汽輪機安裝作業(yè)指導書

1、 汽輪機安裝作業(yè)指導書 青島捷能電力設(shè)計有限公司工程部目 錄 一 汽輪機本體安裝 二 發(fā)電機安裝 三 油系統(tǒng)設(shè)備安裝 四 除氧器及水箱安裝 五 電動給水泵安裝 六 管道安裝 七 油循環(huán)作業(yè) 一. 汽輪機本體安裝方案 1.概述說明;汽輪機在 生產(chǎn)制造完成后，在總裝臺進行組裝，并進行盤車檢查，重要項目需進行監(jiān)證，機組到達現(xiàn)場后，著重做好設(shè)備檢查及安裝工作，對汽輪機本體內(nèi)部、導汽管、主汽門等合金鋼部件需金屬實驗室進行光譜復查，對M32以上高溫合金鋼螺栓使用前必須100做硬度檢查。 2.準備工作 1)設(shè)備開箱檢查及驗收: 1)設(shè)備到達現(xiàn)場后，應我方會同汽輪機廠家代表，監(jiān)理及安裝公司等有關(guān)部門對設(shè)備開箱

2、清點，按照供應項目清單及裝箱單核對零件名稱、圖號規(guī)格、數(shù)量以及外觀檢查并做好記錄。 2)零、部件清點后應分類妥善保管，加強防范措施。對裝有精密設(shè)備的箱體，更應注意對精加工面的保護，并檢查是否有銹蝕，必要時重新涂油防銹。 3)設(shè)備、零部件在安裝前，必須按照規(guī)定對設(shè)備及零部件進行認真檢查。如發(fā)現(xiàn)有損壞或質(zhì)量缺陷，應及時聯(lián)系有關(guān)單位共同檢查，并做好記錄和簽證。 2）基礎(chǔ)交接驗收 汽輪機基礎(chǔ)土建施工結(jié)束，交付安裝前應組織業(yè)主，監(jiān)理等有關(guān)部門進行檢查驗收，滿足下列要求后，做好交接簽證工作。 （1）基礎(chǔ)混凝土表面應平整、無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面及露筋等現(xiàn)象； （2）基礎(chǔ)縱橫中心線應垂直，縱橫中心線偏差符合

3、設(shè)計要求； （3）混凝土承力面標高應與設(shè)計圖紙相符，偏差應符合規(guī)范要求； (4)測量并核對各地腳螺栓孔、預埋件的尺寸和標高，偏差應符合規(guī)范要求。 3 軸承座檢查及安裝 1)軸承座檢查: 1)軸承座的清理及灌油試驗：軸承座內(nèi)部應清理干凈，無鑄砂、裂紋、銹污及雜物，內(nèi)表面的油漆等應除去。做滲漏試驗時，煤油應灌至回油口上邊緣，涂石灰水24小時觀察無滲漏。檢查臺板與前軸承座放氣孔及注油孔均應清潔暢通。 2)軸承座與臺板的接觸檢查。軸承座與臺板研磨檢查接觸。檢查軸承座與臺板結(jié)合面接觸情況，四周用0.05mm塞尺應塞不入，并用涂色法檢查，接觸面積應大于75%，且接觸均勻。 3)檢查前軸承座及臺板的滑銷間隙

4、，應在圖紙規(guī)定的范圍內(nèi)，否則應進行調(diào)整。 4)軸承座中分面清理檢修，緊水平中分面螺栓后用0.05mm塞尺檢查水平中分面間隙，應塞不入。各法蘭結(jié)合面接觸，用涂色法檢查，應整圈連續(xù)接觸無間斷痕跡。 2) 軸承座臺板就位 臺板初找中心，拉鋼絲測量臺板相對機組縱橫向中心線的偏差不大于±1mm。校準臺板頂面標高，橫向應水平。 3)軸承座就位 在基礎(chǔ)上劃出軸承中心線，軸承座起吊就位。采用拉鋼絲找中方法，初校軸承座中心線與基礎(chǔ)線相一致，按機組縱切斷面圖，給定軸承座軸向距離，調(diào)整基礎(chǔ)臺板，使軸承座縱橫向中心線符合汽輪機軸線及標高，用合象水平儀測量并調(diào)整好軸承座的縱向揚度及橫向水平。其橫向水平偏差不大

5、于0.10mm/m。調(diào)整好后緊固地腳螺栓。 4. 軸承安裝 1)軸承檢查： 1)將軸承解體，各零部件應打上鋼印標志，以保證安裝方向和位置的正確性。用汽油或煤油、白布等清理各零部件，檢查各油道、油孔等應清潔暢通。 2)軸瓦鎢金著色檢查，應無夾渣、沙眼、裂紋和脫胎等情況。上下軸瓦裝配，應無錯口現(xiàn)象。軸瓦中分面檢查，不緊螺栓，用0.05mm塞尺檢查中分面間隙應塞不入，否則應研刮水平中分面。 3)軸瓦與軸承座結(jié)合球面著色檢查,接觸面積應大于75以上，且接觸均勻，接口處無錯口現(xiàn)象。檢查軸承墊塊與洼窩接觸，涂色檢查，接觸面積應大于75以上，且接觸均勻，局部間隙用0.05mm塞尺檢查應塞不入。檢查鎢金與軸徑

6、的接觸面應大于75且分布均勻。 2) 安裝軸瓦墊塊要求： 1)用涂色法檢查下瓦墊塊與洼窩接觸面積，在每平方厘米上有接觸點的面積應占墊塊面積的70以上，且均勻分布。 2)墊塊下的調(diào)整墊片應采用整張不銹鋼墊片，每個墊塊的墊片數(shù)不宜超過3層。墊片要求平整、無毛刺和卷邊，尺寸應比墊塊稍窄。 3)軸承的安裝及各部間隙測量 軸承與油封環(huán)及油檔間隙的測量與調(diào)整應在汽機扣蓋后進行。采用壓保險絲法測量軸頸的頂部間隙，兩側(cè)間隙用塞尺進行測量。同樣用壓保險絲的方法測量瓦枕與軸承蓋的緊力應符合制造廠的標準要求。用鋼板尺測量軸承軸向間隙應符合圖紙要求。測量各油擋的徑向間隙應符合制造廠圖紙標準要求。 5. 汽缸檢查及清理

