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文檔簡介
1、濱海新區(qū)角斜鎮(zhèn)2013-20XX 農(nóng)村四級公路項目施工組織設(shè)計連發(fā)路橋工程20XX2月 10 日目錄第一章工程概況及施工總體安排4第一節(jié)工程概況 4第二節(jié)施工總體安排 5第二章項目管理班子的人員配備8第一節(jié)項目管理班子的人員配備 8第二節(jié)主要施工管理人員表 15第三節(jié)為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖16第三章勞動力、機械設(shè)備和材料投入計劃17第一節(jié)勞動力的投入計劃 17第二節(jié)機械、檢測設(shè)備的投入計劃1810 / 41第四章主要工程項目施工方案、施工方法21第一節(jié)施工準(zhǔn)備 21第二節(jié)路面工程 21第五章各分項工程的施工順序26第一節(jié)水泥砼路面 26第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施27第一節(jié)確保工程
2、質(zhì)量的措施 27第七章重點關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施 29第八章質(zhì)量保證體系 32第一節(jié)質(zhì)量保證的組織措施 32第二節(jié)質(zhì)量保證的技術(shù)措施 33第三節(jié)質(zhì)量保證的管理措施 34第四節(jié)質(zhì)量保證體系圖 36第九章安全保證體系 37第一節(jié)安全保證措施 37第二節(jié)安全保證體系圖 38第十章文明施工和環(huán)境保護措施39第一節(jié)文明施工措施 39第二節(jié)環(huán)境保護措施 40第一章工程概況及施工總體安排第一節(jié)工程概況工程容及標(biāo)段劃分:路面及路肩培土施工, 分為 1 個標(biāo)段, 即 XQNL1標(biāo)。1.1 概況濱海新區(qū)角斜鎮(zhèn) 2013-20XX 農(nóng)村四級公路 , 全長約 20.89km, 路面寬度 4m,厚16c
3、m。水泥砼路面。路肩培土每側(cè)各1m,與水泥路面持平 , 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):四級。1.2 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)4 米寬路面 , 厚度為 16 厘米, 砼抗折強度大于 4Mpa,施工時采取強制式攪拌機拌和, 平板振動器配合振動梁振搗 , 提漿棍提漿 , 磨光機磨光 , 人工壓實抹光 , 覆蓋保濕養(yǎng)護。1.3 質(zhì)量和工期要求我公司承諾在 150個日歷天完成本工程 , 且工程質(zhì)量符合國家統(tǒng)一質(zhì)量驗收合格標(biāo)準(zhǔn), 確保省、市、縣驗收合格率 100%。第二節(jié)施工總體安排2.1 項目管理機構(gòu)的設(shè)置我公司有幸中標(biāo)后 , 擬派具有多年公路工程施工經(jīng)歷的項目經(jīng)理朱明月 同志擔(dān)任項目經(jīng)理 , 同時在公司部抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗和管理能力的
4、專業(yè)技術(shù)管理人員組建濱海新區(qū)角斜鎮(zhèn) 2013-20XX 農(nóng)村四級公路項目經(jīng)理部 , 組成以項目經(jīng)理為核心的強有力的現(xiàn)場施工管理機構(gòu) , 建立健全質(zhì)量、安全保證體系 , 確保整個工程優(yōu)質(zhì)、高效地運作。項目經(jīng)理部下設(shè)總工室、工程部、質(zhì)檢部、試驗室、綜合部、財務(wù)部六個部門 , 各部門的職責(zé)如下:總工室:全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)工作 , 解決施工中的技術(shù)問題 , 指導(dǎo)施工生產(chǎn) ,對工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。工程部:編制實施性施工組織設(shè)計、 技術(shù)交底、施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、 工程測量、組織召開工程例會 , 監(jiān)督檢查工程施工中的施工進度計劃執(zhí)行情況, 對施工過程實施質(zhì)量控制 , 同時做好工程資料的收集、整理、歸檔工
