翻車機室施工方案培訓資料

1、目錄第一章、工程概況 2第二章、設(shè)計內(nèi)容： 3第三章、工程做法 3第四章.施工縫的設(shè)置及技術(shù)要求 4第五章、施工準備工作 6第六章、主要分部工程施工方案 10一、施工測量 10二、土方工程 12三、基坑內(nèi)排水施工 14四、土方回填 14五、土方邊坡安全圍護方案 14六、鋼筋工程 15七、模板工程 19八、砼工程 20九、地腳螺栓及預(yù)埋件安裝工程 25第七章、腳手架及垂直運輸工程 27第八章、總進度計劃表（見附表） 40第九章、雨季施工措施 40第十章、工程應(yīng)急措施 42第十一章、 安全生產(chǎn)與文明施工 43第十二章 施工進度計劃及工期保證措施 48第十三章、方案附圖 49翻車機室、火車清車倉及遷

2、車臺、SX1#、SX2#轉(zhuǎn)運站及SX2#、SX3#膠帶通廊施工作業(yè)方案第一章、工程概況本工程屬西寧特鋼鋼鐵集團有限公司一次料場及鐵路線改造工程，擬建場 地位于西寧特鋼廠區(qū)原一軋車間及加工車間， 系統(tǒng)工程由翻車機室、 火車清車倉 及遷車臺、SX1#、SX2#轉(zhuǎn)運站及HX2、HX3膠帶機通廊等部分組成，本工程 抗震設(shè)防烈度為7度，士 0.000相當于絕對標高2307.848m,結(jié)構(gòu)砼地坑部分采 用 C35 抗?jié)B混凝土 （抗?jié)B等級 P8）， 其它部分結(jié)構(gòu)采用 C30 混凝土。1 、翻車機室工程地下結(jié)構(gòu)為整板基礎(chǔ),箱式地下結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu) 屋面，地下由基礎(chǔ)底板、側(cè)壁、-12.05m和-3.05m

3、及士 0.000三層結(jié)構(gòu)組成，基 底標高為-17.000m局部-21.000m。2、火車清車倉地下結(jié)構(gòu)為整板基礎(chǔ)箱式地下結(jié)構(gòu)剪力墻至士 0.000,基底 標高為-11.000m,設(shè)備基礎(chǔ)部分底標高為-2.1m3、遷車臺地下結(jié)構(gòu)為整板基礎(chǔ)基底標高為-2.1m局部為-2.65m,由基礎(chǔ)底 板及剪力墻及設(shè)備基礎(chǔ)組成。4、SX1#、SX2#轉(zhuǎn)運站及HX2、HX3膠帶機通廊部分，基底標高分別為 -17.7m樓梯部分-19.6m,集水坑部位底標高為-21.2m。由基礎(chǔ)底板、剪力墻及 -14.5m、-10.0m,封閉式混凝土結(jié)構(gòu)通廊、混凝土板式樓梯組成。根據(jù)先深后淺的施工原則, 我單位對施工圖進行了詳細分析

4、, 將深基坑基 礎(chǔ)列為第一施工區(qū)域,本工程中的標高復雜,施工難度大,精確度要求高,是本 工程的重點施工區(qū)域。第二章、設(shè)計內(nèi)容：一、設(shè)計內(nèi)容本工程主要包括翻車機室、火車清車倉及遷車臺、SX1#、SX2#轉(zhuǎn)運站及SX2#、 SX3 膠帶通廊等結(jié)構(gòu)、建筑施工內(nèi)容。二、設(shè)計依據(jù)1、根據(jù)參考青海工程勘察院提供的西寧特鋼 80 萬噸/年大棒材生產(chǎn)線地 巖土工程勘察報告2、本套圖應(yīng)與建筑、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備、電氣等專業(yè)圖紙密切配合施工。3、國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2001(2006 版) 巖土工程勘察規(guī)范 GB5002 1 -200 1 (2009版) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB5

5、0007-2011 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50010-2010建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB50011-2010 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79-2002第三章、工程做法一、材料：1 、混凝土： 根據(jù)地勘報告描述，場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，地下水對混凝土結(jié) 構(gòu)具中等腐蝕性按工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范(GB50046-2008)要求材料選擇如下：(1) 、翻車機室、火車清車倉及遷車臺、SX1#、SX2#轉(zhuǎn)運站及SX2#、SX3膠 帶通廊中的地坑部分采用 C35抗?jié)B混凝土（抗?jié)B等級 P8）,墊層采用100伽厚 C20混凝土，二次澆灌采用 C40細石混凝土。（2） 、除翻車機室、火車清車倉及遷車臺、 S

6、X1#、SX2#轉(zhuǎn)運站及SX2#、SX3 膠帶通廊中的地坑部分，其它基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁等均采用 C30混凝土，墊層采用100 mm厚C20砼，二次澆灌采用C35細石砼（3）、基礎(chǔ)表面防護基礎(chǔ)位于-9.00m以上部分，瀝青冷底子油兩遍，瀝青膠泥涂層厚度不小于300um。 基礎(chǔ)位于-9.00m以下部分，瀝青冷底子油兩遍，瀝青膠泥涂層厚度不小于500um。 基礎(chǔ)梁的防護：環(huán)氧瀝青或聚氨酯瀝青涂層，厚度不小于 300um。2、鋼筋:a. HPB300 用（©）表示，HRB335 用（ I）表示。b. 鋼筋錨固、搭接長度見結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明。3、 側(cè)壁及墻內(nèi)兩側(cè)鋼筋之間施工時應(yīng)在橫向和豎向設(shè)置©

7、;10600的拉筋（施 工圖中未繪出），拉筋呈梅花形布置間距橫向 600,豎向500.4、 底板內(nèi)上下兩層鋼筋之間在施工時應(yīng)設(shè)置不小于22的鋼筋（或L50 X 5角 鋼）支架，其間距為1000m m,支架顯呈梅花形布置。5、鋼筋在轉(zhuǎn)角處的搭接長度除圖中示出者外，均應(yīng)滿足圖紙的構(gòu)造要求。第四章.施工縫的設(shè)置及技術(shù)要求1、針對翻車機室、火車清車倉及遷車臺、SX1#、SX2#轉(zhuǎn)運站及SX2#、SX3 膠帶通廊中的底板與墻壁形成的施工縫及基坑中留設(shè)形成的施工縫，墻板施工縫采取高于底板500 mm處設(shè)置。采用3 3鍍鋅鋼板作為止水鋼板，沿基坑四周通長 布置。止水鋼板采用500 m寬，采用搭接焊，搭接長度