7、 對到貨的汽缸按規(guī)范進行清理檢查： 汽缸應無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷。各結(jié)合面、滑動承力面、法蘭、洼窩等加工面應光潔無銹蝕和污垢，防腐層除凈，蒸汽室徹底清理。汽缸各疏水孔、絲堵應齊全。 對汽缸上的工作壓力在1.96MPa以上的法蘭、調(diào)門法蘭密封面進行涂色法檢查，其接觸應連續(xù)無間斷并有一定寬度。 6 . 軸系的安裝 1) 轉(zhuǎn)子檢查 查看轉(zhuǎn)子葉片測頻率試驗 報告，檢查轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度及錐度檢查0.02mm。按制造廠的總裝記錄位置進行復測轉(zhuǎn)子的彎曲度。測量推力盤瓢偏度應0.02mm，聯(lián)軸器晃度0.03mm，瓢偏度0.02mm。 對轉(zhuǎn)子上通流部分進行檢查應無油污等，對葉片及復環(huán)檢查應無變

8、形或損傷。 2）將#1、#2軸承分別吊入軸承座內(nèi)，將轉(zhuǎn)子就位于軸承上。調(diào)整轉(zhuǎn)子，用合象水平儀測量轉(zhuǎn)子低壓側(cè)軸承（2#軸承）軸頸處揚度為0，或按廠家要求進行調(diào)整。 3）緊固軸承座地腳螺栓，復測轉(zhuǎn)子揚度符合要求，同時軸承座縱向水平應與軸系揚度相一致，橫向水平應符合0.20mm/m。7。 汽缸就位 1）汽缸就位，采用拉鋼絲方法，調(diào)整高低壓汽缸汽封洼窩與軸線中心吻合。要求中心偏差應0.05mm。汽缸的縱向定位，參照轉(zhuǎn)子裝配圖進行。 2） 汽缸中分面水平度要求：橫向水平應0.20mm/m，縱向水平與轉(zhuǎn)子揚度基本一致。 8 滑銷系統(tǒng)安裝 1）滑銷系統(tǒng)在軸承座、汽缸就位前必須進行全面檢查，符合要求。 2）滑

9、銷的間隙測量應盡可能地采用內(nèi)外徑千分尺（或游標卡尺）進行。要求各配合在全長4/5以上。 3）對間隙不合格的滑銷應進行修正。對間隙過小的滑銷可進行修刮，對間隙過大的滑銷可在整個接觸面上進行涂鍍或更換（硬度不得低于原材質(zhì)）再研刮。 9 汽封套、隔板（套）安裝 隔板（套）檢查安裝 1）靜葉片應無鑄砂、焊瘤，外觀檢查無裂紋，邊緣平整，無卷曲或突出且不得松動。 2）安裝前對隔板（套）進行清理，去除油脂、油漆、銹污并要求露出金屬光澤。 3）安裝前在其上涂以高溫涂料。 4)隔板、阻汽片應完整無短缺、卷曲，邊緣應尖薄。 5)隔板（套）中分面間隙（在裝入汽缸自由狀態(tài)下）檢查要求：高壓隔板套應0.05mm，隔板0

10、.05mm。 6)隔板（套）及汽缸間的各部間隙應符合圖紙要求。 7）安裝時應做好明顯的鋼印標志。 隔板（套）找中心采用直接用汽輪機轉(zhuǎn)子放入下缸內(nèi)，汽封套兩側(cè)用塞規(guī)測量，汽封套下部用壓肥皂塊方法，壓好后測量數(shù)值做好記錄，對不符合標準的汽封套進行調(diào)整，調(diào)整后仍用上述方法測量直到合格為止，各級隔板（套）與軸線中心偏差0.05mm。 10 通流間隙測量調(diào)整 1）吊入轉(zhuǎn)子裝入推力瓦。 2）推力軸承緊靠推力盤工作面，進行通流間隙測量調(diào)整。 3）通流軸向間隙測量，可采用鍥形塞尺或塞尺進行。依次測量各級隔板與轉(zhuǎn)子動葉片的軸向間隙，測量時分左右兩側(cè)中分面進行。 4）通流軸向間隙共分兩次進行測量，第一次將轉(zhuǎn)子的危

11、急遮斷器飛錘向上，第二次將轉(zhuǎn)子順轉(zhuǎn)90°進行測量。 5） 通流徑向間隙（圍帶間隙、汽封間隙）測量，中分面處兩側(cè)測量采用塞尺進行。上下間隙采用貼膠布涂色檢查方法。盤動轉(zhuǎn)子檢查膠布的磨損程度，判斷間隙的大小。 6）測量汽封間隙，必須每道汽封齒貼一二道膠布，膠布厚度根據(jù)間隙要求確定。不允許僅在軸上貼膠布以確定間隙大小。 7)用鍥形塞尺測量汽封齒與轉(zhuǎn)子汽封槽軸向間隙，應符合制造廠設(shè)計要求。 8）復查汽封環(huán)整圈膨脹間隙應符合設(shè)計要求。 11 汽輪機扣大蓋 1）汽缸扣大蓋前應具備的基本技術(shù)條件： （1）汽輪發(fā)電機組基礎(chǔ)穩(wěn)定，不會產(chǎn)生影響汽輪機找平、找正和找中心工作的不均勻沉降； （2）汽缸、軸承

12、座底部支承（墊鐵等）安裝結(jié)束，位置正確，接觸密實； （3)汽缸、軸承座水平度及軸頸揚度調(diào)整結(jié)束； (4)地腳螺栓安裝完畢； （5)各滑銷間隙、貓爪間隙調(diào)整結(jié)束； (6）軸瓦檢查結(jié)束； （7）汽缸法蘭結(jié)合面間隙檢查結(jié)束； （8）汽機轉(zhuǎn)子檢查結(jié)束； （9）轉(zhuǎn)子軸向最后定位； （10）汽封及通流間隙調(diào)整合格； （11）發(fā)電機與汽輪機初找中心結(jié)束； （12)推力軸承間隙調(diào)整結(jié)束，烏金接觸符合要求； (13)汽缸內(nèi)部合金鋼零部件（包括熱工測量零件）及管材光譜復查結(jié)束，高溫緊固件硬度復查結(jié)束； (14)扣蓋前需安裝在汽缸內(nèi)的熱工測點安裝結(jié)束； (15)上、下缸外露孔洞封閉（或臨時封閉）完畢； (16)主要

