蒸汽壓縮式制冷概述

1、蒸汽壓縮式制冷概述蒸氣制冷是利用某些低沸點(diǎn)的液態(tài)制冷劑在不同壓 力下汽化時(shí)吸熱的性質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)人工制冷的。 在制冷技術(shù)中， 蒸發(fā)是指液態(tài)制冷劑達(dá)到沸騰時(shí)變成氣態(tài)的過(guò)程。液態(tài)變成 氣態(tài)必須從外界吸收熱能才能實(shí)現(xiàn)，因此是吸熱過(guò)程，液態(tài) 制冷劑蒸發(fā)汽化時(shí)的溫度叫做蒸發(fā)溫度，凝結(jié)是指蒸汽冷卻 到等于或低于飽和溫度，使蒸汽轉(zhuǎn)化為液態(tài)。在日常生活中， 我們能夠觀察到許多蒸發(fā)吸熱的現(xiàn)象。 比如， 我們?cè)谑稚喜烈恍┚凭?，酒精很快蒸發(fā)，這時(shí)我們感到擦酒 精部分反應(yīng)很涼。 又如常用的制冷劑氟利昂 F12 液體噴灑 在物體上時(shí)，我們會(huì)看到物體表面很快結(jié)上一層白霜，這是 因?yàn)?F 12 的液體噴到物體表面立即吸熱，使物體

2、表面溫度 迅速下降 （當(dāng)然這是不實(shí)用的制冷方法， 制冷劑 F12 不能回 收和循環(huán)使用 ）。目前一些醫(yī)療機(jī)構(gòu)采用的冷凍療法即是利用 了這一原理。 蒸氣壓縮式制冷是利用液態(tài)制冷劑汽化時(shí)吸 熱，蒸汽 凝結(jié)時(shí)放熱的原理進(jìn)行制冷的。 一、制冷循環(huán) 壓縮機(jī)是保證制冷的動(dòng)力，利用壓縮機(jī)增加系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的 壓力，使制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，達(dá)到制冷目的。開(kāi)始?jí)?縮機(jī)吸入蒸發(fā)制冷后的低溫低壓制冷劑氣體，然后壓縮成高 溫高壓氣體送冷凝器；高壓高溫氣體經(jīng)冷凝器冷卻后使氣體 冷凝變?yōu)槌馗邏阂后w；當(dāng)常溫高壓液體流入熱力膨脹閥，經(jīng)節(jié)流成低溫低壓的濕蒸氣，流入蒸發(fā)器，從周?chē)?體吸熱，經(jīng)過(guò)風(fēng)道系統(tǒng)使空調(diào)房間溫度冷卻下來(lái)，

3、蒸發(fā)后的 制冷劑回到壓縮機(jī)中，又重復(fù)下一個(gè)制冷循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)制 冷目的。 二、制冷劑在制冷系統(tǒng)中狀態(tài) 從壓縮機(jī)出口經(jīng) 冷凝器到膨脹閥前這一段稱(chēng)為制冷系統(tǒng)高壓側(cè)；這一段的壓 力等于冷凝溫度下制冷劑的飽和壓力。高壓側(cè)的特點(diǎn)是：制 冷劑向周?chē)h(huán)境放熱被冷凝為液體，制冷劑流出冷凝器時(shí)， 溫度降低變?yōu)檫^(guò)冷液體。 從膨脹閥出口到進(jìn)入壓縮機(jī)的回 氣這一段稱(chēng)為制冷系統(tǒng)的低壓側(cè)，其壓力等蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)溫 度的飽和壓力。制冷劑的低壓側(cè)段先呈濕蒸氣狀態(tài)，在蒸發(fā) 器內(nèi)吸熱后制冷劑由濕蒸氣逐漸變?yōu)槠麘B(tài)制冷劑。到了蒸發(fā) 器的出口，制冷劑的溫度回升為過(guò)熱氣體狀態(tài)。過(guò)冷液態(tài)制 冷劑通過(guò)膨脹閥時(shí)，由于節(jié)流作用，由高壓降低到低壓

