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文檔簡介
1、功和機械能一、填空題1 . 2016年4月24日定為首個中國航天日,是為了紀(jì)念我國首枚人造衛(wèi)星東方紅一 號發(fā)射成功,衛(wèi)星加速升空的過程中重力勢能 二大_,動能變大_(選填“變大” “變小” 或“不變”)。【點評】 衛(wèi)星升空的過程中,動能和重力勢能都是增大的, 這是我們應(yīng)該特別注意的。2 .在開展課外活動時,小李同學(xué)遙控一小型無人機勻速豎直上升,速度為 2 m/s,功 率為30 W ,則無人機上升10 s升力所做的功為 300 J,無人機重為 15 N。3 .西寧市涅水河河道改造工程中, 裝載機5 s內(nèi)將一塊重2 000 N的石塊勻速舉高3 m , 裝載機的舉力對石塊做功為 _6X103_J,舉
2、力做功的功率為_1.2X103_WO4 .“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中,讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下,碰到同一木塊上。實驗的目的是探究鋼球動能的大小與速度 的關(guān)系;實驗時,是通過觀察木塊被推動距離的大小,來判斷鋼球動能的大小。物理研究方法有許多,如“控制變量法” “模型法” “類比法” “轉(zhuǎn)換法”和“等效替代法”等,本實驗利用了控制 變量法和轉(zhuǎn)換法 。解析同一鋼球,質(zhì)量相同,從不同的高度由靜止?jié)L下,體現(xiàn)了鋼球到底端時的速度 不同,由此可知:此實驗研究的是動能大小與速度大小的關(guān)系,即此時用的是控制變量法; 同時采用轉(zhuǎn)換法,將鋼球的動能大小轉(zhuǎn)換為觀察木塊被推動的距離遠近,鋼球
3、把木塊推出去得越遠,鋼球的動能越大。二、選擇題5 .下列實例中,有力對物體做功的是(A )A.跳水運動員從跳臺跳下B.背著書包在水平路面上前進C.舉重運動員舉起杠鈴?fù)T诳罩蠨.小球在光滑水平面上滾動【點評】明確三種情況不做功:一是有力無距離(例如:推而未動),二是有距離無力(靠慣性運動),三是力的方向與運動方向垂直。6 .如圖所示,用大小相等的拉力F,分別沿光滑的斜面和粗糙的水平面拉木箱,在力的作用下移動的距離 Sab =Scd,比較兩種情況下拉力 F所做的功及其功率(C )A. AB段做功較多B. CD段做功較多C. AB段與CD段做的功一樣多D. AB段的功率比CD段的功率大7 .如圖甲所
4、示,木塊放在水平面上,用彈簧測力計沿水平方向拉木塊使其做直線運動, 兩次拉動木塊得到的 st關(guān)系圖象如圖乙所示。 兩次對應(yīng)的彈簧測力計示數(shù)分別為F1、F2,兩次拉力的功率分別為 Pl、P2,下列判斷正確的是(B )A. Fi>F2, Pi>P2 B. Fi=F2, Pi>P2C. Fi >F2, Pi= P2 D. F1VF2, P1VP2解析由圖乙可知,木塊兩次都做勻速直線運動,則拉力和滑動摩擦力是一對平衡力,大小相等,因為同一木塊放在同一桌面上,壓力不變,接觸面的粗糙程度不變,所以兩次木塊受到的滑動摩擦力相等,故兩次對應(yīng)的彈簧測力計示數(shù)相等,即Fi= F2;從圖乙中
