應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第1頁
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第2頁
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第3頁
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第4頁
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程2010 年 5 月應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程3.1 柴油發(fā)電機(jī)組銘牌 3.2 柴油機(jī)組六大系統(tǒng) 3.3 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)操作流程 4.4 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理程序 5.5 維護(hù)保養(yǎng)6.6 蓄電池的維護(hù)及保養(yǎng)1.0.7 柴油發(fā)電機(jī)及日用油箱維保記錄檢查表1.3應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程1 柴油發(fā)電機(jī)組銘牌標(biāo)準(zhǔn)代碼及編號(hào) 機(jī)組型號(hào) 機(jī)組編號(hào) 制造年月 最高海拔高度 最高換進(jìn)溫度 性能等級(jí) 功率(備用) 功率(額定) 相數(shù) 額定功率因數(shù) 額定頻率 額定電壓 額定電流 外形尺寸 機(jī)組質(zhì)量GB/T2820-199DY550DK09WH70252009年 11 月1500m40G3550k

2、W500kW30.850Hz400V902A3650X 1700X 1952mm4700kg康明斯電力(中國(guó))有限公司武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全力局路118 號(hào)2 柴油機(jī)組六大系統(tǒng)2.2 燃油系統(tǒng)2.3 控制保護(hù)系統(tǒng)2.4 冷卻散熱系統(tǒng)2.5 排氣系統(tǒng)2.6 起動(dòng)系統(tǒng)3 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)操作流程3.1 開機(jī)前的準(zhǔn)備3.1.1 檢查冷卻水的水位,水位應(yīng)在接近滿水箱。低于水箱蓋50mm為正 常。3.1.2 檢查潤(rùn)滑油(機(jī)油)的液位,應(yīng)在機(jī)油標(biāo)尺上的刻度高位( H)和 低位(L)之間。3.1.3 檢查燃油液位及油路管道是否打開,有無滲漏。3.1.4 檢查充電機(jī)充電是否正常、電池電壓和電池液的液位。(正常

3、值為25.5- 27.8VDC)1.1.5 檢查各連接管是否有滲漏。1.1.6 檢查各電氣連接是否有松動(dòng)。1.1.7 檢查進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)口有無雜物。1.1.8 檢查冷卻水管路閥門是否打開。1.1.9 檢查機(jī)房衛(wèi)生。1.2 開機(jī)(手動(dòng))1.2.1 如有報(bào)警出現(xiàn)把選擇開關(guān) OFF (停止)/RUN (運(yùn)行)/AUTO (自 動(dòng))轉(zhuǎn)到停止位按下 RESET (故障復(fù)位按鍵)使故障不再顯示。 正??刹僮飨乱徊?。1.2.2 把選擇開關(guān)OFF (停止)/RUN (運(yùn)行)/AUTO (自動(dòng))轉(zhuǎn)到運(yùn)行 (RUN)位置發(fā)電機(jī)即啟動(dòng)。2.1 機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)1.2.3 開機(jī)后觀察機(jī)組有無異常聲音,水壓、油壓有無滲漏和漏氣

4、。1.2.4 待電壓建立正??砂聪率謩?dòng)合閘實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)供電。1.3 停機(jī)1.3.1 先把發(fā)電機(jī)組脫離負(fù)載。1.3.2 把開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF 位置使發(fā)電機(jī)組自行停機(jī)。4 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理程序4.1 機(jī)組異常情況的處理4.1.1 柴油發(fā)電機(jī),在“ RUN (運(yùn)行)”位置:柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)“超速” 現(xiàn)象, 當(dāng)值的電氣和機(jī)械維修人員必須保持冷靜,迅速果斷地采取措施:4.1.1.1 切斷電路;4.1.1.2 切斷油路;4.1.1.3 絕對(duì)禁止減少或去除負(fù)荷;4.1.1.4 在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)應(yīng)立即找出原因。故障排除后,試驗(yàn)運(yùn)行 正常,方可正式使用。4.1.2 柴油發(fā)電機(jī)房火災(zāi)發(fā)生時(shí),按照防火,消防應(yīng)急反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

