軋機(jī)安裝工藝方案

1、精軋機(jī)安裝工藝方案1 概述：精軋機(jī)列由F0-F6七架軋機(jī)以及相應(yīng)的高壓水除鱗、出/入口導(dǎo)衛(wèi)、活套、測(cè)量房等組成。精軋機(jī)屬四輥軋機(jī)，每臺(tái)精軋機(jī)主要部件由兩片機(jī)架、底座、壓下裝置、主傳動(dòng)電機(jī)、變速箱、傳動(dòng)箱、傳動(dòng)軸、換輥裝置、張力輥裝置、出入口導(dǎo)衛(wèi)等所組成。包括液壓、潤(rùn)滑、冷卻、除磷等系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)備本體配管。軋制線上的所有設(shè)備均是利用國(guó)外利舊拆遷的二手設(shè)備，各設(shè)備的安裝精度參照?qǐng)?zhí)行YB9249-93冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 軋鋼設(shè)備 中的級(jí)精度作為本線設(shè)備的安裝目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。 2 施工人員計(jì)劃 施工人員計(jì)劃表鉗 工電 工起重工焊 工管 工測(cè)量工普 工04.61523221604.720232

2、211504.825234411504.925235611604.1025236611804.1125237611804.122023861153 主要機(jī)工具計(jì)劃主要工機(jī)具計(jì)劃表序號(hào)名 稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備 注1跨 頂5t、10T、20T臺(tái)各42液壓扳手1000kgf臺(tái)23螺旋千斤頂5T臺(tái)44螺旋千斤頂10T臺(tái)45螺旋千斤頂32T臺(tái)46螺旋千斤頂50T臺(tái)47手拉葫蘆1T臺(tái)48手拉葫蘆2T臺(tái)49手拉葫蘆3T臺(tái)410手拉葫蘆5T臺(tái)411氬弧焊機(jī)臺(tái)412交流焊機(jī)臺(tái)313液壓彎管機(jī)臺(tái)214空壓機(jī)0.9m3臺(tái)315空壓機(jī)3m3臺(tái)316坡口機(jī)臺(tái)217高精度水準(zhǔn)儀臺(tái)118普通水準(zhǔn)儀臺(tái)419框式水平儀0.0

3、1mm、200mm臺(tái)220框式水平儀0.02mm、200mm臺(tái)221框式水平儀0.05mm、200mm臺(tái)222框式水平儀0.1mm、200mm臺(tái)223平式水平儀0.01mm、200mm臺(tái)224平式水平儀0.02mm、200mm臺(tái)225平式水平儀0.05mm、100mm臺(tái)226平式水平儀0.1mm、200mm臺(tái)227平尺0.5m把128平尺1m把129平尺2m把130平尺4m把131鋼絲0.5mmM100032內(nèi)徑千分尺1帶1m、2m桿33鋼直尺1m434鋼直尺2m234百分表010，0.01236千分表02，0.001237磁性千分表座238塞尺75A13239塞尺150A17240塞尺300

4、A21241吊車150T214個(gè)臺(tái)班42吊車100T118個(gè)臺(tái)班43吊車75T115個(gè)臺(tái)班44吊車50T210個(gè)臺(tái)班4 安裝工藝4.1軋制設(shè)備安裝工藝4.1.1軋制設(shè)備安裝工藝流程施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)驗(yàn)收、放線、預(yù)設(shè)標(biāo)板設(shè)備搬運(yùn)、開(kāi)箱、清洗墊鐵座漿潤(rùn)滑站設(shè)備就位液壓站設(shè)備就位底座就位、找平電控室、主電室安裝機(jī)架、聯(lián)結(jié)梁安裝橋架電纜敷設(shè)配管分齒箱液壓配管水冷卻管安裝系統(tǒng)水沖洗試系統(tǒng)水沖洗試壓壓下裝置安裝傳感器安裝電氣聯(lián)線減速箱酸洗酸洗進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)安裝水壓試驗(yàn)線路電氣檢查電機(jī)油沖洗油沖洗換輥裝置安裝軋機(jī)冷調(diào)試交工驗(yàn)收配合熱調(diào)試4.1.2施工方法和注意事項(xiàng)4.1.2.1基礎(chǔ)驗(yàn)收、放線、埋設(shè)標(biāo)板 設(shè)備安裝前，依

5、據(jù)設(shè)備安裝圖和土建單位的提出的檢驗(yàn)記錄對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，其標(biāo)準(zhǔn)符合YBJ201-83冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范通用規(guī)定表1的規(guī)定。對(duì)基礎(chǔ)尺寸不合格的應(yīng)及時(shí)出具檢查報(bào)告交甲方進(jìn)行處理直至提供設(shè)備安裝所必須的合格基礎(chǔ)。軋機(jī)線對(duì)中心線的偏差要求很高，如何保證精軋機(jī)的水平軋制中心線就位準(zhǔn)確十分重要。在施工時(shí)，各工序必須使用同一縱向基準(zhǔn)線、橫向基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，并確保各工序之間的正確銜接。設(shè)備的放線工作應(yīng)會(huì)同甲方、監(jiān)理工程師等有關(guān)人員共同進(jìn)行，根據(jù)甲方提供的基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)，放出各安裝所需的基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)，并埋設(shè)標(biāo)板，標(biāo)板應(yīng)有顯著的標(biāo)記，以便于識(shí)別。對(duì)于安裝來(lái)說(shuō)，設(shè)備的縱橫中心基準(zhǔn)線有可能被設(shè)

