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文檔簡介
1、全國2009年1月高等教育自學考試電子商務與現(xiàn)代物流試題課程代碼:00915一、單項選擇題(本大題共30小題,每小題1分,共30分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1.目前國內(nèi)電子商務發(fā)展的瓶頸是( )A.因特網(wǎng)的建設(shè)B.法律C.配送D.政策及稅收2.以下不屬于成功實施電子商務前提的是( )A.數(shù)據(jù)傳遞的標準化B.兩網(wǎng)四流的協(xié)同C.信息標準的統(tǒng)一D.商務標準的統(tǒng)一3.電子商務的物流服務內(nèi)容可分為( )A.傳統(tǒng)物流服務和增值性物流服務B.流通和加工服務C.互聯(lián)網(wǎng)接入與檢索服務D.物流和儲運服務4.由賣方、生產(chǎn)者或者供應方組
2、織的物流是( )A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流5.在物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)中,偶爾發(fā)生的需要專用型資產(chǎn)的交易,并且投資專用型資產(chǎn)可以獲得市場平均利潤,可以采取的治理方式是( )A多邊治理B.三邊治理C.雙邊治理D.單邊治理6.“物流是對貨物、服務及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足顧客要求的過程”是美國哪一個物流派別的觀點?( )A.管理派B.工程派C.軍事派D.企業(yè)派7.物流目標優(yōu)化的對象是( )A.物流系統(tǒng)的整體目標和內(nèi)部要素的目標B.系統(tǒng)的客戶需求和可利用資源C.供應鏈物流系統(tǒng)的所有物流資源D.物流系統(tǒng)的集成、運作、管理
3、和評價8.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲運的最本質(zhì)區(qū)別是( )A.要素集成化B.反應迅速化C.信息電子化D.組織網(wǎng)絡(luò)化9.商品保管合同一經(jīng)依法確立,即具有法律效力,雙方當事人必須信守合同,全面履行各自的義務,其中可以擅自變更或解除合同的是( )A.存貨方B.保管方C.兩者都可以D.兩者都不可以10.定期對庫存商品和保管帳進行核實,以確定商品保管帳的真實性的作業(yè)是( )A.清點存貨B.庫存盤點C.商品保管D.庫存核算11.ABC庫存分類法就是根據(jù)庫存品的年耗用金額的大小,把庫存品劃分為A、B、C三類。其中C類庫存品其年耗用金額占總庫存金額的( )A.5%10%B.10%15%C.15%20%D.20%25%1
4、2.如果容載利用系數(shù)為0.9526,則表明庫房( )A.載重量被充分利用的比值是4.74%B.高度被充分利用的比值是4.74%C.載重量未被充分利用的比值是4.98%D.高度未被充分利用的比值是4.98%13.JIT的最終目標是在以下哪個環(huán)節(jié)中實現(xiàn)零庫存?( )A生產(chǎn)過程B.企業(yè)C.供應鏈D.采購環(huán)節(jié)14.以下關(guān)于運輸兩項功能的論述,正確的是( )A.運輸?shù)膬身椆δ苁巧唐肺恢玫霓D(zhuǎn)移和動態(tài)存儲B.在組織商品運輸時應注意:運輸時間、運輸成本和運輸效率C.商品的臨時儲存功能是指在任何情況下,為節(jié)約裝卸成本,而利用車輛進行儲存D.商品位置的轉(zhuǎn)移所采取的運輸方式必須能滿足顧客的要求15.以下不能防止發(fā)生
5、虧噸運輸?shù)拇胧┦牵?)A.提高整車(船)的發(fā)運比重B.提高車船的技術(shù)裝載量C.組織雙程運輸D.實行商品組裝運輸16以下關(guān)于確定鐵路貨物計費重量的說法中,正確的是( )A.整車貨物以0.5噸為單位B.整車貨物一律按貨車標重計算費用C.零擔貨物以10公斤為單位,不足10公斤進為10公斤D.集裝箱貨物可以箱為單位,也可以噸為單位計費17.公路運輸具有以下哪個特點?( )A.運輸量大B.運輸成本低C.可靠性高D.機動、靈活18.經(jīng)濟實力雄厚、規(guī)模較大,或自身擁有較好的物流設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)的電子商務企業(yè),在實施配送時,應選擇以下哪種配送模式?( )A.自建配送中心,自己經(jīng)營配送業(yè)務B.將配送業(yè)務外包給專業(yè)
