塔式起重機(jī)司機(jī)題庫(kù)

1、塔吊司機(jī)1. 一.判斷題施工中發(fā)生事故時(shí)，建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。2. 正確 B.錯(cuò)誤流量控制閥是靠改變液體流速大小來(lái)控制、調(diào)節(jié)油液通過(guò)閥口的流量，而使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)速度。3. 正確 B.錯(cuò)誤 P58 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。P11 正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)必須接觸良好、無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象.P11 正確 B.錯(cuò)誤對(duì)于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起重量.4. 正確 B.錯(cuò)誤手拉葫蘆在任何方向使用時(shí)，拉鏈方向與鏈輪方向相反.

2、5. 正確 B.錯(cuò)誤 P195 物體的重心，與物體如何放置有關(guān)。6. 正確B.錯(cuò)誤P3司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備常識(shí)。7.正確 B.錯(cuò)誤頂升作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。P10正確 B.錯(cuò)誤起重機(jī)各部位在動(dòng)轉(zhuǎn)中 1m 以內(nèi)不得有障物正確 B.錯(cuò)誤起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物懸:吊在空中。8.正確 B.錯(cuò)誤在低壓觸電事故中可以用一只手抓住他的衣服或鞋子將觸電者拉離電源。9.正確 B.錯(cuò)誤起重機(jī)小心越過(guò)無(wú)防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。10. 正確

3、B.錯(cuò)誤軌道式塔機(jī)軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑上面（如暗溝、人防等設(shè)施）。11. 正確 B.錯(cuò)誤起重機(jī)允許起升物料的最大重量稱為額定起重量.起重機(jī)的取物裝置本身的重量（除吊鉤組外），一般不包含在額定起重量之中.17. 正確 B.錯(cuò)誤軌道式塔機(jī)應(yīng)安裝夾軌器，使塔機(jī)在工作狀態(tài)下不能在軌道上移動(dòng)。正確 B.錯(cuò)誤起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。18. 正確 B.錯(cuò)誤有眩暈癥的人員也可以參加建筑施工特種作業(yè)人員的考核。19. 正確 B.錯(cuò)誤吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí)，修復(fù)后可以使用。20. 正確 B.錯(cuò)誤在力的三要素中不包括力的作用線.21

4、. 正確 B.錯(cuò)誤塔機(jī)對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩限位器。22. 正確 B.錯(cuò)誤附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動(dòng)。23. 正確 B.錯(cuò)誤運(yùn)動(dòng)副中，高副比低副的承載能力大。24. 正確 B.錯(cuò)誤耐酸、耐堿手套主要用于接觸礦物油、植物油及脂肪簇的各種溶濟(jì)作業(yè)時(shí)戴的手套。25. 正確 B.錯(cuò)誤高強(qiáng)螺栓是靠本身來(lái)傳遞力的.26. 正確 B.錯(cuò)誤特別重大事故，是指造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重傷（包括工業(yè)中蠹,下同），或者 1 億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。27. 正確 B.錯(cuò)誤物體的重心，就是物體上各個(gè)部分重力的合力作用點(diǎn).28. 正確 B.錯(cuò)誤

5、對(duì)單向工作的蝸桿蝸輪傳動(dòng)，一般以蝸輪為從動(dòng)件，蝸桿為主動(dòng)件.29. 正確 B.錯(cuò)誤多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免各塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。30. A.正確 B.錯(cuò)誤司機(jī)在開(kāi)車前酌情鳴鈴示警。31. 正確 B.錯(cuò)誤起重吊掛都必須按物體形狀體積結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)起吊方法，否則會(huì)發(fā)生事故。32.A.正確 B.錯(cuò)誤操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)事情，不得擅離操作崗位正確 B.錯(cuò)誤在塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)中試驗(yàn)載荷取額定起重量的 120%.33. 正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)限位裝置投入使用時(shí)每周要檢查一次.34.A.正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)必須接觸良好、無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象.

