租賃塔機的安全責(zé)任劃分

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上租賃塔機的安全責(zé)任劃分隨著我國市場經(jīng)濟不斷完善與規(guī)范，建筑工地的設(shè)備管理也從單純的生產(chǎn)技術(shù)管理向生產(chǎn)技術(shù)與經(jīng)濟成本綜合管理轉(zhuǎn)化。為了提高設(shè)備利用率，實現(xiàn)資源共享，達到投資效益最佳化之目的，逐漸破除“大而全、小而全”的裝備格局，設(shè)備租賃業(yè)務(wù)應(yīng)運而生。但在塔式起重機租賃過程中容易出現(xiàn)安全管理職責(zé)不明的現(xiàn)象，特別是發(fā)生安全事故后，互相推諉責(zé)任的事件時有發(fā)生，因此在簽訂塔式起重機租賃業(yè)務(wù)時，必需明確安全責(zé)任應(yīng)該如何劃分。 塔式起重機的租賃形式一般有裸機租賃與整體租賃兩種形式。 裸機租賃：主要指只租賃塔機本身，不向租賃方提供塔機安裝拆卸、操作服務(wù)與維護保養(yǎng)。 整體租賃：除租賃塔

2、機本身外，還向租賃方提供塔機維護保養(yǎng)、操作服務(wù)。安裝拆卸工作需在合同中明確規(guī)定由誰負責(zé)。一、塔機裸機租賃的安全責(zé)任管理根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例及中華人民共和國安全生產(chǎn)法。（一）塔式起重機出租方應(yīng)當承擔責(zé)任的情形：1、 出租的塔式起重機為未取得特種設(shè)備生產(chǎn)許可證廠家的產(chǎn)品或未通過省級以上鑒定的產(chǎn)品或國家、省明令淘汰、禁止使用的產(chǎn)品；2、 出租的塔式起重機本身不符合安全技術(shù)要求或無產(chǎn)品合格證或三無商標無廠家名稱無廠家地址的產(chǎn)品；3、 出租的塔式起重機安全裝置殘缺不全或安全裝置失效或本身存在危及安全作業(yè)的嚴重事故隱患。出租的塔式起重機未經(jīng)取得塔式起重機檢驗檢測資質(zhì)機構(gòu)檢測或未檢測、不合格。未及時

3、向租賃方提供塔式起重機檢測報告；4、 出租的塔式起重機隨機資料不全。隨機數(shù)據(jù)主要包括出廠數(shù)據(jù)與履歷數(shù)據(jù)。出廠資料主要有：圖紙、質(zhì)量證明書、安裝和使用說明書、監(jiān)督檢驗證明、型式試驗證明、特種設(shè)備制造許可證或起重機省級鑒定報告。履歷資料主要有：日常使用、保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗等記錄及經(jīng)過大修及改造過的起重機械使用前的試驗合格記錄；5、 設(shè)備及人身事故記錄；6、 設(shè)備年檢、年審存在的問題；7、 出租的塔式起重機指定由無塔式起重機安裝資質(zhì)的單位或個人安裝和拆除。安裝、拆除塔式起重機由無相應(yīng)項目的特種作業(yè)操作證的人員進行塔式起重機的安裝、拆除作業(yè)；8、 將塔式起重機出租給無特種作業(yè)人員操作證或特種

4、作業(yè)人員操作證失效的起重作業(yè)人員操作的租賃方。（二）安裝單位應(yīng)當承擔安全責(zé)任的情形：1、 安裝拆除塔式起重機前未編制塔式起重機安裝與拆除方案，塔式起重機安裝拆除方案未審核批準或內(nèi)容有遺漏；2、 安裝拆除塔式起重機前未向參加塔式起重機安裝與拆除的作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。安裝拆除過程中未安裝塔式起重機安裝與拆除方案與生產(chǎn)廠家安裝和使用說明書進行；3、 安裝拆除塔式起重機前，未去建設(shè)行政管理部門辦理特種設(shè)備安裝拆除告知手續(xù)；4、 安裝拆除單位本身無安裝拆除塔式起重機資質(zhì)，或安排無塔式起重機安裝項目的特種作業(yè)人員操作證的人員從事塔式起重機安裝拆除任務(wù)；5、 在安裝拆除過程中未安排專業(yè)技術(shù)人員與安裝管