5、可以判斷出,第1次木塊的運動速度大于第 2次木塊的運動速度,即 vi>v2,根據(jù)公式P=Fv 可知,當(dāng)拉力相等時,速度越大,拉力的功率越大,即Pi>P2o綜上所述,A、C、D項錯誤,B項正確。8 .高空拋物是極不文明的行為,會造成很大的危害。因為高處的物體具有較大的A.彈性勢能B.重力勢能C.體積 D .重力9 .如圖所示,將擺球從 A點靜止釋放,擺球在 A、C兩點間來回擺動,B為最低點,不計空氣阻力,下列說法正確的是機械能(C )A.從A點到B點,擺球動能增大,機械能增大10 從B點到C點,擺球動能減小,機械能減小C.擺球在擺動過程中所經(jīng)各點的機械能均相等D.擺球在B點的機械能最
6、大,在 A, C兩點的機械能能最小解析從A-B的過程中,金屬小球的質(zhì)量不變、高度減小、速度增大,所以重力勢能減小,動能增大,在B點時動能最大、重力勢能最小;在此過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,不計空氣阻力,機械能守恒,故 A項錯誤;從B-C的過程中,金屬小球的質(zhì)量不變、高度增大、速度減小,重力勢能增大,動能減小,在C點動能最小、重力勢能最大,在此過程中動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,機械能守恒,故B項錯誤;不計空氣阻力,小球會在A、C間來回擺動時,總機械能守恒,故 C項正確,D項錯誤。10 .如圖,我國空氣加油機正在給殲10戰(zhàn)斗機加油。加油過程中,若戰(zhàn)斗機的高度和速度不變,則戰(zhàn)斗機的(D )A.動能增加,勢能減
7、小,機械能不變B.動能不變,勢能不變,機械能不變C.動能減小,勢能不變,機械能減小D.動能增加,勢能增加,機械能增加解析戰(zhàn)斗機的速度不變,質(zhì)量不斷增大,動能增大。高度不變,質(zhì)量不斷增大,重 力勢能增大。機械能=動能+勢能,動能增大,勢能增大,所以機械能增大。11 .(多選)如圖所示,撥動彈性鋼片,把小鋼球與支柱之間的塑料片彈出時,小鋼球并沒有隨塑料片飛出。關(guān)于這個過程,下列說法正確的是(ACD )A.彈性鋼片被拉彎,說明力可以改變物體的形狀B.彈性鋼片恢復(fù)原位的過程中,動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能C.塑料片被彈出,說明力可以改變物體的運動狀態(tài)D.小鋼球沒有隨塑料片飛出,因為小鋼球具有慣性解析彈性鋼片在力
8、的作用下發(fā)生彎曲,說明了力可以使物體發(fā)生形變,故A項正確;彈性鋼片恢復(fù)原位的過程中,形變變小,速度變大,彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能,故B項錯誤;塑料片在力的作用下被彈出,說明力可以改變物體的運動狀態(tài),故 C項正確;由于小鋼球具有慣性,要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以小鋼球不會隨塑料片飛出,故D項正確。三、簡答題與計算題12 .起重機在10 s內(nèi)將重為2 000 N 的石頭沿豎直方向勻速提升0.5 m 。求:(1)起重機對石頭做的功。(2)起重機提升石頭的功率。解:起重機對石頭做功 W = Gh=2 000 N X0.5 m = 1 000 J。W 1 000 J(2)起重機提升石頭的功率P=100 W 。t
9、 10 s答:(1)起重機對石頭做的功是1 000 J。10.3'S')(2)起重機提升石頭的功率是100 W。13 .電動玩具車質(zhì)量為1 kg ,它與水平地面的接觸面積為20 cm 2,該車在水平地面運動時,車內(nèi)電動機提供的水平動力F與速度v的關(guān)系如圖所示。求:(1)玩具車對水平地面的壓強。(2)該玩具車在水平地面以0.3 m/s的速度做勻速直線運動時,水平動力做功的功率是多少。解:(1)玩具車對水平地面的壓力F=G=mg = 1 kg X10 N/kg =10 N ,玩具車對水平F 10 N地面的壓強 P = S=20 x 10r4 m 2 = 5 000 Pa ;(2)根
