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1、質(zhì)量員第 51.題 對(duì)于城市道路平面圖而言,因其所采用的繪圖比例較公路路線平面圖大,因此道路的寬度可按比例畫(huà)出,道路中心線用點(diǎn)畫(huà)線表示,并在道路中心線上標(biāo)有里程.第 52.題 交叉口施工圖是道路施工放線的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),因此施工前一定要將施工圖所表達(dá)的內(nèi)容全部弄清楚.第 53.題 橋臺(tái)平面圖主要表明橋梁和路線連接的平面位置,通過(guò)實(shí)際地形測(cè)量繪出橋位處的道路、河流、水準(zhǔn)點(diǎn)、地質(zhì)鉆孔位置、附近的地形和地物(如房屋、舊橋、舊路等),以便作為設(shè)計(jì)橋梁、施工定位的依據(jù).第 54.題 受彎構(gòu)件裂縫寬度隨著受拉縱筋直徑的增加而增大.第 55.題 軸心受壓構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比越大,穩(wěn)定系數(shù)值越高×.第 56.題
2、 在施工成本控制中,把施工成本的實(shí)際值與計(jì)劃值的差異叫作施工成本偏差.第 57.題 高速、一級(jí)公路應(yīng)采用瀝青灑布車(chē)噴灑,二級(jí)以下公路也可采用手工瀝青灑布機(jī)噴灑。.第 58.題 橫向縮縫即假縫,有鋸縫法和切縫法兩種方法。.第 59.題 .水泥穩(wěn)定土類(lèi)材料宜在冬期開(kāi)始前完成施工,養(yǎng)護(hù)期在冬期完成。×.第 60.題 SMA混合料終壓宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。×.第 61.題 砂漿抗壓強(qiáng)度是磚渠的主要檢查項(xiàng)目。.第 62.題 水泥穩(wěn)定土類(lèi)基層7d的飽水抗壓強(qiáng)度為主控項(xiàng)目。.第 63.題 混凝土拌合物的坍落度,應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè),每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于一次
3、。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為 準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過(guò)15min時(shí),其坍落度可僅作攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。×.第 64.題 鋼筋應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,確認(rèn)合格后方可使用.第 65.題 對(duì)混凝土粗骨料,應(yīng)抽樣檢驗(yàn)其顆粒級(jí)配、細(xì)度模數(shù)、含泥量及規(guī)定要求的檢驗(yàn)項(xiàng)×.第 66.題 管道法蘭連接時(shí),與法蘭接口兩側(cè)相鄰的第一至第二個(gè)剛性接口或焊接接口,待法蘭螺栓緊固后方可施工.第 67.題 管節(jié)及管件的規(guī)格、性能應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,管節(jié)不得有異向彎曲,端口應(yīng)平整。.第 68.題 組合體中,確定各基本形體之間相對(duì)位置的尺寸
4、稱(chēng)為定形尺寸×.第 69.題 用假想的剖切平面剖開(kāi)物體,將觀察者和剖切面之間的部分移去,而將其余部分向投影面投射所得到的圖形稱(chēng)為斷面圖×.第 70.題 觀測(cè)值與真值之差稱(chēng)為觀測(cè)誤差.第 71.題 管線竣工圖一般分為管線竣工平面圖和管線竣工斷面圖。每一單項(xiàng)管線竣工完成,不一定都需要編制單項(xiàng)管線竣工平面圖×.第 72.題 簡(jiǎn)支梁承受正剪力作用,故主鋼筋設(shè)置在梁肋的下緣×.第 73.題 鋼筋混凝土梁沿斜截面的破壞形態(tài)均屬于脆性破壞.第 74.題 質(zhì)量的主體是產(chǎn)品、體系、項(xiàng)目或過(guò)程,質(zhì)量的客體是顧客和其他相關(guān)方.第 75.題 網(wǎng)絡(luò)圖的持續(xù)時(shí)間即為工期×
5、.第 76.題 坡面防護(hù)措施,不承受外力作用,所以對(duì)坡面巖土自身整體穩(wěn)定牢固無(wú)要求。×.第 77.題 填方高度小于1m的路堤,應(yīng)將路堤基底范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除,并將坑穴填平夯實(shí);填方高度大于1m的路堤,可保留樹(shù)根,但樹(shù)根不能露出地面。.第 78.題 反壓護(hù)道的高度宜為路堤高度的1/3,寬度應(yīng)通過(guò)穩(wěn)定性驗(yàn)算確定,且應(yīng)滿足路堤施工后沉降的要求。×.第 79.題 在瀝青路面結(jié)構(gòu)中含有一層或一層以上厚度大于10cm的半剛性基層且能發(fā)揮其特性,此瀝青路面結(jié)構(gòu)成為半剛性路面。×.第 80.題 水泥穩(wěn)定土基層表面的低洼處,可以用薄層水泥混合料找補(bǔ)。×.第 81.題 支
6、撐是由木材或鋼材做成的一種防止溝槽土壁坍塌永久性擋土結(jié)構(gòu)×.第 82.題 冬期施工期間,當(dāng)采用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥配制混凝土,抗壓強(qiáng)度未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí),或采用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土抗壓強(qiáng) 度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%時(shí);C15及以下的混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa時(shí),混凝土不得受凍。.第 83.題 從事給水排水管道工程的施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的施工資質(zhì),施工人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格。.第 84.題 鋼管對(duì)口檢查合格后,方可進(jìn)行接口定位焊接。.第 85.題 土方開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖”的原則進(jìn)行開(kāi)挖與支撐。.第 86.題 防水層施工清理混凝土表面
7、,剔除尖、突部位,并用水泥砂漿壓實(shí)、找平,防水層鋪設(shè)基面凹凸高差不應(yīng)大于50mm,基面陰陽(yáng)角應(yīng)處理成圓角或鈍角,圓弧半徑不宜小于50mm。.第 87.題 襯砌分次澆筑成型時(shí),應(yīng)“先下后上、左右對(duì)稱(chēng)、最后拱頂”的順序分塊施工.第 88.題 盾構(gòu)法施工的優(yōu)點(diǎn)是全部工作在地下進(jìn)行。 ( )×.第 89.題 隧道工程的地下連續(xù)墻主要是用作地下工程的支護(hù)結(jié)構(gòu),不可以作防水等級(jí)為1.2級(jí)工程的與內(nèi)襯結(jié)構(gòu)構(gòu)成復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)×.第 90.題 熱拌瀝青混合料面層是子分部工程。×.第 51.題 直接承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)叫面層,可由1-3層組成.第 52.題
8、鋼筋結(jié)構(gòu)圖,不一定三個(gè)投影圖都畫(huà)出來(lái),而是根據(jù)需要來(lái)決定鋼筋圖,一般不畫(huà)平面圖,只用立面圖和斷面圖來(lái)表示.第 53.題 軸心受壓構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比越大,穩(wěn)定系數(shù)值越高×.第 54.題 由于預(yù)應(yīng)力混凝土采用高強(qiáng)度材料,故在條件相同的情況小,其極限承載能力比普通鋼筋混凝土高×.第 55.題 一般來(lái)說(shuō),一個(gè)施工項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)包括從開(kāi)工到竣工所必需的施工成本.第 56.題 對(duì)大中型項(xiàng)目工程、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)工程除了必須在施工組織總設(shè)計(jì)中編制施工安全技術(shù)措施外,還應(yīng)編制單位工程或分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施.第 57.題 混凝土試塊強(qiáng)度越高,強(qiáng)度評(píng)定就越好×.第 58.題 混凝土攤鋪前