4、（但 不消耗功、外界沒(méi)有熱交換） ；同時(shí)有少部分液態(tài)制冷劑汽 化，溫度隨之降低，這種低 壓低溫制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器后蒸 發(fā)（汽化）吸熱。低溫低壓的氣態(tài)制冷劑被吸入壓縮機(jī)，并 通過(guò)壓縮機(jī)進(jìn)入下一個(gè)制冷循環(huán)。 三、制冷量 在制冷循環(huán)中，循環(huán)流動(dòng)的每千克制冷劑從被冷卻物體吸收 的熱量叫做單位重量制冷量， 用符號(hào) q 表示，單位是 kcal/kg ， 單位重量制冷量是表示制冷循環(huán)效果的一個(gè)特殊參數(shù)，這由 制冷劑的性質(zhì)，循環(huán)溫度等條件決定，蒸發(fā)溫度越低，冷凝 制冷裝置的產(chǎn)冷量是單 溫度越高，其值越小，反之越大。 位時(shí)間內(nèi)從被冷卻物體吸收并在冷凝器中放掉的熱量，用符號(hào)Q表示，單位是kcal/kg。Q值的大小等

5、于冷重量流量 G 與單位重量制冷量 q的乘積，即：Q= Gq在實(shí)際工作中， 有時(shí)為了方便的獲得制冷量的粗略計(jì)算也可通過(guò)下式計(jì)算Q = L（t2 -11 ）式中L循環(huán)風(fēng)量，（t2 - t1 ）為進(jìn)出風(fēng)溫度 差。 在日本、歐美等國(guó)家制冷量常用冷噸來(lái)表示，但日本 冷噸與美國(guó)冷噸在數(shù)值上略有差別，在日本，產(chǎn)冷量的單位 用日本冷噸， 1 日冷噸表示 1000 克 0oC 的水在24小時(shí)內(nèi)制成 OoC的冰所消耗的冷量：1日冷噸=3320kcal / h 1美冷噸=3024Lcal / h 常用制冷量的單位 換算：1KW=860kcal/h（大卡/小時(shí)）Ikcal/ h = 3.968BTU/ h（英熱單位

6、/小時(shí)）四、制冷劑 制冷劑是進(jìn)行制冷循環(huán) 的工作物質(zhì)。 （一）對(duì)制冷劑的要求 理想的制冷劑要求 化學(xué)性質(zhì)是無(wú)毒、無(wú)刺激性氣味、對(duì)金屬腐蝕作用小、與潤(rùn) 滑油不起化學(xué)反應(yīng)，不易燃燒、不易爆炸、并且要求制冷劑 有良好的熱力學(xué)性質(zhì)，即在大氣壓力下它在蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā) 溫度要低、 蒸發(fā)壓力最好與大氣壓相近； 制冷劑在冷凝器中、 冷凝溫度對(duì)應(yīng)的壓力要適中， 單位制冷量要大， 汽化熱要大， 而液體的比熱要小，氣體的比熱要大。要求制冷劑的物理性 質(zhì)：凝固溫度要低、臨界溫度要高（最好高于環(huán)境溫度 ），導(dǎo)熱系數(shù)和放熱系數(shù)要大，比重和粘度要制冷劑種類(lèi)（二）制冷劑的種類(lèi) 小，泄漏性要小。 很多，實(shí)際應(yīng)用時(shí)可根據(jù)制冷劑類(lèi)

7、型，蒸發(fā)溫度、冷凝溫度 和壓力等熱力學(xué)條件以及制冷設(shè)備的使用地點(diǎn)來(lái)考慮。制冷 劑可分為四類(lèi)：即無(wú)機(jī)化合物、碳?xì)浠衔?、氟里昂和共?溶液。 1、無(wú)機(jī)化合物制冷劑有氨、水和二氧化碳等； 2、碳?xì)浠衔镏评鋭┯幸彝椤?丙烯等； 3、氟里昂 (FREON) 是十九世紀(jì)三十年代開(kāi)始使用的一種制冷劑，比氨晚 60 年 左右，它是飽和碳?xì)浠衔锏柠u族 (氟、氯、溴 )衍生物的總 稱(chēng)，或者說(shuō)是由氟、氯和碳?xì)浠衔锝M成的。目前作為制冷 劑用的主要是甲烷(CH4)和乙烷(C2H6 )中的氫原子、全部或 部分被氟氯溴的原子取代而形成的化合物，除名稱(chēng)而外，化 學(xué)分子式規(guī)定了氟里昂各種類(lèi)別的縮寫(xiě)代號(hào)。氟里昂的縮寫(xiě)代號(hào)

