洪澤縣項(xiàng)目建議書

1、洪澤縣 LED 道路照明及智慧應(yīng)用工程建設(shè)項(xiàng)目EMC 投資公司上海光晷信息科技中鼎智城應(yīng)用技術(shù)2015 年 8 月目錄中鼎智城應(yīng)用技術(shù)目錄1內(nèi)容提要3項(xiàng)目背景及應(yīng)用5項(xiàng)目實(shí)施方案15項(xiàng)目概算106項(xiàng)目實(shí)施商務(wù)模式110影響分析114結(jié) 論117第一章第二章第三章第四章第五章第六章附件 A 各實(shí)施路段模擬計(jì)算報(bào)告118附件 BLED 智能照明系統(tǒng)應(yīng)用層通信協(xié)議（LCP-SH-U）1192 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)第一章 概述一、項(xiàng)目合作背景為緩解洪澤縣基礎(chǔ)建設(shè)財(cái)政，確保公共與市民安全，促進(jìn)節(jié)能減排與能效提升，推進(jìn)公共市場(chǎng)化，加強(qiáng)城市防災(zāi)減災(zāi)與民生，依照及江蘇省與洪澤縣相關(guān)和規(guī)章以及文件的精神，

2、本著平等互利、友好合作和誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)協(xié)商，擬采用改造-運(yùn)營(yíng)-移交的模式，由EMC投資公司承擔(dān)洪澤縣LED道路照明及智慧應(yīng)用的建設(shè)。改造-運(yùn)營(yíng)-移交的模式是洪澤縣出讓公共照明8年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，監(jiān)管照明及智慧應(yīng)用成果，照明及智慧應(yīng)用服務(wù)；以長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)、服從監(jiān)管、科學(xué)管理、盈虧自負(fù)為原則，EMC投資公司（）進(jìn)行洪澤縣照明工程（部分）及其智慧應(yīng)用的系統(tǒng)升級(jí)改造，。二、項(xiàng)目合作及內(nèi)容（1）項(xiàng)目名稱：洪澤縣 LED 路燈智慧照明（含新建與改造）及智慧應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）（2）項(xiàng)目主體：EMC 投資公司項(xiàng)目支持機(jī)構(gòu)：上海光晷信息科技中鼎智城應(yīng)用技術(shù)（3）項(xiàng)目?jī)?nèi)容：在特許經(jīng)營(yíng)權(quán)期限內(nèi)，EMC

3、 投資公司對(duì)洪澤縣城市公共照明中原有的道路鈉燈照明升級(jí)改造為 LED 路燈照明（包含部分新建道路LED 照明），在基于 LED 路燈系統(tǒng)基礎(chǔ)上建設(shè)智慧應(yīng)用工程（含城市基礎(chǔ)設(shè)施的感知、網(wǎng)絡(luò)、分析、和決策軟硬件系統(tǒng)等），同時(shí)對(duì)其進(jìn)行管理維護(hù)。3 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)三、項(xiàng)目總概算經(jīng)實(shí)地踏勘以及與洪澤縣路燈管理相關(guān)部門取得資料后進(jìn)算，洪澤縣城市公共照明中新建道路照明和改造道路照明以及智慧應(yīng)用建設(shè)，擬定總概算（不包含稅費(fèi)，及融資成本等）如下：（1）新建道路 LED 照明金額為 274.32 萬(wàn)元。（2）改建道路 LED 照明核算總金額為 959.38 萬(wàn)元。（3）智慧應(yīng)用（燈聯(lián)網(wǎng)）建設(shè)總金額為

4、581.16 萬(wàn)元。四、項(xiàng)目合作模式及支付方式（1）項(xiàng)目合作模式本項(xiàng)目包含的 LED 道路照明（包含新建道路照明和改造道路照明）項(xiàng)目及智慧應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目，擬采用改造-運(yùn)營(yíng)-移交的合作模式。（2）支付方式1) 新建道路照明工程：在8 年內(nèi)以每月支付的方式進(jìn)行支付。2) 改造道路照明工程：按照改造后的節(jié)電量，在8 年內(nèi)每月支付的方式支付。并按照節(jié)電量的9：1（EMC 公司9，1）方式。3) 智慧應(yīng)用工程：在8 年內(nèi)以每月支付的方式進(jìn)行支付。4 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)第二章 項(xiàng)目背景及應(yīng)用一、城市概況洪澤縣橫跨“兩湖”，縱貫“三水”（淮河入海水道、淮河入江水道、蘇北灌溉總渠），地處蘇北中部，位于淮

5、河下游，屬淮河沖積平原的一部分。東依白馬湖，與市區(qū)、金湖縣及揚(yáng)州市寶應(yīng)縣水陸相依；南至淮河入江水道（三河），與盱眙縣毗鄰；西偎洪澤湖，與宿遷市泗洪、泗陽(yáng)兩縣隔湖相望；北達(dá)蘇北灌溉總渠，與市清浦區(qū)以蘇北灌溉總渠、淮河入海水道為界。洪澤縣地處江蘇省中部，位于洪澤湖東畔，1956 年建縣，因湖設(shè)置，借湖得名。洪澤肩挑兩湖（洪澤湖、白馬湖），四面環(huán)水，素有“淮上明珠”、“魚米”的美稱，是一座充滿的湖濱新興旅游城市。全縣總面積 1394平方公里，其中水域面積占 55%，轄 12 個(gè)鎮(zhèn) 126 個(gè)村居與一個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)，人口 38 萬(wàn)，縣駐高良澗鎮(zhèn)。洪澤縣 2015 年發(fā)展目標(biāo)為以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為導(dǎo)向，以項(xiàng)目引建

