GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范

1、GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范主編部門：中華人民共和國交通部批準(zhǔn)部門：中華人民共和國國家諸委員會(huì)施行日期：1987年10月1日關(guān)于發(fā)布水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范的通知計(jì)標(biāo)1987226號(hào)根據(jù)原國家建委（81）建發(fā)設(shè)字第546號(hào)文的通知。由交通部會(huì)同有關(guān)部門共同制訂的水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范，已經(jīng)有關(guān)部門會(huì)審?，F(xiàn)批準(zhǔn)水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ97-87為國家標(biāo)準(zhǔn)，自一九八七年十月一日起施行。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部管理，其具體解釋等工作，由浙江省交通廳負(fù)責(zé)。出版發(fā)行由我委基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額研究所負(fù)責(zé)組織。國家計(jì)算委員會(huì)一九八七年二月九日編制說明本規(guī)范是根據(jù)原國家建委81建發(fā)設(shè)字5

2、46號(hào)文通知，由浙江省交通廳負(fù)責(zé)主編，并會(huì)同廣東省交通廳等十四個(gè)單位共同編制而成的。本規(guī)范在編制過程中，進(jìn)行了比較廣泛的調(diào)查研究，總結(jié)了建國以來修筑水泥混凝土路面的經(jīng)驗(yàn)，吸取了有關(guān)科研成果，并廣泛征求全國各有關(guān)單位的意見，多次召開專題討論會(huì)，經(jīng)反復(fù)討論修改，最后會(huì)同有關(guān)部門共同審查定稿。本規(guī)范共分六章十一節(jié)和八個(gè)附錄，主要內(nèi)容有總則，施工準(zhǔn)備，基層與墊層，水泥混凝土板施工，水泥混凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗(yàn)收，安全生產(chǎn)等。本規(guī)范是首次編制，請(qǐng)各單位在執(zhí)行過程中，注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)將意見和有關(guān)資料寄交浙江省交通廳（杭州梅花碑），以便今后修訂時(shí)參考。中華人民共和國交通

3、部一九八七年二月主要符合63-混凝土計(jì)算抗折強(qiáng)度（MPa）;bc-混凝土圓柱劈裂強(qiáng)度（MPa）;bb-混凝土小梁抗折強(qiáng)度（MPa）;C-混凝土試件抗壓強(qiáng)度（MPa）;Ce-水泥標(biāo)號(hào)（抗壓強(qiáng)度）（MPa）;Coe-水泥實(shí)際抗壓強(qiáng)度（MPa）;Kc-水泥標(biāo)號(hào)富余系數(shù)；C/W-混凝土灰水比；Ct-混凝土試配強(qiáng)度；6-混凝土強(qiáng)度均方差；Et-基層頂面當(dāng)量回彈模量（MPa）;Es-基層頂面計(jì)算回彈模量（MPa）;Eo-土基的回彈模量（MPa）;lo-黃河JN-150汽車測(cè)得的計(jì)算回彈彎沉值（MM）;P-試件破壞最大荷載（N）;A-試件受壓面積（cm2）o第一章總則第1.0.1條為了提高水泥混凝土路（道）

4、面（以下簡(jiǎn)稱混凝土路面）工程的施工技術(shù)水平，保證工程質(zhì)量，以促進(jìn)交通建設(shè)和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，特制訂本規(guī)范。第1.0.2條本規(guī)范適用于新建和改建的公路、城市道路、廠礦道路和民航機(jī)場(chǎng)道面等就地澆筑的水泥混凝土路面的施工及驗(yàn)收。注：民航機(jī)場(chǎng)道面指跑道、停機(jī)坪、滑行道。第1.0.3條混凝土路面的施工，必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工條件及水文、地質(zhì)、氣象等不同情況，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，以保證工程質(zhì)量。第1.0.4條混凝土路面原材料的選用，應(yīng)貫徹因地制宜就地取材的原則。第1.0.5條混凝土路面的施工，應(yīng)采用機(jī)械操作，并積極采用新技術(shù)、新材料和新工藝。第1.0.6條混凝土路面的施工及驗(yàn)收，除按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合

5、國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。第二章施工準(zhǔn)備第2.0.1條施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工條件，確定施工方案，編制施工組織設(shè)計(jì)。第2.0.2條施工前應(yīng)解決水電供應(yīng)，交通道路，攪拌和堆料場(chǎng)地，辦公生活用房、工棚倉庫和消防等設(shè)施。第2.0.3條有礙施工的建筑物、灌溉渠道和地下管線等，均應(yīng)在施工前拆遷完畢。第2.0.4條施工前必須對(duì)混凝土路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分析，并應(yīng)提供混凝土配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)。第2.0.5條施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，復(fù)測(cè)平面和高程控制樁，據(jù)以定出路面中心、路面寬度和縱橫高程等樣樁?？刂茦稖y(cè)量的精度，應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。第三章基層與墊層第3.0.1條混凝土路面的路基，應(yīng)符合下

6、列要求：一、路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；二、路基應(yīng)有良好的排水系統(tǒng)；三、路基應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，壓實(shí)度和平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；四、對(duì)現(xiàn)有路基加寬，應(yīng)使新舊路基結(jié)合良好，壓實(shí)度應(yīng)符合要求。第3.0.2條混凝土路面的基層，宜采用板體性好，強(qiáng)度高的石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣類、級(jí)配碎（礫）石摻灰和水泥穩(wěn)定砂礫（包括礫石土）等半剛性基層，及泥灰結(jié)碎（礫）石基層。第3.0.3條混凝土路面基層的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。基層施工應(yīng)符合下列要求：一、石灰穩(wěn)定土基層，應(yīng)做到土塊粉碎，石灰合格，配料準(zhǔn)確，拌和均勻，控制最佳含水量，碾壓密實(shí)。石灰含量宜占土的812%當(dāng)日平均氣溫低于5c（攝氏度）時(shí)，應(yīng)停止施

