皮帶機(jī)皮帶跑偏調(diào)整方法

1、完美格式整理版皮帶機(jī)皮帶跑偏調(diào)整方法帶式輸送機(jī)作為連續(xù)散裝物料的運(yùn)輸機(jī)械，在攪拌、破碎及篩分設(shè)備中得到了廣泛地應(yīng)用，輸 送機(jī)在運(yùn)輸過程中，由于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象，這不僅會引起漏料、設(shè)備的非正常磨 損與損壞，降低生產(chǎn)率，而且會影響整套設(shè)備的正常工作。因此，正確判斷出膠帶跑偏的原因并及 時予以排除，是一項(xiàng)非常重要的工作。造成輸送機(jī)膠帶跑偏的根本原因是：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于 膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻而引起的。由于導(dǎo)致膠帶跑偏的因素很多，故應(yīng)從輸送帶的設(shè)計(jì)、 制造、安裝調(diào)試、使用及維護(hù)等方面來著手解決膠帶的跑偏現(xiàn)象，使得輸送機(jī)能夠順利地為生產(chǎn)服 務(wù)。（1）

2、傳動滾筒或機(jī)尾滾筒兩頭直徑大小不一；（2）滾筒或托輻表面有煤泥或其他附著物；（3）機(jī)頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；（4）傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直；（5）托輻安裝不正；（6）給料位置不正；（7）滾筒中心不在機(jī)身中心線上；（8）輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)偏斜；（9）機(jī)身不正。從受力分析的角度分為三種：第一種，皮帶兩側(cè)張力不平衡； 第二種，滾筒、托輻產(chǎn)生與皮帶中心線偏斜的應(yīng)力（即：側(cè)向力）；第三種，滾筒、托輻對皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡。在實(shí)踐中，總結(jié)出膠帶的跑偏規(guī)律是：“跑松不跑緊”即：如果膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣，則膠帶向松的一側(cè)跑偏?！芭芎蟛慌芮啊奔矗喝绻休椫Ъ艿妊b置沒

3、有安放在膠帶運(yùn)行方向的垂直截面上，而是一端在前， 一端在后（沿膠帶運(yùn)行方向），則膠帶會向后端跑偏。“跑大不跑小”即：滾筒與托輻兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運(yùn)行過程中就會向大的一側(cè)跑偏。“跑高不跑低”即：支承裝置造成輸送帶兩側(cè)不在同一個水平面上，輸送帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑 偏。輻面做成腰鼓形，中間直徑大約要比兩端直徑大出2mm均勻過渡，它有自回中能力，當(dāng)然，需要輸送帶有一定的彈性。 調(diào)整膠帶跑偏的方法可以歸納出以下幾種： 1.調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)法：皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向 滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用

4、螺旋張緊或 液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具 體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶 跑偏。2 .調(diào)整托輻支架法：膠帶在整個輸送機(jī)中部跑偏時，可調(diào)整托輻支架來調(diào)整跑偏。在制造托輻支架時，兩側(cè)安裝孔 都應(yīng)加工成長條孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法是皮帶偏向哪一側(cè)，將托輻支架的哪一側(cè)朝皮帶 前進(jìn)方向前移，或?qū)⑼休椫Ъ艿牧硗庖粋?cè)向后移。如下圖所示：膠帶向上方向跑偏，則托輻支架的 下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輻支架的上位處向右移動。對較長的皮帶機(jī)系統(tǒng)，調(diào)整托輻支架是非常有 效地。調(diào)整改向滾筒法改向滾筒的調(diào)整是

5、膠帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l膠帶輸送機(jī)至少有2個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于膠帶輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào) 整托輻支架類似，對于頭部驅(qū)動滾筒，如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動， 反之，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移。相對應(yīng)的也可將右側(cè)軸承座后移。而尾部改向滾筒的調(diào)整方法 與頭部驅(qū)動滾筒剛好相反，調(diào)整方法下圖所示，經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到膠帶調(diào)到較理想的位置。 調(diào)整機(jī)架法輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)高低不一時，在載料運(yùn)行中，膠帶則會向機(jī)架低的一側(cè)傾斜，這時應(yīng)重新調(diào)整機(jī)架，使機(jī)架保持水平便可避免此類跑偏。此外將托輻組支架加墊片調(diào)平，也能達(dá)到糾偏的目的。 安裝調(diào)偏