5、作。質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督及質(zhì)量問題的調(diào)查、處理和糾正。試驗室:全面負(fù)責(zé)本工程試驗檢測工作。綜合部:負(fù)責(zé)工程材料的采購、物資管理、機械設(shè)備的調(diào)度、政工、勞資、安全管理及地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。財務(wù)部:負(fù)責(zé)本標(biāo)段的財務(wù)工作 , 指導(dǎo)檢查各施工隊的工程成本核算。2.2 施工隊伍的安排根據(jù)本標(biāo)段的工程量和工期 , 結(jié)合我們對施工現(xiàn)場多次考察所掌握的實際情況準(zhǔn)備設(shè)立 1 個水泥砼路面施工隊、 1 個路肩土方施工隊。負(fù)責(zé)本項目的施工 , 同時在實際施工中再依據(jù)實際情況加以適當(dāng)調(diào)整。具體安排如下:路面施工隊:負(fù)責(zé)施工水泥砼路面;路肩土方施工隊:負(fù)責(zé)路肩土方備土 , 整肩。2.3 臨時工程1、辦公駐地
6、綜合考慮 XQNL1標(biāo)的施工安排 , 擬將項目部安排在適中 , 交通便利的民房 , 項目部和各施工隊計劃總計租用臨時民房 400 平方米作為辦公用房 ,3000 平方米作為料場。2、施工便道、便橋根據(jù)現(xiàn)場踏看 , 工程沿線無需建便道、便橋。3、施工水電及通訊供電:根據(jù)初步調(diào)查 , 各用電點均可接用供電部門電源 , 但由于農(nóng)網(wǎng)難以保證施工用電, 我們將配備足夠的發(fā)電機組 , 以保證滿足施工用電的需要。供水:本地區(qū)地下水位高 , 水質(zhì)優(yōu)良 , 污染輕 , 施工用水可就近取用天然河流、水塘經(jīng)過試驗合格的水和地下水。通訊:沿線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá) , 項目經(jīng)理部和各施工隊可安裝程控 , 并配備若干臺移動, 確
7、保通訊暢通。2.4 設(shè)備、人員動員周期如我公司中標(biāo) , 則在接到中標(biāo)通知書后 5 日由項目經(jīng)理部組織各施工隊負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、 物資、設(shè)備等先遣人員進場 , 查看沿線情況。 根據(jù)投標(biāo)書任務(wù)的劃分和駐地的設(shè)置 , 開始著手現(xiàn)場臨時設(shè)施建設(shè) , 并和有關(guān)部門聯(lián)系 , 解決臨時用地、水電 , 了解材料物資的貨源、運輸方式, 并簽訂材料供應(yīng)合同。工程技術(shù)人員在接到圖紙后, 認(rèn)真會審 , 做好實施性施工組織設(shè)計, 測量人員在做好交接樁和全線復(fù)測工作, 為全線開工作好前期準(zhǔn)備工作。 其他施工人員在 3 日至 5 日陸續(xù)趕到現(xiàn)場 , 參與施工準(zhǔn)備及部分工程的施工。2.5 設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法設(shè)
8、備和人員主要由當(dāng)?shù)氐缆分苯舆\至施工現(xiàn)場。工程所需材料本著質(zhì)優(yōu)、經(jīng)濟、合理、就近的原則采購。各種材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)要求, 經(jīng)試驗檢測合格并征得監(jiān)理工程師同意后方可使程項目總工程師 , 宗建華同志擔(dān)任工程的專職安全員。以上同志均經(jīng)過相關(guān)權(quán)威部門的培訓(xùn) , 具備了各自崗位的從業(yè)資格。且在公司的工程建設(shè)中有優(yōu)良的表現(xiàn)擬投入本標(biāo)段的主要人員情況表書職務(wù)XX年月畢業(yè)于專業(yè)及證書號技術(shù)職稱施工經(jīng)歷年限參加過類似的工程及任職123獎懲情況項目經(jīng)理朱明月2008.7 畢業(yè)建筑工程學(xué)校施工管理注冊建造師證書5用。具體采運情況如下:碎石:從宜興購進 , 水運轉(zhuǎn)接至工地現(xiàn)場; 黃砂:采用砂 , 水
