油品儲運調(diào)和試題(B)

1、油品儲運調(diào)和試題（液化氣站）(B)一、選擇題（共50題，每題一分，共50分） 1 ?烷坯的分子通式是 （)0A、CnH2n+2Cn A2nC、CnH2n-2D、CnH n2.在天然石油中主要含冇的姪類是A、C、3.A、烷坯和烯坯B、環(huán)烷坯和氫氣烷姪、環(huán)烷姪、芳香姪 D、烯坯和芳香姪 同一油品的燃點與閃點相比（）。者相等D、無法確定燃點高于閃點B.燃點低于閃點4?油品的特性因索與（A、相對密度、平均沸點C、質量、平均粘度C、）有關。B、分了量、粘度D、體積、平均分子量）。5.下列選項中，不會影響流體流動類型的是（A、流速B.粘度C、密度D、壓力A、Re=1500 B、Rc=2500 C、7. 應

2、用最廣泛的自動瀉壓閥門的是A、安全閥B.爆破片8. 增加離心泵的級數(shù)，其口的是（A、增加流量B、增加揚程Re=3000 ( )o單向閥C、C、減少功率D、Re=3500口動閥9. 國際規(guī)定，不必考慮防止直接電擊危害的電壓是6.流體在直管內(nèi)流動，當雷諾數(shù)如下，屬于層流的是（A、36 B、65 C、25 D、110 10浮 筒液位計是（A、靜壓式B、浮力式C、光學式D、直讀式11 ?為避免靜電事故發(fā)生，一般油品的進油初速控制在A、0.5 B、1 C、1.5 D、212. 在收付油切換過程中，需要轉換油罐收付油時，必須嚴格執(zhí)行（A、先關，后開 B.先開，后關 C、同時開關13. 重油罐收油結束后，立

3、式罐頁面穩(wěn)定時間不少于（A、14.A、15.A、16.（A、B、C、D、D、減少水力損失）o） 物位儀器。1 B、2 C、3 D、4輕質油罐清洗時，可選用（ 油品B、蒸汽C、化學溶劑D、水（）疏水器是應用蒸汽與凝結水比重差的原理工作的機械型B.恒溫型C、脈沖型D、熱動力式）作為清洗介質。）m/s以下。的操作原則。D、無具體要求）小時。關于油罐消防系統(tǒng)操作的說法錯誤的是。冷卻油罐，應盡量將水射在油罐頂部油罐區(qū)消防用水量應滿足冷卻油罐最大用水量外溢油罐火災，應集中足夠的泡沫槍或泡沫炮，從周圍向中心包圍 撲救重質油站油罐火災，應進行充分冷卻，防止突沸機泵的FI常巡檢內(nèi)容正確的是（）。A、檢查潤滑油質

4、量C、用溫度計測定軸承溫度B、檢查泵與電動機的連接情況D、用手觸摸軸承溫度1& 槽車消防裝置佩帶的滅火器為（）。A 、3公斤的干粉滅火器B、3 公斤的 1211滅火器C、5公斤以上的干粉滅火器D、4公斤以上的1211滅火器19. 輕油類鐵路槽車上部卸油時，必須（）。A、打幵卸油泵放空管灌泵B.啟動真空泵灌泵C、可用高液位油罐倒流壓油灌泵D、可不灌泵20. 鐵路槽車檢尺應重復檢尺，兩次檢尺相差不超過（）時，取第一次為準。A Imm B、 2mm CA 3mm D、 4mm21 ?碼頭靠船前碼頭操作工做好檢查冇關管線、閥門、儀表、（）是否完好等準備工作。A、靜電接地線及輸油設備 B.裝船泵C、量油

5、尺D、油盤22. 目前裝卸油碼頭類型有（ ）?A. 近岸式固定碼頭B. 近岸式浮碼頭C.棧橋式固定碼頭D.以上三者都是23. 有船裝油過程中，流速可以通過（）控制A. 關小碼頭泊位流量計前后手閥B調(diào)整泵出口閥門幵度C.調(diào)整泵入口閥門開度D.管轄油船進油線閥門24. 某油品計量溫度下 Q25 = 85OKg表示（）量A、油溫25 C，視溫25 C，視密845? OKg/n? B、油溫20 C，視溫25 C,視密845.0心/龍C、視溫25 C,視密345. 0 Kg/m 3D、視溫 20C,視密 845. 0Kg/ J25.某船左一艙的油高為8. 5m,不,測溫的位置為（）oA 、液面中部B.

6、液面 1/6處，液面 1/2 處，液面 5/6處C、上液面lm,屮部，下液面lmD、上液面lm,下液面lm26. 離心泵備用泵運轉正常后， 關閉被切換泵的 （ A、 ）閥，按下停止按鈕停下泵旁通 B、進口 C、進口和出口 D、出口27. 便攜式硫化氫報警儀只能作（）的測量。A、定質B.定量C、定點D、定性28. 石油密度計用于測量油品的（）。A、標準密度B、視密度C、25 C的密度D、密度差29?空油罐進油時，數(shù)字誤差。）過快，沖擊力太大，損壞浮了式液位計的浮了，造成讀數(shù)盤A、流速B.流量C、速度D、壓力A、流速B、流量C、 31?對于重質油品，卜 ?面除 （ A 、泵軸銹蝕生銹或完全變 形3