9、,基層表面應(yīng)灑水潤(rùn)濕,以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去,變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。.第 59.題 掛籃是懸臂澆筑施工的主要機(jī)具,它既是空間的施工設(shè)備,又是預(yù)應(yīng)力筋未張拉前梁段的承重結(jié)構(gòu)。().第 60.題 .SMA混合料不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。×.第 61.題 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)在噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),時(shí)間不小于7d;冬期不得用水養(yǎng)護(hù);混凝土強(qiáng)度低于6MPa時(shí)不得受凍×.第 62.題 冬期采用普通硅酸鹽水泥,有抗凍要求的混凝土不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。.第 63.題 溝槽一側(cè)或兩側(cè)臨時(shí)堆土位置和高度不得影響邊坡的穩(wěn)定性和管道安裝。堆土前應(yīng)對(duì)消火栓、雨
10、水口等設(shè)施進(jìn)行保護(hù).第 64.題 警示帶宜采用黃色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明顯牢固的警示語(yǔ),字體不宜小于l00mmX150mm。×.第 65.題 水泥混凝土面層應(yīng)板面平整、密實(shí),邊角應(yīng)整齊、無(wú)裂縫,并不得有石子外露和浮漿、脫皮、踏痕、積水等現(xiàn)象,蜂窩麻面面積不得大于總面積的0.5%。.第 66.題 平基、管座的混凝土設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),宜采用強(qiáng)度等級(jí)不低于Cl0的低坍落度 混凝土×.第 67.題 管道對(duì)口前應(yīng)將管道、管件內(nèi)部清理干凈,不得存有雜物。每次收工時(shí),敞口管段不需要封堵×.第 68.題 管道采用石油瀝青涂料外防腐層,瀝青涂料應(yīng)涂刷在潔凈、干燥的底料上,常溫
11、下刷瀝青涂料時(shí),應(yīng)在涂底料后12h之內(nèi)實(shí)施;瀝青涂料涂刷溫度以200230為宜×.第 69.題 軸測(cè)圖一般不能反映出物體各表面的實(shí)形,因而度量性差同時(shí)作圖較復(fù)雜.第 70.題 高程是陸地上任何一點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離.第 71.題 豎直角是指在同一豎向平面內(nèi)某方向的視線與水平線的夾角.第 72.題 管線竣工圖一般分為管線竣工平面圖和管線竣工斷面圖。每一單項(xiàng)管線竣工完成,不一定都需要編制單項(xiàng)管線竣工平面圖×.第 73.題 在任何內(nèi)力作用下大小保持不變的物體為剛體×.第 74.題 彎曲應(yīng)力有正應(yīng)力和剪應(yīng)力之分。一般正應(yīng)力由彎矩引起,剪應(yīng)力有剪力引起.第 75.題 馬
12、歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)時(shí)的溫度越高,則穩(wěn)定度愈大,流值愈小×.第 76.題 通常在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件中,混凝土主要受承受壓力,而鋼筋主要承受拉力.第 77.題 土基的壓實(shí)是路基施工及其重要的環(huán)節(jié),是保證路基質(zhì)量的關(guān)鍵。在實(shí)際操作中,壓實(shí)度表示某一有限厚度的路面結(jié)構(gòu)經(jīng)碾壓后的相對(duì)密實(shí)程度。.第 78.題 土工合成材料攤鋪以后及時(shí)填筑填料,以避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬,一般情況下,間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48h。.第 79.題 模板面要求平整,接縫嚴(yán)密不漏漿,裝拆容易,施工操作方便,保證安全().第 80.題 支撐是由木材或鋼材做成的一種防止溝槽土壁坍塌永久性擋土結(jié)構(gòu)×.第 81.題 快
13、速路、主干路宜采用一級(jí)砂、二級(jí)砂和三級(jí)砂。 (CJJ 1-2008 表10.1.3 P103)×.第 82.題 挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁掏洞開(kāi)挖。作業(yè)中斷貨作業(yè)后,開(kāi)挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。.第 83.題 填料宜采用非透水性土。處于常水位以下部分的填土,不得使用非透水性土壤。×.第 84.題 混凝土用砂一般應(yīng)以細(xì)度模數(shù)2.03.0的中、粗砂為宜。×.第 85.題 當(dāng)氣溫低于5,應(yīng)采取保溫措施,并不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。.第 86.題 明挖隧道的樁基支護(hù)質(zhì)量檢查主要是資料檢查和實(shí)體檢查。.第 87.題 隧道工程的地下連續(xù)墻主要是用作地下工程的支護(hù)結(jié)構(gòu),不可以作防水等
14、級(jí)為1.2級(jí)工程的與內(nèi)襯結(jié)構(gòu)構(gòu)成復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)×.第 88.題 隧道二次襯砌混凝土施工,在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后,應(yīng)及時(shí)修筑二次襯砌,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.5MPa時(shí)即可脫模。×.第 89.題 水泥混凝土路面的厚度要求的允許偏差是+20mm,- 5mm。×.第 90.題 對(duì)于獨(dú)立的人行道及廣場(chǎng),高程的允許偏差為±20mm。×.第 51.題 在鋼機(jī)結(jié)構(gòu)圖中,對(duì)鋼筋編號(hào)時(shí),按鋼筋所在位置從左往右、從下往上進(jìn)行×第 52.題 橋臺(tái)平面圖主要表明橋梁和路線連接的平面位置,通過(guò)實(shí)際地形測(cè)量繪出橋位處的道路、河流、水準(zhǔn)點(diǎn)、地質(zhì)鉆孔位置、附近的地形
15、和地物(如房屋、舊橋、舊路等),以便作為設(shè)計(jì)橋梁、施工定位的依據(jù)第 53.題 在鋼筋混凝土矩形柱設(shè)計(jì)中,一般情況下都不宜采用高強(qiáng)鋼筋作受壓鋼筋第 54.題 一組混凝土試塊的強(qiáng)度一定是三個(gè)試塊強(qiáng)度的平均值×第 55.題 掛籃是懸臂澆筑施工的主要機(jī)具,它既是空間的施工設(shè)備,又是預(yù)應(yīng)力筋未張拉前梁段的承重結(jié)構(gòu)。()第 56.題 拱橋施工可分為有支架施工和無(wú)支架施工兩大類(lèi),其中有支架施工主要用于肋拱橋,雙曲拱橋,箱形拱橋,桁拱橋的鋼管混凝土拱橋等。()×第 57.題 軟土路基施工應(yīng)列入地基固結(jié)期。第 58.題 .擋土墻基礎(chǔ)地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求,且經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行后續(xù)工
16、序施工。第 59.題 .熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50后,方可開(kāi)放交通。第 60.題 水泥混凝土路面機(jī)切縫時(shí),宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行。×第 61.題 冬期采用普通硅酸鹽水泥,有抗凍要求的混凝土不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。第 62.題 水泥穩(wěn)定土類(lèi)基層彎沉值為主控項(xiàng)目。×第 63.題 混凝土拌合物的坍落度,應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè),每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于一次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為 準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過(guò)15min時(shí),其坍落度可僅作攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。×第 64.題 鋼
