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1、道路工程施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件一工程概況:省道海關(guān)至南河大橋位于揭陽(yáng)市內(nèi),本工程起于馬牙大道,沿程淡浦路、新北河大橋、環(huán)市西路、十畝湖路、磐福路、望江北路,止于南河大橋北橋頭。本工程是市政配套工程,里程,路線全長(zhǎng)米。本工程以人行道,非機(jī)動(dòng)車道以及地下排水道、電信、電力、綠化等配套工程,工程計(jì)劃分三施工段施工,工程計(jì)劃個(gè)日歷天完成。二、路基填土碾壓、在已施工完成的排水圓管及方涵的頂部進(jìn)行填土,填土部分采用砂礫土,并清除有機(jī)物質(zhì)等,然后分層填土壓實(shí),分層厚度為,路基壓平成型后,滿足如下標(biāo)準(zhǔn):序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線高程士20m用水準(zhǔn)儀測(cè)量平整度20m用直心量取最大值寬度4
2、0m用尺量橫坡士且不大于士20m用水準(zhǔn)儀量填土碾壓完成后,由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn),合格后報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收,合格后做下一道工序。如不合格則及時(shí)補(bǔ)壓,再行試驗(yàn)。土質(zhì)路基最低壓實(shí)度不低于(最低壓實(shí)度分子為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度,分母為輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度,兩者均以相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)法求得最大干密度為,干密度應(yīng)由質(zhì)量監(jiān)測(cè)站試驗(yàn)報(bào)告決定)。、方涵、圓管管溝的胸腔部分回填,已在方涵、圓管安裝施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件陳述、灌沙法壓實(shí)度試驗(yàn)的壓實(shí)度一定要A(規(guī)范數(shù)據(jù))。3、 路基中砂回填1、 施工進(jìn)程安排:檢驗(yàn)砂質(zhì)量一分層鋪筑砂灑水一碾壓一找平驗(yàn)收2、 本工程道路和管道位于軟弱地基之上,施工設(shè)計(jì)圖紙采用換填中砂加固
3、地基。回填中砂要送質(zhì)量監(jiān)測(cè)部門測(cè)檢合格后才可使用。3、 設(shè)計(jì)填筑厚度為cm,如部分實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況較差,大部分區(qū)域需要換填cm,如有實(shí)際發(fā)生,要請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)室辦理工程變更增加填砂工程量簽證手續(xù)。4、 中砂換填采用分層夯實(shí)的方法,采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),中砂混合料的密實(shí)度必須達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。5、 控制每層砂墊層的鋪設(shè)厚度,回填層厚度為mm,灌水壓實(shí),振夯壓要作到交叉重疊,防止漏振壓。夯實(shí)遍數(shù)為遍,振實(shí)進(jìn)度通過(guò)彎沉儀測(cè)實(shí)確定(路基換填中砂厚度cm,抗壓模量應(yīng)達(dá)到,層表彎沉驗(yàn)收值A(chǔ)mm)。4、 路面施工方法底基層為水泥穩(wěn)定碎石cm。和基層為水泥穩(wěn)定碎石cm。1、工藝進(jìn)程安排程底基層檢查驗(yàn)收合格測(cè)
4、量放控制線補(bǔ)充灑水報(bào)監(jiān)理施工全過(guò)程報(bào)監(jiān)理施工全過(guò)2、 預(yù)先試驗(yàn)在水泥碎石基層鋪筑前一個(gè)月,經(jīng)監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員批準(zhǔn),在施工場(chǎng)內(nèi)選nf作預(yù)先試驗(yàn)場(chǎng)地。并將計(jì)劃用于主體工程的砂、碎石、水泥配合比,拌和機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝用上,當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求并取得監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員批準(zhǔn),才可以成為本工程的組成部分,否則重新試驗(yàn)。3、 主要施工方法()、拌和運(yùn)輸采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,拌和料按設(shè)計(jì)配合比所要求,確保拌和料達(dá)到最佳含水量,采用翻斗車運(yùn)輸至施工點(diǎn)。()、攤鋪、穩(wěn)定層一次攤鋪完成。、控制穩(wěn)定層的松鋪厚度:水泥碎石穩(wěn)定層的壓實(shí)系數(shù)為(松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù))。()、碾壓、混合料松鋪大
