25米預制梁首件施工方案范本.docx

1、XX高速公路工程25m預制箱梁首件工程施工方案編制：審核：審批：xx有限公司XXX高速XXX項目經(jīng)理部二。二一年九月兩塊模板之間拼接縫隙不大于2mm芯模使用整體收縮抽拔式鋼內(nèi)模，面板厚度不小于5mm宜采用液壓式模板預留孔洞符合設計要求，位置允許偏差±10mm。鉆孔應采用機具，嚴禁用電、氣焊灼孔堵漿措施使用泡沫填縫劑或高強止?jié){橡膠棒，嚴禁使用沙石、砂漿或布條脫模劑使用專用脫模劑，嚴禁使用廢機油（三）機械設備準備序號名稱機械型號單位數(shù)量1.水泥建拌合機180型套12.裝載機50型臺23.水泥段罐車臺64.數(shù)控彎曲中心LJ-2L32D/12型輛15.數(shù)控彎箍機LJ-WG12A/12型套16

2、.數(shù)控剪切線LJ-GQX150型套17.調(diào)直機GT4-12組28.數(shù)控彎曲機GW-50臺29.切斷機GQ50型臺110.小型彎箍機GF-22臺111.龍門吊10T臺212.龍門吊80T臺213.智能壓漿機套114.預應力智能張拉設備套115.空壓機臺116.插入式振搗器臺217.附著式振搗器ZF-150D型高頻快裝臺40（四）試驗儀器序號儀器名稱單位數(shù)量備注1.混凝土壓力機臺32.全自動養(yǎng)護室控制儀套13.回彈儀個44.塌落度儀套55.砂貫入阻力儀臺16.段攪拌機臺17.鋼筋測距儀臺18.役含氣量測定儀臺19.硅、壓漿試模組610.壓漿流動度儀臺1（五）人員準備本首件工程擬投入項目管理人員10

3、人，施工作業(yè)人員30人。1、管理人員序號崗位名稱工作任務姓名備注1.項目負責人全面負責項目施工生產(chǎn)工作秦海潮2.技術(shù)負責人全面負責項目技術(shù)管理工作牛生鋒3.質(zhì)檢負責人全面負責工程質(zhì)量管理工作呂曉輝4.試驗負責人全面負責工程試驗工作楊曉敏5.測量角責人全面負責工程測量工作劉志祥6.安全負責人全面負責工程安全工作劉志穎7.分項負責人全面負責分項工程施工李西兵8.材料負責人全面負責工程材料供應儲備工作雷震9.試驗員負責具體工程試驗操作尹春玉10.技術(shù)員負責具體施工技術(shù)工作韓佰恩王慶偉朱于睿2、施工作業(yè)人員（六）試驗準備序號工種工作任務數(shù)量備注1.鋼筋工負責各種鋼筋加工綁扎102.電焊工負責各種鋼筋焊

4、接43.混凝土工負責梁體混凝土澆筑、振搗、養(yǎng)護64.模板工負責模板安裝、維護、拆除、轉(zhuǎn)移65.電工負責場區(qū)內(nèi)電路維護、供電保障16.安全人員負責監(jiān)督施工安全、安全交底、教育37.合計30（1）預制箱梁所用的鋼筋、鋼絞線，混凝土所用的水泥、砂石料、水、外加劑等原材料按照規(guī)定頻率進行檢驗，并報試驗監(jiān)理審批。（2）完成預制箱梁C50混凝土配合比設計，配合比采用監(jiān)理工程師批準的配合比。配合比為水泥:砂:石料:水:外加劑=480：687：1122：159：6.27,坍落度范圍為160岫200嘰鋼絞線委托第三方檢測公司進行相關(guān)試驗檢測，檢測結(jié)果均為合格。（3）智能張拉設備已標定，并出具合格證書。五、施工工

5、藝及方法（一）施工工藝流程預應力籍預制箱梁施工工藝流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進度的依據(jù)，并向班組交底。預應力磔預制梁施工工藝流程（二）施工方法1、施工準備（1）張拉千斤頂及配套的油壓表已送到有鑒定資質(zhì)的單位進行檢驗標定，并得出油壓千斤頂?shù)膶嶋H作用力與油壓表讀數(shù)的關(guān)系。各項材料均已配備齊整，并檢測合格。2、模板工程（1）應采用標準節(jié)段整體鋼模，每套模板還應配備相應的鍥塊模板調(diào)節(jié)；芯模應使用定型鋼模。（2）清理底模底模采用厚度為5+lmm復合不銹鋼板，不應與側(cè)模連成一體，應采用獨立的鋼板底模，保證在側(cè)模拆除后，橫隔板的底模仍能起支撐作用。應在張拉施工后才能拆除，避免橫隔板與翼緣、腹板交界

6、處出現(xiàn)因橫隔板過早懸空而產(chǎn)生裂紋，同時模板數(shù)量應滿足施工需要。將底模清理干凈，且線形平順、表面平整。測量底板長度，調(diào)整預埋鋼板位置及四角的高度及鋼板平整度。均勻涂刷脫模劑，底模兩側(cè)安裝紙漿帶，保證接縫平整，防止漏漿。（3）側(cè)模及端模安裝側(cè)模采用厚度為5+lmm復合不銹鋼板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家負責加工制作。外模每節(jié)長度Im-3m不等，鋼板厚度6mm,具有足夠的強度、剛度、平整度及穩(wěn)定性。首先將模板表面清理、打磨干凈，并均勻涂刷脫模劑。模板采用10t龍門吊吊裝、人工配合拼裝，模板拼接平順、拼縫嚴密、無錯臺，支撐穩(wěn)固。外模安裝時應按試拼順序編號，同一跨箱梁應采用同一套模板預制，以保證梁板安裝后橫隔板的線