17、筋應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,確認(rèn)合格后方可使用第 65.題 就地澆筑沉井首節(jié)下沉應(yīng)在井壁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行,其上各節(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可下沉×第 66.題 支座與梁底及墊石之間必須密貼,間隙不得大于0.5mm×第 67.題 懸臂合龍時(shí),兩側(cè)梁體的不得出現(xiàn)高差×第 68.題 管道法蘭連接時(shí),與法蘭接口兩側(cè)相鄰的第一至第二個(gè)剛性接口或焊接接口,待法蘭螺栓緊固后方可施工第 69.題 管道采用石油瀝青涂料外防腐層,瀝青涂料應(yīng)涂刷在潔凈、干燥的底料上,常溫下刷瀝青涂料時(shí),應(yīng)在涂底料后12h之內(nèi)實(shí)施;瀝青涂料涂刷溫度以200230為宜
18、15;第 70.題 兩框一斜線,定是垂直面;斜線在哪面,垂直哪個(gè)面第 71.題 水準(zhǔn)儀的儀高是指望遠(yuǎn)鏡的中心到地面的鉛垂距離×第 72.題 彎曲應(yīng)力有正應(yīng)力和剪應(yīng)力之分。一般正應(yīng)力由彎矩引起,剪應(yīng)力有剪力引起第 73.題 生石灰加水水化后可立即用于配制砌筑砂漿用于砌墻×第 74.題 道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)是按針入度值劃分的第 75.題 抵抗彎矩圖愈接近設(shè)計(jì)彎矩圖,說(shuō)明梁設(shè)計(jì)的愈經(jīng)濟(jì)第 76.題 等節(jié)拍專(zhuān)業(yè)流水是指各個(gè)施工過(guò)程在各施工段上的流水節(jié)拍全部相等,并且等于間歇時(shí)間的一種流水施工×第 77.題 網(wǎng)絡(luò)圖的持續(xù)時(shí)間即為工期×第 78.題 填方高度小于1m的
19、路堤,應(yīng)將路堤基底范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除,并將坑穴填平夯實(shí);填方高度大于1m的路堤,可保留樹(shù)根,但樹(shù)根不能露出地面。第 79.題 二灰碎石可以直接在土路基上施工。×第 80.題 鉆孔灌注施工有硬土不易清孔時(shí),可采用加深鉆孔深度的方法代替清孔()×第 81.題 在干燥的氣候條件下,澆水的次數(shù)應(yīng)增加,澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般以混凝土達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的75%左右為宜()×第 82.題 挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁掏洞開(kāi)挖。作業(yè)中斷貨作業(yè)后,開(kāi)挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。第 83.題 澆筑混凝土和砌筑之前,應(yīng)對(duì)模板、支架和拱架進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,合格后方可施工。第 84.題 混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)
20、間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d;摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng) 度混凝土,不得少于14d。使用真空吸水的混凝土,可在保證強(qiáng)度條件下適當(dāng)縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。第 85.題 隧道防水的資料檢查:防水材料出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、抽檢報(bào)告、 量記錄、基面隱蔽記錄×第 86.題 城市隧道的電氣動(dòng)力和照明系統(tǒng)的設(shè)備出廠證明應(yīng)包含3C認(rèn)證證書(shū)第 87.題 盾構(gòu)法施工的優(yōu)點(diǎn)是全部工作在地下進(jìn)行。 ( )×第 88.題 明挖隧道基坑支護(hù)樁沉設(shè)前宜先試樁,試樁數(shù)量為2根。×第 89.題 采用粉噴樁加固土樁處理軟土地基時(shí),工藝性成樁試驗(yàn)樁數(shù)不宜少
21、于5根。第 90.題 溝槽開(kāi)挖時(shí),可以采用機(jī)械直接開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程×第 51.題 涵洞是宣泄路堤下水流的工程構(gòu)筑物,它與橋梁的主要區(qū)別在于跨徑的大小和填土的高度第 52.題 所謂預(yù)應(yīng)力,即為在承受外荷載作用之前,已在鋼筋混凝土構(gòu)件上施加的約拉、預(yù)拉應(yīng)力×第 53.題 鋼筋的下料長(zhǎng)度計(jì)算需考慮保護(hù)層厚度,彎鉤增長(zhǎng)值的伸長(zhǎng)量()×第 54.題 預(yù)應(yīng)力鋼筋放張時(shí),混凝土 的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),一般為混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%()第 55.題 .路緣石基礎(chǔ)宜與相應(yīng)的基層同步施工。第 56.題 水泥混凝土預(yù)制人行道砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不
22、宜低于30MPa。第 57.題 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)在噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),時(shí)間不小于7d;冬期不得用水養(yǎng)護(hù);混凝土強(qiáng)度低于6MPa時(shí)不得受凍×第 58.題 管道安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始,承口背向施工前進(jìn)的方向。×第 59.題 混凝土外加劑除全數(shù)檢驗(yàn)合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告外,應(yīng)對(duì)其減水率、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比抽樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)數(shù)量:同生產(chǎn)廠家、同批號(hào)、同品種、 同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的外加劑,每50t為一批,不足50t時(shí),也按一批計(jì),每批至少抽檢1次。第 60.題 水泥進(jìn)場(chǎng)除全數(shù)檢驗(yàn)合格證和出場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告外,應(yīng)對(duì)其強(qiáng)度、細(xì)度、安定性和凝固時(shí)間抽樣復(fù)驗(yàn)第 61.題 預(yù)應(yīng)力筋張拉和放張時(shí)
23、?;炷翉?qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%×第 62.題 沉井應(yīng)在封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行抽水填充×第 63.題 懸臂合龍時(shí),兩側(cè)梁體的不得出現(xiàn)高差×第 64.題 管道對(duì)口前應(yīng)將管道、管件內(nèi)部清理干凈,不得存有雜物。每次收工時(shí),敞口管段不需要封堵×第 65.題 軸測(cè)圖一般不能反映出物體各表面的實(shí)形,因而度量性差同時(shí)作圖較復(fù)雜第 66.題 兩框一斜線,定是垂直面;斜線在哪面,垂直哪個(gè)面第 67.題 道路包括線形組成和結(jié)構(gòu)組成兩大部分,包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工程、排水設(shè)施和交通工程等構(gòu)造物第 68.題 水
24、準(zhǔn)儀的儀高是指望遠(yuǎn)鏡的中心到地面的鉛垂距離×第 69.題 高程是陸地上任何一點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離第 70.題 路面放線的任務(wù)是根據(jù)路肩上測(cè)設(shè)的施工邊樁上的高程釘和路拱曲線大樣圖第 71.題 彎曲應(yīng)力有正應(yīng)力和剪應(yīng)力之分。一般正應(yīng)力由彎矩引起,剪應(yīng)力有剪力引起第 72.題 “左上右下剪力正”是剪力的正負(fù)號(hào)規(guī)定第 73.題 在結(jié)構(gòu)尺寸及施工條件允許下,應(yīng)盡可能選擇較大粒徑的粗骨料,這樣可節(jié)約水泥第 74.題 道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)是按針入度值劃分的第 75.題 通常在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件中,混凝土主要受承受壓力,而鋼筋主要承受拉力第 76.題 網(wǎng)絡(luò)圖的持續(xù)時(shí)間即為工期×第 77.
