路面病害處理技術(shù)方案daying(工程科)

1、三環(huán)線西段維修改造（汪家嘴額頭灣）工程四標(biāo)段（樁號： ）路面病害處理施工方施工單位 :中鐵十一局四公司三環(huán)線西段維修改造四標(biāo)段工程項目經(jīng)理部編制人 : 尹文舉審 核 人：唐 武 編制日期：年月日 路面病害處理施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件一、編制說明本施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件是在原總體施工組織設(shè)計之上，結(jié)合設(shè)計 圖紙以及調(diào)查現(xiàn)場具體情況之后，編制的原道路病害處理的施工專項施 工組織技術(shù)指導(dǎo)文件。在充分考慮我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管 理水平和機械配套能力的基礎(chǔ)上，圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保及 文明施工等目標(biāo)而編制。二、編制范圍武漢市三環(huán)線西段維修改造（汪家嘴額頭灣）工程四標(biāo)段，工程位 于孟家鋪江漢五

2、橋（漢陽岸） ，起點樁號為，止點樁號。路線全長。三、編制依據(jù)、武漢市三環(huán)線西段維修改造（汪家嘴額頭灣）工程四標(biāo)段施工圖 紙。、武漢市三環(huán)線西段維修改造（汪家嘴額頭灣）工程招標(biāo)文件技 術(shù)規(guī)范。城市道路設(shè)計規(guī)范公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范公路工程施工技術(shù)規(guī)范市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站文件 （武市政質(zhì)字 號關(guān)于加強 市政工程路用商品混凝土質(zhì)量控制過程中的通知）四、項目概況、項目整體概況三環(huán)線西段（額頭灣汪家嘴）是規(guī)劃的三環(huán)線的一部分，為全封閉城市快速路，設(shè)計車速為，路幅寬度為米，雙向六車道，長約，其中

3、水泥路面長約，瀝青路面長約，立交橋座，分別為額頭灣立交、百威立 交、米梁山立交（在建） 、孟家鋪立交和汪家嘴立交。道路沿線主要為農(nóng)田和魚塘，地表土多為可塑狀態(tài)粘性土層，但局 部地段連續(xù)分布有厚度不等的第四系全新沖積及湖積淤泥質(zhì)土，地基承 載力較低，土質(zhì)較軟，含水量較高，下部為全新統(tǒng)沖洪積灰綠褐黃色 粘土層，地質(zhì)相對較好，地基相對較好，地基承載力較高，工程地質(zhì)較 穩(wěn)定。、本段工程概況 三環(huán)線西段維修改造（額頭灣汪家嘴）工程四標(biāo)段的具體起點為 止點為 ,現(xiàn)狀為瀝青路面 , 長米,主線主要為加鋪工程，同步施工附屬工 程：中央綠化帶站石提升、更換，全路段防護(hù)性路肩提升改造，防撞護(hù) 攔提升，邊溝、邊溝整

4、治、中央綠化帶防水處理、全線綠化、路燈?，F(xiàn)狀路面破損情況嚴(yán)重 , 主要表現(xiàn)為瀝青路面出現(xiàn)裂縫 ,擁包、沉陷、 坑洞等破壞現(xiàn)象。、工程特點經(jīng)熟悉圖紙及現(xiàn)場勘察，我們認(rèn)為本合同段有以下特點：()、本工程主要是由路基不均勻沉陷、路面基層強度不夠、瀝青砼 路面施工時筑路材料質(zhì)量控制不嚴(yán)而引起的大面積龜裂、裂縫、道路沉 降和路面大部分出現(xiàn)剝落現(xiàn)象。因此本工程的施工重點在道路病害處理 方面，特別是現(xiàn)場結(jié)合實際進(jìn)行病害劃分與處理。()、施工現(xiàn)場周圍有眾多村莊及廠區(qū)，居民較為密集，項目建設(shè)周 期將采取科學(xué)措施，保護(hù)環(huán)境，做到文明施工，盡量減少對周圍居民的 干擾。()、工期緊、施工任務(wù)重、工序復(fù)雜、安全文明施工

