調(diào)試、試運及試運過程中反事故措施

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上調(diào)試、試運及試運過程中反事故措施一、電氣設備調(diào)試方案電氣設備調(diào)試是檢驗安裝質(zhì)量及設備質(zhì)量，以及機爐是否適宜投入運行的一個重要環(huán)節(jié)，同時也是電氣安裝施工中的一個重要工序，因此，電氣調(diào)試工作，應按照國家有關規(guī)范、規(guī)程和制造廠的規(guī)定，逐項進行調(diào)整試驗，保證投入運行的設備符合設計和電力法規(guī)的要求，以使設備可靠及安全運行。本工程的電氣調(diào)整試驗工作主要包括以下幾方面的內(nèi)容：（一）發(fā)電機及勵磁系統(tǒng)交接試驗主要交接試驗項目如下：1、 測量發(fā)電機定子、轉子繞組絕緣電阻，直流電流以及定子繞組的吸收比。2、 做發(fā)電機定子、轉子繞組的交流耐壓試驗。3、 做發(fā)電機定子繞組直流耐壓試驗和泄漏電流

2、測量。4、 測量發(fā)電機或勵磁回路連同所連接的設備的絕緣電阻及其交流耐壓試驗。5、 定子鐵芯試驗。6、 測量滅磁電阻器、自動同期電阻器的電阻值。7、 測量次瞬間電抗和負序電抗。8、 測量轉子繞組的交流阻抗和功率損耗，并測錄三相短路特性曲線。9、 測量空載特性曲線。10、測量發(fā)電機定子開路時的滅磁時間常數(shù)。11、測量發(fā)電機自動滅磁裝置分閘后的定子殘壓。12、測量軸電壓，核對發(fā)電機相序。13、手動同期及自動準同期裝置的試驗。14、工作勵磁和備用勵磁的切換試驗。15、廠用電源核相及切換。（二）高壓電器的調(diào)整試驗高壓電氣主要的調(diào)整試驗項目如下：1、 測量高壓斷路器（油斷路器和空氣斷路器）提升桿的絕緣電阻

3、。2、 測量高壓斷路器的交流耐壓試驗以及每相導電回路的電阻。3、 測量斷路器的固有分、合閘時間和分、合閘速度以及觸頭分、合閘的同時性和分合閘線圈、合閘接觸器線圈的直流電阻。4、 測量操動機構合閘接觸器或電磁鐵及分閘電磁鐵的最低動作電壓。5、 斷路器操動試驗和絕緣油試驗。6、 測量斷路器主、輔觸頭的分、合閘配合時間。7、 測量并聯(lián)電阻器的電阻值。（三） 二次回路調(diào)試二次回路調(diào)試的主要內(nèi)容如下：1、控制回路測試。2、信號回路測試。3、同期回路測試。4、直流系統(tǒng)監(jiān)視回路測試。5、測量和繼電保護回路測試。6、其它回路測試。（四）系統(tǒng)倒送電前的試調(diào) 系統(tǒng)倒送電前的調(diào)試內(nèi)容如下：1、線路保護本側和對側的聯(lián)

4、合調(diào)試。2、線路參數(shù)試驗。3、升壓站母差保護的電流回路檢查。4、遠動裝置的聯(lián)合調(diào)試。（五） 倒送電（系統(tǒng)受電）方案倒送電(系統(tǒng)受電)方案的主要內(nèi)容如下：1、制定倒送電一次系統(tǒng)圖。2、開列主要受電設備的清單。3、對6KV母線充電，并檢查相序及兩段母線間的相位。4、對0.4KV母線充電，并檢查相序及兩段母線間的相位。5、帶一定負荷后檢查各電流回路的相位和保護接線應正確。6、制定倒送電后的設備管理和維護規(guī)則。7、預防及處理倒送電時異?，F(xiàn)象發(fā)生的具體措施和方法。本工程中標后，再詳細編寫電氣調(diào)試技術措施、倒送電方案、單機試運方案和機組整體啟動試運方案。二、鍋爐調(diào)試與試驗方案（一）鍋爐首次啟動應具備的條件

5、1、鍋爐本體、給水、主汽、排污、疏水、取樣、加藥等系統(tǒng)安裝、試驗合格并保溫完。2、鍋爐膨脹顯示器安裝完，校好零位。3、給水、減溫水管道沖洗完并恢復。4、鍋爐冷態(tài)試驗完畢。5、鍋爐所有熱工儀表和電氣儀表經(jīng)檢驗合格，并安裝、調(diào)試完畢，表明可隨時投入運行。6、各運行崗位有可靠通訊及照明。7、所有腳手架拆除，雜物清理干凈，鍋爐梯子平臺欄桿齊全，孔洞加蓋板。8、所有汽水截門、熱工儀表、電氣儀表、電纜掛牌、汽水門標明開關方向。9、電動門、給水及減溫水門調(diào)節(jié)調(diào)試完，給水及減溫水調(diào)節(jié)門性能試驗完。10、各水位計水位清晰，位置正確，照明良好。11、檢查各風門檔板的嚴密性。12、安全門解體檢查、研磨，試驗合格。1