25、題 網(wǎng)絡(luò)圖是有方向的,按習(xí)慣從第一個(gè)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始,各工作按其相互關(guān)系從左向右順序連接,一般不允許箭線箭頭從右方向指向左方向第 78.題 土基的壓實(shí)是路基施工及其重要的環(huán)節(jié),是保證路基質(zhì)量的關(guān)鍵。在實(shí)際操作中,壓實(shí)度表示某一有限厚度的路面結(jié)構(gòu)經(jīng)碾壓后的相對(duì)密實(shí)程度。第 79.題 二灰碎石可以直接在土路基上施工。×第 80.題 自高處向模板內(nèi)澆筑混凝土?xí)r,為防止離析,必須采用溜槽或串筒等設(shè)施下落()×第 81.題 在干燥的氣候條件下,澆水的次數(shù)應(yīng)增加,澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般以混凝土達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的75%左右為宜()×第 82.題 壓力流管道排管時(shí),在斜坡地區(qū)排管,以承口朝上坡為
26、宜;同時(shí)還應(yīng)滿足接口環(huán)向間隙和對(duì)口間隙的要求第 83.題 混凝土用砂一般應(yīng)以細(xì)度模數(shù)2.03.0的中、粗砂為宜。×第 84.題 襯砌分次澆筑成型時(shí),應(yīng)“先下后上、左右對(duì)稱(chēng)、最后拱頂”的順序分塊施工第 85.題 城市隧道施工前應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底×第 86.題 噴錨暗挖施工對(duì)防水材料的鋪貼要求是自拱頂向兩側(cè)依次鋪貼,其長(zhǎng)短邊搭接長(zhǎng)度均不小于100mm。第 87.題 盾構(gòu)法施工的特點(diǎn)是沒(méi)有噪聲振動(dòng)影響,不受氣候條件限制,適于各種地質(zhì)條件。第 88.題 在對(duì)噴射混凝土質(zhì)量的外觀檢查時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴射混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲漏水等情況時(shí),應(yīng)予鑿除噴層重噴或進(jìn)行
27、整治第 89.題 倒虹管必須做閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水經(jīng)24h后進(jìn)行。第 90.題 采用粉噴樁加固土樁處理軟土地基時(shí),工藝性成樁試驗(yàn)樁數(shù)不宜少于5根。第 51.題 涵洞是宣泄路堤下水流的工程構(gòu)筑物,它與橋梁的主要區(qū)別在于跨徑的大小和填土的高度第 52.題 在均勻分布的荷載作用面上,單位面積上的荷載值稱(chēng)為均布面荷載,其單位為KN/m2第 53.題 斜截面承載力與其縱筋配筋率無(wú)關(guān)×第 54.題 鋼筋混凝土受壓構(gòu)件在承受偏心力作用后,將產(chǎn)生縱向彎曲變形,即會(huì)產(chǎn)生側(cè)向變形(變位)。對(duì)于長(zhǎng)細(xì)比大的長(zhǎng)柱,側(cè)向撓度小,計(jì)算時(shí)一般可忽略其影響×第 55.題 預(yù)應(yīng)力混凝土施工用的夾具
28、是在先張法施工時(shí),錨因于構(gòu)件兩端的用具()×第 56.題 .城鎮(zhèn)道路宜使用煤瀝青×第 57.題 .擋土墻基礎(chǔ)地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求,且經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行后續(xù)工序施工。第 58.題 .SMA混合料不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。×第 59.題 水泥混凝土預(yù)制人行道砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不宜低于30MPa。第 60.題 當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部有松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等,應(yīng)與監(jiān)理商定處理 措施。×第 61.題 砂漿抗壓強(qiáng)度是磚渠的主要檢查項(xiàng)目。第 62.題 溝槽一側(cè)或兩側(cè)臨時(shí)堆土位置和高度不得影響邊坡的穩(wěn)定性和管道安裝。堆
29、土前應(yīng)對(duì)消火栓、雨水口等設(shè)施進(jìn)行保護(hù)第 63.題 對(duì)混凝土粗骨料,應(yīng)抽樣檢驗(yàn)其顆粒級(jí)配、細(xì)度模數(shù)、含泥量及規(guī)定要求的檢驗(yàn)項(xiàng)×第 64.題 沉井應(yīng)在封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行抽水填充×第 65.題 管道法蘭連接時(shí),與法蘭接口兩側(cè)相鄰的第一至第二個(gè)剛性接口或焊接接口,待法蘭螺栓緊固后方可施工第 66.題 在工程圖中,圖中的可見(jiàn)輪廓線的線型為細(xì)實(shí)線×第 67.題 所有投影線相互平行并垂直投影面的投影法稱(chēng)為正投影法第 68.題 道路包括線形組成和結(jié)構(gòu)組成兩大部分,包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工程、排水設(shè)施和交通工程等構(gòu)造物第 69.題 砂漿的沉入度越大
30、,分層度越小,則表明砂漿的和易性越好第 70.題 瀝青中含蠟量愈高,其路用性能愈好×第 71.題 混凝土保護(hù)層厚度越大越好×第 72.題 在動(dòng)態(tài)控制的工作程序中收集項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)際值,定期(如每?jī)芍芑蛎吭?進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較是必不可少的第 73.題 質(zhì)量的主體是產(chǎn)品、體系、項(xiàng)目或過(guò)程,質(zhì)量的客體是顧客和其他相關(guān)方第 74.題 網(wǎng)絡(luò)圖的持續(xù)時(shí)間即為工期×第 75.題 自高處向模板內(nèi)澆筑混凝土?xí)r,為防止離析,必須采用溜槽或串筒等設(shè)施下落()×第 76.題 模板面要求平整,接縫嚴(yán)密不漏漿,裝拆容易,施工操作方便,保證安全()第 77.題 快速路、
31、主干路宜采用一級(jí)砂、二級(jí)砂和三級(jí)砂。 (CJJ 1-2008 表10.1.3 P103)×第 78.題 .在水泥混凝土面層彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且填縫完成前,不得開(kāi)放交通。 (CJJ 1-2008 表10.7.6 P121)第 79.題 配置大體積混凝土?xí)r水泥用量不宜超過(guò)400kg/m3。×第 80.題 混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d;摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng) 度混凝土,不得少于14d。使用真空吸水的混凝土,可在保證強(qiáng)度條件下適當(dāng)縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。第 81.題 從事給水排水管道工程的施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的施