9、運轉(zhuǎn)接到工地現(xiàn)場;水泥:選擇信譽佳、質(zhì)量好、年生產(chǎn)能力20 萬噸以上的正規(guī)廠家的產(chǎn)品 , 汽車運送到工地現(xiàn)場;鋼筋:選用信譽佳、質(zhì)量好的正規(guī)廠家的產(chǎn)品, 用汽車或水運至施工現(xiàn)場。第二章項目管理班子的人員配備第一節(jié)項目管理班子的人員配備如果我單位中標(biāo) , 將派朱明月 工程師擔(dān)任該工程的項目經(jīng)理 , 高志祥擔(dān)任工00035223技術(shù)負(fù)責(zé)高志祥人2004.7 畢業(yè)南華路橋大學(xué)職稱證書B99工程師9專職安全宗建華海安角斜中學(xué)員建安C<2013>09205169復(fù)印件如下:注冊建人員造師證書職稱證書業(yè)績專業(yè)書證明項目經(jīng)理建筑施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書 B 證技術(shù)負(fù)責(zé)人專職安全員建
10、筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理 人員安全生產(chǎn)考核合格證書 C證1.1 項目經(jīng)理、注冊建造師證書及安全生產(chǎn)考核B證15 / 411.2 項目總工程師職稱證書1.3 項目專職安全員證書機項目工程師職務(wù)職稱主要資歷、經(jīng)驗及承擔(dān)過的工構(gòu)程公司董事長常年從事工程管總部第二節(jié)主要施工管理人員表項目主管連發(fā)董事長工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人陸建華公司總工工程師理。公司總工常年從事工程管理。項目經(jīng)理朱明月項目總工高志祥工程師現(xiàn)安全管理宗建華第三節(jié)為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖+,16 / 41第三章勞動力、機械設(shè)備和材料投入計劃第一節(jié)勞動力的投入計劃根據(jù)本工程的特點 , 具體施工中各施工隊人員為:路肩土方施工隊普工20人,
11、 技術(shù)工 5 人, 技術(shù)員 1 人, 施工隊長 1 人;路面施工隊普工30 人, 技術(shù)工 10人, 技術(shù)員 3 人, 施工隊長 1 人。勞動力的投入隨著工程的進展作相應(yīng)的調(diào)整, 工程量大時投入的勞動力就多, 工程量小時投入的勞動力就少 , 總的原則是保證工程的順利進行 , 保障工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。25 / 41第二節(jié)機械、檢測設(shè)備的投入計劃2.1 本工程的主要機械的配備詳見 " 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表"擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表序設(shè)備規(guī)格主要數(shù)量目前預(yù)計號名稱型號技術(shù)單位小計其中性能進場產(chǎn)地參數(shù)自有新購租賃狀況時間1 插入式振搗器1.5KW臺55良好強制式砼攪拌機
12、JZW50016.1KW臺22自卸汽車8T臺662良好3良好4發(fā)電機組T2M-TM50KW臺22良好5平板振搗器2.2KW臺22良好臺226 手推切縫機HQJ-142.5KW良好7 電焊機BXI-20015KW臺22良好8 木工圓盤鋸3KW臺66良好9鋼筋切割機GT5Y-3210KW臺66良好10振動梁臺22良好11真空吸水機臺22良好12磨光機臺33良好13鋼模板4m根100100良好15 刻紋機臺22良好16 提漿棍根22良好17裝載機80臺22良好2.2 本工程的試驗和檢測設(shè)備的配備詳見 " 擬投入本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 " 。擬配備本標(biāo)段的試
13、驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地單位數(shù)量目前性能狀況1碎石標(biāo)準(zhǔn)篩13節(jié)- 300套32振篩機EBSX-92臺33分析天平TG-328A臺34針片狀測定儀套15電熱烘箱7.5KW臺26壓碎儀臺27標(biāo)準(zhǔn)砂石篩套18電動抗折機DKZ-50臺19強制式攪拌機SJD-60臺110水泥膠砂振動臺ZS-15111砼振動臺0.8M2112水泥安定性測定儀器1 套113壓力機YE-2000B臺114坍落度筒只215水泥標(biāo)準(zhǔn)篩0.08mm臺116水泥砼標(biāo)養(yǎng)箱HBX-40臺117經(jīng)偉儀J2臺118水準(zhǔn)儀DS3臺319經(jīng)外線測距儀1.5KM臺120全站儀JEC臺121三米直尺套422天平500g/0.5