13、抽汽管道至少應接到第一個支架處。 2) 扣蓋的要求 (1) 在扣蓋的全過程，現(xiàn)場要有總工及有關(guān)領(lǐng)導、監(jiān)理和電廠有關(guān)人員，項目管理部有關(guān)專業(yè)人員，電控有關(guān)專業(yè)人員，保衛(wèi)科人員參加。 (2)扣蓋全過程應有專人統(tǒng)一指揮，指定上缸人員。 (3)上缸人員應穿汽包工作服，鞋底無鐵釘并應擦凈。嚴防雜物吊入汽缸內(nèi)。 (4)汽缸內(nèi)各個零部件的結(jié)合部位，均應涂以二硫化鉬粉。 (5)汽缸內(nèi)可能松脫的部件，應進行保險，對運行無用的部件，應予切除。 (6)正式扣蓋前應做一次試扣蓋，盤動轉(zhuǎn)子，檢查汽缸內(nèi)部有無摩擦聲以確認沒有問題。 3)汽輪機扣大蓋按要求辦理隱蔽簽證。13 基礎(chǔ)二次澆灌 1)復核臺板與設(shè)備接觸良好，座架螺

14、栓、臺板螺栓已緊固。 2)聯(lián)系建筑專業(yè)進行基礎(chǔ)的二次澆灌工作。 3)汽輪發(fā)電機組基礎(chǔ)二次澆灌工作應同時進行。 4)二次澆灌要求 (1) 基礎(chǔ)二次澆灌必須嚴格按建筑規(guī)范要求進行，并有統(tǒng)一的指揮。 (2) 二次澆灌混凝土建議采用灌漿料。 (3) 澆灌臺板內(nèi)部要填實，保證澆灌高度符合要求。 (4) 每一臺板下的二次澆灌工作應連續(xù)進行，不得中斷。 (5)對澆灌的混凝土按要求進行養(yǎng)護。軸承座檢修墊鐵配制安裝基礎(chǔ)準備臺板研磨修刮、檢查測量汽缸清掃檢查高壓缸部件檢查隔板（套）、汽封套檢查軸 瓦 檢 修轉(zhuǎn)子檢查與測量汽缸找平找正轉(zhuǎn)子找中心隔板（套）、汽封套找中心鑲裝永久墊鐵汽缸扣大蓋通流間隙測量隔板（套）、汽

15、封套膨脹間隙檢查排汽管道焊接滑銷系統(tǒng)間隙測量調(diào)整螺栓冷熱緊盤車的檢修與安裝對輪中心復測、聯(lián)接基礎(chǔ)二次澆灌 化妝板安裝本體疏水、軸封及空氣系統(tǒng)管道安裝軸承座扣蓋 安全交底記錄 建設(shè)單位 施工單位 工程名稱 熱電聯(lián)產(chǎn)項目安裝工程交底地點工地項目部單位工程名稱汽機專業(yè)施工組織設(shè)計安全交底交底時間 交底單位 接受單位汽機 交底簡要內(nèi)容1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽并系好帽帶，穿好工作服、工作鞋。 2、施工現(xiàn)場孔洞注意安裝防護欄，臨時蓋板要蓋好。 3、氧氣瓶、乙炔瓶應隔開57m存放，并垂直于地面使用。4、利用行吊吊裝設(shè)備時注意安全，防止碰撞。5、行吊要有專人駕駛，持證上崗。6、吊裝選用承載大于吊裝物重量

16、1.5倍以上的鋼絲繩及卡環(huán)來捆綁吊裝物；嚴禁人員從吊裝物下方行走或施工。 7、登高人員必須束好安全帶，并找牢固地方掛牢。 8、登高用的梯子，與地面接觸的梯角應加防滑措施。 接受意見 保證按上述內(nèi)容執(zhí)行，確保施工安全。交底人： 接受人： 2012 年 9月9日 技術(shù)交底記錄 建設(shè)單位 施工單位 工程名稱 熱電聯(lián)產(chǎn)項目安裝工程交底地點工地項目部分項工程名稱汽機專業(yè)施工組織設(shè)計安全交底交底時間 交底單位 接受單位汽機 交底內(nèi)容1 基礎(chǔ)復查2 基礎(chǔ)放線墊鐵位置的布置3汽輪機安裝4發(fā)電機安裝5聯(lián)軸器找中等執(zhí)行文本1 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機機組篇2汽輪發(fā)電機施工圖紙3本公司編制的施工方案45注意

17、重點及有關(guān)事項 汽機安裝前必須對汽機基礎(chǔ)進行復查，并應符合設(shè)計和國家標準混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定；定位軸線應與廠房建筑標準點校核無誤，基礎(chǔ)的縱向中心線對發(fā)電機基座的橫向中心線應垂直，機組上下連接和膨脹不受阻。地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈，螺栓孔中心線對基礎(chǔ)中心線偏差不大于0.1d（也就是予埋鋼套管）且不小于10mm，孔內(nèi)應暢通無雜物，螺栓墊板接觸的混凝土平面應平整，放置墊板應有足夠的空間。 墊鐵安裝予留二次澆灌總高度50mm，墊鐵每組塊數(shù)3，并且放置在底板立筋板下方相互點焊。接受意見 保證按上述內(nèi)容執(zhí)行，確保施工質(zhì)量。交底人： 接受人： 2012 年 9月9 日二 發(fā)電機安裝方案 1 安

18、裝前的準備工作 1）.作業(yè)人員的資格要求 （1）施工作業(yè)人員需經(jīng)過一定專業(yè)培訓，具有一定的汽輪機組安裝經(jīng)驗，對汽輪發(fā)電機圖紙及技術(shù)文件熟悉和了解，掌握發(fā)電機轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)和穿轉(zhuǎn)子的注意事項。 （2）施工作業(yè)人員必須經(jīng)過三級安全考試，合格后方可上崗。 （3）起重工等特殊工種須持證上崗，證件須在有效期內(nèi)，并報監(jiān)理公司批準方可參與到施工中去。 （4）所有的作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。 2）.主要機械及工、器、具 （1）機具配備：汽機房 配套行車一部。 （2）工具配備：各種規(guī)格的鏈條葫蘆共3只，各類扳手一套，銅棒3根，千斤頂，鋼絲繩，線錘等，其它各類工具齊全。鏈條葫蘆應在使用前做拉力試驗且合格。

