BMW鈑金測試試題B

1、BM順金t式題B作者:日期:鉞金考t4試題A卷選擇題（每題2分，共計120分）第一部分：安全衛(wèi)生1 .在進行MIG/MAG焊接時，必須使用哪一種手套？（）A.紙手套B.棉手套C.塑料手套中皮手套2 .當(dāng)眼睛碰觸到有機溶劑（如：松香水）時，應(yīng)立即如何處置？（）A.直接送醫(yī)B.點眼藥水C.以大量清水沖洗D.稍作休息即可3 .研磨作業(yè)所產(chǎn)生的粉塵對人體有害，應(yīng)采取何種方式避免？（）A.使用集塵機B.用風(fēng)扇將粉塵吹到別的方向C.降低機器轉(zhuǎn)速D.以上皆可4 .操作砂輪機時，一定要配戴？（）A.護目鏡B.口罩C.耳塞D.以上皆是5.介子機操作過程中發(fā)現(xiàn)漏電，應(yīng)該如何處置？（）A.戴上手套再作業(yè)B.換別臺就

2、好C.請專業(yè)維修員檢查設(shè)備D.自行拆開檢查6.為了防止拉拔時鏈條彈出造成傷害，應(yīng)采用什么樣的安全防范措施？（A.采用多重鏈條拉拔B.采用安全鋼索C.將鏈條互相鎖死D.將鏈條焊在一起第二部分：車身設(shè)計7 .車門內(nèi)皮有孔洞，其功用下列說法何者正確？（）A.利于拆裝零件B.使車身輕量化C.方便整修作業(yè)D.以上皆是8 .車身切換作業(yè)時切換部位應(yīng)依據(jù)A.依據(jù)受損區(qū)域切換B.隨意切換C.依據(jù)TIS指示部位切換D.依據(jù)WIS指示部位切換9 .6000系列鋁合金元素為？（A.鋁、鎂、硅B.鋁、鎂、鎰C.鋁、硅D.鋁、鎰10 .車身指定某些部位指定使用銅焊下列敘述何者正確？（）A.美觀B.因焊接溫度低可減少鉞件

3、變型C.主要強化車身強度D.增加吸收撞擊能力11 .車身鉞件的弧度及棱角設(shè)計主要是為了？（）A.增加強度B.美觀C.減低車身重量D.閃避鉞件內(nèi)部零件12 .車身鉞件接合方式使用最多的是？（）A.螺絲固定B.電阻點焊C.CO2焊接D.膠接第三部分：材料特性13 .車身板面補錫用的材料是何種合金？（）A.鉛錫B.鋅錫C.鐵錫D.銅錫14 .錫焊條中加入睇金屬的目的為何？（）A.增加柔軟性B.增加強度C.增加附著力D.提高抗腐蝕能力15 .材料過度實敲除了會延展過度以外，同時也會產(chǎn)生何種變化？（）A.固溶強化B.時效強化C.加工軟化D.應(yīng)變強化16 .介子機修復(fù)板面疇，焊點過多易造成何種板材不良現(xiàn)象

4、？（）A.鋼板硬化B.鋼板延展過度C.鋼板內(nèi)應(yīng)力分布不均D.鋼板變薄的現(xiàn)象17 .一般鋼板的重量約為鋁合金的幾倍重？（）A. 2倍B. 3倍C. 4倍D. 5倍18 .在車身上采用合金材料之后，有關(guān)材料特性的描述何者為非？（）A.延展性會降低B.硬度會增加C.導(dǎo)熱度增加D.耐蝕性增大第四部分：設(shè)備工具19 .鉞件修復(fù)時，使用鉞金錘刀的最主要作用是？（）A.整平鉞金面B.確認凹陷處C.鋰平鎖件D.收縮鉞件20 .鉞件修復(fù)時，撬棒適用于何處？（）A.鉞件外側(cè)，寬闊而手頂鐵容易伸入的部分B.鉞件外側(cè)，狹窄而手頂鐵不易伸入的部分C.鉞件內(nèi)側(cè)，寬闊而手頂鐵容易伸入的部分D.鉞件內(nèi)側(cè)，狹窄而手頂鐵不易伸入

5、的部分21 .鉞金作業(yè)時，鉞金錘與手頂鐵應(yīng)如何配合A.頂凹打凸B.頂凸打凹C.頂凹打凹D.頂凸打凸22 .MIG/MAG焊接疇，使用氣體的目的是什么？（）A.以氣體遮蔽，避免鉞材氧化B.以氣體遮蔽，并使材氧化C.以氣體使焊點冷卻D.以氣體遮蔽，使焊點強度增加23 .鉆除車身高強度鋼板的焊點，鉆頭應(yīng)采取何種模式較為適當(dāng)？（）A.低轉(zhuǎn)速高扭力B.高轉(zhuǎn)速低扭力C.低轉(zhuǎn)速低扭力D.高轉(zhuǎn)速高扭力24 .水冷式電阻點焊機要添加指定冷卻液的理由為何？（）A.防止機器溫度過高B.防止室溫過低，冷卻液結(jié)冰C.冷卻液的腐蝕性較水為低D.以上皆是第五部分：撞擊理論25.撞擊試驗中兩部車以相同速度行駛,碰撞面積較大的

6、會比碰撞面積小的受損程度為何()A.較大C.相同D.不一定26.判斷車輛碰撞損傷主要是依據(jù)力的何種要素A.大小B.方向C.作用點D.以上皆是27.前門與前葉子板之間的間隙形成上大下小時,可判斷出大梁的變型方向為何（）A.向上變形B.向下變形C.向左變形D.向右變形28 .針對車門碰損疇，導(dǎo)致車門防撞梁變形應(yīng)如何修復(fù)處置？（）A.先修外鉞再矯正骨架B.先矯正骨架再修外鉞C.更換車門D.同時修正外鉞及骨架29 .當(dāng)受到壓縮負荷時，下列哪一個構(gòu)造最容易變形A.B.C.D.30 .車身大梁結(jié)構(gòu)的形狀變化主要是為了？（）A.變輕B.吸收撞擊力C.造形D.節(jié)省材料第六部分：量測作業(yè)31 .按照TIS規(guī)定測量時，所采用量規(guī)應(yīng)測定下列種距離A.定位孔前端二點間的距離B.定位孔二點間中心距離C.定位孔二點間最長的距離D.定位孔二點間最短的距離32 .車輛遭受后側(cè)撞擊疇，檢查哪一段事身尺寸最為恰當(dāng)？（）A.I-KB.I-HC.H-KD.H-J33 .伸縮量尺使用前應(yīng)作何處置？（）A.先符伸縮量尺刻度調(diào)整至零B.先在鋼尺上做歸零調(diào)整C.先在卷尺上做歸零調(diào)整D.在車輛未受損位置調(diào)整至與測量圖上相同尺寸34 .測量車身間隙作業(yè)時，需要用什么工具來測量？（A.伸縮量尺B.厚薄規(guī)C.車身模具D.分厘卡35 .測量