5、理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督；6、 擅自將未經(jīng)安裝驗收、未取得檢測合格證明的塔式起重機交付給使用單位（即設(shè)備租賃單位）使用的；7、 在安裝拆卸塔式起重機過程中出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動紀律而引發(fā)的各類安全事故。（三）租賃方應(yīng)當承擔安全責(zé)任的情形：1、安排無相應(yīng)項目特種作業(yè)人員操作證的人員從事起重作業(yè)、指揮作業(yè)；2、擅自拆除安全保護裝置（如報警器）或使安全裝置失效（如：誤調(diào)力矩限制器等）；3、擅自使用未經(jīng)取得塔式起重機檢驗檢測資質(zhì)機構(gòu)檢測或未檢測、不合格、及未驗收的塔式起重機；4、未按國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局制定的起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程中的塔式起重機和建設(shè)部制定的建筑施工安全檢查標準中的塔吊檢查評分表

6、，對塔式起重機定期檢查。對所發(fā)現(xiàn)的事故隱患未按照定人員、定期、定措施、定資金的“四定”原則進行整改；5、未定期組織司機與維修人員對塔式起重機進行維護保養(yǎng)，作業(yè)前不檢查，發(fā)現(xiàn)安全裝置殘缺或失效，未及時補全或更換。發(fā)現(xiàn)起重機械有影響作業(yè)安全缺陷時，未立即停機；6、在使用、日常維護塔式起重機過程中出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動紀律而引發(fā)的各類安全事故。二、塔式起重機整體租賃的安全責(zé)任管理根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例及中華人民共和國安全生產(chǎn)法。（一）塔式起重機出租方應(yīng)當承擔責(zé)任的情形：1、出租的塔式起重機為未取得特種設(shè)備生產(chǎn)許可證廠家的產(chǎn)品或未通過省級以上鑒定的產(chǎn)品或國家、省明令淘汰、禁止使用的產(chǎn)品

7、；2、出租的塔式起重機本身不符合安全技術(shù)要求或無產(chǎn)品合格證或三無商標無廠家名稱無廠家地址的產(chǎn)品；3、出租的塔式起重機安全裝置殘缺不全或安全裝置失效或本身存在危及安全作業(yè)的嚴重事故隱患；4、出租的塔式起重機未經(jīng)取得塔式起重機檢驗檢測資質(zhì)機構(gòu)檢測或未檢測不合格。未及時向租賃方提供塔式起重機檢測報告；5、出租的塔式起重機隨機資料不全。隨機資料主要包括：出廠數(shù)據(jù)與履歷數(shù)據(jù)；出租的塔式起重機指定由無塔式起重機安裝資質(zhì)的單位或個人安裝和拆除；6、安排無相應(yīng)項目特種作業(yè)人員操作證的人員從事起重作業(yè)；7、擅自拆除安全保護裝置（如報警器）或使安全裝置失效（誤調(diào)力矩限制器等）。擅自使用未經(jīng)取得塔式起重機檢驗檢測資

8、質(zhì)機構(gòu)檢測或未檢測不合格的及驗收的塔式起重機；8、未按國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局制定的起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程中的塔式起重機和建設(shè)部制定的建筑施工安全檢查標準中的塔吊檢查評分表，對塔式起重機定期檢查。對所發(fā)現(xiàn)的事故隱患未按照定人員、定期、定措施、定資金的“四定”原則進行整改；9、未定期組織司機與維修人員對塔式起重機進行維護保養(yǎng)，作業(yè)前不檢查，發(fā)現(xiàn)安全裝置殘缺或失效，未及時補全或更換。發(fā)現(xiàn)起重機械有影響作業(yè)安全缺陷時，未立即停機；10、在使用、日常維護塔式起重機過程中出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動紀律而引發(fā)的各類安全事故。（二）塔式起重機安裝單位應(yīng)當承擔的安全責(zé)任：1、 安裝拆除塔式起重機前未編制塔