6、3、各轉動機械按紐、聯(lián)鎖、聯(lián)動試驗、保護動作試驗及燈光、音響、信號、報警裝置試驗完畢可靠。14、鍋爐運行人員經(jīng)運行規(guī)程、安全規(guī)程學習，考試合格。配齊檢修人員。15、主蒸汽管道吹掃和臨時管安裝完。16、啟動領導小組成立且有明確分工，安排值班表，現(xiàn)場值班，協(xié)調(diào)工作。17、工業(yè)水、消防水系統(tǒng)應處于投入狀態(tài)。（二）主蒸汽管吹掃1、吹掃目的由于在安裝過程中，主蒸汽管道內(nèi)和過熱器管道內(nèi)不可避免殘存有鐵屑、爐渣及雜物等。它將直接影響機組的安全運行，危及汽輪機的壽命，而且直接影響蒸汽品質(zhì)。所以，鍋爐和其它機組并汽之前，必須對主蒸汽管道進行嚴格的蒸汽吹掃工作。保證機組的安全正常運行。2、蒸汽吹掃的范圍鍋爐過熱器

7、系統(tǒng)，主蒸汽管道。公共蒸汽母管。主汽母管至汽機自動主汽門前。3、蒸汽吹掃前的準備工作及具備的條件：（1）鍋爐烘、煮爐結束，被吹管道水壓試驗合格，支吊架安裝完。（2）按照吹掃系統(tǒng)圖裝好臨時管，臨時管接至廠房外4m左右，排汽中不準對著建筑物、電線等。排汽口應向上傾斜2030°。臨時排汽管支架應牢固，且能滿足膨脹要求，同時能承受排汽反作用力，臨時排汽管內(nèi)徑應大于被吹掃管道內(nèi)徑。（3）吹掃前嚴格校正各水位計（以鍋爐就地水位計為準）。（4）備有足夠的鍋爐用水，并保持隨時供水狀態(tài)。（5）吹掃時鍋爐汽門要求快速開關，要求閥門開關靈活，做可靠性試驗，記錄開關行程時間。（6）被吹掃管道上流量孔板應予以

8、拆除。（7）準備吹掃用的鋁板10塊。靶板寬為排汽管內(nèi)徑的8%，長度縱貫管子內(nèi)徑。4、吹掃方案和參數(shù)本爐采用蓄熱降壓吹掃方式。（1）參數(shù)控制吹掃汽包初始壓力應符合設計要求系數(shù)，吹掃時主蒸汽溫度控制在設計要求溫度范圍內(nèi)。（2）吹掃方案：該爐點火啟動升壓正常，燃燒穩(wěn)定后，即可進行吹掃該爐的過熱器管系和主蒸汽管道。（3）吹掃步驟1）隨著鍋爐的點火啟動升壓即開始對主汽管進行暖管，暖管升溫速度控制在小于20/分。2）當鍋爐的負荷達到吹掃參數(shù)時，緩慢開啟主汽門，用穩(wěn)定方式試吹一次。然后關閉主汽門升壓、升溫、達到吹掃參數(shù)時，進行降壓吹掃。第一階段可吹68次。3）第一階段吹掃結束后，降壓、停爐12個小時。冷卻管

9、道。記錄鍋爐膨脹一次，且全面檢查鍋爐系統(tǒng)情況。4）第二階段吹掃前上靶板，每次吹掃后，檢驗靶板結果。達到吹掃要求即可結束吹掃。（4）吹掃驗收標準吹掃合格與否取決于靶板沖擊斑痕，在保證吹掃參數(shù)的前提下，連續(xù)更換兩次靶板，經(jīng)調(diào)試、電廠、施工三方確認靶板被沖擊班痕的粒度不大于0.8mm，且肉眼可見斑痕，不多于8點為合格。（5）吹掃注意事項1）在吹掃過程中運行人員必須緊守崗位，密切注視汽壓、汽溫及汽包水位。2）在吹掃過程中嚴禁在吹掃系統(tǒng)周圍停留，非工作人員禁止擅自操作。3）吹掃期間，有關領導、消防、保衛(wèi)、質(zhì)量、安全、醫(yī)務人員親臨現(xiàn)場值班。4）在更換靶板時與調(diào)試人員隨時取得聯(lián)系，并派人監(jiān)督執(zhí)行，保證操作人

10、員的安全。5）在吹掃過程中鍋爐故障按本爐運行規(guī)程處理。6）吹掃時應有人對吹掃管道進行檢查。（三）鍋爐蒸汽嚴密性試驗1、主蒸汽管道吹掃結束后繼續(xù)升壓進行嚴密性試驗。2、在整個升溫升壓過程中，力求平緩，均勻并注意記錄。3、整個升壓速度控制，應根據(jù)鍋爐額定工作壓力進行劃分。4、在達到工作壓力后，保持一段時間進行全面檢查。（1）檢查鍋爐焊口、人孔、手孔和法蘭等處嚴密性。（2）檢查鍋爐附件和全部汽水閥門的嚴密性。（3）汽包聯(lián)箱處各受熱面部件和鍋爐范圍的汽水管道的膨脹情況及各支座、吊桿、吊架和彈簧、受力位移和伸縮情況是否正確。5、注意事項（1）無關人員遠離法蘭、堵頭、人孔、手孔、水位計等處。（2）檢查結果