19、 （3）常用計量器具配備：塞尺、框式水平儀、百分表。 3）施工準備 （1）汽機房16/3.2t行車具備使用條件。 （2）汽機平臺四周應安裝臨時欄桿，基礎(chǔ)內(nèi)坑應搭設(shè)隔離層。 (3)作業(yè)指導書、施工安裝記錄、各規(guī)格的質(zhì)量驗收單準備齊全。 (4)對施工作業(yè)人員的質(zhì)量、技術(shù)、安全交底完畢。 (5)轉(zhuǎn)子檢查確認沒有缺陷，轉(zhuǎn)子的橢圓度和不柱度符合廠家的要求。 (6)發(fā)電機定子初步找中心結(jié)束，并且符合質(zhì)量要求。 (7)發(fā)電機定子內(nèi)部清理檢查結(jié)束，轉(zhuǎn)子表面清理干凈。 2 空氣冷卻器清理及實驗 1）按廠家要求檢查空氣冷卻器管束等部件應無缺陷，內(nèi)部干凈無雜物。 2）空氣冷卻器組裝后做水壓試驗，試驗壓力、時間按廠家

20、圖紙規(guī)定進行。 3 臺板就位 1）按照制造廠提供的墊鐵布置圖在基礎(chǔ)上劃出墊鐵的布置位置，然后在該位置進行基礎(chǔ)鑿毛工作，要求鑿毛深度為鑿去表面灰漿層，露出粗骨料斷面層，鑿平尺寸要求大于墊鐵邊緣10-30mm，墊鐵與混凝土的接觸要密實，四角無翹動，水平度要求是水平尺測量時水泡居中。 2）測出墊鐵位置鑿好的毛面標高，配置墊鐵，要求每迭墊鐵不超過三塊。同時，還要求做好墊鐵各層間的接觸面，要求接觸密實，0.05塞尺一般應塞不進，局部塞入部分不得大于邊長的1/4。檢查臺板上地腳螺栓孔是否與基礎(chǔ)地腳螺栓相配，且檢查其中心線是否相符。 3）臺板、調(diào)整墊片，機座底腳應用清洗溶劑仔細擦洗，清除銹斑、油漆污垢，使臺

21、板外觀平整光潔，無損傷、變形和毛刺，調(diào)整墊片則要求無卷邊，平整光潔，在聯(lián)系螺絲處開豁口。調(diào)整墊片總的厚度為5mm以下。 4） 臺板就位找正，臺板位置偏差以縱橫中心線為基準進行測量，要求誤差2mm范圍內(nèi)，臺板與墊鐵接觸，要求0.05mm塞尺應塞不進，局部塞入不超過邊長的25%。 5）安裝二次灌漿內(nèi)檔板。用3-5mm鋼板沿發(fā)電機基礎(chǔ)內(nèi)孔壁四周與孔壁上的預埋件焊牢，四周貼合嚴密。內(nèi)檔板的高度，要求其上邊緣低于臺板上平面15-20mm。 4 定子吊裝 1）發(fā)電機定子下部空氣冷卻器應先就位。 2） 直接用行車起吊定子就位。定子吊裝時由專人指揮，隨時監(jiān)控行車的運行情況。發(fā)電機定子用平板車運輸，從主廠房 大

22、門將定子運至廠房內(nèi)，并調(diào)整定子方向和汽輪發(fā)電機方向一致，同時注意發(fā)電機出線方向需符合設(shè)計要求。用行車起吊就位。定子拖運經(jīng)過的路線應用砂石回填,并在上方鋪走道板。 3）定子初步找正。發(fā)電機定子就位后，用拉鋼絲法進行初步找正。左右、前后位置可通過千斤頂進行調(diào)整，上下位置可調(diào)整臺板下的墊鐵高度。 5 軸承、軸承座檢修 軸承、軸承座按廠家要求做好檢修工作，施工方案參見汽機安裝部分。 6 發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子 1）轉(zhuǎn)子檢查： （1) 檢查轉(zhuǎn)子軸頸、軸密封處外觀應光潔，應無銹蝕、損傷。轉(zhuǎn)子軸頸不柱度、橢圓度均應0.03mm。 （2) 按廠家要求做好轉(zhuǎn)子機務(wù)部分試驗工作。 （3) 配合電氣專業(yè)做好定子、轉(zhuǎn)子電氣部分

23、檢查試驗。 （4) 檢查定子內(nèi)部、轉(zhuǎn)子應清潔，零部件無松動現(xiàn)象。 2）發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子 的方法： 工藝要求及質(zhì)量標準 (1)轉(zhuǎn)子起吊時，護環(huán)、軸頸、小護環(huán)等處不得作為受力點，并注意鋼絲繩勿與風扇，集電環(huán)接觸。 . (2)轉(zhuǎn)子上的套箍、風扇、滑環(huán)、引出線等處，不得作為起吊和支撐的受力點，在施工中也不得碰撞。 3軸頸和風檔、油檔等處的光滑軸面上，不得綁扎鋼絲繩。 （4）鋼絲繩在轉(zhuǎn)子上應有兩個綁扎點，兩點之間的距離一般不小于500700mm ，綁扎時鋼絲繩應在轉(zhuǎn)子上纏繞一圈并鎖緊，防止滑動。 （5）鋼絲繩綁扎不得損傷轉(zhuǎn)子表面，應用軟性材料纏裹鋼絲繩，并在轉(zhuǎn)子表面墊以硬木塊，在起吊和用方木支撐轉(zhuǎn)子重量時，

24、應使大齒在垂直方向。 （6）穿轉(zhuǎn)子前應認真檢查并確認軸承洼窩、出油支座洼窩等都與定子同心，轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器所要通過的全部洼窩內(nèi)徑均應大于聯(lián)軸器外徑，以保證能順利通過就位。 （7）起吊轉(zhuǎn)子時應保持水平，穿轉(zhuǎn)子時應緩慢、平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)子擺動，轉(zhuǎn)子和鋼絲繩均不得碰傷定子內(nèi)部所有部件和絕緣裝置。 7 發(fā)電機轉(zhuǎn)子與汽輪機初找正 1）確定發(fā)電機轉(zhuǎn)子在冷態(tài)下向汽機沿軸向偏移量。 2）汽輪機轉(zhuǎn)子具備與其找正的條件。 3）發(fā)電機轉(zhuǎn)子與汽輪機轉(zhuǎn)子找中心，其錯口值和張口值以汽輪機軸系找中圖為準。 8 測量空氣間隙及磁力中心 1）空氣間隙的測量及調(diào)整方法：在定子兩端用專用工具分別測量靜子與轉(zhuǎn)子鐵芯同一斷面的上下、左右四點的間