6、備就位后遮擋，應(yīng)在設(shè)備邊框外側(cè)放一些輔助縱橫中心線，并且應(yīng)考慮在不同的高度位置，便于設(shè)備安裝時(shí)的檢測(cè)。比如說(shuō)：軋機(jī)機(jī)座的放線，考慮到操作檢測(cè)的需要，軋制線的輔助線應(yīng)設(shè)在機(jī)座上表面大約100mm，F(xiàn)0至F6的橫向中心基準(zhǔn)線應(yīng)設(shè)在±0.00mm以上，安裝軋機(jī)底座用輔助線，應(yīng)放在軋機(jī)底座上表面下100mm，檢測(cè)機(jī)架用輔助線，應(yīng)放在軋機(jī)窗口的底部。放線確定設(shè)備相關(guān)位置的尺寸，較大跨度的尺寸,拉尺測(cè)量，應(yīng)考慮修正值。測(cè)定相對(duì)標(biāo)高應(yīng)注意, 除軋機(jī)本體之外,還有驅(qū)動(dòng)等附屬設(shè)備,本體與輔機(jī)之間存在相對(duì)標(biāo)高差。需要比較精確的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),保證軋機(jī)本體與各輔機(jī)之間的相對(duì)標(biāo)高，應(yīng)在已確定的軋機(jī)底座上表面檢測(cè)

7、，確定各輔機(jī)標(biāo)高，檢測(cè)采用高精度水準(zhǔn)儀(0.01mm)。F0放線依據(jù)圖號(hào)：120FHO67；199-301Y22F1F6放線依據(jù)圖號(hào)：120FH067；199-301Y22F0底座標(biāo)高測(cè)定依據(jù)圖號(hào)：160FG019F1F6底座標(biāo)高測(cè)定依據(jù)圖號(hào)：220FG0244.1.2.2設(shè)備倒運(yùn)、開(kāi)箱、清洗將所需安裝的設(shè)備按安裝的先后順序，倒運(yùn)至廠房?jī)?nèi)的暫時(shí)周轉(zhuǎn)地點(diǎn)開(kāi)箱、清點(diǎn)。設(shè)備開(kāi)箱清點(diǎn)時(shí)應(yīng)會(huì)同廠方的有關(guān)人員一起進(jìn)行，開(kāi)箱是應(yīng)細(xì)心仔細(xì)，不得野蠻拆箱，防止損壞設(shè)備及部件。開(kāi)箱時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝箱損壞或設(shè)備及部件損壞應(yīng)及時(shí)做好記錄，在設(shè)備及部件清點(diǎn)時(shí)一要注意檢查有無(wú)損壞，二要清點(diǎn)規(guī)格數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)和設(shè)備裝箱單不符時(shí)，

8、應(yīng)及時(shí)記錄，三方人員應(yīng)在設(shè)備開(kāi)箱清點(diǎn)后，在設(shè)備開(kāi)箱記錄表上辦理簽字手續(xù)。設(shè)備尤其是部件在開(kāi)箱后如不馬上進(jìn)行安裝，應(yīng)及時(shí)封箱，避免丟失。開(kāi)箱時(shí)如有設(shè)備的備品備件應(yīng)交廠方妥善保管，防止丟失和損壞。設(shè)備及部件在開(kāi)箱后，根據(jù)安裝要求分批進(jìn)行清洗。清洗用清洗劑或柴油、煤油進(jìn)行。在設(shè)備及部件清洗時(shí)，如發(fā)現(xiàn)接觸面有毛刺等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)修整，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備及部件有損壞應(yīng)及時(shí)向主管技術(shù)人員匯報(bào)，由項(xiàng)目工程師出具報(bào)告交廠方專家進(jìn)行處理。設(shè)備及部件在清洗后如不及時(shí)安裝，應(yīng)在機(jī)加工面和接觸面涂抹機(jī)油或黃干油，防止部件生銹。4.1.2.3設(shè)備放線、墊鐵布置、座漿、基礎(chǔ)鏟麻面在設(shè)備基礎(chǔ)上將設(shè)備的外輪廓線、各中心線和地腳螺栓孔的

