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1、變電站電氣變電站電氣設(shè)備圖文詳設(shè)備圖文詳細(xì)講解變壓細(xì)講解變壓器器主變壓器主變壓器1開(kāi)關(guān)設(shè)備開(kāi)關(guān)設(shè)備2互感器互感器3并聯(lián)電容器并聯(lián)電容器4站用交直流系統(tǒng)站用交直流系統(tǒng)5作用變換電壓視在功率視在功率S=3UI,在,在S一定的情況下,一定的情況下,U增大,增大,I減小減小選用截面較小的導(dǎo)線(xiàn)選用截面較小的導(dǎo)線(xiàn)P=I2R , Q=I2X ,降低功率損耗,降低功率損耗U=IZ,降低電壓損耗,降低電壓損耗為什么要升高電壓進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電?為什么要升高電壓進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電?變壓器的工作原理運(yùn)用電磁感應(yīng)定律進(jìn)行電壓變換并傳輸電能。單相變壓器的原理圖: 1E1U1I2E2U2I1N2NAXaxfZ電氣量關(guān)系電氣量關(guān)系
2、KNNEEUU2121211E1U2E2U1N2NAXax1I2I2U1E1U2E1N2NAXaxfZKNNII11221N2N2N2N2N2N1N1N11SUIKUIKUIS變壓器組成部分鐵芯鐵芯下鐵軛下鐵軛上夾件上夾件下夾件下夾件心心 柱柱上鐵軛上鐵軛作用:變壓器的磁路;機(jī)械骨架,支持、固定繞組。作用:變壓器的磁路;機(jī)械骨架,支持、固定繞組。 組成:框形閉合結(jié)構(gòu),由心柱、鐵軛組成組成:框形閉合結(jié)構(gòu),由心柱、鐵軛組成 。要求鐵芯有且只有一個(gè)接地點(diǎn)要求鐵芯有且只有一個(gè)接地點(diǎn) 運(yùn)行中變壓器的鐵芯及其他附件都處于繞組周?chē)碾妶?chǎng)內(nèi),如不接地,鐵芯及其他附件必然感應(yīng)一定的電壓,當(dāng)感應(yīng)電壓超過(guò)對(duì)地放電電
3、壓時(shí),就會(huì)產(chǎn)生放電現(xiàn)象。為了避免變壓器的內(nèi)部放電,所以要將鐵芯接地。 鐵芯只能一點(diǎn)接地,如果多點(diǎn)接地,可能會(huì)在鐵芯內(nèi)部形成環(huán)流,引起鐵芯發(fā)熱。 大型變壓器鐵芯引出一個(gè)套管與外殼接地點(diǎn)相連。 繞組繞組輸入和輸出電能的電氣回路 繞組排列方式繞組排列方式高壓中壓低壓鐵芯接地降壓變壓器油箱盛放器身和變壓器油箱式油箱箱式油箱鐘罩式油箱鐘罩式油箱變壓器油絕緣、散熱避免了因與空氣接觸受潮而引起的絕緣降低 ;絕緣強(qiáng)度比空氣大,增加了內(nèi)部各部件之間的絕緣強(qiáng)度 ;油的流動(dòng),將熱量傳給冷卻裝置,從而起到冷卻繞組和鐵芯的作用。油枕油枕的作用:起著儲(chǔ)油及補(bǔ)油的作用減少油與空氣的接觸面,減緩油的劣化速度 水平安裝在油箱蓋
4、上,用彎曲聯(lián)管與油箱連接。油枕的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的8%10%。油位計(jì)安裝在油枕側(cè)面,監(jiān)視油位的變化 絕緣套管種類(lèi):種類(lèi):純瓷套管、充油套管和電容套管等 由中心導(dǎo)電桿、瓷套組成使帶電的引線(xiàn)絕緣固定引線(xiàn)外絕緣:油箱外部的絕緣套管上部對(duì)地和彼此之間的絕緣 縱絕緣: 主絕緣繞組與接地部分之間繞組之間同一繞組各部分之間絕緣結(jié)構(gòu)內(nèi)絕緣:油箱內(nèi)部的絕緣瓦斯繼電器安裝在油箱和油枕的連接管上。反映變壓器的內(nèi)部故障,如油位下降、匝間短路等。分為輕瓦斯、重瓦斯保護(hù)。 呼吸器硅膠的作用:吸收空氣中的水分,減緩油的劣化速度。油盒的作用:把硅膠與大氣隔離開(kāi),延長(zhǎng)硅膠的使用壽命。溫度計(jì)測(cè)量變壓器上層油溫 。油
5、浸式變壓器頂層油溫一般規(guī)定值冷卻方式最高頂層油溫()運(yùn)行中不宜超過(guò)()自然循環(huán)自冷、風(fēng)冷9585強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷8575冷卻器主變常用冷卻方式包括:油浸自冷(ONAN)、油浸風(fēng)冷(ONAF)、強(qiáng)油風(fēng)冷(OFAF)、有導(dǎo)向的強(qiáng)油風(fēng)冷(ODAF)。(a)油自然循環(huán)空氣自然冷卻系統(tǒng);(b)油自然循環(huán)風(fēng)冷卻系統(tǒng)1油箱;2鐵芯與繞組;3散熱管;4散熱器;5冷卻風(fēng)扇;6聯(lián)箱冷卻器強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷裝置示意圖1油箱;2上蝴蝶閥門(mén);3排氣塞; 4上集油室;5散熱器;6風(fēng)扇;7導(dǎo)風(fēng)筒;8下集油室;9濾油器;10潛油泵負(fù)壓區(qū)冷卻器調(diào)壓裝置有載調(diào)壓KNNEEUU212121有載調(diào)壓油箱 大型變壓器一般有兩個(gè)油箱,一個(gè)為本
