集裝箱多式聯(lián)運復(fù)習(xí)提綱

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上集裝箱多式聯(lián)運復(fù)習(xí)提綱單項選擇題1、小件急需品和貴重貨物，其有利的運輸方式是（C ）。A.海洋運輸 B.郵包運輸 C.航空運輸 D.公路運輸2、TEU表示( A)，是指標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。 A.20英尺集裝箱 B.20噸集裝箱 C.40英尺集裝箱 D.10噸集裝箱 3、中國最大的港口是（ C ）。 A.天津港 B.上海港 C.香港 D.廣州港 4、下列（B）最適合采用集裝箱來運輸。 A.廢鋼鐵 B.家用電器 C.原木 D.汽車 5、在國際貨運中，拼箱貨一般由承運人在 ( B)對不同發(fā)貨人的貨物進行拼裝。 A.集裝箱堆場 B.集裝箱貨運站 C.發(fā)貨人倉庫 D.碼頭 6、NVOC

2、C意指（C ）。 A.托運人 B.班輪公司 C.無船承運人 D.國際海上貨運代理人7、各運輸方式中，（A ）是最為便捷的。 A.公路運輸 B.鐵路運輸 C.水路運輸 D.管道運輸8、集裝箱是( A )。 A.運輸設(shè)備 B.包裝物 C.容器 D.倉儲設(shè)備 9、B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值，其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（D ）。 A.件數(shù) B.重量 C.尺碼 D.價值10、設(shè)備交接單的當(dāng)事人是( C )。 A.發(fā)貨人與承運人 B.收貨人與承運人 C.用箱人與箱主 D.租箱人與租箱公司11、LOC是指( C)。 A.船公司箱 B.貨主箱 C.出租箱 D.一次性箱 12、在提單正面“收貨人”一欄內(nèi)寫

3、著“to order”字樣的提單是（ A ）。 A.指示提單 B.記名提單 C.不記名提單 D.預(yù)借提單 13、下列屬于海運集裝箱標(biāo)記的是（A）。 A.HJCU B.HJC C.HJCU D.HJCK 14、各運輸方式中，貨運量最大的是（C ）。 A.公路 B.管道 C.水運 D.鐵路 15、LCLFCL交接地點為（B）。 A.門門 B.站場 C.場場 D.站站16、理論上，集裝箱班輪運輸下簽發(fā)的提單通常是( B)。 A. 預(yù)借提單 B. 收貨待運提單 C. 已裝船提單 D. 倒簽提單 17、FCL進場如發(fā)現(xiàn)箱體外表有損壞，堆場應(yīng)在( D )單證上批注。 A.D/O B.CIP C.S/O D

4、.EIR 18、聯(lián)運方式是指（ B）。A.不同運輸方式之間 B.同一種運輸方式之間 C.必須是公路與海運之間 D.必須是鐵路與公路之間 19、CYCY集裝箱運輸條款是指( A)。 A.一個發(fā)貨人、一個收貨人 B.多個發(fā)貨人、多個收貨人 C.一個發(fā)貨人、多個收貨人 D.多個發(fā)貨人、一個收貨人 20、依據(jù)國際鐵路貨物運輸協(xié)定，托運人和收貨人都有權(quán)對運輸要求進行變更，變更次數(shù)是（ A）。 A.1次 B.2次 C.3次 D.無限制 21、海運單是（ A ）。 A貨物收據(jù)和海運合同的證明 B有價證券 C物權(quán)證書 D流通證券 22、在集裝箱班輪運輸中，F(xiàn)AK是指（B）。 A.不同等級費率 B.均一包箱費率

