火力發(fā)電廠汽輪機運行事故處理綜述VIP

1、第七篇汽輪機事故處理事故處理原則1 .在值長統(tǒng)一指揮下，迅速處理故障。有關領導協(xié)助處理事故時，所下操作命令必須通過值長下達。2 .事故處理遵循“保人身、保設備、保電網(wǎng)”的原則。事故處理人員應根據(jù)事故象征，迅速確認設備發(fā)生的故障性質(zhì)、原因，消除對人身、設備的威脅，必要時應解列或停運故障設備。3 .根據(jù)單元機組的運行特點，任一專業(yè)或崗位事故，都將直接影響整個單元機組的安全。因此，發(fā)生故障時，各崗位應互通情況，在值長和班長的統(tǒng)一指揮下，密切配合，迅速處理故障。4 .禁止與消除故障無關的人員停留在發(fā)生故障的地點。5 .迅速查清事故原因及故障的性質(zhì)、地點和范圍，及時采取正確的措施，消除故障，同時應注意保

2、持非故障設備的連續(xù)運行。如故障原因不明或故障未消除禁止恢復故障設備運行。必須迅速報告主值，共同觀察研究處理。當發(fā)生本規(guī)程內(nèi)沒有規(guī)定的故障現(xiàn)象時，運行人員必須根據(jù)自己掌握的知識加以分析判斷，主動采取對策，并盡可能的把故障情況逐級匯報。6 .確保廠用電系統(tǒng)及其所帶負荷用戶的供電，如廠用電失去，要確保保安電源安全停機，并盡快恢復廠用電系統(tǒng)供電。7 .事故處理時頭腦要鎮(zhèn)靜，分析要周密，判斷要正確，處理要果斷，行動要迅速。不應急躁慌張，否則不但不能消滅故障，反而使故障擴大。在事故處理時，值長及班長下達命令一定要清晰，運行人員必須執(zhí)行重復命令制度，命令執(zhí)行后，應向發(fā)令人匯報。8 .事故處理過程中應迅速、正

3、確地執(zhí)行上級命令，如認為上級命令有錯誤，應申明理由拒絕執(zhí)行，如上級堅持，應執(zhí)行并做好記錄，如執(zhí)行后會對人身、設備、系統(tǒng)造成危害，應申明理由拒絕執(zhí)行，并匯報有關領導。9 .事故情況下，運行人員必須堅守崗位，如事故發(fā)生在交接班期間，應延緩交接班，無關人員應遠離故障現(xiàn)場，協(xié)助人員必須在統(tǒng)一指揮下進行。10 .事故處理完畢，應將發(fā)生事故的時間、現(xiàn)象、原因、運行方式及處理情況如實、詳細地記錄在交接班日志上，并對發(fā)生的事故進行分析、總結經(jīng)驗。11 .有關技術領導在機組發(fā)生故障時，必須盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故處理，并給予運行人員必要的指示，但這些指示不應和值長的命令相抵觸。預想題目|#12機任意一臺給水泵跳閘預

4、想人王興銀參加人員鄭志明劉敏趙凱凱齊學智王興銀董文靜郭偉杰王文博趙艷麗運行方式機組負荷260MWV工抽70T/H,機爐協(xié)調(diào)，RB投入#12-B汽泵電泵運行，#12-A汽泵檢修事故現(xiàn)象1.給水泵跳閘聲光報警2.給水壓力下降3.給水流量下降4.除氧器水位升高，5.凝汽器水位上水1 .匯報值班長給水泵跳閘，并通知鍋爐，立即檢查RB是否動作，2 .若RB動作，立即退出工業(yè)抽汽，檢查RB動作后負荷減至120MW肝配合鍋爐控制好主汽壓力及主再熱溫度，注意調(diào)整凝汽器，除氧器水位，輔汽壓力及軸封壓力在正常范圍內(nèi)，注意監(jiān)視機組脹差，軸向位移，振動，缸溫等參數(shù)正常，并聯(lián)系鄰機注意輔汽壓力及抽汽流量的變化。3 .若

5、因電泵跳閘，立即聯(lián)系電氣，檢查電泵跳閘原因處理過程4 .待電泵跳閘原因消除后，啟動電泵接待負荷。5 .若RB未動作，立即與鍋爐聯(lián)系，退出協(xié)調(diào)投入功率回路，根據(jù)主汽壓力減負荷，并退出工業(yè)抽汽。6 .若因汽泵跳閘，檢查汽泵各參數(shù)正常，立即聯(lián)系檢修，檢查汽泵跳閘原因，盡快處理，汽泵跳閘原因消除后，沖轉汽泵接待負荷7 .負荷降至最低時，任無法維持時試啟各油泵正常，應聯(lián)系班值長準備停機。8 .待機爐原因消除后，做好開機的準備破壞真空緊急停機：37.1破壞真空緊急停機的條件：1）汽輪機轉速升高到危急保安器動作轉速（3360r/min）而電超速保護和危急保安器不動作。2）機組發(fā)生強烈振動，數(shù)值達0.254m

6、m,或汽輪機內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲或撞擊聲。3）軸向位移大至±1mm。4）汽輪機脹差小于-1.0mm或大于15.8mm。5）軸承潤滑油壓低至0.048MPa。6）汽輪機發(fā)生水沖擊或10分鐘內(nèi)主，再熱汽溫直線下降50C,上、下缸溫差超過55.6C,抽汽管道進水報警且超過跳閘值。7）軸封處摩擦發(fā)生火花。8）汽輪發(fā)電機組任意一個軸承回油溫度急劇上升至82C或軸承斷油冒煙。9）汽輪發(fā)電機組軸承金屬溫度達到一定值見表汽輪發(fā)電機組軸承金屬溫度軸承號123456推力瓦任一點溫度C11311311311310710710710）汽輪機主油箱油位低至563mm,又不能及時補油時。11）油系統(tǒng)著火，不能

7、迅速撲滅，嚴重威脅機組及油箱安全時。12）發(fā)電機、勵磁機冒煙著火，不能及時撲滅時。13）主蒸汽、再熱蒸汽、給水的主要管道或閥門爆破，威肋機組安全運行時。14）主機兩臺潤滑油冷卻器大量漏油。15）機組任一跳閘保護達到動作值而保護拒動時。37.2破壞真空緊急停機操作步驟：1）在控制室按下“緊急停機”按鈕或在機頭將汽機脫扣手柄置于“脫扣”位置，檢查發(fā)電機解列，鍋爐MFT,高中壓主汽門、調(diào)門關閉，高排逆止門、各抽汽逆止門及電動門應關閉，負荷到0,汽機轉速應下降。2）啟動交流潤滑油泵，檢查潤滑油壓正常。3）用主汽向軸封供汽（送不上時可用輔汽），真空到零，停止向軸封供汽。4）解除真空泵聯(lián)鎖，停止真空泵運行