6、為抓手，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以城鄉(xiāng)共建為重點(diǎn)，以民生為根本，統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，務(wù)求實(shí)效。二、當(dāng)前形勢(shì)在全球信息化浪潮的影響下，世界各國(guó)和組織都提出了運(yùn)用信息技術(shù)來(lái)改變城市未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖的計(jì)劃，正全力進(jìn)行戰(zhàn)略布局以搶占新一輪信息產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。目前，全球超過200個(gè)城市正在進(jìn)行智慧城市的試點(diǎn)和實(shí)驗(yàn)，其中歐洲、亞洲和美國(guó)是智慧城市開展較為積極的地區(qū)。5 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)當(dāng)前，我國(guó)進(jìn)程正著巨大的機(jī)遇和，解決城市發(fā)展益嚴(yán)重的交通、耗能、污染、安全等問題已成為關(guān)鍵。智慧照明智慧城市順應(yīng)了的潮流，是新一輪城市發(fā)展和的客觀要求，也是提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的必然途徑。目前，我國(guó)正逐步邁進(jìn)智慧化發(fā)展的快車道，上

7、海、北京、廣州、寧波、無(wú)錫、南京等國(guó)內(nèi)城市已紛紛啟動(dòng)“智慧城市”戰(zhàn)略，智慧照明智慧城市漸行漸近。對(duì)此，我國(guó)許多城市紛紛把智慧照明智慧城市的建設(shè)提上日程，通過信息化技術(shù)完善城市公共服務(wù)和城市生活環(huán)境，促進(jìn)城市安全，使城市變得更加安全與“智慧”。其中，基于無(wú)所不在的LED路燈的智慧照明了城市天然的智絡(luò)，其擁有較好的載體基礎(chǔ)，可以為智慧城市建設(shè)起到很好的支撐作用。城市公共設(shè)施是與人們生活關(guān)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施，隨著進(jìn)程的加快，城市公共設(shè)施的需求量和建設(shè)規(guī)模日益增大，但城市公共設(shè)施的過快發(fā)展增大了對(duì)能源的需求和消耗，過多增加也為城市運(yùn)營(yíng)安全留下隱患，同時(shí)也為城市服務(wù)于提出了的，具體表現(xiàn)如下：（1）城市公

8、共照明系統(tǒng)老化存在的行車安全隱患，不僅能耗大，城市形象也受到影響。（2）城市與構(gòu)筑物多年運(yùn)行后的安全問題，如橋梁沉降與變形過大，影響市民安全。（3）市政機(jī)電設(shè)施的損壞直接關(guān)系到城市運(yùn)行，如路燈，電箱，管線等道路重要設(shè)施的狀態(tài)影響到城市安全與高效運(yùn)行。（4）各類安全信息，便民信息等的及時(shí)發(fā)布，在為城市增添特色的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了促進(jìn)公共安全與加強(qiáng)與民眾的互動(dòng)了解。6 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)（5）人群密集活動(dòng)區(qū)的信息化服務(wù)（便利上網(wǎng)），安全，緊急呼叫，應(yīng)急充電等等又是體現(xiàn)以人，民生的舉措。三、 政策背景2015年5月13日，主持召開常務(wù)會(huì)議，部署推廣和合作模式，匯聚力量增加公共和公共服務(wù)供給。會(huì)議

9、指出，在交通、環(huán)保、醫(yī)療、養(yǎng)老等領(lǐng)域，以競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)方式選擇，包括民營(yíng)和國(guó)有企業(yè)在內(nèi)的，擴(kuò)大公共和公共服務(wù)供給，并依據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)給予合理回報(bào)，是轉(zhuǎn)變職能、激發(fā)市場(chǎng)活力、打造新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措。為科學(xué)務(wù)實(shí)、健康有序推進(jìn)智慧江蘇建設(shè)，江蘇省于2014年9月29日,特制定省關(guān)于推進(jìn)智慧江蘇建設(shè)的實(shí)施意見配套文件，作為目前江蘇智慧城市建設(shè)的指導(dǎo)方向，分為7個(gè)行動(dòng)內(nèi)容來(lái)闡述，分別為信息基礎(chǔ)設(shè)施提升行動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)行動(dòng)、政務(wù)服務(wù)智慧創(chuàng)新行動(dòng)、智慧民生服務(wù)保障行動(dòng)、智慧城市集約建設(shè)行動(dòng)、智慧產(chǎn)業(yè)倍增發(fā)展行動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)信息安全保障行動(dòng)等。洪澤縣 2014 年入選第三批智慧城市建設(shè)試點(diǎn)縣，并于當(dāng)年啟動(dòng)了防震減災(zāi)示范縣建設(shè)。

10、在洪澤縣相關(guān)部門指導(dǎo)與下，EMC投資公司為主導(dǎo)力量，將洪澤縣道路照明進(jìn)行能效升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)市區(qū)道路的照明與智慧應(yīng)用建設(shè)既是落實(shí)戰(zhàn)略，又是落地江蘇省相關(guān)指示，踐行洪澤縣智慧城市發(fā)展與防災(zāi)減災(zāi)戰(zhàn)略的行動(dòng)舉措。四、 智慧照明與智慧城市（1）什么是“智慧照明”7 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)“智慧照明”是指利用計(jì)算機(jī)、無(wú)線通訊數(shù)據(jù)傳輸、擴(kuò)頻電力載波通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)智能化信息處理及節(jié)能型電器等技術(shù)組成的分布式無(wú)線遙測(cè)、遙訊系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)燈光亮度的強(qiáng)弱調(diào)節(jié)、燈光軟啟動(dòng)、定時(shí)、場(chǎng)景設(shè)置等功能，并達(dá)到預(yù)定的特點(diǎn)?！爸腔壅彰鳌本褪抢梅植际綗o(wú)線遙測(cè)、遙訊等方式對(duì) LED路燈進(jìn)行，按需使用。（2）什么是“智慧城市”