10、據(jù)圖象可知該玩具車在水平地面以0.3 m/s的速度做勻速直線運動時的牽引力F'W Fs=50 N ,水平動力做功的功率P=;=;= F' v= 50 口.3疝依=15 W °答:(1)玩具車對水平地面的壓強是5 000 Pa ;(2)水平動力做功的功率是15 W。四、實驗與探究題14 .實驗小組的同學(xué)用如圖所示的裝置探究“物體動能的大小與質(zhì)量和速度的關(guān)系”。將鋼球從某一高度由靜止釋放,鋼球擺到豎直位置時, 撞擊水平木板上的木塊, 將木塊撞出段距離。資料(1)本實驗使鋼球獲得動能的操作方法是將鋼球從某一高度由靜止釋放_,鋼球動能的大小是通過觀察 木塊運動的距離 來判斷的
11、。實驗鋼球鋼球下擺木塊滑行次數(shù)質(zhì)里/g高度/cm距離/cm1202030240205836020(2)從表中數(shù)據(jù)可以看出,他們讓質(zhì)量不同的鋼球從相同高度擺下,使鋼球到達豎直位置的 速度 相同,從而探究動能與 質(zhì)量_的關(guān)系。(3)在第3次實驗中,木塊被撞后滑出木板,需要重做第 3次實驗,甲同學(xué)建議換用同樣較長的木板,乙同學(xué)建議換一個較大的木塊,丙同學(xué)建議降低鋼球下擺的高度。你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用同學(xué)的建議。(4)由上述實驗數(shù)據(jù)和現(xiàn)象可得出結(jié)論:在速度一定時,質(zhì)量越大動能越大解析(1)讓鋼球從某一高度由靜止釋放,使鋼球獲得動能;鋼球動能的大小是通過鋼球?qū)δ緣K做功的多少來體現(xiàn)出來的,木塊運動的距離越長,就表
12、示鋼球的動能越大;(2)讓鋼球從斜面的同一高度處釋放,使鋼球到達最底端的速度相同,從而探究動能與質(zhì)量的關(guān)系;(3)上面的兩次實驗是在速度一定時,改變物體的質(zhì)量,探究動能的大小,動能的大小通過木塊移動距離的大小表現(xiàn)出來的,因此改變木板的長度,應(yīng)采用甲的建議;(4)由表中的數(shù)據(jù)知:速度一定時,質(zhì)量越大動能越大。15 .為了探究“彈簧的彈性勢能跟哪些因素有關(guān)”,小明同學(xué)設(shè)計了如圖所示的裝置,并進行了如下實驗。將彈簧放在水平面上,一端固定;在彈性限度內(nèi),用物塊(物塊與彈簧不連結(jié))將彈簧壓縮,測量并記錄彈簧的形變量 AL;由靜止釋放物塊,測量并記錄物塊在水平面上滑行的距離s;多次改變彈簧的形變量,重量步
13、驟;分析實驗數(shù)據(jù)得出結(jié)論。請回答以下問題:(1)本實驗中,探究了彈簧彈性勢能大小跟彈簧形變量的關(guān)系。(2)本實驗中,彈簧彈性勢能大小是通過物塊滑行的距離 來間接反映的。(3)本實驗中,從物塊離開彈簧到靜止,物塊將 能轉(zhuǎn)化為能。解析(1)由步驟可知,本實驗中,探究了彈簧彈性勢能大小跟彈簧形變量的關(guān)系。(2)由于彈性勢能的大小不便于用儀器直接測量,本實驗是通過比較物塊滑行的距離來判斷彈簧的彈性勢能大小。(3)本實驗中,物塊離開彈簧后,因為受到摩擦力的作用,速度減小,動能不斷減小,在此過程中,物塊克服摩擦力做功,物塊將動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。第二部分:簡單機械一、填空題1.端午節(jié)賽龍舟時,運動員一手撐住槳柄
