建筑行業(yè)合肥濱湖新區(qū)投標(biāo)文件

1、撰寫人：_日 期：_工程概述及施工構(gòu)造打算打算第一節(jié)、工程概述及體例按照一、工程概述xx市xx新區(qū)位于xx主城區(qū)西北部，是xx市通過xx，走入xx，融入xx的水上流派。都市路途級。xx新區(qū)xx路、xx路、xx路交通標(biāo)記、標(biāo)牌、交通標(biāo)線工程，在本次打算中按照沿線情況跟路途平縱線形的實(shí)踐情況,按照標(biāo)準(zhǔn)化停頓科學(xué)打算。二、要緊技巧標(biāo)準(zhǔn)1路途品級：都市1級歧路2盤算行車速率：30公里/小時(shí)三、體例按照1路途交通標(biāo)記跟標(biāo)線GB5768-19992.鋁及鋁合金板材的尺寸及偏向GB/T3194-19983.公路交通標(biāo)記板技巧前提JT/T279-20044.路面標(biāo)線涂料JT/T28020045.路途交通標(biāo)線質(zhì)

2、量懇求跟檢測方法GB/T16311-19966.國家路途交通標(biāo)牌、標(biāo)識、標(biāo)記、標(biāo)線設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)務(wù)全書三、要緊工程數(shù)目福州路全長566.261米標(biāo)記、標(biāo)線?；輬@路全長0.42公里標(biāo)記、標(biāo)線萬泉河路全長487.232米標(biāo)記、標(biāo)線第二節(jié) 要緊施工打算與技巧方法一、交通標(biāo)記施工1、標(biāo)記板a.標(biāo)記板應(yīng)契合公路交通標(biāo)記板技巧前提JT/T279-2004的規(guī)矩。b.標(biāo)記板采納商標(biāo)為2024、T4形態(tài)的硬鋁合金板，鋁合金板拼接采納同批板切絲氬焊。標(biāo)記板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。c.標(biāo)記板面應(yīng)無裂痕或其余外表缺點(diǎn)，標(biāo)記板邊沿應(yīng)劃一、光滑，標(biāo)記板的形狀尺寸偏向?yàn)?mm，假設(shè)形狀尺寸年

3、夜于2時(shí)，其偏向?yàn)槠湫螤畛叽绲?#177;0.5%。標(biāo)記板應(yīng)平坦，外表無清晰皺紋、凹痕或變形，每平方米范疇內(nèi)的平坦度公役不該年夜于。d.除尺寸年夜的指路標(biāo)記外，所有標(biāo)記應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成，不贊同拼接。e.思索到年夜型指路標(biāo)記在制造、運(yùn)輸、平安進(jìn)程中的艱辛，廠家在制造進(jìn)程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師唆使下，按照標(biāo)記板面打算的詳細(xì)情況采納恰當(dāng)聯(lián)絡(luò)的方法來制造，在裝置時(shí)可按標(biāo)記板拼接打算中規(guī)矩的方法拼接。f.年夜型指路標(biāo)記最多只能聯(lián)絡(luò)成四塊，并應(yīng)盡可以增加分塊數(shù)目，標(biāo)記板的拼策應(yīng)采納對接，接縫的最年夜空隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)記板用鉚釘銜接，鉚釘?shù)淖钅暌归g距小于200mm，背襯的最小寬

4、度為50mm，背襯的材料與板面材一樣。g.標(biāo)記板貼膜面應(yīng)停頓化學(xué)清洗跟浸蝕或磨面、抹膩、噴涂等處置，去除外表雜質(zhì)。h.標(biāo)記板反面不該涂漆。但應(yīng)采納恰當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其外表釀成暗灰色跟不反光。板反面應(yīng)無刻痕或其余缺點(diǎn)。2、標(biāo)記面標(biāo)記面的逆反射材料有反光標(biāo)記膜(反光膜)、反光涂料及反射器三類。a.光度功能(a)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級，種種標(biāo)記采納反光膜的級不該契合圖紙的規(guī)矩。(b)用作標(biāo)記的反光膜的逆反射系數(shù)值不該低于表604-1表604-5給出的響應(yīng)級不的規(guī)矩。反光涂料的逆反射數(shù)值不該低于表604-5的規(guī)矩。(c)用于標(biāo)記面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不該低于表604-6的規(guī)矩。(d

5、)在完好潮濕形態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)記面在不雅察角12、人射角為-4度時(shí)的逆反射系數(shù)值不該低于表604-1、604-5中響應(yīng)規(guī)矩值的80%。標(biāo)記面的種種色彩的色品坐標(biāo)跟亮度因數(shù)在表604-7的范疇之內(nèi)。反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)記板技巧前提JT/T279-2004的規(guī)矩停頓天然裸露某人工氣象的耐候功能實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)后：(a)試樣應(yīng)無清晰的裂痕、刻痕、凹陷、氣泡、腐化、剝離、粉化或變形，從任何一邊均不該呈現(xiàn)超越2mm的膨脹，也不該呈現(xiàn)從標(biāo)記板邊沿脫膠景象。(b)試樣種種色彩的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在表604-7規(guī)矩的范疇之內(nèi)。(c)一、二級反光膜的逆反射系數(shù)值不該低于表604-1、表604-2響應(yīng)規(guī)矩值

6、的60%；三級反光膜的逆反射系數(shù)值不該低于表604-3響應(yīng)規(guī)矩值的80%；四、五級反光膜跟反光涂料的逆反射系數(shù)值不該低于604-4、表604-5響應(yīng)規(guī)矩值的50%；反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不該低于表604-6響應(yīng)規(guī)矩值的50%。標(biāo)記面應(yīng)按公路交通標(biāo)示板技巧前提JT/T279-2004的規(guī)矩停頓打擊實(shí)驗(yàn)，標(biāo)記面在禁受質(zhì)量的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以打擊點(diǎn)為圓心，在半徑為6mm的圓形地區(qū)以外，不該呈現(xiàn)裂痕、層間離開或其余破壞。五級反光膜應(yīng)按公路交通標(biāo)記板技巧前提JT/T279-1995的規(guī)矩停頓曲折實(shí)驗(yàn)，試樣繚繞在直徑圓棒上，攤開后不該呈現(xiàn)裂痕、剝落、層間不離的陳跡。標(biāo)記面應(yīng)按公路交

7、通標(biāo)記板技巧前提JT/T279-1995的規(guī)矩停頓高溫實(shí)驗(yàn)跟高溫實(shí)驗(yàn)，將試樣在70±3的實(shí)驗(yàn)箱中保持24h，以及試樣在-40±3的實(shí)驗(yàn)箱中保持72h，掏出在標(biāo)準(zhǔn)前提下放置2h落伍反省，不該有裂痕、剝落，碎裂或翹曲的陳跡。(1)反光膜跟反光涂料應(yīng)按公路交通標(biāo)記板技巧前提JT/T279-1995的規(guī)矩停頓附著功能的實(shí)驗(yàn)。反光膜粘貼在鋁合金板上，制成試樣后，使試樣水平吊掛，標(biāo)記面朝下，以的重物用夾具吊掛在反光膜的端部，使與實(shí)驗(yàn)板面成90角，下垂5min后，測反光膜被剝離的長度不該年夜于50mm。(2)涂料對標(biāo)記板的附著功能按漆膜附出力測定法GB/T1720-1979的規(guī)矩停頓，并