11、“智慧城市”就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)發(fā)展。它是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無(wú)線寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)組合為基礎(chǔ)，以智慧技術(shù)高度集成、智慧產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、智慧服務(wù)高效便民為主要特征的城市發(fā)展新模式，是繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后，世界科技又一次新的。利用智慧技術(shù)，建設(shè)智慧城市，是世界城市發(fā)展的趨勢(shì)和特征?！爸腔鄢鞘小钡睦砟罹褪前殉鞘斜旧砜闯梢粋€(gè)系統(tǒng)，城市中的市民、交通、安全、能源、

12、商業(yè)、通信、了一個(gè)個(gè)的子系統(tǒng)，這些子系統(tǒng)形成一個(gè)普遍、相互促進(jìn)、彼此影響的整體。智慧的城市意味著在城市不同部門和系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè)，更合理的利用、做出最好的城市發(fā)展和管理決策、及時(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)和災(zāi)害。由此可見，傳統(tǒng)的智慧照明僅僅能實(shí)現(xiàn)城市照明的、巡檢及調(diào)光，對(duì)于智慧城市建設(shè)所必須的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等的支撐能力有限。8 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)五、 智慧燈聯(lián)網(wǎng)對(duì)智慧城市的支撐智慧城市的建設(shè)目的是能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活”

13、。智慧城市需要一個(gè)信息、信息發(fā)布、信息傳輸?shù)妮d體。無(wú)所不在的 LED 路燈系統(tǒng)通過集成與拓展應(yīng)用，組成了城市的“天然”傳感與傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，即定義為智慧燈聯(lián)網(wǎng)，其是智慧城市需要一個(gè)信息采集、信息發(fā)布、信息傳輸?shù)妮d體，見圖 1-1。圖 1-1 基于LED 路燈的智慧燈聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)智慧燈聯(lián)網(wǎng)是基于 LED 路燈系統(tǒng)的應(yīng)用拓展，在現(xiàn)有的 LED 路燈系統(tǒng)中通過集成 LED 屏、智能系統(tǒng)、各類傳感器、充電樁、上網(wǎng)系統(tǒng)、電子標(biāo)簽、緊急求救系統(tǒng)等等，在防災(zāi)減災(zāi)與城市公共安全領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施，如環(huán)境類、土建類、管線類、機(jī)電類設(shè)施等的狀態(tài)感知，通過既有的路燈智能系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)傳輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸，輔以

14、大數(shù)據(jù)與云平臺(tái)技術(shù)進(jìn)行分析、決策，以實(shí)現(xiàn)對(duì)于各類災(zāi)害或緊急情況的及時(shí)響應(yīng)，并通過路燈燈桿系統(tǒng)集成的硬件進(jìn)行實(shí)時(shí)有效發(fā)布，以降低災(zāi)害。在節(jié)能減排與民生領(lǐng)域，通過節(jié)能型 LED 光源的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了城市道路照明的大幅度電能消耗減少，系統(tǒng)提供的無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)及各類信息發(fā)布系統(tǒng)，既能實(shí)現(xiàn)便民利民，又能加強(qiáng)民眾的各類知識(shí)普及，以及與的良好。9 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)智慧燈聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是由智能照明系統(tǒng)和智慧型多功能路燈系統(tǒng)組成，它們不僅各自組成一個(gè)完整的照明系統(tǒng)，也可以結(jié)合起來(lái)組成更大的更全面系統(tǒng)。如圖 1-2 所示：圖 1-2多功能LED 路燈系統(tǒng)（1）智能照明系統(tǒng)智能照明系統(tǒng)是在 LED照明燈具（即燈頭）內(nèi)

15、部加入單燈智能器及各種傳感器組成完整的網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)（整個(gè)城市），實(shí)現(xiàn)各類參數(shù)的感知（如氣溫、風(fēng)速、震感、橋梁沉降、管線泄漏、井蓋等信息）、傳輸、分析與決策及聯(lián)動(dòng)。城市設(shè)施中由于窨井蓋遺失造成傷亡或車輛事故、環(huán)境監(jiān)測(cè)不及時(shí)發(fā)生的、橋梁監(jiān)測(cè)導(dǎo)致的垮塌、管線泄露造成的、路燈損壞與線纜偷盜等等，均可以通過搭載在 LED 路燈內(nèi)部的傳感器進(jìn)行感知，此類傳感器獲得的數(shù)據(jù)傳送至同一個(gè)平臺(tái)并進(jìn)行分析，處理與決策，從而提10 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)高城市各管理部門的管理水平和管理效率，同時(shí)也為防災(zāi)減災(zāi)、減少事故發(fā)生、消除事故隱患、降低起到積極作用。（2）智慧型多功能路燈系統(tǒng)智慧型多功能路燈系統(tǒng)，不僅包含了普通

16、智能照明功能，還加入跟多智慧元素，實(shí)現(xiàn)更全的更有價(jià)值的功能，具體包括以下模塊：LED 路燈、GPRS 模塊、LED顯示屏、光敏傳感器、時(shí)鐘模塊、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備、攝像機(jī)、RFID 讀頭、揚(yáng)聲器、按鈕和麥克風(fēng)。下面將通過案例來(lái)具體說(shuō)明，智慧燈聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在城市安全和防災(zāi)減災(zāi)中的作用。圖 1-3濱海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)2015 年 8 月 12 日 23:30 左右，位于濱海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)的東疆保稅港區(qū)瑞海國(guó)際物流所屬品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生（如圖 1-3)。截止2015 年 8 月 16 日上午 9 時(shí)，港已致 112 人，其中消防21人；95 人失聯(lián)，其中 85 人為消防（13 人，港 72 人）；住院治療 721

