京東物流發(fā)展研究報(bào)告

1、京東物流發(fā)展研究報(bào)告2020年3月一、京東物流發(fā)展歷程2007年京東獲得第一筆融資后力排眾議自建倉(cāng)配一體的物流體系。2010年，京東在部分城市推出當(dāng)日達(dá)（211限時(shí)達(dá)）服務(wù)，成為電商物流配送服務(wù)標(biāo)桿。2011年京東完成C輪融資，劉強(qiáng)東將融資的錢全部投入布局建設(shè)全國(guó)一級(jí)物流中心。2013年京東建成1000個(gè)配送站，并推出極速達(dá)服務(wù)。自建物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)1000個(gè)區(qū)縣。2014年5月京東在納斯達(dá)克上市，而京東物流則是京東上市的重要賣點(diǎn)。首個(gè)智能物流中心“亞洲一號(hào)在上海正式投入運(yùn)營(yíng)。2014年下半年京東開(kāi)始布局冷鏈物流，并在生鮮農(nóng)產(chǎn)品上陸續(xù)展開(kāi)業(yè)務(wù)。2015年4月，京東O2O“京東到家”正式啟動(dòng)。2

2、016年以品牌化運(yùn)營(yíng)的方式全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放。京東到家和達(dá)達(dá)合并，以打造眾包物流平臺(tái)。2017年4月京東物流子集團(tuán)成立，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)中國(guó)大陸行政區(qū)縣全覆蓋。2018年獲中國(guó)物流行業(yè)最大單筆融資約25億美元；發(fā)布全球化戰(zhàn)略，攜手伙伴共建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）,10月，京東物流正式上線面向個(gè)人客戶的快遞業(yè)務(wù)。至此，京東先后鋪設(shè)了6張物流網(wǎng)絡(luò):中小件、大件、冷鏈、跨境、B2B、眾包，成為全球唯一擁有六大物流網(wǎng)的智能供應(yīng)鏈企業(yè)2019年京東物流明確核心發(fā)展戰(zhàn)略：體驗(yàn)為本，效率制勝。2020年京東物流核心戰(zhàn)略升級(jí)為：體驗(yàn)為本，效率制勝，技術(shù)驅(qū)動(dòng)圖表1:京東物流發(fā)展歷程一亞一號(hào)r4_-As*20C

3、T年7月舊.索求坐成北上廣三大精澧產(chǎn)品*歸月,KJ11年信月日,瞞索臬捌血漢酰耀化虐詈竹方式，辛面時(shí)社會(huì)開(kāi)城.成事業(yè)部.FiiUEJI鈔中看半嫌無(wú)人機(jī)”尢人豐，尢人宜升如出巧McfijFfl與全國(guó)加山也ZtlJJtit注IQXd配送站,翔，&牛斗牛區(qū)防即行登卡其福料必£*元|發(fā)年中捋干次。力并弋:*筲軍伊氏慟鼻屋由培（flSSC/,推出總樂(lè)懼曲姆.單來(lái)情逆.承朱使出，單常凈覃正云包，京左算嚏育大III201。年3月1日,推出211時(shí)達(dá)強(qiáng)7口1。那I。月麻麻POP開(kāi)柱平臺(tái)都博亶N17卬蕈東宣子9!4,實(shí)這林妾耳痛中國(guó)大修好世典縣全工盤(pán).般造"履另正式推出.賓現(xiàn)“品鼻季

4、*的優(yōu)用戶才看FS冠狀”通氨升5牙羋小忖.打造電有耳喉卻畦的裁覃開(kāi)片料羽|白隼+月1日.麻興一號(hào)再中化允咻中小投入金用.11同用把過(guò)舞正K*井丹加州國(guó)年靠此物看事事懂心巖曲阜悻粕為皋.二、業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，升級(jí)核心戰(zhàn)略體驗(yàn)成為京東物流的核心競(jìng)京東物流從成立之初起，以倉(cāng)配一體模式奠定了自身的供應(yīng)鏈服務(wù)優(yōu)勢(shì)，使得爭(zhēng)力。京東物流從誕生起一直作為支持京東電商平臺(tái)的物流業(yè)務(wù)部門存在，注重京東電商平臺(tái)的用戶體驗(yàn)是物流業(yè)務(wù)部門最重要的職能。2016年11月23日，京東集團(tuán)推出“京東物流”的全新品牌標(biāo)識(shí)，并正式宣布京東物流將以品牌化運(yùn)營(yíng)的方式全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放。2017年4月京東物流子集團(tuán)成立，京東物流開(kāi)始擁有獨(dú)立的

