輪胎更換-常識(shí)

1、3年或60000公里更換跑多少公里換還要看這個(gè)，磨到紅圈里的小凸起位置時(shí)，就是該換輪胎了。 暫時(shí)不用換輪胎的平安壽命為23年。不使用的輪胎建議3年更換一次。正常使用的輪胎看品牌一般的輪胎3.5萬5萬公里更換，路面崎嶇和平躺也會(huì)影響輪胎 的使用壽命優(yōu)質(zhì)的輪胎6萬8萬公里更換其次，看磨損程度，輪胎花紋磨 損至平安磨損點(diǎn)時(shí)，建議不要跑長(zhǎng)途和高速 本人是生產(chǎn)輪胎的，望采納！第一點(diǎn)：如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象 例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體，就需要及時(shí)將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點(diǎn)：如果輪胎花紋所剩溝槽深度到達(dá) 毫米輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指 示標(biāo)

2、記，輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會(huì)比擬 危險(xiǎn)。除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態(tài)下行駛，但是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損，因此建議及時(shí)更換新胎。 特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過 3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年 限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地 操控性“捉襟見肘。多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深 紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可

3、繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角 形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限,那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。家用的一般的時(shí)候要用上四五年，但是最主要的還是看輪胎的磨損程度，一般的時(shí)候是把后輪胎換到前輪，后輪換新的，這樣經(jīng)濟(jì)點(diǎn)以下五種情況需要換胎了:1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪 胎不得繼續(xù)使用。4、 鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損假設(shè)影響輪胎使用平安也不得繼續(xù)使用。如何區(qū)分翻新輪胎？1、用鑰匙輕劃，看是否留有痕跡正品原廠新胎的橡膠一般彈性比擬好，用鑰匙在輪胎外表輕

4、輕劃一下， 被劃的部位很快 就會(huì)恢復(fù)原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由于使用年限較長(zhǎng)，輪胎外表橡膠的彈性大不如前, 用鑰匙輕劃會(huì)留下痕跡。2、觀察輪胎的胎毛原廠新胎的外表上都會(huì)有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內(nèi)就會(huì)慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時(shí)務(wù)必看清楚新輪胎是否有胎毛。我們還要注意一點(diǎn)，那就是四條輪胎的花紋要保持一致，至少也要保證兩前輪或者兩后輪的花紋是一致的。 在更換輪胎時(shí)雖不必更換完全與原車輪胎品牌一致的輪胎，但在型號(hào)上一定要注意保持一致。1. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：胎紋溝槽小于1.6MM，應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志外露，說明紋溝深 度只剩下缺乏1.

5、6毫米，輪胎耐磨指示標(biāo)志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋 溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會(huì)出現(xiàn)雨天牽引力和制動(dòng)力會(huì)突然喪失， 以及雪 天牽引力全無的可能性。綜合路況3-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當(dāng)超過3 萬公里時(shí)，胎面摩擦系數(shù)小于 50，如遇雨雪濕滑路面時(shí)，胎紋擠排水功能下降 或喪失，摩擦系數(shù)小于15，砂石路面易爆胎。3時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)5-8年。橡膠會(huì)自然老化，軟胎8年，硬胎5年.承重輪、驅(qū)制動(dòng)輪優(yōu)優(yōu)先勤換原那么。胎面被扎4次以上的輪胎；胎側(cè)被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm 的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側(cè)橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗 糙肉芽狀態(tài)或鼓起變

6、形，為防止爆胎應(yīng)立即更換。輪胎更換分時(shí)間更換和行使更換1、 時(shí)間更換：4S店告訴你是3年之內(nèi)無論輪胎你跑沒跑都要換這是句屁話。經(jīng)過N條輪胎實(shí)踐 發(fā)現(xiàn)輪胎5年之內(nèi)都是可以的5年-7年這段期間有的汽車沒 怎么駕駛輪胎缺水嚴(yán)重龜裂就是輪胎胎側(cè)有小裂紋裂紋深度到達(dá)2MM 這時(shí)候就說明輪胎該換了。2、行使更換：輪胎胎側(cè)與胎面邊緣一圈 有很多個(gè)小三角的圖案 順著任何一個(gè) 三角圖案橫移到胎面花紋 花紋面會(huì)發(fā)現(xiàn)有高出輪胎內(nèi)紋 低于輪胎正?；y的 小格 它就是平安線 行使到它這里就說明輪胎該換了。其實(shí)不換也行，只不過油 耗還有操控性能 剎車能力都降低太多了。尤其雨天雪天。怎么樣有頭緒了么勿忘輪胎在磨損2W-3W

7、公里的時(shí)候應(yīng)該前輪導(dǎo)后輪四驅(qū) 車除外前后輪磨損度不一樣。輪胎有價(jià)，生命無價(jià)，看完都換胎了輪胎磨損嚴(yán)重，危害就會(huì)很大，下面來看看具體情況吧!原因：如果輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣缺乏的狀態(tài)，即壓力不夠。解決方法：多檢查幾次輪胎壓力?？赡艿脑挵础案咚俟窐?biāo)準(zhǔn)充氣，即 比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬帕。原因：假設(shè)發(fā)現(xiàn)輪胎著地局部的兩側(cè)呈凸?fàn)钅p，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴(yán)重。解決方法：建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損 部件。否那么，即使更換輪胎也無濟(jì)于事3外表均勻磨損原因：輪胎的均勻磨損是正常現(xiàn)象，一旦花紋磨干，說明輪

8、胎必須更換。 解決方法：如果磨損已達(dá)輪胎花紋的標(biāo)準(zhǔn)深度，就要更換。同一根車軸上不同輪胎的磨損差異不得超過 5毫米。4.輪胎內(nèi)的“暗傷原因：車輛與硬物發(fā)生沖撞后，或在癟胎狀態(tài)下行駛后、輪胎的橡膠層會(huì)有嚴(yán)重劃痕，影響密封程度。解決方法：在此情況下輪胎會(huì)漏氣、破裂。如創(chuàng)面較小可以修補(bǔ)，以應(yīng)不時(shí)之需。但假設(shè)想長(zhǎng)途行駛那么必須立即更換。原因：如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地局部的中心面積出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況，這說明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)，這會(huì)加速輪胎的磨損。解決方法：檢查一下壓力表是否精確、調(diào)整好壓力。只有在高速行駛或載重行駛的時(shí)候才需給輪胎過分充氣，在一般狀態(tài)下那么大可不必原因：保養(yǎng)不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅(jiān)硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。解決方法：如修理費(fèi)用不太貴，以更換輪胎為妥?，F(xiàn)在的輪胎比原先更嬌氣，要妥善保養(yǎng)。原因：輪胎內(nèi)層有裂紋而造成氣體通過裂紋到達(dá)表層、 最終會(huì)導(dǎo)致輪胎“放 炮。解決方法：最好及時(shí)更換輪胎，特別是在