8、，開啟凝汽器真空破壞門。5）關閉主、再熱蒸汽管道上的疏水門，并禁止向凝汽器排汽及熱水。6）#1、#2汽動給水泵小機跳閘時，確認電動給水泵聯(lián)啟，運行正常。7）密切監(jiān)視串軸、脹差、推力瓦溫度、軸承金屬溫度及輔助設備運行情況。8）檢查凝汽器、除氧器、高低壓加熱器水位正常。9）轉速下降至600r/min時，檢查頂軸油泵是否投入，否則應手動開啟。10）惰走過程中仔細檢查機組運轉情況，仔細傾聽汽輪發(fā)電機內(nèi)部聲音，準確記錄惰走時間。11）轉速到零，投入連續(xù)盤車。12）完成運行規(guī)程所規(guī)定的停機其它操作，并匯報值長。不破壞真空緊急停機：1） EH油壓低到9.3MPa。2） DEH工作失常，汽機不能控制轉速或負荷

9、。3）汽水管道破裂，無法維持機組運行。4）主蒸汽壓力升高，汽機主汽門前壓力升高至21.7MPa。5）主蒸汽或再熱蒸汽溫度上升至555565c且運行時間在10min及以上，或上升至565c以上。6）主汽門前汽溫在5分鐘內(nèi)降至465c（主再熱蒸汽溫度10分鐘下降50C）。7）高壓缸排汽溫度大于424C,調(diào)節(jié)級壓力與高壓缸排汽壓力之比<1.7,且發(fā)電機出口開關閉合，高壓或低壓旁路閥打開。8）凝汽器真空低至0.081MPa,經(jīng)減負荷到零仍不能恢復或循環(huán)水中斷。9）發(fā)電機周波不在48.5Hz51.5Hz之內(nèi)。10）發(fā)電機定子線圈冷卻水中斷30秒后不能恢復或定子冷卻水出口水溫達90Co11）爐跳機或

10、電跳機聯(lián)鎖保護拒動時。12）低壓缸排汽溫度高達120c連續(xù)運行15分鐘，或超過121C。13）高、中壓主汽門前兩側溫差達42c且運行時間達15分鐘，或大于42Co14）主、再熱蒸汽溫差超限。15）汽輪機失去全部熱控電源，短時間不能恢復時。16）廠用電全部失去，不能恢復時。17）發(fā)電機主要保護動作。不破壞真空緊急停機操作步驟：1）在控制室按下緊急停機”按鈕或在機頭將汽機脫扣手柄置于脫扣”位置，檢查發(fā)電機解歹U,鍋爐MFT,高中壓主汽門、調(diào)門關閉，高排逆止門、各抽汽逆止門及電動門應關閉，負荷到0,汽機轉速應下降。2）啟動交流潤滑油泵，檢查潤滑油壓正常。3）用主汽向軸封供汽（送不上時可用輔汽）。4）

11、#1、#2汽動給水泵小機跳閘時，確認電動給水泵聯(lián)啟，運行正常。5）密切監(jiān)視串軸、脹差、推力瓦溫度、軸承金屬溫度及輔助設備運行情況。6）檢查汽輪機本體疏水門動作正常。7）檢查凝汽器、除氧器、高低壓加熱器水位正常。8）轉速下降至600r/min時，檢查頂軸油泵是否投入，否則應手動開啟。9）惰走過程中仔細檢查機組運轉情況，仔細傾聽汽輪發(fā)電機內(nèi)部聲音，準確記錄惰走時間。10）真空到零，停軸封汽。11）轉速到零，投入連續(xù)盤車。12）完成運行規(guī)程所規(guī)定的停機其它操作，并匯報值長。主、再熱蒸汽參數(shù)異常：40.1 壓力異常：40.1.1 現(xiàn)象：1）主蒸汽壓力異常2）主蒸汽壓力指示升高或降低。3） 主蒸汽壓力高

12、或低報警。40.1.2原因：4） 機組負荷驟變。5）鍋爐調(diào)節(jié)不當或自動控制故障。40.1.3處理：1） 主蒸汽壓力變化時要求鍋爐調(diào)整，盡快恢復至正常范圍。2） 若負荷變化過快引起主蒸汽壓力異常，應穩(wěn)定負荷，待壓力恢復正常后再進行負荷變動。3)若主蒸汽壓力升高，在機組不超負荷的情況下適當增加機組負荷，并注意主汽溫度、凝汽器真空、排汽溫度、軸向位移、差脹的變化。4) 汽壓下降時，應根據(jù)情況適當關小調(diào)門，主汽壓力低于額定壓力90%,減負荷至主蒸汽壓力恢復到14.9MPa,否則手操減負荷。5) 當主汽門前壓力升至17.5MPa時應匯報值長。主汽壓在17.5MPa21.7MPa,全年累計運行時間不超過1

13、2小時。6) 主汽門前壓力升高至21.7MPa,聯(lián)系值長，脫扣停機。7) 主汽門前壓力恢復后按正常方式帶負荷。40.2主、再熱蒸汽溫度異常40.2.1 主蒸汽溫度異?，F(xiàn)象：1) 機組負荷驟變。2) 主、再熱蒸汽溫度指示升高或降低。3) 主、再熱蒸汽溫度高或低報警。40.2.2 原因：1) 主、再熱蒸汽減溫水調(diào)節(jié)不當或失靈。2) 汽包滿水。3)鍋爐燃燒調(diào)節(jié)不當或失靈。4)鍋爐嚴重結焦。5)水質(zhì)不合格，汽水共騰。40.2.3 處理：1)主、再熱蒸汽溫度變化時要求鍋爐調(diào)整，盡快恢復至正常范圍。1) 主、再熱蒸汽溫度上升至545C,應匯報主值或值長要求鍋爐盡快恢復，主、再熱蒸汽溫度在545c551c之

14、間，全年累計運行時間不超過400小時。2) 主、再熱汽溫上升至565C,運行15分鐘仍不能恢復或超過565C,匯報值長，脫扣停機。主、再熱蒸汽溫度在565c運行全年累計運行時間不超過80小時。3) 主、再熱汽溫下降至520C,應匯報主值或值長，要求鍋爐調(diào)整。4) 主、再熱汽溫下降至495C,機組帶額定負荷，若汽溫繼續(xù)下降，聯(lián)系主值或值長采取滑壓運行，汽溫每下降1C降負荷10MW,開啟汽機本體疏水，并保持蒸汽過熱度不小于150C。汽溫下降與機組負荷對照表汽溫下降與機組負荷對照表汽溫C495490485480475470465465以下負荷MW300250200150100500停機5) 主、再熱