5、要求高。五、施工組織道路病害處理根據(jù)設(shè)計圖紙結(jié)合現(xiàn)場實際情況，包含了裂縫、擁包、 沉陷、龜裂等多種情況，本標(biāo)段總體長度為，除段為新建路面結(jié)構(gòu)外， 從段為加鋪結(jié)構(gòu)，道路病害的處理集中在該段。由于施工工期較緊，施 工任務(wù)重，為確保道路病害處理的施工順利進(jìn)行，且不影響后續(xù)工程的 施工，整個工程總體施工組織原則如下。、現(xiàn)場管理組織)、成立項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理制，項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項 目常務(wù)副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)各一名，經(jīng)理部下設(shè)四部一室，即工程部、機 械部、物資部、財務(wù)部、辦公室。并在工程部設(shè)實驗室、施工組、測量 隊、內(nèi)業(yè)組、質(zhì)檢組等質(zhì)檢控制組織。組織機構(gòu)圖測 )現(xiàn) 量 由于 組施場作業(yè)工該工程組行

6、政至_成兩個施工區(qū)域業(yè)施工工期緊任組組百威立勞資務(wù)重，結(jié)合本標(biāo)段的特點，準(zhǔn)備將全線分交橋作為分界點一劃分成兩個施工區(qū):區(qū)）;二區(qū)(),兩個區(qū)分別投入一個施工隊伍，進(jìn)行施工。工程部實行統(tǒng)一管理, 統(tǒng)一協(xié)調(diào)，將整個工程部資源有效，合理組織，使前期整個道路病害處 理工作順利進(jìn)行。)施工原則工程開工后，結(jié)合其他標(biāo)段的施工，統(tǒng)一施工思路，先左邊開始進(jìn) 行，一區(qū)從百威立交往江漢五橋方向開始進(jìn)行施工，二區(qū)從往百威方向 開始進(jìn)行施工，達(dá)到全面開工的條件后，左右幅施工同時進(jìn)行，施工的 同時協(xié)調(diào)好，確保整個道路交通的暢通。六、施工工期及資源計劃、工期計劃道路病害處理是整個標(biāo)段工程的重點與難點，道路病害處理的進(jìn)度

7、快慢，將直接影響后續(xù)加鋪路面結(jié)構(gòu)工程的施工，道路病害處理主要包 括原有路面裂縫處理、擁包、沉陷、坑洞等處理。整個路段長，根據(jù)工 期安排，計劃工期天左右。從月日開始施工，月號完成整個道路病害的 處理。根據(jù)時間安排每天必須完成單幅長，為確保目標(biāo)實現(xiàn)，主要投入 的人員及機械設(shè)備見道路病害處理安排施工表道路病害處理施工安排表項目名稱計劃工期每天完成量投入的人材機計劃道路病害處理（）從月日至月日，總工期天左右單幅，天完成為保證計劃完成，每天 擬投入挖機兩臺、切割 機臺、啄木鳥臺，施工 作業(yè)人員人。殘渣做到隨清隨運。、投入的主要設(shè)備投入的主要施工機械設(shè)備名稱數(shù)量型號規(guī)格備注挖掘機破除機推土機自卸汽車隨時調(diào)

8、配壓路機鉆孔機切割機發(fā)電機空壓機全鉆儀水準(zhǔn)儀銑刨機租用六、道路病害的處理施工（一）、施工測量及破除確認(rèn) 進(jìn)場后，馬上進(jìn)行交樁、測量控制網(wǎng)布設(shè)，開工前，應(yīng)在現(xiàn)場恢復(fù) 和固定路線。其內(nèi)容有：導(dǎo)線、中線及其高程復(fù)測，水準(zhǔn)點復(fù)查與增設(shè)， 橫斷面檢查與補測。破除路面前 , 請業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理到現(xiàn)場認(rèn)定劃分工作范圍，施工 時每道工序必須報檢，路面層、第一層基層、下一層基層破除前必須報 檢, 根據(jù)監(jiān)理和業(yè)主制定的范圍放線 ,確定面層破除的工程量。（二）各種破損路面處理施工 本路段路面破損主要表現(xiàn)在部分混凝土路面破損，瀝青路面的破損 表現(xiàn)為裂縫、擁包、沉陷、坑槽對于病害處理的主要施工方法敘述如下：、舊水泥混凝