25、隙，四周空氣間隙應均勻相等，測量的空氣間隙值之差應符合廠家要求，為了使數(shù)值準確，應將轉(zhuǎn)子盤動90°，再重新測量一遍。 2）測量定、轉(zhuǎn)子磁場中心，根據(jù)制造廠要求進行調(diào)整。 9 端蓋封閉清理并復查機座內(nèi)部清潔無雜物，機務(wù)、電氣、熱控檢查驗收工作結(jié)束。端蓋封閉需經(jīng)電氣專業(yè)及監(jiān)理共同檢查辦理隱蔽工程簽證后方可進行。 10 二次灌漿 在發(fā)電機安裝具備下列條件即可進行二次灌漿: 1) 發(fā)電機與汽輪機轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器初找中心結(jié)束。 2) 發(fā)電機的磁場中心和空氣間隙的測量調(diào)整結(jié)束。 3) 基礎(chǔ)墊鐵點焊完畢，基礎(chǔ)表面清理干凈，基礎(chǔ)浸水時間大于24小時。 4) 汽輪機安裝結(jié)束具備二次灌漿條件。 5) 穿過二

26、次澆灌層的管道、電纜儀表等敷設(shè)完畢，并應穿在專用的套管中，不允許直接埋入混凝土內(nèi)。澆灌應用流動性大、強度高、不收縮水泥砂漿，并按其工藝規(guī)程進行施工，二次灌漿時要特別注意保護好發(fā)電機后軸承座的絕緣板。 6）在養(yǎng)護期內(nèi)混凝土強度沒有達到設(shè)計要求時不得拆發(fā)電機上半端蓋,盤轉(zhuǎn)子等各項工作。 安全交底記錄 建設(shè)單位 施工單位 工程名稱 機組安裝工程交底地點安裝公司項目部單位工程名稱發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子安全交底交底時間 交底單位 接受單位汽機 交底簡要內(nèi)容1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽并系好帽帶，穿好工作服、工作鞋。 2、轉(zhuǎn)子起吊過程中一定要求水平，防止動靜部分碰撞。 3、所有參加安裝人員應熟悉安全規(guī)程，不得酒后

27、和帶病參加安裝。4、起吊設(shè)備時嚴禁人員站在正下方，起吊應有專業(yè)起重工進行指揮。接受意見 保證按上述內(nèi)容執(zhí)行，確保施工安全。交底人： 接受人： 技術(shù)交底記錄 建設(shè)單位 施工單位 工程名稱 機組安裝工程交底地點安裝公司項目部分項工程名稱發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子技術(shù)交底交底時間 交底單位 接受單位汽機 交底內(nèi)容1發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子2345執(zhí)行文本1 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機機組篇2 火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準汽輪機機組篇345注意重點及有關(guān)事項穿轉(zhuǎn)子前應檢查轉(zhuǎn)子確認沒有缺陷，轉(zhuǎn)子的橢圓度和不柱度符合廠家的要求發(fā)電機定子內(nèi)部清理檢查結(jié)束，轉(zhuǎn)子表面清理干凈轉(zhuǎn)子起吊時，護環(huán)、軸頸、小護環(huán)等處不得作為受力點，并注意鋼

28、絲繩勿與風扇集電環(huán)接觸起吊轉(zhuǎn)子時應保持水平，穿轉(zhuǎn)子時應緩慢、平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)子擺動接受意見 保證按上述內(nèi)容執(zhí)行，確保施工質(zhì)量。交底人： 接受人： 三 油系統(tǒng)安裝方案： 汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)包括:主油泵、啟動油泵、潤滑油泵、事故油泵、注油器、冷油器、油箱等。油系統(tǒng)施工過程中應確保其清潔度，主要施工方案如下： 1 主油泵 1） 主油泵與汽輪機轉(zhuǎn)子直聯(lián)，由低壓注油器供油。油泵軸上的浮動環(huán)在安裝時，注意頂部的定位銷不可壓住，應保證浮動間隙。 2）安裝時，主油泵軸的揚度跟隨汽輪機轉(zhuǎn)子揚度，密封環(huán)與轉(zhuǎn)動部分應留有一定間隙，不得有卡澀現(xiàn)象。開機后，檢查主油泵的壓力、流量等。2 啟動油泵 該泵為交流高壓電動油泵（或

29、汽輪油泵），用于機組起動時供油。機組起動后，當主油泵出口油壓大于起動油泵油壓時，高壓電動油泵（或汽輪油泵）可通過人工或自動關(guān)閉。 3 潤滑及事故油泵的安裝1）潤滑油泵為交流低壓電動油泵，用于機組盤車時供油。2）事故油泵為直流低壓電動油泵，用于交流電源失掉，交流電動油泵無法工作時供油潤滑。 3）交直流油泵均作解體檢查（廠家另有要求除外）。泵各部件和泵殼內(nèi)表面應清潔，鑄砂打磨干凈。測量記錄轉(zhuǎn)子晃度及葉輪密封環(huán)間隙應符合圖紙要求。軸承型號正確，檢查無缺陷。 4 注油器安裝1）油系統(tǒng)中設(shè)有一個注油器供油給主油泵進口，以保證主油泵的用油，維持主油泵進口油壓為正壓。潤滑系統(tǒng)用油則是高壓油經(jīng)冷油器后潤滑油壓

30、調(diào)整閥節(jié)流降壓而形成。2）檢查復測注油器噴嘴及擴散管的喉部直徑、噴嘴至擴散管喉部距離等，應符合圖紙要求；噴嘴及擴散管應組裝牢固，各連接螺栓鎖緊，吸入口在油箱最低油位以下。 5 冷油器1）在潤滑油路中設(shè)有兩臺冷油器，用來降低潤滑油溫。兩臺冷油器可以單臺運行，當冷卻水溫過高時，也可以并聯(lián)運行。2）冷油器應檢查，清潔無雜物，無損傷和變形，結(jié)合面應平整無毛刺及輻向溝槽。 3）冷油器應進行水壓試驗，試驗后必須用壓縮空氣吹干內(nèi)部水分。 6 油箱安裝1）油箱除用以儲存系統(tǒng)用油外，還起到分離油中的水份、雜質(zhì)和清除泡沫等作用。2）油箱的內(nèi)部分為回油區(qū)和凈油區(qū)，由油箱中的垂直濾網(wǎng)隔開，濾網(wǎng)板可以抽出清洗，接輔助油