7、形順直。側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設計凈距，間距應根據(jù)翼緣鋼筋間距設置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。（4）翼緣梳齒板厚度不得小于10mm,采取止?jié){帶形式，確保模板不漏漿。應設置加勁肋，確保澆筑混凝土時模板不變形、不跑模。（5）應使用專用混凝土脫模劑，并經(jīng)實踐檢驗后方可正式采用。模板安裝前，應認真調(diào)制、涂刷均勻，確保梁片色澤一致，表面光潔。（6）安裝箱梁模板時，應采取可靠措施有效固定內(nèi)模，防止內(nèi)模上浮或下沉；頂層鋼筋上面每隔2m設置1根用12號槽鋼做成的橫梁（扁擔）與外模立帶相連接，中間焊上2根*20mm以上鋼筋卡住內(nèi)模頂面。同時，采用定位箍筋固定，定位箍筋40cm一道。采用馬凳筋進行

8、支墊，防止內(nèi)模下沉。端模宜增加限位裝置限制端模位移，有效控制預制長度。（7）安裝內(nèi)模前，首先清理干凈底模、側(cè)模表面的灰塵及雜物,同時設置支撐內(nèi)模的鋼筋，然后對底板預埋鋼板、通氣孔布置、錨墊板及錨下鋼筋進行檢查，合格后進行內(nèi)模安裝。內(nèi)模拼縫嚴密、平順,模板表面無於浮漿，并用膠帶密封，并均勻涂刷脫模劑。防止內(nèi)模上浮或下沉馬凳子筋馬凳子筋放置位置端模安裝螺桿支撐限位裝置3、鋼筋工程（1）鋼筋在加工場集中采用數(shù)控加工設備制作，底板、腹板及頂板鋼筋應采用定位胎架綁扎成型，保證鋼筋定位準確。用于輔助鋼筋綁扎的底腹板鋼筋綁扎胎架和頂板鋼筋綁扎胎架應達到滿足控制梁板鋼筋安裝精度的要求，用于控制鋼筋位置的槽口應

9、采用數(shù)控等離子切割機切割成型，不應采用現(xiàn)場電焊和氧氣、乙塊燒割成型。鋼筋綁扎胎架經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收確認后方能進行鋼筋骨架的綁扎。利用胎架制作鋼筋的工作區(qū)域應配備移動式防曬、防雨棚。采用在胎架上綁扎成型并驗收通過后，整體吊裝入模板進行下步作業(yè)。在臺座上畫出底腹板鋼筋位置，采用龍門吊將鋼筋骨架吊裝至預制臺座上，按照標記好的位置進行其它鋼筋綁扎。為較少應鋼筋安裝施工對模板的污染，鋼筋工程應最大程度較少入模后的安裝加固和連接作業(yè)。（2）在底板設置輔助架立鋼筋，并配合使用齒輪狀高強度砂漿墊塊，保證底板鋼筋保護層合格率；腹板鋼筋保護層墊塊應使用圓形帶齒輪狀高強度砂漿墊塊，以保證在澆筑過程中，不會阻礙混凝土下落

10、，減少混凝土外觀存在的墊塊印記；墊塊應能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠，縱橫向間距均不得大于0.4m,梁底位置不得大于0.5m,確保每平方米墊塊數(shù)量不少于4塊，扎絲接頭應位于骨架內(nèi)側(cè),避免和混凝土面同側(cè)造成外觀質(zhì)量差。（3）鋼筋焊接時，注意搭接長度，兩接合鋼筋軸線應一致，應采用J502或J506焊條或二保焊接。4、波紋管、錨墊板安裝（1）在底腹板胎架下槽鋼位置，按照設計給出的預應力鋼束坐標，張貼定位貼紙。在鋼筋綁扎過程中，應根據(jù)設計，精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管U形或井字形定位筋必須敷設，直線段每0.8m設置一道，曲線段和扁平波紋管道應適當加密，每0.4設置一道。應保證預應力孔道及鋼

11、筋位置的準確性，確保錨墊板與預應力束垂直,墊板中心應對準管道中心。鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡，管道必須圓順。（2）波紋管與普通鋼筋位置發(fā)生沖突時，普通鋼筋應避讓波紋管，不得直接截斷鋼筋。澆筑前將塑料抽拔管放入波紋管中，防止?jié)仓炷習r阻塞管道。鋼束定位標尺4/kA:站波形管定位筋U形筋固定波紋管（3）為保證預留孔道位置的精確，端模板應與側(cè)模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。在孔道管固定處，應注明坐標位置，錨墊板應編號，以便布置鋼絞線時對號入座，錨墊板下螺旋筋應定位準確。(4) 端部預應力波紋管預留長度為510cm,不宜過長或過短,并包裹進行保護，以便吊裝后進行連接。波形管接頭包裹波紋管塑料芯

12、棒(5) 圓形波紋管在澆筑前應穿入比波紋管內(nèi)徑小1cm的塑料芯棒，波紋管穿入多根塑料芯棒，防止波紋管擠壓變形、漏漿，確保在進行預應力施工時的質(zhì)量。澆筑過程中安排專人每隔20分鐘進行一次抽動。塑料芯棒應在混凝土初凝后及時抽出。(6) 管道接頭處的連接管宜采用大一級直徑的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的57倍。連接時不應使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動或移位，并應纏裹緊密防止水泥漿的滲入。(7) 端模安裝前應先將錨墊板安裝在端模上，并核對其規(guī)格和位置后緊固，應特別注意錨固面與鋼絞線相互垂直。(8) 在端模安裝前，事先將加工好的錨下加強筋網(wǎng)片安裝到位,與鋼筋骨架焊接，波紋管套

13、上螺旋筋。端模安裝后，將螺旋筋調(diào)節(jié)位置，使得螺旋筋緊貼錨墊板，并與鋼筋骨架綁扎固定。(9) 安裝端模時由下至上安裝，將波紋管穿過相對應的端?？?一、編制概述1（_）編制依據(jù)1（二）首件目的1二、工程概況1（一）本標段橋梁工程概況1（二）箱梁設計情況2（三）單片箱梁工程數(shù)量3三、施工進度計劃3四、施工準備3（一）技術(shù)準備3（二）材料準備4（三）機械設備準備7（四）試驗儀器7（五）人員準備8（六）試驗準備9五、施工工藝及方法9（一）施工工藝流程9（三）施工要點25（四）預制箱梁檢驗28（五）預制箱梁編號29（六）預應力工藝29六、質(zhì)量保證措施31施工時應注意不要將波紋管擠彎。5、澆筑梁體建(1)