8、一般在 10-20cm。2、由于基坑基礎(chǔ)戰(zhàn)線較長，必需分段施工。對其分段面上，要加設(shè)鍍鋅板鋼板止水帶。其接頭重疊部位約300 500mm在安置止水帶時，應(yīng)用鋼筋將其固定在墻、板中間，防止在混凝土澆筑過程中產(chǎn)生偏移，而達不到預(yù)期止水效果, 甚至出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。5005兀500poo曲報33、基坑基礎(chǔ)放線必須按照放線定位圖其它每段基坑基礎(chǔ)依據(jù)基準線進行放 線。4、整個施工過程（深基坑降水是本工程的重點）自始至終必須做好防水 工作不得讓基坑和基礎(chǔ)浸水泡水。5、每個基坑混凝土必須分叁次連續(xù)澆灌（底板一次，側(cè)壁一次，側(cè)壁及 頂板一次），每層板面必須設(shè)置施工縫，施工縫用鍍鋅鋼板止水帶。要求按施工 驗收規(guī)范振

9、搗密實。6、混凝土澆灌后做好養(yǎng)護工作。7、基坑基礎(chǔ)兩端及中間設(shè)置沉降觀測點。沉降觀測點采用M20 粗制沉頭柳釘，高出基礎(chǔ)二次澆灌層面10mm,埋入基礎(chǔ)80mm露出部位涂紅色調(diào)和漆兩 道。8、基坑基礎(chǔ)施工應(yīng)符合地基與基礎(chǔ)工程及驗收規(guī)范 （GB50202-2002） 的規(guī)定。第五章、施工準備工作 在工程進場之前辦理現(xiàn)場中交手續(xù), 具備施工條件, 即組織施工機具、 人員、 材料進場。 為及時地與建設(shè)單位及總包單位聯(lián)系, 必須在進場前充分做好施工準 備工作,確保進場后各分項工程能順利展開。一、機具準備 根據(jù)施工需要及施工進度計劃,有組織地提前做好各種機械、器具及有關(guān)周 轉(zhuǎn)材料的進場。該工程所有混凝土為

10、商品混凝土,以滿足優(yōu)質(zhì)、高效的施工生產(chǎn)需要。 主要施工物質(zhì)機具及方案用料計劃 （見附表一）二、技術(shù)準備開工前組織技術(shù)人員認真熟悉施工圖紙，充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，會同設(shè)計院、 建設(shè)單位做好圖紙會審工作，了解、掌握施工程序，并進行單位工程技術(shù)交底。 做好現(xiàn)場交接準備，建立測量控制網(wǎng)，認真做好軸線及標高控制，繪制建筑物的 測量定位圖，報建設(shè)單位項目辦核定認可。收到圖紙后，及時對工程所需的配合 比下達見證送樣、取樣委托，確定初凝時間，降低水化熱。三、材料準備根據(jù)施工進度計劃，提出施工及工程所需的材料，注明規(guī)格、數(shù)量及進場時 間；材料員按施工進場時間要求將所需材料進場， 并按國家規(guī)范及業(yè)主的規(guī)定抽 樣送檢，

11、做好各類原材料的質(zhì)量檢驗工作，嚴把質(zhì)量關(guān)。四、勞動力準備根據(jù)施工進度計劃，提前 5 天，管理人員全部就位，分別準備自己的工作。 施工生產(chǎn)人員將根據(jù)現(xiàn)場需要分批進場， 并且在公司準備充足的各類技術(shù)專業(yè)較 強的施工操作人員。勞動力計劃 （見附表二）五、施工現(xiàn)場平面布置1、施工總平面布置原則施工總平面布置合理與否，將直接關(guān)系到施工進度的快慢和安全文明施工 管理水平的高低，具體的施工平面布置原則為： 、在滿足施工的條件下，節(jié)約施工用地。 、確保施工需要和文明施工的前提下，減少臨時設(shè)施投資。 、在保證場內(nèi)交通運輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下，最大限度地減少場內(nèi)運輸，特別是減少場內(nèi)二次搬運。 、符合施

12、工現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范。2、施工現(xiàn)場平面布置 根據(jù)施工總平面布置原則和現(xiàn)場勘察，我們進行了周密仔細、反復地考慮， 對施工現(xiàn)場進行了平面布置。基坑、基礎(chǔ)施工采用開口施工,將根據(jù)設(shè)計合理分層分段進行施工。六、施工用水、用電1、臨時用水本工程施工用水由現(xiàn)場甲方提供的生產(chǎn)用水。2、臨時用電 本工程由業(yè)主提供施工電源，所有到一、二級配電箱的電纜均采用鋁芯電 力電纜，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采用架空或埋地敷設(shè)。為了維修方便， 施工現(xiàn)場采用架空配電線路， 現(xiàn)場架空線與施工建筑物水平 距離不小于10m，線與地面距離不小于6m,跨越建筑物或臨時設(shè)施時，垂直距 離不小于 2.5m。七、項目組織機構(gòu)為確保工程

13、達到預(yù)期質(zhì)量目標， 按期完成項目經(jīng)理部的節(jié)點要求， 并針對該 工程的施工特點， 項目部經(jīng)討論決定成立以項目經(jīng)理全面負責， 項目施工副經(jīng)理 及技術(shù)負責人具體負責基礎(chǔ)施工的組織機構(gòu)；下設(shè)施工員、專職質(zhì)檢員、物資供 應(yīng)、資料員、專職安全員各職能部門的管理人員組成的質(zhì)量、工期、安全的保證 體系。我公司擬在本工程設(shè)立一個項目經(jīng)理部，下轄四部一室兩站，工程技術(shù)部、 經(jīng)營部、物資設(shè)備部、財務(wù)部、辦公室、質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站。各部門的責 任明確，建立健全的管理制度，責任落實到人。八、項目管理機構(gòu)公司組織機構(gòu)及現(xiàn)場項目管理機構(gòu)（見下圖）安全監(jiān)督站質(zhì)量監(jiān)督站辦公室物資設(shè)備部財務(wù)部工程技術(shù)部項目經(jīng)理項目總工九、施