9、式起重機安裝與拆除方案，塔式起重機安裝拆除方案未審核批準或內(nèi)容有遺漏；2、 安裝拆除塔式起重機前未向參加塔式起重機安裝與拆除的作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底；3、 安裝拆除塔式起重機前，未去建設(shè)行政管理部門辦理特種設(shè)備安裝拆除告知手續(xù)；4、 安裝拆除單位本身無安裝拆除塔式起重機資質(zhì)，或安排無塔式起重機安裝的特種作業(yè)人員操作證從事塔式起重機安裝拆除任務(wù)；5、 在安裝拆除過程中未安排專業(yè)技術(shù)人員與安裝管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督；6、 擅自將未經(jīng)安裝驗收、未取得檢測合格證明的塔式起重機交付給使用單位（即設(shè)備租賃單位）使用的；7、 在安裝拆卸塔式起重機過程中出現(xiàn)違章指揮、違章操作、違反勞動紀律而引發(fā)的各類安全事故

10、。（三）租賃方應(yīng)當承擔安全責(zé)任的情形：1、 在各級各類安全檢查中，發(fā)現(xiàn)有影響起重機作業(yè)安全隱患，未及時向塔式起重機出租方反映，并要求按照定人員定期限定措施定資金的“四定”原則進行整改；2、 安排未取得特種作業(yè)人員操作證或特種作業(yè)人員操作證失效的指揮人員從事起重作業(yè)而引發(fā)各類安全生產(chǎn)事故的；3、 在使用、安裝拆除、日常維護塔式起重機過程中，由于租賃方管理人員違章指揮、盲目指揮而引發(fā)的各類安全事故。大型塔式起重機談到大型塔機，人們的第一印象就是大的起重力矩。在60年代末期，2000kNm的塔機毋容置疑地屬于大型塔機。而在1978年12月，Kroll公司的K-10000塔機問世了，它的起重力矩為kN

11、m，在44m幅度處的最大起重量達240t。同時，制造商們還推出了8000-14000kN m級的塔機和4000-5000kNm級的塔機，在70年代末到80年代，這些塔機迅速地找到了市場。由于市政工程項目要求吊裝更重的構(gòu)件，20003000kNm的塔機也得到了發(fā)展。今天，世界上大型塔機的概念一般是指起重力矩在 4000kN m以上的塔機。對于水平臂的塔機來說，如果自由高度大于70m并且臂長達到80m，也可算做大型機種了。因為大型塔機的部件重量很大，所以更趨向于分解為更多的部件，例如 6500kNm以上的塔機甚至連回轉(zhuǎn)支承都必須解體，以便適于運輸。與中小型塔機相比，大型塔機往往能在建筑行業(yè)之外找到

12、用戶。在造船工業(yè)中，塔機被裝在門式底架上使用，對它們的起重量要求一般是16t以上；在狹窄的工業(yè)建設(shè)工地上，它們可以代替占地面積過大的自行式起重機而成為更適用的機械。Liebherr的500H C-40塔機從 1985年用于建造電站煙囪開始，現(xiàn)已成為德國控制大氣污染工程的主要設(shè)備。在美國，Corned公司在 Link-Belt的 1900和2300B型的基礎(chǔ)上設(shè)計的大型動臂式塔機，在煤氣管道系統(tǒng)改建工程中被當作安裝在屋面的起重機使用。在日本和德國，70年代能源政策帶來的特殊項目導(dǎo)致對大型動臂式塔機產(chǎn)生需求，因而出現(xiàn)了石川島和三菱的24000kN m動臂式塔機以及Kruon的32200kNm大型動

13、臂式塔機，后者在46m幅度上的起重量為70t。如今，大型下回轉(zhuǎn)動臂式塔機和上回轉(zhuǎn)水平臂塔機常用來在大壩建設(shè)中運輸和澆注混凝土。最近Potain公司為中國三峽工程提供的兩臺高性能的MD2200型塔機，它們的主要用途是操縱安裝在臂架下面的混凝土輸送系統(tǒng)。這個沿臂架全長布置的混凝土輸送系統(tǒng)共有105m長，每小時能輸送500m3混凝土。美國也開發(fā)了類似的塔式起重布料兩用機，其起重量在75m幅度上為25t，同時最大混凝土輸送量的理論數(shù)值為400m3h。一般來說，專用的大型塔機有著廣闊的潛在市場，它們可以用于工業(yè)企業(yè)、摩天大樓、石化或核電的建筑工地。然而，這些方面應(yīng)用的實例數(shù)量有限，而且在現(xiàn)代起重行業(yè)中大