14、整體式路基外邊梁和分離式路基的兩側(cè)邊梁懸臂端部預留100mm暫不預制，待澆筑外包護欄時一起澆筑，但鋼筋需照常伸出不得截斷。(2) 澆筑箱梁混凝土前除注意按設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外,橋面系、伸縮縫、護欄、支座及其它相關(guān)附屬構(gòu)造的預埋件，均應參照有關(guān)圖紙施工，確定預埋件安裝無誤后方可澆筑預制箱梁混凝土；護欄預埋鋼筋必須預埋在預制梁內(nèi)；支座處梁底混凝土楔形塊應與預制梁混凝土同時澆筑。支永中心技、梁底蛛坡j%、r_HjiiIf5Q5X1QO50600混凝土楔形塊設計圖(3) 預制梁頂、底板及腹板較薄，應選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗；梁端2m范圍內(nèi)、管道密集部位及錨固區(qū)，應嚴格控制混凝土的振搗及

15、養(yǎng)生，確?；炷恋馁|(zhì)量。(4) 梁體C50給采用拌和站集中拌和，通過磔運輸車運送至施工現(xiàn)場。校澆筑應按底板、腹板、頂板的順序進行，按照縱向分段、水平分層的布料方式進行施工，兩側(cè)腹板同步對稱澆筑防止內(nèi)模偏壓和推擠現(xiàn)象的發(fā)生?；炷磷砸欢讼蛄硪欢藵仓r，在進行至另一端5m處改變布料方式，由另一端端頭向中間澆筑，以減少端部的混凝土漿集中聚集。(5) 使用振動棒時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模板保持5-10cm距離，并插入下層5-10cmo混凝土振搗以插入式振搗棒為主、附著式振動器為輔相結(jié)合的振搗方式；插入式振搗棒不少于6個，腹板采用附著式振搗器26個輔助振搗，每側(cè)13個，間距1.5

16、m2.0m,每側(cè)附著式振搗器上下交替布置。(6) 要避免振動器碰撞預應力管道、預埋件、模板，對錨墊板后鋼筋密集區(qū)應采用小直徑振動棒加強振搗，并輔用橡膠錘輕敲模板，確保混凝土密實。(7) 混凝土澆注過程中隨時檢查混合料的坍落度和拌和質(zhì)量，按要求制作6組試件，3組試件送試驗室養(yǎng)護，3組試件現(xiàn)場同條件養(yǎng)護，作為拆模、張拉強度的依據(jù)。(8) 梁體混凝土振搗澆筑完成后，采用木抹子對梁頂進行抹光,初凝之前再進行二次收漿，最后進行拉毛處理。6、預應力施工（1）張拉時，混凝土應不低于設計強度等級值的90%,彈性模量不低于混凝土彈性模量設計值的90%且齡期不少于7天。（2）張拉用的千斤頂和壓力表應配套標定、配套

17、使用。張拉千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。與千斤頂配套使用的壓力表應選用防振型產(chǎn)品，其最大讀數(shù)應為張拉力的1.5-2.0倍，標定精度應不低于1.0級。張拉前，應先做好千斤頂和壓力表的校驗與張拉噸位相應的油壓表讀數(shù)和鋼絞線伸長量的計算，張拉控制應力應考慮摩阻損失應力，伸長量應減去工作長度伸長量和夾片回縮量。應對千斤頂和油泵進行仔細地檢查，保證各部分不漏油，并能正常工作。（3）張拉應采用應力與伸長量雙控制的方法，如果預應力筋的伸長量與計算值的差值超過±6%,應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。（4）鋼束應采用兩端同時對稱張拉，宜采用4

18、個千斤頂同時對稱張拉，避免多次偏心受力影響梁板內(nèi)在質(zhì)量。張拉順序應按設計要求進行，原則上應采取“先上后下，先中間后兩邊，對稱于構(gòu)件截面的豎直軸線”的張拉順序。（5）預應力張拉應采用智能張拉設備。預應力筋采用兩端張拉時，宜兩端同步張拉，各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%。首片梁張拉完成后，應進行錨下應力狀態(tài)的檢測，對張拉施工質(zhì)量進行監(jiān)督和評價，分析總結(jié)經(jīng)驗。(6) 預應力筋張拉錨固后，孔道應盡早壓漿，控制在48h內(nèi)完成,否則應采取預應力筋銹蝕的措施。(7) 千斤頂帶壓工作時，應在其側(cè)、后方設置不小于5mni厚的防護鋼板，防護鋼板面上應增加厚度不少于5cm厚的木板，防止夾片飛出彈

19、射，并張貼張拉危險標識。(8) 張拉完成要測量梁體起拱度大小和查看錨墊板處混凝土有無裂紋現(xiàn)象。預應力智能張拉系統(tǒng)圖及智能張拉設備張拉防護擋板7、壓漿采用大循環(huán)智能壓漿設備方式進行壓漿。在壓漿過程中完全排除管道內(nèi)空氣、精確控制漿液質(zhì)量、即時調(diào)控灌漿壓力大小和穩(wěn)壓時間，從而確保預應力管道壓漿密實。(1) 對后張法構(gòu)件，在孔道壓漿前不得安裝就位；壓漿后，應在漿液強度達到規(guī)定的強度后方可移運和吊裝。(2) 預應力筋應在張拉完畢48h內(nèi)完成壓漿。(3) 壓漿應采用專用壓漿料，壓漿料應由專業(yè)廠家生產(chǎn)，經(jīng)檢測合格后方可使用。壓漿料水灰比宜控制在0.26-0.28,壓漿壓力控制在0.5-0.7MPao漿液自拌