8、把不含氫原子的氟里昂分子化合物的起首數(shù)編為 1，乙烷編為 11，丙烷 (C3H8 ) 編為 21，然后寫(xiě)上氟原子數(shù)。 例如 F 12，稱(chēng)為二氯二氟甲烷，分子式 CF2CL2 中有一個(gè) 碳原子，不含氫為甲烷。 故起首數(shù)編為 1，又有 2 個(gè)氟原子， 故編寫(xiě)成 F12。 把含氫的甲烷衍生物數(shù)字首位定為 l， 再加上氫原子數(shù)目為起首數(shù)。然后寫(xiě)上氟原子例如F22(CHF2CL) 又叫一氯二氟甲烷，因?yàn)榧淄槭?1，氫原子數(shù)為 1，相加為 2，又有氟原子數(shù)為 2，所以縮寫(xiě)成 F22。 4、共沸溶液是由兩種以上制冷劑組成的混合物。蒸發(fā)和冷 凝過(guò)程也不分離。 就像一種制冷劑一樣。 目前實(shí)用的有 R500、 相

9、比其壓力稍多， 制冷能力在較低溫度下 R22 等。與 R502 提高 13左右。 此外在相同蒸發(fā)溫度和冷凝溫度下。 壓縮機(jī) 的排氣溫度較低?？梢詳U(kuò)大單組壓縮機(jī)的使用溫度范圍，所 以發(fā)展前景看好。 關(guān)于制冷劑對(duì)大氣環(huán)境的污染問(wèn)題，這 是關(guān)系到人類(lèi)健康和生存的大事，也是我們大家共同關(guān)心的 問(wèn)題。多年來(lái)很多專(zhuān)家為此進(jìn)行了深入研究，一種新的CFC 替代品，不僅對(duì)大氣臭氧層損耗潛值 (ODP) 為零，更重 要的是制冷劑排放入大氣對(duì)溫室效應(yīng)的直接影響造成全球 變暖潛值 (GwP) 方面也必須符合要求。臭氧層破壞，已經(jīng)成 為全球普遍關(guān)注的環(huán)境焦點(diǎn)問(wèn)題，國(guó)際社會(huì)分別于 1985 年 和 1987 年制定了保護(hù)

10、臭氧層維也納公約和關(guān)于消耗 臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書(shū) ，中國(guó)于 1991 年加入了蒙 特利爾議定書(shū)國(guó)際公約組織，并承諾了消耗臭氧層物質(zhì)的 控制時(shí)間表，即 R 12 和 R 22 的完全淘汰時(shí)間分別于 2010 年和 2030 年。目前許多 R 12 和 R 22 的替代產(chǎn)品正相繼問(wèn) 世，例如： R134a、R600aKLB 、 R407c 等等。它們的使用效 果和各項(xiàng)性能指標(biāo)的對(duì)比，正在通過(guò)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際運(yùn)用不斷 得以反饋，我們相信隨著時(shí)間的推移和科技不斷進(jìn)步，性能 更加卓越、更符合環(huán)保要求、更具性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)能力的制冷劑 將會(huì)更多的應(yīng)用于制冷空調(diào)行業(yè)當(dāng)中。 (三)制冷劑的使 用與存放 各種制冷劑