9、中心線，墊鐵位置標(biāo)出。將設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿接觸面，用風(fēng)鎬或鏨子鑿成麻面以便二次灌漿。設(shè)備墊鐵的布置必須認(rèn)真對(duì)待,要遵循盡可能靠近地腳螺栓,均勻分布,便于調(diào)整的原則。墊鐵座漿時(shí)，每組墊鐵的水平度應(yīng)控制在010/1000范圍內(nèi)，標(biāo)高偏差在-3mm至-5mm之內(nèi)。若座漿墊鐵的水平超差，在座漿水泥凝固后，可用角向磨光機(jī)打磨至水平度合格。詳細(xì)座漿方法可見(jiàn)座漿工藝。4.1.2.4軋機(jī)機(jī)座的安裝按要求做完墊鐵座漿后,可擱放機(jī)座,進(jìn)行機(jī)座的找平找正工作，F(xiàn)0F6軋機(jī)的18條機(jī)座是機(jī)架的基準(zhǔn),也是各輔機(jī)的基準(zhǔn),軋機(jī)底座安裝這一工作對(duì)軋機(jī)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要,對(duì)于F1-F6軋機(jī)12條機(jī)座構(gòu)成的約30m×4.5m

10、平面,平面度要求較高。如何測(cè)定、操作這一平面的要求分初平、找正、精平三步走。初平：先用水準(zhǔn)儀加框式水平儀進(jìn)行初平，確定各條機(jī)座自身的水平以及相鄰各條的標(biāo)高值基本控制在一個(gè)水平上。精平：各機(jī)座自身的縱橫水平可用平尺、等高塊加框式水平儀檢查測(cè)定，最終檢測(cè)用高精度水平儀，看是否同時(shí)滿足平面度要求以及整個(gè)平面的標(biāo)高要求。找正：對(duì)于各成對(duì)機(jī)座找正控制位置尺寸精度按原設(shè)備安裝說(shuō)明書(shū)或參照冶金機(jī)械安裝規(guī)范。但必須注意一點(diǎn)，F(xiàn)0F6之間有中間機(jī)架連接，各臺(tái)軋機(jī)之間的間距要保證要求。機(jī)座找正、找平可采用框式水平儀、平尺、等高塊、高精度水平儀、內(nèi)徑千分尺、激光測(cè)距經(jīng)緯儀、鋼絲、線墜。機(jī)座的調(diào)整應(yīng)以F3機(jī)座為準(zhǔn)向兩

11、頭機(jī)座進(jìn)行調(diào)整，并通過(guò)檢查相鄰機(jī)座的水平、標(biāo)高來(lái)決定前后機(jī)座的標(biāo)高。調(diào)整每臺(tái)機(jī)座時(shí)，其橫向中心線以入口側(cè)機(jī)座為準(zhǔn)，并保持機(jī)座與主傳動(dòng)中心線的平行度。調(diào)整結(jié)束，按地腳螺栓緊固工藝方法擰緊。 底座安裝調(diào)整示意圖底座安裝精度表檢查項(xiàng)目測(cè)量位置代號(hào)極限偏差測(cè)量工具標(biāo)高底座上平面A+0.5mm水準(zhǔn)儀橫向中心線底座內(nèi)側(cè)面B±0.5mm鋼絲，千分桿縱向中心線底座中心C±0.5mm鋼絲，線墜橫向水平度底座上平面D0.05/1000方水平縱向水平度底座上平面E0.05/1000方水平兩底座間水平度兩底座上平面F0.05/1000長(zhǎng)平尺，方水平兩底座間距底座內(nèi)側(cè)面G+0.3+0.5千分桿4.1

12、.2.5.軋機(jī)機(jī)架的調(diào)整檢測(cè)底座調(diào)整完畢后,進(jìn)行機(jī)架的吊裝。機(jī)架分傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)兩片機(jī)架，通過(guò)上、下橫梁連接成一體。機(jī)架吊裝采用90噸行車或400噸汽車吊,專用吊具用德國(guó)拆卸時(shí)自制的。就位時(shí)應(yīng)在機(jī)架與底座的結(jié)合面上涂抹潤(rùn)滑劑（如二硫化鉬），以利機(jī)架的移動(dòng)。吊入時(shí)要特別注意機(jī)架與機(jī)座的位置, 機(jī)座寬度與機(jī)架座的寬度之間，最大的間隙只有0.6mm，機(jī)架要吊平，否則，機(jī)架就位很容易把機(jī)座擠走。精軋機(jī)的入口側(cè)機(jī)座是基準(zhǔn)機(jī)座，在吊入前可將出口側(cè)機(jī)座地腳螺栓稍微松開(kāi)，由機(jī)架將機(jī)座撐開(kāi)，機(jī)座就位后再用液壓千斤頂將出口機(jī)座頂回。機(jī)架安裝時(shí)，先裝傳動(dòng)側(cè)機(jī)架，再裝操作側(cè)機(jī)架，找正并檢測(cè)鉛垂度。兩機(jī)架間距粗調(diào)時(shí)要大

