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1、BOG回收在LNG裝置中的應(yīng)用BOG回收在LNG裝置中的應(yīng)用 摘 要:主要介紹BOG蒸發(fā)氣回收工藝在LNG裝置中回收利用問(wèn)題。在LNG裝置生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)下,實(shí)行BOG壓縮再液化工藝回收處理BOG;在LNG裝置停車狀態(tài)下,實(shí)行壓縮后通過(guò)外輸管網(wǎng)輸送至城市低壓管網(wǎng)的回收工藝處理BOG。LNG裝置在不同狀態(tài)下選用不同BOG回收工藝,高效利用能源,對(duì)推動(dòng)LNG存儲(chǔ)節(jié)省資源及促進(jìn)環(huán)境愛(ài)護(hù)起到良好示范作用。 關(guān)鍵詞:蒸發(fā)氣;BOG;再液化工藝;回收;LNG儲(chǔ)罐LNG是清潔、環(huán)保、方便的能源,已為世人共識(shí)。然而LNG是一把雙刃劍,假如把甲烷排放到大氣中,是對(duì)資源極大浪費(fèi);甲烷直接排到大氣溫室效應(yīng)是CO2數(shù)倍,
2、對(duì)環(huán)境危害大。因此隨著LNG廣泛應(yīng)用,如何合理回收BOG,成為L(zhǎng)NG工廠需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。1 BOG產(chǎn)生的緣由分析以下以100萬(wàn)Nm3某調(diào)峰型LNG工廠為例在LNG裝置的LNG儲(chǔ)罐TK601,是儲(chǔ)存量為20000m3的雙層單包涵結(jié)構(gòu)的LNG儲(chǔ)罐,儲(chǔ)存液化自然氣的條件為低溫-162、微正壓60-150mbar,即使LNG低溫儲(chǔ)罐絕熱性能很好的條件下,也無(wú)法到達(dá)肯定真空絕熱狀態(tài),與外部發(fā)生緩慢熱交換,從而導(dǎo)致在儲(chǔ)存過(guò)程中液化自然氣吸熱蒸發(fā)形成BOG;LNG槽車裝車時(shí),LNG儲(chǔ)罐內(nèi)啟動(dòng)潛液泵給裝車臂及其管道預(yù)冷產(chǎn)生大量的BOG;LNG槽車裝車時(shí)未預(yù)冷或車內(nèi)壓力高,都會(huì)泄壓產(chǎn)生BOG。BOG主要成分
3、是甲烷這種溫室效應(yīng)很強(qiáng)的氣體,會(huì)造成LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高,為了保持LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力,蒸發(fā)氣BOG必需被排至火炬放散燃燒。2 BOG回收的工藝目前,BOG回收工藝主要是BOG壓縮再液化和直接壓縮后通過(guò)外輸管網(wǎng)外輸工藝兩種。在LNG裝置生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)下,實(shí)行壓縮再液化,工藝回收處理BOG;在LNG裝置停車狀態(tài)下,實(shí)行壓縮后通過(guò)外輸管網(wǎng)輸送至城市低壓管網(wǎng)的回收工藝處理BOG。2.1 BOG壓縮再液化工藝該工藝是將大儲(chǔ)罐閃蒸出的BOG,通過(guò)BOG壓縮機(jī)增壓至1.2MPa后,進(jìn)入冷劑換熱器E通道進(jìn)行再液化,E通道出來(lái)的液化自然氣再經(jīng)過(guò)氮?dú)忾W蒸罐,脫除LNG中的氮?dú)夂螅缓獨(dú)獾臍庀噙M(jìn)入燃料氣管網(wǎng),液相LN
4、G產(chǎn)品通過(guò)液相操縱閥輸送至LNG儲(chǔ)罐詳見(jiàn)圖1。工藝優(yōu)點(diǎn):可以充分利用冷劑循環(huán)系統(tǒng)的冷能再液化,能耗最低。工藝缺點(diǎn)是增加冷劑壓縮機(jī)的負(fù)荷,增加了冷劑消耗;冷劑換熱器需連續(xù)運(yùn)行,假如LNG裝置停運(yùn)會(huì)造成能耗浪費(fèi)。2.2 BOG壓縮輸送城市外輸管網(wǎng)工藝工藝介紹:將LNG儲(chǔ)罐閃蒸出的BOG,通過(guò)BOG壓縮機(jī)增壓至1.2MPa后,通過(guò)外輸管線將BOG輸送至城市管網(wǎng),實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)罐BOG的回收利用詳見(jiàn)圖2。工藝優(yōu)點(diǎn):設(shè)備數(shù)量少,工藝流程簡(jiǎn)潔,設(shè)備一次性投資最低。工藝缺點(diǎn):能耗最高。3 BOG回收工藝其他作用上述兩種BOG回收工藝,除正常生產(chǎn)運(yùn)行和停車狀態(tài)下削減BOG排放,在生產(chǎn)時(shí)發(fā)生突發(fā)狀況,有效削減事故中BO
5、G排放,節(jié)能減排。當(dāng)冷劑換熱器E通道入口過(guò)濾器凍堵時(shí),需停BOG壓縮機(jī),清理過(guò)濾器濾芯,這時(shí)LNG儲(chǔ)罐壓力升高后,只能將BOG排放至火炬放散處理。如今可不用停BOG壓縮機(jī),直接把再壓縮BOG輸送城市外輸管網(wǎng),等過(guò)濾器濾芯清理后,切換工藝流程進(jìn)入冷劑換熱器再液化;當(dāng)冷劑換熱器A/B通道入口過(guò)濾器凍堵時(shí),需對(duì)A/B通道復(fù)溫操作,這時(shí)A/B通道溫度上升,冷劑換熱器底部溫度、LNG產(chǎn)品溫度、E通道溫度影響,導(dǎo)致BOG壓縮機(jī)負(fù)荷大、出口壓力過(guò)高狀況,甚至導(dǎo)致BOG壓縮機(jī)停機(jī)。這時(shí)LNG儲(chǔ)罐壓力因LNG產(chǎn)品溫度升高和BOG壓縮機(jī)停機(jī)快速升高,為保證LNG儲(chǔ)罐安全,只能將BOG排放至火炬處理。如今依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)
6、溫的實(shí)際狀況,可減短停機(jī)時(shí)間,甚至不停BOG壓縮機(jī),直接把再壓縮的BOG輸送城市外輸管網(wǎng),等A/B通道復(fù)溫完成后,切換工藝流程進(jìn)入冷劑換熱器再液化;當(dāng)?shù)獨(dú)忾W蒸罐壓力太高時(shí),需要排放至火炬處理,可在BOG再液化工藝基礎(chǔ)上,適當(dāng)打開(kāi)城市管網(wǎng)外輸閥門,等氮?dú)忾W蒸罐壓力恢復(fù)正常后關(guān)閉外輸閥門。4 BOG回收取得的效果依據(jù)以往BOG放空統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及測(cè)算,A工廠2萬(wàn)m3 LNG儲(chǔ)罐日均BOG蒸發(fā)量約為2萬(wàn)m3氣體體積,在LNG裝置停車的狀態(tài)下,原設(shè)計(jì)將儲(chǔ)罐BOG排放至火炬進(jìn)行放空燃燒。通過(guò)技術(shù)技改,將BOG回收利用,可削減自然氣放空損失約4.762萬(wàn)元/天,并實(shí)現(xiàn)肯定的經(jīng)濟(jì)回收,削減CO2排放約39.5噸/天,具有顯著經(jīng)濟(jì)及環(huán)保效益。改善地方
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