8、應(yīng)抵達(dá)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)三級以下的懇求。(3)油墨對反光膜的附著功能實(shí)驗(yàn)按凹版裝磺印成品GB/T7707-1987中有關(guān)墨層結(jié)合結(jié)實(shí)的實(shí)驗(yàn)方法停頓測試，標(biāo)記面上油墨的墨層結(jié)合牢度應(yīng)95%。(4)預(yù)制里程標(biāo)、公路界碑以及其余各路標(biāo)等所用的水泥、鋼筋等材料，應(yīng)契合本標(biāo)準(zhǔn)的懇求。(5)破柱、橫梁扣件、結(jié)合件跟銜接件等配件應(yīng)用契合圖紙懇求的材料，并應(yīng)采納熱浸鍍鋅停頓金屬外表處置，鍍鋅量參照表602-1的規(guī)矩。當(dāng)打仗的金屬材料差異時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料，以防止電解腐化。承包人應(yīng)在施工前30d，按照本標(biāo)準(zhǔn)向監(jiān)理工程師供應(yīng)所有擬用材料的樣品，同時(shí)附有消費(fèi)廠商的應(yīng)用說明跟規(guī)矩。對年夜型標(biāo)記，承包人應(yīng)制造小樣品報(bào)送監(jiān)理工程師

9、審批。3、施工流程丈量放樣-基坑開挖-支模綁扎鋼筋-澆筑混凝土-養(yǎng)護(hù)、拆模板標(biāo)記裝置破柱制造-焊接-鍍鋅版面制造4、施工方法4.1、標(biāo)記定位與設(shè)置所有交通標(biāo)記部應(yīng)按圖紙的懇求定位跟設(shè)置，裝置的標(biāo)記應(yīng)與交通流偏向簡直成直角，在曲線路段，標(biāo)記的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近偏從來斷定。為了消弭路側(cè)標(biāo)記外表發(fā)生眩光，標(biāo)記應(yīng)向后改變約15°，以避開車前燈光束的直射；門架標(biāo)記的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；關(guān)于路側(cè)標(biāo)記，標(biāo)記板內(nèi)緣距土路肩邊沿不得小于250mm，或按照監(jiān)理工程師的唆使斷定。4.2、根底標(biāo)記根底可按照本標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)場澆筑或預(yù)制后再埋置。根底位置確實(shí)定、開挖以及澆筑混凝土破模跟錨固螺栓的裝備等，都應(yīng)

10、經(jīng)監(jiān)理工程師同意前方可施工。4.3、標(biāo)記支承構(gòu)造(1)路側(cè)式標(biāo)記的裝設(shè)，應(yīng)按第13.6條停頓。(2)鋼支承構(gòu)造應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)跟路途交通標(biāo)記跟標(biāo)線GB5768-1999的規(guī)矩制造跟裝置。(3)管狀或空心截面的支承構(gòu)造，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師贊同的防雨帽。(4)鉆孔、沖孔跟車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前實(shí)現(xiàn)。供應(yīng)的銜接件跟附件應(yīng)適宜標(biāo)記裝置零碎并契合路途交通標(biāo)記跟標(biāo)線GB5768-1999附錄E的懇求。(5)承包人應(yīng)把其推舉的裝置零碎，包含多標(biāo)記組合裝置的概略報(bào)送監(jiān)理工程師審批，裝置時(shí)期，標(biāo)記板應(yīng)恰當(dāng)支持跟加固，其外表應(yīng)采納防止破壞的保護(hù)方法。(6)標(biāo)記支持構(gòu)造的架設(shè)應(yīng)在根底混凝土強(qiáng)度抵達(dá)懇求，并掉掉監(jiān)理工

11、程師的同意后才能停頓。門架標(biāo)記構(gòu)造全部裝置進(jìn)程應(yīng)以空中吊車為東西，不贊同施工職員在門架的橫梁上功課。在橫梁裝置之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁兩頭處的預(yù)拱度一般為50mm。懸臂標(biāo)記的預(yù)拱度為40mm。門架跟懸臂式標(biāo)記支持構(gòu)造終了后，應(yīng)按圖紙懇求，用高強(qiáng)級反光膜貼在破柱的迎交通流面，做為破面標(biāo)記。(7)標(biāo)記中與鋁合金或其余金屬打仗的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以防止發(fā)作鋼材或鋁合金的銹蝕，保護(hù)方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)。5、標(biāo)記支承構(gòu)造1標(biāo)記破柱根底須按打算圖規(guī)矩的尺寸于指定所在停頓開挖。關(guān)于路側(cè)標(biāo)記，標(biāo)記板內(nèi)緣距土路肩邊沿不得小于250mm或按照監(jiān)理工程師的唆使斷定。根底開挖深度用鋼卷尺或水準(zhǔn)儀停頓丈量，確保標(biāo)記桿

12、高度同打算圖紙分歧。小型根底、孔壁波動(dòng)，可以不破模板。年夜型根底跟專門根底那么采納拆卸鋼模板，破模澆筑混凝土。模板需支持結(jié)實(shí)、拆卸緊密，模內(nèi)潔凈無雜物。按打算懇求先澆筑混凝土墊層，攝生7天后，在破模澆筑高標(biāo)號混凝土根底，并派專人攝生。在澆筑混凝土之前根底要停頓修整，基底要夯實(shí)。2鋼筋尺寸須契合打算規(guī)矩，地足螺栓跟底法蘭盤位置精確?；炷翝仓?，應(yīng)保障底法蘭盤標(biāo)高精確，保持水平，地足螺栓保持垂直。3混凝土根底應(yīng)停頓養(yǎng)護(hù)，根底四周應(yīng)予回填并充分夯實(shí)。4在混凝土尚未通過至多7天凝聚前，混凝土根底上不得受力架設(shè)支柱跟標(biāo)記?；靥顗簩?shí)任務(wù)應(yīng)于構(gòu)造物上豎破標(biāo)記前實(shí)現(xiàn)。6、單柱、雙柱式標(biāo)記板及破柱裝置1破柱須

13、待混凝土至多通過7天養(yǎng)護(hù)當(dāng)前，可停頓裝置。2破柱通過法蘭盤于根底銜接。在清算底法蘭盤跟地足螺紋后，把破柱用吊車吊起直破，使破柱法蘭盤的螺孔套上天足螺栓中。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)劑好偏向跟垂直度，最初，擰緊地足螺栓螺母。3破柱裝置好后，在確保根底、破柱強(qiáng)度波動(dòng)并經(jīng)技巧職員檢測后，即可裝置標(biāo)記板。滑動(dòng)螺栓通過加強(qiáng)肋中的滑槽穿入，通過抱箍把標(biāo)記板結(jié)實(shí)在破柱上。4雙柱式路側(cè)標(biāo)記，兩破柱之間均應(yīng)垂直并互相平行，其頂端在統(tǒng)一高度上，銜接件須對稱布設(shè)。5標(biāo)記板裝置完后應(yīng)停頓板面平坦度調(diào)劑跟裝置角度的調(diào)劑。施工告一段落伍，自檢及格并報(bào)請監(jiān)理工程師測驗(yàn)及格后，按照實(shí)踐實(shí)現(xiàn)情況請監(jiān)理工程師計(jì)量。7、標(biāo)記面的制造交通標(biāo)記

14、版面的制造起首停頓鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)記版面，而后對鉚接好的標(biāo)記版面停頓清洗，通過太陽的晾曬，最初對版面停頓處置；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝預(yù)備卸車，運(yùn)往工地裝置。7.1、交通標(biāo)記的形狀、圖案跟色彩嚴(yán)峻按照路途交通標(biāo)記跟標(biāo)線GB5768-1999及圖紙的規(guī)矩履行，所有標(biāo)記上的漢字、漢語拼音字母、英筆墨、阿拉伯?dāng)?shù)字契合路途交通標(biāo)記跟標(biāo)線GB5768-1999的規(guī)矩，不采納其余字體。7.2、標(biāo)記的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的色彩跟襯底邊的寬度均按規(guī)矩停頓制造。7.3、標(biāo)記板契合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏向GB/T3194-1998的規(guī)矩，按照路途交通標(biāo)記跟標(biāo)線GB576