15、汽溫下降至465C,雖經(jīng)調(diào)整和減負荷到零仍不能恢復，脫扣停機。6) 主、再熱汽溫下降，在2分鐘內(nèi)下降50c以上，匯報主值或值長，脫扣停機。7) 正常運行時，高壓或中壓主汽門前兩側溫差應小于14C,溫差達42c且運行時間達15分鐘，或大于42C,應匯報主值或值長，脫扣停機，且不能在4h內(nèi)出現(xiàn)第二次這種運行方式。8) 主蒸汽溫度與再熱汽溫度的偏差，應按表49規(guī)定限額處理，運行時要盡量避免出現(xiàn)短時間的周期性溫度波動，如偏差超過正常值，應聯(lián)系鍋爐及時調(diào)整，并匯報主值，偏差超過允許的最大值時，應不破壞真空緊急停機。9) 機組負荷在。225MW范圍內(nèi)，僅允許正溫差(即主汽溫再熱汽溫=+AT)。10)機組負

16、荷在225300MW范圍內(nèi)，允許正溫差或負溫差(即主汽溫再熱汽溫=±4TC)。主再熱蒸汽溫差限值表負荷(MW允許偏差TC正常值取大值0+28+83225+28+42300+28-28+422811)汽溫、汽壓同時下降時，按汽溫下降處理。12)運行中汽溫變化時，應加強對機組振動、聲音、脹差、軸向位移、推力軸承溫度、汽機上、下缸溫差及轉子應力變化情況的監(jiān)視。凝汽器真空下降：41.1 現(xiàn)象：1) DEH與DCS畫面顯示凝汽器真空降落。2) DEH、DCS畫面顯示低壓缸排汽溫度升高。3) “真空低”聲光報警。4) 機組負荷相應下降。41.2 原因:1) 循環(huán)水泵故障，循環(huán)水系統(tǒng)閥門誤關或開度

17、不夠，循環(huán)水量減少，循環(huán)水中斷。2) 凝汽器熱水井水位高。3) 軸封系統(tǒng)工作不正常。4) 真空泵故障或真空泵氣水分離器水位過高、過低。5) 真空系統(tǒng)泄漏。6) 小汽機軸封系統(tǒng)異常。7) 旁路系統(tǒng)誤開。8) 真空破壞門誤開。9) 大小機排大氣安全門是否有裂紋。41.3 真空降落時處理原則1) 發(fā)現(xiàn)凝汽器真空降落應將DEH與DCS畫面真空指示相對照，并對照排汽溫度，檢查汽封壓力、循環(huán)水壓力和凝汽器水位等，迅速查明原因，及時處理，同時匯報班長和值長。2)若真空系統(tǒng)正有操作，應立即停止操作，并恢復操作前狀態(tài)。3) 發(fā)現(xiàn)真空異常下降且不能穩(wěn)定時，應啟動備用真空泵，提高凝汽器真空。4) 真空降落至0.08

18、7MPa,“真空低”報警，備用真空泵應聯(lián)啟，否則手動啟動。5) 真空降落至0.088MPa時，機組帶額定負荷，如繼續(xù)降低，應匯報主值和值長降低機組負荷，隨著真空的逐漸下降應相應地及時降低機組負荷，按真空每降落0.001MPa降負荷50MW;當真空降至0.082MPa時，機組降負荷到零。6) 真空降至0.081MPa汽機應自動脫扣，“真空低跳閘”報警；ETS盤“LV”燈亮；跳閘通道AS#1、#2燈亮；按故障停機條例進行停機7) 真空降落時，應注意汽動給水泵的運行，必要時切換至電動給水泵運行。8) 注意低壓缸排汽溫度的變化，達80c時投入排汽缸噴水；如果排汽溫度達121c并且在15分鐘內(nèi)降不下來或

19、超過121C,應匯報主值和值長脫扣停機。9)因真空系統(tǒng)管道或設備損壞而造成真空降落時，除了按照正常處理外，還應立即隔絕故障部分系統(tǒng)的設備；隔絕無效，但能維持一定的真空時，應匯報處理，真空不能維持時應減負荷停機。10)檢查循環(huán)水泵運行正常，備用泵出口蝶閥在關閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力正常，凝汽器進、出水門在開啟狀態(tài)。11)檢查真空泵運行狀況及蝶閥狀態(tài)是否正常，如不正常則應立即聯(lián)系處理。41.4處理:1)檢查軸封系統(tǒng):1 .軸封供汽母管壓力是否正常，若壓力低，則應檢查軸封汽源及溢流門動作是否正常。2 .檢查軸加風機運行是否正常，軸加水位是否過高，如有異常，應及時處理。3 .檢查真空破壞門是否關閉嚴密。4 .

20、檢查小機軸封系統(tǒng)閥門狀態(tài)是否正確，負壓系統(tǒng)是否泄漏，如泄漏則啟動電動給水泵，解列泄漏的小機并關閉其排汽蝶閥。5 .事故停機時應關閉主、再熱蒸汽管道至凝汽器疏水門，并禁止向凝汽器排汽及熱水。2）循環(huán)水中斷：1 .循環(huán)水中斷時，真空急劇下降，“低真空”報警。2 .循環(huán)水中斷應立即恢復循環(huán)水，無法恢復應立即脫扣停機，鍋爐“MFT”,發(fā)電機解列，注意汽輪機轉速應下降。3 .開啟交流潤滑油泵運行，注意潤滑油壓正常。4 .嚴禁使用旁路系統(tǒng)（包括鍋爐5%旁路至凝汽器）。5 .關閉循環(huán)水進水門，開啟循環(huán)水聯(lián)絡門，用鄰機循環(huán)水供本機開式水用戶。6 .注意潤滑油溫及各熱交換器溫度的變化。7 .關閉主、再熱蒸汽管道

21、上的疏水門。8 .循環(huán)水中斷，使凝汽器溫度升高，應待凝汽器冷卻到50c左右時方可向凝汽器送水。注意對凝結水硬度的監(jiān)視。9 .開啟低壓缸噴水降溫。10 .真空接近于零，停止汽機軸封供汽，開啟凝汽器真空破壞門。11 .根據(jù)情況必要時應檢查大、小機大氣隔膜是否破裂。12 .循環(huán)水泵有明顯故障或有電氣故障信號，嚴禁搶合循泵。13 .完成停機的其他操作。3）循環(huán)水量減少：1. 檢查循環(huán)水泵進口旋轉濾網(wǎng)是否臟污。2 .檢查凝汽器是否積聚空氣，開啟凝汽器各水室空氣門放盡空氣后關閉。3 .檢查凝汽器循環(huán)水進、出水門開度。4 .檢查循環(huán)水泵運行工況。5 .檢查備用循環(huán)水泵出口蝶閥狀態(tài)。4）凝汽器管板臟污：現(xiàn)象：