11、準確記錄，存在問題及時處理。（3）帶壓情況不準處理發(fā)現(xiàn)問題。（四）安全閥整定1、整定安全閥的準備工作（1）準備好調(diào)整安全閥的工具，勞保用品和通訊設施。（2）安全閥附近照明充足。（3）安全閥限制起跳卡子取掉。（4）校對水位計一次。（5）準備0.5級標準壓力表一塊。（6）蒸汽嚴密性試驗結束，即可進行安全閥整定。2、安全閥調(diào)整壓力標準按規(guī)格要求工作安全閥啟座壓力為1.06倍工作壓力?？刂瓢踩y為1.04倍工作壓力，回座壓力根據(jù)實際情況由各方協(xié)商確定，但不低于汽機帶滿負荷最低壓力。安全閥整定值應符合鍋爐隨機圖紙中的有關要求。3、調(diào)整程序及注意事項（1）調(diào)整安全閥以就地壓力表（0.5級標準表）為準。（2

12、）安全閥整定順序按啟座壓力高低依次進行。（3）調(diào)整好疏水門開度逐漸升壓至安全閥動作壓力。升壓應緩慢、平穩(wěn)，觀察和記錄啟回座壓力。（4）若出現(xiàn)不回座等異常現(xiàn)象，應停爐處理，其它事故按本爐規(guī)程處理。（5）安全閥調(diào)整完畢后，做出標記。（6）調(diào)試應有專人負責記錄、調(diào)整和聯(lián)絡。（7）甲、乙方有關人員應到現(xiàn)場參加定壓。（8）無關人員應遠離現(xiàn)場，以防意外。（五）72小時試運及24小時試運1、前階段發(fā)現(xiàn)的問題、缺陷、修改項目、結尾項目，均已全部處理完畢。主蒸汽吹掃后恢復完畢。2、鍋爐附屬系統(tǒng)有可靠保證，可以滿負荷運行。3、點火升壓過程中，為了冷卻過熱器，對空排汽稍開一些。4、點火升壓過程應按本措施和運行規(guī)程執(zhí)

13、行。5、運行中化學應按規(guī)程進行化學監(jiān)督。6、72小時試運。（六）試運期注意事項1、鍋爐運行人員應學習該爐的運行規(guī)程和事故處理規(guī)程，并以考試合格和全員了解本措施和調(diào)試程序，做好與各專業(yè)的配合工作。2、電廠準備試運中所需儀器、儀表、專用工具、運行規(guī)程、記錄表格、操作票、檢修票及命令票、運行系統(tǒng)掛圖，負責運行工作。3、整個試運期間由試運指揮部統(tǒng)一指揮。4、試運期間由調(diào)試人員負責指揮，運行工操作。安裝人員負責消缺檢修。嚴禁非運行人員擅自操作。5、在試運期間嚴格執(zhí)行命令票、操作票、檢修工作票。6、試運期間若遇到設備發(fā)生事故，運行人員應按本爐事故規(guī)程處理。7、消防系統(tǒng)及各種消防設備必須能隨時投入使用，現(xiàn)場

14、日夜有專人值班。8、試運期間化學水車間按規(guī)程規(guī)定進行汽水品質(zhì)監(jiān)督。9、試運期間醫(yī)務人員應晝夜值班。三、汽輪發(fā)電機調(diào)試措施（一）汽輪發(fā)電機調(diào)試程序見下圖：啟動運行交流油泵直流油泵高壓油泵潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)直至化驗油質(zhì)合格啟動循環(huán)水泵、凝結水泵、射水泵、投冷凝器、射水抽氣器調(diào)速保護裝置靜態(tài)試驗主蒸汽管暖管、投均壓箱疏水膨脹箱軸封加熱器抽真空試驗沖轉、暖機、升速、投冷油器調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)試驗電氣試驗并列帶負荷投空冷器投高、低壓加熱器運行維護檢查（72小時）（二）汽輪機組的調(diào)整、啟動、試運行1、主機啟動前整定試驗工作（1）汽輪發(fā)電機組安裝完畢，主機啟動前，對系統(tǒng)及輔機設備應進行單機及分部試運工作，未經(jīng)調(diào)整試