5、 C.重量/尺碼選擇費率 D.選擇航線費率23、根據(jù)中華人民共和國國際海運條例的規(guī)定，國際貨運代理企業(yè)經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向（ B ）辦理提單登記，并交保證金。 A. 商務(wù)部 B. 交通主管部門 C.國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會 D.中國國際貨運代理協(xié)會 24、租箱人提箱時箱子的狀況是通過租賃雙方簽署的(D )來體現(xiàn)的。 A.提單 B.租賃合同 C.運單 D.設(shè)備交接單 25、集裝箱碼頭作業(yè)的指揮中心是（A）。 A.控制塔 B.大門 C.堆場 D.碼頭前沿 26、COC是（ A ）的集裝箱的英文縮寫。A.船公司 B.租船公司 C.貨主 D.租船人 27、下列單證（D） 可以流通轉(zhuǎn)讓 A.提貨單 B

6、.海運單 C.記名提單 D.指示提單 28、多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是( B )。 A.自己運輸區(qū)段 .全程運輸 C.實際承運人運輸區(qū)段 D.第三方運輸區(qū)段 29、設(shè)備交接單的當(dāng)事人是(C )。 A.發(fā)貨人與承運人 B.收貨人與承運人 C.用箱人與箱主 D.租箱人與租箱公司 30、多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是( B )。 A.自己運輸區(qū)段 B.全程運輸 C.實際承運人運輸區(qū)段 D.第三方運輸區(qū)段 31、對已經(jīng)裝上船的集裝箱改變其裝載位置，這是（C ）。 A.卸船作業(yè) B.裝船作業(yè) C.倒載作業(yè) D.緊固作業(yè) 32、為了有效地利用船舶的載箱能力，船公司必須配備（A ）數(shù)量的集裝

7、箱。 A.最低 B.適中 C.最高 D.以上都對 33、下列（ B）不屬于水路運輸?shù)膬?yōu)點。 A.運量大 B.成本低 C.速度快 D.貨損少 34、在集裝箱多式聯(lián)運中（ B）成為典型工藝流程的第一個和最后一個環(huán)節(jié)。 A.航空運輸 B.公路運輸 C.水路運輸 D.管道運輸 35、DC是指（A）。 A.干貨箱 B.框架箱 C.開頂箱 D.冷藏箱 36、CFSCFS集裝箱運輸條款是指( B)。 A.一個發(fā)貨人、一個收貨人 B.多個發(fā)貨人、多個收貨人 C.一個發(fā)貨人、多個收貨人 D.多個發(fā)貨人、一個收貨人 37、集裝箱碼頭作業(yè)的指揮中心是（B）。 A. 大門 B. 控制塔 C.堆場 D.碼頭前沿 38、

8、整箱貨的英文簡寫是（D）。 A.TEU B.B/L C.SLAC D.FCL 39、我國的集裝箱運輸最早是從（C）開始的。 A.水路運輸 B.公路運輸 C.鐵路運輸 D.航空運輸 40、下列就集裝箱貨物積載和堆存說法錯誤的是（ D ）。 A.貨物在箱子內(nèi)的重量分布應(yīng)當(dāng)均衡 B.貨物之間一般不能留有空隙 C.空箱，實箱應(yīng)分別堆存 D.不得裝載危險貨物 41、（B ）是指對所有的貨物均收取統(tǒng)一的運價。 A.包廂費率 B.均一費率 C.尺碼費率 D.申報價費率 42、專門用來裝運液體貨的集裝箱是（ A）。 A.罐式集裝箱 B.冷藏集裝箱 C.動物集裝箱 D.散貨集裝箱 43、下列不屬于集裝箱必備標(biāo)記

9、的是（C ）。A.箱主代號 B.自重標(biāo)記 C.超高標(biāo)記 D.核對數(shù)字標(biāo)記 44、適用于集裝箱運輸?shù)奶釂沃饕ê＿\提單和（B ）。 A.駝背運輸提單 B.多式聯(lián)運提單 C.離合式冷藏集裝箱 D.散貨集裝箱 45、在國際海上集裝箱班輪運輸中，運價本中沒有的內(nèi)容是（B ）。 A.條款和規(guī)定 B.船期 C.基本運價 D.附加運價 46、設(shè)備交接單的當(dāng)事人是( C )。 A.發(fā)貨人與承運人 B.收貨人與承運人 C.用箱人與箱主 D.租箱人與租箱公司 47、國際多式聯(lián)運是指（ C ）。 A.同一種運輸方式之間 B.必須是海、陸、空三種運輸方式之間 C.不同運輸方式之間 D.海與海運輸方式之間 48、多式