14、g臺323電子天平15Kg臺324電子天平200g/0.01g臺325案秤5000g臺2第四章主要工程項目施工方案、施工方法第一節(jié)施工準(zhǔn)備1.1 工程測量開工前, 根據(jù)業(yè)主單位提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點 , 進行附合或閉合復(fù)測 , 經(jīng)復(fù)核無誤后, 沿線在通視良好 , 不影響施工的地方加密導(dǎo)線控制點。 加密的導(dǎo)線點標(biāo)志用帶有十字的鋼筋頭和水泥砼固定防護, 并將結(jié)果報告監(jiān)理工程師審批。對結(jié)構(gòu)物的定位樁、道路起點、終點、折點等主要樁位加設(shè)臨時控制樁 , 結(jié)構(gòu)物施工時嚴(yán)格控制各特征點標(biāo)高。水準(zhǔn)點采用相鄰路基施工用水準(zhǔn)點 , 該水準(zhǔn)點與路基施工用水準(zhǔn)點進行聯(lián)測 , 避免出現(xiàn)涵洞、道路高程錯位。第二節(jié)路面工程2
15、.1 水泥砼路面一砼路面施工機械投入砼自動整平機振動梁11臺鋸縫機臺鋼筋切斷機22臺臺插入式振搗器5臺刻紋機2臺平板振動器2臺抹光機3臺真空吸水機組2套提漿棍2根50KW發(fā)電機組 2套8T自卸汽車6輛鋼模板200m雙側(cè)強制式攪拌機2臺二路面材料的選用1、粗集料選用質(zhì)地堅硬耐磨的碎石, 強度等級不低于級 , 集料最大粒經(jīng)不超過 40mm并, 符合級配要求。 如級配不符合 , 可進行配合比設(shè)計 , 調(diào)定級配曲線至規(guī)要求。針片狀顆粒和含泥量等指標(biāo)應(yīng)符合要求。2、細(xì)集料選用細(xì)度模數(shù)在2.5-3.0間的江砂 , 控制含泥量 3%,級配位于區(qū)。3、水泥選用強度高 , 收縮性小 , 耐磨性強 , 抗凍性好的
16、水泥 , 擬采用 42.5 級普硅水泥 , 水泥安定性符合要求。4、水使用飲用水。三施工前的準(zhǔn)備工作1、根據(jù)設(shè)計文件和施工條件 , 根據(jù)砼面層板的施工特點確定施工方案, 編報切實可行的施工組織設(shè)計。2、協(xié)調(diào)地方關(guān)系 , 解決水電供應(yīng) , 確定運輸工具 , 選擇好攪拌場地。3、根據(jù)設(shè)計文件對砼路面的技術(shù)要求 , 材料供應(yīng)情況 , 施工方法 , 做砼各組成材料的技術(shù)性質(zhì)試驗 , 進行配合比設(shè)計。4、測量放樣 , 定出路面中心 , 路面寬度 , 縱橫高程等樣樁。5、基層的檢查和維修 , 對基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度和壓實度均進行檢查 , 在混凝土攤鋪前 , 基層表面應(yīng)清理干凈 , 并灑水濕潤 ,
17、 避免砼底部的水被基層吸去 , 形成質(zhì)量隱患。四砼路面施工1、安裝模板采用鋼模板 , 按預(yù)定位置安放在基層上 , 并用鋼桿打入基層固定 , 模板平面和高程控制要嚴(yán) , 在施工時應(yīng)經(jīng)常校驗 , 模板涂油水混合液為脫模劑。 模板底與基層的局部空隙用砂漿油氈填充 , 以防漏漿。2、安設(shè)傳力桿模板安裝后 , 在設(shè)計需要位置安設(shè)脹縫傳力桿和縮縫的拉桿, 傳力桿應(yīng)按規(guī)定涂瀝青。3、砼的拌和和運輸砼在場地集中拌和 , 拌制時 , 要準(zhǔn)確掌握配合比 , 嚴(yán)格控制用水量 , 所有組成材料均應(yīng)過秤 , 投料順序為砂、水泥、碎石 , 拌和時間為 1.5-3min, 以拌和物的石料表面均勻裹覆砂漿為宜?;旌狭嫌米孕镀?/p>
18、車運輸, 從出料到澆筑完畢的時間夏季控制在 40min。冬季控制在 90min。夏季高溫應(yīng)覆蓋 , 防止水分蒸發(fā)。4、攤鋪和振搗1攤鋪:混合料運至攤鋪地點 , 如不離折直接攤鋪 , 如離析應(yīng)重新拌和均勻后攤鋪。模板邊部用鍬反扣 , 虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)施工實際 , 高出設(shè)計厚 10%左右, 震實后應(yīng)與面層標(biāo)高相符。 設(shè)置鋼筋網(wǎng)的砼板按先鋪下層砼 厚度應(yīng)以振實后符合設(shè)計厚度為宜 , 再鋪放鋼筋網(wǎng)和上層砼的程序進行。2震搗混合料攤鋪均勻后 , 用平板振搗器 , 插入振搗器和振動梁配合作業(yè), 先用插入式振搗器 , 后用平板式振搗器。 振搗器同一位置停留時間以混合物停止下沉, 不再冒充泡并泛出水泥漿為宜 ,