32、工資質(zhì),施工人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格。第 82.題 給水排水管道槽底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí),宜采用天然級(jí)配砂礫石或石灰土回填。第 83.題 在管道頂進(jìn)的全部過(guò)程中,應(yīng)遵循“勤測(cè)量、勤糾偏、多糾偏”的原則,控制頂管機(jī)前進(jìn)方向和姿態(tài),并應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏的措施×第 84.題 夯管施工中第一節(jié)管入土層時(shí)應(yīng)檢查設(shè)備運(yùn)行工作情況,并控制管道軸線位置;每夯入1m應(yīng)進(jìn)行軸線測(cè)量,其偏差控制在10mm以內(nèi)×第 85.題 城市隧道主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前對(duì)鋼筋保護(hù)層的檢查應(yīng)當(dāng)重視,因?yàn)檫@是保證結(jié)構(gòu)耐久性的措施之一,保護(hù)層厚度檢查允差是±10mm。×
33、第 86.題 盾構(gòu)法施工的優(yōu)點(diǎn)是全部工作在地下進(jìn)行。 ( )×第 87.題 鉆孔灌注樁鉆孔至設(shè)計(jì)高程后應(yīng)不需要空鉆清渣,提鉆后及時(shí)加蓋。×第 88.題 熱拌瀝青混凝土路面的厚度要求的允許偏差是+20mm,- 5mm×第 89.題 倒虹管必須做閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水經(jīng)24h后進(jìn)行。第 90.題 對(duì)于獨(dú)立的人行道及廣場(chǎng),高程的允許偏差為±20mm。×第 51.題 對(duì)于城市道路平面圖而言,因其所采用的繪圖比例較公路路線平面圖大,因此道路的寬度可按比例畫(huà)出,道路中心線用點(diǎn)畫(huà)線表示,并在道路中心線上標(biāo)有里程第 52.題 單項(xiàng)工程、單位工程均有安
34、全技術(shù)措施,分部分項(xiàng)工程有安全技術(shù)具體措施,施工前由項(xiàng)目經(jīng)理向參加施工的有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并應(yīng)逐級(jí)和保存“安全交底任務(wù)單”×第 53.題 混凝土試塊強(qiáng)度越高,強(qiáng)度評(píng)定就越好×第 54.題 混凝土攤鋪前,基層表面應(yīng)灑水潤(rùn)濕,以免混凝土底部的水分被干燥的基層吸去,變得疏松以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。第 55.題 混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí),如發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌,通常采用的方法是加水。×第 56.題 鋼筋的下料長(zhǎng)度計(jì)算需考慮保護(hù)層厚度,彎鉤增長(zhǎng)值的伸長(zhǎng)量()×第 57.題 簡(jiǎn)支梁吊裝時(shí),應(yīng)注意吊鋼絲繩與梁面的夾角不能太小,一般情況下以
35、45°60°為宜()第 58.題 預(yù)應(yīng)力混凝土施工用的夾具是在先張法施工時(shí),錨因于構(gòu)件兩端的用具()×第 59.題 掛籃是懸臂澆筑施工的主要機(jī)具,它既是空間的施工設(shè)備,又是預(yù)應(yīng)力筋未張拉前梁段的承重結(jié)構(gòu)。()第 60.題 水泥混凝土路面機(jī)切縫時(shí),宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行。×第 61.題 水泥進(jìn)場(chǎng)除全數(shù)檢驗(yàn)合格證和出場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告外,應(yīng)對(duì)其強(qiáng)度、細(xì)度、安定性和凝固時(shí)間抽樣復(fù)驗(yàn)第 62.題 臺(tái)身、擋墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí),方可回填土第 63.題 支座與梁底及墊石之間必須密貼,間隙不得大于0.5mm×第 64.題 平基、管座的
36、混凝土設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),宜采用強(qiáng)度等級(jí)不低于Cl0的低坍落度 混凝土×第 65.題 管道陰極保護(hù)絕緣處理在安裝絕緣套筒時(shí),應(yīng)確保法蘭準(zhǔn)直;除一側(cè)絕緣的法蘭外,絕緣套筒長(zhǎng)度應(yīng)包括1個(gè)墊圈的厚度。×第 66.題 觀測(cè)值與真值之差稱(chēng)為觀測(cè)誤差第 67.題 管線竣工圖一般分為管線竣工平面圖和管線竣工斷面圖。每一單項(xiàng)管線竣工完成,不一定都需要編制單項(xiàng)管線竣工平面圖×第 68.題 構(gòu)件抵抗變形的能力稱(chēng)為剛度第 69.題 梁截面形心的線位移,稱(chēng)為撓度×第 70.題 簡(jiǎn)支梁在跨中受集中力P作用時(shí),跨中彎矩一定最大第 71.題 氣硬性膠凝材料只能在空氣中硬化,而水硬性膠凝材料
37、只能在水中硬化×第 72.題 通常在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件中,混凝土主要受承受壓力,而鋼筋主要承受拉力第 73.題 混凝土保護(hù)層厚度越大越好×第 74.題 在動(dòng)態(tài)控制的工作程序中收集項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)際值,定期(如每?jī)芍芑蛎吭?進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較是必不可少的第 75.題 質(zhì)量的主體是產(chǎn)品、體系、項(xiàng)目或過(guò)程,質(zhì)量的客體是顧客和其他相關(guān)方第 76.題 土工合成材料攤鋪以后及時(shí)填筑填料,以避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬,一般情況下,間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48h。第 77.題 為避免因地基不均勻沉陷而引起強(qiáng)身不規(guī)則開(kāi)裂,需根據(jù)地質(zhì)條件、墻身的高度和斷面等變化因素設(shè)置伸縮縫。
38、15;第 78.題 橋面路拱中心頂點(diǎn)到橋跨結(jié)構(gòu)下緣(拱式橋?yàn)楣澳_線)的高差h,稱(chēng)為橋梁建筑高度第 79.題 鉆孔灌注樁施工中護(hù)簡(jiǎn)的內(nèi)徑應(yīng)與樁徑相同,護(hù)簡(jiǎn)中心豎直線應(yīng)樁中心線重合()×第 80.題 橋臺(tái)錐坡是為保護(hù)橋臺(tái)與引道路基的穩(wěn)定,防止沖刷而在橋頭兩側(cè)設(shè)置的錐體護(hù)坡()第 81.題 道路工程所用石灰材料的等級(jí)要求不低于級(jí)。 (CJJ 1-2008 表7.2.1 P43)第 82.題 粗骨斜最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取,最小粒徑不得超過(guò)結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4和鋼筋最大凈距的3/4。×第 83.題 冬期施工期間,當(dāng)采用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥配制混凝土,抗壓強(qiáng)度