13、于設(shè)計(jì)尺寸，已利于上、下連接梁的吊入。同臺(tái)軋機(jī)兩片機(jī)架吊裝完畢，進(jìn)行該臺(tái)軋機(jī)上、下橫梁的吊裝聯(lián)接適當(dāng)擰緊連接螺栓，插入機(jī)座與機(jī)架處的定位塊。機(jī)架吊裝完畢，上下橫梁安裝后，進(jìn)行機(jī)架的檢測(cè)工作。檢查：機(jī)架窗口的垂直度，兩窗口的平行度，兩窗口底面的水平和標(biāo)高，機(jī)架內(nèi)側(cè)的垂直度，以及各機(jī)架相對(duì)縱橫中心線的偏差，塞尺檢查機(jī)架與底座的結(jié)合面，打緊定位塊，塞尺檢查上下橫梁與機(jī)架結(jié)合面，按技術(shù)要求擰緊所有聯(lián)結(jié)螺栓及地腳螺栓。 檢查上述內(nèi)容如發(fā)現(xiàn)偏差（安裝偏差），應(yīng)對(duì)機(jī)座進(jìn)行調(diào)整，不允許在底座與機(jī)架之間，機(jī)架與上下橫梁之間墊任何東西進(jìn)行調(diào)整。機(jī)架調(diào)整檢查完后，根據(jù)機(jī)架檢測(cè)所確定的軋機(jī)縱橫中心線，檢查所有以前所放

14、的線及基準(zhǔn)標(biāo)高，有必須調(diào)整的應(yīng)調(diào)整。若F0-F6所有精軋機(jī)機(jī)架的安裝位置精度都符合要求，將機(jī)座和機(jī)架的地腳螺絲、聯(lián)結(jié)螺絲用錘擊板子錘擊擰緊。這時(shí)可以考慮精軋機(jī)架的在線機(jī)加工改造和輔機(jī)設(shè)備的安裝全面鋪開(kāi)。 機(jī)架安裝調(diào)整附圖機(jī)架安裝精度表檢查項(xiàng)目測(cè)量位置代號(hào)安裝公差軋制中心機(jī)架前表面A0.5mm機(jī)架與底座間接觸間隙機(jī)架與底座結(jié)合面B用0.04塞尺80%不入機(jī)架窗口面垂直度機(jī)架窗口面C0.05/1000機(jī)架側(cè)面的垂直度機(jī)架外表面D0.1/1000機(jī)架水平度（單獨(dú)）傳動(dòng)方向和軋制方向機(jī)架窗口上表面E0.05/1000兩機(jī)架間水平度兩機(jī)架窗口上表面F0.1/1000立式軋機(jī)機(jī)架水平度上部框架0.1/10

15、00立式軋機(jī)機(jī)架垂直度0.1/1000單機(jī)架平行度（操作側(cè)）（水平位移）操作側(cè)窗口Ga1a2/l0.1/1000單機(jī)架平行度（傳動(dòng)側(cè)）（水平位移）傳動(dòng)側(cè)窗口Hb1b2/l0.1/1000兩機(jī)架平行度（水平偏斜）兩機(jī)架窗口I(a1+a2/2- b1+b2/2)/L0.1/1000相鄰機(jī)架平行度（x1x2）/x0.05/10004.1.2.6.機(jī)架窗口襯板的安裝 機(jī)架窗口襯板安裝是一件比較繁瑣的工作,襯板種類多,數(shù)量多,并且裝配后的尺寸精度要求高,主要要保證支承輥、工作輥、軸承座與襯板之間的滑動(dòng)間隙，窗口對(duì)稱襯板裝好后，要用千分尺檢查尺寸是否符合要求,這部分參閱圖紙。安裝時(shí)注意襯板與窗口結(jié)合面要刷

16、一層厚度為0.2mm粘接劑，所有襯板聯(lián)結(jié)螺栓都要用粘接劑。4.1.2.7壓下裝置壓下裝置實(shí)際是一個(gè)軋制厚度調(diào)整裝置,控制上支承輥水平位置。以保證軋板厚度。粗軋機(jī)的壓下裝置是由電動(dòng)機(jī)、減速箱、蝸輪蝸桿副、絲杠螺母副、制動(dòng)器組成的。F0軋機(jī)的壓下裝置是由電動(dòng)機(jī)、行星齒輪副、絲杠螺母副、組成的。F1-F6精軋機(jī)的壓下裝置是液壓控制壓下裝置（HAGC）。安裝時(shí)參照VAI的圖。粗軋機(jī)的壓下裝置的安裝順序：絲杠螺母蝸輪蝸桿減速箱電動(dòng)機(jī) 制動(dòng)器。F0軋機(jī)壓下裝置的安裝順序：螺母 絲杠、行星齒輪副 電動(dòng)機(jī)風(fēng)冷系統(tǒng)。F1-F6精軋機(jī)壓下裝置的安裝順序：壓下油缸 液壓閥臺(tái) 配管。4.1.2.8支承輥平衡裝置 支承