5、作業(yè)程序處理。4.1.3 柴油發(fā)電機(jī)房防洪處理:4.1.3.1 發(fā)電機(jī)房洪澇情況下,應(yīng)關(guān)閉運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī);4.1.3.2 堵塞漏水源,并應(yīng)立即組織排水;4.1.3.3 排水后應(yīng)立即排濕干燥。如用抹布清潔干爽,熱空氣干燥,自然通風(fēng)等;4.1.3.4 確認(rèn)房間干燥后,要求對(duì)發(fā)電機(jī)及電纜進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試運(yùn),如果沒有異常情況可投入正常運(yùn)作。4.2 通常情況下,柴油發(fā)電機(jī)開關(guān)應(yīng)在“自動(dòng)( AUTO) ”位置,發(fā)電機(jī)處于熱備狀態(tài)。檢測(cè)到市電停電后,延時(shí)5S,柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng),15S內(nèi)啟動(dòng)完成后,ATS切換到自備電源供電。市電恢復(fù)后,ATS延時(shí)10S 切換回市電供電,柴油發(fā)電機(jī)延時(shí) 5s自動(dòng)停機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)

6、自啟動(dòng)、 停機(jī)信號(hào)由ATS提供。4.3 進(jìn)入日用油箱間之前首先打開應(yīng)急風(fēng)機(jī),5分鐘后可進(jìn)入巡檢。正常情 況下,油位在正常位置,油箱、油管無滲漏,手動(dòng)泄油閥在打開位置, 自動(dòng)泄油閥在關(guān)閉狀態(tài)。油位低時(shí),自控系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,需加入指定 型號(hào)柴油?;馂?zāi)狀態(tài)下,自動(dòng)泄油閥自動(dòng)打開,柴油泄入沙池,防止 火災(zāi)蔓延。4.4 柴油發(fā)電機(jī)房、日用油箱間嚴(yán)禁煙火。4.5 處于熱備中的發(fā)電機(jī)組每月10日、25日進(jìn)行例行運(yùn)行投切試驗(yàn),確保 各系統(tǒng)完好。5 維護(hù)保養(yǎng)5.1 概述正確操作發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,并獲得更好的性能和更多的經(jīng)濟(jì)效益。以下是機(jī)組的保養(yǎng)周期表,惡劣環(huán)境下應(yīng)縮短保養(yǎng)周期5.2 保養(yǎng)維護(hù)周期表保養(yǎng)檢

7、查項(xiàng)目保養(yǎng)時(shí)間每日或8小 時(shí)后每周或50小 時(shí)候每月或100 小時(shí)后每年250小 時(shí)后每?jī)赡昊?00小時(shí)后觀察發(fā)電機(jī)組X1檢查水溫加熱器X檢查機(jī)油位X檢查冷卻水位X檢查空濾芯及空濾指示器X檢查電瓶充電系統(tǒng)X排除柴油過濾器水分X4、5檢查防凍劑或防腐劑X5檢查驅(qū)動(dòng)皮帶張力X3、5檢查燃油油位X排除排氣管凝結(jié)水X檢查電瓶液位及比重X檢查發(fā)電機(jī)機(jī)頭排風(fēng)口X更換潤(rùn)滑油濾清器X7更換冷卻水濾清器X5清潔引擎呼吸口X5更換空氣濾清器X2檢查水箱管路有無松脫或磨損X更換燃油濾清器X5更換冷卻水,蓄電池X5測(cè)試發(fā)電機(jī)絕緣阻抗X6說明:1 .檢查潤(rùn)滑油、燃油、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無泄漏。發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),視聽檢查排