5、經(jīng)營(yíng)權(quán)和決策權(quán)。京東在當(dāng)年二季報(bào)中表示，由于物流板塊已經(jīng)由支持京東平臺(tái)的業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)變成一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)子集團(tuán)，為平臺(tái)商家和其他第三方提供物流服務(wù)所產(chǎn)生的相關(guān)成本，也相應(yīng)由履約費(fèi)用重分類至營(yíng)業(yè)成本。歷史期間報(bào)表同樣按此口徑進(jìn)行了重分類，2016年全年重分類金額為26億元人民幣，2017年第一季度重分類金額為7億元人民幣。2018年京東物流獲中國(guó)物流行業(yè)最大單筆融資約25億美元，吸引了高令瓦資本、紅杉中國(guó)、招商局集團(tuán)、騰訊、中國(guó)人壽等投資者。交易完成后，公司估值達(dá)到135億美元，京東持有京東物流81.4%股權(quán)。短短3年，京東物流的目標(biāo)導(dǎo)向、發(fā)展戰(zhàn)略、組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)重心等都發(fā)生了巨大變化。目標(biāo)導(dǎo)向

6、從成本中心向利潤(rùn)中心轉(zhuǎn)變；發(fā)展戰(zhàn)略從用戶體驗(yàn)至上到2019年的體驗(yàn)為本，效率制勝，再到2020年的體驗(yàn)為本,效率制勝，技術(shù)驅(qū)動(dòng)（技術(shù)作為底層驅(qū)動(dòng)力成為京東京東物流核心發(fā)展戰(zhàn)略的一部分）；組織架構(gòu)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)部門組織架構(gòu)到中臺(tái)戰(zhàn)略的組織架構(gòu)轉(zhuǎn)型；業(yè)務(wù)重心從對(duì)內(nèi)服務(wù)到兼顧對(duì)外服務(wù)，京東物流全方位的開(kāi)放了自己的產(chǎn)品體系，同時(shí)也在開(kāi)放過(guò)程中逐步完善自己的產(chǎn)品體系。圖表2:京東物流的時(shí)效產(chǎn)品演進(jìn)時(shí)間表低于行業(yè)平均65,570內(nèi)/京鮮達(dá)卡”*布1小陰it有率件有效申訴/百萬(wàn)家快件:"Mt1璋責(zé)配宣第V特總遨嗖小手，僥q用戶福點(diǎn)彎竹W平均三、組織架構(gòu)升級(jí)，適應(yīng)開(kāi)放戰(zhàn)略2017年京東物流的組織架構(gòu)由

7、京東運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人下轄運(yùn)營(yíng)管理部和辦公室及九大部門構(gòu)成，分別是物流開(kāi)放業(yè)務(wù)部、物流規(guī)劃發(fā)展部、倉(cāng)儲(chǔ)物流部、大件物流部、配送部、客服部、售后部、國(guó)際供應(yīng)鏈部、運(yùn)營(yíng)研發(fā)部JDX。作為部門，京東物流能夠獲取的資源比較有限，相關(guān)的部門仍以服務(wù)京東電商平臺(tái)為主。圖表3:年與東物流組織架構(gòu)占君體系田黃人運(yùn)寓管理都博3H鼓塵奔部I朝遭展劃更VI/I自確幃.金部xn«AS配送Isn»IntiftIeb*皆應(yīng),睫*I運(yùn)曾娛陵*】（資料來(lái)源：公司官網(wǎng)，XXXX研究發(fā)展部2018年年初和年底兩次調(diào)整架構(gòu)，引入中臺(tái)架構(gòu)概念，推進(jìn)“小集團(tuán)，大業(yè)務(wù)”的打法，以盤(pán)活資源，發(fā)揮組織的活力，形成自由度更高的