10、聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是( B )。 A.自己運輸區(qū)段 B.全程運輸 C.實際承運人運輸區(qū)段 D.第三方運輸區(qū)段 49、（ C ）是大副編制積載計劃的主要依據(jù)。 A. 托運單 B. 裝貨聯(lián)單 C. 裝貨清單 D. 載貨清單 50、鹿特丹港采用的是（ D）。 A.叉車工藝系統(tǒng) B.跨運車工藝系統(tǒng) C.龍門起重機工藝系統(tǒng) D.混合系統(tǒng)裝卸工藝 51、具有固定航線、掛靠港和船期，且運價相對固定的運輸方式是（B ）。 A.不定期船運輸 B.班輪運輸 C.租船運輸 D.無法確定 多項選擇題1、租船運輸包括（ AD ）。 A.定期租船 B.集裝箱運輸 C.班輪運輸 D.定程租船2、影響航線集裝箱配

11、備量的因素有（ABCD）。A.航線集裝箱船艘數(shù) B.集裝箱船往返航次時間 C.集裝箱船舶的載箱量及其利用率 D.集裝箱內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)天數(shù) 3、下列對集裝箱船舶配積載說法正確的是（ ABCD）。 A.保證船舶具有適度的穩(wěn)性 B.保證船舶具有適當(dāng)?shù)某运?C.盡量避免中途倒箱 D.保證平衡艙，消滅重點艙4、在航次租船下，根據(jù)我國法律，船方必須履行的義務(wù)是（ BC ）。A.管貨義務(wù) B.適航義務(wù) C.不得不合理繞航義務(wù) D.航行安全義務(wù)5、相對于其他交通運輸方式，以下屬于航空貨運的優(yōu)勢有（ AB）。 A快速 B破損率低 C載重少 D運價高 6、集裝箱船的艙口分為（ ABC ）。 A.單列艙口 B.雙列

12、艙口 C.3列艙口 D.4列艙口 7、對集裝箱理解不正確的是（AC）。A.是包裝物； B.最早起源于陸路運輸；C.適合任何貨物的運輸； D.引發(fā)了運輸發(fā)展上的一場革命8、集裝箱船期表的內(nèi)容包括（ ABCD ）。A.航線編號和船舶名稱 B.掛靠港名C.到達(dá)駛離各港時間 D.航次編號9、在國際貨物運輸中，集裝箱可以用于（ ABCD ）。A.多式聯(lián)運 B.公路運輸 C.鐵路運輸 D.海洋運輸10、相對于其他交通運輸方式，以下（ BCD ）是水路運輸優(yōu)勢的。A.運輸速度快 B.運量大 C.運費低廉 D.較適合國際貿(mào)易11、對集裝箱運輸理解正確的是（ ABCD ）。A.以集裝箱作為運輸單元； B.高效率

13、的運輸方式；C.最早起源于陸上運輸； D.資本高度密集型的行業(yè)；12、按照用途，集裝箱可分為（ BD ）。A.冷藏集裝箱 B.雜貨集裝箱 C.鋁合金集裝箱 D.動物集裝箱13、依據(jù)我國海商法的規(guī)定，承運人對下列（CD ）原因造成的貨損不負(fù)責(zé)任。A.船舶不適航 B.管貨過失 C.航行過失 D.貨物固有缺陷14、下列英語縮寫中集裝箱運輸有關(guān)的是（ ABCD ）。A.FCL B.LCL C.CY D.CFS 15、下列屬于集裝箱裝箱單作用的是（ BC）。A.可以證明貨物已經(jīng)交付或貨物交付時的狀態(tài) B.可以提供箱內(nèi)貨物明細(xì)的清單C.船方編制船舶積載計劃的依據(jù) D.可憑此向船方換取已裝船提單16、世界上