22、凝汽器進水壓力增大，真空逐漸降落。處理：運行中投入凝汽器膠球清洗系統(tǒng)；凝汽器半邊解列掏臟。5）凝汽器水位高：現(xiàn)象：凝汽器水位高，凝結水溫度下降，真空逐漸下降。原因：凝結水泵故障或備用凝結水泵出水逆止門倒水；除氧器水位自動調(diào)整或凝汽器水位自動調(diào)整失靈和手動調(diào)整不當?shù)?。處理原則：運行凝結水泵故障應切換為備用凝結水泵運行，檢查原因，若無備用泵或兩臺凝結水泵均故障，不能立即消除時，應匯報主值和值長脫扣停機，當真空到零后，凝汽器向外排水；備用凝結水泵出水逆止門倒水應關閉其出水門或換泵運行（泵不倒轉）；除氧器水位自動調(diào)整或凝汽器水位自動調(diào)整失靈應改為手動調(diào)整。6）凝汽器銅管破裂大量漏水：現(xiàn)象：凝汽器水位升

23、高，水色混濁，硬度增加。處理：匯報主值和值長，降低機組負荷，開啟#5低加出口門前排水電動門，然后解列半邊凝汽器找漏，堵漏。若運行中無法消除應停機消除。要特別注意除氧器、凝汽器水位，若除氧器、凝汽器水位無法維持正常運行，應立即停機，并維持凝汽器水位，防止凝汽器水位過高進入汽缸。真空系統(tǒng)漏空氣應檢查真空系統(tǒng)管路上的法蘭，閥門盤根，大、小機大氣隔膜，真空破壞門，處于負壓下的抽汽管道及疏水，汽缸結合面，大、小機軸封系統(tǒng)，低壓加熱器水位計，低壓旁路后的管路系統(tǒng)等處是否漏空氣，查明漏氣地點用填料堵塞空隙，涂抹白厚漆或焊補等方法進行堵漏工作。甩負荷在跳機甩負荷情況下，需要開主、再蒸汽管道疏水時，應根據(jù)主、再

24、熱汽壓力、本擴溫度逐個開啟。在跳機甩負荷情況下，由于軸封區(qū)金屬溫度較高，軸封供汽一般采用主蒸汽供汽，在主汽供汽故障情況下，再采用輔汽供汽。42.1機組甩負荷到零，DEH可以控制轉速?，F(xiàn)象：1）負荷到零，調(diào)節(jié)級壓力到零。2） 汽機轉速上升后又下降穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)（未超過危急保安器動作轉速）.3） OPC動作。處理：1）檢查DEH控制汽機轉速3000r/min。2）將軸封汽源切換至主汽供汽，維持軸封汽壓力、凝汽器水位、除氧器水位。3）啟動電動給水泵運行，停止#1、2汽泵。4)將輔助聯(lián)箱汽源切換為鄰機供汽。5)密切注意汽溫、汽壓、缸溫變化，要求鍋爐保持一定參數(shù)運行。6)全面檢查機組情況，如軸向位移、

25、脹差、推力軸承金屬溫度、振動、聲音等正常。7)檢查正常后，聯(lián)系值長，進行發(fā)電機并網(wǎng)。8)機組并網(wǎng)后，按照規(guī)定帶負荷，并完成其它操作。1.1 1機組甩負荷到零，DEH不能控制轉速，110%超速保護或危急保安器動作：現(xiàn)象：1)負荷到零。2)汽輪機聲音突變。3) 汽機轉速升高達到3300r/min。4) OPC動作后仍不能控制轉速。5) 110%超速保護或危急保安器動作并發(fā)出報警信號。處理：1) 檢查并確認汽機主汽門、高調(diào)門、中調(diào)門、高排逆止門、各級抽汽逆止門、電動門均關閉嚴密，汽機轉速下降；若轉速繼續(xù)上升應破壞真空緊急停機，匯報值長要求停爐。2) 汽機轉速下降時啟動交流潤滑油泵，檢查油壓正常。3)

26、 將軸封供汽切換至主汽供汽，維持軸封汽壓力、凝汽器水位、除氧器水位。4) 確認電動給水泵啟動，#1、#2汽泵停止。5) 將輔助聯(lián)箱汽源切換為鄰機供汽。6)密切注意汽溫、汽壓、缸溫變化，要求鍋爐保持一定參數(shù)運行。7)全面檢查機組情況，如軸向位移、脹差、推力軸承金屬溫度、振動、聲音等正常。8)聯(lián)系值長對機組重新掛閘啟動至3000r/min。9)機組并網(wǎng)后，按照規(guī)定帶負荷，并完成其它操作。10)如果DEH不能維持汽輪機空負荷運行則應停機。發(fā)電機保護動作：現(xiàn)象:1) 發(fā)電機主保護動作來光字牌。2)機組聲音突變，負荷到零，調(diào)節(jié)級壓力到零。3) 汽機轉速下降或上升后又下降。4) 主汽門、高調(diào)門、中調(diào)門、高

27、排逆止門及各級抽汽逆止門、電動門均關閉。處理:1) 檢查汽機主汽門、高調(diào)門、中調(diào)門及各級抽汽逆止門、電動門均關閉嚴密，汽機轉速下降；若轉速繼續(xù)上升應破壞真空緊急停機，匯報值長要求停爐。2) 啟動交流潤滑油泵，檢查油壓正常。3) 將軸封供汽切換至主汽供汽，維持軸封汽壓力、凝汽器水位、除氧器水位。4) 確認電動給水泵啟動，#1、#2汽泵停止。5) 將輔助聯(lián)箱汽源切換為鄰機供汽。6) 密切注意汽溫、汽壓、缸溫變化，要求鍋爐保持一定參數(shù)運行。7)全面檢查機組情況，如軸向位移、脹差、推力軸承金屬溫度、振動、聲音等正常。8)查明機組跳閘原因，若由于人員誤動引起，則匯報值長，機組重新掛閘啟動至3000r/m

28、in;若由于保護動作引起，則通知有關部門處理，待缺陷消除后，接值長或有關領導通知后，方可重新啟動機組運行。9)機組并網(wǎng)后，按照規(guī)定帶負荷，并完成其它操作。10)如果DEH不能維持汽輪機空負荷運行則應停機；機組甩負荷后轉速上升超過3300r/min,則應立即破壞真空緊急停機。11)在各種甩負荷情況下應特別注意汽溫變化，以防引起水沖擊。汽輪機嚴重超速:現(xiàn)象:1)2)3)汽輪機發(fā)生不正常的聲音。汽輪機轉速超過3300r/min還繼續(xù)上升。機組振動增大。主要原因:1) 發(fā)電機甩負荷到零，汽輪機調(diào)速系統(tǒng)工作不正常。2) 危急保安器超速試驗時轉速失控。3) 發(fā)電機解列后主、再熱主汽門、調(diào)速汽門，抽汽電動門