15、運行的設備，不得投入生產(chǎn)。（2）汽輪發(fā)電機組的設備調(diào)整、啟動試運操作程序及要求應按制造廠規(guī)定及本機組的汽輪機組運行規(guī)程執(zhí)行。（3）調(diào)整試運工作應達到下列要求：1）檢查各系統(tǒng)設備的安裝質(zhì)量應符合設計圖紙、制造廠文件及電建規(guī)程等規(guī)定的要求，方可進入設備調(diào)試工作。2）檢查各系統(tǒng)、設備的通風、照明、防火、衛(wèi)生等，應滿足運行安全和操作、檢修方便。3）經(jīng)檢查調(diào)整后各設備的技術性能，應符合制造廠及設計的有關的規(guī)定。4）吹掃和沖洗各系統(tǒng)，使之達到充分的潔凈，以保證機組安全經(jīng)濟的投入運行。5）提供完整的設備、系統(tǒng)安裝記錄及技術文件，驗收記錄，作為試運行和生產(chǎn)的原始資料和依據(jù)。（4）汽輪發(fā)電機組整套啟動前，應由安

16、裝單位與參加啟動試運生產(chǎn)人員配合完成下列工作項目：1）汽水管道的吹掃和沖洗；2）冷卻水系統(tǒng)通水試驗和沖洗；3）真空系統(tǒng)灌水嚴密性試驗；4）高、低壓加熱器查漏打壓試驗；（5）油系統(tǒng)試運、調(diào)整和油循環(huán)，直至達到油質(zhì)化驗合格。（6）調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)定值的整定和試驗；（7）盤車裝置的試驗；（8）抽汽逆止閥與傳動裝置的調(diào)整試驗；（9）配合熱工、電氣進行下列保護及聯(lián)鎖裝置、遠方操作裝置的試驗；1）各電動閥門行程試驗；2）凝結水泵相互聯(lián)動試驗；3）射水泵相互聯(lián)動試驗；4）低壓缸噴水試驗；5）調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)試驗；6）冷卻、調(diào)速、潤滑等附屬系統(tǒng)安裝完畢，驗收合格，分部試運情況良好；7）高加保護裝置試驗。8）與電

17、氣部分有關試驗工作。（三）主、輔機及系統(tǒng)調(diào)試準備工作1、汽輪機輔助設備試運行（1）真空系統(tǒng)嚴密性檢查合格，前、后軸封不送汽的情況下，應為350mmH2O左右，抽氣器工作時，本身的真空度應不低于設計值760mmH2O。（2）凝結水泵、循環(huán)水泵及有關系統(tǒng)試運完畢，能投入使用。（3）潤滑油系統(tǒng)和盤車裝置均試運完畢，能投入使用。（4）射水抽氣器和射水泵均試運完畢，能投入使用。（5）供軸封蒸汽和投入軸封抽汽器后，系統(tǒng)的真空應能保持正常的真空值（718mmH2O以上）。2、油系統(tǒng)的清洗與油質(zhì)潔凈處理方案（1）油系統(tǒng)設備與管道的清洗1）為了確保油系統(tǒng)（調(diào)速系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、保安系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)）在汽輪機運行中能

18、正常工作，應對各系統(tǒng)中的設備（或部件）和管道進行徹底清洗。2）油系統(tǒng)中的設備和部件全部解體清洗。3）拆卸清洗時，要在拆卸前記好各零件的相對位置（如調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量或調(diào)節(jié)螺母旋入扣數(shù)等），并測量好各部間隙和尺寸，必要時，可在相應部位作好標記，做到所有部件原拆、原裝。4）清洗完畢后，進行裝配時，要嚴格按照裝配圖紙進行，并確保達到原裝配質(zhì)量水平。5）對油箱和軸承箱等處要用綢布擦洗，用和好的白面進行擦拭。6）對輸油管道要徹底清除內(nèi)部的鐵銹和雜物。7）管道處理完畢后，要在內(nèi)部涂以A46號汽輪機油，并在兩端加堵，確保內(nèi)部清潔。8）管道清洗完畢后，二次安裝前，應用干燥的壓縮空氣將管子內(nèi)部吹掃一次。9）各軸承

19、進油管與設備連接處，以采用裝設過濾網(wǎng)方法，進行油循環(huán)及濾油，直至油質(zhì)合格，方可拆除。（2）油質(zhì)的處理程序1）嚴把汽輪機油采購質(zhì)量關，逐桶油進行取樣檢測化驗，防止劣質(zhì)油、不合格油混放油箱。2）進行汽輪機油過濾處理時，首先進行主油箱與油凈化器間的循環(huán)濾油（不經(jīng)過汽輪機內(nèi)部）。經(jīng)化驗合格后，再進入汽輪機潤滑系統(tǒng)油循環(huán)至油化驗合格。當潤滑系統(tǒng)濾油循環(huán)合格后，方可允許向調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。3）為確保油系統(tǒng)濾油質(zhì)量，須在拆除油過濾網(wǎng)前，進行啟動高壓油泵進行高壓油流強制性循環(huán)，直至各過濾網(wǎng)潔凈無雜物。3、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)動作試驗為確保汽輪機發(fā)電機組安全經(jīng)濟的正常運行，調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性尤為重要。為

20、解決制造、加工、裝置等誤差造成的缺陷，主機啟動前對調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)進行靜態(tài)動作試驗。（1）試驗的目的和要求1）汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗的主要目的是：測取調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性，從而確定系統(tǒng)的工作性能（動、靜不等率）遲緩以及動態(tài)特性等，以便為發(fā)現(xiàn)和消除缺陷提供可靠依據(jù)。2）試驗要求： 安排熟練的技術人員，按規(guī)定試驗項目認真實施。 嚴格執(zhí)行試驗措施，各項試驗記錄準確可靠。 全面分析缺陷、異常情況。采取正確、有效措施，使各項技術性能、達標。（2）保護系統(tǒng)方面1）汽輪機轉速超過額定轉速的1112%，即達到33303360轉/分危急遮斷器動作，同時發(fā)出停機信號。2）汽機軸向位移量達+1.0或-0.6毫米時發(fā)出信號，當軸

21、向位移量為+1.3或-0.6毫米時，磁力斷路油門動作。3）冷凝器真空降至0.044MPa（絕對）時，發(fā)出報警信號，降至0.039MPa（絕對）時，發(fā)出保護信號停機。4）當潤滑油壓降至0.055MPa（表壓）時，起動高壓電動油泵，潤滑油壓降至0.04MPa時，起動直流電動泵，潤滑油壓降至0.03MPa時發(fā)出停機信號。5）推力軸承回油溫度達65時發(fā)信號，至75時，發(fā)出停機信號。6）磁力斷路油門是接受超速、軸向位移、軸承回油溫度、潤滑油壓、低真空保護等電氣信號而動作，使主汽門動作而停機。同時關閉高、低壓調(diào)節(jié)閥及抽汽止回閥。（3）調(diào)節(jié)、保護系統(tǒng)靜止試驗調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗是在汽輪機靜止狀態(tài)下，啟動電動調(diào)速

22、油泵進行試驗。注意保持油溫在3545工況下按下列程序進行試驗。1）啟動電動調(diào)速油泵2）啟動排油煙機，檢查風機應無振動、異音等現(xiàn)象；3）檢查各軸承的回油孔，觀察是否有足夠的油流通過；4）操縱盤車裝置，盤動轉子，監(jiān)聽汽輪機內(nèi)部有無金屬磨擦聲及碰撞聲等不正常聲。5）將絕對膨脹指示器調(diào)整到零位。6）接通通往自動主汽門操縱座的高壓油，旋轉手輪，開啟自動主汽門，檢查各部有無卡澀現(xiàn)象。7）危急遮斷油門的動作試驗拉動“復位”手柄，使油門掛鉤復位，調(diào)節(jié)汽閥即開啟，將主汽門開至1/3開度，手推遮斷手柄，調(diào)節(jié)汽閥、低壓調(diào)節(jié)汽閥關閉，記下主汽門關閉時間（試驗23次）。8）軸向位移保護裝置試驗調(diào)整發(fā)訊裝置或模擬信號，當

23、位移為+1.0mm，發(fā)報警信號；當位移為+1.3mm時，發(fā)停機聲光信號；試驗結束后，發(fā)訊裝置仍調(diào)回原始位置。9）軸承回油溫度高保護裝置試驗模擬軸承回油溫度達65時，發(fā)出報警信號，達75時電磁閥動作停機并發(fā)出保護信號。10）潤滑油壓保護裝置試驗當潤滑油壓降低時，由壓力繼電器發(fā)出訊號，0.055MPa報警并聯(lián)動交流電動油泵，油壓降至0.004MPa時，電動直流油泵自動起動，油壓降至0.03MPa時發(fā)停機保護信號。11）冷凝器低真空保護試驗當冷凝器真空降至-0.087MPa（絕對）時，發(fā)出報警信號；降至0.061MPa（絕對）時發(fā)出停機保護信號。12）油開關跳閘保護試驗當發(fā)電機保護動作主油開關跳閘時

24、，應立即關閉主汽門停機。13）手動停機試驗手按緊急停機按鈕，主汽門、調(diào)節(jié)汽門低壓油動機應立即關閉停機。23秒鐘后，磁力斷路油門復位，調(diào)節(jié)汽閥、低壓油動機開啟。14）抽汽電磁閥聯(lián)鎖試驗當主汽門關閉時，抽汽電磁閥應動作并切斷水源，使抽汽逆止閥關閉。也可遠方操作或就地手動試驗，并記錄關閉時間。15）同步器電機增、減負荷試驗。16）各聲、光信號，機電聯(lián)系信號試驗。4、主汽管暖管（1）主蒸汽管道的暖管需分兩段進行，自主汽母管隔離閥至電動主汽門前為一段，從電動主汽門至自動主汽門為另一段。（2）將主汽管路有關疏水門全部開啟。（3）緩慢開啟主隔離閥的旁路門，將管道內(nèi)的蒸汽壓力逐漸提高至0.20.3MPa，在此

25、壓力下暖管30分鐘以后，按每分鐘增加0.20.3MPa的速度提高到正常壓力，然后逐漸開大隔離閥直至全開。（4）升壓暖機時要隨時注意檢查管道的膨脹情況和支吊架的工作情況，發(fā)生水沖擊等異常時應關小汽源門，開大疏門，適當延長暖管時間。5、油系統(tǒng)的檢查與啟動（1）檢查油箱中的油位是否正常，油質(zhì)是否可靠（A46）汽輪機油。經(jīng)化驗油中應無積水。（2）油箱和冷油器的放油門應關閉嚴密并加鎖，通往儀表管路上的閥門應打開。（3）啟動排油煙機，再啟動交流電動油泵，檢查有無漏油現(xiàn)象，油路是否暢通，油壓是否正常。（4）檢查潤滑油溫度不低于35，高于45時，應投入冷油器。6、投入冷凝器與抽真空系統(tǒng)（1）凝汽器系統(tǒng)投入順序

26、是：先啟動循環(huán)水泵，再啟動凝結水泵，最后啟動射水泵和射水抽汽器。（2）啟動循環(huán)水泵的操作步驟如下：1）檢查冷凝系統(tǒng)已具備啟動條件：2）檢查循環(huán)泵入口門開啟、水封及冷卻水門開啟。3）將循環(huán)水泵、出口閥的聯(lián)鎖斷開；4）啟動循環(huán)水泵，運轉正常后，投出口門聯(lián)鎖，出口門自動開啟；5）當冷凝器出口管放空氣門有水流出時，關閉空氣門；6）開啟冷凝器出口管電動門；7）投入水泵聯(lián)鎖。（4）啟動凝結水泵操作步驟如下：1）檢查凝結水系統(tǒng)應具備啟動條件（檢查熱水井水位在2/3以上，開啟入口、水平衡門、水封門）；2）水泵聯(lián)鎖斷開；3）啟動凝結水泵運轉正常后開啟出口水門。（5）抽真空1）冷凝器真空系統(tǒng)應具備啟動條件；2）射

27、水泵聯(lián)鎖斷開，入口門應開啟；3）啟動射水泵，運轉正常后，開啟出口水門；（四）汽輪機沖轉、暖機和升速1、汽輪機沖轉、暖機和升速（1）開啟電動調(diào)速油泵：（2）按開機操作票程序和機組冷態(tài)起動曲線進行起動；（3）汽輪機沖動時應具備下列條件：1）冷凝器真空度應在0.06MPa以上；2）冷油器出口油溫不低于25；3）各軸承回油處油流正常；4）潤滑油壓為0.080.12MPa。（4）慢慢開啟電動旁路門沖轉，沖動后，注意檢查盤車應自動脫扣。（5）保持汽機轉速在400轉/分下測聽內(nèi)部聲響，檢查監(jiān)聽通流部分、汽封和主油泵、各軸承等處應無磨擦聲、異音；暖機檢查20分鐘。（6）在低速暖機過程中要對以下各項工作進行檢查

28、：1）各軸承的溫升情況；2）各部的膨脹情況；3）汽輪機振動情況；4）各壓力表工作是否正常，讀數(shù)是否準確；5）使真空逐漸上升至0.08MPa以上；6）冷油器出油溫應保持在3545之間，當冷油器出口油溫高于45時，冷油器水側應投入。（7）低速暖機一切正常后，可逐漸開大旁路門，慢慢升速至1200轉/分進行中速暖機，歷時20分鐘再檢查以上各項，待一切正常后，繼續(xù)升速至2500轉/分高速暖機，歷時10分鐘。（8）高速暖機一切正常后，繼續(xù)升速至調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作轉速，記錄此時的轉速與調(diào)速油壓。停止電動調(diào)速油泵。（9）在通過臨界轉速（14301649轉/分）時，應迅速而平穩(wěn)，并記錄臨界轉速時機組的振動值。（10）

29、升速過程中要注意下列事項：1）當機組發(fā)生不正常聲響或振動超過允許值時，應降低轉速進行檢查。2）當油系統(tǒng)有不正?，F(xiàn)象（如油溫過高或過低等）迅速找出原因，并采取有效措施。3）當發(fā)現(xiàn)汽輪機膨脹有顯著異常變化時，應停止升速并進行檢查，待缺陷消除后方可升速。（11）當調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作后，進汽量由調(diào)節(jié)汽閥控制，可逐漸全開旁路門。（12）開啟電動主汽門，關閉旁路門。（13）在升速過程中，汽輪機冷凝系統(tǒng)的真空度也在逐漸提高。啟動完畢后，檢查真空度是否達到設計要求，提高真空度時，轉速會自動升高，應防止升速過快。（14）根據(jù)管道及汽機溫升情況逐漸關小主汽管、導管疏水門。（15）在空負荷運行情況下，調(diào)整同步器手輪（啟動

30、時調(diào)在下限位置），使轉速穩(wěn)定在3000轉/分，此時應保證以下各項：1）主油泵油壓壓增（即主油泵進出口壓差）為0.98MPa，要求主油泵進口油壓為0.1MPa，出口油壓為1.08MPa。2）各軸承溫升應正常，油量應充足。3）各種測量儀表的讀數(shù)應正確，并記錄讀數(shù)。4）排汽缸溫度不應超過100。（五）汽輪機空負荷運行試驗1、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)動作試驗（1）空負荷試驗空負荷試驗是在汽輪機定速后和無勵磁的情況下進行。轉速及調(diào)速器和油動機的行程關系，可通過升高轉速和降低轉速的試驗過程反映出來。1）試驗時，除要保持油壓和油溫分別為1.08MPa，油溫為3545外，還應盡可能使主蒸汽、真空度等參數(shù)維持在額定值，以消

31、除這些參數(shù)對試驗精確度的影響。2）測取同步器在高、中、低限位置時，調(diào)速器特性和傳動機構特性。（2）調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的整定試驗：1）第一脈沖油壓的整定：操作同步器，使轉速能在額定值附近調(diào)節(jié)錯油門螺釘，使第一脈沖油壓為0.39MPa左右（或按出廠定值調(diào)整）。2）自動主汽門嚴密性試驗：在調(diào)速汽門全開的狀態(tài)下，關閉自動主汽門3分鐘后，轉速能降至2000轉/分以下或2000轉/分為合格。3）調(diào)速汽門嚴密性試驗：在自動主汽門全開位置，用電超速磁閥關閉調(diào)速汽門，（將時間繼電器切除），人為地將電磁閥打開，關閉調(diào)速汽門3分鐘后，轉速能降至2000轉/分及以下為合格。4）同步器工作范圍整定：操作同步器，使轉速能在額定

32、轉速的96%106 %范圍內(nèi)調(diào)整（2880-3180r/min）。2、汽輪機的超速試驗（1）超速試驗須在手動試驗動作正常后方可進行。（2）作超速試驗時，應設專人監(jiān)視危急遮斷器，其任務是待危急遮斷器動作后發(fā)出信號，或超過動作轉速后，而仍不動作時，將手打危急遮斷油門停機。（3）超速試驗具體操作方法如下：1）適當開啟旁路門，關閉電動主蒸汽門并令專人負責看管，以便危急時將其關閉。2）將自動主汽門開啟30mm，并派專人看守。3）派熟練的專業(yè)檢修人員調(diào)整錯油門螺桿。4）旋轉同步器手輪（逆時針方向）逐漸提升轉速至3180轉/分，然后順時針方向旋轉錯油門上部螺桿使轉速逐漸升高。當轉速升高至3360轉/分，危急

33、遮斷器仍未動作，應立即手動脫扣停機。5）飛錘擊出后，危急遮斷油門動作，此時主油門、調(diào)節(jié)汽閥及低壓調(diào)節(jié)汽閥應立即關閉，抽汽閥聯(lián)動裝置的電磁鐵也應動作，并發(fā)出信號。6）立即將錯油門及同步器退回初始位置。7）迅速順時針方向旋轉主汽門操縱座手輪，使其處于全關位置，當轉速下降到3050轉/分以下時即可拉出危急遮斷及復位裝置之“復位”手柄，使危急遮斷油門復位。8）逆時針方向旋轉主汽門操縱座手輪，打開自動主汽門維持3000轉/分。9）超速試驗連續(xù)進行三次，前兩次動作轉速差不超過額定轉速的0.6%，第三次動作轉速和前兩次平均值不應超過額定轉速的1%，10）在試驗中調(diào)速油壓降低時，注意及時啟動交流電動調(diào)速油泵運

34、行。3、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性試驗（1）調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性試驗是在汽輪機處于無勵磁空運轉的情況下進行的。靜態(tài)特性試驗包括以下幾項內(nèi)容：1）主油泵進出口油壓差與轉速變化的關系感應機構的特性曲線。2）主油泵進出口油壓差與油動機行程變化的關系傳動機構的特性曲線。3）檢查同步器的上下限是否合適。4）檢查汽輪機空負荷運轉是否正常。5）測定感應機構的遲緩率。（2）做靜態(tài)特性試驗時具體操作方法如下：1）將同步器調(diào)整到下面三個位置分別進行試驗： 同步器放在中間位置3050轉/分； 同步器放在高限位置3180轉/分； 同步器放在低限位置2880轉/分。2）按預定試驗措施，專職試驗人員分工到位。3）將同步器置于低限位

35、置，全開自動主汽門，全開電動主汽門之旁路門，關閉電動主汽門。待轉速穩(wěn)定后，發(fā)出第一次記錄信號，按下表的要求進行第一次記錄。4）緩慢關小電動主汽門進口旁路門，使轉速緩慢下降。要求轉速下降速度為10轉/分。每降低50轉記錄一次，直到自動主汽門節(jié)流降至油動機全開為止。5）降速試驗完畢后，按上述方法再開啟自動主汽門做升速試驗。6）同步器在低限位置試驗完畢后，用同樣的方法進行同步器在中限及高限位置的試驗。7）試驗過程中應注意：升速試驗不允許有降速現(xiàn)象；降速試驗時不允許有升速現(xiàn)象。4、試驗結果的整理與分析（1）根據(jù)所測數(shù)據(jù)，繪出調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。（2）求出同步器在高低限位置時，汽輪機空負荷運轉的穩(wěn)定轉

36、速，應為額定轉速的106%（即3180轉/分）；同步器在低限位置時其穩(wěn)定轉速應為額定轉速的96%（即2880轉/分）。（3）根據(jù)所繪制的感應機構的特性曲線用下式計算調(diào)速器本體的遲緩率。3=n/0×100%式中：n升降曲線間隙對應的轉速差轉/分0額定轉速轉/分（六）汽輪機組帶負荷試運行1、帶負荷試運行前應具備的條件（1）汽輪機組空負荷試運行正常。（2）調(diào)節(jié)系統(tǒng)空負荷試驗合格，各項自動保護及聯(lián)動裝置動作正常。（3）發(fā)電機空載電氣試驗完畢。（4）調(diào)試人員、運行人員、施工人員配合試運維護和檢修工作。（5）現(xiàn)場安全保衛(wèi)人員均已配置齊全。（6）運行人員必須經(jīng)考試合格，試運轉方案應向有關參加試運行

37、的人員作技術交底。（7）生產(chǎn)單位必須將運行所需的運行規(guī)程、現(xiàn)場系統(tǒng)掛圖、記錄表格、運行日志和安全用具等準備齊全。投入的設備和管道有明顯的名稱和標志。（8）各類輔助設備及有關配套項目均已試運合格，并可隨時投入運行。2、汽輪機組帶負荷運行（1）帶負荷試驗是在汽輪發(fā)電機組并入電網(wǎng)運行時進行，其主要目的是測取調(diào)節(jié)汽門特性，這是因為油動機開度和汽輪機功率的關系。試驗過程中要求主汽壓力、溫度、真空度和周波等參數(shù)穩(wěn)定在額定值。（2）試驗要求：1）測取負荷與油動機行程關系；2）測取同步器行程與油動機行程關系；3）檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)負荷不穩(wěn)定點的位置。（3）汽輪機組在帶電負荷運行中，應嚴格執(zhí)行汽輪機運行規(guī)則及制造廠安

38、裝使用說明的規(guī)定。甲方負責操作運行，乙方負責檢修維護，在試運過程中，雙方密切配合，順利完成機組試運任務。（4）并網(wǎng)后立即帶上1000KW負荷，停留10分鐘對機組進行全面檢查，然后以每分鐘200KW的速度增加到3000KW，在此負荷下暖機1015分鐘進行全面檢查，再以每分鐘300KW的速度增至6000KW暖機1015分鐘，然后再以每分鐘300KW的速度帶至額定負荷。在額定負荷下連續(xù)運行72小時。（5）由于某種原因不能帶滿負荷時，由啟動驗收委員會決定應帶的最大允許負荷。（6）在72小時試運行過程中，按規(guī)定作出詳細記錄。3、汽輪機帶熱負荷運行（1）汽輪機組帶電負荷試運行正常后，即可進行帶熱負荷運行。

39、（2）當電負荷到1/4額定負荷后，即可接帶熱負荷。（3）檢查供熱系統(tǒng)，應處于準備投入的正常狀態(tài)。（4）檢查調(diào)壓器膜盒，應充滿凝結水，排出空氣。將通往抽汽管上的閥門打開。（5）用調(diào)壓器頂部的手輪將調(diào)壓器彈簧全部松開。（6）將第二次脈沖油路的節(jié)流窗口手柄徐徐打開，隨著第二次脈沖油壓的建立，低壓調(diào)節(jié)閥逐漸關小，抽汽汽壓也逐漸升高到0.686MPa，此時調(diào)壓器即可投入。（7）將安全閥調(diào)整到計算位置，調(diào)整調(diào)壓器手輪，逐步提高抽汽壓力，使安全閥動作，安全閥調(diào)整合格后，即可向管網(wǎng)送汽。（8）調(diào)整調(diào)壓器手輪，使抽汽壓力逐漸達到用戶要求數(shù)值，開啟抽汽管邊上的隔離閥，開始向外供汽。（9）從抽汽方式變?yōu)榧兝淠绞竭\行時，應先緩慢關閉抽汽電動隔離閥，然后再脫開調(diào)壓系統(tǒng)，具體操作按操作規(guī)程執(zhí)行。（10）熱負荷和電負荷不得同時增加。應注意熱負荷增加速度與暖缸緊密配合。（11）在增減熱電負荷中，及時關閉抽汽管道疏水門，應注意均壓箱的壓力變化。（七）汽輪機組停機1、汽輪機減負荷（1）汽輪機組卸負荷時應通知鍋爐車間和主控制室做好準備并對交、直流電動油泵進行試驗。（2）活動自動主汽門，抽汽逆止閥是否是有卡澀現(xiàn)象。（3）先逐漸