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文檔簡(jiǎn)介
1、任務(wù)七連桿的檢驗(yàn)與校正第一頁(yè),共16頁(yè)。 連桿是把活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的主要零件,受力隨時(shí)變化,容易出現(xiàn)故障,所以發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí)應(yīng)進(jìn)行對(duì)其檢查。設(shè)置本任務(wù)的目的是學(xué)習(xí)連桿結(jié)構(gòu)組成及功用,以及連桿檢驗(yàn)與校正的檢查方法。第二頁(yè),共16頁(yè)。知識(shí)點(diǎn):連桿組成、結(jié)構(gòu)及功用技能點(diǎn):連桿檢驗(yàn)與校正的檢查方法第三頁(yè),共16頁(yè)。功用:連接活塞與曲軸,并在二者功用:連接活塞與曲軸,并在二者之間傳遞力和轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)。之間傳遞力和轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)。組成:連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和組成:連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦。連桿軸瓦。工作條件:壓縮、拉伸和彎曲等交變工作條件:壓縮、拉伸和彎曲等交變載荷。載荷。材料:中碳鋼或
2、合金鋼,經(jīng)模鍛或輥材料:中碳鋼或合金鋼,經(jīng)模鍛或輥鍛,機(jī)械加工和熱處理。鍛,機(jī)械加工和熱處理。第四頁(yè),共16頁(yè)。1 1)小頭:用來(lái)安裝活塞銷)小頭:用來(lái)安裝活塞銷,以連接活塞。,以連接活塞。2 2)桿身:常做成)桿身:常做成“工工”字形字形斷面。斷面。3 3)大頭:與曲軸的連桿)大頭:與曲軸的連桿軸頸相連。大頭一般做成軸頸相連。大頭一般做成分開(kāi)式,即連桿體大頭和分開(kāi)式,即連桿體大頭和連桿蓋。連桿蓋。 1.1.連桿小頭連桿小頭 2.2.連桿桿身連桿桿身 3.3.連桿大頭連桿大頭第五頁(yè),共16頁(yè)。切口形式:切口形式:平切口(汽油機(jī))平切口(汽油機(jī))斜切口(柴油機(jī))斜切口(柴油機(jī))第六頁(yè),共16頁(yè)。
3、切切口口定定位位方方式式1)連桿螺栓定位(平切口)連桿螺栓定位(平切口)2)鋸齒形定位(定位可靠,結(jié)構(gòu)緊湊)鋸齒形定位(定位可靠,結(jié)構(gòu)緊湊) 3)套或銷定位(利用套或銷與連桿體的孔定位)套或銷定位(利用套或銷與連桿體的孔定位) 4)止口定位)止口定位第七頁(yè),共16頁(yè)。優(yōu)質(zhì)合金鋼,精加工、熱處理。優(yōu)質(zhì)合金鋼,精加工、熱處理。用扭力板手分用扭力板手分2-32-3次交替均勻地?cái)Q緊到規(guī)定的扭矩,次交替均勻地?cái)Q緊到規(guī)定的扭矩,擰緊后還應(yīng)可靠的鎖緊。擰緊后還應(yīng)可靠的鎖緊。 第八頁(yè),共16頁(yè)。作用:連桿軸瓦裝在連桿大頭的孔內(nèi),使連桿軸頸和連桿大頭間保持良好的作用:連桿軸瓦裝在連桿大頭的孔內(nèi),使連桿軸頸和連桿
4、大頭間保持良好的油膜,減少摩擦阻力,加速磨合。油膜,減少摩擦阻力,加速磨合。結(jié)構(gòu):鋼背結(jié)構(gòu):鋼背1mm1mm3mm3mm的低碳鋼,減摩層的低碳鋼,減摩層0.3mm0.3mm0.7mm0.7mm的薄層減摩合金制成的薄層減摩合金制成第九頁(yè),共16頁(yè)。減摩層材料減摩層材料: :(1 1) 巴氏合金:減摩性能好巴氏合金:減摩性能好,但機(jī)械強(qiáng)度低,且耐熱性差,但機(jī)械強(qiáng)度低,且耐熱性差。常用于負(fù)荷不大的汽油機(jī)。常用于負(fù)荷不大的汽油機(jī)。(2 2) 銅鉛合金:機(jī)械強(qiáng)度高銅鉛合金:機(jī)械強(qiáng)度高,承載能力大,耐熱性好。多,承載能力大,耐熱性好。多用于高負(fù)荷的柴油機(jī)。但其減用于高負(fù)荷的柴油機(jī)。但其減摩性能差。摩性能差
5、。(3 3) 鋁基合金:有鋁銻鎂合鋁基合金:有鋁銻鎂合金、低錫鋁合金和高錫鋁合金金、低錫鋁合金和高錫鋁合金三種。三種。第十頁(yè),共16頁(yè)。一、連桿變形的檢驗(yàn) 首先將連桿大端的軸承蓋裝好,不首先將連桿大端的軸承蓋裝好,不裝連桿軸承,并按規(guī)定的擰緊力矩將裝連桿軸承,并按規(guī)定的擰緊力矩將連桿螺栓擰緊,然后將連桿大端套裝連桿螺栓擰緊,然后將連桿大端套裝在支承軸上,通過(guò)調(diào)整定位螺釘使支在支承軸上,通過(guò)調(diào)整定位螺釘使支承軸擴(kuò)張,將連桿固定在校驗(yàn)儀上。承軸擴(kuò)張,將連桿固定在校驗(yàn)儀上。測(cè)量工具是一個(gè)帶有測(cè)量工具是一個(gè)帶有V V型槽的型槽的“三點(diǎn)規(guī)三點(diǎn)規(guī)”。三點(diǎn)規(guī)上的三點(diǎn)構(gòu)成的平面與。三點(diǎn)規(guī)上的三點(diǎn)構(gòu)成的平面與V