14、工進度計劃根據(jù)工程特點，為加快施工進度，腳手架工程及鋼筋固定架安裝與模板安裝 適當采取交叉作業(yè)進行，施工進度見進度計劃表。主要施工物質(zhì)機具及方案用料計劃表附表機械名稱規(guī)格、型號生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注木工圓鋸機臺5砼振動器HZ2-20臺10電焊機DN1-75臺8全站儀臺1水準儀臺1鋼筋彎曲機WJ40臺4調(diào)直機TQ4-8臺2機械名稱規(guī)格、型號生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注潛水泵QY100 型臺1020t自卸汽車臺10挖掘機臺2鋼筋切斷機QJ40臺2勞動力計劃表附表二序號工種人數(shù)備注1鋼筋工322木工453砼工124電工25電焊工86測量員2專職，持證上崗7養(yǎng)護員28雜工20合計123人第六章、主要分部工程施工

15、方案一、施工測量1、根據(jù)施工設(shè)計圖紙，按照設(shè)計要求，將建筑物的平面尺寸、標高、位置, 測施到建筑物的實建場地上或建構(gòu)物相對應(yīng)的位置，為施工提供各種放線標志 作為按圖施工的依據(jù)。同時應(yīng)注意以下幾點：(1) 軸線尺寸，應(yīng)用總長度進行復核，盡量減少分畫尺寸積累誤差。(2) 延伸軸線標志的軸線樁與開挖基坑應(yīng)有足夠的距離，以保證其不受基坑開 挖的影響，軸線標志應(yīng)標出各線代號，其定位樁應(yīng)牢固、穩(wěn)定、可靠和便于監(jiān)控(3) 測量儀器應(yīng)經(jīng)計量部門校驗合格后方可使用。(4) 控制樁的埋設(shè)和保護加密測量標樁的埋設(shè)嚴格按照規(guī)范要求實施， 為了便于使用和保護，重要標樁在現(xiàn)場應(yīng)采取保護措施，如因工程需要挖除標樁時，應(yīng)征得

16、有關(guān)部門同意，如被破 壞后，恢復或轉(zhuǎn)移的測量精度不低于原測精度。對于埋設(shè)的標樁還應(yīng)定期觀測其位移情況。做法如下圖所示。木樁說明團中尺寸單位覽I為毫米加密控制點、高程點標識埋設(shè)規(guī)格示著國(5) 工序施測作業(yè)2、測量技術(shù)要求及測設(shè)精度要求(1) 、測量作業(yè)前，對測量儀器的各項限差進行必要的檢驗、校正。測量作業(yè)方法界定：平面位置測量作業(yè)，用直角坐標法、方向線交會法、軸線交 會法。距離測量用兩端確定后的內(nèi)分法。標高測量用儀高法，并保證一次后視確 定儀器咼，不再轉(zhuǎn)置測站確定儀器咼，盡量保證前后視距大致相等。垂直傳遞咼程，使用掛尺法(2) 、各工序測量作業(yè)精度：按工程測量規(guī)范(GB50026-93)精度要

17、求執(zhí)行土建結(jié)構(gòu)施工精度技術(shù)要求工序中心線端點允差中心線投點允差標高測定允差定位士 5mm士 10mm士 10mm墊層士 2mm士 5mm士 5mm模板士 2mm士 5mm士 5mm平面測量控制網(wǎng)的精度要求項目限差要求備注方位角閉合差士 4n：測站數(shù)直線度180° 士 2.5正交度90°士 5軸線的橫向精度士 2mm、土方工程深基坑土方具體開挖見支護樁土方開挖方案。土方采用機械開挖，機械運土，人工配合邊坡修整及基坑清底。采取基坑、基礎(chǔ)大開挖的開挖方法，以減少開挖工程量及回填工程量，確保工期。 為了防止地下水、雨水及基坑外明水流入基坑，在基坑開挖期間，基坑開挖后， 坑底設(shè)積水井

18、，人工開挖排水溝，人工清底土層厚度正常情況下預(yù)留300mm,有意識的將坑底修成中間高、四周低、坡度 3%的反鍋底形，以利中間積水及時 排往四周明溝，匯入集水井。開挖時，按控制的白灰線用 2臺1立方米履帶式單 斗式挖掘機、配備10臺20t自卸汽車進行大面積開挖，全部土方由自卸車汽車 運至甲方指定堆土場。開挖前認真核對主廠房柱基與設(shè)備基礎(chǔ)及建筑物基礎(chǔ)之間的關(guān)系，采取分段 流水開挖法。土方開挖過程中，測量人員與施工人員密切配合，做好坑底標高控制和基坑 排水工作。人工清底至設(shè)計標高后及時組織業(yè)主、勘探部門、設(shè)計人員進行地基 驗槽，做好各項隱蔽記錄，基槽驗收合格后立即進行墊層砼施工?；A(chǔ)土方開挖按照盡量

19、少挖少填的原則進行，并配合基坑支護施工，棄土按土方平衡原則進行調(diào)配，多余的土料運至業(yè)主指定的場地堆放?？紤]到施工區(qū)域上層全部為粉質(zhì)粘土土層，且現(xiàn)即將施工區(qū)域基礎(chǔ)較密集， 基底標高較低，進行土方開挖工作難度較大?；A(chǔ)土方開挖放線時，外下口灰線位置為從基礎(chǔ)墊層邊起每邊超出800mm;上口灰線位置為按照1 : 0.5放坡確定定位。當土質(zhì)很差時，增大放坡量1:1,由于本工程局部有深基坑部分應(yīng)采取二級放坡形式及斜坡道運土。挖出的土方運到甲方指定的棄土場。土方開挖內(nèi)部標高變化處，盡量按圖紙要求的倒角開挖修 邊，下層結(jié)構(gòu)施工完后，考慮上部結(jié)構(gòu)的承載力，多挖部分用C20砼填充至設(shè)計 標高，確?；A(chǔ)下的承載力要

20、求。觀察土方開挖情況，若土質(zhì)較差，則需要設(shè)砼護坡，護坡方法如下：1-1剖面基坑圍護剖面三、基坑內(nèi)排水施工該施工場地基坑開挖會遇到地表水及下雨流入影響施工進行。 必須做好坑內(nèi) 排水和地面截水、疏水工作。在基坑兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井。應(yīng)在自然地面基坑 底部以300x300x500水溝，坑內(nèi)排水溝邊緣應(yīng)離開坡腳不小于 500mm。排水 溝內(nèi)縱坡不小于2 %，沿排水溝每10米設(shè)置一個1000X 1000X 1000集水井，集 水井底比排水溝低 500mm 1000mm便于水泵排水。集水井及排水溝均采用 240mm紅磚1;3水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁采用1: 2水泥砂漿粉刷20mm厚。再用© 300 的

