林安物流模式分析

1、林安物流基地模式分析 -yz物流系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成功能模塊介紹平臺(tái)交易分析商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式盈利模式商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式1商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 以信息化建設(shè)、品牌管理、連鎖經(jīng)營(yíng)為核心，構(gòu)建“基地+網(wǎng)絡(luò)”、“商貿(mào)+物流”的商貿(mào)綜合體 ，以物流園區(qū)帶動(dòng)商業(yè)市場(chǎng)發(fā)展，商業(yè)市場(chǎng)反哺物流市場(chǎng)的“商貿(mào)帶動(dòng)物流、物流促進(jìn)商貿(mào)”良性發(fā)展的全新業(yè)態(tài)模式，被稱為“林安模式” 創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)模式： 1、“基地+網(wǎng)絡(luò)”，把現(xiàn)代物流和當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合，打造智慧物流和產(chǎn)業(yè)物流。 解決了大部分城市的商貿(mào)物流處在初級(jí)階段和物流信息不能落地的瓶頸，促進(jìn)當(dāng)?shù)爻鞘鞋F(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)； 把物流和當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來(lái)，降低物流成本，提高聚集和輻射效應(yīng)； 把物

2、流與電商金融有機(jī)結(jié)合，打造電商物流、金融物流的服務(wù)平臺(tái)。 打造專業(yè)化的信息交易平臺(tái)“林安物流網(wǎng)”等PC端和移動(dòng)端，每天有近10萬(wàn)條貨源信息進(jìn)行實(shí)時(shí)交易，搭建出“天網(wǎng)”。 依托各地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，聚集貨物的分撥、收發(fā)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)操作在各城市郊商貿(mào)綜合園區(qū)，構(gòu)架出“地網(wǎng)”。 商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)模式： 2“商貿(mào)商貿(mào)+物流物流”經(jīng)營(yíng)模式經(jīng)營(yíng)模式 “基地+電子商務(wù)”是為了適應(yīng)市場(chǎng)，而“商貿(mào)+物流”商業(yè)模式是為了制造市場(chǎng)。物流如果能夠與商貿(mào)和制造過(guò)程融合，就會(huì)形成相互促進(jìn)發(fā)展的巨大市場(chǎng)空間。 “商貿(mào)+物流”的業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)模式，是林安物流在整合商業(yè)資源、推進(jìn)信息化平臺(tái)的基礎(chǔ)上，通過(guò)品牌效應(yīng)、管理輸出、

3、合作、兼并、收購(gòu)，走連鎖化經(jīng)營(yíng)之路。在具有一定工業(yè)基礎(chǔ)、商業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，并能保證足夠發(fā)展空間和規(guī)劃空間的地區(qū)之后，積極尋求商務(wù)合作伙伴，共同推動(dòng)林安商貿(mào)物流園的項(xiàng)目建設(shè)，打造商貿(mào)與物流一體化的產(chǎn)業(yè)模式。商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新服務(wù)理念：信息化是其核心競(jìng)爭(zhēng)力： 率先踐行信息化和物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，搭建的信息化平臺(tái)，服務(wù)于政府、行業(yè)、企業(yè)、個(gè)人，實(shí)現(xiàn)了“物流、商流、信息流、資金流”的“四流合一”的資源整合； 通過(guò)無(wú)縫聯(lián)接物流供應(yīng)鏈和其他產(chǎn)業(yè)鏈，最大范圍地整合資源, 實(shí)現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，打造全新的海、陸、空、鐵于一體的服務(wù)體系，有效降低物流成本，打造誠(chéng)信物流服務(wù)體系，提高當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 實(shí)體信息平

