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1、2021/4/11 澳門國際機場李玉平 張琦 徐佳 尤月2021/4/12 俯瞰圖俯瞰圖2021/4/13 夜景2021/4/14目錄 機場簡介 跑道 修建過程 客運設(shè)施 貨運設(shè)施 發(fā)展規(guī)劃 起降航空公司與航點 交通配套 2021/4/15機場簡介 澳門國際機場是繼日本大阪關(guān)西機場之后,全球第二個、中國第一個完全由填海造陸而建成的機場。 澳門國際機場是中華人民共和國澳門特別行政區(qū)內(nèi)唯一的機場,1995年11月正式投入運作。 IATA機場代碼為MFM,ICAO機場代碼為VMMC。 它是珠江三角洲與世界各地之間的重要橋梁,全日24小時運作。本機場的跑道建于一個條狀的填海地段之上,與氹仔島上的主樓及
2、空中交通管制設(shè)施相連接。 跑道與裙樓之間由兩條橋相連接。它的設(shè)計客運量為每年600萬乘客??刂扑挥谠瓉淼摹耙涣C住敝?。 地理位置 坐標(biāo): 北緯22度08分58秒,東經(jīng)113度35分30秒2021/4/16 雖然澳門國際機場的面積不大,共有24個停機坪,其中四個附設(shè)登機廊橋,澳門國際機場能夠處理波音747航班,并以此構(gòu)筑了澳門本地到海外市場的主要貨運航線。澳門國際機場亦是地區(qū)航空公司澳門航空及國際性航空公司非凡航空,以及直升機航空公司空中快線的總部所在地,亦是商務(wù)包機公司捷亞航空的主要運作基地。 澳門國際機場是中國大陸與臺灣之間的空中客運交通中轉(zhuǎn)站之一,自2004年引進(jìn)低成本航空公司以后,東
3、南亞客量日益增長 澳門國際機場是按國際民航組織的“CAT”型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,并以此構(gòu)筑了澳門本地到海外市場的主要貨運航線。澳門國際機場亦是澳門航空公司,以及直升機航空公司亞太航空的總部所在地,亦是商務(wù)包機公司捷星亞洲航空的主要運作基地。澳門國際機場是珠江三角洲與世界各地之間的重要橋梁,全日二十四小時運作。澳門國際機場是中國大陸與臺灣之間的空中客運交通中轉(zhuǎn)站之一,亦是世界上少數(shù)有到朝鮮的直航航班的機場之一。 2021/4/17 2021/4/18 地理位置圖地理位置圖2021/4/19跑道跑道 方向:方向:16/34號號 跑道長度跑道長度:3,360 米米 寬度寬度:45米米+ (2X7.5)米米 澳
4、門國際機場跑道標(biāo)高澳門國際機場跑道標(biāo)高+ 6.2米米 (平均海面標(biāo)高平均海面標(biāo)高) 進(jìn)近燈光系統(tǒng):設(shè)置二類進(jìn)近燈光系統(tǒng)、簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng):設(shè)置二類進(jìn)近燈光系統(tǒng)、簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)全向信標(biāo)進(jìn)近燈光系統(tǒng)全向信標(biāo)/測距儀測距儀 滑滑行道長度行道長度1,460米、寬度米、寬度23米米+ (2 X 10.5)米;米;寬度分隔寬度分隔182.5米米2021/4/110 跑道跑道2021/4/111修建過程 長期以來,由于澳門既無鐵路,又無深水碼頭,人員出入和經(jīng)貿(mào)往來主要通過香港和珠海。1995年澳門有史以來最大的工程澳門國際機場建成,架起了澳門通往世界各地的空中橋梁,圓了澳門幾代人盼望已久的“藍(lán)天夢”。 1
5、995年12月8日,澳門與世界不能直接通航的歷史結(jié)束了,澳門國際機場 國際機場正式運營。從空中望去,它的平面結(jié)構(gòu)猶如一把方天戟頭,直指海疆,氣勢恢宏。澳門國際機場采用人工填海方式興建,為目前世界上完全建筑在海上的第二個機場。 澳門國際機場于1989年正式開工,1995年建成啟用。它由候機樓坪,人工島跑道和聯(lián)絡(luò)橋三大主體工程組成。首先開山填海建候機大樓,指揮塔,停機坪以及檢修機庫,貨運倉庫,停車場等機場輔助設(shè)施。人工島跑道區(qū)和兩座聯(lián)絡(luò)橋是以填海和樁基結(jié)構(gòu)的方式興建在海上的,它們是中國港灣建設(shè)總公司的杰作。澳門國際機場是按國際民航組織的“CAT型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。候機樓建筑面積為5萬平方米,設(shè)四個登機橋,