15、8-1999附錄E及圖紙的規(guī)矩停頓加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。契合公路交通標(biāo)記板技巧前提JT/T279-1995的規(guī)矩。7.4、標(biāo)記板在剪裁或切割后邊沿劃一、樸直、不毛刺，尺寸偏向操縱在±5mm以內(nèi)，外表無清晰皺紋、凹痕、變形，每平方米范疇內(nèi)的平坦度公役小于1.0mm。7.5、關(guān)于年夜型指路標(biāo)記，我們盡可以增加分塊數(shù)目，最多不超越4塊。標(biāo)記板的拼接采納對接，接縫的最年夜空隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)記板用鉚釘銜接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度年夜于50mm，背襯材料與版面板材一樣。7.6、標(biāo)記板反面采納氧化處置，使其外表釀成暗灰色、不反光。7.7、

16、粘貼反光膜時(shí)在溫度1828、濕度小于10的情況中貼在通過酒精潔凈、脫脂、磨面處置的鋁板上，不采納手工操縱或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)記外表的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜弗成防止呈現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有36mm的堆疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延長，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平坦、無任何皺折、氣泡跟破壞，板面不得有回歸反射不平均及清晰的色彩不平均。將用電腦刻字機(jī)刻成的筆墨，按圖紙規(guī)矩事前放樣位置貼于板面，并使其位置精確、緊密、平坦、無傾歪、皺折、氣泡跟破壞。7.8、制造標(biāo)記板的鋁合金板厚度，按打算圖跟標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩制造，標(biāo)記板的總質(zhì)量不贊同呈現(xiàn)對標(biāo)記構(gòu)造的力學(xué)功能盤算倒霉

17、的情況。7.9、標(biāo)記板形狀尺寸，其長度跟寬度的贊同偏向?yàn)?.5%，標(biāo)記板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不該年夜于±2°。8.0、儲存跟運(yùn)輸標(biāo)記牌板面制造終了后，采納包裝紙包嚴(yán)，塑料紙斷絕，毛氈捆好，卸車時(shí)采納豎放塞緊，防止在運(yùn)輸進(jìn)程中板面破壞，歪曲。年夜型指路標(biāo)記由于在制造、運(yùn)輸進(jìn)程中艱辛較年夜，在圖紙懇求跟監(jiān)理工程師的唆使下，按照板面打算的詳細(xì)情況，采納恰當(dāng)聯(lián)絡(luò)的方法來制造，分不貼反光膜，分不運(yùn)輸、裝置。、裝置8.2、標(biāo)記裝置位置、構(gòu)造、板面應(yīng)與打算符合。只要當(dāng)根底混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其下面停頓架設(shè)支柱跟標(biāo)記。種種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，片面自檢及格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收及

18、格后停頓裝置。將底座法蘭盤調(diào)劑契合懇求后，將破柱裝置就位。破柱豎直度偏向不超越±3mm/m，應(yīng)用吊車將標(biāo)記牌裝置就位，并使其滿意打算懇求。路側(cè)式標(biāo)記應(yīng)只管增加標(biāo)記板面臨駕駛職員的眩光，在裝置時(shí)盡可以與路途中線垂直，禁令標(biāo)記跟唆使標(biāo)記為045°，指路標(biāo)記跟正告標(biāo)記為010°。8.3、為增加標(biāo)記板面臨駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)記跟懸空標(biāo)記均應(yīng)契合打算路途交通標(biāo)記跟標(biāo)線GB5768-1999跟施工標(biāo)準(zhǔn)的懇求，即在水平軸跟垂直軸偏向改變約5°。8.4、標(biāo)記支持構(gòu)造應(yīng)按打算懇求制造，在裝置前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及構(gòu)造全部性停頓反省，試裝。8.5、支柱安置于混凝土根底上

19、，支柱之法蘭盤與混凝土根底的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地足螺栓共同妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾歪。在平曲線路段，為保護(hù)以后裝置標(biāo)記版面與駕駛員視野垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤停頓恰當(dāng)調(diào)劑。8.6、標(biāo)記板在運(yùn)輸、吊裝進(jìn)程中應(yīng)防止板體跟反光膜的損害。標(biāo)記板平面翹曲的贊同偏向?yàn)?#177;3mm/m。破柱裝置后應(yīng)與空中垂直，其曲折度不年夜于±2mm/m。8.7、裝置終了后，清掃板面，請監(jiān)理工程師反省所有標(biāo)記，以斷定在白晝跟早晨前提下，標(biāo)記的外表、視認(rèn)性、色彩、鏡面眩光等能否契合圖紙懇求。9、門架、附著式標(biāo)記板的裝置1標(biāo)記支持構(gòu)造要按打算圖懇求制做，在運(yùn)抵工地前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及構(gòu)造全部性停頓反省、試裝

20、。2支柱安置于混凝土根底上時(shí)，支柱之法蘭盤與混凝土根底的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地足螺栓共同妥當(dāng)。旋緊螺栓后桁架不發(fā)作傾歪。3柱上懸臂梁可在裝置就位支柱前先行裝妥，也可在支柱裝置就位后再行吊裝。4臂橫梁裝好后，吊裝標(biāo)記板，通過抱箍結(jié)實(shí)在橫梁上。5門架式標(biāo)記應(yīng)先裝置支承柱，垂直度跟高度調(diào)劑好后，在吊門架橫梁，橫梁通過法蘭盤與支承柱連成全部。門架構(gòu)造裝置終了當(dāng)前，再行吊裝、結(jié)實(shí)標(biāo)記板。10、標(biāo)記施工中應(yīng)本卷須知10.1、應(yīng)用的材料應(yīng)契合打算及標(biāo)準(zhǔn)懇求，同時(shí)要掉掉監(jiān)理部分的承認(rèn)。10.2、運(yùn)到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)記膜的標(biāo)記，不得有龜裂裂紋、清晰的劃痕及清晰的色彩不平均。反光膜在任何一處面積為10cm

21、15;10cm的外表上假設(shè)存在有兩個(gè)或兩個(gè)以下面積年夜于1mm2的氣泡時(shí)，均不贊同裝置。10.3、標(biāo)記板面要保障4個(gè)單面垂直，其不垂直度不該年夜于±2°，不贊同有超越標(biāo)準(zhǔn)懇求的±3mm/m的翹曲。10.4、裝置前要對板面內(nèi)的標(biāo)記、字體、尺寸巨細(xì)停頓嚴(yán)峻反省，及格前方可裝置。10.5、關(guān)于標(biāo)記根底，由于有些標(biāo)記破于回填的邊坡上，因此要保障根底開挖后的基坑四周土不被擾動(dòng)。在根底混凝土澆筑進(jìn)程中要留意混凝土的搗實(shí)，以保障混凝土質(zhì)量。同時(shí)要保障預(yù)埋件不被挪動(dòng)。10.6、在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)留意使底座法蘭盤與根底對中，并將其嵌進(jìn)根底，基上外表應(yīng)與根底頂面齊平，同時(shí)保持其頂面水