6、托輻法若在輸送機(jī)上安裝兩組自動調(diào)心托輻(平輻或槽輻)，即可自動糾正膠帶的跑偏現(xiàn)象。例如： 當(dāng)膠帶跑偏與某一側(cè)小檔輻出現(xiàn)磨榛時，該側(cè)的支架便會沿膠帶的運(yùn)行方向前移，另一側(cè)即相對地向 后移動，此時膠帶就會向后移動的檔輻一側(cè)移動，直至回到合適位置。3 .安裝限位立輻法如果膠帶總向一側(cè)跑偏， 可在跑偏側(cè)的機(jī)架上安裝限位立輻，這樣，一方面可使膠帶強(qiáng)制復(fù)位，另一方面立輻可減少跑偏側(cè)膠帶的拉力，使膠帶向另一側(cè)移動。4 .調(diào)整傳動滾筒與改向滾筒位置傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑

7、偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏， 則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào) 整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整方法見圖2。由于傳動滾筒的調(diào)整距離有限(10-30mm),通常情況下，我們將傳動滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長度方向垂直后，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝 置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有 效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。5 .清除粘物法如果滾筒、托輻的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，導(dǎo)致該處的膠帶拉力增加，從而產(chǎn) 生跑偏。應(yīng)

8、及時清理其表面粘附的物料，同時應(yīng)調(diào)整好空段位的彈簧清掃器，將物料及時清除。 6.調(diào)整重力法如果膠帶在空載時跑偏，而重載時總向一側(cè)跑偏，說明膠帶已出現(xiàn)偏載。應(yīng)調(diào)整接料斗或輸送 機(jī)的位置，使物料卸料點(diǎn)保持在膠帶的中心位置上，最好使所卸物料的方向與膠帶運(yùn)行方向一致， 或采用緩沖托輻代替普通托輻，或增加托棍組，縮小托棍組間隔的距離，以防止其跑偏。 7.調(diào)整膠帶法膠帶使用時間長易產(chǎn)生老化變形，邊緣磨損嚴(yán)重或膠帶接縫不平行等現(xiàn)象，使膠帶兩側(cè)的拉力 不一致，也會引起膠帶跑偏，應(yīng)重新修整或更換膠帶。8 .安裝自動糾偏裝置法在輸送機(jī)上安裝一自動糾偏裝置，以防止膠帶跑偏。總之，對于帶式輸送機(jī)膠帶的跑偏現(xiàn)象，要根據(jù)

9、不同的跑偏情況來采取不同的調(diào)整方法，同時，在 調(diào)整膠帶跑偏時不可急于求成，應(yīng)慢慢調(diào)整，微調(diào)時細(xì)心觀察，掌握皮帶跑偏的規(guī)律，就能找出相 應(yīng)的解決辦法。9 .現(xiàn)場處理方法(1)自動托輻調(diào)偏：當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時，可在輸送帶跑偏處，安裝調(diào)心托輻。(2)單側(cè)立輻調(diào)偏：當(dāng)輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)跑偏范圍內(nèi)加裝若干立輻，使輸送帶復(fù)位。(3)適度拉緊調(diào)偏：當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時說明輸送帶過松，可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。(4)調(diào)整滾筒調(diào)偏：輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異?；蚋Z動，調(diào)整滾筒至水平位置正常轉(zhuǎn)動，消除跑偏。(5)校正輸送帶接頭調(diào)偏：輸送帶跑偏始終一個方向，而且最大跑偏