7、工，并應(yīng)在凍結(jié)前達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，石灰穩(wěn)定土基層不宜在雨天施工。二、對(duì)煤渣、粉煤灰、治金礦渣等工業(yè)廢渣類基層，應(yīng)按其化學(xué)成份和顆粒組成，摻入一定數(shù)量石灰土或石渣組成混合料，加水拌和壓實(shí)，灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)日平均氣溫低于5c時(shí)，不應(yīng)施工，并應(yīng)在凍結(jié)前達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度；三、泥灰結(jié)碎（礫）石基層，應(yīng)嚴(yán)格控制泥灰的含量。泥灰的總含量不宜大于總混合料的20%石灰含量宜占土的812%土的塑性指數(shù)宜為1014。施工可采用灌漿法或拌和法，采用拌和法時(shí)，應(yīng)先拌勻灰土；注：上的塑性指數(shù)，為采用76克平衡錐標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定液限。如采用100克平衡誰，上的塑性指數(shù)宜為1522四、級(jí)配碎（礫）石摻石灰基層的碎（礫）石顆粒應(yīng)符合級(jí)配要求。細(xì)料

8、含量宜為2030%石灰含量宜占細(xì)料的812%五、水泥穩(wěn)定砂礫（包括礫石土）基層的砂礫應(yīng)有一定的級(jí)配，最大粒徑不應(yīng)超過5cni水泥含量不宜超過混合料總重的6%壓實(shí)工作必須在水泥終凝前完成。第3.0.4條基層完成后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車，不使出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。對(duì)加寬的基層，新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。第3.0.5條設(shè)置墊層時(shí)，墊層施工應(yīng)符合下列要求：一、直選用當(dāng)?shù)氐纳暗[或爐渣等材料；二、墊層施工前，應(yīng)處理好路基病害，并完成排水設(shè)施；三、墊怪鋪筑應(yīng)碾壓密實(shí)、均勻；四、冰凍地區(qū)采用灰土墊層時(shí)，當(dāng)日平均氣溫低于5c時(shí)，不應(yīng)施工，并應(yīng)在冰凍前達(dá)到規(guī)定強(qiáng)

9、度。第3.0.6條混凝土路面施工，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，及時(shí)完成路肩、排水及人行道等工程。第四章水泥混凝土板施工第一節(jié)材料第4.1.1條用于混凝土板的水泥，應(yīng)符合下列要求：一、應(yīng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥。其物理性能和化學(xué)成份應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；二、公路、城市道路、廠礦道路應(yīng)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥（簡(jiǎn)稱普通水泥），水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào)。當(dāng)條件受限制時(shí)，可采用礦渣水泥，具標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425號(hào)，并應(yīng)嚴(yán)格控制用水量，適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；亦可采用325號(hào)普通水泥，但應(yīng)采取摻外加劑、干硬性混凝土或真空吸水等措施；三、民航機(jī)場(chǎng)道面和高速公路，必須采用標(biāo)號(hào)不低于42

10、5號(hào)的硅酸鹽水泥；四、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單。并應(yīng)對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收；五、不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合使用。出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。第4.1.2條混凝土板用的砂，應(yīng)符合下列要求：一、應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂；二、當(dāng)無法取得粗、中砂時(shí)，經(jīng)配合比試驗(yàn)可行，可采用泥土雜物含量小于3%的細(xì)砂；三、砂的技術(shù)要求應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。第4.1.3條混凝土板用的碎（礫）石，應(yīng)符合下列要求:砂的技術(shù)要求表4.1.

11、2項(xiàng)目技術(shù)要求篩孔尺寸（mm）方孔圓孔0460.315D.631252.5050累計(jì)嘛余量i%）1區(qū)II區(qū)【口區(qū)10090100-9095-809?7085-5585-7170-4140-1665-3550-W25To35525015-010-010-010-0泥土雜物含量（沖洗法）（3143硫化物和疏酸鹽含量（折算為S5）%）幺1有機(jī)物質(zhì)含量f比色法）顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色.其它雜物不得混有石灰.煤渣,草根等其它雜物.注：I區(qū)砂基本屬于粗砂。II區(qū)砂屬于中砂和一部分偏粗的細(xì)砂，顆粒適中，級(jí)配最好，田區(qū)砂屬細(xì)砂和一部分偏細(xì)的中砂。有機(jī)物質(zhì)含量標(biāo)準(zhǔn)溶液的配制方法：取2g糅酸粉?§解

12、于98ml的10%酉精溶液中即得所需的糅酸溶液，然后取該溶液2.5ml注入97.5ml、濃度為3%勺氫氧化鈉溶液中，加塞后劇烈援，靜置24h即得標(biāo)準(zhǔn)溶液。一、碎（礫）石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配，最大粒徑不應(yīng)超過40mm二、碎石的技術(shù)要求，應(yīng)符合表4.1.3-1的規(guī)定；三、礫石的技術(shù)要求，應(yīng)符合表4.1.3-2的規(guī)定。第4.1.4條用于抗凍性混凝土的碎（礫）石，應(yīng)進(jìn)行凍融和堅(jiān)固性試驗(yàn)。注：一月份平均溫度不低于-10c的地區(qū)，不考慮石料的抗凍性。第4.1.5條混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，宜采用飲用水。使用非飲用水時(shí),應(yīng)經(jīng)過化驗(yàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：一、硫酸鹽含量（按SO4計(jì)）不得超過2700mg