6、35. 正確 B.錯(cuò)誤塔機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動(dòng)器。36. A.正確 B.錯(cuò)誤對(duì)于帶有電梯的塔機(jī)， 必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠正確 B.錯(cuò)誤軌道上有油或冰霜時(shí)，車輪將會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。37. A.正確 B.錯(cuò)誤起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。38. 正確 B.錯(cuò)誤頂升作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)處丁頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。39. 正確 B.錯(cuò)誤起重機(jī)允許起升物料的最大重量稱為額定起重量.起重機(jī)的取物裝置本身的重量（除吊鉤組外），一般不包含在額定

7、起重量之中.40. A.正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)停止操作后， 必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并鎖緊全部的火軌器。41. A.正確 B.錯(cuò)誤三角形接法用丁電壓為 380V 的電源電路上。A.正確 B.錯(cuò)誤起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固， 應(yīng)先將重物吊離地面約100cm 停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。42.A.正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意一次.43. A.正確 B.錯(cuò)誤吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時(shí)，修復(fù)后可以使用。44. A.正確 B.錯(cuò)誤塔機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起

8、升高度限位器。45. 正確 B.錯(cuò)誤附著裝置器再塔身和建筑物上的樁架，必須固定可靠，不得有任何松動(dòng) A.正確 B.錯(cuò)誤司機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號(hào)涵義。46. A.正確 B.錯(cuò)誤異溫高處作業(yè)是指在高溫環(huán)境內(nèi)進(jìn)行的高處作業(yè)。47. A.正確 B.錯(cuò)誤上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)僅有：底架、塔身部件。正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)為搶時(shí)間，上班不必進(jìn)行交接手續(xù)，但班后應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù)A.正確 B.錯(cuò)誤 54 起重機(jī)械允許使用鑄造的吊鉤.55. A.正確 B.錯(cuò)誤單聯(lián)滑輪組的倍率等丁鋼絲繩分支數(shù)一半.56. 正確 B.錯(cuò)誤卷筒柱體上有輕微裂紋時(shí)，必須報(bào)廢。57. 正確 B.錯(cuò)誤起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前

9、減速停車。58. 正確 B.錯(cuò)誤欲在兩軸相距較遠(yuǎn)，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大過(guò)載，宜選蝸桿傳動(dòng)A.正確 B.錯(cuò)誤行程開(kāi)關(guān)是一種能向外發(fā)送指令的電器.59. A.正確 B.錯(cuò)誤受過(guò)重?fù)艋蛴辛押鄣陌踩苯?jīng)過(guò)維修后可以繼續(xù)使用。60. A.正確 B.錯(cuò)誤起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。61. A.正確 B.錯(cuò)誤對(duì)單向工作的蝸桿蝸輪傳動(dòng)，一般以蝸輪為從動(dòng)件，蝸桿為主動(dòng)件.62. A.正確 B.錯(cuò)誤操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辨不活時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。63. A.正確 B.錯(cuò)誤滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)檢查滑輪軸和軸套之間的潤(rùn)滑情況。64. A.正確

10、B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：彈性降低.65. A.正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)停止操作后， 必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并鎖緊全部的火軌器。66. A.正確 B.錯(cuò)誤起重機(jī)械允許使用鑄造的吊鉤.67. A.正確 B.錯(cuò)誤液壓傳動(dòng)的動(dòng)力部分的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的壓力能 A.正確 B.錯(cuò)誤液壓傳動(dòng)的動(dòng)力部分的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的壓力能 A.正確 B.錯(cuò)誤幾個(gè)力達(dá)成平衡的條件是，它們的合力等丁零.68. A.正確 B.錯(cuò)誤起重吊掛都必須按物體形狀體積結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)起吊方法，否則會(huì)發(fā)生事故。69. A.正確 B.錯(cuò)誤吊運(yùn)指揮信號(hào)中，前、后、左、右均

11、以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。70. A.正確 B.錯(cuò)誤起重量的特性曲線，是表示起重量隨幅度改變的曲線.71. A.正確 B.錯(cuò)誤欲在兩軸相距較遠(yuǎn)，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大過(guò)載，宜選蝸桿傳動(dòng) A.正確 B.錯(cuò)誤每班作業(yè)后，填寫當(dāng)班履歷書及其規(guī)定的記錄。72. A.正確 B.錯(cuò)誤接觸器是一種自動(dòng)的電磁式開(kāi)關(guān).它通過(guò)電磁力和彈簧反力使觸頭閉合.73. A.正確 B.錯(cuò)誤電流流動(dòng)的大小和方向不隨時(shí)間而改變的電流稱為直流電.74. A.正確 B.錯(cuò)誤吊運(yùn)方形物體時(shí)，四根繩應(yīng)拴在物體的四邊上.75. A.正確 B.錯(cuò)誤液壓傳動(dòng)的動(dòng)力部分一般指電動(dòng)機(jī).76. A.正確 B.錯(cuò)誤單位時(shí)間內(nèi)，電場(chǎng)力所作功的大小稱