14、型塔機還必須與大型的輪胎起重機、履帶起重機以及其它起重機械進行競爭。Kroll公司的K-10000塔機，從1978年到1988年一共制造了15臺，但曾使用過的只有少數(shù)幾臺，主要原因是自從前蘇聯(lián)的切爾諾貝利核電站發(fā)生事故以來新的核電站工程數(shù)量銳減，而這種kNm的下回轉(zhuǎn)塔機是專為建造核電站設(shè)計的。Kroll公司當初決定設(shè)計這種型號的塔機，是因為沒有其它的起重設(shè)備可供選擇。在1978年，自行式起重機的起重能力還不能與Kroll公司的大型塔機匹敵，然而時至今日已出現(xiàn)了一些可與之競爭的產(chǎn)品。例如，Demag公司的PC9600型自行式起重機，具有70m長的主臂、42m的副臂以及200t的超級起重，能夠覆蓋

15、 K-10000塔機44m幅度時的240t起重量。不過Kroll公司產(chǎn)品在82m幅度時的起重量，PC9600只有在70m幅度時才能達到。但是跟大型塔機比較，PC9600等大型輪胎起重機和履帶起重機具有對場地預(yù)處理的要求少，安裝時間短、機動性好等點。由于大型自行式起重機起重能力的增加以及它們相對低廉的工作費用，使市場對大型塔機的需求相應(yīng)減少，但K-10000塔機仍在某些場會被選用，1996年它被用于挪威的一個石油井架結(jié)構(gòu)工程。在意大利的核電站和海上工程中，由于特殊的工作需要而使用了大型立柱式動臂塔機，它的最大起重量在20m幅度時為700t，并裝有能安裝250t平衡重的超級起重用后立柱。目前在鍋爐

16、房等大型工程項目的建設(shè)中經(jīng)常需要把重達100t的部件提升到180m左右的高度。這導(dǎo)致起重機向超級的提升范圍發(fā)展，對塔機來說是一個重要的機會。Wolff的60140B是一種13000kN m的塔機，它經(jīng)常被用于這樣的項目。許多大型塔機的設(shè)計始終停留在圖板上，這不僅因為現(xiàn)代化的大型工程并不多，而且也因為市場在不斷變化。今天市場上有許多大型的自行式起重機可供選擇，起重機行業(yè)已經(jīng)推向租賃，用戶希望備適用于所有的工程，對于塔機來說，這意味著最適用的起重力矩在4000-8000kNm的范圍。然而在高層的鋼結(jié)構(gòu)建筑方面，塔機仍然是不可替代的，在這個領(lǐng)域里， 6000-15000kN m的塔機占統(tǒng)治地位。它們

17、是唯一能夠在困難處境下進行安裝作業(yè)，把20-30t的部件安全吊裝到位的起重機械。例如，Potain公司有一些6000kNm的動臂式塔機（BKT系列）正在韓國用于城市中心建筑工程；Wolff的601 40B也被用于法蘭克福的商業(yè)銀行和英國的議會大廈。在日本，石川島公司開發(fā)了JCC1500H型塔機，這是一種專為 70層摩天大樓施工用的15000kNm塔機?；蛟SFavelle Favco公司是大型動臂式塔機的最有名的制造商，它以自己的ISTD2700D型塔機領(lǐng)潮流之先，應(yīng)用于紐約貿(mào)易中心工程。這家公司不斷地對起重機進行改進開發(fā)，據(jù)稱目前公司對原有的4400kN m動臂爬升式塔機M440D進行了改進，

18、以用于紐約的一批即將開工的工程。這種塔機單繩工作時主卷揚的最大起重量為20t。副卷揚的最大起重量為st，吊鈞的最大起升高度達600m。首臺塔機日前已經(jīng)交貨。此外在美國拉斯維加斯的旅游區(qū)，Jake起重安裝運輸公司正使用 Link-Belt的TGI 900和TG2300B動臂式塔機進行施工。對大型動臂式塔機的需求使制造商不斷地改進產(chǎn)品。Liebherr公司開發(fā)的新機型1000H C-L塔機目前還沒有投產(chǎn)，這是一種10000kNm級的塔機，平衡重由固定和可移動兩部分組成，據(jù)廠家介紹，這種結(jié)構(gòu)可減少斜向受力。除大型動臂式塔機外，用戶也需要無塔頂?shù)乃奖鬯C，許多這種塔機被用于機場建設(shè)工程；在那里高度低

