基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)的方案

1、一、概況及主要工程雖:本工程主樓基礎(chǔ)為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，地下車庫(kù)基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ)+防水板。筏板厚度1300mm,防水板厚度250mm,碌標(biāo)號(hào)為C30,總方量約8000m3。主樓內(nèi)設(shè)計(jì)伸縮后澆帶三道，其中靠5軸一道至車庫(kù)頂結(jié)束，其他兩道至十四層頂板，主樓周邊全部設(shè)有沉降后澆帶與整個(gè)地下車庫(kù)斷開，后澆帶寬度均為0.8m寬，后澆帶碌待主體完工后再澆筑。二、施工部署及主要施工方案：基礎(chǔ)外圍采用M10水泥砂漿砌240機(jī)制磚砌筑地胎膜，內(nèi)側(cè)抹1:2.5水泥砂漿，SBS4+3防水層施工至筏板和防水板上平，基礎(chǔ)內(nèi)集水坑、電梯井、排水坑、消防吸水坑較深，坑內(nèi)施工時(shí)做吊模，主樓基礎(chǔ)與地下車庫(kù)基礎(chǔ)建筑面積大，施工時(shí)

2、按后澆帶劃分為六段澆筑，主樓部分為三段；東側(cè)車庫(kù)基礎(chǔ)為一段；南側(cè)車庫(kù)基礎(chǔ)為一段；西側(cè)車庫(kù)為一段，組織流水施工，先以主樓為主，再施工西側(cè)車庫(kù)基礎(chǔ)，然后東側(cè)、南側(cè)。主要施工方法如下：1、墊層施工(1) 基底清理：基底的淤泥、雜物均應(yīng)清理干凈；并應(yīng)有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土應(yīng)用水潤(rùn)濕；表面不得留有積水。(2) 按規(guī)定制作試塊。試塊組數(shù)每500nf墊層不少于一組，不足500m2,按500m2計(jì)算。(3) 基槽必須經(jīng)地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位驗(yàn)收均達(dá)到合格。(4) 墊層的基底地質(zhì)情況、標(biāo)高、尺寸均經(jīng)過檢查，符合設(shè)計(jì)要求，并辦完隱檢手續(xù)。(5) 混凝土澆筑前，必須用木樁做出墊層標(biāo)高線，便于

3、墊層澆筑時(shí)，對(duì)標(biāo)高的控制。(6) 澆筑混凝土從一端開始，并應(yīng)連續(xù)澆筑。如連續(xù)進(jìn)行面積較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定留置施工縫。(7) 混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)振搗，在2h內(nèi)必須振搗完畢。否則應(yīng)按規(guī)范規(guī)定留置施工縫。(8) 混凝土振搗：一般采用平板式振搗器，其移動(dòng)間距不大于作用半徑的1.5倍，不能漏振。(9) 找平：混凝土振搗密實(shí)后，按標(biāo)桿檢查一下上平，然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。表面用塑料布覆蓋，防止雨淋，對(duì)墊層造成質(zhì)量隱患。集水坑、電梯井、消防吸水池、排水坑較深，坡面無(wú)法澆筑墊層，在修整好的基坑斜面平鋪機(jī)制紅磚一層，再澆筑墊層，其他做法不變。見下圖:(10) 混凝土的養(yǎng)護(hù)。已澆筑完的混凝土，應(yīng)在

4、12h左右覆蓋和澆水，一般養(yǎng)護(hù)不得少于七晝夜。2、防水層施工(1) 墊層結(jié)束后，在基礎(chǔ)筏板、防水板外側(cè)采用M10水泥砂漿砌240磚胎膜，內(nèi)側(cè)摸1:2.5水泥砂漿，并刮平壓光，地胎膜與墊層交接的陰角做成八字角，再用1:2.5水泥砂漿在墊層上做防水找平層，用鋁合金刮杠刮平壓光。(2) 等基層干燥后，干燥程度用1m2SBS卷材，平鋪在防水找平層上(中午太陽(yáng)光強(qiáng)的時(shí)候)，1小時(shí)候后卷材下面無(wú)水珠。工藝流程基層表面清理刷冷底子油附加層處理SB散性瀝青防水卷材鋪貼檢查驗(yàn)收保護(hù)層施工?；鶎忧謇恚簭氐浊鍜呋鶎颖砻骐s物及灰塵，并涂刷冷底子油。冷底子油的涂刷：在水泥砂漿面層上均勻涂刷冷底子油一道，小面積或細(xì)部可用