22、平頂面預(yù)埋的地足螺栓與其保持垂直。10.7、施工終了后，地足螺栓外露長度宜操縱在80100mm以內(nèi)，并對外露部分加以妥當(dāng)保護(hù)。10.8、標(biāo)記在裝置進(jìn)程中，要對已竣工工程停頓保護(hù)，同時(shí)標(biāo)記處的路緣石、路面等要用保護(hù)物停頓掩蓋，免得惹起凈化跟破壞。10.9、裝置前運(yùn)到現(xiàn)場的破柱，要細(xì)心反省其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保障破柱外表鍍鋅或噴涂平均雅不雅，不要有花斑景象。在裝置進(jìn)程中要反省板面與水平軸或垂直軸的改變角度、以及板面與路途的間距尺寸，假設(shè)不契合懇求，要實(shí)時(shí)調(diào)劑。10.10、鋁板拼接后假設(shè)鉚釘陳跡清晰，接縫處反光膜易發(fā)生鋸齒形裂痕。該處是現(xiàn)場監(jiān)理重點(diǎn)處置的征詢題，起首將釘鉚處的鋁板按鉚

23、釘頭巨細(xì)起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可根本處置了鉚釘陳跡清晰的征詢題。為了防止不規(guī)那么裂痕，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜工資斷開成一條直線。10.11、由于標(biāo)記板面尺寸年夜，加之高強(qiáng)級反光膜較工程級膜脆，貼膜難度較年夜，會呈現(xiàn)氣泡。發(fā)賭氣泡的緣故要緊是鋁板不完好凈潔或不完好單調(diào)時(shí)就急于貼膜，以及貼膜時(shí)不嚴(yán)峻無效地操縱鋁板濕度。關(guān)于已構(gòu)成的氣泡，分不采納了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處置方法，后果比較夢想。二、標(biāo)線工程施工1、選材及處置1.1、本公司所選用的標(biāo)線材料包含熱熔涂料、底漆、玻璃珠契合路面標(biāo)線涂料JT/T2802004的規(guī)矩。1.2、保障標(biāo)線施劃冷凝后保障無皺紋、

24、雀斑、起泡、裂紋、零落及外表無發(fā)粘景象。±0.2mm范疇內(nèi)，寬度采納15、20cm，長度按照GB57681999規(guī)矩，按路途情況及業(yè)要緊求施劃。1.4、人行橫道線、人行預(yù)告標(biāo)記、箭頭，導(dǎo)流線制造契合GB5768-1999規(guī)矩。1.5、熱熔標(biāo)線應(yīng)用壽命抵達(dá)路途交通標(biāo)線質(zhì)量懇求跟檢測方法GB/T16311-1996懇求2、施工2.1、熱熔反光標(biāo)線采納刮板機(jī)式施工，所應(yīng)用的裝備如下：熱熔釜、劃線車、底油車、斑馬線機(jī)、施工公用車輛、玻璃微珠流傳器等。2.2、施劃標(biāo)線的路面外表保持潔凈單調(diào)，無松懈顆粒、塵土、瀝青、油污或其余無害物質(zhì)。2.3、在噴涂熱熔底油下涂劑后，按實(shí)驗(yàn)測定的間隔時(shí)間噴涂熱熔

25、涂料，以提高其粘結(jié)力。2.4、為了確保標(biāo)線涂料跟路面材料完好相適應(yīng)，底油的范例跟用量經(jīng)監(jiān)理工程師同意。2.5、標(biāo)線的顔色為契合路面標(biāo)線涂料JT/T280-2004的規(guī)矩。防滑黑色標(biāo)線色彩設(shè)置如下：白色為年夜白色，黃色為檸檬黃，綠色為翠綠色，藍(lán)色為深藍(lán)色，白色為純白色，防滑系數(shù)不低于原路面防滑的技巧目的。并按監(jiān)理工程師贊同的方法施工。2.6、標(biāo)線寬度及厚度振動(dòng)標(biāo)線包含基底部分厚度跟凹陷部分厚度、虛線長及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔、振動(dòng)標(biāo)線凹陷部分的尺寸及間距按路途交通標(biāo)記跟標(biāo)線GB5768-1999及圖紙規(guī)矩履行。2.7、專門標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及筆墨等的尺寸及間距按圖紙懇求跟路途交通標(biāo)

26、記跟標(biāo)線GB5768-1999規(guī)矩操持。2.8、所有標(biāo)線均存在順直、平順、光亮、平均及精巧外表；濕膜厚度契合圖紙懇求，否那么，由我方予以改正并經(jīng)監(jiān)理工程師贊同，用度由我方自理。2.9、關(guān)于出缺點(diǎn)的、施工不當(dāng)、尺寸禁絕確或位置過錯(cuò)的標(biāo)線均去除，路面那么修補(bǔ)，材料那么改換，并經(jīng)監(jiān)理工程師贊同，其用度由我方自傲。2.10、涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度那么操縱在涂料消費(fèi)商的應(yīng)用說明規(guī)矩值內(nèi)，不得超越最高限度溫度。烴樹脂類材料，保持在熔融形態(tài)的時(shí)間不年夜于6小時(shí)；樹脂類材料，保持在熔融形態(tài)的時(shí)間不年夜于4小時(shí)。2.11、涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，那么契合涂料消費(fèi)商供應(yīng)的應(yīng)用說明的懇求。2.12、噴涂施工在白晝

27、停頓，雨天、塵土年夜、風(fēng)年夜、溫度低于10時(shí)那么臨時(shí)停頓施工。2.13、玻璃珠的撒布那么經(jīng)實(shí)驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師的同意后施行，撒布玻璃珠那么在涂料噴涂后破刻停頓，以0.3kg/的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。2.14、噴涂標(biāo)線時(shí)，有交通平安方法，并設(shè)置恰當(dāng)正告標(biāo)記，禁止車輛及行人在功課區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或構(gòu)成車轍，直至標(biāo)線充分單調(diào)。2.15、材料出缺點(diǎn)、尺寸禁絕確、位置過錯(cuò)或以不克不及令人滿意的方法施工的標(biāo)線，所有這些缺點(diǎn)均去除并予以改換，其用度由我方擔(dān)負(fù)。3、標(biāo)線施工中應(yīng)本卷須知3.1、精確記錄路面跟氣氛濕度，溫度，氣象情況，風(fēng)向，路面情況潔凈與否。涂料融熔溫度，涂料應(yīng)用量，施工涂布率等。3.

28、2、下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完好時(shí)，方可施工。3.3、隨時(shí)操縱路面溫度跟氣溫，施工氣溫低時(shí)，恰當(dāng)下降燒料溫度，氣溫高時(shí)，恰當(dāng)落低燒料溫度，在熔料時(shí)不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不讓涂料溫度臨時(shí)保持在220以上，但施工時(shí)劃線車料斗中料溫不低于180。3.4、熱熔釜中的涂料要攪拌平均。3.5、隨時(shí)反省施工后果：留意反省下涂料用量能否恰當(dāng)，太少粘結(jié)力不敷，太多會融化底材瀝青路面；施工時(shí)劃線車料斗中料溫能否在180220范疇內(nèi)；標(biāo)線厚度能否契合懇求，標(biāo)線面撒玻璃珠能否撒布平均，用量能否充足；標(biāo)線外表跟粘結(jié)力；標(biāo)線尺寸能否契合懇求。3.6、在落雨、風(fēng)速過年夜或溫渡過高過低時(shí)，標(biāo)線不