12、為電功率 A.正確 B.錯(cuò)誤電壓是相線與零線之間的電壓.77. A.正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)的類型較多，若按變幅方式劃分有固定式和運(yùn)行式.78. A.正確 B.錯(cuò)誤換向閥是用來(lái)調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過(guò)載的壓力控制閥。79. 正確 B.錯(cuò)誤吊物用的鋼絲繩，張開(kāi)角度越大，鋼絲繩的承載能力就越大。80. 正確 B.錯(cuò)誤塔式起重機(jī)限位裝置投入使用時(shí)每周要檢查一次.81. 正確 B.錯(cuò)誤電壓?jiǎn)挝皇?V,kV,nV.82. 正確 B.錯(cuò)誤換向閥是用來(lái)調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過(guò)載的壓力控制閥。1.正確 B.錯(cuò)誤二.單選題特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)制定()特種設(shè)備生產(chǎn)預(yù)案特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案特種設(shè)備使用預(yù)案特種設(shè)

13、備安全預(yù)案起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁().2. 站人積水視線不活堆物指揮人員使用的信號(hào)手勢(shì)信號(hào)“吊鉤下降”手臂伸向側(cè)前下方， 與身體火角約為(),五指自然伸開(kāi)， 以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng) 600300450900滑輪組的安全檢查時(shí)間為().3. 每季每月 15 天每天音響符號(hào)：“”表示()的短聲符號(hào)。4.小丁1s 大丁 1s 大丁2s大丁 3s 塔式起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。起重量顯示數(shù)值誤差 v()。5. 10%5%15%20%塔式起重機(jī)嚴(yán)禁用吊鉤直接（）重物連接起吊撞擊懸:掛制動(dòng)器的閘帶磨損情況多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次.（）每季每周每天每月關(guān)于三相交流電的說(shuō)法正確的是（）.6.相位相差為 1200 的三個(gè)交流

14、電峰值相等，頻率相同的三個(gè)交流電峰值不等的三個(gè)交流電峰值相等，頻率相同，相位彼此相差為 1200 的三個(gè)交流電起吊細(xì)長(zhǎng)桿的吊點(diǎn)位置，單支點(diǎn)起吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)距起吊端全桿長(zhǎng)的（）L 處.7.10.50.30.2 塔式起重機(jī)操作前應(yīng)檢查各主要螺栓的緊固情況、焊縫及主角鋼（）等現(xiàn)象.8.無(wú)光澤無(wú)焊眼熔焊無(wú)裂紋、開(kāi)焊塔式起重機(jī)各種安全裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁（）作業(yè)滿載超載帶病重載塔式起重機(jī)全部電機(jī)軸承每工作（）小時(shí)換油一次.P208200015003000500 下列哪種觸電方式最危險(xiǎn)（）。P45 兩相觸電單相觸電跨步電壓與接觸電壓觸電感應(yīng)高電壓觸電斜吊會(huì)使重物產(chǎn)生擺動(dòng)，引起（）直接

15、導(dǎo)致起重機(jī)失穩(wěn)。9.離心力慣性力重力拉力起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在（）檔.10. 二檔空擋三檔一檔（）對(duì)違反中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法的行為有權(quán)舉報(bào)，縣級(jí)以上人民政府勞動(dòng)行政部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí)、處理，并對(duì)舉報(bào)有功人員給予獎(jiǎng)勵(lì)。11. 合同的雙方當(dāng)事人合同涉及的所有人員地方檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu)工作人員任何組織或者個(gè)人上下面都是工作面的鍵是（）.半圓鍵花鍵平鍵楔向鍵對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī)，最大變幅超過(guò) 40m/分時(shí)。在小車向外運(yùn)行時(shí)，且起重力矩達(dá)到額定值的 80%時(shí)，變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不大于（）m/分速度運(yùn)行。12. 50603040 液壓油的最高溫度不超過(guò)（）.13. 15C