11、，物理化學(xué)性質(zhì)各不相同，在不同溫 度下，具有不同的飽和壓力，在常溫下，有的壓力高，有的 壓力低，但無(wú)論壓力如何，各種制冷劑鋼瓶均為壓力容器，使用時(shí)要多加小心。由于各種制冷劑性質(zhì)不同，大多數(shù) 屬于易爆物。在鋼瓶腐蝕未作檢驗(yàn)，或遇到外界的突然暴曬 或火源時(shí)，有發(fā)生爆炸的可能，有的制冷劑還是有毒物。因 此，對(duì)制冷劑的存放、搬運(yùn)、使用都必須小心。 無(wú)論何種 制冷劑用完后，應(yīng)立即關(guān)閉鋼瓶閥門(mén)，在檢修系統(tǒng)時(shí)，如果 從系統(tǒng)中將制冷劑抽出壓入鋼瓶時(shí)，應(yīng)得到充分的冷卻，并 嚴(yán)格控制注入鋼瓶的重量，決不能裝滿(mǎn)，一般不超過(guò)鋼瓶容 積的 60，讓其在常溫下膨脹有一定余地。另外，在用鹵 素?zé)艚o制冷系統(tǒng)檢漏時(shí)，遇顏色改變

12、，確定漏點(diǎn)后，應(yīng)立即 移開(kāi)吸口， 以免光氣中毒。 五、制冷系統(tǒng)的構(gòu)造及組成 構(gòu) 成基本的制冷系統(tǒng)主要有四大部件：壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝 器、膨脹閥。為了改善制冷系統(tǒng)的性能，達(dá)到更好的使用性 能，通常還有不少輔助器件：液體管路電磁閥、視液鏡、液 體管道干燥過(guò)濾器、 高低壓力控制器等。 （一） 壓縮機(jī) 壓 縮機(jī)按其結(jié)構(gòu)分為三類(lèi)：開(kāi)啟式、半封閉式、全封閉式。目 前大部分機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)采用全封閉式壓縮機(jī)，只有力博特空 調(diào)部分型號(hào)采用半封閉式壓縮機(jī)。 全封閉制冷壓縮機(jī)是一 種壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)一起，裝置在一個(gè)密閉鐵殼內(nèi)形成的一個(gè) 整體。從外表看只有壓縮機(jī)的吸排氣管接頭和電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線(xiàn)； 壓縮機(jī)殼分為上下兩部分，壓

13、縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)裝入后，上下鐵 殼用電焊焊接成一體。平時(shí)不能拆卸，因在全封閉制冷壓縮 機(jī)中，又有活塞型 此機(jī)器使用可靠。 壓縮機(jī)和渦旋式壓縮機(jī)。 在近期生產(chǎn)的機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)系統(tǒng) 中，采用的壓縮機(jī)均為全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)。它的構(gòu)造 主要由下列各項(xiàng)組成： 旋轉(zhuǎn)式進(jìn)、 出口閥門(mén)； 壓力表接口； 內(nèi)置式過(guò)載保護(hù)； 彈性機(jī)座；曲軸箱加熱器；內(nèi)置式潤(rùn)滑 油泵。 渦旋式制冷壓縮機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：壓縮機(jī)體僅需 2 個(gè)部件 （動(dòng)盤(pán)、定盤(pán) ）就可代替活塞壓縮機(jī)中 的 15 個(gè)部件。 2 、高效：吸氣氣體和變換處理氣體是分離 的，以減少吸氣和處理之間的熱傳遞，可以提高壓縮機(jī)的效 率。渦旋壓縮過(guò)程和變換過(guò)程都