31、泵的出口油口裝有濾網(wǎng)。3）油箱頂蓋上除了裝有注油器外，還裝有 排油煙機等設(shè)備4）在油箱的最低位置設(shè)有事故放油口，通過該油口，可將油箱內(nèi)分離出來的水份和雜質(zhì)排出，或接油凈化裝置。5)對油箱的油位，可通過就地液位計和遠傳液位計進行監(jiān)視，就地液位計裝在油箱側(cè)部，遠傳液位傳感器由油箱側(cè)部通過無縫鋼管連接或由油箱頂蓋直接插入油箱內(nèi)，并配有監(jiān)視保護儀。6)檢查油箱各開孔應齊全正確，法蘭栽絲孔不得穿透箱壁。7)油箱內(nèi)部應徹底清理干凈，無銹皮、焊渣。 7 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)1）采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）。主要由Woodward數(shù)字式調(diào)節(jié)器、電液轉(zhuǎn)換器、液壓伺服機構(gòu)、調(diào)節(jié)汽閥等組成。 2）機組的保護系統(tǒng)采用冗余保

32、護。除了傳統(tǒng)的機械液壓式保安裝置外，增加了電液裝置、儀表監(jiān)測系統(tǒng)的電氣保護。保安系統(tǒng)主要由危急遮斷器、危急遮斷油門、軸向位移遮斷器、電磁閥、主汽門、電調(diào)節(jié)器的超速保護等組成。 3） 數(shù)字式調(diào)節(jié)器接受轉(zhuǎn)速傳感器輸入的轉(zhuǎn)速信號、壓力傳感器輸入的排汽壓力信號、功率傳感器輸入的電功率信號以及過程控制、輔助控制等回路輸入的控制信號，解算后輸出標準電流信號給電液轉(zhuǎn)換器。、 電液轉(zhuǎn)換器： 電液轉(zhuǎn)換器接受數(shù)字式調(diào)節(jié)器輸出的標準電流信號，輸出與輸入的電流信號相對應的調(diào)節(jié)信號油壓。 注意：詳細內(nèi)容請參閱外購電液轉(zhuǎn)換器使用說明書。、 液壓伺服機構(gòu)： 由調(diào)節(jié)器、錯油門、油動機、啟動閥等組成。調(diào)節(jié)信號油壓經(jīng)液壓伺服機構(gòu)

33、放大，控制油動機活塞移動，再通過調(diào)節(jié)杠桿，改變調(diào)節(jié)汽閥的開度，進而調(diào)節(jié)汽輪機的進汽量。、 調(diào)節(jié)器閥： 汽輪機進汽量的調(diào)節(jié)，是通過改變調(diào)節(jié)汽閥的開度實現(xiàn)的。根據(jù)電負荷或排汽熱負荷的需要，調(diào)節(jié)油動機帶動配汽機構(gòu)，改變橫梁上的閥碟，按配汽升程曲線順序開啟關(guān)閉，從而改變汽輪機的進汽量，滿足負荷要求。各閥碟的升程，出廠時已調(diào)整好，不應隨意改動。、 調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作過程：機組正常運行時，調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)由汽輪機主油泵供油。啟動過程中，系統(tǒng)由高壓電動油泵（或汽輪油泵）供油。高壓電動油泵（或汽輪油泵）啟動后，先將主汽門操縱座手輪和啟動閥手輪關(guān)到底，將保安裝置掛閘，保安油路接通，全打開啟動閥手輪。接到開機信號后，緩慢開

34、啟主汽門，直至主汽門全部打開。手按電調(diào)節(jié)器操作面板上的“運行”鍵。機組即可按照預先編好的運行程序，自動升速、暖機、跨越臨界轉(zhuǎn)速，直至額定轉(zhuǎn)速。隨汽輪機轉(zhuǎn)速升高，主油泵出口油壓逐漸升高。當主油泵出口油壓高于高壓電動油泵（或汽輪油泵）出口油壓時，系統(tǒng)自動切換至主油泵供油，高壓電動油泵（或汽輪油泵）可通過人工或自動停止工作。 4） 保安系統(tǒng)概述： 保安系統(tǒng)包括機械液壓保安系統(tǒng)和電氣保安系統(tǒng)兩部分。 （1）機械液壓保安系統(tǒng)及裝置：機械液壓保安系統(tǒng)主要由危急遮斷器、危急遮斷油門、軸向位移遮斷器、啟動閥、主汽門等組成。 （2）機械液壓保安系統(tǒng)功能： 當任一保安裝置動作時，保安油路被切斷，保安油壓降為零，主

35、汽門、調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。 1）超速保護 當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速1012%時，危急遮斷器、危急遮斷油門動作，切斷保安油路。 2）軸向位移保護 當汽輪機轉(zhuǎn)子的軸向位移超過規(guī)定值時，軸向位移遮斷器動作，切斷保安油路。 3）手動停機 手擊危急遮斷器油門頂部的小彈簧罩，可以切斷保安油路，實現(xiàn)手動停機。 （3）保安裝置： 1）危急遮斷器： （1）危急遮斷器為飛錘式結(jié)構(gòu)，裝在轉(zhuǎn)子前端的主油泵體上。當機組轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速1012%（即轉(zhuǎn)速達到33003360r/min）時，飛錘的離心力大于彈簧的壓緊力，向外飛出，打脫危急遮斷油門的掛鉤，使危急遮斷油門的滑閥動作，切斷保安油路。 （2) 危急遮斷器的復位轉(zhuǎn)速為

36、3000r/min。 (3) 當危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速不符合要求時，可先松開主油泵體上的頂螺絲，再轉(zhuǎn)動危急遮斷器的調(diào)整套筒進行調(diào)整。 2)危急遮斷油門： (1) 危急遮斷油門接受危急遮斷器動作信號，與危急遮斷器一起組成對機組超速的保護。當危急遮斷器飛錘飛出時，將該油門前端的掛鉤打脫，油門滑閥在彈簧力的作用下迅速移動，切斷到主汽門操縱做油缸的高壓油，使主汽門迅速關(guān)閉。同時，啟動閥滑閥也應保安油失壓而落下，高壓油代替脈沖油進入錯油門下部，通過油動機使調(diào)節(jié)器閥也迅速關(guān)閉。 (2) 該油門也可手動脫扣。手擊油門頂部的小彈簧罩，使拉鉤脫鉤，即可重復上訴關(guān)閉動作。 (3) 欲使油門復位，須待轉(zhuǎn)速將到3000r