14、的末端(視為支點),另一手用力劃槳,如圖所示。此時槳屬于費力_(選填“省力” “費力”或“等臂”當(dāng)走勘梯向后劃槳時,龍舟就向前行進,說明物體間力的作用是相互的2.用如圖所示的滑輪組勻速提升重為100 N的物體,拉力F = 60 N ,滑輪組的機械效不變,物體的重力勢能變大率為 83.3%。在物體勻速上升的過程中,物體的動能_(選填“變大” “變小”或“不變”3.當(dāng)用鐐子夾取物體時,鐐子就相當(dāng)于杠桿(選填“杠桿” “滑輪”或“斜面”它是一個 費力(選填“省力”或“費力”)的機械。解析如圖,在使用鐐子時,在動力的作用下AC繞A點轉(zhuǎn)動,鐐子就相當(dāng)于杠桿;A點是支點,AC的長度為阻力臂,AB的長度為動
15、力臂,動力臂小于阻力臂,所以鐐子是一個費力杠桿。4 .將一個重240 N的物體勻速推到斜面頂端,人沿斜面向上的推力為120 N,如圖所示,物體沿斜面移動的距離s=3 m,上升的高度h= 1.2 m,則人對物體做的有用功是_288_J ,斜面的機械效率是 _80%_?!军c評】此題考查了功的計算與斜面的機械效率,同時也明確了斜面也是一種省力的機械,任何機械省力但不省功。二、選擇題5 .下列有關(guān)簡單機械的敘述正確的是(D )A.剪紙用的剪刀是一種省力杠桿8 .使用定滑輪可以省力C.使用動滑輪可以省功D.任何機械做功時機械效率不可能達到100%9 .如圖所示是生活中幾種常見的杠桿,其中屬于費力杠桿的是
16、(D )C.開植起子”.桃子【點評】本題考查的是杠桿的分類,主要包括以下幾種:省力杠桿,動力臂大于阻力臂;費力杠桿,動力臂小于阻力臂;等臂杠桿,動力臂等于阻力臂。10 在如圖所示的四種剪刀中,最適用于剪開較硬物體的是解析剪開較硬的物體,就需要一把省力的剪刀,因此需選用動力臂大于阻力臂的剪刀,即手柄比刀口長的剪刀,所以B最適合?!军c評】 剪刀是生活中的一種特殊杠桿,要根據(jù)需要選擇最合適的。 手柄長的剪刀省力,刀口長的剪刀省距離。8.如圖所示,O是支點,在B端掛一重物,為使杠桿水平平衡,要在A端施加一個力,卜列說法正確的是(B )A. Fi最小B. F2最小C. F3最小D. 一樣大9.用如圖所示
17、的滑輪組在10 s內(nèi)將300 N的重物勻速提升 3 m,已知動滑輪重30 N,不計摩擦,則(C )A.利用滑輪組所做的有用功是 450 JB.繩子自由端移動的速度是0.9 m/sC.拉力的功率是 99 WD.滑輪組的機械效率是 80%10 .(多選)建筑工地上需要將 6塊相同的磚從地面運送到樓頂,工人師傅利用如圖所示的裝置,分三次運送。第一次運1塊,第二次運2塊,第三次運3塊,每次運送時,醇F1、F2、F3,效率為打1、隼、Y3 ,都勻速上升,繩重及摩擦均忽略不計,這三次拉力依次為 則(BD )A. Fl + F2=F3B. Fl+F2>F3C. Y1 +Y2= Y3D . Y1 <
18、; r2< Y3【點評】本題考查拉力和機械效率的計算,關(guān)鍵是對公式F = 1(G + G動)和r=nGh G G= =的靈活應(yīng)用。Fs nF G + G動11 .如圖所示,使用滑輪組提升重物時,能提高機械效率的操作是 (忽略繩重和摩擦)(B )A.改變繞繩方式B.減小動滑輪的質(zhì)量C.減小提升重物的高度D.減小被提升物的質(zhì)量【點評】機械效率的高低取決于有用功和總功兩個因素,不能理解成:“有用功多,機械效率高”;或“總功大,機械效率低”。機械效率的高低與是否省力及重物提升的高度 無關(guān)。三、簡答題與計算題12 .用如圖所示的滑輪組將重90 N的貨物勻速提升1 m的過程中,所用拉力F=50 N