9、土路面病害的處理與維修 為使加鋪層處于良好穩(wěn)定的工作狀態(tài)，要求砼板必須穩(wěn)定地支撐在 基礎(chǔ)上，對破壞嚴(yán)重的原板塊要挖除后重新鋪筑，對裂縫、接縫、脫空、 錯臺等病害也要進(jìn)行相應(yīng)處理。（）、破碎沉陷板、嚴(yán)重脫空板處理 對于損壞嚴(yán)重的舊混凝土面板，如板塊出現(xiàn)嚴(yán)重的破碎、斷裂與沉 陷、脫空板等，則需挖除舊板澆注新砼板，具體施工方法如下：）清除舊板 根據(jù)破碎板位置放樣，形狀宜為正方形或長方形，并與路中心線平 行垂直，邊緣位置應(yīng)比破碎板寬出。按放樣位置鋸縫，縫深應(yīng)大于面板 厚度的，當(dāng)鋸縫位置距離縱、橫縫不足時可將整塊板全部挖除。用沖擊鉆等機械裝置或鋼釬沿鋸縫位置鑿除破碎板鑿除時應(yīng)注意保護(hù)基層及周 邊混凝土路

10、面。）澆筑新板 新板采用不小于的混凝土材料，材料應(yīng)早期強度高、后期強度穩(wěn)定 且收縮性小的混凝土，并按要求參入外加劑以控制其凝結(jié)時間，防止過 早凝結(jié)或影響開放交通時間。新澆筑的混凝土板用普通混凝土，外加劑 可用早強膨脹劑。混凝土配合比組成需經(jīng)試驗確定?；炷涟鍧仓笠?噴灑養(yǎng)護(hù)劑并保證一定的溫度和濕度進(jìn)行養(yǎng)生。達(dá)到初期強度可承受車 輛荷載時，才可加鋪瀝青面層。新舊板之間全部植筋 ，換板還應(yīng)根據(jù)周 圍板塊情況設(shè)置縱、橫縫，縱縫設(shè)置拉桿、全部橫向縮縫設(shè)置傳力桿。（）、土基、基層處治 若混凝土板破壞是由于路基、基層原因引起，則首先應(yīng)處理路基與 基層?；鶎硬捎脫Q填水泥砼方法處理。由于換板面積一般不大，主

11、要是 小型機具施工，采用人工攤鋪，插入式和平板式振搗器振搗，振動梁整 平，基層橫坡滿足設(shè)計要求。路基采用換填中粗砂處理。路基處理時注 意對下方管線的保護(hù)。（）、接縫錯臺處理 錯臺現(xiàn)象如由基層過軟引起，則首先處理好基層，防止進(jìn)一步不均 勻沉陷。處理方法通常與板底脫空處理基本相同。接縫穩(wěn)固時，錯臺小于，可不處理。錯臺較大，要求調(diào)坡、銑刨或 破除新建。如果接縫不穩(wěn)固，則按彎沉控制，進(jìn)行處理。）、原路面一般接縫處理在瀝青加鋪層施工前對原路面的縱橫向接縫及路面裂縫，要全部進(jìn) 行清縫。原水泥混凝土板的接縫采用清縫機清縫，選用性能良好的密封 材料機械嵌縫。清縫要干凈、無雜物，灌縫要飽滿，灌縫材料可用聚氯 乙

12、烯膠泥類粘結(jié)性強、回彈性與溫度穩(wěn)定性好的材料。不得使用熱瀝青 對于接縫剝落嚴(yán)重的地方用瀝青砂等材料進(jìn)行修補。（）、缺邊、斷角板塊處理板角斷裂等一般由行車荷載作用引起應(yīng)力集中造成的。對于長和寬 大于且伴隨下沉、破碎的，處理方法同破碎板。對于長和寬小于，或僅 出現(xiàn)斷裂的采取灌縫處理。（）、其他一些非結(jié)構(gòu)性破壞，如表面起皮、露骨、剝落、麻面等， 由于其只影響到原有路面行車舒適性，而當(dāng)對老路進(jìn)行改建、舊混凝土 路面做基層時，這些形式的損壞對整個路面結(jié)構(gòu)承載力和行車舒適影響 不大，不予特殊處理。、瀝青混凝土路面病害處理（）、裂縫處理現(xiàn)狀瀝青路面的裂縫，先用清縫機將縫內(nèi)雜物清理干凈，在用密封 膠填縫后，嚴(yán)