5、毛刷蘸油涂刷，涂刷要示均勻一致，不得有露白見底等現(xiàn)象存在.干燥2-4小時(shí).附加層處理：所有的陰、陽(yáng)角、轉(zhuǎn)角處均空鋪一層卷材附加層，其鋪設(shè)方法是將卷材裁成500mm寬，搭接寬度為150mm。卷材粘貼：將改性瀝青防水卷材按鋪貼長(zhǎng)度進(jìn)行裁剪并卷好備用。以平面(水平找平層面)距邊墻600mm處為卷材搭接起點(diǎn)，平立面卷材長(zhǎng)邊搭接寬度100mm,短邊搭接寬度150mm。粘貼時(shí)，用汽油噴燈從卷材與粘巾基面成60度夾角，均勻往返烘烤，卷材加熱時(shí)間不易過長(zhǎng)或過短，以剛烤出瀝青油為最好。手扶卷材兩端向前緩緩滾動(dòng)鋪設(shè)，要求用力均勻、不窩氣，鋪設(shè)壓邊寬度應(yīng)掌握好。上下兩層卷材錯(cuò)開1/3幅寬。(3) 卷材的接縫處理：無(wú)

6、論是垂直面或水平面上的卷材，它的長(zhǎng)邊及短邊搭接寬度應(yīng)不小于100mm及150mm,卷材搭接縫處用噴燈加熱，用抹子把邊均勻細(xì)致的封好。3、模板工程3.1、筏板基礎(chǔ)及防水板外側(cè)是磚胎膜，集水坑、電梯井、排水坑、消防吸水坑等內(nèi)測(cè)模板采用吊模，具體見圖1圖1:電梯井、集水坑、排水坑、吸水坑吊模詳圖模板加固檢驗(yàn)完成后，檢查模板安裝情況并保證基坑的幾何尺寸。用吊錘控制模板垂直度的偏差。3.2、地下室外墻做50cm高的導(dǎo)墻，在保證筏型基礎(chǔ)一次性成型的同時(shí)，筏板上的導(dǎo)墻高出部分，嚴(yán)格控制模板的垂直度及平整度，嚴(yán)防模板在碌澆筑過程中發(fā)生位移，確保軸線不偏差。(橡膠止水帶安裝見施工方案)3.3、模板的拆模順序?yàn)橄?/p>

7、拆模板的支撐管、木楔等，松連接件，再拆模板，清理，分類歸堆。拆模前校要達(dá)到一定強(qiáng)度，保證拆模時(shí)不損壞棱角。2. 鋼筋工程(1) 鋼筋原材料必須有出廠合格證和進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告。(2) 鋼筋按型號(hào)、規(guī)格分類加墊木堆放，覆蓋塑料布防雨雪。(3) 盤條I級(jí)鋼筋采用冷拉的方法調(diào)直，冷拉率控制在4%以內(nèi)。(4) 對(duì)于受力鋼筋，一級(jí)鋼筋末端(包括用作分布鋼筋的I級(jí)鋼筋)做180度彎鉤，彎弧內(nèi)直徑不小于2.5d,彎后的平直段長(zhǎng)度不小于3d。三級(jí)鋼筋當(dāng)設(shè)計(jì)要求做90度或135度彎鉤時(shí)，彎弧內(nèi)直徑不小于5d.對(duì)于非焊接封閉筋末端作135度彎鉤，彎弧內(nèi)直徑除不小于2.5d外還不應(yīng)小于箍徑內(nèi)受力縱筋直徑，彎后的平直段長(zhǎng)度

8、不小于10d。(5) 基礎(chǔ)筏板、防水板筋的綁扎流程：彈線-綁扎后澆帶附加鋼筋澆筑后澆帶混凝土筏板縱向下層筋布置筏板橫向下層筋布置筏板下層網(wǎng)片綁扎支撐馬凳筋布置筏板橫向上層筋布置筏板縱向上層筋布置-筏板上層網(wǎng)片綁扎-綁扎上層附加鋼筋。鋼筋綁扎前，對(duì)基層作全面檢查，作業(yè)面內(nèi)的雜物、浮土、木屑等應(yīng)清理干凈。鋼筋網(wǎng)片筋彈位置線時(shí)用不同于軸線顏色以區(qū)分開。筏板下層筋的保護(hù)層墊塊4cm,數(shù)量要足夠。筏板網(wǎng)片采用八字扣綁扎，相交點(diǎn)全部綁扎，相鄰交點(diǎn)的綁扎方向不宜相同。上下層網(wǎng)片中間用馬凳筋支撐(主樓部分采用28鋼筋做通長(zhǎng)馬凳，間距1m,地下車庫(kù)防水板部分馬凳采土炬通長(zhǎng)馬凳，高度為底板厚度減去保護(hù)層厚度，下鐵

9、鑰'直徑，即為馬凳高度。馬凳腿支撐于下筋土觸模板口以保證上下層鋼筋網(wǎng)片的牢固，施跌。(6) 鋼筋的接頭形式，筏板內(nèi)受力筋及分布筋采用直螺紋連接，搭接位置及搭接長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3. 碌工程(1) 采用商品混凝土，汽托泵輸送的方案。(2) 商品混凝土坍落度達(dá)到150-180mm,水泥選用普通硅酸鹽水泥42.5號(hào)，砂為中砂，石子為5-31.5mm粒徑碎石，外加劑選碌泵送劑，早強(qiáng)減水型。拌合水為白來(lái)水。碌配合比由現(xiàn)場(chǎng)原材料取樣送試驗(yàn)室試配后確定，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)再根據(jù)測(cè)定的粗細(xì)骨料實(shí)際含水量，對(duì)試驗(yàn)室配比單作以調(diào)整。(3) 澆筑的順序是先澆筑主樓，再澆筑南側(cè)、西側(cè)，最后澆筑東側(cè)。(4) 澆股前