39、未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí),或采用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土抗壓強(qiáng) 度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%時(shí);C15及以下的混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa時(shí),混凝土不得受凍。第 84.題 城市隧道主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前對(duì)鋼筋保護(hù)層的檢查應(yīng)當(dāng)重視,因?yàn)檫@是保證結(jié)構(gòu)耐久性的措施之一,保護(hù)層厚度檢查允差是±10mm。×第 85.題 隧道防水的資料檢查:防水材料出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、抽檢報(bào)告、 量記錄、基面隱蔽記錄×第 86.題 明挖隧道坑壁有不同土層時(shí),基坑坑壁坡度可分層選用,并酌設(shè)平臺(tái)第 87.題 鉆孔灌注樁鉆孔至設(shè)計(jì)高程后應(yīng)不需要空鉆清渣,提鉆后及時(shí)加蓋。×第 88.題 路肩不
40、參加質(zhì)量評(píng)定,其壓實(shí)度可不檢測(cè)。×第 89.題 水泥混凝土路面的厚度要求的允許偏差是+20mm,- 5mm。×第 90.題 采用粉噴樁加固土樁處理軟土地基時(shí),工藝性成樁試驗(yàn)樁數(shù)不宜少于5根。第 51.題 在鋼機(jī)結(jié)構(gòu)圖中,對(duì)鋼筋編號(hào)時(shí),按鋼筋所在位置從左往右、從下往上進(jìn)行×第 52.題 橋臺(tái)平面圖主要表明橋梁和路線連接的平面位置,通過(guò)實(shí)際地形測(cè)量繪出橋位處的道路、河流、水準(zhǔn)點(diǎn)、地質(zhì)鉆孔位置、附近的地形和地物(如房屋、舊橋、舊路等),以便作為設(shè)計(jì)橋梁、施工定位的依據(jù)第 53.題 涵洞是宣泄路堤下水流的工程構(gòu)筑物,它與橋梁的主要區(qū)別在于跨徑的大小和填土的高度第 54.題
41、 在施工成本控制中,把施工成本的實(shí)際值與計(jì)劃值的差異叫作施工成本偏差第 55.題 對(duì)大中型項(xiàng)目工程、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)工程除了必須在施工組織總設(shè)計(jì)中編制施工安全技術(shù)措施外,還應(yīng)編制單位工程或分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施第 56.題 橫向縮縫即假縫,有鋸縫法和切縫法兩種方法。第 57.題 管道閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)管段的管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格第 58.題 管道安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始,承口背向施工前進(jìn)的方向。×第 59.題 當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部有松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等,應(yīng)與監(jiān)理商定處理 措施。×第 60.題 鋼筋混凝土中可以摻入氯鹽。×第 61.題 砂漿抗壓強(qiáng)度是磚渠的主要
42、檢查項(xiàng)目。第 62.題 警示帶宜采用黃色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明顯牢固的警示語(yǔ),字體不宜小于l00mmX150mm。×第 63.題 十字法檢查中,以平行于道路中線,過(guò)檢查井蓋中心的直線做基線,另一條線與基線垂直,構(gòu)成檢查用十字線第 64.題 支座與梁底及墊石之間必須密貼,間隙不得大于0.5mm×第 65.題 兩框一斜線,定是垂直面;斜線在哪面,垂直哪個(gè)面第 66.題 道路包括線形組成和結(jié)構(gòu)組成兩大部分,包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工程、排水設(shè)施和交通工程等構(gòu)造物第 67.題 水準(zhǔn)儀的儀高是指望遠(yuǎn)鏡的中心到地面的鉛垂距離×第 68.題 所謂貫通是指
43、兩端施工的隧道按設(shè)計(jì)要求掘進(jìn)到指定地點(diǎn)使其想通,為正確貫通而進(jìn)行的測(cè)量工作和計(jì)算工作則稱(chēng)為貫通測(cè)量第 69.題 力是物體之間的相互機(jī)械作用第 70.題 氣硬性膠凝材料只能在空氣中硬化,而水硬性膠凝材料只能在水中硬化×第 71.題 鋼材屈強(qiáng)比越大,表示結(jié)構(gòu)使用安全度越高×第 72.題 混凝土構(gòu)件或材料在不變荷載或應(yīng)力長(zhǎng)期作用下,其變形或應(yīng)變隨時(shí)間而不斷增長(zhǎng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為混凝土的徐變第 73.題 調(diào)整項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、任務(wù)分工、管理職能分工、工作流程組織和項(xiàng)目管理班子人員等屬于管理措施×第 74.題 所有驗(yàn)收,必須辦理書(shū)面確認(rèn)手續(xù),否則無(wú)效第 75.題 質(zhì)量事故處理的基本
44、要求是:安全可靠,不留隱患,滿足建筑功能和使用要求,技術(shù)可行,經(jīng)濟(jì)合理,施工方便第 76.題 大量的運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò),尤其是重車(chē)的通過(guò),稀軟的泥漿便會(huì)沿著開(kāi)裂的路面縫隙擠出或形成較深的車(chē)轍和鼓包,這就是翻漿現(xiàn)象第 77.題 反壓護(hù)道的高度宜為路堤高度的1/3,寬度應(yīng)通過(guò)穩(wěn)定性驗(yàn)算確定,且應(yīng)滿足路堤施工后沉降的要求。×第 78.題 在瀝青路面結(jié)構(gòu)中含有一層或一層以上厚度大于10cm的半剛性基層且能發(fā)揮其特性,此瀝青路面結(jié)構(gòu)成為半剛性路面。×第 79.題 二灰碎石可以直接在土路基上施工。×第 80.題 二灰基層灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)使噴出的水成霧狀,不得將水直接噴射或沖擊二灰碎石