5、致整平后,立即使用機(jī)械壓實(shí)。使用壓路機(jī)碾壓,碾壓次數(shù)不少于次,頭兩遍的碾壓速度為,以后用的速度碾壓。、由兩側(cè)向路中碾壓,先壓路邊二、三遍逐漸移向中心。縱坡較大的路段,由低處向高處碾壓,隨即檢測(cè)橫斷面及縱斷面高程。、碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成活,設(shè)置施工警示牌,確保不讓機(jī)動(dòng)車在施工層上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車以防表面松動(dòng)。、碾壓至表面平整,無(wú)明顯輪跡,壓實(shí)密度A設(shè)計(jì)要求。、若碾壓中如遇到局部出現(xiàn)“弱軟”現(xiàn)象,立即停止碾壓,待翻松晾干或處理后再壓,若出現(xiàn)推移則適量灑水,整平壓平。、分段進(jìn)行施工,銜接和留一段不壓,供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。、穩(wěn)定層碾壓后,根據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)高,對(duì)穩(wěn)定層表面進(jìn)行挖高填低,再進(jìn)行碾壓。
6、如此反復(fù),并在監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員現(xiàn)場(chǎng)見證下直到穩(wěn)定層滿足驗(yàn)收規(guī)范要求(符合設(shè)計(jì)密實(shí)度達(dá)到以上)。()、接縫施工時(shí),將前一段施工末端的斜口鏟除,使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直,再進(jìn)行下一段攤鋪或預(yù)留不碾壓,待連接鋪筑后一并壓實(shí)。用天強(qiáng)度,天強(qiáng)度對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行壓實(shí)度及強(qiáng)度試驗(yàn)。()、養(yǎng)生(養(yǎng)護(hù))碾壓合格后及時(shí)采用灑水車灑水養(yǎng)生。整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)土層表面濕潤(rùn),必要時(shí)再用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期間必須限制車輛通行。()、按照有關(guān)內(nèi)容對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,用彎沉儀進(jìn)行擊實(shí)檢驗(yàn),填寫擊實(shí)數(shù)據(jù),并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單,經(jīng)監(jiān)理施工全過(guò)程管理人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序。4、 本工程施工之關(guān)鍵工序()、水
7、泥碎石級(jí)配層所用的材料需經(jīng)測(cè)檢單位測(cè)驗(yàn)合格,用強(qiáng)制式攪拌機(jī)械拌和,每槽拌和進(jìn)度不少于(分鐘)。松鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)(),穩(wěn)定層鋪上路床后應(yīng)大致整平,以便滾壓,用壓路機(jī)在松鋪小時(shí)以內(nèi)碾壓,碾壓次數(shù)不少于六次,碾壓后要求平整密實(shí)無(wú)明顯輪跡,隨后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。()、采用平地機(jī)進(jìn)行拌和攤鋪,攤鋪按設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度,檢測(cè)虛鋪厚度及斷橫面,使之邊線整齊符合設(shè)計(jì)要求。5、 路緣石(立緣石)施工路緣石、人行道側(cè)邊石、綠化分隔帶石施工,待路面基層鋪筑完成之后進(jìn)行。1 、測(cè)量放線:根據(jù)設(shè)計(jì)室非機(jī)重車道設(shè)計(jì)更改通知確定的中心線,在水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層上,分別測(cè)定人行道邊側(cè)乙型花崗巖立緣石、綠
8、化分隔帶兩側(cè)甲型花崗巖立緣石邊線、花崗巖平石和各面層的高程。并用水準(zhǔn)儀測(cè)定出各個(gè)位置的開挖深度。2 、開挖槽溝槽溝開挖采用人工施工。在保證砂磚基座寬度的情況下,尺量減少開挖寬度,同時(shí)注意開挖的深度,防止超挖,施工前應(yīng)填夯路緣石基底土層密實(shí)。3、安裝砌筑()、人行道邊側(cè)乙型花崗巖立緣石(規(guī)格XXcm)安裝前,底部鋪設(shè)水泥砂漿cm厚,立緣石安裝后,緊靠立緣石外側(cè)按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝花崗巖平石(XXcm),再在立緣石內(nèi)側(cè)按施工圖尺寸配模板,現(xiàn)澆素硅靠背。()、緣化分隔帶甲型花崗巖立緣石(規(guī)格XXcm)安裝前,底部先砌筑砂石專,層高cm,寬度cm,同時(shí)用水泥砂漿鋪設(shè)在石?;嫔蟘m厚,立緣石安裝后,偏中心大路道一側(cè)按設(shè)計(jì)要求安裝花崗巖平
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