14、是非常安靜的。 （二）蒸 發(fā)器 1、蒸發(fā)器的分類(lèi)： 蒸發(fā)器按其被冷卻的介質(zhì)種類(lèi) 可分為冷卻液體的蒸發(fā)器 （干式蒸發(fā)器 ）和冷卻空氣用的蒸 發(fā)器 （表冷式蒸發(fā)器 ）這兩大類(lèi)。 空調(diào)系統(tǒng)所使用的蒸發(fā)器 一般為冷卻空氣的蒸發(fā)器。當(dāng)制冷系統(tǒng)的氟里昂液態(tài)進(jìn)入膨 脹閥節(jié)流后送入蒸發(fā)器，屬于汽化過(guò)程，這時(shí)候需要吸收大 量熱量，使房間溫度逐步降低、 以達(dá)到制冷及去濕效果。2、A 型蒸發(fā)器 “A ”型結(jié)構(gòu)蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)是該結(jié)構(gòu)具有較大 的迎風(fēng)面積和較低的迎面風(fēng)速以防止逆風(fēng)帶水。蒸發(fā)器配備 有 1 2”銅管鋁翅片及不銹鋼凝結(jié)水盤(pán)， 以利熱量更好的傳 遞。 蒸發(fā)器盤(pán)管分為多路進(jìn)入并作交錯(cuò)安排，籍此將每個(gè) 制冷系統(tǒng)都能

15、遍布于盤(pán)管迎風(fēng)面上，當(dāng)單一制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)， 顯熱制冷量可達(dá)總制冷在正常制 、蒸發(fā)器的去濕功能 3 。 60 55 量的冷循環(huán)中，室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇以正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)，供給設(shè)計(jì)氣流以及最經(jīng)濟(jì)的能量以滿(mǎn)足制冷量的要求。（ 1）簡(jiǎn)單的除濕功能 當(dāng)需要除濕時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)行，但室內(nèi)機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低， 通常為原轉(zhuǎn)速的 2 3，因此風(fēng)量也減少了 1 3，通過(guò)冷卻 盤(pán)管的出風(fēng)溫度變成過(guò)冷，產(chǎn)生良好的冷凝效果即增加了除 濕量。以此法增加去濕量帶來(lái)的弊端有： 當(dāng)出風(fēng)量減少 1 3， 通常在幾秒種之內(nèi)出風(fēng)溫度降低2oC3oC，當(dāng)突然降低溫度速度達(dá)到最大允許值每 10分鐘降低1C時(shí)，造成控制可靠 性降低；當(dāng)出風(fēng)量減少 13，過(guò)濾效率

16、降低，對(duì)換氣次數(shù)及 通風(fēng)量都有很大影響，造成室內(nèi)控制精度降低和溫度分布不 均勻；由于出風(fēng)溫度降低，需接通電加熱器以提高室溫，造 成溫度控制不精確和增加運(yùn)行費(fèi)用。（ 2）專(zhuān)門(mén)的去濕循環(huán) 冷卻繞組分為上、下兩個(gè)部分，分別為總冷卻繞組的 l 3 和 2 3。在正常冷卻方式下，制冷工質(zhì)流過(guò)冷卻繞組的 兩個(gè)部分。在除濕方式下，常開(kāi)電磁閥關(guān)閉，這樣就把通向 冷卻繞組的上部繞組 （1 3 部分 ）的氟里昂制冷劑切斷了，全 部氟里昂制冷劑都流向冷卻繞組的下部繞組（23）部分。通過(guò)下部繞組的空氣的溫度是很低的，通常至少比冷卻循環(huán)中 的空氣降低3oC，所以增加了去濕效果，但其弊端是總制冷 量會(huì)減小和吸氣壓力降低。

17、（3）旁路氣體調(diào)節(jié)器在“ A ”型蒸發(fā)器頂部安裝一個(gè)旁路氣體調(diào)節(jié)器，在正常冷卻方式下 這個(gè)調(diào)節(jié)器是關(guān)閉的，所有返回的氣體都要平均地經(jīng)過(guò)兩個(gè)冷卻繞組。當(dāng)需要進(jìn)行除濕操作時(shí)，旁路 氣體調(diào)節(jié)器完全打開(kāi)，使 13 的返回氣體旁路經(jīng)過(guò) A 框繞 阻的頂部而沒(méi)有經(jīng)過(guò)冷卻，另外 23 的返回氣體均勻地通 過(guò) A 框繞組，排出氣體的溫度被快速降低，增加去濕效果。 此種去濕方法的效果與專(zhuān)門(mén)的去濕循環(huán)相同，但是其優(yōu)點(diǎn)是 總制冷量將保持不變。 （三）冷凝器 冷凝器按其冷卻形 式可分為三大類(lèi)型：水冷式、風(fēng)冷式、蒸發(fā)式及淋水式。 水冷式： 在水冷式冷凝器中，制冷劑放出熱量被冷卻水 帶走。冷卻水可以一次流過(guò)，也可以循環(huán)使

