執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺建設方案

1、執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺系統(tǒng)建設方案2019 年 7 月執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺目錄1 系統(tǒng)概述31.1 系統(tǒng)概述31.2 系統(tǒng)總體功能41.3 系統(tǒng)建設內容41.4 系統(tǒng)架構51.5 系統(tǒng)角色51.6 系統(tǒng)流程61.6.1 車輛申請調度流程72 省工商局監(jiān)測中心平臺 72.1 實時監(jiān)測82.2 綜合統(tǒng)計83 執(zhí)法執(zhí)勤車輛管理系統(tǒng) 93.1 功能結構93.2 車輛監(jiān)控93.2.1 實時監(jiān)控103.2.2 歷史軌跡103.2.3 偏離預警113.2.4 整體統(tǒng)計123.3 車輛調度123.3.1 申請用車 123.3.2 用車調度133.3.3 用車記錄133.3.4 車輛維修保養(yǎng)提醒 143.

2、3.5 司機排版143.3.6 司機狀態(tài)管理153.4 數據報表153.4.1 里程報表163.4.2 超速報表163.4.3 違章明細 163.4.4 用車統(tǒng)計 163.5 管理中心174 車輛定位監(jiān)測子系統(tǒng) 175 APP 端185.1 司機 APP185.2 用車人APP196 系統(tǒng)服務器需求196.1 中心數據庫服務器 196.2 通訊服務器196.3 應用服務器207 報價方案207.1 軟件系統(tǒng)建設 207.2 配套設備207.3 服務器2151系統(tǒng)概述1.1 系統(tǒng)概述執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺是對省工商局針對省內各個地市工 商局執(zhí)法、執(zhí)勤車輛進行管理、位置監(jiān)控、調度指揮的系統(tǒng)（以下

3、 稱“管理系統(tǒng)”），該系統(tǒng)依托現(xiàn)有信息化基礎平臺和應用平臺，通 過車載定位設備、數據分析平臺、大屏顯示等方面，實現(xiàn)對單位內 的執(zhí)法執(zhí)勤車輛做出有效的管理。執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺主要目標是通過創(chuàng)新執(zhí)法執(zhí)勤車輛 管理模式，利用云計算、衛(wèi)星定位技術、 GIS技術、移動互聯(lián)網技 術、移動通信技術等多項業(yè)內先進的信息技術，對執(zhí)法執(zhí)勤車輛管 理進行技術和管理創(chuàng)新，通過在每輛執(zhí)法、執(zhí)勤車上安裝帶有車輛 健康監(jiān)測功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端，利用2G/3G/4G等無線移動數據 通信技術，將執(zhí)法、執(zhí)勤車輛的用車人信息，運行狀態(tài)、監(jiān)控狀況， 實時位置以及行進速度、方向等運行軌跡數據上傳到監(jiān)控中心的信 息系統(tǒng)中，實現(xiàn)對

4、執(zhí)法、執(zhí)勤車輛狀態(tài)和位置監(jiān)控、科學調度、精 確指揮，以及對用車人進行用車情況統(tǒng)計分析，為執(zhí)法、執(zhí)勤車輛 管理提供有效依據。實現(xiàn)對全省各個地市工商局用車人員、執(zhí)法、 執(zhí)勤車輛運行的流程化、動態(tài)化、網絡化、透明化、人性化管理。 在充分考慮政府用車的特殊安全需求的情況下，提高政府部門的用車效率，對突發(fā)事件的車輛調度能力，提高政府的公共管理和服務 水平。1.2 系統(tǒng)總體功能建立可多級管理的執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺，根據需求，管 理平臺為省工商局及省內各個地市的工商局提供服務，省工商局擁 有全部的管理權限，各個地市的可以管理自己單位內的車輛。并基 于多級管理的形式建立兩級監(jiān)控平臺。一是省內各個地市工商局