16、45C25C35C 安全帽的檢驗(yàn)方法： （）重的鋼球，從 5 米高處垂直自由墜落沖擊下不被破壞，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)用木頭做一個(gè)半圓人頭模型，將試驗(yàn)的安全帽內(nèi)緩沖彈性帶系好放在模型上。14. 2kg3kg5kg6kg 施工單位應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理（）人身財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)養(yǎng)老保險(xiǎn)意外傷害保險(xiǎn)工傷保險(xiǎn)吊運(yùn)物體時(shí)，為防止提升、運(yùn)輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、傾斜，應(yīng)使吊點(diǎn)與被吊物體重心在（）上.15. 同一條鉛垂線傾斜 300傾斜 600無(wú)要求起重機(jī)與外輸電線路的最小安全距離,20-40kv沿水平方向是（）m.16. 3.5232.5 一股事故，是指造成 3 人以下死亡，或者（）重傷，或者 1000 萬(wàn)元以下直接

17、經(jīng)濟(jì)損失的事故。17. 10 人以上 10 人以下 10 人以上 50 人以下 50 人以下重物起吊旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度應(yīng)（）.18. 慢速快速無(wú)沖擊性的均勻平穩(wěn)的塔式起重機(jī)吊裝金屆溶液和易燃、易爆、易蠹有害危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)制定專門，安全措施，司機(jī)要連續(xù)發(fā)出信號(hào)，通知（）人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。30. 作業(yè)安全管理無(wú)關(guān)技術(shù) 29.施工單位應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理（）人身財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)養(yǎng)老保險(xiǎn)意外傷害保險(xiǎn)工傷保險(xiǎn)較大事故， 是指造成 3 人以上 10 人以下死亡，或者（）重傷，或者 1000 萬(wàn)元以上 5000 萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。31. 10 人以上 30 人以下 50 人以下 10 人以上 50 人

18、以下 100 人以上在正常工作條件下，電壓波動(dòng)應(yīng)不超過(guò)額定值的（）。32. 15%10%5%20%司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y（）面向扶梯工具、物品戴手表雙手不問(wèn)斷抓扶梯下面屆于壓力控制閥的是（）節(jié)流閥調(diào)速閥換向閥溢流閥蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)是（）.軸向力大壓力角大單向傳動(dòng)傳動(dòng)比大建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定指出，國(guó)家對(duì)建筑施工企業(yè)實(shí)行（制度。安全生產(chǎn)許可封閉管理群防群治安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要延期的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前（）個(gè)月向原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)辦理延期手續(xù)。33. 3569 高處作業(yè)的高度在（）時(shí)，稱為二級(jí)高處作業(yè)。2 米以上 2 米至 5 米 2 米至

19、 7 米 5 米至 15 米建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核管理暫行規(guī)定 （建質(zhì)200459 號(hào)），對(duì)實(shí)施建筑施工企業(yè)（）的考核及管理作了具體的規(guī)定。40. 主要負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)監(jiān)督人員安全生產(chǎn)管理人員所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地和接零保護(hù)，不得與建筑物相連且接地電阻不得大于（）4Q10Q8Q6Q 安全生產(chǎn)許可證有效期可延期（）年 9653 吊鉤，吊鉤螺母及防護(hù)裝置多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次（）.41. 一周二個(gè)月每月每天塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行（）確認(rèn)無(wú)誤方可投入生產(chǎn).42. 空載運(yùn)轉(zhuǎn)和試車超載運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)滿載運(yùn)轉(zhuǎn)和試車上下面都是工作面的鍵是（）.43. 半圓