6、物流公司C.與專業(yè)物流公司合作,采取單項業(yè)務外包的配送模式D.與其他企業(yè)合建配送中心,共同經(jīng)營配送業(yè)務19.合理選擇“配送”和“直送”兩種送貨方式的依據(jù)是( )A以降低的物流費用為標準B.以節(jié)約的運輸時間為標準C.以增加的貨物周轉(zhuǎn)量為標準D.以產(chǎn)生的物流效益為標準20按商品的種類和數(shù)量對配送進行劃分的是( )A.配送中心配送B.獨立配送C.集團配送D.成套配套配送21.以下不屬于配送中心總體設(shè)計原則的是( )A保證安全B.體現(xiàn)創(chuàng)新C.滿足使用要求D.滿足經(jīng)濟性要求22.庫房的層高受堆垛設(shè)備的影響,其中一般叉車的最大起升高度是( )A.2mB.4mC.6mD.12m23.配送中心汽車裝卸站臺的寬
7、度根據(jù)裝卸條件確定,在采用叉車裝卸時,一般為( )A2.5m3mB.3m3.5mC.3.5m4mD.4.5m5m24以下關(guān)于專用線的等級及技術(shù)標準的論述,正確的是( )A.專用線一般年運量在150萬噸以下,宜選用I級線路B.專用線的限制坡度一般不應超過15%C.專用線的最小曲線半徑應符合III級線路的技術(shù)標準D.線路的等級,由線路上的貨運量及行車速度確定25.大多數(shù)企業(yè)所認為的服務與成本的關(guān)系是( )A.在物流服務水平一定的情況下,降低物流成本B.要提高物流服務水準,不得不犧牲低水平的成本,聽任其上升C.在物流成本一定的情況下,實現(xiàn)物流服務水準的提高D.在降低物流成本的同時,實現(xiàn)較高的物流服務
8、26.目前許多企業(yè)的物流成本得不到正確的反應,下面解釋錯誤的是( )A.企業(yè)物流費用小,不影響企業(yè)完成利潤計劃B.沒有把企業(yè)所有的物流費用完整地計算出來C.許多物流費用被混入企業(yè)會計核算的其他科目中D.物流成本邊緣不清,難以比較和掌握27系統(tǒng)的特征是指( )A.集合性、層次性、目的性、整體性B.集合性、相關(guān)性、功能性、整體性C.獨立性、相關(guān)性、目的性、整體性D.集合性、相關(guān)性、目的性、整體性28.在物流過程中,引起金屬商品破壞的主要形式是( )A.金屬被氧化B.電化學腐蝕C.化學腐蝕D.金屬被還原29.低溫防霉腐通常有冷卻法和冷凍法兩種,其中冷卻法采用的溫度范圍通常是( )A.1015B.01
9、0C.55D.51530對物流服務績效進行評價的目的在于( )A.節(jié)約物流服務成本,提升企業(yè)運營效益B.擴大企業(yè)經(jīng)營范圍,增強企業(yè)的核心競爭力C.不斷適應顧客需求的變化,及時制定出最佳的顧客服務組合D.提高企業(yè)知名度,擴大企業(yè)市場服務范圍,增強企業(yè)競爭力二、填空題(本大題共10空,每空1分,共10分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。31.電子商務中相關(guān)的四流包括:商流、物流、_和_。32.物流產(chǎn)業(yè)具有四個特征:多行業(yè)性、_、_和綜合性。33.物流網(wǎng)絡(luò)組織過程中不可缺少的兩個主體是_與_。34.確定配送中心倉庫商品總儲存量的依據(jù)是:_和_。35.物流服務是對顧客商品利用可能性的
10、一種保證,因此它包含了三種要素:擁有顧客所期望的_、在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品及符合顧客所期望的_。三、簡答題(本大題共5小題,每小題6分,共30分)36.簡述電子商務中增值物流服務的內(nèi)容。37.簡述物流與配送的區(qū)別與聯(lián)系。38.簡述物流組織網(wǎng)絡(luò)化的原理。39.簡要說明組織商品合理運輸?shù)耐緩脚c方法。40.簡述配送中心總體設(shè)計的一般步驟。四、計算題(本大題共2小題,每小題6分,共12分)41某公司有三個銷售點,各銷售點需要量分別為:3噸,5噸,8噸。而該公司的四家加工廠其月產(chǎn)量分別為:2噸,1噸,7噸,6噸。各加工廠和銷售點的單位運價如表1所示:表1 單位運價表 (千元/噸) 加 工 廠銷 售 點B1B2B3B4A17814A22653A31427問:如何規(guī)劃運輸方案才能使運輸費用最低?42某電子商務企業(yè)每年需要某貨物10000件,每件價值1元。每次訂貨費用估計為25
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