17、人，其中危重癥 25 人，重癥 33 人。災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，而城市基礎(chǔ)設(shè)施的路燈燈桿卻依然屹立在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，說(shuō)明燈桿在災(zāi)害事故中能夠起到很好的自我保護(hù)作用，受損輕微。11 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)由圖 1-3 可以設(shè)想，如若品倉(cāng)庫(kù)事先安裝智慧照明系統(tǒng)，基于智慧燈桿分布廣且均勻，每條道路均會(huì)覆蓋到，而且每個(gè)燈桿都是圓柱形豎立，受力面很小，能夠牢牢低固定，所有供電線路和通信線路都在地面以下，確保線路工作暢通，受到外界災(zāi)害的影響極小。下面做詳細(xì)分析：災(zāi)前：利用 Rfid 閱讀器及各類設(shè)備傳感器對(duì)進(jìn)場(chǎng)品信息進(jìn)行程度評(píng)估，聯(lián)動(dòng)響應(yīng)堆放方案，防災(zāi)設(shè)施布置，信息聯(lián)動(dòng)至消防安檢部門，通過燈桿的攝像頭時(shí)刻關(guān)注品

18、堆場(chǎng)情況，燈桿屏實(shí)時(shí)發(fā)布堆場(chǎng)小環(huán)境氣象數(shù)據(jù)如溫度、濕度、風(fēng)向、氣體的。對(duì)某些數(shù)據(jù)超過規(guī)定指標(biāo)時(shí)智慧照明系統(tǒng)將向智慧平臺(tái)發(fā)出指令，及時(shí)消除隱患。災(zāi)時(shí)：由于發(fā)生事故后很多設(shè)備受到不同程度的損壞或失去了原有功能，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失去了能力。而智慧照明系統(tǒng)的存在則可以彌補(bǔ)眾多方面的不足。發(fā)生災(zāi)害時(shí)，智慧照明系統(tǒng)可以在惡劣的環(huán)境中不僅提供照明，為施救或自救“指明道路”，還可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到氣象數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)及災(zāi)害程度，并將重要數(shù)據(jù)傳送至相關(guān)救援部門，救援部門可以根據(jù)數(shù)據(jù)因況施救。災(zāi)后：災(zāi)后的救援和災(zāi)后的工作刻不容緩，由于智慧照明系統(tǒng)的存在，會(huì)功能鎖定幸存者或，為災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和提供了重要的基礎(chǔ)。通過這個(gè)血的教訓(xùn)我們應(yīng)該

19、，智慧照明系統(tǒng)的運(yùn)用，對(duì)于一個(gè)企業(yè)乃至整個(gè)城市的生存和發(fā)展或可起到重要的作用。智慧燈聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為智慧城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐，立足于城市照明的精細(xì)化管理，綜合應(yīng)用城市照明技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)單燈技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、運(yùn)行管理調(diào)度技術(shù)，將城市照明網(wǎng)形成智慧城市的感知與傳輸網(wǎng)絡(luò)，這種拓展了城市照明邊界的技術(shù)，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施管理中涉及到的12 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)“人、事、物、環(huán)境”中的“物件”與“”按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建模，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化、流程化、可視化、規(guī)?；芾?，建設(shè)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施管理應(yīng)急指揮平臺(tái)，運(yùn)用現(xiàn)代全面強(qiáng)化城市基礎(chǔ)設(shè)施管理對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行的協(xié)同管理能力；精細(xì)化能力；應(yīng)急快速聯(lián)動(dòng)處置能力。從管理上

20、提升城市基礎(chǔ)設(shè)施安全專項(xiàng)應(yīng)急管理的“測(cè)，報(bào)，防，抗，救，援”六環(huán)節(jié)能力建設(shè)。實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮，反應(yīng)靈敏，功能齊全，協(xié)調(diào)有序，運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理目標(biāo)，加之基于照明系統(tǒng)開發(fā)的信息化便民服務(wù)，為保障城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全和打造服務(wù)型提供全方位支撐。六、 已改造的 LED 路燈情況目前洪澤縣已對(duì) 2002 盞鈉燈進(jìn)行 LED 路燈改造，年節(jié)電量 166.4 萬(wàn) kwh（250w 鈉燈按其實(shí)際功率 300w 計(jì)算）。七、 擬建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容本項(xiàng)目 LED 照明建設(shè)內(nèi)容為:新建道路照明 7 條，共計(jì) 8000 米，預(yù)計(jì)安裝燈桿 349 桿，LED 路燈燈具 447 盞。改建道路照明共計(jì) 47 條，約 2319 盞鈉

21、燈（含部分中華燈），年節(jié)電量約 146.4 萬(wàn) kwh（250w 鈉燈按其實(shí)際功率 275w計(jì)算）。根據(jù)相關(guān)會(huì)議達(dá)成的共識(shí)，本項(xiàng)目擬加入智慧燈聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，如多功能一體化智慧燈桿系統(tǒng)共計(jì) 14 臺(tái)，抱箍式燈桿 LED 屏 18 臺(tái)，全彩室內(nèi)屏 1 臺(tái)，全彩室外屏 1 臺(tái)，橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 1 套，管線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 1 套，智慧城市運(yùn)營(yíng)平臺(tái)軟件 1 套。EMC 投資公司除完成以上項(xiàng)目的實(shí)施外，并負(fù)責(zé)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)年限（8年）內(nèi)的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和管理工作，在協(xié)助實(shí)現(xiàn)洪澤縣智慧城市建設(shè)，城市防災(zāi)減災(zāi)部分功能前提下，全力實(shí)現(xiàn)城市公共照明節(jié)能減排，并力爭(zhēng)將本13 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)項(xiàng)目打造成洪澤縣的城市名片，在江蘇