20、鍵花鍵平鍵楔向鍵塔式起重機(jī)欄桿高度 M（）m11.21.50.9 在勞動(dòng)保護(hù)方面受到用人單位不公正待遇時(shí)，特種作業(yè)從業(yè)人員有向有關(guān)部門（）的權(quán)利。44. 揭發(fā)檢舉抗辯申訴使兩物體直接接觸而乂能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接，稱為（）.45. 機(jī)械機(jī)構(gòu)機(jī)器運(yùn)動(dòng)副特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)制定（）特種設(shè)備生產(chǎn)預(yù)案特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案特種設(shè)備使用預(yù)案特種設(shè)備安全預(yù)案在生產(chǎn)、 作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處（）有期徒刑或者拘役。3 年以下 5 年以下 3 年以上 7 年以下 5 年以上安裝單位應(yīng)當(dāng)履行的安全職責(zé)：按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)

21、械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由（）簽字。46. 本單位技術(shù)監(jiān)督人本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人使用單位技術(shù)監(jiān)督人本單位負(fù)責(zé)人起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有（）照明.47. 簡(jiǎn)單足夠的一般普通制動(dòng)器的閘帶磨損情況多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次.（） 每季每周每天每月吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過(guò)程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使（）。48. 吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上降低被吊物重心兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)對(duì)某臺(tái)大型設(shè)備起吊應(yīng)設(shè)指揮人員（）.49. 3 個(gè) 1 個(gè) 4 個(gè) 2 個(gè)塔式起重機(jī)操作控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開(kāi)始，推到第一檔，然后逐級(jí)加檔，每檔停（）s4-53-42-31-2 旗語(yǔ)信

22、號(hào)是哪兩種顏色（）.50.紅、 黃黑、 黃蘭、 綠紅、綠電源兩端導(dǎo)線因某種事故未經(jīng)過(guò)負(fù)載而直接連通時(shí)稱之為（）.58 回路短路開(kāi)路通路.吊裝作業(yè)遇有()級(jí)大風(fēng)應(yīng)暫停作業(yè).59 7456.物體處丁穩(wěn)定的基本條件是()。60.重心低支撐面小重心高支撐面大重心低支撐面大重心高支撐面小在高速而有沖擊的場(chǎng)合，常采用()軸承。61. 向心球軸承滑動(dòng)軸承圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后， 卷筒上至少要保留()圈鋼絲繩.62. 5324 鐵的比重是()X103kg/m3.63. 7.88.913.62.3 電流基本單位是()VAQI 塔式起重機(jī)水平起重臂安裝時(shí)水平偏斜度 v().64. 1/

23、1001/10002/10003/1000作業(yè)人員有權(quán)對(duì)影響人身健康的作業(yè)程序和作業(yè)條件提出改進(jìn)意見(jiàn)，有權(quán)獲得安全生產(chǎn)所需的()安全知識(shí)保護(hù)設(shè)備防護(hù)用品意外傷害保險(xiǎn)下面關(guān)丁高強(qiáng)螺栓的說(shuō)法正確的是().65.高強(qiáng)螺栓是靠本身傳遞力的高強(qiáng)螺栓是靠很高的螺栓預(yù)緊力在連接問(wèn)產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞力在安裝上與普通螺栓相同高強(qiáng)螺栓的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度比同尺寸的釧接低上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中有（）.66. 制動(dòng)器回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起重臂控制柜在截?cái)噤摻z繩時(shí)，扎結(jié)寬度應(yīng)不小于（）倍鋼絲繩直徑.67. 2346 塔式起重機(jī)冬季作業(yè)時(shí)，需將駕駛室窗子打開(kāi)駕駛室內(nèi)取暖應(yīng)有（）措施防盜保暖防火防觸電防曬出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的（）中，

24、明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明和自檢合格證明，提交安裝使用說(shuō)明書。68. 特種設(shè)備租賃合同特種設(shè)備使用合同建筑起重機(jī)械使用合同建筑起重機(jī)械租賃合同下列屆于機(jī)械傳動(dòng)的有（）.69. 齒輪傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)塔式起重機(jī)卷筒有下歹 0 情況之一，應(yīng)予報(bào)廢：（）.72. 裂紋或輪緣破損卷筒槽壁磨損量達(dá)原壁厚的 10%卷筒有銹卷筒壁有輕微磨損起重吊裝作業(yè)中，捆綁鋼絲繩時(shí)：（）吊繩間夾角越大,張力越大夾角小于 600 為最佳夾角不允許超過(guò) 120夾角無(wú)要求塔式起重機(jī)傾翻事故原因（）力矩限制器失靈或沒(méi)有調(diào)整好就使用超載使用風(fēng)力過(guò)大