5、監(jiān)管界面，各單位可通過授權賬號實 時監(jiān)控到本單位車輛的運行情況，及時掌握車輛動態(tài)，確保車輛派 遣登記、入庫管理等制度落實到位；二是省工商局監(jiān)控中心監(jiān)管界面。監(jiān)控中心對全省各個地市車 輛進行實施監(jiān)控，可隨時掌握全省車輛的使用情況，有權在處理突 發(fā)事件時實施應急調度。1.3 系統(tǒng)建設內容省工商局執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺主要建設內容包括車輛定 位監(jiān)測子系統(tǒng)、地市工商局執(zhí)法執(zhí)勤用車管理子系統(tǒng)、省工商局監(jiān) 控中心子系統(tǒng)、司機 APP用車人AP博。1.4系統(tǒng)架構用戶層服務層平臺層采集層省工商局由測中心地市工商局管理執(zhí)法. 投勤車輛鷹理系統(tǒng)司機APP用車人 APP組置信息車輛信息人員信息其他信息圖1系統(tǒng)整體

6、架構執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺采用 SO課構思想開發(fā)，基于松耦 合方式的、以提供 Web服務為中心的系統(tǒng)體系構架，用戶能在任何 地方、任何時間、使用任何上網設備訪問信息系統(tǒng)處理業(yè)務，并具 有信息共享、業(yè)務處理協(xié)作和服務協(xié)作的能力，形成統(tǒng)一的協(xié)同應 用系統(tǒng)。系統(tǒng)采用多層架構技術，總體采用用戶層，服務層，數據層三 層架構，并結合采集層實時采集系統(tǒng)所需的數據信息。1.5系統(tǒng)角色角色職責系統(tǒng)管理員對所有界面有查詢功能，維護所有系統(tǒng)相關設置用車人用車申請部門管理員對各本部及下屬單位執(zhí)法執(zhí)勤車輛資源、運行、監(jiān)控、 成本、對比、決策分析進行維護管理審核員對車輛申請進行審批調度員對車輛申請進行車輛調度和司機分配

7、執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺1.6系統(tǒng)流程清晰的分工，用車人員、司機、調度管理員、單位系統(tǒng)管理員, 通過執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺進行用車、審批、調度等操作。系 統(tǒng)支持司機APP乘客APP WE端管理系統(tǒng)，多端協(xié)作。圖2多端協(xié)作圖3系統(tǒng)整體流程6執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺1.6.1 車輛申請調度流程用車人員系統(tǒng)管理員調度筲理以司機普理用事人甯理由機 事1宣中廉率軍疆廈乘客A p P司機A p P22圖4用車流程出勤用車人員通過 WE端或者APPffi行申請用車，單位內的用 車管理員審批用車申請，申請通過后交由車輛調度人員調度車輛供 申請人用車。2省工商局監(jiān)測中心平臺省工商局監(jiān)測中心平臺，集中管理全省各

8、個地市工商局執(zhí)法執(zhí)勤車輛，包含車輛的實時監(jiān)測數據及歷史數據統(tǒng)計分析。2.1 實時監(jiān)測監(jiān)測省內各個地市工商局執(zhí)法執(zhí)勤車輛出車情況，目前可調度 的車輛、已經調度的車輛位置，可調度的司機、已經調度的司機的 信息。方便省工商局及時了解全省執(zhí)法執(zhí)勤車輛的使用狀況，并且 結合地圖與定位技術，實時追蹤車輛位置。!Wrfn| n01打0圖5監(jiān)控中心實時監(jiān)測2.2 綜合統(tǒng)計匯集系統(tǒng)中各個子系統(tǒng)數據信息，生成出車、行駛情況、車輛 損耗、司機信息、執(zhí)勤頻率等綜合信息統(tǒng)計，生成多項圖表。3執(zhí)法執(zhí)勤車輛管理系統(tǒng)3.1 功能結構圖6系統(tǒng)功能結構系統(tǒng)整體分為車輛監(jiān)控、車輛調度、數據報表、管理中心四個 模塊。3.2 車輛監(jiān)控

9、結合系統(tǒng)中的采集層實時采集車輛、人員信息，將信息存儲到 平臺中后，以地圖的形式展示。分為實時監(jiān)測和歷史信息查看，系 統(tǒng)根據實時采集到的數據進行分析后，如果有異常情況將及時的報 送到調度人員、管理人員及司機端。3.2.1 實時監(jiān)控監(jiān)控單位的執(zhí)法、執(zhí)勤車輛的當前位置情況，通過 GP酸備， 實時的獲取車輛當前位置信息，將車輛位置信息結合GIS技術以地圖的形式展示，方便監(jiān)管人員實時監(jiān)控車輛情況。圖7車輛實時監(jiān)控3.2.2 歷史軌跡系統(tǒng)將車輛每次出車的形式路線記錄到數據庫中，方便調度人 員和監(jiān)控人員隨時查閱。3.2.3 偏離預警系統(tǒng)在每次出車時即規(guī)劃多條行車路線，車輛出行按照建議路線行駛，系統(tǒng)實時監(jiān)控車