29、，抽汽逆止門，高排逆止門等卡澀或關閉不到位。處理:1) 立即按下汽輪機緊急跳閘按鈕或手動危急遮斷裝置進行緊急停機。2) 檢查并確認汽機高中壓主汽門、高中壓調(diào)速氣門、高排逆止門及各級抽汽逆止門、電動門均關閉嚴密，若未關嚴應設法關嚴。3) 確認主機缸體疏水門開啟，開啟主、再熱蒸汽管道上疏水，并注意本擴壓力、溫度。4) 危急情況下可投入高、低壓旁路運行，泄壓。5) 停止真空泵運行，開啟真空破壞門。6) 檢查交流潤滑油泵聯(lián)啟正常，檢查油壓正常。7) 真空下降至0.073MPa時應停用高、低壓旁路，關閉主、再熱蒸汽管道上的疏水門。8) 仔細傾聽汽輪發(fā)電機內(nèi)部聲音，準確記錄惰走時間。9) 對機組進行全面檢

30、查，并查明原因，待缺陷消除后方可重新啟動。10)必須進行危急保安器升速試驗及電超速保護試驗，合格后方可并網(wǎng)。11)重新啟動過程中應對汽輪機振動、內(nèi)部聲音、軸承溫度、軸向位移、推力瓦溫度等進行重點檢查與監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常應停止啟動。12)其余按破壞真空緊急停機處理。汽輪機水沖擊:主要現(xiàn)象:1) 主、再熱蒸汽溫度和汽缸溫度急劇下降，過熱度減少，汽缸上、下缸溫差>42C,報警。2)汽機軸向位移、脹差、振動指示增大，并報警。3)推力軸承回油溫度和金屬溫度升高。4)清楚地聽到汽輪機內(nèi)部，主、再熱蒸汽管道，抽汽管道內(nèi)有水擊聲和金屬噪聲。5)主、再熱蒸汽管道，抽汽管道振動；管道法蘭、閥門密封環(huán)、汽缸結合面

31、、軸封等處有白色蒸汽冒出。6) 汽輪發(fā)電機組聲音有明顯變化。7) 盤車狀態(tài)下盤車電流增大。主要原因:1)2)3)4)5)6)汽包滿水。鍋爐調(diào)整不當。過熱器或再熱器減溫水失控。機組負荷突然增加，主蒸氣流量瞬間突增造成蒸氣帶水。加熱器滿水且保護失靈或逆止門關閉不嚴密。機組負荷突增，造成鍋爐汽水共騰。7)8)9)高、中壓缸疏水不良。高壓旁路減溫水控制閥不嚴，內(nèi)漏。處理:軸封供汽或回熱抽汽管道疏水不暢，積水或疏水進入汽缸。1) 機組發(fā)生水沖擊，應按破壞真空緊急停機處理。2) 打閘后檢查機組主、再熱主汽門、調(diào)速汽門，抽汽電動門，抽汽逆止門，高排逆止門應迅速關閉。3) 注意汽機本體及有關蒸汽管道疏水門應開

32、啟。4)注意監(jiān)視軸向位移、脹差、推力軸承金屬溫度、振動等參數(shù)。5) 仔細傾聽汽輪發(fā)電機內(nèi)部聲音，準確記錄惰走時間。6)如因加熱器、除氧器滿水引起汽機進水，應立即關閉其抽汽電動門，解列故障加熱器。7) 汽機轉速到零后，立即投入連續(xù)盤車。8) 汽機轉速到零后，投盤車時要特別注意盤車電流是否增大，記錄轉子偏心度，轉子變形嚴重或內(nèi)部動靜部分摩擦，盤車盤不動時，嚴禁強行盤車。9)機組發(fā)生水沖擊緊急停機后，24小時內(nèi)嚴禁啟動；再次啟動前連續(xù)盤車不少于6小時，汽缸上、下缸溫差v42C,轉子偏心度應v0.076mm。10)汽機符合熱態(tài)啟動條件后，啟動汽機，在啟動過程中，應注意監(jiān)視轉子偏心度、軸向位移、脹差、推

33、力軸承金屬溫度、振動等符合控制指標及汽機本體、蒸汽管道的疏水情況；如汽機重新啟動時發(fā)現(xiàn)有異常聲音或動靜摩擦聲，應立即破壞真空停機并逐級匯報。11)惰走過程中，如汽機軸向位移、脹差、振動、推力軸承金屬溫度及回油溫度明顯升高，惰走時間明顯縮短，應逐級匯報，根據(jù)推力瓦情況決定是否揭缸檢查，否則不準啟動。12)如果停機時發(fā)現(xiàn)汽輪機內(nèi)部有異常聲音和轉動部分有摩擦，則應揭缸檢查。葉片損壞:主要象征:1)2)3)4)5)機組振動增大。臨界轉速振動異常增大。有金屬撞擊聲或盤車時有摩擦聲。凝結水硬度增加。監(jiān)視段壓力增高。主要原因:1)葉片頻率不合格或制造質(zhì)量不良。2）汽輪機超速或運行頻率長時間偏離正常值造成葉片

34、疲勞。處理要點：1） 確認汽輪機內(nèi)部發(fā)生明顯的金屬撞擊聲或汽輪機發(fā)生強烈振動，應立即緊急故障停機。2） 若運行中發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)級或抽汽壓力異常，應立即進行分析，同時參照振動、軸向位移、推力軸承金屬溫度的變化，確認葉片段落應停機處理。汽輪機強烈振動和異音：現(xiàn)象：1） DEH、TSI振動指示增大。2）發(fā)出“軸振大”聲光報警。3） TSI盤燈光報警。4） 機組聲音異常。主要原因：5） 機組負荷、參數(shù)驟變，機組膨脹不均。6） 汽輪發(fā)電機組動靜部分、通流部分及端部軸封內(nèi)部發(fā)生摩擦。3） 轉子彎曲。4） 汽缸變形，中心改變。5）潤滑油壓，油溫變化大，軸瓦油膜不穩(wěn)。6） 發(fā)電機靜子、轉子電流不平衡。7）汽輪機葉片

35、脫落，葉片松動。8） 平衡重塊脫落。9） 發(fā)電機部分的機械松動。10）汽輪機發(fā)生水沖擊。11）汽輪機啟動過程中升速、升負荷快，暖機不良，造成汽機膨脹不均，引起振動。12）汽機滑銷系統(tǒng)卡澀。13）真空下降，排汽溫度升高，引起汽機中心偏移。14）軸承座和臺板接觸不良或臺板螺栓松動。處理要點：1）機組振動達0.127mm報警時，應適當減少負荷，對照控制盤表計，查找原因。2）如機組負荷，參數(shù)變化大引起振動大，應盡快穩(wěn)定機組負荷，參數(shù)，同時注意汽輪機脹差，上、下缸溫度變化。3) 機組突然發(fā)生強烈振動或發(fā)出能清楚地聽出來的金屬聲音時，應立即緊急停機。4) 檢查潤滑油溫、油壓、風溫及各軸承溫度正常，否則進行