19、是對設(shè)備的基本要求。生產(chǎn)這種塔機的第一個制造商是Linden公司。Linden形成競爭的Potain的MDT412塔機舊KT系列，這是一種具有快裝設(shè)施的 4000kN m塔機，制造商說他們已經(jīng)收到七項定單。由于起重機械的進步和發(fā)展，大型塔機附著裝置的高額費用使制造商更注重塔機的“自由站立”高度。1979年 Linden公司的一臺8952塔機創(chuàng)造了自由高度145m的世界紀錄，這臺塔機的起重量在幅度17.6m時為50t。這些創(chuàng)紀錄的塔機在起重機歷史上占有著自己的地位。如今像Favelle Favco、 Kroll和BKT這樣的較小的公司，在較大型專用塔機的銷售方面保持著良好的業(yè)績，而有名的制造商都

20、在這一領(lǐng)域里有自己頂級的產(chǎn)品，如 Potain的 MD2200、 Liebherr的500H C40和最新型的630EC-H、Peiner的SK500或SK560和最新型的SK505或 SK565、 WOlff的60140B、 Linden的 8952和 Comedil的 CTT561等等。但是無論如何，kNm塔機在起重機歷史上的地位是不可磨滅的。怎樣選擇塔吊塔式起重機(以下簡稱塔機)是建筑施工中必不可少的施工機械之一。因塔機自身的特點及特殊的工作方式，它的選用與其他施工機械有很大的不同，根據(jù)所確定的在施工過程中的結(jié)構(gòu)和建筑方式的不同選用不同型號的塔機，是選用塔機的主要原則。此外，運輸?shù)缆贰⑼?/p>

21、質(zhì)情況、地下結(jié)構(gòu)等周邊環(huán)境對選用也有一定的影響。1基本參數(shù)的確定塔機的基本參數(shù)就是指塔機的高度、臂長及臂端(即塔機大臂的最遠端)最大吊重。除極特殊的情況外，塔機的最大吊重一般不需考慮。根據(jù)建筑物的長、寬、高尺寸即可初步確定塔機的臂長。臂長以保證能夠覆蓋全部工程并稍有余量為宜。目前經(jīng)常見到的塔機，臂長一般為30m、40m、50m、55m、60m、70m、幾種，更大臂長的塔機受現(xiàn)場其他條件的限制很少用到，選用時需謹慎。塔機的高度只要比建筑物的最大高度高出1015m即可。臂端吊重則由土建施工人員給出需起吊的物體重量決定。一般框架結(jié)構(gòu)式的建筑物，因塔機需要吊運混凝土斗，臂端的吊重較大；而現(xiàn)在混凝土結(jié)構(gòu)

22、的高層建筑，對此要求就較低。以上3個參數(shù)確定后，塔機的類型就可以初步確定。2安裝方式的確定塔機是放在地面上使用的設(shè)備，其自身重量(1Ot200t)遠遠大于一般的工程機械，因此塔機的基礎(chǔ)安裝方式也是選用時需要考慮的主要問題之一。目前普遍使用的自升式塔機有三種基本安裝方式：即大混凝土塊內(nèi)安裝固定腳，大底盤加壓重和行走式的安裝方式。不同的安裝方式對基礎(chǔ)土壤地面壓力要求不同(1520tm2，不同類型的塔機對地面的壓力也不同，此外在工程的基礎(chǔ)深度、邊坡類型也影響塔機基礎(chǔ)的安裝方式，進而影響到塔機的選型。這一點需要選用者有一定實踐經(jīng)驗，并認真閱讀擬選用塔機的產(chǎn)品說明書有關(guān)基礎(chǔ)部分的章節(jié)后，才能確定。3啟由

23、高度的確定常用的自升式塔機可隨著建筑物的升高而升高，當塔機高度超過“自由高度”后，如果再升高，則需采用“附墻”措施，就是把塔機與在正在施工中的工程“錨固”在一起。不同類型的塔機第一次附墻的高度不同，每兩道“附墻”之間的距力也不同。塔機的附墻對在施工程有額外的外側(cè)向拉力，這要求已完工的部分工程能達到一定的強度。如果施工速度快，附墻部分尚未達到預(yù)定的強度，這就會影響到施工進度。這種情況就應(yīng)考慮選用自由高度較大的塔機類型。而且在冬季施工中尤為重要。4周邊環(huán)境的影響周邊環(huán)境包括運輸?shù)缆?、地下管線、四周建筑物的高度及有無高壓線等。塔機的結(jié)構(gòu)件較長、較重，一般為10m長，安裝時需要大型運輸車輛和大噸位汽車