17、輥平衡裝置主要作用是用液壓缸的推力來(lái)平衡上軋輥、軸承座和壓下螺桿的，使壓下螺桿和上軋輥軸承之間消除間隙，避免軋鋼咬入時(shí)產(chǎn)生沖擊。安裝時(shí)應(yīng)把軋機(jī)頂部鋼平臺(tái)滑架先裝上，然后裝上橫梁頂部的提升液壓缸，再裝前后側(cè)的提升夾板裝置，裝配聯(lián)結(jié)螺栓要用粘接劑。安裝F1-F6精軋機(jī)的支承輥平衡裝置時(shí)參照VAI的圖。4.1.2.9換輥裝置安裝F1F6精軋機(jī)原有工作輥液壓換輥裝置，F(xiàn)0精軋機(jī)有支撐輥和工作輥換輥裝置，經(jīng)過(guò)改造后，F(xiàn)1F6精軋機(jī)增加支撐輥換輥裝置。精軋機(jī)支撐輥換輥裝置由液壓油缸、滑軌、蓋板組成。精軋機(jī)工作輥換輥裝置由液壓油缸、滑軌、橫移平臺(tái)組成。精軋機(jī)換輥裝置安裝方法是：先安裝支撐輥換輥裝置，后安裝工

18、作輥換輥裝置。支撐輥換輥裝置的安裝方法：根據(jù)軋機(jī)橫向中心線先裝滑軌，調(diào)整滑軌上平面與軋機(jī)架窗口底面平齊，同時(shí)找準(zhǔn)中心線、水平，用螺栓將滑軌與機(jī)架聯(lián)結(jié)固定，檢查滑軌的標(biāo)高、水平、跨距。再安裝推拉液壓油缸，在油缸座兩側(cè)找橫向水平，在油缸活塞桿上找水平。調(diào)整結(jié)束，在滑軌上涂油脂。將支撐輥換輥裝置裝完，然后根據(jù)軋機(jī)的橫向中心線安裝橫移平臺(tái)的軌道及移動(dòng)裝置，然后再安裝翻轉(zhuǎn)推拉液壓油缸裝置。調(diào)整橫移平臺(tái)上的導(dǎo)軌中心線與軋機(jī)架重合，調(diào)整導(dǎo)軌的水平、標(biāo)高。根據(jù)精軋機(jī)橫向中心線安裝工作輥推拉油缸裝置，必須保證其軸線與精軋機(jī)橫向中心線間距、標(biāo)高和水平度。調(diào)整完畢后，點(diǎn)焊墊鐵，緊固螺栓，聯(lián)結(jié)油管。工作輥彎輥裝置（C

19、VC）精軋機(jī)經(jīng)過(guò)改造，在F4F6精軋機(jī)上安裝彎輥裝置。工作輥彎輥裝置是裝在上下工作輥軸承座之間的傳動(dòng)、操作兩側(cè)機(jī)架窗口上。它的作用：一是提供上下反向力使上下工作輥都依俯在上下支承輥上；二是在軋機(jī)工作狀態(tài)，工作輥在軋制張力的作用下，像一根承重梁撓曲變形，利用該裝置在工作輥的兩頭施加一反向力，使工作輥強(qiáng)制變形，從而保證軋制帶鋼的厚度一致。這部分參閱VAI的圖，它主要有4個(gè)上下雙向行程的液壓缸以及其他部件所組成，安裝時(shí)聯(lián)結(jié)螺栓要用粘接劑。4.1.2.10工作輥鎖定軸向移動(dòng)裝置 精軋機(jī)經(jīng)過(guò)改造，在F4F6精軋機(jī)上安裝竄輥裝置。工作輥鎖定軸向移動(dòng)裝置,裝在操作側(cè)的機(jī)架上,它主要有4個(gè)鎖定缸和4個(gè)軸向移動(dòng)

20、缸所組成，工作時(shí)鎖定缸鎖住操作側(cè)的工作輥軸承座，移動(dòng)缸使工作輥軸向移動(dòng)到位，并且在操作側(cè)工作輥軸承座上始終加一徑向力，使工作輥定位。這部分參閱VAI圖，安裝時(shí)注意傳感裝置以及液壓缸的裝配標(biāo)記，沒(méi)有特別記號(hào)的聯(lián)結(jié)螺栓要用粘接劑，定位板裝配要用粘接劑。4.1.2.11工作輥頭部接軸架工作輥頭部接軸架裝在傳動(dòng)側(cè)機(jī)架上,有4組液壓缸及部件組成,它的作用在于工作輥換輥時(shí),夾住工作輥的連接軸。 F4-F6的工作輥頭部接軸架安裝時(shí)參閱 VAI的圖。4.1.2.12中間機(jī)架、進(jìn)出料帶鋼導(dǎo)衛(wèi)裝置，活套裝置以及冷卻、消煙等安裝這些裝置安裝較容易，按照?qǐng)D紙進(jìn)行,不再累述。4.1.2.14分齒箱、減速器的安裝 傳動(dòng)裝