36、調(diào)整，達到正常值。5) 就地傾聽汽輪發(fā)電機組內(nèi)部聲音。6) 檢查汽機上下缸溫差，若溫差大于56C,按汽輪機進水處理。7) 如發(fā)電機引起振動，應降低機組負荷，查明發(fā)電機轉子、靜子電流不平衡原因。8) 檢查脹差、軸向位移、絕對膨脹的變化情況。9)機組啟動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.03mm,應立即脫扣停機。10)若汽輪機振動達0.254mm,按緊急停機處理。潤滑油系統(tǒng)工作異常：48.1 油壓下降，油位不變：原因：1) 主油泵或注油器工作不正常。2) 潤滑油濾網(wǎng)臟污。3) 逆止門不嚴密。處理：1)潤滑油壓下降至0.1MPa,交流潤滑油泵、高壓啟動油泵應自啟動；潤滑油壓下降至0.08MPa

37、,直流潤滑油泵應自啟動；否則手動啟動交、直流潤滑油泵。注意監(jiān)視汽輪發(fā)電機組各軸承溫度和油溫變化，匯報主值、值長。2)潤滑油濾網(wǎng)臟污，應及時切換為備用濾網(wǎng)運行或旁路門運行，并聯(lián)系檢修清洗。3) 檢查主油泵進、出口壓力，若是主油泵或注油器工作不正常，應逐級匯報，停機檢修。4) 潤滑油壓下降至0.048MPa,低油壓保護自動脫扣汽輪機。48.2油位下降，油壓不變：原因：1)冷油器、回油管等處漏油。2)油箱放水門、取樣門、事故放油門泄漏。3) 油位計失靈。處理：1) 校對油位計，確認油位下降應查找原因，匯報值、班長。2) 檢查油箱放水門、取樣門、事故放油門是否嚴密。3) 對冷油器進行放水檢查，若泄漏應

38、調(diào)換冷油器運行并通知檢修。4) 檢查油系統(tǒng)管道有無漏油，嚴防油漏至高溫管道及設備上。5) 當油箱油位下降至mm時，應加油。6)當油箱油位下降至mm時，應破壞真空緊急停機。48.3 油壓、油位同時下降：原因：1) 冷油器大量漏油。2)油管道大量漏油。處理：1)油系統(tǒng)大量漏油，應立即設法堵漏，以減少漏油或改變漏油方向，嚴防油漏至高溫管道及設備上，同時迅速對油箱加油并消除缺陷。2) 冷油器大量漏油，應立即切換冷油器。3) 因大量漏油使油箱油位下降至mm或潤滑油壓力下降至0.041MPa,立即破壞真空緊急停機。48.4 油溫高：原因：1) 冷卻水溫度升高或流量不足。2) 冷油器水側內(nèi)存在空氣。3)油溫

39、調(diào)節(jié)門自動調(diào)節(jié)故障。處理：1)若冷卻水溫度高或流量不足，應投入備用冷油器。2)若冷油器水側內(nèi)存在空氣，應對冷油器水側放空氣。3)若油溫調(diào)節(jié)門自動調(diào)節(jié)故障，應將潤滑油溫自動解除，手動調(diào)節(jié)。必要時可用油溫調(diào)節(jié)門旁路門調(diào)節(jié)。4)對潤滑油進行濾油操作。48.5油箱油位升高：原因：1)軸封系統(tǒng)漏汽至油系統(tǒng)。2)冷油器泄漏，油系統(tǒng)停止后，冷卻水漏入油側。處理：1）聯(lián)系化學對油箱進行放水。2） 若是軸封汽壓力高，適當降低軸封汽壓力。3） 對冷油器查漏，若漏，應切換備用冷油器，隔離故障冷油器。4） 對潤滑油進行濾油操作。48.6軸承回油溫度、金屬溫度高：原因：1） 冷油器出口油溫高。2） 潤滑油壓低。3） 個

40、別軸承油量不足。4） 軸承磨損。處理：1）發(fā)現(xiàn)任一支持軸承溫度突然升高23c時，推力軸承金屬溫度任一點升高5c或升高至90c時，應查明升高原因，并向班長、值長匯報。2）如各軸承金屬溫度普遍升高，應查冷油器出口溫度，并調(diào)整正常。3）檢查潤滑油壓、軸承油流是否正常。4）推力軸承金屬溫度異常，應傾聽機組內(nèi)部有無異音，并檢查負荷、汽溫、汽壓、真空、軸向位移、振動變化情況，若有異常，應將其調(diào)整至正常。5） 當汽輪機任一道支持軸承金屬溫度（#1瓦、#2瓦、#3瓦、#4瓦）達107C,或發(fā)電機任一道軸承金屬溫度（#5瓦、#6瓦）達99C,或推力軸承金屬溫度任一點達到99C,或各軸承回油溫度達77c（推力軸承

41、為75C）時,應匯報值長，減負荷，并密切監(jiān)視。6） 當汽輪機任一道支持軸承金屬溫度（#1瓦、#2瓦、#3瓦、#4瓦）達113C,或發(fā)電機任一道軸承金屬溫度（#5瓦、#6瓦）達107C,或推力軸承金屬溫度任一點到107C,或軸承回油溫度達82c時，應破壞真空緊急停機。EH油系統(tǒng)工作異常：49.1 EH油壓下降：現(xiàn)象：1） EH油壓低聲光報警。2） EH油壓v11.2MPa。3） 備用EH油泵自啟動。原因:1) EH油泵故障。2) EH油系統(tǒng)泄漏。3) EH油泵濾網(wǎng)壓差大。4) EH油卸載閥或溢流閥故障。5) EH油箱油位低。6) 油動機、伺服閥泄漏。7) 隔膜閥關閉不嚴密。8) 系統(tǒng)放油門誤開。

42、9) EH油高壓蓄能器氮壓降低。處理：1) 當EH油壓低于12MPa時，對EH油系統(tǒng)進行檢查。2) 當EH油壓低至11.2MPa,備用EH泵應自啟動，否則手動啟動，并對EH油系統(tǒng)進行檢查。3) 若是EH油泵故障，應在備用泵啟動后，停用故障泵。4) 檢查EH油系統(tǒng)有無泄漏，如有泄漏，在保證油壓的前提下，隔離泄漏點，若無法隔離且大量漏瀉時，應立即故障停機，停EH油泵。5) 檢查EH油泵出口濾網(wǎng)壓差，如濾網(wǎng)差壓大，應在備用泵啟動后，停止運行泵，并聯(lián)系檢修，清洗濾網(wǎng)。6) 就地檢查EH油卸載閥，溢流閥動作壓力，若動作不對應聯(lián)系檢修人員處理。7) 若是油動機、伺服閥泄漏，應匯報主值、值長，聯(lián)系檢修處理。