22、省乃至率先推動(dòng)的基于LED路燈照明的智慧城市建設(shè)項(xiàng)目。14 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)第三章 項(xiàng)目實(shí)施方案一、 項(xiàng)目工程實(shí)施計(jì)劃本項(xiàng)目工程實(shí)施分為三個(gè)階段來(lái)完成：第一階段：試掛兩個(gè)路段（主干道)，每個(gè)路段縱向不低于十盞燈以確保照明效果，一個(gè)路段3000K，另一路段4000K色溫，燈具光通量，配光等設(shè)計(jì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘測(cè)路段參數(shù)確定。第二階段：新建道路LED路燈照明工程，即布線、立桿、安裝LED路燈；第三階段：改建道路LED路燈照明工程，即將原鈉燈照明改造為L(zhǎng)ED路燈照明；第四階段：實(shí)施基于LED 路燈照明上的智慧城市應(yīng)用建設(shè)工程。二、 項(xiàng)目工程實(shí)施方案（含工程量)2.1 新建道路照明工程量經(jīng)踏勘

23、調(diào)研，新建的道路共有 8 條，共計(jì)長(zhǎng)度 7977.69 米，預(yù)計(jì)安裝燈桿數(shù) 349 根，燈頭數(shù) 447 盞，每個(gè)燈頭功率均為 120W，其中中桿燈燈頭及燈桿各為 24 盞和 4 桿。如表 3-1 所示。表 3-1 新建道路情況表15 / 210序號(hào)道路名稱起止路段道路長(zhǎng)度（米）預(yù)計(jì)安裝桿數(shù)（桿）燈頭數(shù)（盞）LED 燈頭功率(W)備注1洪澤縣大禹路道路新建工程?hào)|海路至寧淮高速826.712424120w單臂2洪澤縣楊碼路道路新建工程楊碼支路至潘陽(yáng)湖路960.37228+228w單臂+ 中桿3楊碼支路道路改建工程楊碼路至臨河西路338.6081111120w單臂4微山湖路新建工程黃海路至東海路12

24、5060+260w單臂+ 中桿中鼎智城應(yīng)用技術(shù)16 / 2105千島湖路道路新建工程?hào)|海路至 205 一級(jí)公路1622108108120w單臂6雙高路新建工程向南至王集小區(qū)w單臂7潯河路新建工程南路至北海路復(fù)興路至幸福大道156078156120w雙臂合計(jì)349447中鼎智城應(yīng)用技術(shù)2.2 改建道路路燈照明工程量（1）現(xiàn)有道路照明現(xiàn)狀1）需要改造路段部分鈉燈由于長(zhǎng)年使用光衰嚴(yán)重，發(fā)光器積灰和氧化現(xiàn)象明顯，燈具發(fā)光效率低，大部分已不能滿足城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，且燈桿和燈具外殼部分腐蝕，存在安全隱患。圖 3-1 現(xiàn)狀鈉燈照明2）未改造鈉燈含特殊燈型，改造難度加大，改造成本增加。圖 3-2 風(fēng)帆燈（

25、左圖）與中華燈（右圖）17 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)（2）原鈉燈燈具的改造方案1）根據(jù)洪澤縣現(xiàn)有道路等級(jí)的不同，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查的實(shí)際環(huán)境要求，將改造的道路分為三個(gè)等級(jí)，即主干道、次干道及支路。2）常規(guī)鈉燈將直接更換路燈燈頭，更換后燈頭為 LED 路燈，如圖 2-3 所示。圖 3-3 擬采用的 LED 路燈（3）特殊燈型的改造，外觀造型盡量與原有燈桿配套，實(shí)現(xiàn)效果保障、節(jié)能客觀、外形美觀。1）風(fēng)帆燈改造。因風(fēng)帆燈配有三個(gè)光源，但只使用了最外側(cè)的光源，如只改造使用的光源顯得太突兀，現(xiàn)將更換風(fēng)帆燈燈臂為其他燈臂。如圖3-4 所示：圖 3-4 擬采用的風(fēng)帆燈燈臂改造方法18 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)

26、2）中華燈改造。保留原有中華燈造型，在燈頭下方添加燈臂，安裝LED路燈，如圖 3-5 所示：圖 3-5 擬采用的中華燈改造方法（3）已勘測(cè)的道路及其照明設(shè)計(jì)1）北京路（主干道）:桿高12 米，桿距49.5 米，路寬（5.5+3.8+18.2+3.8+5.5）米，原有燈具為中華燈(使用的是 22W 節(jié)能燈)。具體數(shù)據(jù)如表 3-2。表 3-2因中華燈在保留原有燈頭造型的基礎(chǔ)下，在同燈桿下方外接燈臂，高度較低，因此改造后的照度均勻度有所偏低。具體改造模擬數(shù)據(jù)見附件 A、北京路中華燈改造模擬數(shù)據(jù)。2）太湖路（主干道）：桿高 10 米，桿距 39 米，路寬 23.6 米，原有燈具為風(fēng)帆燈。具體數(shù)據(jù)如表