6、體油箱;一個(gè)為有載調(diào)壓油箱,有載調(diào)壓油箱內(nèi)裝有切換開(kāi)關(guān),這是因?yàn)榍袚Q開(kāi)關(guān)在進(jìn)行操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生電弧,若進(jìn)行頻繁操作將會(huì)使油的絕緣性能下降,因此設(shè)一個(gè)單獨(dú)的油箱將切換開(kāi)關(guān)單獨(dú)放置。 壓力釋放器當(dāng)變壓器內(nèi)部有故障時(shí),溫度升高,油劇烈分解產(chǎn)生大量氣體,使油箱內(nèi)壓力劇增,當(dāng)油箱內(nèi)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),壓力釋放器閥門(mén)被頂開(kāi),氣體排出,壓力減小后,密封門(mén)靠彈簧壓力又自行關(guān)閉。 銘 牌7.260.591.9空載電流60000141.1121/10.5空載損耗23.0213760000220/10.514.65489120000220/121損耗kW容量(kVA)100%額定容量阻抗電壓(%)負(fù)載損耗電壓比Y0/
7、Y0/1211聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)戶(hù)外使用使用條件強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷式冷卻方式220/121/10.5kV額定電壓120000/120000/60000kVA額定容量50(HZ)額定頻率 3相 相數(shù)SFPSZB-120000/220 型號(hào)型 號(hào)循環(huán)方式(自然循環(huán)不標(biāo),強(qiáng)迫循環(huán)P)冷卻方式(油浸自冷J也可不標(biāo);干式空氣自冷G;干式澆注絕緣C;油浸風(fēng)冷F;油浸水冷S)-/-防護(hù)代號(hào)(一般不標(biāo);TH-濕熱,TA-干熱) 高壓繞組額定電壓等級(jí)(kV)額定容量(kVA)設(shè)計(jì)序號(hào)調(diào)壓方式(無(wú)載調(diào)壓不標(biāo),有載調(diào)壓Z)導(dǎo)線(xiàn)材料(銅線(xiàn)不標(biāo);鋁線(xiàn)L)繞組數(shù)(雙繞組不標(biāo),三繞組S,雙分裂F)相數(shù)(單數(shù)D;三相S)繞組耦合方式(不是
8、自耦不標(biāo);自耦O)SFPSZB-120000/220接線(xiàn)組別Y0/Y0/1211用一組字母和時(shí)鐘序數(shù)表示變壓器低變壓器低壓繞組對(duì)高壓繞組相位移關(guān)系壓繞組對(duì)高壓繞組相位移關(guān)系和變壓變壓器一、二次繞組的連接方式器一、二次繞組的連接方式。 YY12UABUab接線(xiàn)組別YD11UABUab接線(xiàn)組別 變壓器一次母線(xiàn)并列運(yùn)行,正常運(yùn)行時(shí)兩臺(tái)變壓器通過(guò)二次母線(xiàn)聯(lián)合向母線(xiàn)供電 變壓器并列運(yùn)行變壓器并列運(yùn)行條件變比相同,允許相差+0.5% 短路阻抗相等,允許相差+10% 接線(xiàn)組別相同。 容量比不超過(guò)3:1 變壓器的正常巡視項(xiàng)目變壓器的正常巡視項(xiàng)目變壓器的油溫和溫度計(jì)應(yīng)正常,儲(chǔ)油柜的油位應(yīng)與溫度相對(duì)應(yīng);變壓器各部位無(wú)滲油、漏油;套管油位應(yīng)正常,套管外部無(wú)破損裂紋、無(wú)嚴(yán)重油污、無(wú)放電痕跡及其它異?,F(xiàn)象;變壓器聲響均勻、正常;各冷卻器手感溫度應(yīng)相近,風(fēng)扇、油泵、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,油流繼電器工作正常; 吸濕器完好,吸附劑干燥,油封油位正常;引線(xiàn)接頭、電纜、母線(xiàn)應(yīng)無(wú)發(fā)熱跡象;壓力釋放器、安全氣道及防爆膜應(yīng)完好無(wú)損;有載分接開(kāi)關(guān)的分接位置及電源指示應(yīng)正常;有載分接開(kāi)關(guān)的在線(xiàn)濾油裝置工作位置及電源指示應(yīng)正常;氣體繼電器內(nèi)應(yīng)無(wú)氣體; 變壓器的正常巡視項(xiàng)目變壓器的
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