18、用。當(dāng)使用循環(huán) 水時(shí)，需要有冷卻水塔或冷水池。水冷冷凝器有殼管式、套 管式、沉浸式等結(jié)構(gòu)形式。 風(fēng)冷式 在風(fēng)冷式冷凝器中， 制冷劑放出的熱量被空氣帶走。它的結(jié)構(gòu)形式主要為若干組 銅管所組成，由于空氣傳熱性能很差，故通常都在銅管外增 加肋片，以增加空氣側(cè)的傳熱面積，同時(shí)采用通風(fēng)機(jī)來(lái)加速 空氣流動(dòng)，使空氣強(qiáng)制對(duì)流以增加散熱效果。蒸發(fā)式及淋水式： 在這類(lèi)冷凝器中， 制冷劑在管內(nèi)冷凝， 管外同時(shí)受到水及空氣的冷卻。 目前進(jìn)口機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)的 類(lèi)型以風(fēng)冷型為主。下面對(duì)風(fēng)冷型冷凝器作詳細(xì)敘述。 風(fēng) 冷冷凝器采用 ?10銅管，鋁翅片結(jié)構(gòu)， 風(fēng)機(jī)采用可調(diào)速電機(jī)， 以保證冷凝器在冬季、夏季能夠均衡使用，也使冷凝壓

19、力在 很冷，很熱的環(huán)境下不致變化太大。 風(fēng)冷范圍之內(nèi)，當(dāng)環(huán) 境+40oC -30oC 冷凝器適用于環(huán)境溫度.溫度較高時(shí)，將引起冷凝器壓力升高，這將由調(diào)速器的壓力 傳感機(jī)構(gòu)感受到這種壓力的變化，并將這種變化轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵?電壓的變化，從而使電機(jī)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生變化以達(dá)調(diào)節(jié)強(qiáng)制對(duì)流效 果的目的。 當(dāng)然，由于采用了無(wú)極調(diào)速的裝置，那么這種 電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化是能夠非常平滑過(guò)渡的。 機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)室 外冷凝器在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)過(guò)調(diào)整及校驗(yàn)，但由于長(zhǎng)途運(yùn)輸或者 長(zhǎng)期使用中的震動(dòng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)調(diào)速器的設(shè)定漂移現(xiàn)象。如 果出現(xiàn)此情況可參相應(yīng)型號(hào)的說(shuō)明書(shū)適當(dāng)調(diào)整。 通常室外機(jī)調(diào)整轉(zhuǎn)速過(guò)程為：室外機(jī)高壓壓力在 14kgf/cm2 左右時(shí)

20、風(fēng)機(jī)起轉(zhuǎn)，在 20 24kgf cm2 時(shí)達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷轉(zhuǎn)速， 而在 14 18kgf/cm2 時(shí)調(diào)速性能為最佳狀態(tài)。（四）熱力膨脹閥 1、熱力膨脹閥的結(jié)構(gòu)：膨脹閥的頂部由密封箱蓋波紋薄膜感溫包和毛細(xì)管組成一個(gè)密閉容器，里面灌注氟 里昂，成為感應(yīng)機(jī)構(gòu)，感應(yīng)機(jī)構(gòu)內(nèi)灌注的制冷劑可以與制冷 系統(tǒng)的相同，也可以不同，比如制冷系統(tǒng)用的是F22,感溫包可灌注F 12或F22,感溫包用來(lái)感受蒸發(fā)器出口的 過(guò)熱蒸汽溫度，毛細(xì)管作為密封箱與感溫包的連接管，傳遞 壓力作用在膜片上, 波膜片是由一塊 0.2mm 左右的薄合金片 沖壓成形,斷面是波浪形的。受力后彈性形變性能很好,調(diào) 節(jié)桿是用來(lái)調(diào)整膨脹閥門(mén)的開(kāi)啟過(guò)熱度,在