4、臺(tái) 網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái) 移動(dòng)終端信息平臺(tái)信息化無(wú)縫覆蓋商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式：創(chuàng)新物流供應(yīng)鏈線上+線下相結(jié)合一站式服務(wù)O2O平臺(tái)服務(wù)體系，打造商貿(mào)物流標(biāo)桿和信息平臺(tái)名片，以大物流、大商貿(mào)、大平臺(tái)促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 。 線上線下商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式1、車訊通（我要物流） 林安車訊通是林安物流專為貨主、車主而研發(fā)的管車與交易集一體的物流軟件，車訊通包括PC版和手機(jī)版，海量的貨源和車源供你選，貨主和車主可通過(guò)車訊通隨時(shí)發(fā)布或找到自己適合的貨源信息、車源信息，車訊通的優(yōu)勢(shì)是結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代，貨源和車源廣布全國(guó)各地，信息全面，操作方便、快捷，是廣大貨主和司機(jī)必備的物流軟件。2、信用標(biāo)普

5、 林安信用標(biāo)普是林安物流信息平臺(tái)率先推出的重在解決物流行業(yè)中存在的一些誠(chéng)信缺失問(wèn)題，它由身份與資質(zhì)積分、使用與交易積分、評(píng)價(jià)與投訴積分、充值與消費(fèi)積分構(gòu)成。信用標(biāo)普為建立公平、公正、公開、受社會(huì)監(jiān)督、誠(chéng)信的物流環(huán)境，同時(shí)也為物流之間的交易提供一個(gè)可知的信用憑證，是林安傾力打造的誠(chéng)信平臺(tái)。 林安物流特色林安物流特色：車訊通（我要物流）、信用標(biāo)普、物流班車、價(jià)格指數(shù)、自有第三方支付平臺(tái) 商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 林安物流特色林安物流特色：車訊通（我要物流）、信用標(biāo)普、物流班車、價(jià)格指數(shù)、自有第三方支付平臺(tái) 3、物流班車 林安物流班車，是由林安物流集團(tuán)組建的全國(guó)最大、運(yùn)力最強(qiáng)、車輛最多的物流服務(wù)綜合體，他由第三

6、方物流企業(yè)、專線、公路貨代、貨車司機(jī)組成。根據(jù)顧客的要求，及貨源的屬性，提供不同的、多層次、差異化的服務(wù)，達(dá)到提高效率、節(jié)省成本、減少風(fēng)險(xiǎn)、打造誠(chéng)信的目的。林安物流班車已為成千上萬(wàn)不同廠商提供了良好的物流服務(wù)，也為2010年廣州亞運(yùn)會(huì)前的黃金圍農(nóng)場(chǎng)的疫情排除危險(xiǎn)和亞運(yùn)會(huì)后，為亞運(yùn)村的搬運(yùn)提供應(yīng)急物流服務(wù)。林安物流班車的特點(diǎn)是安全、經(jīng)濟(jì)、誠(chéng)信、運(yùn)力強(qiáng)。在全國(guó)每天可達(dá)到100萬(wàn)噸的運(yùn)輸量，特別是整車運(yùn)輸，優(yōu)勢(shì)更加明顯。 4、價(jià)格指數(shù) 林安價(jià)格指數(shù)全稱：廣州（林安）公路物流價(jià)格指數(shù)，由線下以及線上信息平臺(tái)雙結(jié)合，屬林安物流信息平臺(tái)（林安物流園）旗下創(chuàng)立，林安價(jià)格指數(shù)是針對(duì)物流行業(yè)公路運(yùn)輸價(jià)格的變化分

7、析，反映物流行業(yè)不同時(shí)期的價(jià)格水平變化方向、趨勢(shì)和程度的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，林安價(jià)格指數(shù)得到廣東省政府的支持以，結(jié)合廉迎戰(zhàn)、陳功玉專家觀點(diǎn)，體現(xiàn)了價(jià)格指數(shù)的權(quán)威性。 商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 林安物流特色林安物流特色：車訊通（我要物流）、信用標(biāo)普、物流班車、價(jià)格指數(shù)、自有第三方支付平臺(tái) 5、自有第三方支付平臺(tái) 林安集團(tuán)成立了廣州商物通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，經(jīng)過(guò)近三年的籌建，“商物通”于2014年7月成功通過(guò)中國(guó)人民銀行的“非金融機(jī)構(gòu)支付業(yè)務(wù)許可”認(rèn)定，意味著廣東林安物流集團(tuán)的第三方支付牌照申請(qǐng)通過(guò)。2015年2月，“商務(wù)通”委托棠棣科技3開展互聯(lián)網(wǎng)支付系統(tǒng)改造項(xiàng)目，旨在線下、線上交易平臺(tái)的有機(jī)結(jié)合，通過(guò)三大