13、/L碎石技術(shù)要求表4.1.3-1項(xiàng)目技術(shù)要求端孔尺寸cmim（圓孔篩】402n103累計(jì)需余量（%）0-530-6575-90957。0強(qiáng)度石料泡水抗壓強(qiáng)度與混彩土設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度比（%）220023級(jí)石料強(qiáng)度分級(jí)計(jì)片狀顆粒含量<%）<15硫化物及磕展盤含量（折卓為SO）（%>1遍土雜物含星t沖洗法）1%）注：石料強(qiáng)度分級(jí)，應(yīng)符合公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定礫石技術(shù)要求表4.1.3-2項(xiàng)目技術(shù)要求顆荀.篩孔尺寸（mm）（圓孔施）4020105皴配累計(jì)篇余量（）0-5306575-9095-1?？障堵剩?）<45軟崩融粒含量（%）M5續(xù)表項(xiàng)目技術(shù)要求針片狀顆粒含量（%）N15泥

14、土雜物含量（沖洗法11%）M1硫化物及硫酸鹽含量1折算為（%）<i有機(jī)物含量（比色法）顏色不深于標(biāo)準(zhǔn)溶揚(yáng)的顏色U石料強(qiáng)度分級(jí)之3級(jí)注：石料強(qiáng)主可采用壓碎指標(biāo)值（）。二、含鹽量不得超過5000mg/L;三、pH值不得小于4。第4.1.6條混凝土摻用的外加劑，應(yīng)經(jīng)配合比試驗(yàn)符合要求后方可使用。摻用的外加劑，可按下列規(guī)定選用：一、為減少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高混凝土強(qiáng)度，可摻入減水劑；二、夏季施工或需要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，可摻入緩凝劑；三、冬季施工為提高早期強(qiáng)度或?yàn)榭s短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，可摻入早強(qiáng)劑；四、嚴(yán)寒地區(qū)為抗凍，可摻入引氣劑。第4.1.7條混凝土板用的鋼筋，應(yīng)符合下列要

15、求：一、鋼筋的品種、規(guī)格，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；二、鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。第二節(jié)混凝土配合比第4.2.1條混凝土配合比，應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求在冰凍地區(qū)還應(yīng)符合抗凍性的要求。第4.2.2條混凝土配合比，應(yīng)根據(jù)水灰經(jīng)與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和試配確定。并應(yīng)按抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)，以抗折強(qiáng)度作強(qiáng)度檢驗(yàn)?；炷量箟簭?qiáng)度的試驗(yàn)應(yīng)符合本規(guī)范附錄六的規(guī)定。第4.2.3條混凝土的試配強(qiáng)度宜按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高1015%第4.2.4條混凝土拌合物的稠度試驗(yàn)，采用塌落度測(cè)定時(shí)，塌落度宜為12.5cm；塌落度小于1cm時(shí)，應(yīng)采用維勃稠度儀測(cè)定

16、，維勃時(shí)間宜為1030s。每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。第4.2.5條混凝土的水灰比，當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)數(shù)值時(shí)，可按經(jīng)驗(yàn)數(shù)值選用。如無經(jīng)驗(yàn)數(shù)值時(shí)，可按下列公式計(jì)算：碎石混凝土C=0.46CJ(書一052)；(4.2.5-1)礫石混凝上C=(L48C?£”63q2.5-21式中C-混凝土試件抗壓強(qiáng)度（MPa）（兆帕）；Coe-水泥實(shí)際抗壓強(qiáng)度（MPa）;C/W-混凝土灰水比。第4.2.6條混凝土最大水灰比，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、公路、城市道路和廠礦道路不應(yīng)大于0.50;二、機(jī)場(chǎng)道面和高速公路不應(yīng)大于0.46;三、冰凍地區(qū)冬季施工不應(yīng)大于0.45。第4.2.7條混凝土的單位用水量，應(yīng)按骨料的種類、最大粒

17、徑、級(jí)配、施工溫度和摻用外加劑用外加劑等通過試驗(yàn)確定。粗骨料最大粒徑為40mm粗細(xì)骨料均干燥時(shí)，混凝土的單位用水量，應(yīng)按下列經(jīng)驗(yàn)數(shù)值采用。一、碎石為150170kg/m3;二、礫石為140160kg/m3;第4.2.8條混凝土的單位水泥用量，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計(jì)算。單位水泥用量不應(yīng)小于300kg/m3o第4.2.9條混凝土的砂率，應(yīng)按碎（礫）石和砂的用量、種類、規(guī)格及混凝土的水灰比確定，并應(yīng)按表4.2.9規(guī)定選用。第4.2.10條選定砂率并經(jīng)試配后，采用絕對(duì)體積法或假定容重法計(jì)算砂、石用量，并確定混凝土拌合物的理論配合比。在施工時(shí)，應(yīng)測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)骨料的含水率，將理論配合比換算為施工

18、配合比，作為混凝土施工配料的依據(jù)?；炷辽奥时?.2.9麗】石碎石眼大粒涇40mm礫石最大粒徑40mm0.4027-32%24-30%55030-35%28-33%注：表中數(shù)值為II區(qū)砂的選用砂率。米用I區(qū)砂時(shí)，應(yīng)米用較大的砂率，米用田區(qū)砂時(shí)，應(yīng)米用較小的砂率?；炷僚浜媳瓤蓞⒄崭戒浺挥?jì)算。第三節(jié)混凝土拌合物的攪拌和運(yùn)輸?shù)?.3.1條混凝土拌合物應(yīng)采用機(jī)械攪拌施工，具攪拌站宜根據(jù)施工順序和運(yùn)輸工具設(shè)置，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量大小和施工進(jìn)度配置。施工工地宜有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。第4.3.2條投入攪拌機(jī)每盤的拌合物數(shù)量，應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：一、進(jìn)入拌和