14、比較有影響的陸橋運輸線是指（ ABC ）。A.西伯利亞大陸橋 B.北美陸橋 C.新亞歐大陸橋 D.海空聯(lián)運17、當(dāng)前，冷藏集裝箱主要分為（ BC）。A.動物集裝箱 B.內(nèi)置式冷藏集裝箱C.離合式冷藏集裝箱 D.散貨集裝箱18、集裝箱碼頭的經(jīng)營方式包括（ ACD ）。A.自主經(jīng)營 B.個體戶經(jīng)營 C.合資經(jīng)營 D.租賃經(jīng)營19、集裝箱運費的組成包括（ ABC ）。A.海運運費 B.港區(qū)服務(wù)費 C.集疏運費 D.海事救援費20、編制船期表通常要滿足一下（ ABCD ）基本要求。A.船舶的往返航次時間（班期）應(yīng)是發(fā)船間隔的整數(shù)倍 B.船舶到達(dá)和駛離港口的時間要恰當(dāng) C.船期表要有一定彈性D.船期表的

15、班期航線配船數(shù)可以用公式計算確定21、下列（ ABD ）符合集裝箱堆垛的基本要求。A.出口和進口箱分開堆放 B.污箱、壞箱分開堆放C.危險貨物箱堆碼高度一般不超過三層高 D.中轉(zhuǎn)箱堆放在中轉(zhuǎn)箱區(qū)22、在結(jié)算中，銀行可能不接受的提單有( BD )。A.已裝船提單 B.不清潔提單 C.指示提單 D.過期提單23、下列（ ABD ）屬于國際貨物運輸代理企業(yè)的經(jīng)營范圍A.國際展品運輸代理 B.國際多式聯(lián)運 C.私人信函快遞業(yè)務(wù) D.報關(guān)、報檢24、對集裝箱運輸發(fā)展趨勢理解正確的是（ABD）。A集裝箱船舶大型化 B集裝箱碼頭現(xiàn)代化C集裝箱微型化 D集裝箱運輸信息化25、集裝箱運費的組成包括（ABC）。A

16、海運運費 B港區(qū)服務(wù)費 C集疏運費 D海事救援費26、開展多式聯(lián)運的基本條件包括（ACD ）。A.多式聯(lián)運經(jīng)營人必須與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運合同，多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對全程運輸負(fù)責(zé)B.即使是國際多式聯(lián)運，多式聯(lián)運經(jīng)營人接管的貨物也無需是國際運輸?shù)呢浳顲.使用兩種或兩種以上的不同運輸方式，而且必須是不同運輸方式下的連續(xù)運輸D.多式聯(lián)運的費率為全程單一運費費率簡答題1、簡述危險貨物的裝載要求。答：裝箱前，應(yīng)對貨物及應(yīng)辦的手續(xù)和單證進行審查，每一票貨物必須具備危險貨物申報單，對不符合規(guī)定的危險貨物一律不得裝箱。危險貨物一般應(yīng)使用封閉箱運輸，箱內(nèi)裝載的危險貨物任何部分不得突出箱容。裝箱完畢后應(yīng)立即關(guān)門封鎖。

17、不得將危險貨物與其他性質(zhì)與之不相容的貨物拼裝在同一集裝箱內(nèi)，當(dāng)危險貨物僅占箱內(nèi)部分容積時，應(yīng)把危險品裝載在向門附近，以便于處理。此外，要在箱外粘貼至少4幅危險品類別標(biāo)志牌2、什么是集裝箱貨運站？簡述集裝箱貨運站的分類和日常業(yè)務(wù)？答：集裝箱貨運站，即CFS，就是把貨物裝進集裝箱內(nèi)或從集裝箱內(nèi)取出，并對這些貨物進行儲存、防護和收發(fā)交接的作業(yè)場所。集裝箱貨運站按其地理位置可分為內(nèi)陸貨運站和港口（碼頭）貨運站兩類。碼頭貨運站設(shè)在集裝箱碼頭內(nèi)或碼頭附近，內(nèi)陸貨運站的主要特點是設(shè)置于運輸經(jīng)濟腹地，深入內(nèi)陸城市及外貿(mào)進出口貨物較多的地方。集裝箱貨運站是集裝箱貨物的集疏節(jié)點，承擔(dān)的日常業(yè)務(wù)包括：（1）進口拆箱