10、應(yīng)做到： 鋼筋已做完隱檢驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 碌輸送泵管支架已搭設(shè)完成，支架牢固可靠，并保證支撐件及其上的泵管不壓鋼筋及模板。支架支撐管件應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，不能與模板支架或鋼管連接。 碌輸送泵調(diào)試完畢，加水試壓正常，泵管已連接，密封完好。 碌振搗器經(jīng)檢驗(yàn)試運(yùn)轉(zhuǎn)正。 商品混凝土并已落實(shí)好，可保證連續(xù)澆筑施工時(shí)的后續(xù)供應(yīng)。 根據(jù)施工方案及技術(shù)措施要求已對(duì)班組進(jìn)行過全面的施工技術(shù)交底。(5) 澆筑施工前模板內(nèi)的泥土、木屑等雜物清除干凈。(6) 開始泵送時(shí)，碌泵應(yīng)處于慢速、均速，并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。泵送速度應(yīng)先慢后快，逐步加速。泵送碌應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)輸送泵管被堵塞時(shí)，立即采取下列措施排除：重復(fù)進(jìn)行反泵和正

11、泵，逐步吸出碌至料斗中，重新攪拌后泵送；用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位將碌擊松后，進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞。 當(dāng)上述兩種方法無(wú)效時(shí)，應(yīng)在碌卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排除碌堵塞物后再接管輸送。(7) 碌振搗采用插入式振搗棒。振搗時(shí)振動(dòng)棒要快插慢拔，插點(diǎn)均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，以防漏振。插點(diǎn)間距約40cm.振搗至於表面出漿，不再泛氣泡時(shí)即可。(8) 澆筑筏板碌時(shí)分三層澆筑，第一層50cm,第二層40cm,第三次40cm,虛攤碌時(shí)比設(shè)計(jì)標(biāo)高先稍高一些，待振搗均勻密實(shí)后用木抹子按標(biāo)高線搓平即可。(9) 澆筑碌連續(xù)進(jìn)行，若因非正常原因造成澆筑暫停，當(dāng)停歇時(shí)間超過水泥初凝時(shí)間時(shí)，接槎處按施工縫處

12、理。施工縫應(yīng)留直槎，繼續(xù)澆筑碌前對(duì)施工縫處理方法為：先剔除接槎處的浮動(dòng)石子，再攤少量高標(biāo)號(hào)水泥砂漿均勻撒開，然后澆筑碌，振搗密實(shí)。(10) 澆筑完的碌按標(biāo)高線抹平(木抹子收面不少于二遍)。三、質(zhì)量控制措施：(1) 各種原材料，如鋼筋、水泥、外加劑等應(yīng)有合格的產(chǎn)品質(zhì)量證明資料，進(jìn)場(chǎng)后取樣試驗(yàn)，復(fù)試合格后再使用。杜絕不合格產(chǎn)品用于工程。砂、石要做骨料分析，選擇合適的級(jí)配。石子含泥量不大于2%,砂含泥量不大于5%。(2) 框架柱、剪力墻插筋在澆碌前固定好位置，上口加固定箍筋和水平筋與縱筋綁扎牢固，防止?jié)猜禃r(shí)柱、墻主筋位移。(3) 澆碌時(shí)嚴(yán)禁隨意踩踏、移動(dòng)已綁好的鋼筋，鋼筋工要派人隨時(shí)檢查鋼筋的位置、保護(hù)層、柱主筋、剪力墻鋼筋的位置，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。(4) 碌澆筑時(shí)，先組織技術(shù)人員對(duì)碌的坍落度、和易性進(jìn)行鑒定，以保證混凝土的澆筑質(zhì)量。(5) 振搗碌時(shí)振搗棒嚴(yán)禁碰模板和鋼筋。嚴(yán)禁使用振搗棒攤開碌。振搗應(yīng)細(xì)致，密實(shí)。在鋼筋較密不易振搗時(shí)可采取如下措施：使用小直徑的振搗棒，分層鋪料；可先松開部分筏板上層附加筋，撥開，待碌振搗完成后再恢復(fù)移動(dòng)過的鋼筋位置。(6) 澆碌時(shí)經(jīng)常觀察模板及鋼筋，看模板有無(wú)異常，支撐是否有松動(dòng)，鋼筋保護(hù)層、插筋位置有無(wú)變化。發(fā)現(xiàn)問題通知有關(guān)班組及時(shí)修正。(7) 碌表面標(biāo)高的控制。澆股前在模板邊彈出碌表面標(biāo)高平線，在柱、剪力墻插筋上標(biāo)出高于碌上表面500m