8、渠道物流服務(wù)的網(wǎng)上采購(gòu)、廠家和商家的網(wǎng)絡(luò)銷售、貨主與承運(yùn)人信息交互，為客戶提供合適的支付服務(wù)。 物流系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成2系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成 林安物流通過(guò)創(chuàng)新型“基地+電子商務(wù)”運(yùn)營(yíng)模式，提供兩個(gè)平臺(tái)來(lái)構(gòu)建誠(chéng)信物流交易系統(tǒng)：一是以電子商務(wù)交易平臺(tái)為基礎(chǔ)的線上交易系統(tǒng)。兩個(gè)平臺(tái)構(gòu)成了“OAO”型的電子商務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)了物流、信息流、商流和資金流四流合一；二是以林安物流交易中心為核心的第四方服務(wù)平臺(tái)，為物流供應(yīng)鏈的每個(gè)節(jié)點(diǎn)提供增值服務(wù)，通過(guò)服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。 線上交易系統(tǒng)包含林安物流網(wǎng)、車訊通、多式聯(lián)運(yùn)。線下平臺(tái)包括交易中心、第四方物流中心、物流招投標(biāo)中心、全國(guó)物流呼叫中心、城際物流班車管理中心林安物流網(wǎng)我要物流（原

9、車訊通）林安多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)線上系統(tǒng)+ 一、林安物流網(wǎng) 林安物流網(wǎng)（林安物流信交易平臺(tái)）由廣東林安物流集團(tuán)創(chuàng)辦，林安物流網(wǎng)基于林安物流園，是面向全國(guó)的物流綜合信息交易平臺(tái)，采用網(wǎng)下實(shí)體市場(chǎng)和網(wǎng)上虛擬市場(chǎng)相結(jié)合的創(chuàng)新模式，是華南地區(qū)最具創(chuàng)新和影響力、訪問(wèn)量最大的物流平臺(tái)。 擁有版本：PC端（查詢），集成車訊通長(zhǎng)途及同城數(shù)據(jù)信息。 系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成 林安車訊通是林安物流園專為貨主、車主而研發(fā)的管車與交易集一體的物流軟件，車訊通包括PC版和手機(jī)版，海量的貨源和車源供你選，貨主和車主可通過(guò)車訊通隨時(shí)發(fā)布或找到自己適合的貨源信息、車源信息，車訊通的優(yōu)勢(shì)是結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代，貨源和車源廣布全國(guó)各地，信息全面，操作方

10、便、快捷，是廣大貨主和司機(jī)必備的物流軟件，分為長(zhǎng)途和同城（城運(yùn)匯城運(yùn)匯）兩個(gè)版本，每個(gè)版本均分為車主端、貨主端APP。分為：PC端（展示、提供下載） APP端（操作運(yùn)用）系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成 二、林安車訊通（我要物流） 林安多式聯(lián)運(yùn)是林安物流網(wǎng)，以公路運(yùn)輸為基礎(chǔ)，打造海陸空鐵信息一體化的物流信息平臺(tái)，目前提供海陸空一體化物流行情查詢服務(wù)。系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成 二、林安多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)功能模塊介紹3功能模塊介紹一 車訊通（我要物流）1、一鍵發(fā)布供貨主或車主發(fā)布貨源/車源信息，用戶為貨主自動(dòng)發(fā)布貨源，用戶為車主自動(dòng)發(fā)布車源。貨主APP端功能模塊介紹2、一鍵找車根據(jù)系統(tǒng)提供相關(guān)字段快速查找車源信息。3、一鍵找貨根據(jù)系統(tǒng)提