19、 不宜過振 , 一般為 10-15 秒, 平板式振搗器振完后 , 繼續(xù)用振動梁振搗 , 將振動梁兩端擱在鋼模上 , 沿攤鋪方向振搗拖平。 不平之處隨時找補。最后用提漿滾提漿 , 使表面平整 , 并反上水泥漿。 在此過程中避免碰撞模板和傳力桿 , 并隨時清除模板上的砂漿。5、真空吸水施工時 , 在初步振搗并整平的混合料表面鋪墜氣墊薄膜, 利用真空吸水設(shè)備進行吸水作業(yè) , 吸水時間根據(jù)氣溫控制。吸水完成后用振動梁二次振搗找平。6、表面修整先用抹光機粗抹找平 , 再用小抹子精平收光3 遍, 小抹子收光的最后一遍應(yīng)控制在混凝土終凝前 , 并以抹光后表面平整光滑 , 無抹痕為宜。7、接縫處理1脹縫:應(yīng)按
20、設(shè)計設(shè)置傳力桿和鋼筋支架, 脹縫一側(cè)砼澆筑完成后 , 取掉脹縫模板再澆筑另一側(cè)砼 , 鋼筋支架澆在砼不取出。脹縫的壓縫板條采用瀝青木絲板, 填料采用 PG填縫料。2縮縫: 橫向縮縫及 7.5m 幅寬的縱向縮縫采用鋸縫法施工。 在砼強度達(dá)到設(shè)計強度的 25-30%時, 用鋸縫機切割。切割時間不宜過遲過早 , 過早易引起槽口邊緣損壞 , 過遲則易產(chǎn)生裂縫 , 根據(jù)實際經(jīng)驗控制 , 寧早不晚 , 寧深不淺。3施工縫:在已澆筑的砼板縫壁上涂灑青 , 再澆相鄰的砼板。8、養(yǎng)生:1養(yǎng)生:在抹面后 2 小時, 即砼有相當(dāng)硬度時開始 , 采用草袋覆蓋 , 灑水養(yǎng)生的方法。2填縫:切縫后將縫雜物清理干凈 , 壓
21、縮空氣吹凈 , 嵌入填縫料。9、刻紋在砼成型后具備相當(dāng)強度后 , 用刻紋機沿垂直路中線方向刻紋, 刻痕間距應(yīng)均勻美觀??碳y深度應(yīng)符合要求。五質(zhì)量控制和檢查1、對混凝土混合料組成材料分別進行檢驗, 確定是否符合技術(shù)要求 , 以便進行混凝土配合設(shè)計 , 并檢驗設(shè)計強度。2、檢查基層的強度、平整度、密實度、標(biāo)高 , 滿足要求后再鋪筑混凝土路面板。3、冬季和夏季施工時應(yīng)測定混凝土拌和攤鋪時的溫度。334、每天或鋪筑 200m 混凝土, 同時制作兩組試件 , 齡期分別為 7d 和 28d, 每鋪筑 1000-2000m 混凝土增做一組試件 , 齡期為 90d, 檢查驗收混凝土板的抗折強度。5、做好施工記
22、錄。第五章各分項工程的施工順序第一節(jié)水泥砼路面施工放樣立模砼拌和砼澆筑振動提漿真空吸水抹光鋸縫 刻紋養(yǎng)生。具體施工順序詳見施工工藝框圖。第二章圓管涵施工工藝框圖26 / 41養(yǎng)生第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié)確保工程質(zhì)量的措施1.1 路面工程質(zhì)量保證措施1、必須配備齊全的施工機具, 做好保養(yǎng)、試機工作。2、各種填筑材料按設(shè)計選擇3、施工前對路基作全面檢查, 做好試驗 , 確定配合比。, 各項檢測指標(biāo)滿足規(guī)要求時, 才可鋪筑面層。4、做好水灰比控制 , 控制好砼的和易性。第二節(jié)確保工期的措施1、重合同守信譽 , 把按期和提前完成任務(wù)作為項目管理的主要目標(biāo)。 把國家、業(yè)主利益、社會利益放在第
23、一位 , 把保證工程量進度與質(zhì)量作為一切工作的出發(fā)點。2、中標(biāo)后 , 公司統(tǒng)一安排布署上場的施工力量, 并按規(guī)定的時間快速組織人員、設(shè)備進場 , 提早開工。3、重點、難點項目按照全機械化配套施工方案組織施工, 配備足夠的施工隊42 / 41伍和設(shè)備 , 保證施工能力滿足進度要求 , 并根據(jù)現(xiàn)場實際進度可隨時調(diào)整、 補充施工隊伍和施工設(shè)備。4、充分調(diào)查研究 , 編制科學(xué)的施工組織安排計劃 , 制定詳細(xì)的分項工程的計劃工期, 統(tǒng)籌安排 , 做好分項工程的銜接工作。對重點工程和受季節(jié)影響的涵洞、土方工程做好妥善安排。5、盡快做好 " 四通一平 "水、電、路、通訊和平整場地工作 ,
24、 并積極協(xié)助建設(shè)單位協(xié)調(diào)好地方關(guān)系 , 促使正式工程早日開工。6、實行工期責(zé)任考核制 , 進場后將目標(biāo)總工期詳細(xì)分解 , 實行階段性工期控制并把計劃落實到工班。從上至下推行工期、質(zhì)量獎懲責(zé)任制, 加快工程進度。7、做好物資供應(yīng)和后勤保證工作, 各主要料、當(dāng)?shù)亓?、大堆料等要提前落實料源和運輸方式 , 提前簽訂供貨合同 , 保證按時供貨 , 保證一定庫存 , 避免因停工待料貽誤工期。8、抓好安全、質(zhì)量工作 , 杜絕一切返工浪費和大、重大事故, 確保施工有序進行。第七章重點關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施本工程將砼路面的施工作為關(guān)鍵工序加以控制, 制定的施工方案、施工方法及采取的措施如下:一、