19、,不計繩重及滑輪與軸之間的摩擦。(1)求上述過程中的有用功W有。(2)求上述過程中的總功 W總。(3)求滑輪組的機械效率小解:(1)上述過程中的有用功亞有=6卜=90 N X1 m =90 J;(2)由圖知n= 2,所以繩端移動的距離 s=2h=2X1 m = 2 m,總功 亞總=5$=50 N X 2 m= 100 J ;W 有 90 J(3)滑輪組的機械效率 r=一=90% 。W總 100J答:(1)上述過程中的有用功為90 Jo(2)上述過程中的總功為 100 J。(3)滑輪組的機械效率為 90%。13 .在一次車輛故障處置過程中,拖車所用裝置簡化如圖。為了盡快疏通道路,交警 只用了 3
20、0 s的時間,指揮拖車在水平路面上將質(zhì)量是1.5 t的故障車勻速拖離了現(xiàn)場。若故障車被拖離的速度是 6 m/s ,繩子自由端的拉力F是500 N ,該裝置的機械效率是80%。求:故障車在30 s內(nèi)通過的路程。(2)拉力F在30 s內(nèi)所做的功。(3)故障車在被拖離過程中受到的阻力。解:(1)由v=S得故障車在 30 s內(nèi)通過的路程 s車=丫1=6 m/s X30 s = 180 m ;(2)由圖可知,n=3,繩子自由端移動的距離s繩=3s車=3X 180m= 540 m ,拉力F在 30 s 內(nèi)所做的功 亞=5$繩=500 N X 540 m = 2.7 5XJ10W有 fs有 fs車 f由圖知
21、,n = 3 ,水平滑輪組的機械效率r=一,所以故障車在W總 Fs繩 FX3s車 3F被拖離過程中受到的阻力f=3Fr= 3X 500 N X 80%=200 N 。答:(1)故障車在30 s內(nèi)通過的路程為180 m ;(2)拉力F在30 s內(nèi)所做的功為 2.7 X fCJ;(3)故障車在被拖離過程中受到的阻力為1 200 N。四、實驗與探究題14 .實驗小組在測滑輪組機械效率的實驗中得到的數(shù)據(jù)如表所示,實驗裝置如圖所示。請回答下列問題:試驗次數(shù)12鉤碼重G/N44鉤碼上升局度h/m0.10.1繩端拉力F/N1.81.6繩端移動的距離 s/m0.30.4機械效率Y74.1%(1)通過分析表中數(shù)
22、據(jù)可知第 2次實驗使用的是乙_(選填“甲”或“乙”)圖所示的裝置。(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù),可以計算出第2次實驗中的機械效率應(yīng)為 _62.5%_。(3)通過對第1次實驗和第2次實驗的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相 同的重物時,動滑輪的個數(shù)越多(或動滑輪的質(zhì)量越大),滑輪組的機械效率 “低_(選填“越高” “不變”或“越低” )。甲乙解析(1)讀圖可知,乙用4段繩子吊著物體,因此s=4h ,分析表中的數(shù)據(jù)可以看出,實驗2符合這一倍數(shù)關(guān)系;W 有 Gh 4 NX 0.1 m(2)實驗 2 的機械效率 r= 62.5% ;W總 Fs 1.6 N X 0.4 m(3)實驗1和2中,提升重物相同,