8、氣系統(tǒng),如有泄露立刻檢修。2 .在嚴(yán)酷條件下運(yùn)行,應(yīng)增加保修頻率。3 .觀察皮帶是否有滑動(dòng)跡象。4 .排出1杯或更多的燃油以去除沉淀物。5 .參考引擎操作維修手冊(cè)處理。6 .本檢查步驟應(yīng)定期進(jìn)行或發(fā)電機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,且使用加熱器狀態(tài)下需進(jìn)行檢 查。請(qǐng)洽各地服務(wù)中心處理。7 .如果發(fā)電機(jī)是用作常載輸出時(shí),每6個(gè)月或250小時(shí)更換,如果是用備載輸出時(shí),每 12個(gè)月或250小時(shí)更換。5.3維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程表緊急備用發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)(自 CUMMINS Operation and maintenance Manual EC DIRECTIVE-89/392EEC , -91/368/EEC B/N:36

9、66880-00)每日每周每月每半年每一年(250H)每?jī)赡隀z查:機(jī)油、水、柴油泄露水循環(huán)加熱器檢查: 引擎機(jī)油油位 冷卻水液位 各式軟管及連接處 日用油箱油位 主油槽油位 日用油箱浮球開關(guān)功 能 燃油輸油泵功能 燃油軟管路及連接處 電池液位外觀檢查: 循環(huán)水泵泄漏孔 電力線路確認(rèn): 發(fā)電機(jī)相關(guān)電力開關(guān) 盤置于自動(dòng)位置 電力開關(guān)盤警告開關(guān) 置于正常位置檢查: 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏 排氣系統(tǒng)泄漏 通風(fēng)系統(tǒng)馬達(dá)、柵門操控 散熱水箱通風(fēng)系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)皮帶 電池比重 饃鎘電池充放電 電池清潔防止腐蝕 充電機(jī)充電狀況 安全照明系統(tǒng) 不止常的引擎擺動(dòng) 電頭進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng) ATS負(fù)載切換 發(fā)電機(jī)輸出電壓、頻率排放: 燃油油

10、水分離器 空氣過濾集塵器皆有)復(fù)查: 斷路器及保險(xiǎn)絲座 執(zhí)行負(fù)載測(cè)試檢查: 冷卻水防凍劑 冷卻水添加劑濃度值 皮帶松緊度 皮帶自動(dòng)張緊器軸承 進(jìn)氣系統(tǒng)及連接處 排氣軟管連接處 排氣管處的雜物、易燃物 電氣線路表皮破損 電氣系統(tǒng)安全警報(bào)功能 電力線及連接處 空濾指示器 上緊固定螺絲或螺帽 氣門間隙(QSK引擎例外)排放: 主油槽沉淀物排放復(fù)查: 電瓶極頭防腐及上緊清潔: 控制面板、端子接線盒 用壓縮空氣清潔發(fā)電機(jī)檢查:風(fēng)扇、皮帶及輪轂水箱及進(jìn)出水導(dǎo)管系統(tǒng)油箱透氣及溢流管的雜物油槽透氣及溢流管的雜物 引擎排煙狀況 排氣系統(tǒng)固定架 發(fā)電機(jī)電頭加熱器功能控制電路排線接頭連接處 斷路器操作狀況復(fù)查: 增

11、壓機(jī) 絕緣紙測(cè)量及記錄清潔: 水箱外部表面及百葉窗 轉(zhuǎn)速偵測(cè)器清潔調(diào)整 引擎本體更換: 引擎機(jī)油 機(jī)油濾請(qǐng)器 冷卻水濾清器 柴油濾清器檢查:避震器更換:冷卻水換新蓄電池?fù)Q新額定負(fù)載測(cè)試在執(zhí)行每個(gè)階段的保養(yǎng)檢查時(shí)都需重復(fù)所有前期的保養(yǎng)檢查項(xiàng)目。5.4保養(yǎng)記錄5.4.1 保養(yǎng)記錄運(yùn)行 時(shí)間日 期保養(yǎng) 項(xiàng)目工程師 簽名運(yùn)行 時(shí)間日 期保養(yǎng) 項(xiàng)目工程師 簽名運(yùn)行 時(shí)間日 期保養(yǎng) 項(xiàng)目工程師 簽名200400600100012001400160018002000220024002600280030003200340036003800400042004400460048005000520054005600