21、螺旋焊管 300 米長連接，將基坑水從施工現(xiàn)場排入甲方廠區(qū)下水道?；虞^深，工人上下修人工坡道或施工爬梯，爬梯采用048鋼管扣件連接搭設(shè)并做好防護護欄。四、土方回填回填時盡量保證對稱進行，分層分段交接處錯臺處理，加強輾壓。大面積回 填采用推土機推平，蛙式打夯機或沖擊振動機夯實，小面積及邊角處人工鋪平， 用沖擊振動夯實。在基坑 3m 以下，工作面較窄，采用推土機攤平，人工配合， 主要用沖擊振動夯實，當填至 3m 以上時，由 20t 自卸汽車沿斜道運土至坑下。 本工程施工場地狹小，土方開挖后需運往甲方指定堆土場，土方回填時，需從現(xiàn) 場 1 公里內(nèi)用反鏟挖土用汽車運至構(gòu)筑內(nèi)回填?；靥顣r嚴格控制好每層

22、虛鋪厚度、土料夯實后密實度達到設(shè)計和規(guī)范要求。五、土方邊坡安全圍護方案在距離邊坡0.6米處架設(shè)48*3.5鋼管護攔，立桿間距4米，埋深0.8米， 高出地面 1.5 米，搭設(shè)施工人員上下鋼管梯子并設(shè)置扶手，邊坡 5 米范圍內(nèi)不許堆土堆料和停放機具，不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，重載車輛不得在基坑邊行走?；?坑底部設(shè)密目擋土板，基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標志。六、鋼筋工程鋼筋綁扎與安裝1、施工準備(1) 材料:鋼筋半成品的質(zhì)量要符合設(shè)計圖紙要求。鋼筋綁扎用的鐵絲，采用20 22號鐵絲(鍍鋅鐵絲)。(2) 水泥墊塊：要有一定強度或采用標準型塑料墊塊。(3) 工具：常用的鉛絲鉤、小扳手、撬杠、綁扎架

23、、折尺或卷尺、白粉筆、專用運輸機具等。(4) 、鋼筋混凝土保護層：基礎(chǔ)及地坑池壁結(jié)構(gòu)均為50 mm；粱為25 mm；板為20 mm(5) 、鋼筋的錨固、搭接長度：C30 混凝土： HPB300 (©) 32d(45d) ;HRB335 用(嬌 I) 31d(44d)C35 混凝土： HPB300 (©) 29d(41d) ;HRB335 用(憐 I) 28d(38d)受力鋼筋長度不夠時，當d>28mm不得采用非焊接接頭，優(yōu)先采用焊接接 頭，鋼筋焊接接頭的類型及質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準， 受力鋼筋的搭接接頭應(yīng)錯 開布置，必須滿足鋼筋混凝土施工驗收規(guī)范的規(guī)定。(6) 、伸縮

24、縫：伸縮縫按部位、深度和溫度等不同條件分別采用下列三種形式：a. 士 0.000頂板伸縮縫處構(gòu)造要求通長密封，包括坑洼處的水平縫和豎縫；(I 型縫)b.室內(nèi)溝深度w 1.5m時，伸縮縫不設(shè)止水帶，縫內(nèi)用瀝青麻絲填充。(H型縫)c. 構(gòu)筑物深度1.5m的伸縮縫，采用橡膠止水帶（皿型縫）。d. 有溫度影響的伸縮縫，采用3mm厚的不銹鋼止水帶（W型縫）。（ 7）、基坑基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋遇到 300mm 以下的洞口不要切斷， 鋼筋繞過洞口通過， 鋼筋遇到 300mm 以上的洞口，自動切斷。鋼筋切斷后應(yīng)在孔洞兩側(cè)配置附加鋼 筋，每側(cè)附加鋼筋面積應(yīng)為所切斷鋼筋面積的一半， 附加鋼筋應(yīng)放在被切斷鋼筋 同一平面。（

25、 8）、當墻壁所開兩孔洞中間墻小于 1000mm 時，墻應(yīng)按柱要求配筋。（9）、上下洞口之間高度小于1000mm時按梁配筋，當墻高小于 300mm時采用 二肢箍，大于 350mm 時采用四肢箍。（10） 、側(cè)壁及墻內(nèi)兩側(cè)鋼筋之間施工時應(yīng)在橫向和豎向設(shè)置©10600的拉筋呈 梅花形布置。（11）、底板內(nèi)上下兩層鋼筋之間在施工時應(yīng)設(shè)置不小于 25的鋼筋（或L50 X 5 角鋼）支架，其間距為1000mm （施工圖中未示出），支架顯呈梅花形布置。（12）、鋼筋在轉(zhuǎn)角處的搭接長度除圖中示出者外，均應(yīng)滿足構(gòu)造要求。（ 13）、本工程基礎(chǔ)僅表示一次面標高，二次澆灌層厚度范圍根據(jù)設(shè)備要求安裝 時澆

26、灌。（14）、預(yù)埋管線及鐵件：預(yù)留孔洞位置應(yīng)正確，承臺上的柱子插筋，均應(yīng)按圖 紙綁好，扎結(jié)牢固或焊牢。其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應(yīng)準確，不得遺 漏或位移。2、操作工藝：（ 1）、預(yù)埋件施工：設(shè)備基礎(chǔ)、軌道基礎(chǔ)造型復雜，基礎(chǔ)內(nèi)埋設(shè)有大量的螺栓、 預(yù)埋鐵板及各種水、通風及管道等，鋼筋安裝一般程序是：底板鋼筋在側(cè)模支設(shè) 前進行安裝 ,外側(cè)鋼筋在外壁模板安好后安裝 ,基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)鋼筋，在內(nèi)模支設(shè)前安裝或穿插時，對埋設(shè)在基礎(chǔ)內(nèi)的各類埋件，必須在鋼筋安裝前進行安裝。(2) 、鋼筋固定安裝時除在混凝土墊層或模板上測量、分格劃線外，并按設(shè)計間距事先作好 樣桿卡尺，施工中隨時檢查以保證偏差的控制。用型鋼支架控