6、客容量一年可達(dá)600萬人次,停機坪能???架波音747和10架麥道MD-11飛機,貨運站貨容量達(dá)12萬噸,檢修機庫可供波音747-8型飛機進(jìn)庫檢修,另外還建有600個車位的多層立體停車場。澳門航空公司已開通了澳門機場和中國內(nèi)地以及東南亞等一些國家的直航航線。 澳門國際機場的建成,架起澳門通往世界各地的空中橋梁,提升了澳門在國際上的知名度,并極大地促進(jìn)了澳門經(jīng)濟的發(fā)展和長期繁榮穩(wěn)定。2021/4/112 指示圖指示圖2021/4/113客運設(shè)施 客運大樓面積45,000 平方米,設(shè)計容量每 年600萬人次 。客運大樓層數(shù)分為抵境層/離境層/夾層. 候機大堂內(nèi)設(shè)有免稅商店,禁區(qū)內(nèi)另有專為轉(zhuǎn)機乘客而
7、設(shè)的小型購物區(qū),服務(wù)時間跟機場運作時間相同。機場速食店設(shè)于機場離境廳(海關(guān)后)閣樓,在離境廳禁區(qū)內(nèi)設(shè)有澳門餐廳。 機場貴賓室設(shè)于機場閣樓,提供廣泛的收費服務(wù)。2021/4/114 候機樓候機樓2021/4/115貨運設(shè)施 明捷澳門機場服務(wù)有限公司于現(xiàn)場提供必需之設(shè)備,專為澳門國際機場提供航空服務(wù)。以確保貨物能有效及便捷地運送。 貨運服務(wù)可提供之設(shè)施包括:8000平方米之有蓋儲存?zhèn)}庫24小時運作2021/4/116 停機坪2021/4/117發(fā)展規(guī)劃 自1995年正式投入運作以來,澳門國際機場迅速地成為全球經(jīng)濟發(fā)展最快之珠江三角洲與世界各地之間的重要橋梁。澳門比鄰是生產(chǎn)廠房密集的中國珠海經(jīng)濟特區(qū)
8、。鄰近海陸交通便利,如此得天獨厚的地理位置,使澳門國際機場成為亞太地區(qū)理想的貨運及速遞中心。因此,澳門特區(qū)政府決定規(guī)劃投資60億澳門元(約合人民幣51.2873億元)對澳門國際機場設(shè)施進(jìn)行擴建,以應(yīng)付未來的空中交通增長。計劃包括興建第三條滑行道,及延長與跑道平行的另一條滑行道。擴建后機場跑道將延長至3800米,停機位將有28個,可供世界最大型客機空中客車A380起降及停放,及令機場客運容量提升至每年2800萬人次。2021/4/118起降航空公司與航點起降航空公司與航點本地航空公司本地航空公司 澳門航空(北京、上海浦東、成都、杭州、南京、合肥、澳門航空(北京、上海浦東、成都、杭州、南京、合肥、
9、寧波、常州、長沙、貴陽、廈門、昆明、桂林、深圳、???、臺北、高雄、寧波、常州、長沙、貴陽、廈門、昆明、桂林、深圳、???、臺北、高雄、首爾仁川、曼谷、馬尼拉、新加坡、東京成田、大阪關(guān)西)首爾仁川、曼谷、馬尼拉、新加坡、東京成田、大阪關(guān)西) 非凡航空非凡航空(馬累、雅加達(dá)、東京、札幌馬累、雅加達(dá)、東京、札幌) 中國大陸航空公司:中國大陸航空公司: 中國東方航空(上海浦東)中國東方航空(上海浦東) 上海航空(上海浦東)上海航空(上海浦東) 廈廈門航空(福州、杭州、天津及廈門)門航空(福州、杭州、天津及廈門) 中國國際航空(北京)中國國際航空(北京) 臺灣航空公司:臺灣航空公司: 長榮航空(高雄及臺北
10、)長榮航空(高雄及臺北) 復(fù)興航空(高雄及臺北)復(fù)興航空(高雄及臺北)朝鮮半島航空公司:朝鮮半島航空公司: 高麗航空:開辦不定期包機前往曼谷及平壤高麗航空:開辦不定期包機前往曼谷及平壤 韓亞航空曾于韓亞航空曾于1990年代提供到澳門國際機場的航班服務(wù)。年代提供到澳門國際機場的航班服務(wù)。 新加坡航空公司:新加坡航空公司: 新加坡貨運航空新加坡貨運航空 (新加坡)(新加坡) 飛虎航空飛虎航空 (克拉克、新加坡)(克拉克、新加坡) 馬來西亞聯(lián)邦航空公司:馬來西亞聯(lián)邦航空公司: 亞洲航空(曼谷、亞庇、吉隆坡、古晉)亞洲航空(曼谷、亞庇、吉隆坡、古晉) 泰國航空公司:泰國航空公司: 曼谷航空:曼谷曼谷航空:曼谷2021/4/119交通配套機場巴士:2021/4/120 的士服務(wù):起表13元(首1.6公里),以后每230米一跳收1.5元,停車候客每1分鐘收1.5元,於澳門國際機場的士候客區(qū)乘車附加費5元機場的士位于入境層大樓外,由機場至市區(qū)的每程車費約澳門元40.00-55元。 海路交通: 由澳門客運碼頭往澳門國際機場只需10分鐘車程。澳門客運碼頭每天有150班次高速船
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