12、5800600062006400660068007000720074007600780080008200840086008800900092009400960098001000010200更換新記錄表5.4.2零部件更換記錄運(yùn)行小時(shí)零部件運(yùn)行小時(shí)零部件運(yùn)行小時(shí)零部件5.5故障現(xiàn)象及排除方法5.5.1 發(fā)電機(jī)組有許多傳感器,能持續(xù)不斷地監(jiān)視發(fā)電機(jī)的運(yùn)行,當(dāng)異常狀態(tài)發(fā)生時(shí),如潤(rùn)滑油油壓過低,冷卻液溫度過高等,發(fā)電機(jī)控制 箱上會(huì)出現(xiàn)警示,并使發(fā)電機(jī)組停機(jī)。應(yīng)檢查故障發(fā)生原因,排除 故障后方可再次起動(dòng)發(fā)電機(jī)組。5.5.2 當(dāng)發(fā)電機(jī)組故障停機(jī)進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí),操作控制開關(guān)應(yīng)置于“停機(jī)” 位置,并將蓄電池負(fù)

13、極電線拆除,以避免發(fā)電機(jī)組意外起動(dòng)。故障現(xiàn)象排除方法1、發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫度指示燈亮, 并停機(jī)。1、指示冷卻液溫度過高,或液位過低,處理前請(qǐng)檢查:1)冷卻液液位,如過低則補(bǔ)充,同時(shí)檢查是否有泄漏, 如有請(qǐng)檢修之。2)冷卻系統(tǒng)的冷卻空氣是否流通,如有障礙清除之。3)風(fēng)扇皮帶是否打滑或松動(dòng),如有上緊之。4)上述故障排除后,將控制開關(guān)復(fù)原,再起動(dòng),如仍 有問題,請(qǐng)與主管工程師聯(lián)系。2、發(fā)動(dòng)機(jī)低機(jī)油壓力指示燈 亮,并停機(jī)。2、檢查機(jī)油油位,有必要時(shí)補(bǔ)充機(jī)油,檢查油管及過濾器 是否有滲漏,如有則修理之。將控制開關(guān)復(fù)原,再起動(dòng),如仍用問題,請(qǐng)與主管工程師聯(lián)系。3、發(fā)電機(jī)組起動(dòng)時(shí)停機(jī), 低機(jī) 油壓力指示燈亮。3、

14、指小燃油系統(tǒng)可能有問題:1)檢查油箱是否有油,滲漏或阻塞,如有則排除之;2)檢查燃油過濾器是否太臟,如有則更換之;3)檢查空濾器是否阻塞或太臟,如有則更換之;4)如仍有問題,請(qǐng)與主管工程師聯(lián)系。4、發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中停機(jī), 并 超速指示燈亮。4、指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定轉(zhuǎn)速,請(qǐng)立即與主管工程師聯(lián) 系。5、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。5、指示控制系統(tǒng)或起動(dòng)系統(tǒng)有故障,按F列步驟處理: 1)蓄電池連線接觸不良,清潔連接處,并上緊之; 2)蓄電池沒充電或失效,充電或更新之;如仍有故障,請(qǐng)與主管工程師聯(lián)系。6 蓄電池的維護(hù)及保養(yǎng)6.1 蓄電池的保管6.1.1 蓄電池在運(yùn)輸保管期間,要做好的措施:蓄電池在運(yùn)輸保管期間,

15、必須擰緊加孔液,檢查膠封是否嚴(yán)密,否則會(huì)使極板受潮,氧化降低其性能。6.1.2 蓄電池在使用前,適合保存的環(huán)境:蓄電池在使用前,應(yīng)放在通風(fēng)干燥,溫度在5-40度的環(huán)境中保存,不許放在潮濕及發(fā)熱設(shè)備附近,蓄電池保存期限不超過20個(gè)月。6.1.3 蓄電池保存期限:蓄電池的保存期限不超過20個(gè)月。6.1.4 蓄電池一般不允許帶電解液保存。6.1.5在特殊情況下,帶液保存需要注意的事項(xiàng):遇到特殊情況,必須每月以 0.1 C 20 A:)電流進(jìn)行一次充電,并調(diào)整液面高度及密度,充足電后存放。6.2 蓄電池的灌液與使用6.2.1 配置電解液應(yīng)該由符合 GB4554-84標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池用硫酸與蒸儲(chǔ)水或去離子水