11、供相關(guān)字段快速查找貨源信息。一 車訊通（我要物流）貨主APP端功能模塊介紹4、運(yùn)價(jià)查詢 供車主或貨主快速了解物流市場(chǎng)行情5、信用標(biāo)普 車主/貨主誠(chéng)信系統(tǒng)，為林安物流特色系統(tǒng) 功能服務(wù)一 車訊通（我要物流）貨主APP端功能模塊介紹一 車訊通（我要物流）貨主APP端6、精準(zhǔn)定位可實(shí)時(shí)查詢關(guān)注司機(jī)與車輛當(dāng)前位置7、貨運(yùn)保險(xiǎn)與PICC合作，貨主/車主可在線對(duì)貨物購(gòu)買保險(xiǎn)，做到放心交易8、導(dǎo)航測(cè)距能夠?qū)崟r(shí)對(duì)始發(fā)地至收貨地進(jìn)行在線導(dǎo)航及距離測(cè)繪。功能模塊介紹9、物流圈物流行業(yè)交流，包含物流熱點(diǎn)、物流黃頁(yè)、物流設(shè)備、物流商機(jī)、討論交流等10、配貨站查找附近的配貨站一 車訊通（我要物流）貨主APP端11、身份

12、驗(yàn)證驗(yàn)證貨主/車主身份注冊(cè)信息，提高交易安全功能模塊介紹一 車訊通（我要物流）貨主APP端12、訂單訂單查詢、分未完成、已完成兩部分。13、我的車主/貨主個(gè)人中心，含有我的錢包、我的保險(xiǎn)、我的關(guān)注、信用標(biāo)普、掃一掃、在線聊天等模塊。功能模塊介紹一 車訊通（我要物流）1、一鍵發(fā)布供貨主或車主發(fā)布貨源/車源信息，用戶為貨主自動(dòng)發(fā)布貨源，用戶為車主自動(dòng)發(fā)布車源。車主APP端功能模塊介紹2、一鍵找車根據(jù)系統(tǒng)提供相關(guān)字段快速查找車源信息。3、一鍵找貨根據(jù)系統(tǒng)提供相關(guān)字段快速查找貨源信息。一 車訊通（我要物流）車主APP端功能模塊介紹4、運(yùn)價(jià)查詢 供車主或貨主快速了解物流市場(chǎng)行情5、信用標(biāo)普 車主/貨主誠(chéng)

13、信系統(tǒng)，為林安物流特色系統(tǒng) 功能服務(wù)一 車訊通（我要物流）車主APP端功能模塊介紹6、精準(zhǔn)定位可實(shí)時(shí)查詢關(guān)注司機(jī)與車輛當(dāng)前位置7、貨運(yùn)保險(xiǎn)與PICC合作，貨主/車主可在線對(duì)貨物購(gòu)買保險(xiǎn)，做到放心交易8、導(dǎo)航測(cè)距能夠?qū)崟r(shí)對(duì)始發(fā)地至收貨地進(jìn)行在線導(dǎo)航及距離測(cè)繪。一 車訊通（我要物流）車主APP端功能模塊介紹9、物流圈物流行業(yè)交流，包含物流熱點(diǎn)、物流黃頁(yè)、物流設(shè)備、物流商機(jī)、討論交流等10、配貨站查找附近的配貨站一 車訊通（我要物流）11、身份驗(yàn)證驗(yàn)證貨主/車主身份注冊(cè)信息，提高交易安全車主APP端功能模塊介紹12、訂單訂單查詢、分未完成、已完成兩部分。13、我的車主/貨主個(gè)人中心，含有我的錢包、我

14、的保險(xiǎn)、我的關(guān)注、信用標(biāo)普、掃一掃、在線聊天等模塊。一 車訊通（我要物流）車主APP端功能模塊介紹1、立即用車及時(shí)根據(jù)貨主需要發(fā)布用車需求。2、預(yù)約預(yù)約用車需求。二 城運(yùn)匯貨主APP端功能模塊介紹1、立即用車及時(shí)根據(jù)貨主需要發(fā)布用車需求。2、預(yù)約預(yù)約用車需求。二 城運(yùn)匯貨主APP端功能模塊介紹1、搶單出車系統(tǒng)自動(dòng)顯示用車信息，車主根據(jù)貨主要求選擇搶單。2、收車下班停止接單，系統(tǒng)將不會(huì)推送用車信息二 城運(yùn)匯車主APP端功能模塊介紹3、我的錢包車主可進(jìn)行提現(xiàn)與充值二 城運(yùn)匯車主APP端平臺(tái)交易分析4平臺(tái)交易分析一 注冊(cè)會(huì)員根據(jù)各自類型完成會(huì)員注冊(cè)，分為貨主、車主，注冊(cè)需通過(guò)手機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證，注冊(cè)成功后