10、處在接頭處，可校正輸送帶接頭與輸送帶中線垂直消除跑偏。(6)墊高托輻調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、 距離一定，可在跑偏方向的對側(cè)墊高托輻若干組， 消除跑偏。 (7)調(diào)整托輻跑偏：輸送帶跑偏方向一定， 檢查發(fā)現(xiàn)托輻中線與輸送帶中線不垂直， 就可調(diào)整托輻， 消除跑偏。(8)消除煤泥調(diào)偏：輸送帶跑偏點(diǎn)不變，發(fā)現(xiàn)托輻、滾筒粘著煤泥，就要消除煤泥調(diào)偏。(9)校正給料跑偏：輸送帶輕載不跑偏，重載跑偏，可調(diào)整給料重量及位置消除跑偏。(10)校正支架調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴(yán)重，可調(diào)節(jié)支架的水平和垂直度，消除 跑偏。2 .安裝調(diào)心托輻組 調(diào)心托輻組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輻式等，其原理是采用阻

11、擋或托輻在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長度較短時或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送 機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輻組的使用會對皮 帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。3 .調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有 2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心 線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輻組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè) 跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左

12、側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相 對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。調(diào)整 方法。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置.1.1安裝時引起的皮帶跑偏：皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理，安裝誤 苦士亞旦1.1輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏，針對這種 情況，可以通過調(diào)整傳動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除，對調(diào)整不過來的就必須對皮帶接 頭重接；1.1機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成

13、嚴(yán)重跑 偏，并且很難調(diào)整。我們在一臺非專業(yè)安裝人員安裝的皮帶機(jī)試機(jī)時，皮帶跑偏嚴(yán)重，通過測量就 發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)中心線歪斜，頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏無論如何都糾正不過來。最后對機(jī)架重新進(jìn) 行安裝才解決問題。1.1導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不一致，引 起皮帶跑偏，這種情況的處理相對較容易，只要重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力。1.2運(yùn)行中引起的皮帶跑偏：1.2滾筒、托輻粘料引起的跑偏：皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時間后，由于銅精礦具有一定的粘性，部分 礦粉會粘沾在滾筒和托輻上，使得滾筒或托輻局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮 帶跑偏。1.2皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整

14、好的皮帶在運(yùn)行一段時間后，由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化， 會使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，引起皮帶跑偏。1.2礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏，說明礦料在皮帶 兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則 皮帶向右跑偏；反之亦然。1.2運(yùn)行中振動引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行時的機(jī)械振動是不可避免的，在皮帶運(yùn)行速度越快時， 振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中，托輻的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大學(xué)習(xí)好幫手&量力三 渡筒隴殳方與調(diào)整下法包膠驅(qū)動滾筒調(diào)整方向包膠驅(qū)動滾筒處理施調(diào)解癖一艇翻 以中憾為蜘一m回膝支姒

15、調(diào)節(jié)輪檢能艇改蘸筒桿和中心帽械觸髓梆臃新榭部避頭 嬲郭相謹(jǐn)一調(diào)整料點(diǎn)更融煤螂施原因I1皮帶本身翻_2尾部拉雅酬鯉魏3解不直（包括中曜） , 4 ,調(diào)節(jié)輪,柢回支架不正 覆麟謂向濠鼾正反籍礴遙觸,懿林正7物料偏勤瓢槽偏移 &翻點(diǎn)和 凋皴群也麟圖1 輸送帶在壬動輻上跑偎F,帶動輸送帶做正向運(yùn)動%作側(cè)向運(yùn)動，旦與輸送帶跑偏方向一致， 所以致使輸送帶加速跑偏白a為輸送帶中心線與轆筒中心線垂線的夾角解決辦法：將根筒A端向輸送帶運(yùn)行方向（或?qū)C(jī)筒B 端向輸送帶運(yùn)行反方向）調(diào)整 一定的距離，減小 輸送帶中心與機(jī)筒中心垂線的夾角白，削弱摩擦 力F在機(jī)筒中心線方向上的分力F* 從而減少 促使輸送帶跑偏的分力F）來達(dá)到糾偏的作用2J 單據(jù)糾偏3 3 單褪糾偏示意圖1-氣缸2-糾偏轆3