13、重路段鋪設(shè)抗裂防水粘結(jié)膜。主要包括龜裂、不規(guī)則裂縫、縱裂及橫裂等。）裂縫寬度在以內(nèi)、清除縫中雜物及塵土。、將稠度較低的熱瀝青（縫內(nèi)潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青）灌入縫內(nèi)， 灌入深度約為縫深的。、填入干凈石屑或粗砂，并搗實。、將溢出縫外的瀝青及石屑、砂清除。）裂縫寬度在以上、除去已松動的裂縫邊緣。、用熱拌瀝青混合料填入縫中，搗實?？p內(nèi)潮濕時采用乳化瀝青混 合料。、因瀝青性能不好，或路面設(shè)計使用年限較長、油層老化等原因出 現(xiàn)的大面積裂縫（包括網(wǎng)裂） ，此時如基層強度尚好時，采用乳化瀝青稀 漿封層，封層厚度宜為。、由于土基、基層強度不足或路基翻漿等引起的嚴(yán)重龜裂，應(yīng)先挖 除后，將基層、面層采用水泥砼填筑，如

14、果基層強度尚號，采用水泥壓 漿，其上鋪筑水泥砼。（）、擁包的維修 已趨于穩(wěn)定的輕微擁包，應(yīng)將擁包用機械或人工挖除，并將路表整 理平整。當(dāng)擁包較為嚴(yán)重或路面連續(xù)多次出現(xiàn)擁包且面積較大，但路面基層 任屬穩(wěn)定，則應(yīng)用機械或人工將擁包全部除去，并低于路表面 。掃盡碎 屑、雜物及后用乳化瀝青稀漿封層處理量。因基層局部含水量過大，使面層與基層間結(jié)合不良而被推移變形造 成的擁包，以及基層局部強度不足或水穩(wěn)定性不好，是基層松軟而導(dǎo)致 的擁包，參考處理。（）、沉陷的維修因路基不均勻沉降而引起的局部路面沉降， 若土基和基層已經(jīng)密實 穩(wěn)定，不再繼續(xù)下沉，可只修補面層。路面略有下沉，無破損或僅有少量輕微裂縫，可在沉陷

15、處采用細(xì)石 砼填補，并整平。因路基沉陷導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重，礦料已松動、脫落形成坑槽的，按 坑槽的維修方法予以處治。（）、坑槽的維修）路面基層完好，僅面層有坑槽時維修： 按照“圓洞方補、斜洞正補”的原則，劃出所需修補坑槽的輪廓線。 沿所劃輪廓線開鑿至坑槽穩(wěn)定底部，其深度不得小于原坑槽的最大 深度。清楚槽底、槽壁的松動部分及粉塵、雜物，填筑水泥砼。）若因基層局部強度不足等使基層破壞而形成坑槽，按路面完全損 壞方法處理。（）、路面已經(jīng)完成損壞路段及彎沉較大路段處理 路面已經(jīng)完成損壞路段，將面層瀝青砼及第一層基層清除，采用水 泥砼填筑，如下基層尚好，采用水泥漿壓漿，如下基層也已損壞，挖除 后采用水穩(wěn)鋪筑