23、距離相同,只是滑輪組不同,尤其是動滑輪的個數(shù)不同,實驗2的機械效率低于實驗 1,因此可得出:使用不同的滑輪組,提升相同的重物時, 動滑輪的個數(shù)越多,滑輪組的機械效率越低。15 .小明同學(xué)在“研究杠桿平衡條件”實驗中:(1)實驗時應(yīng)先調(diào)節(jié)杠桿在水平 位置平衡。若出現(xiàn)圖甲所示情況, 應(yīng)將杠桿的螺母向左(選填“左”或“右”)調(diào)。* * * * * (2)杠桿平衡后,小明在圖乙所示的 A位置掛上3個鉤碼,為了使杠桿在水平位置平衡,這時應(yīng)在B位置掛上_4_個鉤碼。(3)下表是該組某同學(xué)在實驗中記錄杠桿平衡的部分?jǐn)?shù)據(jù):實驗次數(shù)Fi/Nli/cmF2/Nl2/cmi2510231021532303上表中空格
24、處所缺的數(shù)據(jù)是= _1_, =_20_o(4)分析上表中的實驗數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論是_Fili= F2I2 _。解析(1)實驗時首先調(diào)節(jié)杠桿使其在水平位置平衡的好處是便于測量力臂;由圖甲知,左端較高,所以應(yīng)將平衡螺母向左端調(diào)節(jié);(2)設(shè)一格為L, 一個鉤碼重 G,則有2Gx 2L = nG X n = 4,故應(yīng)在B處掛4個鉤碼;(3)根據(jù)杠桿平衡條件 Fili=F2l2可彳導(dǎo):2 N >5 cm=F2X10 cm ,解得F2 = 1 N;2 N X 30 cm = 3 N x* 解得 12=20 cm ;(4)分析實驗數(shù)據(jù),得出杠桿的平衡條件是Fi1i=F212(動力X動力臂=阻力X阻力臂
25、)。16 . (i)如圖i所示,甲物體重3 N,乙物體重i0 N ,用繩繞過定滑輪相連(不計繩重 與摩擦)。乙靜止于水平地面上,則a繩對甲的拉力為 3 No(2)在分析b繩對乙的拉力時,小明認(rèn)為是3 N,小慧認(rèn)為是7 N。a.小明做了以下實驗:用彈簧測力計測出某物體的重力(如圖2);然后將繩子靠著定滑輪(不計繩重與摩擦),如圖3所示,彈簧測力計依次放在 A、B、C、D位置時,其示數(shù)保 持不變。由此可見,定滑輪只改變了力的 一方向_,不改變力的大小_(均選填“大小”或“方向”)。所以,小明認(rèn)為圖1中b繩對乙的拉力為 3 N。b.圖1中b繩對乙的拉力和乙對 b繩的拉力是一對目互作用力_(選填“相互
26、作用力”或“平衡力” )。為了探究這兩個力的大小關(guān)系,再做如圖4的實驗:將彈簧測力計丙與丁相互對拉,它們的示數(shù)相等。于是可以得出,b繩對乙的拉力_等于(選填“等于”或“不等于")&rm的拉力。由此可知,圖 1中b繩對乙的拉力為_3_No(3)再通過受力分析可得,圖1中地面對乙有 7 N的支持力。解析(1)以甲為研究對象,處于靜止?fàn)顟B(tài),所以a繩對甲的拉力F=G甲=3 N;(2)a.使用定滑輪改變了力的方向, 但不能改變力的大?。籦.圖1中,b繩對乙施加拉力,力的作用是相互的,則乙對 b繩同時施加拉力,所以 b繩對乙的拉力和乙對 b繩的拉力是一對相互作用力;如圖 4的實驗,將彈簧
27、測力計丙與丁相互對拉,它們的示數(shù)相等,說明相互作用力大小相等;于是可以得出,b繩對乙的拉力等于乙對 b繩的拉力;由此可知,圖1中b繩對乙的拉力為 3 N 。(3)以乙為研究對象,乙受向上的拉力、向上的支持力和向下的重力,因為乙處于靜止?fàn)顟B(tài),所以 F+F支=6乙,則地面對乙的支持力 F支=6乙一F=10 N -3 N =7 N。17 .在“測滑輪組機械效率”的實驗中,用同一滑輪組進行兩次實驗,實驗數(shù)據(jù)如表:次數(shù)鉤碼重/N鉤碼上升高度/cm彈簧測力計示數(shù)/N彈簧測力計移動距離/cm12100.8402551.520(1)第一次實驗測得滑輪組的機械效率為62.5% ,兩次相比較,第二次實驗測得滑輪組