10、輛行駛路線，如果偏離路線超出一定范圍 時，將會自動向調度人員發(fā)送預警，并向司機和乘車人發(fā)送消息。系統(tǒng)平臺能夠自動統(tǒng)計每輛車每月的行駛公里數，并可以生成報表,方便管理人員對出勤人員的考核。圖8偏離預警3.2.4 整體統(tǒng)計通過統(tǒng)計報表展現(xiàn)目前單位內車輛的出車情況，司機的情況用1虎壬Ml|i率犧信星生/鼻JftiH案直1鼻祜*/ c 1源”B 己日M早省Ei死第JB 就行中本!廄號|主性鼻| id |七.由 3IJ.病整修神南：修B 近應本卡| ;*：.韋:周學5bBi3 .嶗*9丹.牛中縣政20 冷期GB1 口新車干下用和口！I值EH. .國 F9ffw： ncrKaifluifliSA13 h

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12、用到執(zhí)法、執(zhí)勤車輛時，使用系統(tǒng)WE端或APP端的填寫用車申請單，填寫完成后通知會通過短信和手機APP#送方式，通知到審核人員，讓審核人員及時進行審核。Q I49*3E車”w*nHI-VAIMHIVUHIHIEVKVa* e m v口MBIFM 1)-qc iinviggMHJDW-IW iTHJt< IVINg*W*;界 1/界 inni4 m中的立事*l1立施中立1KlM“沙山用，修21 0TWEmMVJi KTTI H,E4JtlLll I I R.HK用上同4*SdlMi>IB.i.lni'fL. 1iTlqlilimmvn,H5-M用生，fimt3.3.2 用車調度

13、調度員根據用車申請的情況、車輛調度頻率或者里程自動排序 車輛，根據車輛類型和出車次數自動排序駕駛員進行排序，做到車 輛和司機的平衡調度。3.3.3 用車記錄記錄單位工作人員的用車情況，并可以根據工作人員、車輛、 司機為入口查看用車、出車的記錄，以及該記錄對應的行車路線。圖9用車記錄3.3.4 車輛維修保養(yǎng)提醒保險管理：續(xù)保登記、保費錄入、到期提醒。年檢管理：年檢登記、費用錄入、到期提醒。證照審驗：審驗登記、費用錄入、到期提醒。3.3.5 司機排版根據單位司機管理辦法對司機進行班次管理，通過系統(tǒng)實時查 看司機排版情況，方便車輛調度人員調度司機。ISW：M»Nu=g|我二V母»

14、Jkftr«A林UBa事加*陳陽vn。0裨iti 。lt.W都g1tf#-pi94A-4HM9ftq,X金事事*但fl*-4flfll-44IBMa-MnaAn40-49g.Ia可史口.W口0D線爾!»住tv.nMr,R. 1|L前-R.tf*W*rifl嗚ftarr-iT«»I芻席甘木parijinTHj圖10司機排版3.3.6 司機狀態(tài)管理在司機請假或者出車中的情況下，不向司機分配出車任務高京國市也主辦玉136156691 B出車用塔也陣駐布必主辦更13&15&5226S調但w|當丹市慫卒小男1跆36e魴逑5出車中修改樸清市於主辦男1

15、37755fl16fi3. 出車用藤劉嵐市理主辦里1350513222J 空雨口寓眼修改HI除lift市公主伽珥13&15G6O313 出竄由母設制除洋智朝市必車辦學150639136取出車中修也刪除福事盲布公車辦Ki7B262256ffi 出生中慘攻際間市公盲辦再1引蛇1嵬弼G 主用口哀肌請借修改1JHI 除 |莊系市公隼處男13MU3a2W ? '.-I血肚6O4S71 弼源686942 即掰7 5GG313 麗9即 571477 的戈150 B7W所履停戰(zhàn)聯(lián)盤電話當前航在族作3.4 數據報表綜合用車、行車數據，實現(xiàn)車輛、人員、路線、行車數據的在 線統(tǒng)計，并以圖片的形式展示