20、制完成至壓入孔道的延續(xù)時間宜不超過40min,且在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌，對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動度。一次性壓漿管進行輔助壓漿智能壓漿系統(tǒng)(4) 壓漿攪拌設備的轉(zhuǎn)速應不低于1000r/min,攪拌葉的形狀應與轉(zhuǎn)速相匹配，其葉片的線速度宜不小于10m/s,最高線速度宜限制在20m/s以內(nèi)。用于臨時存儲漿液的儲料罐亦應具有攪拌功能，且應設置網(wǎng)格尺寸不大于3mm的過濾網(wǎng)。壓漿機應采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，其壓力表的最小分度值應不大于0.IMPa,最大量程應使世紀工作壓力在其25%-75%的量程范圍內(nèi)。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。(5) 壓漿應采用

21、數(shù)控智能壓漿技術(shù)，首片梁壓漿完成后，應對孔道壓漿密實度、孔道位置進行檢測。在預制梁生產(chǎn)過程中，應隨機對梁板進行孔道壓漿密實度孔道位置進行檢測。壓漿時，每一工作班應制作留取不少于3組尺寸為40imnx40mnix160mm的試件，標準養(yǎng)護3、7、28d,進行抗壓強度和抗折強度試驗，作為評定質(zhì)量的依據(jù)。（6）壓漿過程及壓漿48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件混凝土的溫度及環(huán)境溫度不得低于5C,否則采取冬季施工措施。當環(huán)境溫度高于35C時,壓漿宜在夜間進行。8、封端（1）孔道壓漿后，應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢。（2）封端混凝土應采用與梁體同標號混凝土，仔細操作并認真插搗，

22、確保錨具處的混凝土密實，對于梁端錨穴封端的應采用微膨脹混凝土進行澆筑。（3）封端混凝土澆筑后，應靜置12h,帶模澆水養(yǎng)護。脫模后在常溫下的養(yǎng)護時間應不少于7d。冬季氣溫低于5C時不得澆水，養(yǎng)護時間應增長，并采取保溫措施。非連續(xù)端封端連續(xù)端封端9、養(yǎng)護及其他（1）拆模前，應用養(yǎng)生棚結(jié)合智能感應自動噴霧裝置養(yǎng)護。用智能噴淋設施，箱室內(nèi)應設置自動噴淋管道，保持足夠的濕度和溫度,養(yǎng)生不少于7天。預制箱梁混凝土收漿初凝后覆蓋浸濕土工布，混凝土終凝后，及時采用養(yǎng)生棚內(nèi)灑水養(yǎng)生，翼緣板下緣與腹板側(cè)面由于是傾斜的，掛土工布養(yǎng)護時要用鋼筋支架支撐以使土工布緊貼在翼緣板和腹板表面，再采用水管噴淋養(yǎng)生，同時設置標示

23、牌注明養(yǎng)生天數(shù)。噴淋養(yǎng)生必須保證水壓滿足需要，一般不低于0.15MPao預制箱梁養(yǎng)生安排專人負責，對于箱室內(nèi)部的養(yǎng)生，安排專人經(jīng)常灑水保持混凝土表面濕潤。養(yǎng)生棚噴淋養(yǎng)護梁板噴淋養(yǎng)生（2）凡是新舊混凝土結(jié)合部位，混凝土強度到達lOMPa以后應用專用鑿毛機進行鑿毛。專用鑿毛機進行鑿毛。濕接縫用專用鑿毛機鑿毛預制梁板鑿毛彈線（3）預制場內(nèi)應設置梁體的檢測臺，現(xiàn)場設置安全爬梯，確保作業(yè)人員及檢察人員安全。預制梁板拆模后，監(jiān)理工程師應逐塊檢測,首先對外觀質(zhì)量進行檢查，然后對梁板長度（四條邊長）、寬度（頂寬、底寬）、高度逐一量測；采用角度尺或角度模具對角度進行檢測;對保護層和強度進行檢測。并標注于梁板端部

24、。（4）梁板強度達到起吊要求后，應特別注意梁板底部的外觀質(zhì)量，須著重檢查有無漏漿、麻面、污跡、露筋等缺陷。對梁板逐塊檢查后，應建立檢驗臺帳，并在梁板上加蓋監(jiān)理抽檢合格印章，若不合格，則加蓋不合格印章。（5）預制箱梁、矮T梁脫模后在梁體側(cè)面噴填預制箱梁、矮T梁預制信息牌，并按照關(guān)于全面啟用二維碼輔助管理的通知（魯高速XXX工（2021）21號）要求張貼二維碼。梁體在檢測臺上驗收（4）預制箱梁壓降封錨且水泥漿達到40MPa后，箱梁可以轉(zhuǎn)移至存梁臺座，根據(jù)規(guī)范及設計要求，存梁疊放不超過兩層，并且不宜暴曬暴寒。（5）為了防止預制梁上拱過大，及預制梁與調(diào)平層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不宜超過9

25、0do不同存梁期上拱值（計算值）見下表（表中各位移以向上為正，反之為負），可根據(jù)工地的具體情況（如存梁期、混凝土配合比、材料特性及地區(qū)氣候等）以及經(jīng)驗設置反拱。反拱值的設計原則是使梁體在二期恒載施加前上拱度不超過20mm,橋梁施工完成后橋梁不出現(xiàn)下?lián)?。存梁期上拱值及反預拱值設置表單位：mni梁位預制梁上拱值（理論值）二期恒載撓度反預拱度建議值鋼束張拉時存梁30d存梁60d存梁9(X1邊梁29.044.247.549.4-10.5-20中梁27.642.145.347.1-11.0說明： 表中終張拉及存梁天數(shù)均指混凝土齡期； 表中數(shù)值為計算值，施工時，應根據(jù)預制梁實測上拱值修正反預拱度； 表中反

26、預拱度建議值未考慮豎曲線的影響，設計時應根據(jù)豎曲線半徑調(diào)整反預拱度的設置值； 反預拱度可采用圓曲線或其它二次拋物線。 預應力管道也應同時設反拱度。（三）施工要點有關(guān)橋梁的施工工藝、材料要求及質(zhì)量標準，除按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T3650-2020)有關(guān)條文辦理外，還應特別注意以下事項：1、預應力筋的制作與安裝(1) 預應力筋的下料長度通過計算確定，計算時考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。(2) 預應力筋的切斷，采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割。2、封閉管道口在混凝土澆筑直至張拉以前都要對錨墊板管道口進行密封保護，以免進入水