27、制以固定鋼筋，并 保證斜面鋼筋，環(huán)筋的定位準確。用型鋼控制鋼筋間距和保護層尺寸。鋼筋按施 工順序分批分號，以利加快進度，促進現(xiàn)場文明施工。基礎(chǔ)底板、墻板上層水平鋼筋網(wǎng)，常懸空擱置，標高多，高差大，形狀復雜, 且單根鋼筋重量大，一般多直接綁扎。當高度在1.0米以內(nèi)，上層鋼筋網(wǎng)采用©22鋼筋制成n形架馬凳，當高度在 2米以上，則采用© 25鋼筋制成n形架鐵馬 凳，底板下層鋼筋網(wǎng)用35厚砂漿塊墊起，按照基礎(chǔ)橫向通長布置，縱向間距為 1.5m來支承上層鋼筋網(wǎng)片的重量。設(shè)備基礎(chǔ)、軌道基礎(chǔ)由于標高多變，根據(jù)實際情況設(shè)置用/50X 5角鋼與25鋼筋制作鋼固定架及鋼筋馬凳，并可在鋼筋安裝前

28、預(yù)先制作©22鋼筋固定并備齊各種厚度架及馬凳，亦可在鋼筋安裝過程中隨安裝隨設(shè)置固定架及馬凳， 的保護層墊塊。本工程所有的馬凳與支撐， 以本單項施工方案中鋼筋馬凳與支撐計算鋼筋用量。3、鋼筋的綁扎接頭應(yīng)符合下列規(guī)定（ 1）搭接長度的末端距鋼筋彎折處，分三次綁扎，圖中鋼筋HRB335 時為 38d，接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處；（2）受拉區(qū)域內(nèi)， I 級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤， II 、III 級鋼筋可不做彎鉤； （ 3）直徑不大于 12mm 的受壓 I 級鋼筋的末端以及軸心受壓構(gòu)件中任意直徑的 受力鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的 38 倍。 （4）鋼筋搭接處，應(yīng)

29、在中心和兩端用鐵絲扎牢。（5）受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。（6）受拉焊接骨架和焊接網(wǎng)綁扎的搭接長度應(yīng)符合規(guī)定。（7）受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無要求時，按施 工規(guī)范執(zhí)行。4、施工注意事項（ 1）基坑基礎(chǔ)及設(shè)備、軌道基礎(chǔ)鋼筋數(shù)量大，型號多，鋼筋加工場宜集中制作。 加工前應(yīng)仔細核對材料化驗單、合格證，按編號配料，分類加工制作，并將加工 好的成品編號，在鋼筋上掛木牌，以便查找，避免發(fā)生混淆。（2）鋼筋安裝必須研究好安裝程序、安裝方法及前后工序的交叉配合，特別是 與安裝模板、 固定架及地腳螺栓預(yù)埋管道等工序之間的配合關(guān)系， 按程序進行施 工，以免造成鋼筋安

30、裝困難，各工種互相干擾，影響安裝順利地進行。（3）鋼筋綁扎完后，應(yīng)對鋼筋進行一次全面、細致的總檢查，發(fā)現(xiàn)錯漏或間距 不符，安裝綁扎不牢，應(yīng)及時修整；基坑內(nèi)積水、污泥、垃圾及沾在鋼筋上的泥 土，應(yīng)清除干凈。在混凝土澆筑全過程中，應(yīng)由專人負責鋼筋的修理。（4）鋼筋安裝完后，應(yīng)將底板及鋼筋上雜物、泥渣清理干凈，提出自檢記錄， 經(jīng)專檢檢查，最后作必要的修整，辦好隱檢交接手續(xù)，即可進行下一工序混凝土 灌筑。七、模板工程1、根據(jù)分層分階段施工基礎(chǔ)的特點，模板施工分三次支設(shè)到位。2、基坑基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、軌道基礎(chǔ)模板采用 18mm 厚膠合模板 ,固定均采用內(nèi) 拉外撐形式，內(nèi)拉沿基礎(chǔ)外邊方向預(yù)埋© 2

31、51000mm鋼筋在底板鋼筋砼內(nèi)，拉桿 采用10圓鋼500*500mm （設(shè)計無說明時）與預(yù)埋©18鋼筋焊接。外撐采用雙排外腳手架，腳手架采用©48X 3.5鋼管，腳手架步距1.2m，立桿間距1.2m,排距0.8m。模板內(nèi)楞50X 100mm木方250mm。模板外楞及立桿均采 用© 48X 3.5鋼管，外愣按雙向間距450mm設(shè)置。3、墻板模板采用 18mm 厚膠合模板 ,內(nèi)外固定均采用雙排腳手架，腳手架采 用© 48X 3.5鋼管，腳手架步距1.8m,立桿間距1.5m,排距0.8m，并沿墻板垂 直方向設(shè)置兩道，水平方向 1500mm 設(shè)置鋼管斜支撐。模

32、板內(nèi)楞 50X 100mm 木方250mm。模板外楞及立桿均采用© 48X 3.5鋼管，外愣按雙向間距450mm 設(shè)置,詳見外墻模板安裝示意圖。4、由于基礎(chǔ)墊層面積較大,混凝土澆筑后墊層面不可能在同一水平面上?；?礎(chǔ)模板安裝前先復查墊層標高及中心線位置, 將墊層上雜物清除干凈, 彈出基礎(chǔ) 邊線。為防止側(cè)模根部跑漿,可在安放模板的部位抹 1:2 水泥砂漿堵縫或先做砼 導墻（安裝時模板面緊貼導墻） 。5、由于混凝土澆筑速度快,對模板的側(cè)向壓力大,作為保險措施,在模板外 側(cè)另加三道水平支撐6、懸吊模板用的支頂采用以下二種形式高度小、重量輕的模板（如溝道中的水溝模板）利用© 18鋼

33、筋支架。高度大、重量重的模板體系采用/ 50X 5角鋼支頂或© 25鋼筋1500mm焊接支 架，見鋼筋馬凳支架安裝示意圖。八、砼工程本工程砼部分為普通砼，在施工時特別注意以下事項：1 、配合比施工：1）混凝土坍落度在140 160mm;2）緩凝要求：混凝土一次性澆筑，為了保證混凝土不形成施工冷縫，混凝土 要求緩凝 68 小時;3）抗裂要求：混凝土中應(yīng)摻加防凍劑和早強劑;2、現(xiàn)場混凝土材料選擇： 由于現(xiàn)場用的是商品混凝土，水泥：砂、石子（碎石或卵石）由商品混凝土攪拌 站提供。3、作業(yè)條件：（ 1 ）基礎(chǔ)工程應(yīng)先將基坑內(nèi)積水抽干或排除，坑內(nèi)浮土、淤泥和雜物要清理干 凈。（2）基坑基礎(chǔ)、梁