25、砼路面的施工方案、施工方法詳見分項工程施工方案二、采取的措施1、加強材料質(zhì)量與試驗的控制材料質(zhì)量的好壞直接影響路面施工質(zhì)量和使用, 因此必須做到以下幾點: 路面材料的選用1、粗集料選用質(zhì)地堅硬耐磨的碎石, 強度等級不低于級 , 集料最大粒經(jīng)不超過 40mm并, 符合級配要求。 如級配不符合 , 可進行配合比設(shè)計 , 調(diào)定級配曲線至規(guī)要求。針片狀顆粒和含泥量等指標(biāo)應(yīng)符合要求。2、細(xì)集料選用細(xì)度模數(shù)在2.5-3.0間的江砂 , 控制含泥量 3%,級配位于區(qū)。3、水泥選用強度高 , 收縮性小 , 耐磨性強 , 抗凍性好的水泥 , 擬采用 42.5 級普硅水泥 , 水泥安定性符合要求。砼路面施工1、安
26、裝模板采用鋼模板 , 按預(yù)定位置安放在基層上 , 并用鋼桿打入基層固定 , 模板平面和高程控制要嚴(yán) , 在施工時應(yīng)經(jīng)常校驗 , 模板涂油水混合液為脫模劑。 模板底與基層的局部空隙用砂漿油氈填充 , 以防漏漿。2、安設(shè)傳力桿模板安裝后 , 在設(shè)計需要位置安設(shè)脹縫傳力桿和縮縫的拉桿, 傳力桿應(yīng)按規(guī)定涂瀝青。3、砼的拌和和運輸砼在場地集中拌和 , 拌制時 , 要準(zhǔn)確掌握配合比 , 嚴(yán)格控制用水量 , 所有組成材料均應(yīng)過秤 , 投料順序為砂、水泥、碎石 , 拌和時間為 1.5-3min, 以拌和物的石料表面均勻裹覆砂漿為宜?;旌狭嫌米孕镀囘\輸, 從出料到澆筑完畢的時間夏季控制在 40min。冬季控制
27、在 90min。夏季高溫應(yīng)覆蓋 , 防止水分蒸發(fā)。4、攤鋪和振搗1攤鋪:混合料運至攤鋪地點 , 如不離折直接攤鋪 , 如離析應(yīng)重新拌和均勻后攤鋪。模板邊部用鍬反扣 , 虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)施工實際 , 高出設(shè)計厚 10%左右, 震實后應(yīng)與面層標(biāo)高相符。 設(shè)置鋼筋網(wǎng)的砼板按先鋪下層砼 厚度應(yīng)以振實后符合設(shè)計厚度為宜 , 再鋪放鋼筋網(wǎng)和上層砼的程序進行。2震搗混合料攤鋪均勻后 , 用平板振搗器 , 插入振搗器和振動梁配合作業(yè), 先用插入式振搗器 , 后用平板式振搗器。 振搗器同一位置停留時間以混合物停止下沉, 不再冒充泡并泛出水泥漿為宜 , 不宜過振 , 一般為 10-15 秒, 平板式振搗器振完后 ,
28、 繼續(xù)用振動梁振搗 , 將振動梁兩端擱在鋼模上 , 沿攤鋪方向振搗拖平。 不平之處隨時找補。最后用提漿滾提漿 , 使表面平整 , 并反上水泥漿。 在此過程中避免碰撞模板和傳力桿 , 并隨時清除模板上的砂漿。4、養(yǎng)生:1養(yǎng)生:在抹面后 2 小時, 即砼有相當(dāng)硬度時開始 , 采用草袋覆蓋 , 灑水養(yǎng)生的方法。第八章質(zhì)量保證體系第一節(jié)質(zhì)量保證的組織措施、建立全面質(zhì)量管理機構(gòu)建立企業(yè)部質(zhì)量管理是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程的主觀條件, 事在人為 , 只有科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工 , 才有成功的工程和企業(yè)的信譽 , 在本工程中我們計劃成立以工程項目經(jīng)理和項目總工為首 , 以技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和試驗負(fù)責(zé)人及有關(guān)施