19、機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過秤。磅秤每班開工前應(yīng)檢查校正；二、散裝水泥必須過秤。袋裝水泥，當(dāng)以袋計(jì)量時(shí)，應(yīng)抽查其量是否準(zhǔn)確；三、嚴(yán)格控制加水量。每班開工前，實(shí)測(cè)砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配合比；四、混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：1 .水泥土1%2 .粗細(xì)骨料土3%3 .水土1%4 .外加劑土2%第4.3.3條攪拌每盤混凝土拌合物前，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。第4.3.4條攪拌機(jī)裝料順序。宜為砂、水泥、碎（礫石，或碎（礫）石、水泥、砂c進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。第4.3.5條混凝土拌合物每盤的攪拌時(shí)間，應(yīng)根據(jù)攪拌

20、機(jī)的性能和拌合物的和易性確定。混凝土拌合物的最短攪拌時(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間，應(yīng)符合表4.3.5的規(guī)定。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過最短時(shí)間的三倍?；炷涟韬衔镒疃虜嚢钑r(shí)間表4.3.5攪拌機(jī)容量轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/min）攪拌時(shí)間（S）氏流動(dòng)性混凝土于硬性混身土自蜘4C0L18)05120800L14165210強(qiáng)制式375L389。1001500L2018021()第4.3.6條混凝土拌合物的運(yùn)輸，宜采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施

21、工氣溫確定，并應(yīng)符合表4.3.6的規(guī)定。第4.3.7條裝運(yùn)混凝土拌合物，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。夏季和冬季施工，必要時(shí)應(yīng)有遮蓋或保溫措施。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度，不應(yīng)超過1.5m。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻?；炷翉臄嚢铏C(jī)出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間表4.3.6施工氣溫允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)210-2G*C1.520-30'C13035七0.75第四節(jié)混凝土拌合物的澆筑第4.4.1條模板宜采用鋼模板。模板的制作與立模應(yīng)符合下列規(guī)定：一、鋼模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致；二、木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板厚度宜為5cm,其高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。模板內(nèi)

22、側(cè)面、頂面要刨光，拼縫緊密牢周，邊角平整無缺；三、模板高度的允許誤差為土2mm企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度允許誤差：鋼模板為±1mm木模板為2mm四、立模的閏面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)荏和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。第4.4.2條混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。第4.4.3條混凝土拌合物的攤鋪，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、混凝土板的厚度不大于22cm時(shí)，可一次攤鋪，大于22cm時(shí)，可分二次攤鋪，

23、下部厚度宜為總厚的五分之三；二、攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度；三、采用人工攤鋪，應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和樓耙，防止混凝土拌合物離析。第4.4.4條混凝土拌合物的振搗，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、對(duì)厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不小于2.2千瓦平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗?？v橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊1020cm,然后用振動(dòng)梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位；二、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于15s；水灰比小于0.45時(shí)，不宜少于30so用插入式振搗器時(shí)，不宜少于20s；三

24、、當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，甚至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋；四、振搗時(shí)應(yīng)畏以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。第4.4.5條干硬性混凝土攪拌時(shí)可先增大水灰比，澆筑后采用真空吸水工藝再將水灰比降低，以提高混凝土在未凝結(jié)硬化前的表層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。混凝土板真空吸水工藝應(yīng)按本規(guī)范附錄二的要求操作

25、。第4.4.6條混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用績(jī)砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)用振動(dòng)梁整平后，可再用鐵滾筒進(jìn)一步整平。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。整平時(shí)必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。第4.4.7條混凝土板做面，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、當(dāng)烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時(shí)，做面宜在遮陰棚下進(jìn)行：二、做面前，應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉；三、做面宜分二次進(jìn)行。先找平抹平；俟混凝土表面無泌水時(shí)，再作第二次抹平。混凝土板面應(yīng)平整、密實(shí)；四、抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具奪槽。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和壓槽深度應(yīng)為12mm民

26、航機(jī)場(chǎng)道面拉毛的平均紋理深度（填砂法）：跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm滑行道、停機(jī)坪不得小于0.4mm第五節(jié)鋼筋設(shè)置第4.5.1條鋼筋混凝土板鋼筋網(wǎng)片的安放，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、不得踩踏鋼筋網(wǎng)片；二、安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，應(yīng)在底部選先攤鋪一層混凝土拌合物，騰鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土；三、安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，對(duì)厚度不大于25cm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。第4.5.2條安放角隔鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隔處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置

27、預(yù)加一定的沉落度。角隔鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。第4.5.3條安放邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌合物壓住。第六節(jié)接縫施工第4.6.1條賬縫的施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、賬縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板；二、脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 .頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑

28、時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應(yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應(yīng)先攤鋪下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。（見圖4.6.1-1）o2 .支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)。（見圖4.6.1-2）o端頭擋板、半段添瀝

29、青少卜焦定包橫板傳力桿固定橫木圖4.6.1-1頂頭木模固定傳力桿安裝圖糊向托筋眼通匿小立案/端頭指極-L圖4.6.1-2支架固定傳力桿安裝圖第4.6.2條縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。當(dāng)受條件限制時(shí)，可采用壓縫法。民航機(jī)場(chǎng)道面和高速公路必須采用切縫法。切縫法和壓縫法的施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、切縫法施工，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度2530%寸，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。切縫機(jī)具及施工工藝應(yīng)符合附錄三的要求。二、壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物做面后，應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放放鐵制或木制嵌條，再次

30、修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。第4.6.3條施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直；多車道路面及民航機(jī)場(chǎng)道面的施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫傳力桿長(zhǎng)度的一半錨固于混凝土中。另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。第4.6.4條縱縫施工方法，應(yīng)按縱縫設(shè)計(jì)要求確定，并應(yīng)分別符合下列規(guī)定：一、平縫縱縫，對(duì)已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂惻瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽；二、企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹棒的一邊；縫壁應(yīng)涂惻瀝青。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)靠縫壁澆筑；三、整幅澆筑縱縫的切縫或壓縫，應(yīng)符合本規(guī)范第4.6.2條