25、起吊為了擴(kuò)大作業(yè)面， 故意短路掉力矩限制器液壓系統(tǒng)中的所有故障（）左右是因污染的油液引起的，所用的油液必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾.73. 60%70%80%90%哪種疾病不能從事特殊工種作業(yè)：（）.74. 肺病皮膚病腸炎心臟病帶傳動(dòng)主要用丁兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合，這種傳動(dòng)稱為（）.75. 閉口傳動(dòng)開(kāi)口傳動(dòng)包角傳動(dòng)回轉(zhuǎn)傳動(dòng)鋼絲繩直徑18mm 時(shí)，繩夾最少數(shù)量是（）組.76. 2345 塔式起重機(jī)的類型較多，若按變幅方式劃分有（）自身附著式小車變幅式動(dòng)臂變幅式折臂變幅式運(yùn)動(dòng)副的低副可分為（）.77. 轉(zhuǎn)動(dòng)副移動(dòng)副滾輪副齒輪副上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有：（）起升機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)頂升機(jī)構(gòu)工作平臺(tái)塔機(jī)在作業(yè)前空車

26、運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)檢查下列各項(xiàng)是否正常：（）各控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否正常制動(dòng)器閘瓦松緊程度轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑油量是否充足， 聲音是否正常與周圍障礙物安全距離混凝土的比重是（）x103kg/m3.78. 1.02.47.88.9 鋼絲繩磨損的檢查周期是().79. 每天每月半年每年在高處無(wú)安全防護(hù)欄桿部位進(jìn)行檢查、維修時(shí)應(yīng)().80. 戴好安全帽穿緊繃服裝系好安全帶穿好鞋子關(guān)于交流電的說(shuō)法正確的是().81. 電流的大小和方向有時(shí)會(huì)發(fā)生變化電流的大小和方向都隨時(shí)間變化的電流電流的大小隨時(shí)間作周期性變化的電流電流的方向隨時(shí)問(wèn)作周期性變化的電流鋼絲繩用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備時(shí)安全系數(shù)取().A.3.54.55-66-7 鋼絲繩

27、在編結(jié)或繩套時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于該繩直徑的 15 倍且不得短于()cm.82. 10203040 檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位().83. 標(biāo)準(zhǔn)的 80%標(biāo)準(zhǔn)的 110%符合標(biāo)準(zhǔn)無(wú)要求塔式起重機(jī)作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重心應(yīng)移到()位置上.84. 工作狀態(tài)非工作狀態(tài)兩個(gè)都可以隨意狀態(tài)起重機(jī)作業(yè)地面不堅(jiān)固，吊重時(shí)可能發(fā)生傾斜，這樣相當(dāng)于()增大.85. 起重量作業(yè)半徑起升高度自重起重作業(yè)時(shí)不得（）方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn).1234 在開(kāi)始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開(kāi)地面（）mm 穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。86. 100100200300400400500 鋼絲繩出現(xiàn)部分被

28、壓扁時(shí)應(yīng)（）.87. 修理報(bào)廢活洗降載使用電源兩端導(dǎo)線因某種事故未經(jīng)過(guò)負(fù)載而直接連通時(shí)稱之為（）.88. 通路開(kāi)路短路回路三角形薄板的重心不在中分面的（）.1. 三條中心線的交點(diǎn)三條垂直平分線的交點(diǎn)三條角分線的交點(diǎn)兩條邊垂線的交點(diǎn)三.多選題電動(dòng)機(jī)有異響處置方法：（）P215 檢查下降控制線路更換軸承更換碳刷更換或修復(fù)電阻兩機(jī)式或多機(jī)提吊時(shí)，必須做到：（）必須有統(tǒng)一指揮吊重分配合理動(dòng)作配合協(xié)調(diào)要有 2m 安全距離塔式起重機(jī)安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí)，必須是：（）工作人員穿寬松衣服工作人員系安全帶工作人員穿防滑鞋工作人員戴安全帽三相電動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)有（）.P18 額定轉(zhuǎn)速額定電壓額定電流額定功率塔式起重機(jī)