27、和雜物?；炷翝仓绊氃诓y管內(nèi)穿PVC內(nèi)襯管，并在澆筑混凝土時，間隔15min將管道內(nèi)襯管抽動一次，防止波紋管扭曲變形和防止波紋管漏漿導致無法穿鋼絞線及波紋管移位。3、張拉施工(1) 張拉采用智能張拉系統(tǒng)，張拉控制操作臺設在待張拉預制箱梁側(cè)面。(2) 張拉時的環(huán)境溫度不宜低于-15°CO(3) 按混凝土達到設計強度的90%,齡期不小于7d時才能張拉。(4) 鋼絞線在穿束前要進行編束并在兩端用記號筆注明編號，張拉開始前檢查鋼絞線能否在管道內(nèi)自由滑動，同時預制箱梁也能自（一）質(zhì)量控制要點31（二）質(zhì)量保證措施34七、安全保證措施39（一）建立安全管理體系39（二）主要項目施工安全技術(shù)措

28、施41八、環(huán)境保護保證措施44（一）施工環(huán)保體系44（二）文明、環(huán)保施工措施45九、應急預案45（一）應急救援組織機構(gòu)45（二）應急救援的實施程序46（三）觸電事故應急處置47（四）機械傷害事故應急處置47（五）善后處理48十、特殊季節(jié)施工保證措施48（一）雨期施工保障措施48（二）高溫季節(jié)施工保障措施49H一、質(zhì)量檢測方法和頻率51（一）鋼筋加工及安裝51（二）預應力筋的加工和張拉52（三）預制梁53由的適應張拉時產(chǎn)生的水平和垂直位移不受制約。（5）張拉初應力宜取10%-15%控制應力作為初應力。（6）鋼絞線的張拉程序：對于夾片式等具有自錨性能的錨具，低松弛預應力筋：0初應力一。con（持荷

29、5分鐘錨固）。（7）張拉完成要測量梁體起拱度大小和查看錨墊板處混凝土有無裂紋現(xiàn)象。（8）梁端張拉工作段的鋼絞線在監(jiān)理認可以后可用砂輪切割鋸在距夾片至少3cm處截割。切割時須用濕布裹鋼絞線。3、壓漿1）孔道壓漿的水泥漿采用專用的高性能壓漿料，按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTGF50-2020）執(zhí)行，水泥漿強度不小于50MPao2）孔道檢查壓漿前檢查灌漿孔、排氣孔是否通暢，若堵塞，必須疏通后方能灌漿。3）封錨張拉后切除外露多余的預應力鋼絞線，采用安裝定制的壓漿罩進行封錨。封錨混凝土澆筑后要養(yǎng)生14d以上。4）壓漿壓漿統(tǒng)一采用智能循環(huán)壓漿，自下向上依次兩兩循環(huán)壓漿，進漿口在下，出漿口在上。壓漿口要止?jié){閥

30、控制，待超過8小時后拆掉止?jié){閥，封堵注漿口。首片預制箱梁須進行無損抽檢，主要包括管道飽滿度和鋼絞線位置定位情況檢測，滿足要求后方可進行正常預制施工。水泥漿強度不小于50MPa,要求壓漿飽滿，至少能保證一根束道灌漿用量（一般至少為管道體積的1.5倍），禁止邊加原料，邊攪拌，邊壓漿。壓漿過程及壓漿后2天內(nèi)氣溫低于5C時，在無可靠保溫措施下禁止壓漿作業(yè)。溫度大于35C不得拌和或壓漿。為保證鋼絞線束全部充漿，進漿口應予封閉，在水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。水泥漿強度達到40MPa時，箱梁方可吊裝。4、拆模（1）當梁體混凝土強度達到15Mpa以上方可拆除外模。拆模必須小心，以防碰破

31、邊角，影響外觀質(zhì)量。拆模后如有漏筋、蜂窩等病害,不得隨意涂抹，應上報監(jiān)理工程師確定其處理方案。（2）預制箱梁拆模后，應使用橡膠制壓漿孔塞子將錨墊板孔洞堵住，避免空氣中雜物、養(yǎng)生水進入波紋管。壓漿孔橡膠塞（四）預制箱梁檢驗預制場內(nèi)應設置梁體的檢測臺，預制箱梁拆模后，監(jiān)理工程師應逐塊檢測，首先對外觀質(zhì)量進行檢查，然后對預制箱梁長度（四條邊長）、寬度（頂寬、底寬）、高度逐一量測；采用角度尺或角度模具對角度進行檢測；對保護層和強度進行檢測。并標注于預制箱梁端部。預制箱梁強度達到起吊要求后，應特別注意預制箱梁底部的外觀質(zhì)量，須著重檢查有無漏漿、麻面、污跡、露筋等缺陷。對預制箱梁逐塊檢查后，應建立檢驗臺帳

32、，并在預制箱梁上認可簽字。（五）預制箱梁編號預制箱梁預制完成后及時進行編號，粘貼預制箱梁信息二維碼，并宜在靠近便道的預制箱梁側(cè)面進行標注。編號標識的尺寸宜為480mmX480mm（平均每行80mm）,中文字為印刷黑體，規(guī)格宜為50mmX80mm,采用紅色油漆標注于梁側(cè)，標注內(nèi)容和格式見下表：橋名XXXX大（中、?。蚓幪柕赬X跨左（右）-XX澆筑日期XXXX年XX月XX日張拉日期XXXX年XX月XX日壓漿日期XXXX年XX月XX日（六）預應力工藝1、預應力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應適當挪動鋼筋位置

33、。澆筑前應檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習r阻塞管道。2、箱梁混凝土強度和彈性模量達到設計值的90%后，且混凝土齡期不小于7d時，方可張拉預應力鋼束。3、施加預應力應采用張拉力與引伸量雙控。預制梁內(nèi)正彎矩鋼束錨下張拉控制應力為0.75pkf=1395Mpa,預應力張拉時還需考慮鋼束與錨圈口之間的摩擦損失，錨口摩阻損失暫按3%考慮，即鋼束錨外張拉控制應力為1437Mpa,錨口摩阻損失的具體數(shù)值應根據(jù)試驗確定，或采用廠家及施工單位常年積累的數(shù)據(jù)，任何時候錨外張拉控制應力不得超過0.8pkf。預施應力過程中，應保持兩端的伸長量基本一致，兩端伸長量之差不宜大于5%。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，