31、規(guī)定。縱縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。第4.6.5條混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。常用的填縫料，可按本規(guī)范附錄四選用。第4.6.6條填縫采用灌入式填縫的施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、灌注填縫料必須在穎槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；二、填穎料的灌注深度宜為34cmi當(dāng)縫才©大于34cm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平；冬天宜稍低于板面；三、熱灌填縫料加熱時(shí)，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時(shí)，應(yīng)用噴燈

32、加熱縫壁。施工完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘使其粘結(jié)緊密。第4.6.7條填縫采用預(yù)制嵌縫條的施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、預(yù)制脹縫板嵌入前，縫壁應(yīng)干燥，并應(yīng)清除縫內(nèi)雜物，使嵌縫條與縫壁緊密結(jié)合；二、縮縫、縱縫、施工縫的預(yù)制嵌縫條，可在縫槽形成時(shí)嵌入。嵌縫條應(yīng)順直整齊。第七節(jié)混凝土板養(yǎng)護(hù)第4.7.1條混凝土板做面完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。第4.7.2條濕治養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：一、宜用草袋、草簾等，在混凝土終凝以后復(fù)蓋于混凝土板表面，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?，?jīng)常保持潮濕狀態(tài)；二、晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后三天內(nèi)應(yīng)采

33、取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫；三、混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%認(rèn)后，方可允許行人通行；四、養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為1421d。養(yǎng)護(hù)期滿方可將復(fù)蓋物清除，板面不得留有痕跡。第4.7.3條塑料薄膜養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：一、塑料薄膜溶液的配合比應(yīng)由試驗(yàn)確定。薄膜溶劑一般具有易烯或有毒等特性，應(yīng)做好貯運(yùn)和安全工作；二、塑料薄膜施工，宜采用噴灑法。當(dāng)混凝土表面不見浮水和用手指壓無痕跡時(shí)，應(yīng)進(jìn)行噴灑；三、噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。用量宜控制在每千克溶劑噴灑3m次右；四、在高溫、干燥、刮風(fēng)時(shí)，在噴膜前后，應(yīng)用遮陰棚加以遮蓋；五、養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保

34、護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。薄膜噴灑后三天內(nèi)應(yīng)禁止行人通行，養(yǎng)護(hù)期和填縫前禁止一切車輛行駛?；炷涟逅芰媳∧ゐB(yǎng)護(hù)應(yīng)符合本規(guī)范附錄五年要求。第4.7.4條模板的拆除，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，采和普通水泥時(shí)，一般允許拆膜時(shí)間應(yīng)符合表4.7.4的規(guī)定：混凝土板允許拆模時(shí)間表4.7.4晝夜平均氣溫CC)允許拆模時(shí)間h7572104815362030252430以上18注：允許拆模時(shí)間，自混凝土成型后至開始拆模時(shí)計(jì)算;使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模時(shí)間宜延長(zhǎng)50100%二、拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。第4.7.5條混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)

35、度時(shí)，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí)（不包括民航機(jī)場(chǎng)跑道和高速公路），混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載?；炷涟宓膹?qiáng)度，應(yīng)以混凝土試塊強(qiáng)度作為依據(jù)，也可按現(xiàn)行鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中的溫度、齡期對(duì)混凝土強(qiáng)度影響的規(guī)定執(zhí)行。第八節(jié)冬季施工和夏季施工第4.8.1條冬季施工，根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5c時(shí)，混凝土板的施工應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)行。第4.8.2條混凝土板冬季施工應(yīng)符合下列規(guī)定。一、混凝土板在抗折強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0MPa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到5.0MPa時(shí)，不得遭受冰凍；二、冬季施工水泥應(yīng)采用425號(hào)以上硅酸鹽水泥或普通

36、水泥，水灰比不應(yīng)大于0.45;三、混凝土拌合物攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備；四、混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5C。當(dāng)氣溫在0c以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5c時(shí)，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)最后投入；五、材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：1 .在任何情況下，水泥都不得加熱;2 .加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35C,水不應(yīng)超過60C,砂、石料不應(yīng)超過40C；3 .水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時(shí)，每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度；室外氣溫每四小時(shí)測(cè)一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔六小時(shí)測(cè)一次溫度；七天內(nèi)每晝夜應(yīng)至少

37、測(cè)兩次溫度。六、混凝土板澆筑時(shí)，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，在清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時(shí)間應(yīng)比本規(guī)范第4.3.5條規(guī)定的時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)；七、混凝土拌合物的運(yùn)輸、攤鋪、振搗、做面等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序問隔時(shí)間，減少熱量損失；八、混凝土板澆筑完畢開始做面前，應(yīng)搭蓋遮陰棚?；炷两K凝后，可改用草簾等保溫材料復(fù)蓋養(yǎng)護(hù)。灑水時(shí)應(yīng)移去保溫材料，灑水后復(fù)蓋；九、冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于28d。允許拆模時(shí)間也應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。第4.8.3條夏季施工，當(dāng)混凝土拌合物溫度在3035c時(shí)，混凝土板的施工應(yīng)按夏季#施工規(guī)定進(jìn)行。第4.8.4條混凝土板夏季施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：一

38、、混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸、攤鋪、振搗、做面等工序時(shí)間，澆筑完畢應(yīng)及時(shí)復(fù)蓋、灑水養(yǎng)護(hù)；二、攪拌站應(yīng)有遮陰棚。模板和基層表面，在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤(rùn)；三、應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，如遇陣雨，應(yīng)暫停施工；四、氣溫過高時(shí)，宜避開中午施工，可在夜間進(jìn)行第九節(jié)舊混凝土板加厚第4.9.1條舊混凝土板加厚，可采用結(jié)合式或隔離式，加厚前，應(yīng)對(duì)舊混凝土板進(jìn)行復(fù)查。對(duì)基礎(chǔ)沉陷、翻漿，混凝土板翹曲、懸空等病害，以及已經(jīng)形成結(jié)構(gòu)損壞的混凝土板，應(yīng)妥善處理后，方能進(jìn)行加厚施工。第4.9.2條采用結(jié)合式加厚施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、舊混凝土板應(yīng)鑿毛，達(dá)到表面粗糙；二、清除混凝土碎渣，用水沖洗潔凈；三、加厚混凝土板的分倉應(yīng)