21、置的安裝找正，須在機(jī)架安裝好，沉降觀測(cè)趨于穩(wěn)定后開(kāi)始進(jìn)行，傳動(dòng)裝置的安裝是以工作輥軸線為基準(zhǔn)，注意軋機(jī)工作輥軸線與機(jī)架橫線中心線的偏移量。為便于稱呼上的區(qū)別,一軸輸入,二軸輸出帶動(dòng)上下工作輥雙向旋轉(zhuǎn),現(xiàn)在稱分齒箱,一軸輸入,經(jīng)減速一軸輸出稱減速器。 這部分輔機(jī)中間連接軸都為齒輪聯(lián)軸器，齒輪聯(lián)軸器都不允許有同軸度的偏移，所以這部分設(shè)備定位要準(zhǔn)確，必需考慮同軸度的測(cè)量檢查。 分齒箱、減速器的定位找正法，見(jiàn)下頁(yè)圖示。 縱向找正，在輸入或輸出軸端固定一根長(zhǎng)角鋼，在角鋼的頂端焊一螺母頂絲，在軸中心標(biāo)高位置拉一根平行于縱向中心線的輔助中心線（鋼絲），測(cè)量軸端到輔助中心線間距（按圖紙尺寸換算），調(diào)整到正確位

22、置，把角鋼端頂絲調(diào)整到剛好靠攏鋼絲，旋轉(zhuǎn)軸180°，使角鋼頂絲擺動(dòng)到另一端，看頂絲到鋼絲的距離，確定箱體調(diào)整方向，來(lái)回?cái)[動(dòng)、調(diào)整直至頂絲在兩端距鋼絲的距離一致。橫向找平的方法與找正的方法基本上差不多，并且簡(jiǎn)單，只要掛一線錘，旋轉(zhuǎn)軸擺動(dòng)角鋼端頂絲上下到線錘線，觀察其間距，調(diào)整箱體至上下間距一致即可。 對(duì)于這種橫置式的方法與縱向的水平用一般的方法在底板上找平即可。前面提到分齒箱、減速器，電機(jī)的中間聯(lián)結(jié)軸都是齒輪聯(lián)結(jié)器。如要檢測(cè)同軸度的話，首先用上述方法找正找平齒輪箱，做兩個(gè)可調(diào)支架托住中間軸，找正找平。在靠近齒輪箱的一端軸上設(shè)置一磁座百分表，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪箱軸，觀察讀數(shù)，調(diào)整中間軸，直到讀數(shù)符

23、合要求，另一端的做法類似，只是調(diào)整的是減速器或電機(jī)，而不是調(diào)整中間軸。這是以分齒箱為基準(zhǔn)，中間軸為過(guò)度基準(zhǔn)調(diào)整減速器或電機(jī)，見(jiàn)圖示。角鋼測(cè)量架及測(cè)頭輔助縱向中心線齒輪箱、減速器縱向中心線分齒箱、減速器縱向找正示意圖鉛垂線測(cè)量架及測(cè)頭齒輪箱橫向中心線齒輪箱、減速器橫向找平示意圖齒輪箱、減速器 齒輪箱 減速器或電機(jī) 中間軸測(cè)量中間軸與齒輪箱軸端面間隙以及測(cè)量與減速器軸端面間隙，可以調(diào)整軸心線傾斜度。4.1.2.15主電機(jī)安裝F0F6主電機(jī)是直流電機(jī)，分體安裝。以分體電機(jī)為例敘述安裝工藝，其余參照。主電機(jī)主要由底座、上、下定子、碳刷架、轉(zhuǎn)子及軸承座組成。主電機(jī)安裝順序：底座通風(fēng)隔板轉(zhuǎn)子軸承座下定子

24、轉(zhuǎn)子上定子碳刷架外殼 減速箱定位找正找平后，將主電機(jī)底座吊裝到基礎(chǔ)上，再把電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承座安裝在電機(jī)底座上，找平找正電動(dòng)機(jī)底座，在減速箱軸端裝測(cè)量架，在其端部設(shè)一磁座百分表，觸及轉(zhuǎn)子軸承座內(nèi)圈，轉(zhuǎn)動(dòng)減速器軸，觀察讀數(shù)，調(diào)整電動(dòng)機(jī)底座，目的是找正轉(zhuǎn)子軸承與減速器軸的同軸度，見(jiàn)下頁(yè)圖示。 用同一種方法將百分表觸及軸承座端面，可以測(cè)量軸心線傾斜度。 前后軸承座與機(jī)座的安裝都應(yīng)設(shè)置定位銷，一般情況下，后一個(gè)轉(zhuǎn)子軸承座可以不檢測(cè)。 另一種方法是將轉(zhuǎn)子先放在軸承座上進(jìn)行予裝，利用轉(zhuǎn)子軸來(lái)檢測(cè)同軸度以及端面平行度，從而確定電機(jī)機(jī)座正確的位置。電機(jī)底座找平找正后，先將下定子就位，再將轉(zhuǎn)子套上中間聯(lián)軸器，吊裝