18、提貨業(yè)務(wù)；（2）裝箱出口業(yè)務(wù)（拼箱貨）；（3）貨物暫存和集裝箱檢修等其他業(yè)務(wù)。3、簡述集裝箱貨物的特點和類型，試述拼箱貨的流轉(zhuǎn)程序。答：集裝箱貨物一般具有兩大特點，一個是適合裝載在集裝箱內(nèi)運輸，二是其價格較高。集裝箱貨物的分類可以這樣分，若按貨物性質(zhì)分，可分為普通貨物和特殊貨物。按貨物是否適合裝箱分為最適合裝箱貨物、適合裝箱貨物、臨界裝箱貨物和不適合裝箱貨物。集裝箱貨物按貨運形態(tài)分，可以分為整箱貨和拼箱貨兩種。拼箱貨的流轉(zhuǎn)程序為：貨運站從碼頭堆場領(lǐng)取空箱。貨運站配箱、裝箱。對已裝箱的實箱加鉛封。將實箱運至碼頭堆場。裝船。通過海上運輸。卸船。將實箱運貨運站。貨運站掏箱交貨。空箱回運。4、什么是集

19、裝箱運輸？簡述集裝箱運輸系統(tǒng)的組成？答：就是將貨物裝在集裝箱內(nèi)，以集裝箱作為一個貨物集合或成組單元，進行運輸、裝卸、搬運的運輸工藝和運輸組織形式。集裝箱運輸系統(tǒng)是一個涉及面廣泛的復(fù)雜系統(tǒng)。其基本組成要素包括：適箱貨物國際標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶與運輸航線集裝箱碼頭與裝卸作業(yè)設(shè)施內(nèi)陸集疏運系統(tǒng)集裝箱運輸管理系統(tǒng)集裝箱運輸輔助子系統(tǒng)5、簡述集裝箱貨物應(yīng)該具備的特點，寫出集裝箱貨物所有的交接方式。答：集裝箱貨物是指以集裝箱為單元積載設(shè)備而投入運輸?shù)呢浳?。通常適用集裝箱裝運的貨物應(yīng)該具備兩個基本特點：一是能較好地利用集裝箱載貨重量和載貨容積，而是貨物價格較高。集裝箱貨物的交接共有9種方式：D-D:FCL-FC

20、L D-CY:FCL-FCL D-CFS:FCL-LCLCY-D:FCL-FCL CY-CY:FCL-FCL CY-CFS:FCL-LCLCFS-D:LCL-FCL CFS-CY:LCL-FCL CFC-CFC:LCL-LCL計算題1、已知中國遠(yuǎn)洋運輸公司的集裝箱，其箱主代碼為COSU，順序號為，請求出該集裝箱的核對號。解：C O S U 8 0 0 1 2 1 13 26 30 32 8 0 0 1 2 1 求和：N=13*20+26*21+30*22+32*23+8*24+0*25+0*26+1*27+2*28+1*29除以11，求得的余數(shù)即為核對號2、已知中國遠(yuǎn)洋運輸公司的集裝箱，其箱主

21、代碼為COSU，順序號為，請求出該集裝箱的核對號。解：參考上題3、課本P175 4課本P94 4單證制作Shipper （1）China XYZ import and export corp.B/L.NO.Consignee（2）to orderAAA Shipping Co.Bill of LadingNotify Party （3）UVW corporation.Pre-carriage by Place of ReceiptOcean Vessel Voy. No.（4）Golden Star; 018EPort of Loading（5）QingdaoPort of Discharge （6）OsakaPlace of DeliveryContainer No.（7）GSTU/20Seal No.Marks & Nos.（8） ITOCHU OSAKA NO.1-800No. of Containersor P kgs（9）(one container content