29、施工。下雨天應(yīng)待路面完好干透后再停頓標(biāo)線施工。3.7、標(biāo)線施工及其應(yīng)用中的罕見征詢題及處置方法不良景象發(fā)生緣故處置方法標(biāo)線粘附塵土抗污性差材料未熔混好加強(qiáng)物料融化溫度監(jiān)控材料高溫性差應(yīng)選擇適宜外地前提的熱熔涂料部分剝落空中不潔凈空中有塵土掃凈空中空中未干透嚴(yán)禁在潮濕、冰凍空中施工熱熔涂料溫度不敷未熔至規(guī)矩度施工機(jī)器要配套完好，要加強(qiáng)物料溫度監(jiān)控，涂料融休后要攪拌平均方可應(yīng)用空中溫渡過冷10以下嚴(yán)禁施工，外地表溫度較低時(shí)熱熔涂料應(yīng)熱至下限，涂布器裝備擋風(fēng)裝備熱熔涂料過熱攪拌不均嚴(yán)禁應(yīng)用燒焦材料，保持連續(xù)攪拌標(biāo)線上有砂眼、針孔水汽從標(biāo)線面上逸出路面表干里干路面未干透嚴(yán)禁施工底漆熔劑氣化底漆未干透嚴(yán)

30、禁施工涂估中有硬團(tuán)粒存在生料或焦塊劃破標(biāo)線面加強(qiáng)物料溫度監(jiān)測，要攪拌平均碎裂標(biāo)線本身分裂材料高溫性差應(yīng)按外地氣溫選用適宜熱熔涂料材料未熔混好加強(qiáng)物料的融化溫度監(jiān)測，要攪拌平均路途本身開裂標(biāo)線被外力壞與施工有關(guān)標(biāo)線易壓出車轍材料太軟空中溫渡過高選擇適宜外地氣溫的熱熔涂料未干通車危急時(shí)封路做好封鎖施工第三節(jié)確保工程質(zhì)量治理系統(tǒng)與方法1質(zhì)量保障系統(tǒng)樹破完滿的質(zhì)量保障系統(tǒng)是保障工程質(zhì)量抵達(dá)優(yōu)秀的根底，是分量治理軌制、質(zhì)量保障方法落實(shí)的指點(diǎn)。按照本工程特色，構(gòu)造種種施工職員進(jìn)修施工標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)技巧操縱規(guī)程、采納舉行培訓(xùn)班、停頓崗?fù)で皩I(yè)培訓(xùn)。提高施工職員的營業(yè)義務(wù)跟主干力氣的治理水平、技巧水平

31、、操縱水平，確保工程質(zhì)量。主旨：“以質(zhì)量求生涯、以信譽(yù)求開展，目的：治理一流，質(zhì)量優(yōu)秀、信譽(yù)至上。以工程司理為組長，由工程技巧擔(dān)任人、質(zhì)檢擔(dān)任人、實(shí)驗(yàn)擔(dān)任人、施工工程師、質(zhì)檢工程師等構(gòu)成，成破質(zhì)量治理指點(diǎn)小組，要緊擔(dān)任質(zhì)量治理軌制，保障方法的制訂及監(jiān)視施行調(diào)查、賞罰等任務(wù)。以各施工隊(duì)長為組長，由施工技巧員、質(zhì)檢員、各班組長構(gòu)成質(zhì)量治理小組，要緊擔(dān)任各項(xiàng)軌制、方法的落實(shí)、施行任務(wù)。2、質(zhì)量治理軌制及方法按照本工程特色及各分項(xiàng)工程進(jìn)度打算，各施工環(huán)抑制訂適宜本工程的各項(xiàng)治理軌制跟詳細(xì)方法。繪制工程質(zhì)量治理流程圖，并嚴(yán)峻按軌制、流程施行。原材料操縱樹破原材料推銷測驗(yàn)軌制，按打算懇求由專人推銷契合國家

32、標(biāo)準(zhǔn)的原材料，所有出場原材料必需手續(xù)完好。推銷人持推銷單及材料質(zhì)量證明交工程質(zhì)安部抽驗(yàn)，樣品送監(jiān)理工程師測驗(yàn)，測驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為國標(biāo)或交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，測驗(yàn)及格后由推銷人、質(zhì)檢擔(dān)任人、工程司理具名交庫管職員入庫保存，材料收支庫必需有收支庫簽證。施工進(jìn)程操縱樹破質(zhì)量逐級調(diào)查軌制、施工工序交代軌制、技巧交底軌制，結(jié)合本工程特色，制訂響應(yīng)的技巧治理打算跟方法，詳細(xì)編寫施行性施工構(gòu)造打算，采納進(jìn)步、公正的施工工藝跟技巧。懇求所有技巧職員、施工職員必需熟習(xí)本工程技巧懇求、施工工藝及質(zhì)量目的，以確保工程質(zhì)量抵達(dá)優(yōu)秀。a、施工技巧懇求要緊以招標(biāo)文件、技巧標(biāo)準(zhǔn)及打算圖紙為按照，結(jié)合本工程特色，制訂響應(yīng)的技巧治理打算跟方

33、法，詳細(xì)編寫施行性施工構(gòu)造打算，采納進(jìn)步、公正的施工工藝跟技巧，懇求所有技巧職員、施工職員必需熟習(xí)本工程技巧懇求、施工工藝及質(zhì)量目的，以確保工程質(zhì)量抵達(dá)優(yōu)秀。b、以班組為基點(diǎn)，逐級簽署質(zhì)量治理目的義務(wù)書，明白每團(tuán)體、每個(gè)班組的義務(wù)，逐級擔(dān)任，由質(zhì)量治理指點(diǎn)小組調(diào)查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。c、以施工構(gòu)造打算為指點(diǎn)，明白各工序義務(wù)及工序之間的交代的主要性，每一道工序的質(zhì)量都市對全部工程質(zhì)量構(gòu)成阻礙，為加強(qiáng)監(jiān)視，提高質(zhì)量看法，工序交代必需做到施工班組、質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)長簽認(rèn)完好，下道工序有權(quán)回絕分歧格的上道工序交代。d、每個(gè)施工隊(duì)裝備充足的機(jī)器裝備。機(jī)器裝備的殘缺詣保障質(zhì)量、定期竣工的前提，應(yīng)充分應(yīng)用機(jī)器裝備

34、功能，發(fā)揮機(jī)器化施工的上風(fēng)，盡力提高消費(fèi)效力。對機(jī)器裝備治理懇求殘缺率必需抵達(dá)98%，應(yīng)用率80%以上，以保障施工畸形停頓。反省操縱樹破分部分隊(duì)班組自檢與工程部抽檢、巡檢相結(jié)合，構(gòu)成自下而上的質(zhì)量反省任務(wù)搜集，對反省工程停頓質(zhì)量評定，賜與所有質(zhì)檢職員一票反對的權(quán)利。工程工程質(zhì)量自檢評定軌制跟工程抽檢、巡檢軌制。a、把施工b、在不阻礙工程進(jìn)度的情況下，恰當(dāng)加年夜抽檢頻率。所有測驗(yàn)工程必需填寫反省記錄，并由施工隊(duì)、班組、反省職員簽認(rèn)。質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)工程師共同監(jiān)理工程師做好監(jiān)視任務(wù)。c、工序自檢由各施工隊(duì)、班組施行，誰施工、誰擔(dān)任。自檢及格后報(bào)工程部質(zhì)檢組二次復(fù)核，而后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。抽檢、巡檢

35、由工程部質(zhì)檢組施行，反省工程包含原材料質(zhì)量、施工工藝、平安方法、操縱規(guī)程、文化施工等，反省后果與每團(tuán)體的經(jīng)濟(jì)好處掛鉤。質(zhì)量記錄與技巧材料操縱a、按照公路的特色，樹破、健全平安消費(fèi)機(jī)構(gòu)，成破以工程司理為組長的平安指點(diǎn)小組，下設(shè)專職平安反省員，每施工小隊(duì)設(shè)平安員，保持常常性的施工平安反省跟監(jiān)視指點(diǎn)。b、樹破、健全平安施工規(guī)章軌制，使“平安施工深化民氣。把平安施工貫串于施工全進(jìn)程。c、強(qiáng)化對員工平安常識教誨，結(jié)實(shí)樹破法制不雅點(diǎn)跟“平安第一的思維，確保施工平安。d、作好與施工平安有關(guān)的技巧交底，狠抓事變苗頭，把事變消滅在抽芽形態(tài)。e、加強(qiáng)對機(jī)器裝備、運(yùn)輸車輛跟裝備的維修頤養(yǎng)任務(wù)，嚴(yán)峻按操作規(guī)程操縱，堅(jiān)