21、調(diào)試過(guò)程中用它 來(lái)調(diào)節(jié)彈簧的彈力,調(diào)節(jié)桿向里旋時(shí),彈簧壓緊,調(diào)節(jié)桿向 外旋時(shí),彈簧放松,傳動(dòng)桿頂在閥針座與傳動(dòng)盤(pán)之間傳遞壓力，閥針座上裝有閥針，用來(lái)開(kāi)大或關(guān)小閥孔。2、熱力膨脹閥的工作原理膨脹閥通過(guò)感溫包感受蒸發(fā)器出口端過(guò)熱度的變化，導(dǎo)致感溫系統(tǒng)內(nèi)（感溫系統(tǒng)是由感溫包、毛細(xì)管、傳動(dòng)膜片和傳動(dòng)波紋管這幾種互相連通的零件 所構(gòu)成的密閉系統(tǒng) ）充注物質(zhì)產(chǎn)生壓力變化、 并作用于傳動(dòng)膜 片上促使膜片形成上下位移，再通過(guò)傳動(dòng)片將此力傳遞給 傳動(dòng)桿而推動(dòng)閥針上下移動(dòng)，使閥門(mén)關(guān)小或開(kāi)大，起到降壓 節(jié)流作用和自動(dòng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷劑供給量并保持蒸發(fā)器 出口端具有一定過(guò)熱度，得以保證蒸發(fā)器傳熱面積的充分利 用，以及

22、減少液擊沖缸現(xiàn)象的發(fā)生。3、膨脹閥的種類(lèi)： （內(nèi)平衡、外平衡 ） 作用于熱力膨脹閥體內(nèi)傳動(dòng)膜片下部的壓力 為節(jié)流后的蒸發(fā)壓力 （這一壓力通過(guò)傳動(dòng)桿和傳動(dòng)片的縫隙 而進(jìn)入膜片下部分空間 ）這種結(jié)構(gòu)稱(chēng)為內(nèi)平衡式膨脹閥。作用于熱力膨脹閥體內(nèi)傳動(dòng)膜片下部的壓力不是節(jié)流后的蒸 發(fā)壓力，而是通過(guò)外接平衡管將蒸發(fā)器出口端的壓力引入傳 動(dòng)膜片下部空間結(jié)構(gòu)的閥門(mén)、稱(chēng)為外平衡式熱力膨脹閥。 與內(nèi)平衡式膨脹閥相比，外平衡式熱力膨脹閥的過(guò)熱度要小 得多，所以采用外平衡式熱力膨脹閥時(shí)，能充分發(fā)揮蒸發(fā)器 的傳熱面積的作用和提高制冷裝置的效果，在蒸發(fā)器阻力較 小、壓力損失不大的情況下，可選用內(nèi)平衡式熱力膨脹閥； 當(dāng)蒸發(fā)阻力較大，壓力損失比較大或具有液體分配器時(shí)，應(yīng) 選用外平衡式熱力膨脹閥。采用分配器的，般都選用外平衡膨脹閥在專(zhuān)用空調(diào)機(jī)中采用的通常是外平衡式熱力膨脹閥。熱力膨脹閥雖只是一個(gè)很小的部件， 但它在制冷系統(tǒng)中的作用必不可少，所以它與制冷壓縮機(jī)、 蒸發(fā)器、冷凝器、并稱(chēng)為制冷系統(tǒng)四大部件。 （五）制冷 系統(tǒng)的其它輔件 1液體管路電磁閥 液體管路電磁閥在 制冷系統(tǒng)中可以受壓力繼電器、溫度繼電器發(fā)出的脈沖信號(hào) 形成自動(dòng)控制。在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，由于慣性作用以及氟里昂 的熱力性質(zhì)，使氟里昂大量進(jìn)入蒸發(fā)器，在壓縮機(jī)再次啟動(dòng) 時(shí)，濕蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī)吸入口引起濕沖程，不易啟動(dòng)，嚴(yán)重 的時(shí)候甚至將閥