39、與舊板完全一致，接縫必須重合。加厚混凝土板的橫向縮縫和縱縫應(yīng)分開。脹縫的寬度，應(yīng)與原脹縫同寬；四、支立模板，可采用混凝土塊頂撐模板或利用舊板接縫鉆孔插入鋼釬，固定模板的方法；五、澆筑新混凝土前應(yīng)灑水濕潤(rùn)舊混凝土板，待涼干無積水時(shí)噴惻水泥砂漿。水泥砂漿水灰比宜為0.40.5,水泥砂漿用量宜為1.52.0kg/m2。噴惻水泥漿后應(yīng)即澆筑混凝土。第4.9.3條采用隔離式加厚施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、隔離層的材料，可采用瀝青砂、油氈、塑料布等。二、支立模板應(yīng)符合本規(guī)范第4.9.2條第四款的規(guī)定。第五章水泥混凝土路面質(zhì)量檢查和峻工驗(yàn)收第一節(jié)質(zhì)量檢查第5.1.1條混凝土用的水泥、砂、碎（礫）石、水、外加劑

40、和鋼筋等原材料，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，并應(yīng)作好記錄。第5.1.2條基層完成后，應(yīng)檢查強(qiáng)度和質(zhì)量?；鶎訌?qiáng)度應(yīng)以基層頂面的當(dāng)量回彈模量值或以黃河標(biāo)準(zhǔn)汽車測(cè)算回彈彎沉值作為強(qiáng)度檢查指標(biāo)，具值不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定?；鶎淤|(zhì)量檢查，其允許誤差，公路、城市道路、廠礦道路應(yīng)符合表5.1.2-1的規(guī)定；民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路應(yīng)符合表5.1.2-2的規(guī)定。公路、城市道路、廠礦道路基層質(zhì)量檢查允許誤差表5.1.2-1項(xiàng)目允釬誤差檢嗡要求檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)當(dāng)量回彈模負(fù)值或計(jì)算回彈彎玩值不小于沒汁要求50w9M現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)壓實(shí)度不小干規(guī)定要求1000m21無骨料：用環(huán)刀法測(cè)定有骨料；用握辦法側(cè)定厚度X10%50m1用尺量續(xù)表項(xiàng)

41、目允評(píng)饌差檢嗡要求檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度ICmm50mI用3m直尺寬度不小于設(shè)計(jì)S定50m1用尺量然城高程±10mnj20mI用水準(zhǔn)儀測(cè)置用用面寬9m區(qū)士1%100m3路詢9-15m4±1%11)0m5用水準(zhǔn)儀測(cè)域坡路面寬15m4±1%100m7注：壓實(shí)度（單位重）以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定,石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣類為93%級(jí)配碎（礫）石摻石石灰和水泥穩(wěn)定砂礫為97%民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路基層質(zhì)量檢查允許誤差表5.1.2-2項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法范圉點(diǎn)數(shù)當(dāng)址回彈模境值或計(jì)算回彈彎沉值不小于設(shè)計(jì)要求30m2現(xiàn)場(chǎng)實(shí)»K富度不小于規(guī)定要求500L無骨料：用環(huán)刀

42、法測(cè)定。有骨料；用灌砂法商定.厚堂2000m121用尺量平整度Wrnm1000m2I用3m直尺寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定50m1用尺量縱坡高程±50mm10mL用水準(zhǔn)儀測(cè)量橫坡±0.5%用水凝儀測(cè)量注：壓實(shí)度（單位重）以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定，石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣類為93%級(jí)配碎（礫）石摻石灰和水泥穩(wěn)定砂礫為97%民航機(jī)場(chǎng)道面基層頂面，應(yīng)鋪墊石峭或中粗砂等緊硬材料找平層。橫坡檢驗(yàn)要求：民航機(jī)場(chǎng)道面：每10m長(zhǎng)測(cè)一斷面，橫向測(cè)點(diǎn)間距010m高速公路：100m長(zhǎng)測(cè)一斷面，路面寬9m橫向測(cè)3點(diǎn)；路面寬915m橫向測(cè)5點(diǎn)；路面寬15m橫向測(cè)7點(diǎn)。第5.1.3條鋼筋混凝土板的鋼筋網(wǎng)片允許誤差，

43、應(yīng)符合表5.1.3的規(guī)定。鋼筋網(wǎng)片的允許誤差表5.1.3一項(xiàng)目;允訐誤差1nrn）檢查方法_鋼筋網(wǎng)片的氏度、寬度±10用尺危期前河酸的尺寸±30用尺拉上卜曲陽片的高度±5用水準(zhǔn)儀檢查基塊和鋼筋表面上F表聞的保護(hù)層厚度±5用尺地鋼筋網(wǎng)片的平整度±拉線ffl尺檢查第5.1.4條混凝土的配合比、攪拌、模板、澆筑，以及接縫等，應(yīng)在施工中按規(guī)定及時(shí)檢查，并應(yīng)做好記錄。第5.1.5條混凝土抗折強(qiáng)度檢驗(yàn)，應(yīng)以28d齡期的計(jì)算抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，采用小梁試件方法測(cè)定，也可采用圓柱劈強(qiáng)度推算小梁抗折強(qiáng)度。當(dāng)采用鉆取圓芯檢驗(yàn)的推算強(qiáng)度和小梁抗折強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)同時(shí)符合規(guī)定的