16、。3.4.1 里程報表統(tǒng)計用車人的執(zhí)法、執(zhí)勤用車使用的里程數，統(tǒng)計司機行車里程數，統(tǒng)計車輛行駛里程數，并在超出車輛預訂里程時發(fā)出報警信3.4.2 超速報表通過分析車輛的單位時間行駛距離，判斷車輛是否超出預訂速 度，如果超出則記錄到系統(tǒng)中，并給出詳細報表。3.4.3 違章明細出車過程中出現(xiàn)違章情況，需要登記到系統(tǒng)中記錄，方便之后 管理人員查詢車輛違章信息。3.4.4 用車統(tǒng)計統(tǒng)計單位中當前車輛情況，將正在執(zhí)行的用車任務和待執(zhí)行的 用車任務匯總，以報表和統(tǒng)計圖的形式展示。千端帝窿噩押平行電電| 昆： u'Lu.5« Uli ，M1 «”/3QTP-.qAxr虹wm其 r

17、ijmux.11fh"WWHnii>-)4 Pl3eIfTfrl嗝TM4L-MIMWA.if#+iWWiMUi-#,13|xuaU *.imi miX -1sWl*，！”“kidrv 1"" ""imanwiVF. 3aAiflv.aMi=。,* inaBHrniMfiaqa1mWl*«TEmIIMIlid“TJh 1A 'l-HL0 yW>u_i- Jia-X.N-ifWIIWWW.>.t;luitfiUmigVTkM>d-'Ip*nr =”,!£jaisQujji.r，i udmw

18、r. 1wpmkmmsn*amnpmbpws-41sawn1 MMWmF l .Kt,'5IMJM wwrr"UI49iM IK"-r 岬M Mfe*«-fBy"， MHUI，*5.gami i<TbiiWsMxrE-*""1Bta."*<tw"imvwwaHk>u*iMstMiiIf，.wnaMtabh LMB1、.|jv>Jhi rrrm-411 jwn&i圖11整體統(tǒng)計3.5 管理中心集中管理車輛信息、地市工商局信息、系統(tǒng)用戶信息、系統(tǒng)用戶權限、司機信息等系統(tǒng)相關數據資

19、料。系統(tǒng)用戶權限可以靈活設置，不同的權限看到的數據及操作不 同，可以靈活的切換系統(tǒng)管理員和調度人員角色。各個權限中有嚴 格的驗證機制，并記錄用戶操作日志，保障系統(tǒng)中數據安全。4車輛定位監(jiān)測子系統(tǒng)車輛定位監(jiān)測子系統(tǒng)，用于實時獲取車輛中安裝的 GP酸備上 傳的位置信息，處理后向執(zhí)法執(zhí)勤車輛管理系統(tǒng)和省工商局監(jiān)測中 心平臺提供服務。該子系統(tǒng)提供數據收集接口，用于接入 GPSS備傳送的數據， 主要監(jiān)測車輛當前的位置信息、設備是否在線等信息，并將這些信 息綜合分析后將結論進行存儲，為上層應用服務系統(tǒng)提供數據服務。采集車輛定位信息，并存儲向應用服務提供數據支持圖12車輛定位服務5 APP 端5.1 司機A

20、PP司機通過APP®收出車任務的時間、目的地、上車點等信息， AP喳出車任務前十分鐘將會自動提醒司機，防止司機遺漏任務。司機可以通過APP快速聯(lián)系到用車人，方便接送，加快效率。通過司機APP司機可以查看自己的任務記錄，歷史路線等信5.2 用車人APP單位中使用車輛執(zhí)勤執(zhí)法的工作人員安裝用車人APP可以通過APP申請用車，查看當前指派車輛的位置，方便快速找到車輛， 加快效率。6系統(tǒng)服務器需求6.1 中心數據庫服務器中心數據庫是整個系統(tǒng)的核心，存儲著所有的業(yè)務數據以及車輛行駛數據。該數據庫具有以下特點：數據量較大，數據交換能力要求較高 ，數據存儲能力要求達到500G及以上，設計系統(tǒng)能存儲1500臺車2年以上的數據，并能