25、就位。檢查轉(zhuǎn)子軸承間隙，調(diào)整軸承座使其間隙均勻。然后固定轉(zhuǎn)子軸承座，再吊裝上定子，在找正轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙時(shí)，只可移動(dòng)定子或在定子座與機(jī)座之間加墊片來(lái)找正間隙，不可移動(dòng)電機(jī)機(jī)座或轉(zhuǎn)子軸承座。調(diào)整氣隙均勻后，固定上、下定子。采用專用焊接技術(shù)錫焊上、下定子繞組聯(lián)線。檢查錫焊合格后再安裝碳刷架及碳刷。全面檢查主電機(jī)的安裝幾何尺寸，絕緣值等電氣參數(shù)，合格后，然后再接電源線，裝主電機(jī)罩殼。轉(zhuǎn)子與定子間氣隙保證一致很重要，必須認(rèn)真調(diào)整。電機(jī)軸與減速器找同軸度示意圖減速器電機(jī)底板轉(zhuǎn)子軸承座測(cè)量架及測(cè)頭；3.16軋機(jī)本體管道安裝軋機(jī)設(shè)備本體管道量大，并且管道布置復(fù)雜。精軋機(jī)本體管道由VAI重新設(shè)計(jì)，但其中的F

26、4F6精軋機(jī)上的水除塵管仍按原拆原裝的原則進(jìn)行配管。從F4F6精軋機(jī)的本體管路中找出水除塵管，檢查其狀態(tài)，若不影響其他管道的安裝，這部分管道應(yīng)按標(biāo)記進(jìn)行,特別注意任何標(biāo)簽不得除去,管道封口的,應(yīng)檢查內(nèi)壁是否干凈,若干凈的即刻封口,管內(nèi)壁銹蝕嚴(yán)重應(yīng)按其形狀另配新管。配管依據(jù)為拆解錄、測(cè)繪圖紙和設(shè)備安裝圖，液壓、潤(rùn)滑原理圖，液壓、潤(rùn)滑管道要求進(jìn)行清洗、酸洗、中和沖洗后配管，系統(tǒng)連接后再進(jìn)行全系統(tǒng)沖洗。特別注意設(shè)備上的干油潤(rùn)滑點(diǎn)要仔細(xì)檢查，配齊管路。4.2 軋機(jī)架吊裝施工工藝：4.2.1設(shè)備狀況：本軋鋼廠設(shè)備精軋機(jī)7臺(tái)，共有機(jī)架14片，最重F0精軋機(jī)機(jī)架，重量153t，其外形尺寸：9250*4700

27、*2100mm，地上5650mm，地下3600mm。軋機(jī)架狀況表：序號(hào)機(jī)架尺寸 mm地下高度mm重心高度mm重量 t1F09250×4700×2100355034251532F1F67900×4025×19003725401595說(shuō)明：重心高度指底座以上至重心的高度4.2.2車間結(jié)構(gòu)和地面基礎(chǔ)狀況：屋架下弦標(biāo)高20m。屋頂標(biāo)高24.6m，機(jī)架運(yùn)輸只能從操作側(cè)進(jìn)入車間，操作側(cè)軋機(jī)之間有地下室和地下坑道。 車間現(xiàn)有起重機(jī)具狀況：90t和100t行車各一臺(tái)。行車軌道標(biāo)高12m行車大梁下沿標(biāo)高90t：11.5m，100t：11.24m；吊裝方法分析選擇： 根據(jù)行

28、車和設(shè)備狀況，F(xiàn)1F6共12片機(jī)架在100t行車的起重量范圍內(nèi)，采用單臺(tái)行車，制作吊具通過(guò)壓下中心孔吊裝（圖1），F(xiàn)0的機(jī)架超過(guò)單臺(tái)行車的起重量，使用兩臺(tái)行車采用雙機(jī)抬吊法吊裝，需要制作一個(gè)吊梁，對(duì)吊裝高度進(jìn)行核算并采取措施（設(shè)法降低機(jī)架的立直高度），機(jī)架的吊裝立直位置放在軋機(jī)基礎(chǔ)坑內(nèi)，這樣從起重量和起吊高度基本可滿足要求，充分利用了車間現(xiàn)有的起重機(jī)械，從成本和工期都比較有利。4.2.3吊裝方案：4.2.3.1單機(jī)起吊F1-F6軋機(jī)架吊裝工藝采用新增100噸行車吊裝，具體做法是：100噸行車各項(xiàng)性能滿足要求，經(jīng)驗(yàn)收合格；將自制專用吊具（已經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算并在國(guó)外使用）進(jìn)行全面檢查（外形尺寸，焊縫及其