28、的機械效率 大于_(選填“大于” “小于”或“等于")第一次實驗測得滑輪組的機械效率。(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù),能否得出“滑輪組的機械效率與所掛鉤碼重量有關(guān),鉤碼越重其效率越高”的結(jié)論?不能;請簡要說出其中一條理由:滑輪組的機械效率還與滑輪的重有關(guān) 。解析(1)第一次實驗滑輪組的機械效率Gh 1F1S12 NX 0.1m0.8 Nx 0.4 m62.5%,第二次實驗滑輪組的機械效率W 有2G2h2Y12='W 總2F2s25 NX 0.05 m1.5 N=83.3% ;所以 rK r2; x 0.2 m(2)通過實驗的對比,雖然可以得出機械效率高低與滑輪重力有關(guān),但必須至少三次實驗
29、才可證明結(jié)論,只有一次對比實驗是不太準(zhǔn)確合理的,偶然性太大,并且影響滑輪組機械效率的還有滑輪的重等。第一部分功和機械能1 .炎熱的夏天,王爺爺駕著一輛功率為 120 kW 的小轎車,帶著家人前往井岡山休閑度假。途中在一段平直的高速公路上以90 km/h的速度勻速行駛,求這段路程中小車受到的阻力。解:P=120 kW = 1.2 x 1W, 90 km/h =25 m/s 。P 1.2 x 50W根據(jù)公式 P = Fv 得 F = = 4.8 X 31N ,v 25 m/s因為小車勻速直線行駛,所以f=F= 4.8 X ?QN。2 .小生同學(xué)用100 N的推力推動重500 N的木箱,使木箱沿推力
30、方向做勻速直線運動,10 s內(nèi)前進了 6 m。求小生同學(xué)對木箱做的功和功率。解:W=Fs= 100 N X6 m 600 J;W 600 JP=60 Wt 10 s3 .快速發(fā)展的南昌為緩解城市交通壓力,大力興建地鐵,地鐵站臺的設(shè)計方案如圖所示。進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一個緩坡。從能量利用的角度看,這種設(shè)計的優(yōu)點是什么?/TI工(1)地鐵進站時的部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,減少因剎車損耗的機械能;(2)地鐵出站時儲存的重力勢能又轉(zhuǎn)化為動能;起到節(jié)能的作用。4 .如圖所示,螞蟻用 103 N的力拉著樹葉,10 s內(nèi)沿著拉力方向前進了 10 cm ,則螞蟻對樹葉彳功為_10 4_J,對應(yīng)的功率為_10 5_Wo第二部分簡單機械1 .(多選)如圖所示的是同學(xué)們畫的幾種情景下的示意圖,其中正確的是 (AC )A.施加在門把手上力 F的力臂B.小球?qū)π泵娴膲毫.通電螺線管周圍磁感線的方向D.蠟燭在平面鏡中成像的光路2.在測“滑輪組機械效率”的活動中,瑞瑞同學(xué)在與動滑輪相切的細繩上作一標(biāo)記A(如圖甲所示),然后用大小為F的拉力勻速豎直向上提升總重為G的鉤碼,當(dāng)鉤碼上升的高度為H時,瑞瑞同學(xué)在與動滑輪相切的細繩上作另一標(biāo)記B,并測得A、B兩點間的距離為 2M如圖乙所示),則以下所求物理量正確的是 (BCD )A.拉力所做的功 W = 2FHB.拉力所做的有用功 W =
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