測,在人工驗帶時帶速不得超過 1.2m/s 。4、驗帶人員要配合在線檢測、 X 光機(jī)檢測進(jìn)行驗帶,要對 設(shè)備無法檢測的部位進(jìn)行重點檢測, 發(fā)現(xiàn)

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