34、、板、柱等模板內(nèi)的木碎、雜物要清除干凈，模板縫隙嚴密 不漏漿。（ 3）復核模板、支頂、預(yù)埋件、管線鋼筋等是否符合施工方案和設(shè)計圖紙并辦 理隱蔽工驗收手續(xù)。4）腳手架架設(shè)要符合安全規(guī)定：板混凝土澆搗時應(yīng)架設(shè)運輸橋道，橋道下面 要有遮蓋，澆筑口應(yīng)有專用槽口板。（5）水泥、砂、石子及外加劑、摻合劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標準要求，實驗室已 下達混凝土配合比通知單。（6）根據(jù)施工方案對班組進行全面施工技術(shù)交底，包括作業(yè)內(nèi)容、特點、數(shù)量、 工期、施工方法、配合比、安全措施、質(zhì)量要求和施工縫設(shè)置等。4、普通砼澆筑方法（1）墊層及高低差造型混凝土a. 考慮施工周期較長，基礎(chǔ)底平面復雜，所有基坑內(nèi)滿打墊層，墊層厚度1

35、00mm<b. 高低差混凝土用與基礎(chǔ)同標號混凝土進行填充。C、當采用磚模時，用 M5水泥砂漿砌370mm厚磚模，磚模砌好24小時后，方 可在磚模與土方邊坡內(nèi)分層回填砼；d、按基坑基礎(chǔ)設(shè)計施工圖繪制高低差混凝土施工方案圖。（ 2）基坑基礎(chǔ)水平施工縫的留設(shè)原則是高出地下底板200mm 處，設(shè)備基礎(chǔ)砼澆筑前必須做好準備專業(yè)的會簽與配合。（3）砼澆筑時，對砼墊層處，應(yīng)清除雜物，并充分濕潤后進行接漿處理，接 漿采用同砼成份相同的水泥砂漿，厚度控制在50100m m,或采用減半石砼進行接漿處理。砼澆筑高度超過 2m 時，采用汽車泵進行下料，防止砼離析。砼振 動棒振搗砼時, 棒的插入間距按 1.5倍作

36、用半徑控制, 上層震搗應(yīng)插入下層 30 50mm,避免碰及預(yù)埋件及預(yù)埋螺栓。砼澆筑按分層連續(xù)澆筑。每層厚度不大于 500mm,層間間隔時間不超過 3h,否則按施工縫要求進行處理?；踊A(chǔ)面層 無建筑處理,砼澆筑后應(yīng)及時進行趕平,木搓板搓平,鐵板壓光處理,并采用二 次壓光技術(shù)避免頂板面產(chǎn)生龜裂?；炷翝补鄳?yīng)分層布料和振搗，層厚不超過500m m,布料時混凝土接槎時間嚴格控制在規(guī)范規(guī)定的時間內(nèi)混凝土振搗應(yīng)全面， 混凝土內(nèi)部的密實度對混凝土的抗裂、 抗?jié)B有著重要的 意義，振搗過程中產(chǎn)生的泌水要及時排除，混凝土上表面應(yīng)進行復振，用抹子壓 實壓光。在振搗時嚴禁振動棒接觸地腳螺栓、 預(yù)埋件錨固爪、 對拉螺

37、栓、預(yù)留孔、 止水帶，以防引起變形和移位?；踊A(chǔ)應(yīng)根據(jù)設(shè)計及規(guī)范留置水平施工縫，并劃分幾個施工區(qū)段進行分 段施工作業(yè)，水平施工縫之防水可采用鋼板止水帶。 如果砼攪拌、砼運輸或砼澆筑在中途出現(xiàn)特殊情況,不能再連續(xù)澆筑，則應(yīng)在施工縫處留置長一米直徑為© 16螺紋鋼雙向間距500mm插筋，第二次砼澆筑前， 應(yīng)將施工縫處疏松砼，水泥漿鑿除，表面充分潤濕。(4) 、混凝土澆灌順序宜從低處開始，沿長邊方向自一端向另一端推進，逐層上 升。亦可采取中間向兩邊推進，保持混凝土沿基礎(chǔ)全高均勻上升。澆筑時，要在 下一層混凝土初凝之前澆筑上一層混凝土， 不使產(chǎn)生實際的施工縫， 并將表面泌 水及時排出。(5

38、) 、對地腳螺栓、預(yù)留鐵板、預(yù)留孔(洞) 、預(yù)埋管道部位等的澆灌，四周混 凝土應(yīng)均勻上升；同時避免碰撞，防止造成位移或歪斜。(6) 、基坑基礎(chǔ)的澆灌，如因突然性停水、停電、混凝土攪拌設(shè)備發(fā)生故障、運輸?shù)缆范氯仍虮仨毩粼O(shè)施工縫時，施工縫的的留設(shè)必須符合以下規(guī)定： 受動力作用的設(shè)備基礎(chǔ)互不相依的設(shè)備與機組之間， 軌道與主基礎(chǔ)之間， 可留垂 直施工縫，但與地腳螺栓中心線間的距離不得少于250m m,并且不小于五倍螺栓直徑；伸入相鄰基礎(chǔ)塊體的鋼筋必須留出。在地腳螺底部以下150200mm處，或能包住螺栓1/31或3/41 (I-地腳螺栓埋入深度)以上部位,或基礎(chǔ)底板與上部塊體或溝槽交界處,可留水平

39、施工縫 標高不同的兩個水平施工縫，其高低結(jié)合處，應(yīng)留成臺階形，臺階的高寬比不得 大于1。（7）、混凝土澆灌完畢應(yīng)進行保濕和保溫養(yǎng)護。前者采取表面灑水養(yǎng)護，使強 度正常增長；后者在表面用保溫材料（塑料薄膜、草墊）護蓋，使緩慢降溫，并 通過測溫，控制基礎(chǔ)內(nèi)外溫差在 25C以內(nèi)，降溫速度在1.5C/d以內(nèi)，提高混凝 土的早期抗拉強度，防止基礎(chǔ)混凝土出現(xiàn)有害的、深進的或貫穿性的溫度收縮裂 縫，確?；A(chǔ)混凝土的質(zhì)量。（8）、施工注意事項基坑基礎(chǔ)（大體積）混凝土澆筑，為保證施工順利進行和不出現(xiàn)質(zhì)量事故， 施工前應(yīng)周密地規(guī)劃解決好混凝土配制、運輸、澆筑、下?lián)v固、澆筑次序、質(zhì)量 控制、現(xiàn)場布置、運輸?shù)缆?、路線