27、3-3。19 / 210燈具種類功率平均照度最小最大均勻度備注結(jié)果中華燈22w*13/原有燈具為中華燈， 各項(xiàng)照明數(shù)據(jù)過低。未達(dá)標(biāo)擬安裝 LED路燈120w+40w235.07860.219高于原照明效果中鼎智城應(yīng)用技術(shù)表 2-3具體改造模擬數(shù)據(jù)見附件 A、太湖路風(fēng)帆燈改造模擬數(shù)據(jù)3）建設(shè)路（次干道）：桿高 8.5 米，桿距 32 米，路寬（4+3.8+15+3.8+4）米，原有燈具為鈉燈。具體數(shù)據(jù)如表 3-4。表 3-4具體改造模擬數(shù)據(jù)見附件 A、建設(shè)路改造方案模擬數(shù)據(jù)4）東八路（支路），桿高 6.5 米，桿距 44 米，路寬 8 米，原有燈具為鈉燈。具體數(shù)據(jù)如表 3-5。表 3-5具體改造

28、模擬數(shù)據(jù)見附件 A、東八路改造方案模擬數(shù)據(jù)5）洪澤縣已改造的 LED 路燈與擬采用的照明 LED 路燈檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比.具體數(shù)據(jù)如表 3-6。表 3-620 / 210結(jié)構(gòu)功率光通量光效功率因素顯指色溫已改造COB 封裝98.74w8594.99Lm87.05Lm/w0.948470.34893k模組100.9w9078.6 Lm89.93 Lm/w0.972674.85191k擬采用的模組122.8w15982 Lm130 Lm/w0.97704011k燈具種類功率平均照度最小最大均勻度備注評(píng)判結(jié)果鈉燈275w7038.50未達(dá)標(biāo)LED 路燈60w110.35380.031達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)燈具種類功率平

29、均照度最小最大均勻度備注評(píng)判結(jié)果已改造的 COB路燈100w13.288.524.10.64擬采用的 LED路燈100w3223470.72達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)燈具種類功率平均照度最小最大均勻度備注評(píng)判結(jié)果風(fēng)帆燈275w10.372.121.80.203未達(dá)標(biāo)擬安裝 LED 路燈120w2215340.671達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中鼎智城應(yīng)用技術(shù)綜上所述，洪澤縣主干道、次干道、支路分別擬用 120w、100w、60wLED路燈替換（部分路段可能會(huì)依據(jù)實(shí)際特殊情況而調(diào)整），均能提升照明效果，保證照明質(zhì)量，達(dá)到或行業(yè)照明標(biāo)準(zhǔn)。特殊燈型的改造由于受到條件限制，照明效果以不低于未改造前效果為原則。21 / 210中鼎智城應(yīng)用技

30、術(shù)表 3-72015 年洪澤 LED 路燈擬改造匯總表22 / 210道路名稱燈頭數(shù)（盞）鈉燈功率（w）LED 功率（w）年日亮燈時(shí)間（h）電費(fèi)單價(jià)（元）改造前年耗電量（kwh）改造后年耗電量（kwh）年節(jié)電量（kwh）年節(jié)電效益（元）節(jié)電率備注 1美食街（洪澤湖大道至洞庭湖路）5527560110.8756072713250474774154378.2%支路復(fù)興路（洪澤湖大道至太湖路）50275100110.8755520620075351313074063.6%次干道東四街(太湖路向南至臨河橋北）1427560110.875154583373120851057578.2%支路渤海路（洞庭湖

31、路至龍廟路）84275100110.8759274733726590215164363.6%次干道北路.8751435462638090707956.4%主干道濱湖路6527560110.8757176815659561104909678.2%支路濱湖路（原航運(yùn)新村）1627560110.875176663854138121208578.2%支路濱湖路427560110.87544179643453302178.2%支路雙高路（東四街向南）612160110.875291514451469128650.4%支路淮金路625275120110.87569007830112538895334033

32、456.4%主干道石油路（南邊小路）427560110.87544179643453302178.2%支路石油路1227560110.87513250289110359906478.2%支路東風(fēng)路（工商局宿舍）4121100110.87529517.4%次干道洪橋北街（工人浴室）1312160110.875631631323184278650.4%支路新建路（大菜場(chǎng)）.87516562602310539922263.6%次干道總渠北路2212160110.8751068853005388471550.4%支路洪渠路527560110.875552112054316377778.2%支路老建設(shè)路

33、9275100110.875993736146324553363.6%次干道工農(nóng)路1027560110.8751104124098632755378.2%支路小農(nóng)場(chǎng)927560110.875993721687769679878.2%支路巢湖路（黃海路至東海路）52275120110.8755741525054323612831656.4%主干道微山湖路（渤海路至黃海路）10275100110.8751104140157026614863.6%次干道洪澤湖大道（北京橋橋東至東海路）234275120110.87525836511274114562412742156.4%主干道洪澤湖大道（東海路至

34、朱壩大橋）96286160110.87511023661670485654249544.1%主干道洪澤湖大道（東海路至朱壩大橋）42275120110.8754637320236261382287056.4%主干道北京路（北京橋橋西-大慶北路）0.8751020618930456.4%主干道益壽路（建設(shè)路-新建路）43275100110.8754747717265302132643663.6%次干道太湖路（幸福大道至朱壩橋）（三個(gè)頭的只改造一個(gè)）0.8752053678961511575210128356.4%主干道東海路（洪澤湖大道至太湖路）84275120110.8759274740471

35、522754574156.4%主干道大禹路高桿燈3212160110.8751554677097837685850.4%支路東風(fēng)路（東風(fēng)橋西-濱湖路）68286160110.8757808443683344013010044.1%主干道中鼎智城應(yīng)用技術(shù)（4）試掛路段照明設(shè)計(jì)與選型方案23 / 210東風(fēng)路（東風(fēng)橋西-濱湖路）30275120110.8753312414454186701633656.4%主干道東風(fēng)橋（橋上）.8756316626352460.8%主干道大慶南路（潯河路-南環(huán)路）.875187706826119451045263.6%次干道大慶北路（北京路向北）232751001