6、 V型型槽的對(duì)稱平面垂直,兩下側(cè)點(diǎn)的距離為槽的對(duì)稱平面垂直,兩下側(cè)點(diǎn)的距離為100mm100mm,上側(cè)點(diǎn)與兩下側(cè)點(diǎn)連線的距離也是,上側(cè)點(diǎn)與兩下側(cè)點(diǎn)連線的距離也是100mm100mm。 第十一頁(yè),共16頁(yè)。測(cè)量時(shí),將三點(diǎn)規(guī)的測(cè)量時(shí),將三點(diǎn)規(guī)的V V形槽靠形槽靠在活塞銷上并推向檢驗(yàn)平板。如在活塞銷上并推向檢驗(yàn)平板。如果三點(diǎn)規(guī)的果三點(diǎn)規(guī)的3 3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)儀的個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)儀的平板接觸,說(shuō)明連桿不變形。平板接觸,說(shuō)明連桿不變形。若上側(cè)點(diǎn)與平板接觸,兩下側(cè)點(diǎn)若上側(cè)點(diǎn)與平板接觸,兩下側(cè)點(diǎn)不接觸且與平板的間隙一致,或下不接觸且與平板的間隙一致,或下兩側(cè)點(diǎn)與平板接觸,而上側(cè)點(diǎn)不接兩側(cè)點(diǎn)與平板接觸,而上側(cè)點(diǎn)
7、不接觸,表明連桿彎曲。可用厚薄規(guī)測(cè)觸,表明連桿彎曲??捎煤癖∫?guī)測(cè)出測(cè)點(diǎn)與平板之間的間隙,即為連出測(cè)點(diǎn)與平板之間的間隙,即為連桿在桿在100mm100mm長(zhǎng)度上的彎曲度。長(zhǎng)度上的彎曲度。第十二頁(yè),共16頁(yè)。 若只有一個(gè)下側(cè)點(diǎn)與若只有一個(gè)下側(cè)點(diǎn)與平板接觸,另一下側(cè)點(diǎn)平板接觸,另一下側(cè)點(diǎn)與平板不接觸,且間隙與平板不接觸,且間隙為上測(cè)點(diǎn)與平板間隙的為上測(cè)點(diǎn)與平板間隙的兩倍,這時(shí)下測(cè)點(diǎn)與平兩倍,這時(shí)下測(cè)點(diǎn)與平板的間隙,即為連桿在板的間隙,即為連桿在100mm100mm長(zhǎng)度上的扭曲度長(zhǎng)度上的扭曲度。第十三頁(yè),共16頁(yè)。二、連桿變形的校正 在校正連桿時(shí),首先要記下連桿彎曲與扭曲的方向和數(shù)值,用連桿校正器進(jìn)在
8、校正連桿時(shí),首先要記下連桿彎曲與扭曲的方向和數(shù)值,用連桿校正器進(jìn)行校正。通常是先校正扭曲,再校正彎曲。校正時(shí),應(yīng)避免反復(fù)的過(guò)校正。行校正。通常是先校正扭曲,再校正彎曲。校正時(shí),應(yīng)避免反復(fù)的過(guò)校正。 校正扭曲時(shí),先將連校正扭曲時(shí),先將連桿下蓋按規(guī)定裝配和擰桿下蓋按規(guī)定裝配和擰緊,然后用臺(tái)鉗(鉗口緊,然后用臺(tái)鉗(鉗口墊以金屬墊片)夾緊連墊以金屬墊片)夾緊連桿大端側(cè)面,使用專用桿大端側(cè)面,使用專用扳鉗在連桿桿身上、下扳鉗在連桿桿身上、下部位,校正扭曲變形。部位,校正扭曲變形。第十四頁(yè),共16頁(yè)。 校正彎曲時(shí),將彎曲的校正彎曲時(shí),將彎曲的連桿置入專用的壓器,彎連桿置入專用的壓器,彎曲的凸起部位朝上,扳轉(zhuǎn)曲的凸起部位朝上,扳轉(zhuǎn)絲杠使連桿產(chǎn)生反向變形絲杠使連桿產(chǎn)生反向變形并停留一定時(shí)間,待金屬并停留一定時(shí)間,待金屬組織穩(wěn)定后再卸下,檢查組織穩(wěn)定后再卸下,檢查連桿的回位量,經(jīng)反復(fù)校連桿的回位量,經(jīng)反復(fù)校正,直至連桿校正至合格正,直至連桿校正至合格為止。為止。第十五頁(yè),共16頁(yè)。(1 1)裝配前應(yīng)徹底清洗各零件。要特別注意清除油道)裝配前應(yīng)徹底清洗各零件。要特別注意清除油道中的污垢,并用壓縮空氣吹凈。中的污垢,并用壓縮空氣吹凈。(2 2)在活塞加溫狀態(tài)下進(jìn)行裝配活塞與連桿。)在活塞加溫狀態(tài)下進(jìn)行裝配活塞與連桿。熱裝合方法熱裝合方法 :活塞置入
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