40、、車輛調(diào)配以及勞動組織、統(tǒng)一指揮、各專業(yè) 工種協(xié)調(diào)配合等一系列問題，制定詳細的方案，認真實施，使施工有條不紊和有 節(jié)奏的進行?；炷翝仓?，為便于沿水平逐層上升并方便檢查，應(yīng)在基礎(chǔ)內(nèi)模板上每隔 一定距離，測上標高，劃上分層線，使之便于觀測和控制；同時應(yīng)注意使各澆灌 區(qū)澆筑、進度應(yīng)大體均衡，以免各區(qū)層次不一，高低不平，造成較大高差，而使 模板走動；或振動低處，使高處已振實的混凝土受側(cè)振而松塌。基坑基礎(chǔ)混凝土澆筑的允許偏差及檢驗方法項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1坐標位移（縱橫軸線）用經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查2不同平面的標高+0, -20用水準儀或拉線和尺量檢查3平面外形尺寸士 20尺量檢查臺上平面

41、外形尺寸+0, -20尺量檢查穴尺寸+20, -0尺量檢查4平面水平度每米5用水準儀或水平尺和楔形塞尺檢查全長105垂直度每米5用經(jīng)緯儀或吊線和尺量檢杳全高106預(yù)埋地腳螺標高（頂部）+20 -0在根部及頂端用水準儀或拉線和尺量檢查中心距士 27預(yù)埋地腳螺栓孔中心線位移士 10尺量縱橫兩個方向深度尺寸+20, -0尺量檢查孔鉛10吊線和尺量檢查8預(yù)埋活動地腳螺錨板標高士 20拉線和尺量檢查中心線位移士 5帶螺栓孔錨板平整度2用直尺和楔形蹇尺檢查帶槽錨板平整度5振搗混凝土要避免振動地腳螺栓和固定架， 當澆筑到地腳螺栓長度的三分之一時，應(yīng)對主要螺栓中心線進行一次復查，發(fā)現(xiàn)走動，應(yīng)及時糾正，以保證螺

42、栓 中心線標高正確?；炷练謱訚仓瑧?yīng)嚴禁大流動性混凝土與低流動性混凝土混合澆筑，或 兩種不同品種水泥配制的混凝土混合澆筑，以免造成強度不均?；炷翝仓?yīng)注意使中部的混凝土略高于四周邊緣的混凝土，以便使經(jīng)振 搗產(chǎn)生的泌水從四周側(cè)模板縫隙、 孔洞中滲出或排出， 以避免混凝土表面產(chǎn)生大 量浮漿，損害各層之間的粘結(jié)力，造成混凝土強度不均，影響混凝土質(zhì)量。在整個混凝土澆筑過程中，各工種都要設(shè)專人加強對鋼筋、模板、螺栓、 預(yù)埋鐵件的看管、修復，防止走動。5、混凝土的養(yǎng)護（1）混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在 12 小時以內(nèi)澆水養(yǎng)護。（ 2）混凝土澆水養(yǎng)護日期一般不少于 7 天，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的 混凝

43、土不得少于 14 天。（3）每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)。（4）采用塑料薄膜覆蓋時，其四周應(yīng)壓至嚴密，并保持薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。（5）養(yǎng)護用水與拌制混凝土用水相同。（6）砼強度達到 1.2N/mm2 前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架九、地腳螺栓及預(yù)埋件安裝工程按照施工規(guī)范要求，螺栓安裝精度要求高，螺栓頂面標高高低不一，是該 工程施工的一個重要環(huán)節(jié)，為關(guān)鍵工序，需精心組織，精心施工，滿足其工藝要 求。1、施工準備1）、根據(jù)測量平面控制軸線和高程，用全站儀和水準儀引出螺栓相關(guān)軸線和標高線，經(jīng)復核無誤后，根據(jù)該軸線和標高，確定出螺栓的具體位置2）、本工程設(shè)備基礎(chǔ)螺栓加工用圓鋼、 螺帽全

44、部由河南濟源鋼鐵集團有限公 司提供，因此在施工之前必須核對螺栓的數(shù)量，規(guī)格和材質(zhì)是否符合設(shè)計要求。 經(jīng)核對無誤方可用于本工程， 如有問題應(yīng)立即向建設(shè)單位報告， 待問題解決后才 可施工。3）施工之前，土建施工圖紙應(yīng)和設(shè)備安裝圖紙進行會審，確認基礎(chǔ)預(yù)埋螺 栓位置和設(shè)備底座相符方可施工。2、施工方案：1）、本工程獨立柱基礎(chǔ)直埋螺栓均設(shè)置螺栓固定架， 固定架采用型鋼及鋼筋 制作，固定架應(yīng)焊在預(yù)埋在基礎(chǔ)的施工鐵件上。2）、螺栓安裝工藝流程測量、定位T安裝固定架T安放螺栓T校正、固定螺栓3、安裝固定架（1）、線架固定架待鋼筋綁扎完畢后安裝。（2）、必須遵循“三避開”、“三脫離”的原則，“三避開”指避開預(yù)留

45、洞，避 開中心線、預(yù)埋件； “三脫離”指脫離鋼筋、脫離模板、脫離腳手架。（3）、螺栓固定支架采用與模板支撐、鋼筋架、腳手架完全分離的獨立固定體 系，線架（固定架）平面尺寸原則上為矩形，不能滿足時可根據(jù)實際情況靈活布 置，一般按螺栓直徑 M <30采用/50X 5角鋼；直徑M30采用/ 63X5角鋼 作為主架、/ 50X 5角鋼作斜撐，本工程部分螺栓線架參照附圖設(shè)置。 線架頂面標高由測量人員經(jīng)過計算確定，安裝誤差控制在± 2mm 以內(nèi)。 固定架受力按螺栓（孔）自重、施工荷載、搗砼產(chǎn)生的荷載三部分考慮，螺栓固 定架按簡支梁或懸臂梁來分析受力情況；多組螺栓固定架按連續(xù)梁分析受力情 況

