帶式壓濾機(jī)工作原理

1、帶式壓濾機(jī)工作原理三、工作原理該設(shè)備主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、輸送帶、梢型上托輻、下托輻、機(jī)架、清掃器、拉緊裝置、改向滾筒、導(dǎo)料梢、重錘張緊裝置及電器控制裝置等組成。輸送帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒和尾部改向滾筒形成環(huán)行封閉帶。托輻承載輸送帶及上面輸送的物料。張緊裝置使輸送帶具有足夠的張力，保證與傳動(dòng)滾筒間產(chǎn)生摩擦力使輸送帶不打滑。工作時(shí)，減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒，通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行，物料由進(jìn)料裝置進(jìn)入并隨輸送帶一起運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一定的距離到達(dá)出料口轉(zhuǎn)入下一道工藝環(huán)節(jié)。四、結(jié)構(gòu)和控制特點(diǎn)上托輯采用梢形托輯，利于承載松散物料?；爻掏休嫴捎肰型托輯，有效防止皮帶機(jī)跑偏。在空段清掃器前后安裝下平托輻有利于清除物料。

2、輸送帶張緊采用螺旋張緊和重錘張緊兩套裝置。螺旋張緊裝置還可以調(diào)整皮帶機(jī)的跑偏。在輸送帶的工作面兩側(cè)，沿輸送帶全長(zhǎng)安裝有導(dǎo)料梢，導(dǎo)料梢由梢板和橡膠板組合而成，橡膠板與輸送帶接觸，形成梢形斷面，起到增加輸送量的作用，同時(shí)也防止物料灑落。導(dǎo)料梢板同橡膠板的固定方式采用螺栓和壓板壓緊的形式，橡膠板不需要鉆孔，同時(shí)可以根據(jù)橡膠板的磨損情況，方便的進(jìn)行調(diào)整，保證橡膠板保持同輸送帶的密封狀態(tài)。在輸送機(jī)頭部和尾部安裝有頭部及空段清掃器。頭部清掃器為重錘刮板式結(jié)構(gòu)，安裝于傳動(dòng)滾筒下方，用于清除輸送帶工作面的粘料?？斩吻鍜咂鳛楣伟迨浇Y(jié)構(gòu)，安裝于靠近尾部的輸送帶非工作面的上方，用于清除輸送帶非工作面上的物料。輸送帶

3、采用聚酯帆布帶，具有耐油、耐酸堿的性質(zhì)。接頭采用硫化接頭，接頭安全系數(shù)10-12。輸送機(jī)一側(cè)安裝有拉繩開關(guān)，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)拉動(dòng)開關(guān)上的鋼絲繩啟動(dòng)此開關(guān)，可以立即停機(jī)。故障排除后，拉動(dòng)復(fù)位銷開關(guān)可復(fù)位。輸送機(jī)頭尾部安裝有跑偏開關(guān)，當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)，輸送帶帶動(dòng)開關(guān)上的立輯旋轉(zhuǎn)并傾斜，傾斜大于一級(jí)動(dòng)作角度12°時(shí)，發(fā)出一組開關(guān)信號(hào)；如立輻繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度30。時(shí)，發(fā)出另一組開關(guān)信號(hào)。兩組信號(hào)分別用于報(bào)警和停機(jī)。當(dāng)輸送機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后，立輻自動(dòng)復(fù)位。五、安裝調(diào)試1 .輸送機(jī)的各支腿、立柱或平臺(tái)用化學(xué)錨栓牢固地固定于地面上。2 .機(jī)架上各個(gè)部件的安裝螺栓應(yīng)全部緊固。各托輻應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

4、。托輻軸心線、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的軸心線與機(jī)架縱向的中心線應(yīng)垂直。3 .螺旋張緊行程為機(jī)長(zhǎng)的1%1.5%。4 .拉繩開關(guān)安裝于輸送機(jī)一側(cè)，兩開關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度。5 .跑偏開關(guān)安裝于輸送機(jī)頭尾部?jī)蓚?cè)，成對(duì)安裝。開關(guān)的立輯與輸送帶帶邊垂直，且保證帶邊位于立輻高度的1/3處。立根與輸送帶邊緣品巨離為5070mm6 .各清掃器、導(dǎo)料梢的橡膠刮板應(yīng)與輸送帶完全接觸，否則，調(diào)節(jié)清掃器和導(dǎo)料梢的安裝螺栓使刮板與輸送帶接觸。7 .安裝無(wú)誤后空載試運(yùn)行。試運(yùn)行的時(shí)間不少于2小時(shí)。并進(jìn)行如下檢查：8 1)各托輻應(yīng)與輸送帶接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。9 2)各潤(rùn)滑處無(wú)漏油現(xiàn)象。10 )各緊固件無(wú)松動(dòng)。11 )軸承

5、溫升不大于40C,且最高溫度不超過(guò)80C12 )正常運(yùn)行時(shí)，輸送機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跑偏，無(wú)異常噪音。六、故障排除1 .輸送帶打滑原因是輸送帶張力小或驅(qū)動(dòng)滾筒表面粘有物料或水份。應(yīng)旋緊張緊螺桿，增大張力。清理驅(qū)動(dòng)滾筒并加大空段清掃器的清掃力度。2 .輸送帶在兩端跑偏原因是滾筒裝配位置偏斜，應(yīng)拉緊跑偏一側(cè)的張緊裝置的螺桿調(diào)整改向滾筒位置。通過(guò)調(diào)整軸承座調(diào)整傳動(dòng)滾筒的位置。3 .輸送帶在中部跑偏原因是托輻安裝位置不正。應(yīng)檢查各托輯安裝位置是否與輸送帶垂直，否則松開安裝螺栓調(diào)整托輻位置。調(diào)整完畢后旋緊各螺栓。此外，進(jìn)料口落料點(diǎn)不在輸送帶中心也可能引起跑偏，應(yīng)改善進(jìn)料情況。七、注意事項(xiàng)輸送機(jī)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)操作。每班使用后進(jìn)行日常檢修和維護(hù)工作：1 .檢查各緊固件是否松動(dòng)。2 .各清掃器、導(dǎo)料梢的橡膠刮板磨損時(shí)應(yīng)調(diào)整其伸出的尺寸。如果磨損嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行更換。3 .多臺(tái)輸送機(jī)或其它設(shè)備聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)使用時(shí)，應(yīng)注意啟動(dòng)和停車順序：應(yīng)保持空載啟動(dòng)；進(jìn)料口設(shè)備停機(jī)供料后本設(shè)備應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間待卸空物料后再停車。4 .停車后，將輸送機(jī)上的污物清理干凈，并關(guān)閉電源。5 .若設(shè)備停止使用較長(zhǎng)時(shí)間，在啟動(dòng)前應(yīng)檢查設(shè)備上是否有異物影響運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。八、維護(hù)保養(yǎng)1 .減速電機(jī)按其使用說(shuō)明書定期更換潤(rùn)滑油2 .各滾筒的軸承座及軸承每半年清