8、模塊化、積木式的單元。京東物流進(jìn)行了史上最大規(guī)模的組織升級(jí)：形成“1844”的業(yè)務(wù)體系?！?”是由綜合規(guī)劃群、經(jīng)營(yíng)保障中心、市場(chǎng)公關(guān)搭建起的體系化、專業(yè)化的中臺(tái)，全面提升運(yùn)營(yíng)效率；“844”作為前臺(tái)業(yè)務(wù)單元，面向客戶需求對(duì)整體業(yè)務(wù)收入負(fù)責(zé)，包括由KA銷售部和七大區(qū)域組成8大核心業(yè)務(wù)板塊，云倉(cāng)、服務(wù)+、跨境及價(jià)值供應(yīng)鏈組成4大成長(zhǎng)業(yè)務(wù)板塊，X事業(yè)部、冷鏈、快運(yùn)與海外事業(yè)部組成4大戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊。同時(shí)，財(cái)務(wù)部與人力資源部作為后臺(tái)，最大化提升組織效率和財(cái)務(wù)效率。圖表4:2018年京東物流集團(tuán)“1844”組織架構(gòu)資料來(lái)源：公司官網(wǎng)，XXXX研究發(fā)展部京東內(nèi)部對(duì)于前臺(tái)、中臺(tái)、后臺(tái)的劃分。前臺(tái)是指離客戶最近

9、，最理解和洞察客戶需求和行為，最終實(shí)現(xiàn)和提升客戶價(jià)值的職能，其核心能力是對(duì)市場(chǎng)和客戶行為深刻洞察，服務(wù)客戶的產(chǎn)品創(chuàng)新和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)；中臺(tái)是指為前臺(tái)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)新提供專業(yè)能力的共享平臺(tái)職能，其核心能力是專業(yè)化、系統(tǒng)化、組件化、開(kāi)放化；后臺(tái)是指為整個(gè)商城提供基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)支持與風(fēng)險(xiǎn)管控的職能，其核心能力是專業(yè)化、服務(wù)意識(shí)與能力。2020年京東物流再次調(diào)整組織架構(gòu),由原來(lái)的“1844”組織架構(gòu)調(diào)整為“空但”組織架構(gòu)。將原來(lái)的1個(gè)中臺(tái)升級(jí)為6個(gè)中臺(tái)職能，強(qiáng)化中臺(tái)的專業(yè)性能力；11為產(chǎn)品化的業(yè)務(wù)前臺(tái)包括7個(gè)產(chǎn)品（供應(yīng)鏈產(chǎn)品、快遞產(chǎn)品、快運(yùn)產(chǎn)品、大件產(chǎn)品、服務(wù)產(chǎn)品、到倉(cāng)產(chǎn)品）、3個(gè)技術(shù)業(yè)務(wù)（產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、戰(zhàn)

10、略與創(chuàng)新業(yè)務(wù)、X）和1個(gè)國(guó)際業(yè)務(wù)。8為精悍化的經(jīng)營(yíng)前臺(tái)，仍然是7個(gè)區(qū)域和KA及銷售發(fā)展，可以及時(shí)洞察市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)，快速、靈活開(kāi)拓和占領(lǐng)市場(chǎng)。三大后臺(tái)部門包括人資行政、財(cái)務(wù)經(jīng)分以及綜合管理，為業(yè)務(wù)提供支持及保障。圖表5:2020年京東物流集團(tuán)“6118”組織架構(gòu)國(guó)府鎂產(chǎn)品快諾產(chǎn)品到自產(chǎn)品a務(wù)產(chǎn)墨業(yè)務(wù)前臺(tái)產(chǎn)品化經(jīng)營(yíng)前fb精悍4t!'B2BWW中臺(tái)-專業(yè)化技術(shù)發(fā)屐人男打過(guò)財(cái)爭(zhēng)照分球含青肉資料來(lái)源：公司官網(wǎng)，XXXX研究發(fā)展部四、產(chǎn)品矩陣升級(jí)，構(gòu)建全球智慧供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)為了支撐全球智慧供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的落地，2018年京東物流首次發(fā)布了涵蓋京東供應(yīng)鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運(yùn)、京東跨境

