回風(fēng)絞車選型設(shè)計

1、六盤水恒鼎實業(yè)有限公司樂民分公司洪興煤礦1340回風(fēng)石門絞車選型設(shè)計 編 制： 施工單位： 機電礦長： 總工程師： 礦 長： 編制日期：2013年4月8日1340回風(fēng)石門絞車選型設(shè)計1340回風(fēng)巷馬上要繼續(xù)掘進，從1340車場運輸材料至1340回風(fēng)巷掘進頭；從1340回風(fēng)巷掘進頭將矸石運輸至1340車場。我礦井下小絞車使用較普遍，但大多數(shù)小絞車在安裝過程中沒有按規(guī)定進行設(shè)備選型及安裝，造成了絞車的使用不規(guī)范，不能使絞車做到安全地運行。規(guī)范化的管理，為了防止絞車運行事故的發(fā)生，規(guī)范絞車使用管理，特對1340回風(fēng)石門絞車進行選型設(shè)計。一、 工程概況1340回風(fēng)巷掘進使用絞車運輸矸石、設(shè)備、材料，為

2、滿足生產(chǎn)需要，需在1340回風(fēng)石門使用小絞車進行提升。二、技術(shù)要求1、小絞車安裝在1340回風(fēng)石門距變坡點5米處。絞車型號為JD-2.5型，電機功率為40KW；鋼絲繩為18.5mm。2、用錨桿固定方式：用錨桿固定在巖石底板中，錨桿直徑不小于20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根，錨桿數(shù)量符合要求（不少于6根）。三、絞車選型相關(guān)技術(shù)參數(shù)：、絞車提升巷道基礎(chǔ)參數(shù) 使用地點： 1340回風(fēng)石門 使用地點斜巷最大傾角（） 18 度。 斜巷提升長度 20 m 提升絞車車場長度 25 m、選用絞車性能參數(shù)絞車型號 JD-2.5 絞車額定牽

3、引力（F） 25 KN絞車鋼絲繩直徑（） 18.5 mm絞車用鋼絲繩每米重量（q） 1.3 kg絞車用鋼絲繩規(guī)格型號及最小總破斷力（Q） 215 KN絞車容繩量 400 m、提升（或下放）貨物參數(shù)提升最大終端載荷W 4704 kg提升車輛自重 W0 592 kg提升車輛數(shù)量 n 2 輛、設(shè)備選型計算1）、計算提升時最大靜拉力實際提升時所需最大靜拉力為： 4704×9.8×（0.31+0.015×0.95）+1.3×20×9.8×（0.31+0.5×0.95） 15.1KN 式中：: 繩端載荷 =n（W+W0）=2×

4、（592+1.1×1600）=4704kg n：提升車輛數(shù) 2 輛 W：繩端載荷 4704 kg W0：提升材料車自重 592 kg g: 重力加速度：斜井中產(chǎn)生最大拉力處的傾角為 18°：提升容器在軌道上運行時的實測阻力系數(shù)，一般采用：鋼絲繩在運行中的實測阻力系數(shù)，一般取： 鋼絲繩單位長度的質(zhì)量 1.3 kg/m L: 提升斜坡長度 20 對于下放重物時所需最大靜拉力： =4704×9.8×（×0.95）+1.3×20×9.8×（×0.95） =13.6KN式中參數(shù)同上。2）、對于工作面設(shè)備，如提升設(shè)備

5、，提升能力已確定，求提升終端最大載荷，可以按下式公式計算：式中：提升時取“”下方時取“”：繩終端載荷，即提升噸位，包括礦車自重和貨載重量 7804 ：提升絞車最大靜拉力 25 KN ：重力加速度，取9.8：斜巷中產(chǎn)生最大拉力處的傾角 18 度：礦車在軌道上運行時的實測阻力系數(shù)，無實測值時可取0.010.015：鋼絲繩在運行中的實測阻力系數(shù)，取0.5。：鋼絲繩單位長度的重量 1.3 ：斜巷中產(chǎn)生最大拉力處至滾筒切點的鋼絲繩長度 20 提升時終端最大載荷: =25000÷×20×0.31+0.5×0.95÷(0.31+0.015×0.95