16、。如下基層破壞面積較小，水穩(wěn)不利于壓實，則用砼代 替，如路基也已損壞，采用中粗砂換填?，F(xiàn)狀路面維修時，需對彎沉值大于（）路段進(jìn)行處理且每段處理長 度不小于米，具體處理原則同上。壓漿主要是針對于基層的裂縫部分，要求清除現(xiàn)有裂縫中碎屑，沿裂縫方向每隔米鉆一個0、深厘米的孔（裂縫較大處可不鉆孔），然后用 水泥漿灌縫。對于裂縫表面已經(jīng)填實，清縫困難部分，要求采用壓力灌 縫，沿裂縫方向每隔一米鉆一個 0、深厘米的孔，然后用的壓力進(jìn)行壓 漿灌縫。灌漿材料用水泥漿，水灰比： 。正式施工前要求試灌，以確定裂 縫的可灌性、最佳水灰比及施工工藝。由于路面損壞段及彎沉測試時間較早，項目建設(shè)周期中將對路面將 產(chǎn)生較大

17、影響，施工時應(yīng)根據(jù)平面圖所標(biāo)損壞段及試驗檢測報告 ，并 結(jié)合現(xiàn)場實際情況綜合處理。針對以上的病害處理，具體要結(jié)合現(xiàn)場實際情況進(jìn)行，施工時做到 有條不紊，統(tǒng)一施工斷面，可同時進(jìn)行多種作業(yè)的穿插進(jìn)行?，F(xiàn)場做到 組織合理，不打亂仗，在要求的工期內(nèi)完成整個標(biāo)段處理，為下一步結(jié) 構(gòu)施工創(chuàng)造條件。七、項目建設(shè)周期中的質(zhì)量控制（一）、質(zhì)量控制過程中制度、一般管理制度（）、在工地以加強質(zhì)量控制過程中制度為基礎(chǔ)，努力提高工程施工 質(zhì)量，在整個項目建設(shè)周期中，嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量保證體系文件，各 工種嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作。（）、在項目建設(shè)周期中嚴(yán)格執(zhí)行 “技術(shù)交底”、“工人崗前技術(shù)培訓(xùn)” 、 “隱蔽工程驗收”、“

18、工序交接驗收”、“質(zhì)安員值班”、“質(zhì)量獎罰”和 “技 術(shù)資料整理”等制度。健全崗位責(zé)任制，工程項目負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、 材料試驗負(fù)責(zé)人和技術(shù)資料收集整理人各負(fù)其責(zé)，以提高工作質(zhì)量來提高工程施工質(zhì)量。（）、在項目建設(shè)周期中，必須有施工員、質(zhì)安員在場。嚴(yán)格執(zhí)行國 家施工規(guī)范和建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及我公司要求和各項規(guī)章 制度進(jìn)行施工。并由公司有關(guān)部門定期和不定期組織質(zhì)量安全的檢查。 按公司要求做評分考核，將發(fā)現(xiàn)的隱患情況作書面記錄，限期整改落實。（）、在項目建設(shè)周期中， 實行作業(yè)班組自檢、 互檢、交接檢查制度， 將工程質(zhì)量控制在班組的項目建設(shè)周期中。（）、建立合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在公司質(zhì)安部門批

19、準(zhǔn)后，全面實施。（）、根據(jù)工地施工實際情況制定“質(zhì)量通病預(yù)防措施” ，減少質(zhì)量 通病的出現(xiàn)，提高工程質(zhì)量。（）、每項分項工程施工完畢，由施工員、質(zhì)安員會同作業(yè)班組長進(jìn) 行分項工程質(zhì)量檢驗評定，評定為合格后，請現(xiàn)場監(jiān)理施工全過程管理 人員確認(rèn)方可進(jìn)行下一道工序的施工。、技術(shù)交底制度（）、技術(shù)交底的目的是使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工組織技 術(shù)指導(dǎo)文件、工藝要求、工程內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、 工期要求、安全要求、安全措施等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)。（）、施工階段由經(jīng)理部技術(shù)人員對分項、分部、單位工程進(jìn)行工程 結(jié)構(gòu)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底。（）、施工技術(shù)交底， 以書面交底為主， 包括結(jié)

