汽車吊吊裝計(jì)算

1、汽車吊吊裝計(jì)算一、機(jī)具選擇1、作業(yè)吊車考慮18座橋工程量較大，共144根空心板梁，而且安裝地點(diǎn)較為分散，故擬選用汽車吊吊裝施工。其中大部分橋跨間為既有村道，跨間為旱地，地質(zhì)條件均較好，經(jīng)處理后能滿足汽車吊施工要求。由于18座橋作業(yè)環(huán)境差別不大，吊裝方法基本一致，綜合考慮采用“雙機(jī)抬吊”作業(yè)。2、作業(yè)吊車的選擇以20m梁為驗(yàn)算對(duì)象，20米梁若能滿足受力要求，那么13米梁也能滿足雙機(jī)抬吊受力要求。（1）本工程20m梁采用雙機(jī)抬吊機(jī)作業(yè)。（Q主+Q副）KQ1+Q2取最重板自重37噸，即Q1=37噸，考慮索具重量Q2=2.0噸，K為起重機(jī)降低系數(shù)，取0.8。即：Q主+Q副R47.5噸。（2）起重高度計(jì)

2、算HAH1+H2+H3+H4式中H起重機(jī)的起重高度（m）,停機(jī)面至吊鉤的距離；H1安裝支座表面高度（m）,停機(jī)面至安裝支座表面的距離；H2安裝間隙，視具體，f#況而定，一般取0.20.3m；H3綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離（m）;H4索具高度（m）,綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離，視具體情況而定。取H1=2米，H2=0.2米，H3=0.95米，H4取3米。選用起重機(jī)的起重高度HA6.15米,起重高度取7m。（3）起重臂長(zhǎng)度計(jì)算：l（H+h0-h）/sin“式中l(wèi)起重臂長(zhǎng)度（m）;起重高度（m）;h0起重臂頂至吊鉤底面的距離（m）;h起重臂底錢至停機(jī)面距離（m）,本工程取1m;&起重臂仰角，一般取7

3、0°77°,本工程取700。l（7-1）/sin（70°）=6.4米。（4）吊車工作半徑取6m,綜合考慮（1）、（2）、（3）及起重機(jī)的工作幅度，參考吊車性能參數(shù)表，選用兩臺(tái)重型汽車起重機(jī)QY50K汽車吊滿足施工要求。50T吊車性能參數(shù)表工作半徑（m）主臂長(zhǎng)度（m）10.7018.003.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.206.521.0020.0025.4032.7516.3015.0040.107.018.5018.0014.1010.208.014.5014

4、.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.903、索具、卡環(huán)等工具的選擇(1)、板梁重量計(jì)算計(jì)算以20m后張空心板梁邊板為驗(yàn)算對(duì)象。20米邊板的所用混凝土數(shù)量為：C50碎14.7m3,按硅單位重量2.5t/m3計(jì)算，G碎=14.7*2.5*

5、10=367.5kN。20米邊板的所用鋼筋、鋼絞線數(shù)量：一級(jí)鋼筋：422kg，二級(jí)鋼筋：1329kg，鋼絞線：459kg。6鋼=(422+1329+459)*10/1000=22.1KNG=G硅+G鋼=367.5+22.1=389.63KN(2)鋼絲繩拉力計(jì)算N=K1*G/n*1/Sin“&P/K2式中：N每根鋼絲繩索具的受拉力；G一梁板質(zhì)量一半；n一吊索根數(shù)；a一吊索鋼絲繩與板梁水平夾角；P一吊索鋼絲繩的破斷拉力；K1吊裝時(shí)動(dòng)載系數(shù)，取1.2;K2吊索鋼絲繩的安全系數(shù)，取6。梁板質(zhì)量G=367.5KN,a取45°N=K1*G/n*1/Sina=1.2*367.5/2/2*1

6、/Sin45°=155.9KN擬選用6*37絲，鋼絲繩()43mm,公稱抗拉強(qiáng)度1700N/mm2,破斷拉力總和1185KN。SP=wnSi式中：SP鋼絲繩的破斷拉力，KN;2Si鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和，KN;W鋼絲捻制不均折減系數(shù)，對(duì)6X37繩，3=0.82。SP=0.82*1185=971.7KN.N=155.9KN<P/K=971.7/6=161.95KN選用6*37絲，鋼絲繩(f)43mm,公稱抗拉強(qiáng)度1700N/mm2,破斷拉力總和1185KN,故鋼絲繩滿足要求。(3)、卡環(huán)的選擇計(jì)算吊裝質(zhì)量最大支撐時(shí)拉力N=155KN,卡環(huán)的允許荷載FK=40d2

7、,擬選用17.5型卡環(huán)，查路橋計(jì)算手冊(cè)15-15表得知d=64mmFK=40*642=163.84KN>155.9KN滿足要求。因此，采用汽車吊時(shí)選用17.5型卡環(huán)。4、抗傾覆驗(yàn)算為保證汽車吊在吊裝過(guò)程中的穩(wěn)定，需進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算，即需使穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。以20m梁為驗(yàn)算對(duì)象，查起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范可知：KGMG+KQMQ+KWMWR0式中：KG自重加權(quán)系數(shù)，取1KQ-一起升荷載加權(quán)系數(shù)，取1.15KW風(fēng)動(dòng)載加權(quán)系數(shù)，取1MG、MQ、MW為汽車吊自重、起升荷載、風(fēng)動(dòng)荷載對(duì)傾覆邊的力矩，N?m；覆邊的力矩，N?m；汽車吊工作時(shí)受力簡(jiǎn)圖圖中：G汽車吊自重，取40.4t;Q起升物重量，考慮雙機(jī)抬吊，取18.5t;W風(fēng)動(dòng)載，按起升物重量的20%考慮；a汽車吊重心至支腳傾覆支點(diǎn)的距離，支腿全伸6.6m，故a取3.3m;R汽車吊工作半徑，最大取6m;h風(fēng)動(dòng)載合力點(diǎn)高度。KGMG+KQMQ+KWMW=1XGXa-1.15XQx(R-a)-1XWXh=404000X3.3-1.15X18500X(6-3.3)-0.2X18500X(2+0.2+0.95/2)=1265860N?m>0故穩(wěn)定性滿足要求。5、地基承載力驗(yàn)算汽車吊工作時(shí)最不利的情況是3點(diǎn)著地，也就是3個(gè)支腿支持著整臺(tái)吊車的重量(包括自重和荷重)，即：式中：G一汽車吊自重，取50