37、/min進行。將油門上部的大彈簧罩壓下，是掛鉤重新掛上即可。不可在轉(zhuǎn)速高于3000r/min時復位，以防損壞飛錘和掛鉤。 3) 軸向位移遮斷器： (1) 該裝置在汽輪機轉(zhuǎn)子軸向位移超過允許值時報警及停機。安裝時，噴油嘴與裝在主油泵體上的擋油盤保持0.5mm間隙（此時推力盤與主推力瓦塊間隙為零），當轉(zhuǎn)子相對位移為0.7mm時，即噴油嘴與擋油盤的間隙增大到1.2mm時（當機組的額定功率N10MW時，轉(zhuǎn)子相對位移為1mm，噴油嘴與擋油盤的間隙增大到1.5mm），控制油壓降至0.245Mpa（表），滑閥上的彈簧力大于油壓力，滑閥移動，切斷到主汽門操縱座油缸的高壓油，使主汽門迅速關(guān)閉。同時，啟動閥滑閥也

38、因保安油失壓而落下，高壓油代替脈沖油進入錯油門下部，通過油動機使調(diào)節(jié)器閥也迅速關(guān)閉。 (2) 該裝置上還可接電接點壓力表，用于指示控制油壓。當轉(zhuǎn)子軸向位移0.4mm時，電接點壓力表給出報警信號；位移為0.7mm時，使電磁閥動作，關(guān)閉主汽門、調(diào)節(jié)汽閥。（當機組的額定功率N10MW時，轉(zhuǎn)子相對位移0.6mm報警，位移為1mm停機）。電接點壓力表的整定值，見該裝置的部套試驗記錄。 (3) 該裝置也可以手動實現(xiàn)停機。用手拉裝置上的紅色捏手，即可停機。欲使機組起動，須待高壓油建立后，手推捏手，使滑閥端部的密封面與延伸臂端部的密封面密合，接通高壓油路。 4) 電氣保安系統(tǒng)： 電器保安系統(tǒng)由轉(zhuǎn)速表、電調(diào)節(jié)器

39、的超速保護、電磁閥、TSI汽輪機安全監(jiān)測保護裝置等組成。 （1） 轉(zhuǎn)速表設(shè)有報警、超速開關(guān)量輸出，可對機組轉(zhuǎn)速越限、超速進行保護。 （2）Woodward調(diào)節(jié)器除調(diào)節(jié)功能外，還具有超速保護功能?？稍O(shè)定超速報警、停機點。 （3）電磁閥動作，切斷保安油路，使主汽門、調(diào)節(jié)汽閥迅速關(guān)閉。 （4）TSI汽輪機安全監(jiān)測保護裝置由各傳感器及轉(zhuǎn)速監(jiān)視保護儀、軸瓦振動監(jiān)視保護儀、軸向位移監(jiān)視保護儀、汽缸膨脹監(jiān)視保護儀、油箱油位監(jiān)視保護儀、閥位監(jiān)視保護儀、脹差監(jiān)視保護儀及電源組合而成的。所有插件裝于標準框架內(nèi)，對機組的轉(zhuǎn)速、振動、軸位移、汽缸膨脹、油箱油位、油動機行程、轉(zhuǎn)子脹差提供可靠保護，監(jiān)測點超限時，可及時發(fā)

40、出報警，或使電磁閥動作，切斷保安油路。 （4）調(diào)速保安部套的安裝： 1)、調(diào)速保安系統(tǒng)各機構(gòu)應除去防護油并進行解體，同時測量各部套的尺寸。 2)、對于可調(diào)整的螺母、螺桿、彈簧壓縮尺寸等主要部件行程等，應在拆卸前測量記錄制造廠的原裝尺寸，進行組裝。當拆卸記錄與出廠記錄或圖紙要求有較大出入時，與制造廠聯(lián)系研究處理。 3)、各部套解體時應打上鋼印，組裝時與拆卸鋼印相符。 4)、各部套清洗應使用汽油、煤油或白布，各滑動面在組裝時應涂以清潔的透平油。 5)、各部套的組裝應嚴格按照制造廠的要求進行，確保系統(tǒng)的安全可靠。 四 除氧器及水箱安裝 1 除氧器水箱吊裝方案 除氧器及水箱安裝在除氧煤倉間 擬采取用5

41、0t汽車吊先將除氧水箱及除氧塔分別從擴建端吊放到除氧間 層樓板上鋪設(shè)的工字鋼滑軌上 。用2個10t的手拉葫蘆將水箱直接拖運到基礎(chǔ)上，除氧塔也用同樣方式拖運到基礎(chǔ)附近。 2除氧水箱安裝 1）施工準備 （1)按照布置圖對固定支座基礎(chǔ)水平度進行檢查。 （2)將除氧底板及滑動座安裝就位，并找平找正。 （3) 水箱活動支座的支座滾子應靈活無卡死現(xiàn)象，滾柱應平直無彎曲。 （4) 柱表面與接觸底板和支座的底面都有應光潔、無焊瘤和毛刺，庇板應平整。滾柱與底板和支座底面間應清潔并應接觸密實無間隙。 2）除氧器水箱安裝 （1)將活動支座底板按圖紙尺寸在基礎(chǔ)上就位?；顒又ё装灏惭b時用鐵水平測量，保證底板平整。 (

42、2) 除氧水箱就位找正。要求水箱橫縱中心偏差4mm，標高偏差3mm，水箱中心線的水平偏差2mm。 (3) 進行除氧水箱內(nèi)部管道的組合安裝。 (4) 就位時須注意:安裝時保證除氧器水平基準線的水平偏差2mm，并保證除氧器下水管、蒸汽聯(lián)通管管座和水箱上的下水管、蒸汽聯(lián)通管座對接尺寸。 (5) 所有與除氧器及水箱連接焊縫必須進行X光射線檢查。 3) 除氧塔安裝 利用煤倉層樓板上預留的吊孔，用鋼管加固后掛滑輪，將除氧塔吊起與水箱對接安裝 在水箱頂部搭設(shè)平臺、欄桿、扶梯。 4)附件安裝 安裝除氧水箱的水位計，溫度計，安裝壓力表。 安裝安全閥。五 電動給水泵安裝按照設(shè)計圖紙要求，對設(shè)備基礎(chǔ)中心線、標高、地