34、實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在±6%以內(nèi)。實際引伸量值應扣除鋼束的非彈性變形影響。各鋼束終張拉引伸量（兩端之和）詳見下表：鋼束引伸量一覽表單位：mmN1N2N3N4N51741731721721734、主梁預應力鋼束采用兩端同時張拉，以對稱于構(gòu)件截面的中軸線、上下左右均衡為原則，同時考慮不使構(gòu)件的上、下緣混凝土應力超過容許值。主梁正彎矩鋼束張拉順序為N1-N3N2N5-N4。5、預應力施工應采用自動智能控制張拉系統(tǒng)。6、張拉用千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于1.05,油壓表的精度等級不得低于1.0級。千斤頂標定的有效期不得超過六個月，且不應超過300次張拉作業(yè)。油壓表檢定周期不得超

35、過一個月，且宜采用耐震壓力表。當采用0.4級壓力表時，檢定周期可為三個月，但每個月應進行定期校準。千斤頂張拉噸位不應小于張拉力的1.2倍，且不應大于張拉力的2倍。7、預制梁在終張拉時及24h后，斷絲及滑絲數(shù)量不應超過預應力鋼絞線總絲數(shù)的1.0%,并不應處于梁的同一側(cè)，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲。8、預應力筋張拉后，孔道應及早壓漿，一般應在48小時內(nèi)灌漿完畢?？椎缐簼{宜采用真空輔助壓漿工藝，為保證真空壓漿的質(zhì)量，應根據(jù)JG/225-2007預應力混凝土用金屬波紋管的要求對金屬波紋管進行現(xiàn)場檢測。孔道壓漿按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T3650-2020執(zhí)行，水泥漿強度不小于50MPa,要求壓漿飽滿

36、，至少能保證一根束道灌漿用量（一般至少為管道體積的1.5倍），禁止邊加原料，邊攪拌，邊壓漿。壓漿過程及壓漿后2天內(nèi)氣溫低于5笆時，在無可靠保溫措施下禁止壓漿作業(yè)。溫度大于35C不得拌和或壓漿。為保證鋼絞線束全部充漿，進漿口應予封閉，在水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。水泥漿強度達到40MPa時，箱梁方可吊裝。9、封錨。壓漿后應立即將梁端水泥漿沖洗干凈，清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢。封錨混凝土應仔細操作、搗實，保證錨具處封錨混凝土密實。封錨混凝土可與箱內(nèi)端橫梁及封頭混凝土同時澆筑。六、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量控制要點建立健全工程質(zhì)量崗位責任制度。確立“百年大計，質(zhì)量第一”

37、和“質(zhì)量興業(yè)"的質(zhì)量管理方針；提高全員素質(zhì)，增強質(zhì)量意識，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量。對工程施工質(zhì)量進行事前、事中、事后控制。1、事前控制（1）加強全員質(zhì)量意識教育。項目總工程師組織工程部、質(zhì)檢部協(xié)同各專業(yè)工程師，對施工人員，進行全面質(zhì)量管理意識教育，認真學習工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準，熟悉掌握招標文件、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數(shù)。（2）實行三級技術(shù)交底制。對施工中的各個技術(shù)要點、施工程序、操作要點和質(zhì)量標準在施工前進行詳細的三級技術(shù)交底。加強職工技術(shù)培訓工作和技術(shù)考核工作，實行關(guān)鍵技術(shù)工種持證上崗，并選派經(jīng)驗豐富、年富力強、技術(shù)水平高的工人技師任班組

38、長。（3）設置安全宣講平臺，實行班前教育制。在梁場制定區(qū)域設置安全宣講平臺，每日施工前，由班組長組織作業(yè)人員進行班前教育,主要強調(diào)當日工作內(nèi)容、施工工序、質(zhì)量標準、存在的安全隱患、質(zhì)量卡控重點等；要求施工中遵守工作紀律，確保防護措施到位；確保施工質(zhì)量，人員安全。（4）細化工序，理清責任。施工前將各工序進行細化，明確分工責任到人，做好技術(shù)準備工作和機械檢測、調(diào)試工作；針對施工重點、關(guān)鍵工序進行分析，制定重點、關(guān)鍵工程施工措施。（5）設備配置應做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續(xù)。2、事中控制梁板在施工過程中現(xiàn)場施工人員、測量員、試驗員應全程跟蹤檢測，檢測結(jié)果應及時向現(xiàn)場負責人反饋，

39、現(xiàn)場負責人應根據(jù)檢測數(shù)據(jù)及時調(diào)整施工工序或工藝，對存在的質(zhì)量問題及時返工或補充加強。這些控制就是將問題、缺陷發(fā)現(xiàn)在萌芽或早期，并及時地按照正確合理的方法處理，避免質(zhì)量問題擴大后的返工，最終使工程質(zhì)量符合規(guī)范要求，同時使各項資源有效合理利用，盡量減少浪費。梁體混凝土澆筑應連續(xù)澆筑、一次成形，每片預制梁澆筑總時間不宜超過6h。預制梁混凝土拌和物入模前含氣量應控制在3.0%5%,模板及鋼筋溫度宜在5°C35°C,預制梁混凝土拌和物入模溫度宜在5°C-30°Co施工中應加強觀察，防止漏漿，欠振和漏振現(xiàn)象發(fā)生。要避免振動器碰撞預應力管道、預埋件、模板，對錨墊板后鋼