20、構(gòu)圖、 表和文字說明。 交底資料必須詳細(xì)準(zhǔn)確、直觀、符合施工規(guī)范和工藝細(xì)則要求，并經(jīng)第 二人復(fù)核確認(rèn)無誤后，方可交付使用，交底資料應(yīng)妥善保存?zhèn)洳?。、測量管理制度（）、工程現(xiàn)場控制樁，由項目經(jīng)理部技術(shù)部門負(fù)責(zé)接收、使用、保 管。（）、交接樁雙方要逐一現(xiàn)場查看、點交樁位，雙方應(yīng)在交接記錄上 詳細(xì)注明控制樁的當(dāng)前情況及存在問題的處理意見，并進(jìn)行簽認(rèn)。（）、交接樁后，由總施工全過程管理人員組織技術(shù)力量對樁位進(jìn)行 復(fù)測，復(fù)測精度須符合有關(guān)要求，如誤差超過允許值范圍，及時與業(yè)主 聯(lián)系落實。（）、項目建設(shè)周期中 , 經(jīng)理部技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工放樣、定位、控制 樁點擴樁測量和工序間檢查復(fù)核測量。（）、工程完工后，

21、按設(shè)計圖紙要求檢驗。（）、測量原始記錄、資料、計算、圖表必須真實完整，不得涂改， 并妥善保管。（）、認(rèn)真貫徹執(zhí)行測量復(fù)核制度，外業(yè)測量資料必須經(jīng)過第二人復(fù) 核，內(nèi)業(yè)測量成果必須二人獨立計算，相互校對。（）、測量儀器按計量部門要求，定期進(jìn)行計量檢定，并做好日常保 養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好。、專業(yè)培訓(xùn)制度 對各有關(guān)工序的作業(yè)人員，定期進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)，并進(jìn)行考核， 合格后方可上崗，特殊工種要專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。、施工技術(shù)文件、資料管理（）工程現(xiàn)場技術(shù)文件和資料，由工程部技術(shù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、 分類保管，并建立管理工作制度，以明確管理責(zé)任。（）指定專人填寫施工日志，要求內(nèi)容詳細(xì)、真實、字跡清楚。（）

22、項目建設(shè)周期中，隨時記錄和整理各項資料，工程完工時，竣 工文件也應(yīng)整理完成。、成品保護(hù)制度：施工全過程管理人員應(yīng)合理安排施工工序，并做 好記錄。如下道工序的施工可能對上道工序的成品造成影響時，應(yīng)征得 上道工序操作人員及管理人員的同意，并避免破壞和污染。、工程質(zhì)量事故報告及調(diào)查制度：工程發(fā)生質(zhì)量事故，馬上向當(dāng)?shù)?質(zhì)量監(jiān)督組織和建設(shè)行政主管部門報告，并做好事故搶險及保護(hù)工作（二）、質(zhì)量控制過程中流程1、原材料、成品、半成品的驗收及檢查，水泥必須有出廠合格證, 并按要求現(xiàn)場取樣，經(jīng)復(fù)核合格后方可使用。及時做好現(xiàn)場砼攪拌施工 時的試塊留設(shè)、養(yǎng)護(hù)。2、嚴(yán)把關(guān)鍵工程質(zhì)量關(guān)加強技術(shù)培訓(xùn)特別是灌漿工序，合格后

23、方 可上崗。對關(guān)鍵部位的施工要精心組織。3、工種協(xié)調(diào)配合：要加強現(xiàn)場聯(lián)系，定期召開協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)交叉 施工中的相互關(guān)系。4、建立四條控制線：為了實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)就需要調(diào)動每個管理人員 的積極性，搞好壓力傳遞，管理人員做到目標(biāo)明確、指揮分工、管理到 人。根據(jù)所部質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，建立項目施工四條控制線。即：現(xiàn)場 施工控制線、材料供應(yīng)控制線、內(nèi)業(yè)管理控制線、現(xiàn)場文明施工管理控 制線。每條控制線由若干人組成，指定專人負(fù)責(zé)，并分別與項目經(jīng)理簽 訂責(zé)任狀，與經(jīng)濟利益掛鉤。5、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，制定階段目標(biāo)，戈U分相對獨 立的施工區(qū)，科學(xué)合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時間，采 取特殊措施盡可