44、強(qiáng)度要求混凝土抗折強(qiáng)度檢驗(yàn)，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、應(yīng)用正在攤鋪的混凝土拌合物制作試件，試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場(chǎng)混凝土板養(yǎng)護(hù)相同。二、每天或鋪筑200m3昆凝土（機(jī)場(chǎng)400m3）,應(yīng)同時(shí)制作二組試件。齡期應(yīng)分別為7d和28d;每鋪筑1000至2000m3混凝土應(yīng)增做一組試件，用于檢查后期強(qiáng)度，齡期不應(yīng)小于90d;三、當(dāng)普通水泥混凝土的7d強(qiáng)度達(dá)不到28d（換算成標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件的強(qiáng)度）強(qiáng)度的60%（T謂水泥yM凝土為50%7寸，應(yīng)檢查分析原因，并對(duì)混凝土的配合比作適當(dāng)修正；四、澆筑完成的混凝土板，應(yīng)檢驗(yàn)實(shí)際強(qiáng)度，可現(xiàn)場(chǎng)鉆取圓柱試件，進(jìn)行圓柱劈裂強(qiáng)度的試驗(yàn)，以圓柱劈裂強(qiáng)度推算小梁抗折強(qiáng)度?；炷量箟?、抗折和

45、劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)及其劈裂強(qiáng)度與小梁抗折強(qiáng)度的計(jì)算關(guān)系式，應(yīng)符合附錄六的規(guī)定。第二節(jié)竣工驗(yàn)收第5.2.1條混凝土路面竣工后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、竣工資料和施工單位提出的竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，按國家有關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行驗(yàn)收。第5.2.2條竣工驗(yàn)收應(yīng)提供下列資料：一、設(shè)計(jì)文件和竣工資料；二、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；三、混凝土試件的試驗(yàn)報(bào)告；四、混凝土工程施工和材料檢查或材料試驗(yàn)驗(yàn)記錄；五、基層檢查記錄；六、工程重大問題處理文件。第5.2.3條混凝土的工程質(zhì)量驗(yàn)收允許誤差，公路、城市道路、廠礦道路應(yīng)符合表5.2.3-1的規(guī)定；民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路應(yīng)符合表5.2.3-2的規(guī)定。第5.2.4條混凝土板面外觀，不應(yīng)有露石、蜂窩、麻

46、面、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、印痕和輪跡等現(xiàn)象。接縫填縫應(yīng)平實(shí)、粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊。第5.2.5條混凝土合格強(qiáng)度的評(píng)定，應(yīng)視檢驗(yàn)組數(shù)多寡，分別按下列條件評(píng)定一、試件組數(shù)大于五組（民航機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路應(yīng)大于10組）時(shí)；1 .混凝土合格強(qiáng)度按下式計(jì)算:式中：(7-混凝土合格強(qiáng)度(MPa);(7S-混凝土設(shè)計(jì)計(jì)算強(qiáng)度(MPa);K-合格評(píng)定系數(shù)，按表5.2.5采用；評(píng)定合格系數(shù)表5.2.5a$-910_140.350.451550.6$6-強(qiáng)度均方差(MPa)。如工期長(zhǎng)，試驗(yàn)結(jié)果有明顯的標(biāo)準(zhǔn)偏差，且決定配合比強(qiáng)度時(shí)，是根據(jù)過去資料用標(biāo)準(zhǔn)偏差的，可用各自的標(biāo)準(zhǔn)偏差；2 .任何一組試件的最小強(qiáng)度：公

47、路、城市道路和廠礦道路試件組數(shù)大于25組地,每25組允許有一組強(qiáng)度小于0.85(TS,但不得小于0.75(rS；民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路不得小于0.856s。二、公路、城市道路和廠礦道路試件組數(shù)等于或少于五組時(shí)：1 .試件平均強(qiáng)度不得小于1.05(TS；2 .任一組最小強(qiáng)度不得小于0.85(tSo第5.2.6條工程完工后，施工負(fù)責(zé)單位，應(yīng)對(duì)完工工程組織初驗(yàn)。在初驗(yàn)中，如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求而需要返工的工程，應(yīng)及時(shí)返工。返工后重新檢查驗(yàn)收。公路、城市道路、廠礦道路混凝土板質(zhì)量驗(yàn)收允許誤差表5.2.3-1驗(yàn)收項(xiàng)n質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差構(gòu)驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)點(diǎn)沆折強(qiáng)度不小r規(guī)定合格強(qiáng)度每天或每200n

48、V每1000-2000m32組增1組1.小梁抗折試件2.現(xiàn)場(chǎng)鉆圓柱體試件作校核縱縫順直度15mm100m縫長(zhǎng)1拉20m小線量取最大值橫縫.順亢度IDmm20條絡(luò)縫2條沿板寬拉線於取最大值板邊垂在度十5mm.肛縫板邊垂盆度無畏笨100m沿板邊垂朗拉線量取及大值平整度路面寬<9m5mm5。mT1用3m直尺連也三次,取最大三點(diǎn)F均值。路面寬975m5mm5i)m2路面寬>15m5nun50m3.相洛板高基±3mm每條柱縫20條皆健抽量2條29用尺量縱坡高程±10mm20mI用水準(zhǔn)儀測(cè)量續(xù)表:收項(xiàng)H質(zhì)吊:標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法范用點(diǎn)教路面寬<9m±

49、;025%1Mm3玷面寬9115m±0.25%10()m5用用水儀測(cè)址跪面寬>15m±0.25%11X1m7板星度士10mm100in2用尺量或現(xiàn)場(chǎng)鉆禮板交度上20mm100rn2用尺吊板長(zhǎng)度士如mm100m2用尺蟲兩縮縫間板長(zhǎng)板而石L6壓槽深度1-2nimLOOm2夬周尺址民航機(jī)場(chǎng)道面、高速公路混凝土板質(zhì)量驗(yàn)收允許誤差表5.2.3-2驗(yàn)收項(xiàng)H質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差檢嗡要求檢撿打法范圍點(diǎn)點(diǎn)抗折強(qiáng)度不小于規(guī)定合格強(qiáng)度得400mJ每1000-2000w?2組增1組L小梁抗折試件2.現(xiàn)場(chǎng)鉆圓柱體試件作校核縱縫喉直度10nun100m縫長(zhǎng)1W.2。m小線量取及大值橫縫順在度10m