36、決根絕違章駕駛跟蠻橫功課，倡導(dǎo)文化施工。f、對工程駐地、施工現(xiàn)場、材料庫存等主要園地做好防火、防盜、防洪任務(wù)，如確需夜間施工應(yīng)留意平安用電。g、履行平安施工承包義務(wù)制，賞罰清晰。h、樹破平安施工反省制，班組日查，隊(duì)周總結(jié)，工程部每月停頓一次平安施工教良跟反省，使警鐘長鳴，常抓不懈。i、進(jìn)修履行平安施工進(jìn)步經(jīng)歷，作好平安施工任務(wù)，保障施工順?biāo)焱ｎD。第四節(jié)平安消費(fèi)、文化施工治理系統(tǒng)與方法一、平安消費(fèi)保障方法樹破“平安第一的思維，抓消費(fèi)必需抓平安，以平安促消費(fèi)。工程部成破以工程司理為首的平安指點(diǎn)小組，裝備專職平安工程師，擔(dān)任片面的平安治理任務(wù)；各施工隊(duì)異常樹破健全平安指點(diǎn)小組，裝備專職平安員，擔(dān)任各

37、項(xiàng)平安任務(wù)臺落實(shí)。做到有打算、有構(gòu)造地停頓猜想、防范事變的發(fā)作，詳見平安保障系統(tǒng)圖。樹破健全平安消費(fèi)義務(wù)制，從工程司理到消費(fèi)工人，明白各自的崗?fù)ちx務(wù)，各專職機(jī)構(gòu)跟營業(yè)部分要在各自的營業(yè)范疇內(nèi)對平安消費(fèi)擔(dān)任；所有治理、操縱職員均要與工程部簽署平安協(xié)議，向工程部做出平安保障。加強(qiáng)全員的平安教誨跟技巧培訓(xùn)調(diào)查。使寬闊職工結(jié)實(shí)樹產(chǎn)“平安第一，防范為主的看法，抑制麻痹思維，構(gòu)造職工有針對性的進(jìn)修有關(guān)平安方面的規(guī)章軌制跟平安消費(fèi)常識，做到思維上注重，消費(fèi)上嚴(yán)峻履行操縱規(guī)程。種種機(jī)器裝備的操縱工、電工、架子工、起得旌旗燈號工、焊工等工種，必需經(jīng)專門平安操縱技巧培訓(xùn)，測驗(yàn)及格前方可持證上崗，嚴(yán)禁酒后操縱。采納

38、新技巧、應(yīng)用新裝備、新材料，履行新工藝之前向有關(guān)職員停頓平安常識、技藝、看法的片面平安教誨。成破由第一擔(dān)任工資首的平安反省組，并樹破健全平安反省軌制，有打算、有目的、有整改、有總結(jié)、有處置地停頓反省。對體例跟呈報(bào)的平安技巧打算跟平安方法，保持常常性的平安反省，實(shí)時(shí)覺察事變隱患，堵塞事變破綻，獎(jiǎng)罰當(dāng)場兌現(xiàn)。保持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原那么；要緊查思維、查軌制、查規(guī)律、查指點(diǎn)、查隱患，結(jié)合時(shí)節(jié)特色，重點(diǎn)察訪觸電、防空中墜落、防機(jī)器車輛事變、防汛、防火等方法的落實(shí)。通過改良施工方法、施工工藝，采納進(jìn)步裝備等方法，不時(shí)改良休息前提，搞好休息保護(hù)，活期對職工停頓體檢，防范疾病的發(fā)作。技巧部分要

39、嚴(yán)峻按照平安消費(fèi)的懇求體例工程工程的施工構(gòu)造打算，同時(shí)體例平安技巧方法；對采納的新技巧、新材料、新構(gòu)造、新工藝、新裝備，要細(xì)心體例平安技巧操縱規(guī)程，并存在針對性的逐級停頓平安技巧交底，交底后由工程部平安員擔(dān)任監(jiān)視反省、落實(shí)。對持操縱證的特種工種定期停頓復(fù)審，方能接著從事特種功課。施行嚴(yán)峻的機(jī)器平安治理跟裝置驗(yàn)收軌制。在機(jī)器裝置前，按照規(guī)矩的平安技巧標(biāo)準(zhǔn)停頓檢測，確認(rèn)機(jī)器情況精良，能平安運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，再投入應(yīng)用。加強(qiáng)對裝備的反省、頤養(yǎng)、維修，保障平安裝置齊備、敏銳、牢靠，確保裝備的畸形平安運(yùn)轉(zhuǎn)。施工用電必需契適用電平安規(guī)程。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所通過的修建物或任務(wù)所在保持平安間隔，同時(shí)加年夜電線的平安系

40、數(shù)；種種電念頭械裝備，必需有牢靠無效的平安接地跟防雷裝置，嚴(yán)禁非專業(yè)職員操縱機(jī)電裝備。生涯辦公區(qū)設(shè)置門衛(wèi)，做好防盜、防火、防毀壞任務(wù)；施工現(xiàn)場進(jìn)口及危險(xiǎn)功課部位設(shè)定平安消費(fèi)標(biāo)記、鼓吹畫、口號，隨時(shí)提示職工留意平安消費(fèi)。消費(fèi)、生涯裝備的現(xiàn)場安排要結(jié)合防汛思索，并要汛期到來前，置辦完好滿意平安消費(fèi)的裝備跟裝備，做好各項(xiàng)防范方法。文化施工，對施工便道的活期保護(hù)，尤其在旱季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修，根斷交通事變。施工現(xiàn)場內(nèi)不架裸線。現(xiàn)場排斥線與修建物水平間隔不小于10，逾越臨時(shí)裝備時(shí)垂直間隔不小于2.5m。每臺電氣裝備設(shè)開關(guān)跟熔斷保險(xiǎn)，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，種種電氣裝備均要采納接零或接地保護(hù)。但凡挪動(dòng)式裝備跟手持電開東西

41、均在配電箱內(nèi)裝設(shè)泄電保護(hù)裝置。照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，禁絕采納一根前線與一根地線的做法，不借用保護(hù)接地做照明零線。嚴(yán)峻履行消防法跟公安部關(guān)于修建工地防火的根本方法?，F(xiàn)場分別用火功課區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生涯區(qū)，按規(guī)矩保持防火間距?，F(xiàn)場設(shè)公用水管網(wǎng)，裝備消火栓。嚴(yán)峻三級用火審批軌制，實(shí)在落實(shí)“二證一器一監(jiān)護(hù)任務(wù)。平安反省流程圖反省平安保障系統(tǒng)反省平安任務(wù)內(nèi)容構(gòu)造機(jī)構(gòu)平安目的治理方法自檢軌制平安一樣平常反省內(nèi)容平安集會記錄平安法例配套平安軌制制訂一樣平常平安運(yùn)動(dòng)平安目的打算平安防范方法平安任務(wù)總結(jié)平安軌制落實(shí)二、文化施工及情況保護(hù)系統(tǒng)文化施工是展示施工步隊(duì)抽象，表示施工步隊(duì)素養(yǎng)的一個(gè)主要方面，我們將嚴(yán)峻