16、配置而成。6.2.2 配置電解液的密度為1.28+ (一) 0.005 (25C)6.2.3 .配置電解液時(shí),溫度與密度的關(guān)系見下表:溫度(C)10152025303540密度1.291.2871.2841.281.2771.2731.276.2.4 蓄電池在加電液前,注意事項(xiàng):6.2.5 蓄電池在加電液前,應(yīng)先除掉電解液表面的污物。6.2.6 電解液溫度必須冷卻到30c以下方能灌入電池。6.2.7 蓄電池在加入電解液時(shí),加入的液體高度應(yīng)高于極板群平面以上約10-15毫米為宜。6.2.8 在灌入電解液后,20-30分鐘即可使用。6.2.9 灌入電解液后,蓄電池在使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格分清電池正、負(fù)極性,

17、不得 反接。應(yīng)先接正極(+),后接負(fù)極(-)。6.3 蓄電池的維護(hù)6.3.1 蓄電池在使用中,如果存在以下情況造成蓄電池虧電時(shí),必須對(duì)蓄電池進(jìn)行普通充電。* 內(nèi)燃機(jī)有故障* 發(fā)電機(jī)供電能力低* 電器元件短路$ 蓄電池在使用中,若單格電壓降到1.75伏,即6伏電壓降到5.25伏, 12伏電池降到10.5伏時(shí),電解液密度降至1.17,應(yīng)停止使用,進(jìn)行 普通充電。6.3.2 蓄電池在普通充電過成中,電解液的溫度不能超過45 ,當(dāng)接近45 時(shí), 應(yīng)停止充電或減半充電電流,等待溫度降到35 以下時(shí)可 恢復(fù)或繼續(xù)充電。6.3.3 在蓄電池充電過成中,內(nèi)部產(chǎn)生劇烈氣泡,單格電壓約2.4-2.8伏之間,電解液

18、密度升到1.280+ 0.005(25 ) ,密度和電壓2-3 小時(shí)不變,即表示充電完全,可以結(jié)束充電。6.3.4 在蓄電池充電時(shí),如果電壓已經(jīng)調(diào)整到2.4-2.8之間, 但卻出現(xiàn)密度達(dá)不到1.280+ 0.05( 25) ,密度過低時(shí),用密度為1.4左右的電解液調(diào)整,密度過高時(shí),用純水調(diào)解,直到精確到1.26-1.28為止。6.3.5 蓄電池在日常使用時(shí),應(yīng)該經(jīng)常去檢查液面高度,其頁面高度不得底于最底液面線;無液面線的液面高度應(yīng)保持高出保護(hù)板 10-15mm。6.3.6 在冬季和夏季蓄電池電解液缺少時(shí),可用密度為1.05硫酸電解液補(bǔ)充。6.3.7 對(duì)已經(jīng)放電的蓄電池應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電,以防止極板硫化損壞,嚴(yán)寒季節(jié)要經(jīng)常保持充電狀態(tài)。6.4 使用方法及維護(hù)保養(yǎng)6.4.1 撕去新電池液空塞上的膠紙,檢查液孔塞上的排氣是否暢通。6.4.2 注入密度為1.28. 005g/cm(3 25) 的電解液 (溫度不能超過35) 。6.4.3 電解液液面應(yīng)保持在最高和最底液面面線之間。6.4.4 注入電解液20-40 分鐘后投入使用(氣溫較低時(shí)可以適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間) 。6.4.5 電解液液面應(yīng)始終保持在最高和最低液面之間,每月檢查一次,若液面下降應(yīng)添加補(bǔ)充液,切忌加酸。6.4.6 當(dāng)蓄電池的電解液密度降至1.18g/

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