50、m20緊縮縫2條沿板寬拉線攝取經(jīng)大值續(xù)表驗(yàn)收頊R放道標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差檢驗(yàn)要求檢端方法范圍點(diǎn)數(shù)板邊垂直度七5mm,脹鹿扳邊雁直度無漠差100m2沿板邊垂直拉線管取最大值平整度3mm用3m直尺連員三次,取最大三點(diǎn)平均值用吊板高卷±2mm每條脹縫2用尺植2。條橫城抽量2條2縱地盤況二5mm2Dm1用水準(zhǔn)儀拗盤楂坡2=0.15%用水準(zhǔn)儀測(cè)使二5mmMDmr)用尺地或現(xiàn)場(chǎng)鉆孔板寬度1/2RU0100m2用尺置氏機(jī)場(chǎng)泡造金長(zhǎng)/4EXKJI笆全長(zhǎng)2按一三級(jí)導(dǎo)線測(cè)杭翻道全民高速公路板氏度土10mm100m2用尺值兩維健間板長(zhǎng)板商拉£l;n槽機(jī)場(chǎng)平均線理深度機(jī)場(chǎng)跑道"高速津行道不浮小

51、十。,8amm；fthitt,停機(jī)坪不得小干。.4。mm板塊總效的1/10用整砂沙并測(cè)夜對(duì)角線的兩漓和中間高速公路必毛印壓槽深度12mm100m2塊川尺量注：平整度檢驗(yàn)要求；民航機(jī)場(chǎng)道面，每50m長(zhǎng)測(cè)一斷面，橫向測(cè)點(diǎn)間距010nl高速公路，每50m長(zhǎng)測(cè)一斷面，路面寬9m,橫向測(cè)一點(diǎn)；路面寬915m橫向測(cè)2點(diǎn)；路面寬15m橫向測(cè)3點(diǎn)。橫坡檢驗(yàn)要求：民航機(jī)場(chǎng)道面，每10m長(zhǎng)測(cè)一斷面，橫向測(cè)點(diǎn)間距010m高速公路，每100m長(zhǎng)測(cè)一斷面，路面寬9m橫向測(cè)3點(diǎn)；路面寬915m,橫向測(cè)5點(diǎn)，路面寬15m橫向測(cè)7點(diǎn)。第六章安全生產(chǎn)第6.0.1條施工前應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一思想。建立和健全

52、安全生產(chǎn)的管理制度，制訂安全生產(chǎn)操作規(guī)程，工地應(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)分管安全生產(chǎn)工作，班組應(yīng)有負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的人員，并制訂安全生產(chǎn)守則，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。第6.0.2條施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。在不中斷交通的情況下，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯標(biāo)志，有專人守管和負(fù)責(zé)指揮，維持交通，確保施工和交通安全。第6.0.3條施工機(jī)電設(shè)備，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保管修理，確保安全生產(chǎn)。第6.0.4條現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須按規(guī)定配戴防護(hù)用品。有毒、易烯材料施工時(shí)，其防毒、防火等應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。第6.0.5條工地應(yīng)有消防設(shè)施，并應(yīng)處理好污水，做好環(huán)境保護(hù)工作。附錄一混凝土配合比算例某地修建水泥混凝土路面，混凝土板設(shè)計(jì)要求計(jì)算抗折強(qiáng)度為

53、4.5MPa采用425號(hào)普通水泥，碎石由520、2040mmX檔級(jí)配，視比重為2.65,砂為中砂，視比重2.7。測(cè)得碎石的含水率為1.0%,砂的含水率為3.0%。摻用減水劑，要求坍落度12cm,試算混凝土的配合比。（一）選擇水灰比碎石混凝土水灰比按下列公式計(jì)算:。=0.46。式£0,52）式中；混凝土所要求灰水比偏C混凝土試件抗壓強(qiáng)度MPa；C2水泥實(shí)際抗壓強(qiáng)度MPac注：水泥實(shí)際抗壓強(qiáng)度.可用F式訐算；C2=KC式中：G水泥標(biāo)號(hào)（抗壓強(qiáng)度）；用水泥標(biāo)號(hào)富余系數(shù)。水泥標(biāo)號(hào)富余系數(shù)應(yīng)按各地實(shí)際統(tǒng)計(jì)責(zé)料確定，無統(tǒng)計(jì)資料時(shí)，可取/G=1.13試克。混凝土抗折與抗壓強(qiáng)度之間無一定對(duì)應(yīng)關(guān)系，目

54、前可參照附表1.1試配?；炷量拐叟c抗壓強(qiáng)度參考表附表1.1混凝土驍d計(jì)算抗折強(qiáng)度th(MPa)4.04.55.。5.5混凝上28d底件抗壓強(qiáng)度C(MPa)25.030-035，400取吊二口工代入公式得屋二豆.5乂113=48.0C=30,（）x1.15-345-2.08,水灰比0.48vV（二）單位用水量根據(jù)骨料的最大粒徑40mm坍落度為12cm,單位經(jīng)驗(yàn)用水量選用160kg,摻和減水劑，減水率取用10%水灰比取用0.46。實(shí)際單位用水量為160-16=144Kg，（三）單位水泥用量根據(jù)已確定的水灰比和單位用水量，求得單位水泥用量C"端=以3kg（四）單位砂、石用量和混凝土理論配合比。選用砂率28%+算砂和碎石的用量。1 .按假定容重法假定混凝土容重為2400kg/m3,則每立方米混凝土所需砂和碎石總質(zhì)量為：2400-144-313=1943kg:其中：砂