42、按照文化施工治理方法構(gòu)造工程的施工，爭創(chuàng)文化平安工地。文化施工做到構(gòu)造落實(shí)、義務(wù)落實(shí)、構(gòu)成搜集，工程批示部每月停頓一次文化施工反省，每季停頓一次總結(jié)評選，設(shè)文化施工流淌紅旗一面，以此增進(jìn)文化施工的治理水平；對進(jìn)入該工程的各施工隊(duì)嚴(yán)峻調(diào)查文化施工方法的制訂，將文化施工治理列入消費(fèi)運(yùn)動(dòng)議事日程中，做到常抓不懈。確保創(chuàng)破文化工地。施工現(xiàn)場 對進(jìn)入施工現(xiàn)場功課的所有員工停頓平安教誨，身著公司禮服，并配帶反光背心、平安帽、休息手套及防刺鞋。施工現(xiàn)場安排嚴(yán)峻依法操持有關(guān)審批手續(xù)、待同意后再施行；現(xiàn)場材料嚴(yán)峻按照施工平面圖制訂的地區(qū)分類堆放有序，東西存庫劃一。渣滓定點(diǎn)存放，準(zhǔn)時(shí)外運(yùn)。不得進(jìn)犯路途及

43、平安防護(hù)等裝備。按照文化施工標(biāo)準(zhǔn)在施工園地設(shè)置“五牌一圖工程標(biāo)記牌。即施工總平面安排圖、工程概略牌、文化施工治理牌、構(gòu)造搜集牌、平安規(guī)律牌、防火須知牌。做到標(biāo)準(zhǔn)分歧。施工機(jī)器施工機(jī)器、車輛嚴(yán)峻按照總平面安排圖規(guī)矩的位置停放跟線路行使，不得進(jìn)犯場內(nèi)路途；種種機(jī)器車輛出場必需通過嚴(yán)峻的平安反省，經(jīng)反省及格后投入應(yīng)用。對施工機(jī)器操縱職員樹破嚴(yán)峻的機(jī)組義務(wù)制，并按照有關(guān)規(guī)矩持證上崗，制止無證職員操縱；土方車輛出場前設(shè)專人反省，沖刷胎所帶土壤，教誨司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡加速慢行，防止拋灑，對土方車輛行駛路途停頓反省，覺察遺灑實(shí)時(shí)清掃。(3)材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放劃一。(4)周轉(zhuǎn)裝備存放施工鋼

44、模、機(jī)具、東西等會合堆放劃一。公用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、足手扣件分類分規(guī)格，會合存放。(5)水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號，堆放劃一，目能成數(shù)。有軌制、有規(guī)矩、專人治理，據(jù)實(shí)發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記錄完好而精確，牌物賬符合。庫容整齊，無“上漏下滲。(6)現(xiàn)場平安、保衛(wèi)樹破健全施工現(xiàn)場平安、保衛(wèi)治理施行細(xì)那么，并細(xì)心落實(shí)；生涯辦公區(qū)樹破健全門衛(wèi)軌制，進(jìn)入施工現(xiàn)場必需履行注銷，非施工職員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場；施工職員進(jìn)入現(xiàn)場必需佩帶本單元克己的任務(wù)卡，并一概戴平安帽，遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章軌制。施工生涯裝備，且必需契合衛(wèi)生、透風(fēng)、照明等懇求。職工的炊事、欽用水供應(yīng)契合衛(wèi)生懇求。(7)環(huán)保環(huán)衛(wèi)為保

45、持施工地區(qū)跟生涯區(qū)的情況衛(wèi)生，規(guī)矩必需實(shí)時(shí)清算渣滓，并將其運(yùn)至指定所在停頓處置。施工現(xiàn)場跟生涯區(qū)設(shè)置充足的臨時(shí)衛(wèi)生裝備，并活期清掃處置；按照工地詳細(xì)情況，裝備必定命目的、在醫(yī)療搶救方面有必定經(jīng)歷的醫(yī)務(wù)職員供應(yīng)效勞。(8)粉塵操縱操縱現(xiàn)場嚴(yán)禁燃燒種種有毒、無害跟有惡臭氣息的物品；裝卸粉塵材料時(shí)，嚴(yán)峻操縱揚(yáng)塵并必需在堆棧內(nèi)停頓；嚴(yán)禁向修建物外投擲渣滓。2.2情況保護(hù)系統(tǒng)公路樹破旨在改惡人類生涯空間，造福人類，為此情況保護(hù)是一個(gè)弗成聯(lián)絡(luò)的全部，施工履行標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化及次序化治理方法，把環(huán)保、水保等放在主要位置下去看法，并從構(gòu)造上采納無效保護(hù)方法。成破以工程司理為組長，情況保護(hù)科牽頭，各營業(yè)科室跟施工

46、隊(duì)為成員的環(huán)保治理構(gòu)造機(jī)構(gòu)。細(xì)心進(jìn)修、鼓吹、貫徹、履行中華人民共和國情況保護(hù)法、中華人民共和國情況噪聲凈化防治法、中華人民共和國水土保持法等有關(guān)執(zhí)法及外地當(dāng)局的相關(guān)條例跟規(guī)矩。進(jìn)修本公司關(guān)于工程標(biāo)準(zhǔn)化治理相關(guān)軌制，加強(qiáng)教誨鼓吹任務(wù)，提高全部職工的環(huán)保、文化施工看法。樹破標(biāo)準(zhǔn)化工地施工生涯園地履行標(biāo)準(zhǔn)化治理，樹破文化、標(biāo)準(zhǔn)化工地，各項(xiàng)裝備安排公正、材料堆放劃一有標(biāo)識、機(jī)具裝備擺放有序，園地公正硬化，防排水零碎完滿，路途疏通。施工前期籌專項(xiàng)資金用于園地規(guī)復(fù)，各項(xiàng)臨時(shí)裝備撤除、處置完滿。環(huán)保方法情況保護(hù)是為保護(hù)跟改良生涯情況與生態(tài)情況，防止凈化跟其余公害，保障人體安康，增進(jìn)社會主義樹破的開展。我們必

47、需把情況保護(hù)任務(wù)歸入任務(wù)打算，樹破情況保護(hù)義務(wù)軌制，采納無效方法，防止消費(fèi)樹破進(jìn)程中發(fā)生的噪聲等對情況發(fā)生的凈化跟迫害。施工區(qū)設(shè)專職環(huán)保治理職員，并明白崗?fù)ちx務(wù)。施工前對全部員工停頓環(huán)保法例教誨跟進(jìn)修。采納多種方法停頓環(huán)保鼓吹教誨運(yùn)動(dòng)，不時(shí)提高職工的環(huán)?？捶ǜㄖ撇谎劈c(diǎn)。按照現(xiàn)場情況，活期召開環(huán)保治理剖析會，制訂響應(yīng)的詳細(xì)方法并加以落實(shí)。施工構(gòu)造打算中有殘缺的環(huán)保方法，現(xiàn)場環(huán)保治理職員必需參加其制訂，并確保方法的詳細(xì)、應(yīng)用，契合現(xiàn)場懇求并掉掉落實(shí)。施工現(xiàn)場與施工隊(duì)簽署環(huán)保協(xié)議書，實(shí)在把環(huán)保任務(wù)落到實(shí)處。最年夜限度地防止氣氛凈化、防揚(yáng)塵、防施工擾民、防路途遺灑等。對樹木、植被及地下水資本的保護(hù)是