43、8) 檢查高壓蓄能器氮壓，必要時充氮。9) EH油壓低還要檢查隔膜閥，行程指示是否到位，系統(tǒng)放油門是否有誤開，如有聯(lián)系檢修處理。10) EH油箱油位低時，應盡快聯(lián)系檢修加油。11)若EH油壓下降備用泵啟動后仍無效，油壓將至9.31MPa,汽機應自動跳閘，否則應手動打閘停機。油系統(tǒng)著火：原因：1)油系統(tǒng)泄漏至高溫部件。2)電纜著火或其它火情引起。處理要點：1)根據(jù)著火部位，立即進行滅火，采取隔離措施，防止火勢漫延并報告消防隊2) 若火勢漫延且不能很快撲滅，威肋機組運行時，應立即緊急故障停機并破壞真空。3) 汽機打閘后，火勢仍不能撲滅且漫延至主油箱時，應開啟主油箱事故放油1,但必須使機組靜止前潤滑

44、油不中斷。4) 汽輪機油系統(tǒng)著火時，為減少外泄?jié)櫥土?，禁止啟動啟動油泵?) 正確使用消防器材進行滅火，同時應防止燒傷及窒息。防止要點：1)油系統(tǒng)設計安裝應減少法蘭連接，油管道應固定可靠，防止振動磨損泄漏?？拷凸艿赖母邷毓艿涝O備保溫完好，表面溫度不大于50C并有金屬外層保護。2) 加強運行巡檢，發(fā)現(xiàn)輕微漏瀉亦應及時消除并采取措施，防止漏油至高溫管道設備引起火災。3)油系統(tǒng)事故放油門應有明顯標志，其位置應操作方便且又不易被火包圍，正常運行應有防止誤操作的措施。4) 不允許在未徹底清理的油系統(tǒng)上使用明火。5) 不允許用水撲滅油系統(tǒng)著火?，F(xiàn)場消防設施完備、充足，運行人員應熟知一般消防器材的使用方

45、法。汽輪機軸向位移增大：現(xiàn)象：1)發(fā)出軸向位移大”聲光報警。2)DEH、TSI軸向位移指示增大。3)汽輪機推力瓦溫度上升。原因：1)機組負荷、蒸汽參數(shù)或流量驟變。2)汽輪機發(fā)生水沖擊。3)推力瓦磨損。4)葉片結垢嚴重或斷落。5)凝汽器真空變化。6)平衡鼓、汽封片磨損。7)機組過負荷。8)汽輪機發(fā)生強烈振動使平衡鼓汽封片磨損嚴重，失去平衡作用。處理:1）軸向位移大報警，應檢查推力瓦溫度，回油溫度，高、中壓缸脹差，振動變化情況；仔細傾聽汽輪機內(nèi)部聲音。2）當軸向位移增大至±0.9mm,機組應降低負荷運行，直至報警消失，查找原因。3）當軸向位移增大至土1mm,汽機應自動脫扣，否則應手動停機

46、。4）負荷或蒸汽參數(shù)驟變，應迅速穩(wěn)定負荷，聯(lián)系鍋爐調(diào)整蒸汽參數(shù)。5）如機組軸向位移上升并伴有不正常的響聲、劇烈振動，應按緊急停機處理。6) 汽輪機推力瓦溫度任何一點上升到107c時，應立即破壞真空緊急停機。停機后盤車或油系統(tǒng)故障：不論何種原因使得汽輪機停機而且轉子停止轉動，必須立即投入連續(xù)盤車，保持油系統(tǒng)良好運行，檢查盤車設備及汽輪機內(nèi)部聲音正常，盤車和油系統(tǒng)運行時間不少于48小時，當高壓缸第一級金屬溫度和中壓缸持環(huán)溫度降低到121C,可以停止盤車設備運行。處理原則：1）當盤車故障不能運行時，應旋開盤車電動機軸端蓋，手動進行盤車。同時保持油系統(tǒng)連續(xù)運行。在此期間應加強對軸承溫度的監(jiān)視。2）若因

47、為熱沖擊及隨之產(chǎn)生的變形引起汽輪機內(nèi)部動靜部件相碰等原因，使轉子不能盤動時，應采取悶缸處理，并在間隔1小時后可試盤一次。無論如何決不能嘗試利用向機組送汽或使用起重機來使轉子轉動。3）當盤車電動機過電流、汽缸上下溫差超過規(guī)定或聽到有明顯的金屬摩擦聲應停止連續(xù)盤車，改為定期盤車。停機6小時內(nèi)每20分鐘盤車180°,6小時后每30分鐘盤車180°,12小時后每小時盤車180°。并密切監(jiān)視TSI偏心表中的數(shù)據(jù)，認真記錄偏心度數(shù)值、盤車時間和次數(shù)。4）油系統(tǒng)因火災或故障不能運行時，禁止盤車。5）兩臺頂軸油泵其中以臺故障，應啟動另一臺頂軸油泵，只要頂軸油壓正常，可以進行盤車，

48、但應啟動直流潤滑油泵增加潤滑油量。若兩臺頂軸油泵均故障不能運行時，應進行悶缸處理，并聯(lián)系檢修盡快修復。修復后應將轉子轉動180。校直后再投入連續(xù)盤車。6）在盤車中斷后再投入連續(xù)盤車時，應監(jiān)視轉子偏心，用傾聽機組動靜部分有無摩擦聲。7）悶缸方法：關閉汽缸、抽汽管道的所有疏水門，隔絕所有進入汽輪機、凝汽器的汽源，待上下缸溫差小于50c時，再用盤轉180。自重法校直轉子，當轉子晃動值正常后，再投入連續(xù)盤車。發(fā)電機內(nèi)冷水系統(tǒng)故障：53.1 處理要求：1）發(fā)電機內(nèi)冷卻水出水溫度高于正常值，應立即檢查發(fā)電機進水溫度、壓力和流量。如果進水溫度高，則應檢查冷卻器閉式水進、處水溫度并進行調(diào)整，若冷卻器臟污應切換

49、冷卻器運行；若一切正常，可在不超過最大允許工作壓力的條件下，提高發(fā)電機進水壓力，增加冷卻水流量，以降低發(fā)電機內(nèi)冷卻水出水溫度，發(fā)電機內(nèi)冷水出水溫度高至85C,則應降低發(fā)電機的負荷。2）發(fā)電機在運行中發(fā)現(xiàn)機殼內(nèi)有水時，應查明積水的原因，若由于輕微結露引起，則應提高發(fā)電機進水溫度；若確認發(fā)電機漏水，則應故障停機。3）內(nèi)冷泵運行異常、故障跳閘，備用內(nèi)冷泵應自啟動，否則應迅速手動開啟，機組運行中內(nèi)冷泵聯(lián)鎖應正常投入。4）內(nèi)冷水系統(tǒng)管道破裂，應設法隔離破裂管道；若故障點無法隔離并無法維持內(nèi)冷水箱水位，應匯報班長及值長。5）監(jiān)視內(nèi)冷水濾網(wǎng)壓差值，若壓差值過大，應及時切換為備用濾網(wǎng)運行，并聯(lián)系檢修清理。6）