36、10.875253959235161601414063.6%次干道大慶中路（北京路向南）6275100110.875662524094216368963.6%次干道南環(huán)路（南路-濱湖路）24275100110.875264999636168631475563.6%次干道南路（潯河路向南）.8751545867458713762356.4%主干道中（財(cái)）5121120110.8752429240920180.8%主干道健康西路（大慶路-路）3027560110.875331247227258972266078.2%支路健康東路（路-建設(shè)路）23286100110.8752641192351717

37、61502965.0%次干道交通新村627560110.875662514455179453278.2%支路育才路512160110.875242912051225107250.4%支路永樂路512160110.875242912051225107250.4%支路淮寶商城1312160110.875631631323184278650.4%支路公園路（大慶路向東）1727560110.875187704095146751284078.2%支路老鄧碼小區(qū)827560110.875883319276906604378.2%支路北海路（千島湖路至太湖路）3275120110.875331214451

38、867163456.4%主干道潯河路（南路至濱湖路）（原LED 改造，按 275w 鈉燈計(jì)算）31275100110.8753422812447217811905963.6%次干道合計(jì)2319249576410318551463909128092158.7%中鼎智城應(yīng)用技術(shù)2.3 智慧應(yīng)用工程2.3.1 LED 路燈照明智能系統(tǒng)簡(jiǎn)介智能照明系統(tǒng)采用中心、智能臺(tái)、單燈器三層設(shè)備部署；結(jié)合3G/GPRS、Zigbee 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)二層網(wǎng)絡(luò)的通信架構(gòu)。如圖3-16 所示:圖 3-16服務(wù)器部署在中心，安裝上位機(jī)軟件；智能臺(tái)安裝在照明供電配電箱內(nèi)；單燈器安裝在路燈燈罩內(nèi)。中心與智能臺(tái)采用 3G/GPRS（

39、自動(dòng)切換）進(jìn)行信號(hào)傳輸；智能臺(tái)與單燈器采用 Zigbee 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信。智能照明系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能：a) 照明智能管理軟件安裝在中心的服務(wù)器中，管理人員能夠在服務(wù)器上直觀、集中、方便的管理和所有燈具。b) 用戶（限的）可以使用電腦、PAD 等設(shè)備通過以太網(wǎng)登錄服務(wù)器，管理和24 / 210燈具。Internet移動(dòng)應(yīng)用終端數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器終端管理終端以太網(wǎng)無(wú)線2G/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)2G/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)2G/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)2G/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)柜1柜2柜3柜NZigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)#1#2#3#4#5.中鼎智城應(yīng)用技術(shù)c)系統(tǒng)支持單播，每個(gè)燈具都有地址，能夠開關(guān)。d)系統(tǒng)支持組播，可將燈具按功能分為不同小組

40、，進(jìn)行分組。e)系統(tǒng)支持廣播，可迅速所有燈具。f)系統(tǒng)支持各燈具的電流、電壓、功率等實(shí)時(shí)狀態(tài)值。g)系統(tǒng)能對(duì)燈具工作狀態(tài)和聯(lián)接狀況進(jìn)行和，能夠報(bào)告過壓，過流，未正常通信等不良狀態(tài)。h)可通過預(yù)設(shè)場(chǎng)景模式和時(shí)間管理計(jì)劃兩種管理方式實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的自動(dòng)管理。i)可以通過升級(jí)功能，更新集成驅(qū)動(dòng)電源內(nèi)部的程序，幫助用戶在未來(lái)對(duì)系統(tǒng)做功能升級(jí)。j)智能網(wǎng)關(guān)和服務(wù)器間通信兼容RJ45 網(wǎng)線和3G/GPRS 無(wú)線兩種連接模式，方便客戶根據(jù)實(shí)地情況自由選擇。k)Zigbee 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)：無(wú)線頻率為 2.4GHz，可靠性高，通訊速率默認(rèn) 250kbps，滿足燈控，巡檢要求；功耗小，安全可靠性高。l)控臺(tái)與上位機(jī)的通

41、信，采用 3G 高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，保證了的速度和實(shí)時(shí)性，可以支持?jǐn)?shù)千至數(shù)萬(wàn)個(gè)燈具的管理和。同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)質(zhì)量下降時(shí)還能自動(dòng)切換到 2G 模式下運(yùn)行。2.3.2 搭載于LED 路燈智能系統(tǒng)的各種系統(tǒng)簡(jiǎn)介（1）子系統(tǒng)彩色戶外攝像頭具有 130 萬(wàn)像素，可云臺(tái)，并可定時(shí)設(shè)置25 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)360°圖像，以對(duì)周圍的人流量、車流量進(jìn)行；同時(shí)，其還能對(duì)某些特定的安全情況進(jìn)行。彩色戶外攝像頭到的、圖像信息將直接傳送至服務(wù)器端。彩色戶外攝像頭如圖 3-17 所示，其主要技術(shù)指標(biāo)如表示。圖 3-17 彩色戶外攝像頭表 3-8彩色戶外攝像頭主要技術(shù)指標(biāo)（2）RFID 人/物監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)RFID