24、起重機。工程完工后，還需用同樣的設(shè)備將其拆除。因此周邊環(huán)境對塔機的選型也有一定的制約作用。有時在施工程只需一臺大噸位的塔機即可完成。但由于周圍環(huán)境的制約，不得已而選用兩臺較小噸位的塔機才可施工；反之，有時只需一臺小噸位的塔機。如果想很好地解決這一問題，在塔機選型初步確定后，找專業(yè)塔機拆裝單位(需有地方建委批準的資質(zhì))對現(xiàn)場勘察后方可定型。5其他因素的考慮以上幾個方面是對單臺塔機獨立建筑時的選用原則。當建筑物的高度很高(超過150m)時可考慮選用內(nèi)爬式塔機；當建筑物的占地面積較大且形狀不規(guī)則時應(yīng)選用多臺大小高度不等的塔機聯(lián)合配置，配置多的原則既要覆蓋完全，又不能互相干涉，還應(yīng)根據(jù)工作量和工作周期

25、的不同，把各臺塔機安放在最適當?shù)奈恢?。除此之外，還應(yīng)注意塔機的用電量較大，一般為幾十千伏，安裝地點盡可能靠近工地的變壓器，同時又應(yīng)避免離高壓線太近?？傊C的選用原則有很大的不確定性。事實上，具體的工程應(yīng)確定相應(yīng)的塔機類型，不能以小代大，也不能以大代小。選用適合于在施工程的塔機，需要施工、機械、安裝三個方面有實踐經(jīng)驗的人員共同協(xié)商才有可能得出較為滿意的結(jié)果。選型如果發(fā)生錯誤，則有可能造成重大的經(jīng)濟損失，甚至發(fā)生意外事故。因此，塔機的選用是很重要的塔式起重機的供用電容量的選擇1、塔式起重機的供用電容量 塔式起重機的裝機容量為塔機上所有用電設(shè)備容量的總和，而塔式起重機的供電容量為塔機上同時運行的各

26、用電設(shè)備的總和，由于塔機上一般同時運行的設(shè)備只有起升、回轉(zhuǎn)行走三大機構(gòu)，所有將這三大機構(gòu)用電量相加即為塔機的總用電量。 由于電源變壓器至塔機之間一般都有一定的距離，而塔機的電纜線也有一定的長度，因此存在一定的線路壓降，且塔機工作時頻繁的起制動，尖峰電流經(jīng)常出現(xiàn)，因而供電應(yīng)考慮到尖峰時塔機內(nèi)外部壓降之和為5-10%,所以為塔機供電的變壓器的容量應(yīng)大于塔機用電量的一倍以上，若有其他大用單設(shè)備，變壓器的容量需另計算。現(xiàn)將常用塔機的供電情況列表如下： 項目設(shè)備型號TC5610（63TM）C5015(80TM)F023B(120TM) 起升24KW33 KW51.5 KW 回轉(zhuǎn)3.7 KW6 KW8.8

27、 KW 行走3.3 KW4.4 KW4.4 KW 總用電量31 KW43.4 KW64.7 KW 變壓器容量70KVA90KVA140KVA 2、供電線路的導(dǎo)線選擇 目前在工地上多用架空線、鉛線居多，由于用電負荷大，線路壓降大，對塔機的安全運行造成影響，在此情況下，塔機等大型設(shè)備宜采用專線供電。 由于一般導(dǎo)線運行的最高溫度不超過60C至70C，否則導(dǎo)線的絕緣就會損壞和老化，因此，合理地選擇導(dǎo)線是安全運行的重要因素，下面例舉主要導(dǎo)線在35環(huán)境溫度下的安全參功值： 線徑16平方米25平方米35平方米50平方米 鉛線65A83A100A126A 銅線80A100A125A140A 為了幫助記憶，有個口訣可粗略計算導(dǎo)線的許用電流，口訣是