11、、京東云倉(cāng)在內(nèi)的六大產(chǎn)品體系，針對(duì)不同消費(fèi)需求、消費(fèi)場(chǎng)景提供全方位、一體化的物流解決方案。根據(jù)2020年京東物流最新的組織架構(gòu)，京東物流的產(chǎn)品線調(diào)整為京東供應(yīng)鏈、京東快遞、京東快運(yùn)、京東大件、京東冷鏈、京東到倉(cāng)以及京東服務(wù)+業(yè)務(wù),。與原有業(yè)務(wù)相比，京東物流將京東跨境調(diào)整為國(guó)際業(yè)務(wù)，京東云倉(cāng)業(yè)務(wù)升級(jí)為到倉(cāng)業(yè)務(wù)，增加京東大件業(yè)務(wù)與服務(wù)+業(yè)務(wù)。產(chǎn)品條線上更加聚焦物流主要細(xì)分賽道，各賽道的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。圖表6:2018年京東物流六大產(chǎn)品矩陣京東供應(yīng)談京東快運(yùn)好對(duì)不甘行業(yè)特白電不同企業(yè)鞘點(diǎn).星俱倉(cāng)鎮(zhèn)一期JL業(yè)送鼻物就齒0條的定制北照做提黑門到門的零殂艮整軍眠勢(shì)匪世濤恥蚪與保程徑結(jié)M厚符、冷嬴冷*拴通.

12、毒西大溫層髀曾陣存并享."薛楂青少叫：用赭總東倉(cāng)運(yùn)配系統(tǒng).麻內(nèi)規(guī)劃諛計(jì)發(fā)作業(yè)際溫京東，anm；聾產(chǎn)地創(chuàng)題般哂骨化般社會(huì)呻和快詡i去至年知5大，不£書(shū)片日*第1£5個(gè)城滯升j®電費(fèi)上門跟貸的勞圖表7:2020年京東物流七大產(chǎn)品矩陣資料來(lái)源：公司官網(wǎng)，XXXX研究發(fā)展部4.1. 京東供應(yīng)鏈全流程物流鏈京東供應(yīng)鏈服務(wù)B端生產(chǎn)型供應(yīng)鏈，同時(shí)也包含了C端消費(fèi)型供應(yīng)鏈。京東供應(yīng)鏈服務(wù)是基于京東電商平臺(tái)上物流各產(chǎn)品的集成與優(yōu)化。依托京東電商平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)消費(fèi)者的大數(shù)據(jù)沉淀與積累，京東供應(yīng)鏈服務(wù)有助于打通KA大客戶在物流環(huán)節(jié)的運(yùn)輸成本過(guò)高、存貨過(guò)多、服務(wù)體驗(yàn)等各項(xiàng)痛點(diǎn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)的整合優(yōu)化，可以有效降低企業(yè)多余的運(yùn)輸成本，提高存貨周轉(zhuǎn)率，提升客戶服務(wù)水平。典型的合作方式如京東與奧克斯的運(yùn)營(yíng)模式。我們認(rèn)為供應(yīng)鏈優(yōu)化服務(wù)將是大勢(shì)所趨，伴隨制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，分銷渠道的變革，傳統(tǒng)分段型、分節(jié)點(diǎn)型的物流運(yùn)輸模式會(huì)逐步向一體化、系統(tǒng)性的柔性供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變。,圖表8:京東物流多場(chǎng)景一體化供應(yīng)鏈服務(wù)資料來(lái)源：公司官網(wǎng)，XXXX研究發(fā)展部4.2. 京東快運(yùn)服務(wù)京東