42、 閱讀器可以閱讀多種 RFID 有源，以達(dá)到對(duì)不同對(duì)象的26 / 210項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)像素>130 萬(wàn)像素水平范圍360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)垂直范圍-15°-90° （自動(dòng)翻轉(zhuǎn)）掃描功能云臺(tái)手動(dòng)掃描/預(yù)置點(diǎn)掃描/巡航掃描/自動(dòng)掃描/定時(shí)定點(diǎn)掃描防護(hù)等級(jí)IP66中鼎智城應(yīng)用技術(shù)監(jiān)測(cè)功能，如通過安全卡，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工作員工、老人、兒童等特殊人群進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)（這種安全卡甚至可以用于對(duì)寵物的監(jiān)測(cè)）；通過資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)市政設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，包括窨井蓋監(jiān)測(cè)、桶監(jiān)測(cè)（這種資產(chǎn)甚至可以用于民眾關(guān)切，且失竊率高、破案率低的電瓶車/自行車等的監(jiān)測(cè)）。使用的 RFID 閱讀器與各類標(biāo)簽如圖 3-

43、18 所示，其 RFID 閱讀器主要技術(shù)指標(biāo)如表 3-9 所示。圖 3-18RFID 閱讀器及各類表 3-9 RFID 閱讀器主要技術(shù)指標(biāo)（3）環(huán)境傳感監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)環(huán)境傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) PM2.5、溫度、濕度、大氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等環(huán)境傳感信息。被的環(huán)境傳感信息經(jīng)分析處理后將在LED 顯示屏上顯示；同時(shí)，通過通信鏈路，這些環(huán)境傳感信息將被傳27 / 210項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)傳輸速率1MB接收靈敏度-90dBm識(shí)別距離050 米機(jī)制頻道技術(shù)，多個(gè)設(shè)備和互不干擾MTBF 70000 小時(shí)中鼎智城應(yīng)用技術(shù)送至服務(wù)器端，以便進(jìn)一步的處理、分析與保持等。集成的環(huán)境傳感器如圖 3-21 所示，其主要技術(shù)指標(biāo)如

44、表 3-10 所示。噪聲傳感器環(huán)境參數(shù)傳感器光照傳感器風(fēng)速傳感器風(fēng)向傳感器圖 3-19集成的環(huán)境傳感器表 3-10 環(huán)境傳感器主要技術(shù)指標(biāo)（4）橋梁安全狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于橋梁的監(jiān)測(cè)，往往是在出現(xiàn)問題后才亡羊補(bǔ)牢。對(duì)于存在缺28 / 210項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)噪聲監(jiān)測(cè)誤差符合 GB/T3785-2 型溫度檢測(cè)誤差±0.5濕度檢測(cè)誤差±3%RHPM2.5 檢測(cè)誤差±15µg/m3風(fēng)速傳感器誤差±0.3m/s風(fēng)向傳感器誤差±3°中鼎智城應(yīng)用技術(shù)陷或安全隱患的橋梁，全部予以更換不僅需要大量的資金而且要封閉交通，一般來(lái)說(shuō)是不足取的式；由于資金有

45、限，也不可能一次性全部進(jìn)行加固改造，需要區(qū)分輕重緩急，需要對(duì)橋梁狀態(tài)作出科學(xué)準(zhǔn)確的評(píng)判。由于傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方法由于其滯后性、效率低，造成橋梁管理成本的提高與配置的不合理，已跟不上橋梁發(fā)展需求，也不符合的規(guī)律。在這種情況下，基于 LED 路燈網(wǎng)絡(luò)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立將彌補(bǔ)以上不足。（5）管線狀態(tài)探測(cè)系統(tǒng)圖 3-20管線狀態(tài)探測(cè)流量與等數(shù)據(jù)的變化可能導(dǎo)致災(zāi)害發(fā)生，如能及時(shí)快速地感知到其變化，將對(duì)于城市防災(zāi)減災(zāi)起到的作用，在這種情況下，基于 LED 路燈網(wǎng)絡(luò)的管線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立將彌補(bǔ)以上不足。2.3.3 智慧型多功能路燈系統(tǒng)簡(jiǎn)介根據(jù)洪澤路燈改造的需求，提供兩種結(jié)構(gòu)的智慧型多功能一體化路燈系統(tǒng)：智

46、慧路燈和抱箍屏的路燈。根據(jù)提出的現(xiàn)場(chǎng)不同的需求進(jìn)行功能的選擇。路燈系統(tǒng)不僅擁有基本的智能照明模塊，還集信息發(fā)布29 / 210中鼎智城應(yīng)用技術(shù)模塊、信息模塊、信息傳輸和模塊、應(yīng)急電源模塊等各種傳感器于一身，這些多樣化的應(yīng)用使其在節(jié)約能源、環(huán)境友好、事故、公共安全及便民出行等多個(gè)方面發(fā)揮極大的作用，具有極高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，不僅可以全面提升和效益，又可以作為智慧城市的信息感知終端，支撐起城市物聯(lián)網(wǎng)的全范圍覆蓋。路燈系統(tǒng)包含 LED 顯示屏顯示子系統(tǒng)、通訊與子系統(tǒng)、充電樁子系統(tǒng)和緊急呼叫子系統(tǒng)等等傳感器系統(tǒng)。各應(yīng)用子系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際需求合作，也可以根據(jù)實(shí)際情況選擇不同的應(yīng)用子系統(tǒng)進(jìn)行組合應(yīng)用。路燈系統(tǒng)將風(fēng)速、風(fēng)向傳感器、攝像頭 RFID 閱讀器放于燈桿頂端，將供電開關(guān)電源和 WiFi 熱點(diǎn)放于顯示屏上方小盒子里，顯示屏下方小盒子里主要為溫濕度、PM2.5、噪聲、大氣壓等環(huán)境檢測(cè)傳感器，燈桿下方集成了緊急呼叫器、充電樁、配電箱和通訊控制模塊。智慧路燈結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀、大方、時(shí)尚，適合于安裝在十字路口、道路