48、施工中的環(huán)珍重點(diǎn)。對條約規(guī)矩的施工界限表里的動(dòng)物等盡力保持原狀；砍除樹木跟其余經(jīng)濟(jì)動(dòng)物時(shí)，應(yīng)事前征得所有者跟業(yè)主的贊同，嚴(yán)禁超范疇砍伐。趕早施作防護(hù)工程、排水工程跟裸露地表的植被掩蓋，防止水土散掉。在工程施工中，對廢物、廢油的處置不得迫害農(nóng)田、水利、飲水跟阻礙排灌零碎及現(xiàn)有工程裝備。工程開工后，場內(nèi)剩余工程材料、施工廢物，按監(jiān)理工程師的唆使跟標(biāo)準(zhǔn)清算潔凈。工程裝備的撤離，必需按規(guī)矩跟監(jiān)理工程師的唆使，將所有工程裝備指準(zhǔn)時(shí)間撤離。裝備撤離后，為裝備效勞的屋宇、機(jī)器底座、電桿、水池等均響應(yīng)撤除并使其恢規(guī)復(fù)狀或抵達(dá)監(jiān)理工程師滿意的境地。第五節(jié)工程進(jìn)度打算與方法及施工搜集圖一、工程進(jìn)度打算與方法本工程

49、打算總工期為30個(gè)日歷天。假設(shè)本公司有幸中標(biāo)，我們將在xx注冊子公司待條約簽署后，構(gòu)造兩支強(qiáng)有勁的步隊(duì)，一支擔(dān)任交通標(biāo)記的施工，另一支擔(dān)任交通標(biāo)線的施工，同時(shí)應(yīng)用進(jìn)步的施工裝備進(jìn)入施工所在。起首按照圖紙定點(diǎn)，再挖根底，與此同時(shí)標(biāo)記板也在消費(fèi)加工。施工總體打算表搜集圖年度天進(jìn)數(shù)度3月-4月30個(gè)日歷天工程完成的百分比%1009080706050403020100102030405060708090100工期過程的百分比%第六節(jié)確保工程進(jìn)度打算及技巧構(gòu)造方法1.1調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工治理我公司把該工程列為重點(diǎn)工程之一，組建種種專業(yè)化步隊(duì)，投入充足的治理力氣、技巧力氣跟休息力，并樹破種種治理系統(tǒng)，

50、同時(shí)組建專家組，按照工程的施工進(jìn)度及施工特色，安排專家分批抵達(dá)施工現(xiàn)場，處置各個(gè)施工階段的一些嚴(yán)峻的跟要害性的技巧困難。強(qiáng)化施工治理，樹破信息化施工治理零碎，在施工中不斷捉住工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保工程按打算實(shí)現(xiàn)。2.2樹破優(yōu)化的施工構(gòu)造打算，選擇科學(xué)公正的施工打算優(yōu)化的施工構(gòu)造跟科學(xué)的施工打算是工程順?biāo)焱ｎD的要害，也是確保工程的技巧前提。為此，我們將加強(qiáng)施工打算的科學(xué)性，應(yīng)用兼顧法、搜集技巧、零碎工程等新技巧體例實(shí)在可行的施行性施工構(gòu)造打算，選擇最優(yōu)施工打算，使該工程施工做到點(diǎn)線明白、輕重清晰、科學(xué)有序。重點(diǎn)工程將超前約請有關(guān)專家獨(dú)特研討，實(shí)在做到技巧先行、胸中有數(shù)。本工程位于安徽省xx市，

51、互相阻礙，煩擾較年夜。施工裝備選型能否公正直截了當(dāng)阻礙到工程進(jìn)度。我們將召集我單元原有的高效進(jìn)步的裝備，同時(shí)新購跟租賃一批進(jìn)步裝備，本著高效、進(jìn)步、足量的原那么裝備到本工程的施工消費(fèi)中去。在施工中加強(qiáng)機(jī)器的頤養(yǎng)維修，明白班、日、周、旬、月、年頤養(yǎng)維修工程，分清義務(wù)，加強(qiáng)施工本錢核算，保障施工機(jī)器的殘缺率跟應(yīng)用率。同時(shí)裝備進(jìn)步的計(jì)量、監(jiān)測裝備，提高施工效跟監(jiān)測的精確性，放慢施工進(jìn)度。采納進(jìn)步的施工方法，制訂公正的施工工藝，實(shí)時(shí)下達(dá)施任務(wù)業(yè)指點(diǎn)書，使各施工隊(duì)及工班按指點(diǎn)書詳細(xì)操縱。對專門區(qū)段、技巧含量年夜的工程應(yīng)用成熟的輔佐工法構(gòu)造施工。對工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)跟操縱工期的工序，應(yīng)用搜集技巧，細(xì)心研討，

52、捉住要害線路。對施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，添加裝備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)、分部工程定期實(shí)現(xiàn)。對施工打算做到日保旬，旬保月，月保年實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度打算。在保障質(zhì)量、平安的前提下，盡可以開展多工序同步施工、平行功課，操縱功課輪回時(shí)間，公正安排功課檔次，增加旱季跟汛期對施工的阻礙，應(yīng)用有利時(shí)節(jié)放慢施工進(jìn)度，特不是露天功課施工進(jìn)度。抓好和諧，增加煩擾針對本工程施任務(wù)業(yè)面多、接口多，互相煩擾較年夜的特色，將成破專門和諧小組，強(qiáng)化和諧、自動(dòng)共同，力圖在每個(gè)工序開始前把煩擾增加到最低水平，使工序無效開展、工程順?biāo)焱ｎD。捉住機(jī)遇，掀起施工低潮在施工傍邊合時(shí)開展休息競賽運(yùn)動(dòng)，發(fā)揮“能攻善戰(zhàn)、敢為人先、爭創(chuàng)一流的

53、肉體，通過思維教誨及公正的獎(jiǎng)罰方法等一系列手腕，發(fā)奮職工肉體，合時(shí)掀起施工低潮，放慢施工進(jìn)度。5.加強(qiáng)構(gòu)造指點(diǎn)，履行經(jīng)濟(jì)承包義務(wù)制。在接到中標(biāo)告訴書后敏捷成破本工程批示機(jī)構(gòu)，盡快進(jìn)入工程預(yù)備階段。對施工職員制訂經(jīng)濟(jì)承包義務(wù)制，規(guī)矩最低消費(fèi)義務(wù)跟獎(jiǎng)罰方法，施工義務(wù)、進(jìn)度、質(zhì)量與團(tuán)體好處掛鉤。把確保工期作為權(quán)衡經(jīng)濟(jì)承包義務(wù)制的一項(xiàng)主要目的。6.加強(qiáng)施工靜態(tài)治理，做到平衡消費(fèi)。在施工進(jìn)程中，要隨時(shí)操縱施工進(jìn)度情況，按照已暴顯露的抵觸實(shí)時(shí)采納無效方法，停頓處置，同時(shí)要細(xì)心科學(xué)地對施任務(wù)出猜想，以便實(shí)時(shí)采納應(yīng)急方法。在保障主體打算根本平衡的根底上，對原打算做出恰當(dāng)?shù)恼{(diào)劑，對突發(fā)事變的處置要武斷實(shí)時(shí)，方法妥當(dāng)。7.加強(qiáng)機(jī)器裝備治理。機(jī)器裝備治理，充分發(fā)揮機(jī)器化施工上風(fēng)，同時(shí)加強(qiáng)施工機(jī)器的維修、頤養(yǎng)，設(shè)專業(yè)維修職員，同時(shí)備用充足的機(jī)器易損易耗配件，懇求白晝施工，早晨維修頤養(yǎng)機(jī)器，確保所無機(jī)器裝備畸形運(yùn)轉(zhuǎn)。對來不迭維修的機(jī)器要有備用機(jī)器交換。做好施工保障任務(wù)過細(xì)理解操縱外地水文、氣象等方面的信息，制訂可行的專門時(shí)節(jié)施工方法，公正安排施