29、工主要人員組成 TQC全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 , 動員企業(yè)上下全體人員以產(chǎn)品質(zhì)量為核心 , 把專業(yè)技術(shù)、管理技術(shù)和數(shù)量統(tǒng)計綜合起來, 建立起一整套科學(xué)的、嚴(yán)密的、高效的質(zhì)量保證體系 , 控制生產(chǎn)過程中影響質(zhì)量的各種因素 , 以優(yōu)質(zhì)的工作, 最經(jīng)濟的手段生產(chǎn)出滿足業(yè)主要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。應(yīng)用科學(xué)的 PDCA特殊管理法 , 通過計劃、實施、檢查、處理四個階段周而復(fù)始的轉(zhuǎn)動 , 使企業(yè)的生產(chǎn)活動以及各個方面的質(zhì)量管理工作不斷地得到提高。、實行質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制和獎罰制項目經(jīng)理部對質(zhì)量管理機構(gòu)的每一職能部門制定一詳細(xì)而具體的質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制和獎罰制 , 使工程質(zhì)量責(zé)任到人 , 目標(biāo)明確 , 將工程質(zhì)量和每一位職工
30、的經(jīng)濟利益掛鉤 , 充分調(diào)動人的積極因素。、計劃管理針對本合同的特點 , 精心嚴(yán)密地安排計劃 , 使長期和短期計劃相結(jié)合 , 理論上要合理, 實踐時要可行 , 對安排的計劃必須不折不扣地執(zhí)行 , 盡量提前或超產(chǎn)完成 , 狠抓關(guān)鍵項目和薄弱環(huán)節(jié) , 一旦落空迅速補救 , 堅持積極平衡 , 結(jié)合路段環(huán)境和天氣, 對投入本工程的人力物力進行最科學(xué)、最合理、最有效的組合 , 充分調(diào)動人的積極因素 , 搶時間、爭速度 , 加快工程進度 , 盡早生產(chǎn) , 盡早出成品。正確處理質(zhì)量與速度的關(guān)系, 要在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上 , 爭取高速度 , 避免因質(zhì)量而造成的欲速則不達(dá)的被動局面。注意克服雨季對施工的不利影響,
31、盡量避免因雨水等造成窩工 , 根據(jù)氣象預(yù)報先作好充分準(zhǔn)備。在不利因素來臨之前加班加點超前完成工程計劃。 對農(nóng)忙季節(jié)受雇用的勞務(wù)人員采取思想動員和經(jīng)濟補助等措施留用之 , 力爭均衡連續(xù)生產(chǎn)。對本合同需用的材料提前組織貯備工作 , 避免施工中供不應(yīng)求。、密切配合監(jiān)理工作施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序 , 教育現(xiàn)場施工人員必須尊重監(jiān)理工程師 , 接受監(jiān)理工程師的指示 , 認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師的意見 , 自覺地和監(jiān)理工程師聯(lián)系 , 切切實實做好各項工作。第二節(jié)質(zhì)量保證的技術(shù)措施、技術(shù)交底工程開工前 , 項目經(jīng)理部召集所有的技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)和圖紙, 技術(shù)負(fù)責(zé)人對下屬施工隊伍及施工班組作詳細(xì)的技術(shù)交底, 讓每
32、一位施工者都明白設(shè)計、規(guī)的要求 , 以便工程實施中認(rèn)真對待。、工地試驗室的把關(guān)建立好工地試驗室 , 配備必需的試驗設(shè)備 , 嚴(yán)格把好原材料的質(zhì)量關(guān) , 正確合理地做好混合料的配合比設(shè)計 , 對每一道工序的檢查 , 一律以試驗數(shù)據(jù)為根據(jù) , 對檢查不合格的堅決推倒重來。、為保證工程施工質(zhì)量 , 避免大面積返工造成浪費 , 在每道工序正式施工前 ,選擇合適路段修筑 100-200m 試驗段, 鋪筑前擬定施工方案 , 完成后在規(guī)定的質(zhì)量檢驗基礎(chǔ)上認(rèn)真監(jiān)測各項技術(shù)指標(biāo)。 通過實驗完成施工機械、 施工程序等技術(shù)數(shù)據(jù), 以便在正式施工中采用。第三節(jié)質(zhì)量保證的管理措施實行 ISO質(zhì)量體系監(jiān)控在本工程實施過程