46、，經(jīng)過計算確定桿件用材類型、耗鋼量。（4）、安放螺栓：螺栓安裝先根據(jù)螺栓定位軸線和標高固定好螺栓中心，調(diào) 整標高，并臨時固定，使螺栓處于可調(diào)狀態(tài)。（5）、測量：安裝前測量、安裝后中線復檢及螺栓頂標高檢查、竣工檢查三 次。每次測量必須分施測和復測兩道工序進行。測量前必須對線架進行檢查，合 格后方能進入下道工序。測量點投上線架后，用鋼鋸開槽，便于辯認、拉線。螺 栓安裝完畢后，對中線進行復核和對螺栓頂標高檢查，不合格進行返工處理；砼 澆灌后，及時提出竣工成果，便于施工人員進行竣工檢查。（6）、校正、固定 螺栓（孔）由鋼絲或細麻線進行定位，臨時固定到位后采用電焊將其點焊在固定 架上。直埋螺栓上部固定嚴

47、禁螺桿同固定架直接相焊， 采取臨時螺帽點焊在固定 架上，根部 100m 范圍內(nèi)直接同固定架相焊。 澆筑砼時不得碰撞固定架，以免螺栓發(fā)生偏移。 澆筑砼之前，預(yù)埋螺栓絲扣部分必須先涂上黃油，然后用破布包裹好，以免澆灌 砼時，水泥漿濺上絲扣或雨水、大氣腐蝕絲扣。砼澆筑完后應(yīng)立即清理上面的砼 漿。固定架要焊接牢固，具有一定的剛度和穩(wěn)定性。 螺栓固定后要進行專檢，檢查平面尺寸及標高。第七章、腳手架及垂直運輸工程 鋼管腳手架工程計算規(guī)范鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ130-2001） 、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 （GB50007-2002） 、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī) 范（GB 50

48、009-2001）等規(guī)范。七、參數(shù)信息 :1. 腳手架參數(shù)搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距為 1.20 米，立桿的橫距為 1.20 米，立桿的步 距為 1.50 米；計算的腳手架為雙排腳手架搭設(shè)高度為 25.4 米，立桿采用單立管； 內(nèi)排架距離墻長度為 0.30 米； 大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 2 ；采用的鋼管類型為 48X 3.25 橫桿與立桿連接方式為雙扣件；扣件抗滑承載力系數(shù)為 0.80 ； 連墻件采用兩步兩跨，豎向間距 3.00 米，水平間距 2.40 米，采用扣 件連接；連墻件連接方式為雙扣件；2. 活荷載參數(shù)施工荷載均布參數(shù) (kN/m2):2.000 ；腳手架用途 : 結(jié)構(gòu)

49、腳手架； 同時施工層數(shù) :2 ；3. 靜荷載參數(shù)每米立桿數(shù)承受的結(jié)構(gòu)自重標準 (kN/m2):0.1161 ；腳手板自重標準值(kN/m2 ):0.150 ;欄桿擋腳板自重標準值 2(kN/m2):0.110 ；安全設(shè)施與安全網(wǎng) (kN/m2 ):0.005 ；腳手板鋪設(shè)層數(shù) :14；腳手板類別 : 竹串片腳手板；欄桿擋板類別 : 欄桿沖壓鋼；4. 地基參數(shù)地基土類型 : 粘土層；地基承載力標準值 (kN/m2):500.00 ；基礎(chǔ)底面擴展面積（m）:0.09 ;基礎(chǔ)降低系數(shù)：0.40、大橫桿的計算落地架側(cè)立面圖m/P/r!|耳lahhb-立桿縱距h立桿步距落地架正立面圖大橫桿按照二跨連續(xù)進

50、行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。1均布荷載值計算大橫桿的自重標準值：Pi=0.036 kN/m ;腳手板的荷載標準值：P2=0.150 X 1.200/(2+1)=0.060 kN/m活荷載標準值：Q=2.000 X 1.200/(2+1)=0.800 kN/m ;靜荷載的計算值:q 1=1.2 X 0.036+1.2 X 0.060=0.115 kN/m ;活荷載的計算值:q 2=1.4 X 0.800=1.120 kN/m ;1>_1_1_#>_1J*_1_¥_1大橫桿計算荷載組合簡圖（跨中最

51、大彎矩和跨中最大撓度）6q=大橫桿計算荷載組合簡圖（支座最大彎矩）2.強度計算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎距計算公式如下：= 008+0 10/跨 中最大彎距為 Mma>=0.08 X 0.115 X 1.2002+0.10 X 1.120 X 1.2002=0.175 kN.m ;支座最大彎距計算公式如下：=-0.10-0.1 W2支座最大彎距為M2max= -0.10 X 0.115 x 1.2002-0.117 X 1.120 X 1.200=-0.205 kN.m ;我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算：(T二Max(0.175X 10,0.2

52、05 X06)/4790.0=42.797 N/mm 2;大橫桿的抗彎強度：(T = 42.797 N/mm2小于f=205.0 N/mm 2。滿足要求!3.撓度計算：最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:=阿給7 + °洌鑰靜荷載標準值:q 1= P1+F2=0.036+0.060=0.096 kN/m ;活荷載標準值：q 2二Q =0.800 kN/m ;三跨連續(xù)均布荷載作用下的最大撓度V= 0.677 X 0.096 x 1200.04心00 X 2.06 x 105 X 115000.0)+0.990 X 0.800 X 1200.04/(100 X 2.

53、06 X 105X 115000.0) = 0.750 mm ;腳手板,縱向、受彎構(gòu)件的容許撓度為1/150與10 mm請參考規(guī)范表。大橫桿的最大撓度小于1200.0/150 mm或者10 mm,滿足要求！三、小橫桿的計算：小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎 矩和變形。1. 荷載值計算大橫桿的自重標準值：p1= 0.036 X 1.200 = 0.043 kN腳手板的荷載標準值：P2=0.150 X 1.200 X 1.200/(2+1)=0.072 kN活荷載標準值：Q=2.000X 1.200 X 1

54、.200/(2+1) =0.960 kN荷載的計算值:P=1.2 X (0.043+0.072)+1.4 X 0.960 = 1.482 kNpp小橫桿計算簡圖2. 強度計算最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下：卩=寶叱 3845ZV qmax=5X 0.036 X 1200.07(384 x 2.060 x 10, 115000.000) = 0.041 mm ;P2 = p 1 + p 2 + Q = 0.043+0.072+0.960 = 1.075 kN ;集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度計算公式如下： -4/2/9)Vpmax = 1075.080 X 1200.0 X (3 X 1200.02-4 X 1200.02/9 ) /(72 X 2.060 X 105X 115000.0) = 2.783 mm ;最大撓度和 V = V qmax + V pmax = 0.041+2.783 = 2.824 mm ;小橫桿的最大撓度小于 (1200.000/150)=8.000 與10 mm,滿足要求??；四、扣件抗滑力的計算：按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，該工程實際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN。