機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)05800

1、1、凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件作勻加速勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生柔性沖擊。它適用于_場(chǎng)合。1.  低速2.  中、低速  3.  高速2、從經(jīng)濟(jì)性考慮在同時(shí)滿足使用要求時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用   。1.  深溝球軸承  2.  圓柱滾子軸承3.  圓錐滾子軸承3、一對(duì)漸開(kāi)線齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，其中心距安裝若有誤差。1.  仍能保證無(wú)齒側(cè)隙連續(xù)傳動(dòng)2.  仍能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比不變  3.  瞬時(shí)傳動(dòng)比雖有變化，但平均轉(zhuǎn)速比仍不變4、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的斷面尺寸通

2、常根據(jù)             來(lái)確定。1.  轂孔直徑2.  軸的直徑  3.  鍵的類(lèi)型5、螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是               。1.  D. 避免螺栓受附加載荷  2.  

3、E. 便于安裝3.  F. 為安置防松裝置6、將連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有 。1.  曲柄搖桿機(jī)構(gòu)2.  槽輪機(jī)構(gòu)  3.  蝸輪蝸桿傳動(dòng)7、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，且處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。1.  曲柄與機(jī)架2.  曲柄與連桿  3.  連桿與搖桿8、設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使   。1.  傳動(dòng)角大一些，壓力角小一些  2.  傳動(dòng)角和壓力角都小一些3.  傳動(dòng)角

4、和壓力角都大一些9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)度分別為：a=25mm、b=55mm、c=40mm、d=50mm，若以a為機(jī)架，那么該機(jī)構(gòu)是_。1.  雙曲柄機(jī)構(gòu)  2.  曲柄搖桿機(jī)構(gòu)3.  雙搖桿機(jī)構(gòu)10、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是_。1.  必須兩面平衡 2.  離心慣性力的矢量和為零3.  單面平衡  4.  慣性力構(gòu)成的力偶矩的矢量和也為零11、工作中有沖擊、振動(dòng)，兩軸不能?chē)?yán)格對(duì)中時(shí)，宜采用_ 。1.  剛性聯(lián)軸器2.  無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器3.

5、  有彈性元件撓性聯(lián)軸器  12、帶傳動(dòng)的主要失效形式是_。1.  疲勞斷裂和打滑  2.  磨損和打滑3.  磨損13、用范成法切制漸開(kāi)線齒輪時(shí)，齒輪根切的現(xiàn)象可能發(fā)生在_的場(chǎng)合。1.  模數(shù)較大2.  模數(shù)較小3.  齒數(shù)較多4.  齒數(shù)較少  14、齒輪的漸開(kāi)線形狀取決于它的_直徑。1.  齒頂圓2.  分度圓3.  基圓  4.  齒根圓15、當(dāng)兩被聯(lián)結(jié)件厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用&

6、#160;     。1.  螺栓聯(lián)接  2.  螺釘聯(lián)接3.  雙頭螺柱聯(lián)接4.  緊定螺釘聯(lián)接16、為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比因數(shù)_。1.  K=12.  K1  3.  K117、已知一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD，lAB=25mm，lBC=50mm，lCD=40mm，lAD=30mm，且AD為機(jī)架，BC為AD之對(duì)邊，那么，此機(jī)構(gòu)為_(kāi)。1.  A. 曲柄搖桿2.  B. 雙曲柄3.  C. 雙搖桿  

7、18、工作中有沖擊、振動(dòng)，兩軸不能?chē)?yán)格對(duì)中時(shí)，宜選_。1.  凸緣聯(lián)軸器2.  套筒聯(lián)軸器3.  彈簧聯(lián)軸器  19、蝸桿的_面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。1.  端2.  軸  3.  法20、_只能承受軸向載荷。1.  深溝球軸承2.  圓錐滾子軸承3.  推力球軸承  21、_只能承受徑向力。1.  深溝球軸承2.  圓柱滾子軸承  3.  角接觸球軸承22、普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是_。1. 

8、0;工作面的疲勞點(diǎn)蝕2.  工作面的擠壓  3.  壓縮破裂23、齒輪減速器的箱體和箱蓋用螺紋聯(lián)結(jié)件聯(lián)接，箱體和箱蓋厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用_。1.  螺栓聯(lián)接  2.  螺釘聯(lián)接3.  雙頭螺柱聯(lián)接4.  緊定螺釘聯(lián)接24、下面_的行程速比因數(shù)K=1。1.  對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)  2.  曲柄搖桿機(jī)構(gòu)3.  偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)25、設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使  。1.  傳動(dòng)角大一些，壓力角小一些

9、60; 2.  傳動(dòng)角和壓力角都小一些3.  傳動(dòng)角和壓力角都大一些26、為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比因數(shù)_。1.  K=12.  K>1  3.  K<127、帶傳動(dòng)的主要失效形式是          。1.  疲勞斷裂和打滑  2.  磨損和打滑3.  磨損28、為了避免采用過(guò)度鏈節(jié)，鏈節(jié)數(shù)最好為    &

10、#160;數(shù)。1.  偶  2.  奇3.  整數(shù)29、帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是          。1.  打滑2.  彈性滑動(dòng)  3.  疲勞破壞30、錐齒輪傳動(dòng)用于傳遞兩_ 軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。1.  相交  2.  交錯(cuò)3.  平行31、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是    

11、0;    。1.  必須兩面平衡2.  離心慣性力的矢量和為零3.  單面平衡  4.  慣性力構(gòu)成的力偶矩的矢量和也為零。32、用范成法切制漸開(kāi)線齒輪時(shí)，齒輪根切的現(xiàn)象可能發(fā)生在的場(chǎng)合。1.  模數(shù)較大2.  模數(shù)較小3.  齒數(shù)較多4.  齒數(shù)較少  33、一對(duì)能正確嚙合傳動(dòng)的漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪必須滿足。1.  齒形相同2.  模數(shù)相等，齒厚等于齒槽寬3.  模數(shù)相等，壓力角相等  

12、;34、下列           可實(shí)現(xiàn)超越。1.  外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)2.  內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu)  3.  槽輪機(jī)構(gòu)4.  螺旋機(jī)構(gòu)35、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的斷面尺寸通常根據(jù)        來(lái)確定。1.  轂孔直徑2.  軸的直徑  3.  鍵的類(lèi)型36、螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制

13、做沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是        。1.  避免螺栓受附加載荷  2.  便于安裝3.  為安置防松裝置37、當(dāng)兩被聯(lián)結(jié)件厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用          。1.  螺栓聯(lián)接  2.  螺釘聯(lián)接3.  雙頭螺柱聯(lián)接4.  緊定螺釘聯(lián)接38、在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確

14、定的運(yùn)動(dòng)。1.  等于  2.  大于3.  小于判斷題39、滾動(dòng)軸承的外圈與軸承座孔的配合采用基孔制。1. A.2. B.×  40、在多級(jí)傳動(dòng)中，常將帶傳動(dòng)放在低速級(jí)。1. A.2. B.×  41、一個(gè)平面低副保留2個(gè)自由度。1. A.2. B.×  42、非周期性速度波動(dòng)可用飛輪調(diào)節(jié)。1. A.2. B.×  43、滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈與軸頸的配合采用基軸制。1. A.2. B.×  44、在多

15、級(jí)傳動(dòng)中，常將鏈傳動(dòng)放在低速級(jí)。1. A.  2. B.×45、在凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按勻加速勻減速規(guī)律運(yùn)動(dòng)具有剛性沖擊。1. A.2. B.×  46、經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子一定是靜平衡的，反之，經(jīng)過(guò)靜平衡的轉(zhuǎn)子也一定是動(dòng)平衡的。1. A.2. B.×  47、四桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角越大，傳力性能越好。1. A.  2. B.×48、工作中有沖擊、振動(dòng)，兩軸不能?chē)?yán)格對(duì)中時(shí)，宜采用剛性聯(lián)軸器。1. A.2. B.×  49、聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是：聯(lián)軸器靠嚙

16、合傳動(dòng)，離合器靠摩擦傳動(dòng)。1. A.2. B.×  50、周期性速度波動(dòng)可用飛輪調(diào)節(jié)。1. A.  2. B.×51、標(biāo)準(zhǔn)直齒錐齒輪大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。1. A.  2. B.×52、非周期性波動(dòng)可以用飛輪來(lái)調(diào)節(jié)。1. A.2. B.×  53、四桿機(jī)構(gòu)中，壓力角越大，傳力性越好。1. A.2. B.×  54、滾動(dòng)軸承的外圈與軸承座孔的配合采用基孔制。1. A.2. B.×  55、保證一對(duì)直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動(dòng)是重合

17、度1。1. A.  2. B.×56、蝸桿的分度圓直徑為d1=mz1，蝸輪的分度圓直徑為d2=mz2。1. A.2. B.×  57、在普通平鍵聯(lián)結(jié)中，若一處聯(lián)結(jié)需采用雙鍵，則雙鍵應(yīng)在軸上相隔120°布置。1. A.2. B.×  主觀題58、 根據(jù)齒輪系在傳動(dòng)中各個(gè)齒輪的軸線在空間的位置是否固定，可分為：_、_和_。參考答案：定軸齒輪系；周轉(zhuǎn)齒輪系；組合周轉(zhuǎn)齒輪系  59、機(jī)器的速度波動(dòng)可分為_(kāi)和_。機(jī)器中安裝飛輪的作用是_。參考答案：周期性速度波動(dòng)，非周期性速度波動(dòng)，調(diào)節(jié)

18、機(jī)械的周期性速度波動(dòng) 60、滑動(dòng)軸承按其所承載方向的不同，可分為_(kāi)、止推滑動(dòng)軸承和徑向止推滑動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承的派生軸向力是由軸承外圈的寬邊指向_邊。參考答案：徑向滑動(dòng)軸承，窄 61、_軸在工作中只受彎矩，只承受扭矩的軸稱為_(kāi)，工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸叫做 _軸。參考答案：心，傳動(dòng)軸，轉(zhuǎn) 62、由兩構(gòu)件直接接觸而又能產(chǎn)生一定形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接稱為   ， 在平面機(jī)構(gòu)中，面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副稱為_(kāi)，由點(diǎn)、線接觸形成的運(yùn)動(dòng)副稱為_(kāi)。一個(gè)平面高副產(chǎn)生_個(gè)約束，而保留_個(gè)自由度。一個(gè)平面低副產(chǎn)生_個(gè)約束，而保留_個(gè)自由度。參考答案：運(yùn)動(dòng)副，低副，高

19、副，1,2,2,1 63、按凸輪的形狀分，凸輪機(jī)構(gòu)可分為盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)，移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)和_。以凸輪輪廓的最小向徑rb為半徑所作的圓稱為 _。參考答案：圓柱凸輪機(jī)構(gòu)，基圓 64、靜平衡的條件為_(kāi)，動(dòng)平衡的條件_，對(duì)于動(dòng)不平衡的轉(zhuǎn)子，需加平衡質(zhì)量的最少數(shù)目為_(kāi)。靜平衡又稱為_(kāi)，動(dòng)平衡又稱為_(kāi)。參考答案：答案：分布于轉(zhuǎn)子上的各個(gè)偏心質(zhì)量的離心慣性力的合力為零；當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子上分布在不同平面內(nèi)的各個(gè)質(zhì)量所產(chǎn)生的空間離心慣性力系的合力及合力矩均為零；2；單面平衡；雙面平衡。 65、周轉(zhuǎn)輪系又可分為     和    

20、;  。行星輪系的自由度為_(kāi)，差動(dòng)輪系的自由度為_(kāi)。參考答案：行星輪系；差動(dòng)輪系；1；2  66、簡(jiǎn)述聯(lián)軸器和離合器的功用及區(qū)別。參考答案：答題要點(diǎn)：主要用來(lái)聯(lián)接兩軸,使其一同轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。兩軸用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能分離，只有在機(jī)器停車(chē)并將聯(lián)結(jié)拆開(kāi)后，兩軸才能分離；兩軸用離合器聯(lián)結(jié)，則可在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中隨時(shí)分離或結(jié)合。  67、簡(jiǎn)述鏈節(jié)距P的選擇原則。參考答案：答題要點(diǎn)：在滿足傳遞功率要求的前提下，應(yīng)盡量選擇小節(jié)距的單排鏈；若傳動(dòng)速度高、功率大時(shí)，則可選用小節(jié)距多排鏈。68、簡(jiǎn)述蝸桿傳動(dòng)和斜齒輪傳動(dòng)正確嚙合的條件。參考答案：答題要點(diǎn)：

21、中間平面內(nèi)蝸桿和蝸輪的模數(shù)和壓力角應(yīng)分別相等，且為標(biāo)準(zhǔn)值。蝸桿的導(dǎo)程角和蝸輪的螺旋角要相等，且蝸桿和蝸輪的螺旋線方向要相同。斜齒輪傳動(dòng)正確嚙合條件：兩斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)和法面壓力角分別相等，兩齒輪的螺旋角大小相等，外嚙合旋向相反，內(nèi)嚙合旋向相同。 69、簡(jiǎn)述機(jī)械設(shè)計(jì)的一般程序以及傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的種類(lèi)。參考答案：答題要點(diǎn)：機(jī)械設(shè)計(jì)的一般程序：提出和制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)；進(jìn)行總體設(shè)計(jì)；技術(shù)設(shè)計(jì)；樣機(jī)的試制和鑒定；產(chǎn)品的正式投產(chǎn)。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法分為：理論設(shè)計(jì)，經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，模型實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。70、什么是彈性滑動(dòng)？彈性滑動(dòng)可以避免嗎？為什么？什么是打滑？打滑對(duì)帶傳動(dòng)有何影響？參考答案：答題要點(diǎn)：由于摩擦帶工作時(shí)

22、受拉力產(chǎn)生的彈性變形引起的帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)，稱為彈性滑動(dòng)；摩擦帶工作時(shí)，彈性變形是由于帶緊松兩邊的拉力差引起的，也是摩擦帶傳動(dòng)的固有現(xiàn)象，是無(wú)法避免的。      當(dāng)帶所傳遞的最大有效圓周力超過(guò)摩擦力的極限值時(shí)，帶將在帶輪上發(fā)生全面的滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為打滑。打滑將使帶的磨損加劇，傳動(dòng)效率顯著降低，以至傳動(dòng)失效，所以在正常的傳動(dòng)過(guò)程中應(yīng)設(shè)法避免出現(xiàn)打滑。    71、簡(jiǎn)述齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。參考答案：答題要點(diǎn)：設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：通常只按保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度以避免輪齒折斷，及保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度以避免齒面點(diǎn)蝕。對(duì)于閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，應(yīng)按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，再校核齒根彎曲強(qiáng)度；閉式硬齒面恰好相反；開(kāi)式傳動(dòng)，僅進(jìn)行齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算，并適當(dāng)增大