45、基層表面,將表面沖成松散狀。第 81.題 基礎(chǔ)是隱蔽工程,基坑施工是否符合設(shè)計(jì)要求,在基礎(chǔ)砌筑前, 應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。()第 82.題 支撐是由木材或鋼材做成的一種防止溝槽土壁坍塌永久性擋土結(jié)構(gòu)×第 83.題 人、機(jī)配合土方作業(yè),必須設(shè)專(zhuān)人指揮。機(jī)械作業(yè)時(shí),配合作業(yè)人員在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)通過(guò)時(shí)應(yīng)小心觀察、快速通過(guò)。×第 84.題 澆筑混凝土和砌筑之前,應(yīng)對(duì)模板、支架和拱架進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,合格后方可施工。第 85.題 混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d;摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng) 度混凝土,不得少于14d
46、。使用真空吸水的混凝土,可在保證強(qiáng)度條件下適當(dāng)縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。第 86.題 襯砌分次澆筑成型時(shí),應(yīng)“先下后上、左右對(duì)稱(chēng)、最后拱頂”的順序分塊施工第 87.題 鉆孔樁支護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)體檢查的主控項(xiàng)目是樁身完整性、混凝土強(qiáng)度、孔徑,孔深×第 88.題 隧道防水的資料檢查:防水材料出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、抽檢報(bào)告、 量記錄、基面隱蔽記錄×第 89.題 噴錨暗挖隧道施工中噴射混凝土施工前,應(yīng)視圍巖裂隙及滲漏水情況,預(yù)先采用引排或注漿堵水第 90.題 熱拌瀝青混凝土路面的厚度要求的允許偏差是+20mm,- 5mm×第 51.題 識(shí)繪路基橫斷面圖時(shí),樁號(hào)應(yīng)標(biāo)注在圖樣下方,填高(HT)、
47、挖深(HW)、填方面積(AT)和挖方面積(AW)應(yīng)標(biāo)注在圖樣右下方,并用中粗點(diǎn)畫(huà)線示出征地界線第 52.題 基層是設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車(chē)輪荷載的反復(fù)作用傳遞到底基層、墊層和土基中。因此,對(duì)基層材料的要求是應(yīng)具有足夠的抗壓強(qiáng)度、密度、耐久性和擴(kuò)散應(yīng)力(即應(yīng)有較好的板性)第 53.題 在鋼筋混凝土矩形柱設(shè)計(jì)中,一般情況下都不宜采用高強(qiáng)鋼筋作受壓鋼筋第 54.題 螺旋箍筋柱承載能力的提高是通過(guò)螺旋箍筋受壓而間接達(dá)到的×第 55.題 由于預(yù)應(yīng)力混凝土采用高強(qiáng)度材料,故在條件相同的情況小,其極限承載能力比普通鋼筋混凝土高×第 56.題 對(duì)大中型項(xiàng)目工程、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)工程除
48、了必須在施工組織總設(shè)計(jì)中編制施工安全技術(shù)措施外,還應(yīng)編制單位工程或分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施第 57.題 一組混凝土試塊的強(qiáng)度一定是三個(gè)試塊強(qiáng)度的平均值×第 58.題 高速、一級(jí)公路應(yīng)采用瀝青灑布車(chē)噴灑,二級(jí)以下公路也可采用手工瀝青灑布機(jī)噴灑。第 59.題 .水泥穩(wěn)定土類(lèi)材料宜在冬期開(kāi)始前完成施工,養(yǎng)護(hù)期在冬期完成。×第 60.題 .路緣石基礎(chǔ)宜與相應(yīng)的基層同步施工。第 61.題 瀝青混合料用纖維穩(wěn)定劑應(yīng)在200條件下不變質(zhì)。×第 62.題 新建管道與已建管道連接時(shí),必須先核查已建管道接口高程及平面位置后方可開(kāi)挖。第 63.題 回填土經(jīng)夯實(shí)后不得有翻漿、彈簧現(xiàn)象。第
49、 64.題 水泥混凝土面層應(yīng)板面平整、密實(shí),邊角應(yīng)整齊、無(wú)裂縫,并不得有石子外露和浮漿、脫皮、踏痕、積水等現(xiàn)象,蜂窩麻面面積不得大于總面積的0.5%。第 65.題 混凝土拌合物的坍落度,應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè),每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于一次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為 準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過(guò)15min時(shí),其坍落度可僅作攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)。×第 66.題 抗凍混凝土應(yīng)進(jìn)行抗凍性能試驗(yàn),抗?jié)B混凝土應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn)。第 67.題 臺(tái)背填土的長(zhǎng)度,臺(tái)身頂面處不應(yīng)小于橋臺(tái)高度加2m,底面不應(yīng)小于2m。第 68.題 平基、管座的混凝土設(shè)計(jì)無(wú)
50、要求時(shí),宜采用強(qiáng)度等級(jí)不低于Cl0的低坍落度 混凝土×第 69.題 管道采用石油瀝青涂料外防腐層,瀝青涂料應(yīng)涂刷在潔凈、干燥的底料上,常溫下刷瀝青涂料時(shí),應(yīng)在涂底料后12h之內(nèi)實(shí)施;瀝青涂料涂刷溫度以200230為宜×第 70.題 組合體中,確定各基本形體之間相對(duì)位置的尺寸稱(chēng)為定形尺寸×第 71.題 正面圖和側(cè)面圖必須上下對(duì)齊,這種關(guān)系叫“長(zhǎng)對(duì)正”×第 72.題 觀測(cè)值與真值之差稱(chēng)為觀測(cè)誤差第 73.題 在施工階段,平面控制點(diǎn)主要用來(lái)測(cè)定橋梁墩、臺(tái)及其他構(gòu)造物的位置。因此平面控制點(diǎn)在精度上應(yīng)滿足施工的要求×第 74.題 軸向構(gòu)件的截面應(yīng)力等于其
51、軸力×第 75.題 對(duì)非自由體的某些位移起限制作用的周?chē)矬w稱(chēng)為約束第 76.題 混凝土保護(hù)層厚度越大越好×第 77.題 調(diào)整項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、任務(wù)分工、管理職能分工、工作流程組織和項(xiàng)目管理班子人員等屬于管理措施×第 78.題 等節(jié)拍專(zhuān)業(yè)流水是指各個(gè)施工過(guò)程在各施工段上的流水節(jié)拍全部相等,并且等于間歇時(shí)間的一種流水施工×第 79.題 網(wǎng)絡(luò)圖是有方向的,按習(xí)慣從第一個(gè)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始,各工作按其相互關(guān)系從左向右順序連接,一般不允許箭線箭頭從右方向指向左方向第 80.題 鉆孔灌注施工有硬土不易清孔時(shí),可采用加深鉆孔深度的方法代替清孔()×第 81.題 泵送混凝