33、中 , 嚴(yán)格按照 ISO9000質(zhì)量體系進行運作 , 公司總部對本工程進行全過程、全方位的跟蹤監(jiān)督。制定質(zhì)量目標(biāo) , 爭創(chuàng)優(yōu)良工程工程中標(biāo)后 , 公司將組織人員依據(jù)設(shè)計文件要求和設(shè)計圖紙, 以技術(shù)規(guī)為標(biāo)準(zhǔn), 制定項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 , 制定各分項工程質(zhì)量目標(biāo)和各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 以工序質(zhì)量的實現(xiàn)來保證分項工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn), 以分項工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)來保證項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。高素質(zhì)的施工管理工作人員和施工隊伍高素質(zhì)的施工管理工作人員和施工隊伍是工程質(zhì)量優(yōu)良的前提保證, 在本工程中公司將配備施工經(jīng)驗豐富、年富力強的施工管理人員, 同時投入的施工隊伍均參加過多條公路工程的建設(shè) , 具有豐富的施工經(jīng)驗
34、。建立項目質(zhì)量管理機構(gòu)和保證體系建立以項目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長、項目經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人、各 施工隊隊長、 拌和廠廠長為主要成員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 實行項目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制, 建立完善質(zhì)量監(jiān)督控制網(wǎng)絡(luò) , 實行全面質(zhì)量管理。積極開展群眾性的QC小組活動, 使構(gòu)成整個工程的各環(huán)節(jié)各因素都得到有效控制。完善質(zhì)量管理責(zé)任制實行項目質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制, 逐層簽定技術(shù)質(zhì)量責(zé)任狀 ,實行全面質(zhì)量保證風(fēng)險抵押金 , 以經(jīng)濟手段激發(fā)全體施工人員的創(chuàng)優(yōu)積極性, 有效地推行全員全方位全過程的質(zhì)量管理, 促進工程質(zhì)量提高。加強宣傳教育 , 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度 , 實行科學(xué)管理 , 加強現(xiàn)場質(zhì)
35、量控制和檢查。 " 質(zhì)量第一 " 的指導(dǎo)思想應(yīng)牢記在每個施工人員的心中, 在項目施工中做到" 三工教育 "工前教育、工中指導(dǎo)、工后講評;" 三不交接 "無自檢記錄不交接、無施工記錄不交接、無專職質(zhì)檢員簽字不交接;" 五不施工 "施工圖紙未復(fù)核不施工、 測量放樣未復(fù)核不施工、 材料未試驗或無合格證不施工、 技術(shù)未交底不施工、 隱蔽工程未檢查簽證不施工 , 同時設(shè)立項目經(jīng)理部試驗室 , 配備滿足檢測、試驗需要的測試儀器設(shè)備 , 在質(zhì)檢組的帶領(lǐng)下 , 負(fù)責(zé)對工程所用的各種材料、設(shè)備、配合比及各工序進行有效的檢測控制 ,
36、做好各種試驗、 檢測工作 , 為施工提供準(zhǔn)確、可靠的各項數(shù)據(jù) , 及時糾偏 , 從技術(shù)手段上保證工程質(zhì)量始終處于良好狀態(tài)。在項目經(jīng)理部組織下成立由質(zhì)檢部和試驗室組成的聯(lián)合質(zhì)量檢查小組, 定期對全線工程進行全面檢查 , 加強過程控制 , 發(fā)現(xiàn)問題限期整改 , 開展全線各施工隊的質(zhì)量競賽 , 獎罰并舉。虛心聽取和接受監(jiān)理工程師指導(dǎo)和監(jiān)督, 堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項指令。提供滿足監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢測需要的人員、儀器設(shè)備等, 搞好與監(jiān)理工程師的配合工作 , 同心協(xié)力創(chuàng)優(yōu)良工程。第四節(jié)質(zhì)量保證體系圖第九章安全保證體系強化" 安全為了生產(chǎn) , 生產(chǎn)必須安全 " 的意識, 貫徹" 預(yù)防為主 &q
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