15、可同時(shí)登陸PC端林安物流網(wǎng)及APP端車訊通（我要物流）。平臺(tái)交易分析一 會(huì)員認(rèn)證貨主（企業(yè)）、物流企業(yè)司機(jī)認(rèn)證平臺(tái)交易分析注冊(cè)會(huì)員通過(guò)認(rèn)證開通充值卡或錢包查找合適貨源/車源信息購(gòu)買支付信息談妥司機(jī)付信息費(fèi)平臺(tái)或交易中心出具物流交易證明，發(fā)送短信交易編碼確認(rèn)裝貨向平臺(tái)或交易中心支付運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用送貨送達(dá)確認(rèn)收貨平臺(tái)或交易中心結(jié)算運(yùn)費(fèi)和貨款交易成功交易評(píng)價(jià)交易結(jié)束未談妥二 交易流程（林安物流網(wǎng)與我要物流）平臺(tái)交易分析注冊(cè)會(huì)員通過(guò)認(rèn)證貨主發(fā)布用車信息車主搶單聯(lián)系貨主到達(dá)貨主指定位置裝貨送貨送達(dá)確認(rèn)收貨貨主支付運(yùn)費(fèi)交易成功交易評(píng)價(jià)交易結(jié)束二 交易流程（城運(yùn)匯）盈利模式5盈利模式1、園區(qū)服務(wù)：園區(qū)服務(wù)的收益

16、主要來(lái)自三個(gè)方面：會(huì)員年費(fèi)、公證費(fèi)與停車費(fèi)。2、物業(yè)租售：通過(guò)租賃園區(qū)商鋪、住宅、倉(cāng)庫(kù)等獲得租金，配套提供的物業(yè)管理服務(wù)可獲得相應(yīng)的物業(yè)管理費(fèi)。3、線上與線下的廣告：每日進(jìn)出林安信息交易中心的人數(shù)有3-5萬(wàn)人，絕大多數(shù)都是物流從業(yè)人員。因此，各種物流設(shè)備服務(wù)商，都可以借助林安的平臺(tái)進(jìn)行廣告投放。在線上，林安物流網(wǎng)與“我要物流”同樣可以為各類商家提供廣告投放服務(wù)，比如輪胎供應(yīng)商、物流車輛供應(yīng)商等。并且在“我要物流”上，支持在線投保功能，獲取一定比例傭金或廣告費(fèi)。4、資金池：類似于淘寶商城的支付寶，林安有自己的支付平臺(tái)“商物通”。2014年12月，“商物通”與鷹潭林安商貿(mào)城簽訂了合作協(xié)議。在林安的平臺(tái)，每天都發(fā)生著眾多的交易，圍繞這些交易所產(chǎn)生的金融服務(wù)又成為林安實(shí)現(xiàn)收益的突破口：在物流交易的費(fèi)用結(jié)算中，貨物從出發(fā)到抵達(dá)交付地需要一定的時(shí)間，相關(guān)交易費(fèi)用就會(huì)在“商物通”平臺(tái)上短暫的停留；而在商貿(mào)城中發(fā)生的商品或者服務(wù)交易，“商物通”提供的互聯(lián)網(wǎng)支付與預(yù)付卡業(yè)務(wù)能保證一定的資金在平臺(tái)內(nèi)流動(dòng)。商物通所形成的資金池可以為林安作投融資之用。4、開發(fā)資源平臺(tái)，以資源整合吸引供應(yīng)鏈聚集（整合交通資、整合網(wǎng)絡(luò)資源：門戶網(wǎng)站企業(yè)推介、商品推介）5、拓展信息技術(shù)服務(wù)功能，