43、腳螺栓孔位置進行檢查，辦好基礎(chǔ)交接手續(xù)；按照設(shè)計要求在基礎(chǔ)上畫出墊鐵布置位置，并用鴨嘴鏨對墊鐵基礎(chǔ)表面進行鑿毛鑿平處理，將地腳螺栓孔內(nèi)的雜物清理干凈；布置好墊鐵，利用汽機房行車將電動機、給水泵吊起，穿裝好地腳螺栓，初步安裝就位找正中心標高，之后對設(shè)備地腳螺栓孔進行一次灌漿；對冷油器進行水壓嚴密性檢查；對潤滑油箱應進行灌水檢漏；對電動機的軸承座進行灌煤油滲漏性檢查，對電動機軸承座及軸瓦間隙進行修配調(diào)整；由于給水泵廠家有書面明確要求現(xiàn)場安裝時不必解體，因此我公司將不解體給水泵，對電動機、水泵按廠家要求進行聯(lián)軸器精確找中心，之后擰緊地腳螺栓，復查軸系中心，對設(shè)備基礎(chǔ)進行二次灌漿；安裝油系統(tǒng)設(shè)備管路，

44、所有焊口均用全氬焊接，配裝好油循環(huán)臨時管路，然后將管路全部拆除送去酸洗后復裝。六 管道安裝 1 編制依據(jù) 1） 電力設(shè)計工程 公司圖紙。 2） 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范管道篇 DL5031-94。 3） 火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準管道篇，2000年版。 4） 火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程 SD107-83。 5） 電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.1-2002。 6） 電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定。 2 作業(yè)準備及條件 1） 作業(yè)準備 （1） 施工人員的配備：管道工：4人；起重工：1人；電焊工：3人。 （2） 主要工、機具的配備：鏈條葫蘆；角向磨光機；砂輪切割機；坡口機；汽機房行吊；汽車吊；自動汽

45、割機；水平尺；割炬；沖擊鉆等，其他機具根據(jù)需要靈活使用。 （3） 施工設(shè)備的供應：氧氣、乙炔、氬氣采用瓶裝布置供應，施工電源及電焊機布置在施工現(xiàn)場主廠房（0米層、8米層等）內(nèi)。 （4） 施工場地布置：管材、管件的檢查、下料、加工、預制組合等工作主要在現(xiàn)場制作。 （5） 施工前各施工人員認真學習作業(yè)指導書。 （6） 施工前各施工人員熟悉掌握施工圖紙及現(xiàn)場施工布置等情況。 （7） 施工前各施工人員熟悉掌握管道安裝技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量驗收標準等有關(guān)規(guī)程。 2) 作業(yè)條件 (1) 材料必須檢查清點，規(guī)格、數(shù)量應符合設(shè)計要求，材料應有合格證，合金材料必須進行光譜檢查，合格后才能使用。 (2) 鋼管應

46、逐件進行外觀、壁厚、金相、硬度檢查，并留下原始記錄。 (3) 材料應防水、防塵，分類存放、標識清楚。 (4) 材料數(shù)量不符或有缺陷等情況，應作詳細記錄，并向技術(shù)人員反映情況。 (5) 基礎(chǔ)經(jīng)過驗收、核對、具備交接安裝條件。 (6) 穿墻孔洞經(jīng)過檢查、核對位置符合設(shè)計要求。 (7) 材料運輸及就位的道路暢通、場地清潔， (8) 施工現(xiàn)場必須具有完善的消防設(shè)施。 (9) 認真做好施工各環(huán)節(jié)的測量、檢驗記錄的準備工作。 3 作業(yè)步驟及工藝要求 1 )作業(yè)步驟： (1) 支吊架配制：材料領(lǐng)用及清點支吊架管部配制及根部組合支吊架的吊掛及安裝支吊架的調(diào)整。 (2) 管道安裝：管材管件的領(lǐng)用及清點管材、管件

47、的檢查（光譜、測厚、金相、硬度等）下料及坡口加工預制組合吊掛及安裝。 (3) 閥門安裝：領(lǐng)用及核對型號外觀檢查解體檢查（光譜記錄）水壓試驗及安裝調(diào)整檢查清理。 2) 工藝要求 (1) 吊架的安裝   1) 支吊架安裝要根據(jù)管子位置，找正標高中心及水平中心，生根要牢固，與管子接合要穩(wěn)固。    2) 吊架安裝要按施工圖安裝根部，要求拉桿無彎曲變形，羅紋完整且與螺母配合良好、焊接牢固。    3) 支吊架根部吊環(huán)、墊板的開孔，應采用機械鉆孔工藝，不能用割炬割制。    4)管道的固定支架應嚴格按照設(shè)計圖紙安裝，不得在沒有補償裝置

48、的直管段上同時安裝兩個及兩個以上的固定支架。   5)管道安裝使用臨時支吊架時,應有明顯標記,并不能與正式支吊架位置相沖突,在管道安裝及水壓試驗完畢后應拆除。   6)在混凝土基礎(chǔ)上，用膨脹螺栓固定支吊架的生根時，膨脹螺栓的打入必須達到規(guī)定的深度值。   7)導向支架和滑動支架的滑動面應潔凈、平整，滾珠、滾軸、托滾等活動零件與其支撐件應接觸良好，以保證管道能自由膨脹。   8)所有活動支架的活動部件均應裸露，不應被保溫層敷蓋。   9)有熱位移的管道，在受熱膨脹時，應及時對支吊架進行下列檢查與調(diào)

49、整。     a：活動支架的位移方向，位移量及導向性能是否符合設(shè)計要求。      b：管托有無脫落現(xiàn)象。      c：固定支架是否牢固可靠。      d：彈簧支架的安裝高度與彈簧工作高度是否符合設(shè)計要求。    3) 管道組合安裝 (1) 管道的組合要考慮管道吊裝的方便。 (2) 管道組合件應具有足夠的剛性、吊裝后不應產(chǎn)生永久變形，臨時固定應牢固可靠。 (3) 管道組合前或組合件安裝前，均應將管道內(nèi)部清理干凈，管內(nèi)不能遺留任何雜物，并進行臨時封堵。 (4) 管道水平段的坡度方向與坡