24、能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理的縮短各施工工 序的循環(huán)時間來提高施工進(jìn)度。同時牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工， 確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。6、根據(jù)施工總進(jìn)度的要求，分別編制月、旬、周施工生產(chǎn)計劃， 建立生產(chǎn)分析會議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進(jìn) 施工。7、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)程與施工管理程序， 準(zhǔn)確掌握本工程要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。8、提前做好材料試驗與設(shè)備準(zhǔn)備，及時申報開工。9、加強技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作事故造成返工而影響正 常的施工進(jìn)度。、對影響施工的關(guān)鍵項目、工序，工要施工負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員 要跟班作業(yè)，必要時組織力量進(jìn)行重點難點突破。、制定好切

25、實可行的雨季施工技術(shù)措施，施工安排方面抓晴天、搶 陰天、盡量減少雨季對施工的不利影響。八、安全保證（一）、安全管理組織貫徹執(zhí)行公路維修作業(yè)有關(guān)安全要求，工程部建立安全委員會，由 項目經(jīng)理任安全委員會主任、項目經(jīng)理部設(shè)一專職安全員，任安全委員 會副主任、各施工組成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)一專職安全員，每個 作業(yè)班（組）都要有兼職安全員。在正在營運的公路直接進(jìn)行板底灌漿 施工作業(yè)，會產(chǎn)生 “三廢”物質(zhì)，而公路設(shè)施多，對環(huán)保要求較高，擬 采取如下措施，保護(hù)公路設(shè)施。1、臨時設(shè)施：施工用的臨時設(shè)施，必須安排在隔離柵外，不影響 路容，不損壞綠化帶，生活污水、垃圾等，集中排放或填埋，完工后， 清理干凈。2

26、、道路設(shè)施：主要包括路面、護(hù)攔、排水溝（孔）等，施工前用 薄膜材料對易污染的防撞墻、鋼護(hù)攔等進(jìn)行包裹，施工完成后再拆除。 在堆放設(shè)備和材料的路面鋪設(shè)彩條布，防止建筑材料和廢油污染路面。 每次灌漿作業(yè)結(jié)束，及時清洗路面。保持排水系統(tǒng)暢通，防止廢漿堵塞 排水溝（孔）。加強灌漿過程控制，盡量減少漿液滲漏，污染環(huán)境或排往 景觀植物，影響生長。3、垃圾處置：灌漿施工作業(yè)產(chǎn)生的垃圾，為了不影響路容，需作 妥善安置。對污水集中排放，經(jīng)沉淀過濾后方能排到排水溝中。對固體 垃圾，集中堆放到路外或填埋處理（ 二） 、安全生產(chǎn)基本要求、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安 全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時計

27、劃、同時布置、同時檢查、同時匯總報告、同 時評比，安全防護(hù)措施提前施工，經(jīng)驗收合格后交付使用。、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育，工人報到后，按在冊人數(shù)開會宣傳有 關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度，由項目經(jīng)理與每我簽定安全生產(chǎn)合同書 ，未 經(jīng)教育培訓(xùn)和簽定合同書的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。、每個分部分項工程，按工種由項目經(jīng)理或施工員，向班組做安全 交底，交底要求具體、明確，要有正式的書面記錄和簽字。特殊工種， 如架子工、塔機工、電工等分別按安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程做專項技術(shù)交底， 形成書面文字，簽字后交付作業(yè)。、每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組作一次工地的安全檢查，平時，針對存在的問 題，及時分片或分組開會教育，令其整改。、每天安全員和班組長向班

28、組安全講話，檢查安全準(zhǔn)備工作，緊跟 生產(chǎn)制度，進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對違章作業(yè)，及時糾正，對冒險作業(yè)，堅決制止 其教育或均需記錄簽字，以示慎重敲響警鐘。、嚴(yán)格“三件寶“的使用，上班不戴安全帽的和不穿反光背心的一 次罰款元，不聽勸阻的，停止其作業(yè)。、嚴(yán)禁酒后上班，不準(zhǔn)打赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上班。違規(guī)罰款元、坑、井、場所，電源裝置和危險地帶，設(shè)置護(hù)欄，夜間設(shè)紅燈示 警。、特殊工種，如電工、起重工、機械工等必須持證上崗，無證人員 不準(zhǔn)進(jìn)行操作。、機械設(shè)備有漏電保護(hù)裝置和接零接地，施工電線架空搭設(shè)，不準(zhǔn) 線拖在地上，開關(guān)、插座集中在配電箱內(nèi)，有防雨裝置由電工專職管理、經(jīng)常對機械設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，每天上班試運行