6、) =7804kg下放時終端最大載荷 =25000÷×20××0.95÷×0.95) =8640kg3） 鋼絲繩安全系數(shù)的校驗（鋼絲繩最小總破斷力）（實際提升時最大靜拉力） 215÷15.1 =14.2F=25KN（絞車額定牽引力）Pmax=15.1KN(實際提升時的最大靜拉力）即K=14.2（提升時）6.5（鋼絲繩安全系數(shù)）所選絞車符合材料運輸提升要求。四、絞車安裝要求、絞車硐室嚴(yán)禁設(shè)在下車場（或下變坡點處）。巷道的有效高度不低于2.5m，絞車（或設(shè)施）與周壁的有效間距不少于0.6m。各類車房必須滿足設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放

7、、方便維修和便于操作的要求，巷道支護和通風(fēng)要良好。、絞車安裝在軌道一側(cè)時，設(shè)備外緣距軌道外側(cè)距離不得小于0.6m。安裝質(zhì)量必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。、絞車使用兩個月以上時必須打砼基礎(chǔ)或采用地錨方式固定，但采用地錨時不能超過2年。使用兩個月以下時允許采用地錨或打四壓兩戧固定。、用錨桿固定方式：用錨桿固定時，只能在巖石底板中采用，錨桿直徑不小于20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于1.6m，錨固長度不小于0.7m，錨固力不小于130KN/根，錨桿數(shù)量符合設(shè)計。若采用壓板固定時，錨桿數(shù)量不少于8根，壓板厚度不小于16mm，寬度不小于100mm。螺帽緊固有效，必須使用備帽或采用其它防松措施，絲

8、桿外露13絲。、絞車的提升負(fù)荷、鋼絲繩的選擇，必須經(jīng)過驗算，寫入作業(yè)規(guī)程，并按規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩的選用必須符合設(shè)計要求 。、鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠。鋼絲繩長度不得超過絞車最大容繩量，滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩20mm。滾筒上的母子繩不少于3圈，繩頭固定可靠。嚴(yán)禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。五、絞車操作、司機、信號工、把鉤工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，每班開車前要對絞車的穩(wěn)固情況和制動裝置、信號等部件進行認(rèn)真檢查。、提升過程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、驅(qū)動部等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。、嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁在有余繩時開車，嚴(yán)禁排繩亂時開車，嚴(yán)禁信號不通時開車，嚴(yán)禁設(shè)備不完好時開車，嚴(yán)

9、禁固定不合格時開車。、執(zhí)行誰使用誰維修的原則，必須明確維修單位和人員，否則不能運行。六、絞車使用規(guī)定、原則上禁止把斜坡作為摘掛滑頭的車場，條件困難確實需要在斜坡上摘掛滑頭的，必須制定安全措施并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，保證在車輛上坡方向始終有牽引鋼絲繩與車輛可靠連接并處于受力狀態(tài),確保運輸安全。正常摘掛鉤的上部平車場的坡度應(yīng)不大于7。、盡量避免使用一部絞車拐彎提升，確需拐彎提升時，需制定安全技術(shù)措施，并要求彎道內(nèi)側(cè)不得兼做人行道，且在巷道裝設(shè)立滑輪，鋼絲繩不得磨棚腿或巷道。、一部絞車?yán)脤?dǎo)向輪導(dǎo)向次數(shù)不得多于兩次。采用導(dǎo)向輪時，其過卷距離不少于3m。、嚴(yán)禁使用一部絞車雙向提升。、在滿足鋼絲繩安全系數(shù)的前提下，根據(jù)具體情況確定提升車數(shù)。、提升區(qū)段內(nèi)，嚴(yán)禁摘掉滑頭和連接裝置裝卸車或推車。、打點信號應(yīng)放在信號室內(nèi)。、在提升過程中，提升區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁行人或作業(yè)。、絞車地基不穩(wěn)固、不牢