29、防止碰撞處置方法有（）隨時(shí)觀察吊鉤的運(yùn)行情況和位置應(yīng)在得到地面的指揮信號(hào)后進(jìn)行操作， 而且操縱前應(yīng)當(dāng)按響電鈴提前降速和停車當(dāng)下面有碰撞對(duì)象時(shí)，盡量提早提升吊鉤避免相碰特別重大事故，是指（），或者 1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。2.50100 人重傷 （包括工業(yè)中蠹） 造成 50 人以上死亡 100 人以上重傷 （包括工業(yè)中蠹）造成 30 人以上死亡塔式起重機(jī)操作前檢查（）均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) P201 滑輪吊鉤卡環(huán)鋼絲繩單聯(lián)滑輪組的倍率（）P185 倍率越人，起重量越大等于鋼絲繩的分支數(shù)倍率越大，起重量越小多采用 2 倍率或 4 倍率塔式起重機(jī)電氣設(shè)備有:（）P88 電機(jī)電阻器控制器保護(hù)電器安全帶使用

30、前應(yīng)檢查（）。P28 整體是否潔凈繩帶有無(wú)變質(zhì)卡簧彈跳性是否良好卡環(huán)是否有裂紋吊鉤只上升不下降處置方法:（）更換合適的鋼絲繩和滑輪檢查下降控制線路鋼絲繩斷裂更換接觸器卷筒安全使用（）卷筒兩側(cè)邊緣超過(guò)最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍卷筒兩側(cè)邊緣超過(guò)最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的3倍卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留 3 圈卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留 6 圈鋼絲繩經(jīng)常脫槽處置方法:（）檢修防脫裝置調(diào)整滑輪安裝位置更換合適的鋼絲繩和滑輪更換軸承溢流閥有:（）先導(dǎo)式直動(dòng)式流量式壓力式塔式起重機(jī)定期檢修內(nèi)容:（）減速齒輪箱電動(dòng)機(jī)行走輪制動(dòng)器使用安全網(wǎng)時(shí)應(yīng)避免發(fā)生下列現(xiàn)象（）。大量焊接或其他火星落入

31、安全網(wǎng)內(nèi)人跳進(jìn)或把物品投入安全網(wǎng)內(nèi)隨便拆除安全網(wǎng)的構(gòu)件在安全網(wǎng)內(nèi)或下方堆積物品塔式起重機(jī)起重作業(yè)時(shí)，操縱桿操作力推薦值為（）前后方向操作 5-40N 前后方向操作 8-60N 左右方向操作 10-50N 左右方向操作 5-40N 特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患或者能耗嚴(yán)重超標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)（）。及時(shí)告知特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即向特種設(shè)備生產(chǎn)、 使用單位報(bào)告及時(shí)告知特種設(shè)備使用單位立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告建筑施工從業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守工作單位的勞動(dòng)紀(jì)律。勞動(dòng)紀(jì)律的范疇大致包括以下內(nèi)容：（）。A. 按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)到達(dá)工作崗位，按要求請(qǐng)休事假、病假、年休假、探親假等（考勤

32、紀(jì)律）。B. 嚴(yán)格履行勞動(dòng)合同及違約應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任（履約紀(jì)律）。C. 節(jié)約原材料、愛(ài)護(hù)用人單位的財(cái)產(chǎn)和物品（日常工作生活紀(jì)律）。3.根據(jù)生產(chǎn)、工作崗位職責(zé)及規(guī)則，按質(zhì)、按量完成工作任務(wù)（生產(chǎn)、工作紀(jì)律）安全電壓有（）.4.120V42V24V36V 頂升完畢應(yīng)檢查（）切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固左右操縱桿應(yīng)在中間位置爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好塔式起重機(jī)安裝、 拆卸時(shí)必須：（）特種作業(yè)人員操作資格證書現(xiàn)場(chǎng)勘察認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)施工方案現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)交流供電系統(tǒng)相色分別為（）.紅色白色黃色綠色起重機(jī)作業(yè)時(shí)，有下列情況之一時(shí)，不能起吊：（）信號(hào)不明時(shí)重量不明時(shí)吊物上站