29、運轉(zhuǎn)后才能 進(jìn)入施工操作，嚴(yán)禁塔機等機械設(shè)備帶病作業(yè)。、易發(fā)生觸電事故地方和移動照明，使用伏低壓行燈。、攪拌臺、鋼筋制作場，必須在牢固棚架下操作。磨石機、水泵操 作和電工等，穿絕緣鞋、戴絕緣手套作業(yè)。、庫房、工棚、廚房等臨時設(shè)施，配套足夠的滅火器材，掛有醒目 的警示標(biāo)志，嚴(yán)禁吸煙。、暑期施工，有相應(yīng)的十滴水，清涼油等，防暑藥品，爆曬地點， 應(yīng)有遮蔭措施。對粉塵，有毒氣體有保護(hù)措施。、若發(fā)生安全事故，除積極挽救傷員和上報外，必須按“三不放過” 原則，查明原因，明確責(zé)任，切實整改。十、文明、環(huán)保施工（一）、文明施工、現(xiàn)場文明施工管理（）、施工場地 施工現(xiàn)場必須三通一平，有防泥漿、污水外流設(shè)置，保持

30、排水暢通， 現(xiàn)場混凝土攪拌、砂漿機位及其它操作地點周圍保持清潔。地面按要求 實行硬地坪施工。（）、臨時供排水 開工前應(yīng)按施工組織設(shè)計完成臨時水管線的敷設(shè)無滴漏現(xiàn)象，臨時 排水要按要求自成系統(tǒng)。（）、安全警示標(biāo)志 施工現(xiàn)場的醒目位置應(yīng)設(shè)有相關(guān)的安全警示標(biāo)志，人員進(jìn)入施工現(xiàn) 場要帶安全帽，有要求的佩戴胸章。（）、安全防護(hù)設(shè)施物料裝拆時嚴(yán)禁隨意擲物，排柵架子、安全網(wǎng)設(shè)置必須符合規(guī)范要 求，臨邊、洞口要按規(guī)范要求做好安全防護(hù)設(shè)施。（）、現(xiàn)場圖表規(guī)格施工現(xiàn)場辦公室、會議室內(nèi)要有施工平面布置圖、施工計劃進(jìn)度表、 天氣記錄表以及崗位責(zé)任制分工等統(tǒng)一規(guī)格的、文字工整的資料上墻， 且要求內(nèi)容清晰、圖實相符，隨施

31、工不同階段及時進(jìn)行調(diào)整。（）、外來工的管理）建立外來工檔案，做好“證卡”登記。）民工進(jìn)場前，必須進(jìn)行必要的安全、防火、治安、衛(wèi)生、法制專 業(yè)知識和職業(yè)道德教育。）外包隊主管必須對所管轄的外來人員全面負(fù)責(zé)，工程部要與外包 隊主管簽訂防火、治安、衛(wèi)生責(zé)任狀，落實宿舍管理責(zé)任。）工程部必須成立衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)小組，落實民工宿舍區(qū)的“愛衛(wèi)”責(zé)任 人。（）、建筑材料管理要求）現(xiàn)場倉庫應(yīng)有圍蔽、通風(fēng)好、無漏水、有墊板、能防火防盜。）露天堆放的材料應(yīng)按施工平面布置圖要求，各類材料分品種規(guī)格 合理堆放，按公司質(zhì)量體系文件做好各類材料的標(biāo)識。）包裝物袋及時回收，多余的料具應(yīng)及時歸堆清運和處理。（）、機械設(shè)備管理要求）施工現(xiàn)場固定安裝的機械設(shè)備基礎(chǔ)部分不得積水，視不同的設(shè)備 種類搭設(shè)適用、牢固的操作臺和機棚，并在顯眼處張掛公司統(tǒng)一的安全操作警示牌。）施工現(xiàn)場