52、土澆筑時(shí),同一區(qū)域的混凝土,應(yīng)按先水平結(jié)構(gòu)后豎向結(jié)構(gòu)的順序,分層連續(xù)澆筑()×第 82.題 項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)依相關(guān)規(guī)定及時(shí)組織相關(guān)單位進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)建設(shè)行政管理部門(mén)備案×第 83.題 粗骨斜最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取,最小粒徑不得超過(guò)結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4和鋼筋最大凈距的3/4。×第 84.題 當(dāng)氣溫低于5,應(yīng)采取保溫措施,并不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。第 85.題 混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d;摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng) 度混凝土,不得少于14d。使用真空吸水的混凝土,
53、可在保證強(qiáng)度條件下適當(dāng)縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。第 86.題 冬期施工期間,當(dāng)采用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥配制混凝土,抗壓強(qiáng)度未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí),或采用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土抗壓強(qiáng) 度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%時(shí);C15及以下的混凝土抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa時(shí),混凝土不得受凍。第 87.題 土方開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)遵循“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖”的原則進(jìn)行開(kāi)挖與支撐。第 88.題 夯管施工中第一節(jié)管入土層時(shí)應(yīng)檢查設(shè)備運(yùn)行工作情況,并控制管道軸線位置;每夯入1m應(yīng)進(jìn)行軸線測(cè)量,其偏差控制在10mm以內(nèi)×第 89.題 盾構(gòu)掘進(jìn)每次達(dá)到1/3管道長(zhǎng)度時(shí),對(duì)已建管道部分的貫通測(cè)量不少于一次
54、;曲線管道還應(yīng)增加貫通測(cè)量次數(shù)。第 90.題 鉆孔灌注樁鉆孔至設(shè)計(jì)高程后應(yīng)不需要空鉆清渣,提鉆后及時(shí)加蓋。×第 51.題 鋼筋結(jié)構(gòu)圖,不一定三個(gè)投影圖都畫(huà)出來(lái),而是根據(jù)需要來(lái)決定鋼筋圖,一般不畫(huà)平面圖,只用立面圖和斷面圖來(lái)表示第 52.題 在路橋工程圖中,鋼筋直徑的尺寸單位采用mm,其余尺寸單位均采用cm,圖中無(wú)需標(biāo)注出單位第 53.題 涵洞是宣泄路堤下水流的工程構(gòu)筑物,它與橋梁的主要區(qū)別在于跨徑的大小和填土的高度第 54.題 一般由混凝土的收縮所引起的裂縫屬于正常裂縫×第 55.題 所謂預(yù)應(yīng)力,即為在承受外荷載作用之前,已在鋼筋混凝土構(gòu)件上施加的約拉、預(yù)拉應(yīng)力×
55、第 56.題 預(yù)應(yīng)力混凝土施工用的夾具是在先張法施工時(shí),錨因于構(gòu)件兩端的用具()×第 57.題 SMA混合料終壓宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。×第 58.題 路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道小規(guī)模工程可采用人工鋪攤。第 59.題 .熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50后,方可開(kāi)放交通。第 60.題 水泥混凝土預(yù)制人行道砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不宜低于30MPa。第 61.題 沉管施工時(shí),管節(jié)組對(duì)拼裝完成后即可對(duì)管節(jié)節(jié)口進(jìn)行防腐處理×第 62.題 冬期采用普通硅酸鹽水泥,有抗凍要求的混凝土不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。第 63.題 警示
56、帶宜采用黃色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明顯牢固的警示語(yǔ),字體不宜小于l00mmX150mm。×第 64.題 水泥混凝土面層應(yīng)板面平整、密實(shí),邊角應(yīng)整齊、無(wú)裂縫,并不得有石子外露和浮漿、脫皮、踏痕、積水等現(xiàn)象,蜂窩麻面面積不得大于總面積的0.5%。第 65.題 抗凍混凝土應(yīng)進(jìn)行抗凍性能試驗(yàn),抗?jié)B混凝土應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn)。第 66.題 就地澆筑沉井首節(jié)下沉應(yīng)在井壁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行,其上各節(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可下沉×第 67.題 管道對(duì)口前應(yīng)將管道、管件內(nèi)部清理干凈,不得存有雜物。每次收工時(shí),敞口管段不需要封堵×第 68.題 所謂貫通是指兩端施工的隧道
57、按設(shè)計(jì)要求掘進(jìn)到指定地點(diǎn)使其想通,為正確貫通而進(jìn)行的測(cè)量工作和計(jì)算工作則稱(chēng)為貫通測(cè)量第 69.題 軸力的大小與桿件的橫截面面積有關(guān)×第 70.題 彎曲應(yīng)力有正應(yīng)力和剪應(yīng)力之分。一般正應(yīng)力由彎矩引起,剪應(yīng)力有剪力引起第 71.題 對(duì)非自由體的某些位移起限制作用的周?chē)矬w稱(chēng)為約束第 72.題 因水泥時(shí)水硬性膠凝材料,所以運(yùn)輸和貯存中不怕受潮×第 73.題 用級(jí)配良好的砂配制混凝土,不僅可節(jié)約水泥,而且可提高混凝土的密實(shí)度第 74.題 在結(jié)構(gòu)尺寸及施工條件允許下,應(yīng)盡可能選擇較大粒徑的粗骨料,這樣可節(jié)約水泥第 75.題 通常在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件中,混凝土主要受承受壓力,而鋼筋主要承受拉力第 76.題 混凝土構(gòu)件或材料在不變荷載或應(yīng)力長(zhǎng)期作用下,其變形或應(yīng)變隨時(shí)間而不斷增長(zhǎng),這種現(xiàn)象稱(chēng)為混凝土的徐變第 77.題 梁與板的區(qū)別是梁的截面高度小于其寬度,而板的截面高度大于寬度×第 78.題 土工合成材料攤鋪以后及時(shí)填筑填料,以避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬,一般情況下,間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48h。第 79.題 在瀝
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