40、筋密集區(qū)應認真、細致振搗，確保錨下混凝土密實。3、事后控制（1）認真搞好資料的收集管理工作。資料在施工過程中是反映工程質(zhì)量和進度、等級的依據(jù)，因此，搞好原始數(shù)據(jù)和管理工作十分重要。項目部設有專職資料員，負責填寫、收集、整理、保管，上報資料等工作，將資料管理做到規(guī)范化、系統(tǒng)化，裝訂成冊歸檔保管。（2）搞好施工驗收工作，在施工質(zhì)量驗收中，嚴格按照規(guī)范要求對各工序進行驗收作為首件工程總結(jié)報告的依據(jù)。對存在的問題找出原因，制定有效的整改措施指導以后的施工。(3) 檢查與驗收。嚴格實行自檢、互檢、專檢制度，在施工過程中，前道工序通過報驗并得到監(jiān)理工程師簽認后方可進行下一道工序。(二)質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量

41、目標質(zhì)量目標：交工驗收的工程質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的工程質(zhì)量評定：優(yōu)良。2、質(zhì)量保證機構(gòu)體系(1) 質(zhì)量控制機構(gòu)按由上到下順序進行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu)，制定針對本工程項目的質(zhì)量計劃，貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量管理體系。(2) 質(zhì)量保證體系建立建全質(zhì)量保證體系，從組織、思想、制度、技術(shù)等方面保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。質(zhì)量檢測及控制建立班組質(zhì)檢員自檢、分隊質(zhì)檢員自檢、質(zhì)檢工程師自檢的三級自檢制度，堅持自檢、互檢和工序交接檢驗制度相結(jié)合的三檢制，并接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查和社會質(zhì)量監(jiān)督。(3) 質(zhì)量保證措施 組織保證健全質(zhì)量保證體系，嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程

42、控制上保證工程質(zhì)量。設質(zhì)檢工程師、分部質(zhì)檢員、班組設兼職質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，從組織措施上使保證工程質(zhì)量真正落到實處。調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗和管理、技術(shù)過硬的隊伍。 制度保證嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、工序交接檢驗相結(jié)合的三檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報作業(yè)隊復檢。質(zhì)量檢測及控制程序：嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時，質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。嚴格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設計圖、規(guī)

43、則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進行處罰。認真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測量復核制，質(zhì)量自檢、互檢、工序交接檢驗“三檢制"，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗工計量質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工合同中，并落實到工班，使質(zhì)量控制做到上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過程。實行質(zhì)量責任制，逐級落實到工班，責任到人。建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行

44、下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認真進行檢查，使施工作業(yè)標準化。堅持質(zhì)量檢查制度，按制度進行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對結(jié)果進行驗證。在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質(zhì)量工作“三個落實”，即：施工前，每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。每個工序施工結(jié)束后，及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工

45、人員的質(zhì)量意識。 技術(shù)保證加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責任制，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)程組織施工，吃透設計文件和施工規(guī)范、驗標，施工人員嚴格掌握施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝要求。及時進行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。用于本工程中的材料必須按規(guī)定進行檢驗，試驗頻次滿足規(guī)范要求。嚴格把好原材料進場關(guān)，不合格材料不準驗收，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項材料到工地應有出廠檢驗單，同時在現(xiàn)場進行抽查，來歷不明的材料不用，過期變質(zhì)的材料不用，消除外一、編制概述(一) 編制依據(jù)1、XXXXXXXX高速公路施工招標文件項目專用本，設計圖紙；

46、2、山東高速集團有限公司高速公路施工標準化技術(shù)指南；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGF50-2020)；4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2017)；5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGF90-2015)；6、預制箱梁、矮T梁施工作業(yè)指導書；7、項目辦、總監(jiān)辦、駐地辦等下發(fā)的相關(guān)文件；8、XXX投標文件、施工合同、實施性施工組織設計。(二) 首件目的1、保證橋梁上部構(gòu)造箱梁工程能夠優(yōu)質(zhì)、高效完成，確保生產(chǎn)計劃的順利實施，保證工程施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。根據(jù)本標段現(xiàn)場施工情況及進度安排，確定25米后張法裝配式預應力混凝土簡支小箱梁做為本次箱梁預制施工的首件工程。2、通過首件預制施工確

47、定箱梁施工工藝、合理的施工組織工序及人員、機械配備情況。3、通過首件預制，抓住首件工程的各項質(zhì)量指標進行綜合評價,以指導后續(xù)批量生產(chǎn)，及時預防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)可能發(fā)生的各種質(zhì)量問題。二、工程概況(一)本標段橋梁工程概況來因素對工程質(zhì)量的影響。施工所用的各種檢驗、測量、試驗儀器設備定期進行校核和標定，確保儀器設備的精度和準確度。要把好各工序中間的質(zhì)量檢驗關(guān)，對加工的成品、半成品和隱蔽工程按要求認真檢查驗收，并報駐地監(jiān)理工程師檢查簽證。3、檢驗和試驗(1) 對進貨檢驗和試驗進行控制，驗收產(chǎn)品是否符合規(guī)定，對產(chǎn)品檢驗和試驗的不同狀態(tài)進行標識，防止不合格產(chǎn)品投入使用或加工。(2) 進貨和檢驗狀態(tài)標識

48、。凡經(jīng)驗證或檢驗和試驗的產(chǎn)品應做好狀態(tài)標識：檢驗狀態(tài)分為：待檢一一未經(jīng)檢驗和試驗；已檢待定一一經(jīng)檢驗和試驗尚未做出判斷；合格一一經(jīng)檢驗和試驗為合格；不合格一一經(jīng)檢驗和試驗為不合格；檢驗和試驗狀態(tài)標識方法：可以用插掛標簽、劃分存放地點、記錄標識等方法來標識，注意識別和保護標識，防止不同狀態(tài)的產(chǎn)品誤用或混用；(3) 凡經(jīng)直觀驗證或檢驗和試驗為合格的產(chǎn)品，應執(zhí)行物資搬運、貯存和發(fā)放程序；凡經(jīng)直觀驗證或檢驗為不合格產(chǎn)品，不得投入使用或加工，執(zhí)行不合格品控制程序，構(gòu)成工程實體的采購產(chǎn)品不準緊急放行。(4) 認真做好質(zhì)量記錄 采購產(chǎn)品的技術(shù)證件； 物資驗收記錄； 試驗報告； 材料進貨檢驗和試驗計劃； 材料