33、人鋼絲繩有嚴(yán)重磨損 （） ， 因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處 3 年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處 3 年以上 7 年以下有期徒刑。5.未能在安全事故發(fā)生前及時(shí)預(yù)見(jiàn)，并采取有效的預(yù)防措施在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定在安全事故發(fā)生后， 搶救受條件、設(shè)備限制塔機(jī)在作業(yè)前空車運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)檢查下列各項(xiàng)是否正常：（）制動(dòng)器閘瓦松緊程度各控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否正常與周圍障礙物安全距離轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑油量是否充足， 聲音是否正常塔式起重機(jī)停止操作后注意事項(xiàng)是： （）停在軌道中間合適的位置塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊全部夾軌器按危險(xiǎn)程度乂

34、大到小的電流途徑是（）。6.胸至左手胸至右手左手至右腳右手至右腳胸至左手胸至右手左手至左腳右手至左腳胸至左手左手至左腳胸至右手右手至左腳胸至右手胸至左手左手至右腳右手至右腳下列屆于特殊高處作業(yè)的是（）。7.懸空高處作業(yè)夜間高處作業(yè)帶電高處作業(yè)搶救高處作業(yè)四氯化碳滅火器的規(guī)格有哪幾種（）。8.35kg2kg 以下 58kg23kg 按閥體連通的主要油路數(shù)不同，換向閥可分為（）.9.三通一通二通四通高處墜落人員發(fā)生昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血，應(yīng)采取如下措施：（）。10. 如有出血現(xiàn)象，急救車未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取止血措施立即聯(lián)系 120 急救車或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院，并說(shuō)明傷情如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)

35、現(xiàn)場(chǎng)注意搬運(yùn)時(shí)的保護(hù)，對(duì)昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，禁止用摟、抱、背等方式運(yùn)輸傷員按功能的不同，液壓控制閥可以分為（）三類。11. 方向閥壓力閥流量閥軸力閥塔式起重機(jī)吊鉤有下歹 U 情況之一，應(yīng)予報(bào)廢：（）補(bǔ)焊過(guò)的吊鉤開(kāi)口度比原尺寸增加 15%掛繩處截面磨損量超過(guò)原高度的 10%心軸磨損量超過(guò)其直徑的 5%塔式起重機(jī)滑輪有下歹 0 情況之一,應(yīng)予報(bào)廢：（）滑輪底槽磨損量達(dá)原壁厚的 20%滑輪有銹裂紋或絕緣破損滑輪有輕微磨損對(duì)于氣焊設(shè)備的防火、 防爆要求有 （） 。乙煥瓶應(yīng)放置在距離明火至少 10 米以外的地方，嚴(yán)禁倒放不得放置在太陽(yáng)下曝曬不得放置在高壓線下面乙煥瓶應(yīng)放

36、置在距離明火至少 5 米以外的地方， 嚴(yán)禁倒放出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證和（）。12. 備案證明制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明安裝使用說(shuō)明書自檢合格證明物體吊點(diǎn)選擇（）采用兩個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊點(diǎn)距物體兩端的距離為 0.21 處用一個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)在距離起吊端 0.31采用三個(gè)吊點(diǎn)時(shí)， 其中兩端的吊點(diǎn)距兩端的距離為 0.131 無(wú)要求當(dāng)安全帽出現(xiàn) （） 等情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要立即更換，不準(zhǔn)再繼續(xù)使用。13. 龜裂下凹磨損裂痕物體平衡狀態(tài)是指相對(duì)丁地球處?。ǎ?。14.靜止勻速運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)塔機(jī)的安全裝置有： （）高度變幅限制器起重量限制器旋轉(zhuǎn)限制器起升高度限制器作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出批評(píng)、（），有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。15. 控告控訴檢舉申訴軸所受荷載不同分為（）。46. 傳動(dòng)軸光軸轉(zhuǎn)軸心軸起重司機(jī)安全規(guī)程有： （）嚴(yán)禁斜吊物體司機(jī)判斷下落時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢起吊重物嚴(yán)禁自由落下 45 風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行（）作業(yè)拆卸頂升安裝吊裝鋼絲繩端部的固接應(yīng)符合下列要求（）.47. 任何壓接，只要接牢就行用鋼絲繩火固接時(shí)，固定接強(qiáng)度不應(yīng)小丁鋼絲繩破斷拉力的85%用鋁合金壓制接頭固接時(shí)，固