50、 監(jiān)視冷卻器閉式冷卻水進、出水溫度及冷卻器定冷水進、出水溫度，以判斷冷卻器是否臟污，若冷卻器臟污應及時切換運行。7）定期檢查內(nèi)冷水箱水位，自動補水裝置失靈時應采用手動補水。53.2 發(fā)電機冷卻水中斷：原因：1）內(nèi)冷泵運行中跳閘，備用泵未自啟動。2）內(nèi)冷水箱水位過低。3） 發(fā)電機內(nèi)冷系統(tǒng)切換操作時誤操作。4） 發(fā)電機內(nèi)冷系統(tǒng)切換操作時空氣沒有放盡。處理：1）發(fā)現(xiàn)斷水時，運行人員必須力爭恢復供水。如無法恢復，斷水達30秒，發(fā)電機斷水保護動作跳閘，否則應故障停機。2）斷水保護動作后，應迅速查明原因恢復供水?；謴凸┧畷r，應根據(jù)發(fā)電機定子、轉子線圈溫度決定恢復供水速度。3）內(nèi)冷水恢復后，機組無其他異常情

51、況時盡快恢復機組運行。廠用電全停：主要象征：1）交流照明燈熄滅，事故照明燈亮。2）若保安段失電，所有交流電機突然停轉，備用交流輔機未聯(lián)動，各泵出口壓力流量急劇下降。3） 機組負荷，主、再熱蒸汽壓力、溫度、真空下降。處理：1） 發(fā)生廠用電全停，如鍋爐發(fā)生MFT則大、小機事故跳閘。2） 爐MFT小機聯(lián)跳，否則手動停機，確認小機主調(diào)門關閉。3） 啟動主機直流潤滑油泵，注意監(jiān)視潤滑油壓變化。4） 關閉軸封溢流站，投入軸封備用汽源。5）如此時儀用壓縮空氣母管失壓，則立即手動關閉主蒸汽疏水手動門，高加事故疏水手動門，除氧器泄放閥前手動門，嚴禁向凝汽器內(nèi)排汽、排水，切斷一切對外供汽。6） 真空至零，開真空破

52、壞門，停止軸封供汽，將跳閘泵復位且將備用泵聯(lián)鎖切除。7） 系統(tǒng)盡快恢復保安電源，保證事故油泵、盤車等設備運行電源。8） 調(diào)整大、小機潤滑油溫在允許范圍內(nèi)。9） 廠用電源恢復后，逐次完成各種油泵、水泵的啟動、切換工作，并對機組進行全面檢查。10）關閉凝汽器補水門，注意凝汽器水位變化。11）鍋爐點火后，汽溫、汽壓符合要求，根據(jù)機組狀況進行機組的啟動工作，并注意如下問題：12）汽輪機轉子靜止后，若大軸晃度超出規(guī)定，應進行盤車直軸后方可啟動。禁止強行盤車。13）循環(huán)水中斷后，使凝汽器汽、水側溫度升高較多，通循環(huán)水之前，應優(yōu)先啟動凝結水泵投入低壓缸噴水、擴容器減溫水降溫，必要時可凝結水進行補、排水降溫。

53、14）循環(huán)水系統(tǒng)充水時，防止水錘現(xiàn)象發(fā)生。負荷急劇變化：主要原因：1）汽輪機控制系統(tǒng)失?；蛘{(diào)速汽門動作失常。2）高、低壓旁路誤動或回熱抽汽突然停用。3）電網(wǎng)頻率異常變化或鍋爐運行異常。處理要點：1）負荷突然升高或降低應對照有關表計分析原因，超負荷時應將負荷降至額定值，分析確認汽輪機內(nèi)部無異常。2）若鍋爐運行異常變化引起負荷驟變，要相應調(diào)整汽輪機的進汽量，穩(wěn)定蒸汽參數(shù)；若系電網(wǎng)頻率異常引起，應盡可能適應負荷需求，但應防止超負荷運行。3）若控制系統(tǒng)失常引起，應立即切為手動控制。4）調(diào)速汽門脫落應根據(jù)允許流量帶負荷，調(diào)速汽門卡澀時不得強行增減負荷。鍋爐滅火的處理：1) 確認鍋爐滅火后，汽輪機、小機聯(lián)

54、跳，如若不跳，手動打閘。2) 確認高中壓主調(diào)門關閉嚴密，抽汽電動門、逆止門聯(lián)動關閉。3) 啟動交流潤滑油泵，注意潤滑油壓及油溫。4) 電泵聯(lián)動后及時調(diào)整工作、潤滑冷油器油溫。5)軸封汽源切至輔助蒸汽供給，壓力不足時，可環(huán)上主蒸汽供軸封，注意真空系統(tǒng)變化.6) 調(diào)整除氧器、凝汽器、回熱加熱器水位正常。7) 低壓缸噴水投入。8) 根據(jù)鍋爐需要適當投入旁路系統(tǒng)，但不允許旁路后超溫超壓運行。9) 注意轉子情走情況，按要求投入頂軸油泵。10) 鍋爐點火后，根據(jù)第一級金屬溫度，盡快將負荷恢復至原工況運行。加負荷速度應快速平穩(wěn)，防止主汽壓大幅波動引起蒸氣帶水，及時調(diào)整并投入輔助設備運行。泵組故障的處理：57

55、.1 緊急停泵條件：1) 危脅人身和設備安全。2)軸承或電動機靜子溫度急劇上升，超過允許值或冒煙。3) 軸承冒煙。4) 電機或水泵發(fā)生強烈振動，清楚聽到泵內(nèi)有金屬摩擦聲。5) 電動機電流超過額定值而無法恢復時。6) 泵本體破裂，大量噴水。57.2 緊急停泵時操作步驟：1) 立即手按故障泵的事故按鈕或斷開操作開關。2) 檢查備用泵的自啟動正常，否則應立即手動啟動，并通知熱工查找未聯(lián)動原因。3)將故障泵復位，完成停泵的其它操作。4)仔細檢查故障原因，匯報值長、班長，聯(lián)系檢修處理，并做好詳細記錄。5)如電動機著火或冒煙，應嚴格按照安規(guī)規(guī)定進行滅火操作，并及時匯報值長及相關領導。6)一般故障情況：如軸承溫度高、盤根發(fā)熱冒煙、振