49、進貨檢驗情況統(tǒng)計表。（5）主要檢測試驗項目及手段 原材料檢測對所有購進原材料的出廠合格證、說明書進行驗收，并登記記錄。對有合格證的材料進行復檢，復檢合格的材料方準使用。復檢不合格的材料，書面通知設物部門做出標識，停止使用并限期清出施工現(xiàn)場。 混凝土施工檢測混凝土配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可實施，并根據(jù)現(xiàn)場砂石含水量的變化做適當?shù)恼{(diào)整。檢查水泥、外加劑、粗、細骨料是否與使用相符，用量是否準確。檢查混凝土的拌和時間、攪拌速度，檢查混凝土的坍落度是否符合要求。檢查頻率：隨機抽查，每班不少于三次。測定混凝土運到現(xiàn)場時的溫度和時間，保證混凝土不離析及其入模溫度。在現(xiàn)場對混凝土坍落度進行核對，允許

50、7;12cm誤差，超過者立即通知拌和站調(diào)整，嚴禁現(xiàn)場任意加水，堅持混凝土監(jiān)理旁站制度。按規(guī)定在現(xiàn)場制作試件，試件組數(shù)按招標文件中的通用技術(shù)條件和有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，試件養(yǎng)護必須在標準養(yǎng)護池中進行。根據(jù)混凝土試件的強度，運用統(tǒng)計技術(shù)進行分析，以便考核混凝土的質(zhì)量。主要檢測設備：壓力試驗機、混凝土抗?jié)B儀、坍落度簡、溫度計、回彈儀。 鋼材的檢測鋼材供應商要提供質(zhì)量證明書或試驗報告單。進場后的鋼筋每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的每60t為一批）內(nèi)任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個試件，一個試件用于拉伸試驗，一個試件用于冷彎試驗，一個試件用于可焊性試驗。使用中若發(fā)生脆斷、焊接不良或

51、機械性能不良等異常情況，還應補充做化學成份分析試驗。鋼筋必須順直，調(diào)直后表面?zhèn)奂扒治g不應使鋼筋截面面積減少。鋼筋焊接使用焊條、焊劑的品牌、性能，以及接頭中使用的鋼板和型鋼均必須符合設計要求和有關(guān)規(guī)定。接頭以300個同類型接頭為1批，不足300個時仍作為一批。從成品中每批切取3個接頭進行檢驗。焊接成型時，焊接處不得有水銹、油漬。焊接后焊接處無缺口、裂紋和較大的金屬瘤，用小錘敲擊時應發(fā)出與鋼筋同樣的清脆聲，鋼筋端部扭曲、彎折應予較直或切除。七、安全保證措施（一）建立安全管理體系1、保質(zhì)量、保工期，首先必須保安全。項目部建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組，全面負責并領

52、導本項目的安全生產(chǎn)工作。2、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，把安全工作當作第一位的工作來抓，加強全員安全意識教育，強化安全保證體系，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章認真檢查，有效控制施工安全。3、加強施工現(xiàn)場安全教育，重點對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的機械工、機動車輛駕駛等進行培訓教育，未經(jīng)培訓并取得上崗證的員工不得上崗操作。4、認真執(zhí)行安全檢查制度。規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。項目部每旬進行一次，作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查應視工程情況。5、危險源識別（二）主要項目施工安全技術(shù)措施序號危險因素因素產(chǎn)生描述潛在后果防范措施1起重傷害起重吊裝作業(yè)人員

53、傷亡1、起重司機檢查起重機械設備是否設置安全裝置、并確保其運行良好2、作業(yè)人員檢查起吊鋼絲繩、吊帶及裝置，確保其性能良好。3、嚴禁上下層同時作業(yè)。2機械傷害設備運行及故障作業(yè)人員傷亡1、作業(yè)前對設備進行檢查、避免設備帶病作業(yè)。2、在設備易發(fā)生卷入、剪切等危險源部位安裝防護罩。3、作業(yè)人員嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。4、做好日常檢查及交接班、及時排查隱患并上報消除，3觸電帶電作業(yè)人員傷亡1、非專業(yè)人員嚴禁冒險違規(guī)作業(yè)，禁止私接電線。2、加大對廠區(qū)用電設施、設備的檢查、及時消除隱患。3、禁止用電設備超負荷運作。4高處墜落高處作業(yè)人員傷亡1、高處維修作業(yè)時必須安要求穿好防滑鞋，系好安全帶，并保證安

54、全帶的高度使用范圍，同時設1人進行監(jiān)護。2、加強存板區(qū)上下踏板的質(zhì)量檢查，避免因強度不足造成人員傷害。5火災爆炸可燃物，氣焊切割人員傷亡1、不得將火源與可燃物同時堆放在同一地點，必須分開放置并設好防護。2、氣焊等設備必須經(jīng)培訓后專人使用，并按照相關(guān)要求進行放置。停止使用后必須放在指定位置。并做好防護。3、施工現(xiàn)場醒目地點必須放置消防器材，上崗前必須告知每一個人消防器材存放位置及使用方法。6物體打擊人員與致害物接觸人員傷亡1、人員作業(yè)時必須按照規(guī)定戴好安全帽，防護鏡等安全防護用品。2、高處作業(yè)完畢后、及時清除遺留的工具及物件。7機械傷害張拉作業(yè)人員冒險進入張拉危險區(qū)人員傷亡1、在進行張拉作業(yè)時，

55、技術(shù)員，帶班工長要督促所有人員嚴禁進入張拉危險區(qū)。8其他傷害人員與機械接觸人員傷亡1、張拉操作工人必須經(jīng)過嚴格培訓后方可上崗，嚴禁帶病、酒后上崗。2、張拉開始前必須對全部使用儀器、機械進行自檢，有問題故障的嚴禁使用。1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。（2）現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照安全色和安全標志規(guī)定的標牌，夜間行人經(jīng)過的坑、洞設紅燈示警，施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳標語。（3）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在加工場、料庫等地方吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物應隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。（4）氧氣瓶不得沾染油脂，乙煥發(fā)生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙煥發(fā)生器隔離存放，隔離距離不小于5m。施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4-2014的規(guī)定執(zhí)行。2、施工機械的安全技術(shù)措施（1