29、他附件）；（見(jiàn)附圖一、二）機(jī)架按照順序運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)卸車，墊好；F1F6從車間北側(cè)124125柱進(jìn)入，單臺(tái)先進(jìn)傳動(dòng)側(cè)機(jī)架；從壓下螺孔安裝吊具及其附件，機(jī)架螺孔與吊具間墊橡膠運(yùn)輸帶保護(hù)，經(jīng)檢查后掛鉤準(zhǔn)備起吊；(5)起吊過(guò)程（見(jiàn)下圖2）：在試吊完成后，隨著提升吊鉤和小車的移動(dòng)，機(jī)架由抬頭、斜置并逐漸扳起立直，機(jī)架完全吊起后，在確保機(jī)架鉛垂?fàn)顟B(tài)下，將其落于軋機(jī)底座上，其精確尺寸可用千斤頂微調(diào)。圖1 使用吊具吊裝機(jī)架圖2 機(jī)架起吊過(guò)程4.2.3.2雙機(jī)抬吊V2，F(xiàn)0軋機(jī)機(jī)架工藝4.2.3.2.1抬吊梁選型設(shè)計(jì)： .行車尺寸：（下圖3）行車軌道標(biāo)高吊鉤與傳動(dòng)側(cè)軌道中心距離A行車大梁底面標(biāo)高B大車寬

30、度C兩車吊鉤距離D+D90t12M1400mm11.5m9400mm4400+5600=10000mm100t12M1400mm11.2m9968mm備注100t行車安裝在90t行車的西面 圖 3 行車基本尺寸.吊梁選型計(jì)算：吊梁使用原爐區(qū)不利舊推鋼機(jī)托臂，加強(qiáng)改造而成，尺寸見(jiàn)圖4，為改善吊梁受力狀態(tài)，吊點(diǎn)偏向100t行車。吊梁截面積：F=（BH-bh）=（0.3*0.8-0.24*0.73）*2=0.130m2慣性矩： JX（BH3-bh3）/12=(0.3*0.83-0.24*0.733)/6=0.01m4抗彎截面模數(shù)：WX（BH3-bh3）/6H=0.026m3依據(jù)吊梁結(jié)構(gòu)，選用集中靜載

31、荷簡(jiǎn)支梁力學(xué)模型（圖5）進(jìn)行強(qiáng)度校核。圖4 吊梁結(jié)構(gòu)示意圖圖5 吊梁力學(xué)模型 剪切應(yīng)力：=Q/F， 取100MPa Q160*104=16*105N = Q/F=16*105/0.130*106=12.3N/mm2100MPa拉應(yīng)力： M/W， 取155MPa Mmax160*105*6000*4000/100003.84*109N/mm2 3.84*109/0.026*109=147N/mm2155MPa 經(jīng)核算，強(qiáng)度滿足要求。4.2.3.2.2.吊耳設(shè)計(jì)： 主吊裝吊耳和行車吊耳使用兩塊80mm的鋼板采用套裝形式安裝（見(jiàn)附圖三、四示意），用斜撐加強(qiáng)焊接固定，銷軸使用國(guó)外帶回的成品，裝配完成后

32、，機(jī)架至吊梁下沿的尺寸為1000m，具體安裝方向和尺寸要依據(jù)行車的吊鉤尺寸和起重高度來(lái)決定。待100t行車到貨后對(duì)吊鉤尺寸和吊鉤最高中心標(biāo)高進(jìn)行核對(duì)后設(shè)計(jì)連接尺寸，從現(xiàn)有資料得知必須將吊鉤拆卸，才有可能安裝吊耳。110FX行車的吊鉤最高中心標(biāo)高為12m,吊梁最高上沿最高標(biāo)高為11m，要求在1m范圍內(nèi)將吊梁與行車吊鉤進(jìn)行連接即可。 吊耳強(qiáng)度校核：吊耳在縱向截面受剪應(yīng)力，橫向截面受拉應(yīng)力，依據(jù)=Q/F；P/F，P=F=90t，取100MPa，取155MPa，則縱向F應(yīng)900000/100=9000mm2,t=80mm,h120mm；實(shí)際取160mm， 橫向F應(yīng)900000/155=5900mm2,t=80mm,b72mm；實(shí)際取100mm；4.2.3.2.3.吊裝高度校核： 圖 6 吊裝高度簡(jiǎn)圖4.2.3.2.4F0機(jī)架吊裝前準(zhǔn)備工作： 1.檢查復(fù)核核兩臺(tái)行車的吊鉤尺寸和標(biāo)高，兩臺(tái)行車的吊鉤中心間距，檢查底座的最高點(diǎn)標(biāo)高，兩臺(tái)行車的大、小車運(yùn)行速度和吊鉤的起升速度；檢查工作最好在吊上吊梁的狀態(tài)下，按照起吊過(guò)程由專業(yè)司機(jī)進(jìn)行大小車行走、吊鉤起升