7、0.管道內(nèi)油品產(chǎn)生靜電荷的多少是與管道內(nèi)油站的（ 密度D、粘度）夕卜，都是離心泵盤不動車的可能原因。B、停車后，泵腔內(nèi)未及時吹掃，介質凝固D、離心泵葉輪被卡?。?、管道32.中“三級過濾”內(nèi)容的是（下列不屬于設備潤滑要求）。A、入庫過濾B、發(fā)放過濾 C、加油過濾 D、回收過濾33 . 在 PNW1.6MP3, TW250C 的情況廠 一般選用 （）法蘭A、平焊B、對焊C、螺紋D、法蘭盲板34. 氮氣掃線時，應盡量向壓力較小的一方進行，以減少（ ）。A、流速B、動力C、流量D、阻力35. 評定柴油流動性的指標是（）oA、凝點B.清潔度C、粘度和凝固點 D、十六烷值36. 用蒸汽對重質油管線進行掃線

8、時，應先（ ）, 然后再開汽。A、關蒸汽出口閥B、排凈冷凝水 C、關蒸汽入口閥D、關閉導淋閥37. 可燃氣體報警儀的二級報警設定值小于或等于（）LELoA 、避免裝油過快跑油C、避免裝車泵超電流41 ?為避免產(chǎn)生靜電危害，A、緩慢關小閥門B.C、快速關小閥門42當爆炸性混合物的濃度（），并制定）爆炸上B、動火側耍加墊片D、兩側都可不加墊 片 ）。氏水平安裝D、斜向安裝）。A、10%B、 25% C、 50%D、75%38. 對于含有雜質的管線可在易堵塞和易被雜質刮傷的泵或閥門前增加（ 定 期清洗計劃，以達到防范作用。A、過濾器B、低點閥門C、單向閥D、雜質暫存罐39. 鐵路槽車蒸汽加熱 時熱量

9、傳遞的主耍方式是（ ）C、熱輻射和熱對流D、熱傳導、熱輻射及熱對流40. 鐵路槽車裝車確定安全流速的原因是（）。B、便于控制裝油量D、避免發(fā)生靜電危害 汽車裝車在即將結束時，應（ 緩慢開 ）控制流速。 大閥門快速關大閥門 ）爆炸下限時；當爆炸性混合物的濃度（限時，爆炸性混合物不會爆炸A、低于，低于B、高于，高于C、高于，低于D、低于，高于 43.長距離成品油管道一般采用多種油品在管道中（ ）的方式運行。 A、同時輸送B.順序輸送C、任意輸送D、隨機輸送44?拱頂油罐液壓安全閥的作用是（）。A、作為機械呼吸閥的備用，增大氣體呼吸的容量B、當機械呼吸閥岀現(xiàn)故障無法工作時，對油罐起到保護作用C、減少

10、油氣的蒸發(fā)損耗D、對油罐內(nèi)的油蒸汽起到密封作用45. 加盲板的位置應加在冇物料來源的閥門后部法蘭處，盲板（A 、有物料來源側要加梨片C、兩側都耍加墊片46. 液壓安全閥的安全方式為A 、垂直安裝C、垂直或水平安裝都口 J以47?不會造成油罐跑油的隱患是（A 、 工作責任心不強，缺乏檢查，或違紀脫崗油罐年久失修B、閥門法蘭墊片損壞C、油罐收油流速過快D、油罐檢修施工質量差48. 硫化亞鐵門燃為（ ）反應。A、吸熱B、放熱C、聚合D、分解49. 發(fā)現(xiàn)離心泵電機冒煙應該立即（ ）。A 停泵 B 聯(lián)系維保處理C 關小泵出口閥，降低流量 D 開大泵岀口閥，捉高流50. 閥門內(nèi)漏檢修，下列原因分析及處理方

11、式不合適的是（ ） oA 、 若判斷為閥門內(nèi)有雜質的原因，則可以利用大流量的流體沖刷閥門的辦法將雜質帶走B、若密封面損壞，則耍將閥門拆卜?研磨密封面或更換閥板及密封C、從閥門底部排空口對閥門進行排空操作，讓雜質盡量從底部排岀來D、利用杠桿盡量將閥門關嚴 二、判斷題（共 40 題，每題一分，共 40 分） 1?油罐加熱器泄漏的原因之一是蒸汽溫度高。（） 2. 液化氣罐壓力過高，在脫水時會造成人員中毒。（） 3?付油前，應著重檢查機械呼吸閥是否靈活，防止油罐憋壓。（） 4. 進入油罐內(nèi)進行清洗作業(yè)前，需要對油罐內(nèi)的水分含量、氧氣含量、硫化氫濃度、油氣濃度進行檢測確認。（）5. 天氣溫度變化大時，不

12、管管道是否在用，都要及時打開管道旁通（或泄壓）閥泄壓。（）6?液態(tài)姪槽車安全附件包括安全閥、 緊急切斷裝置、 液而計、 壓力表和溫度計、 消防裝 置、 消除靜電裝置、其它防護裝置等。（）7. 檢空尺時，油高的計算公式是檢尺口高度 - 下尺深度 +量油尺浸入油面高度。（） &選用壓力表測量穩(wěn)定壓力時，最大壓力值不應超過滿量程的1/2。（）9. 差壓式液位控制儀表的止遷移量錯誤會導致儀表指示異常。（）10. 液化氣帶水，易造成機泵凍凝。（）11 ?使用空氣呼吸器進入有毒區(qū)域作業(yè)時，必須二人以上，禁止單獨作業(yè)，當呼吸器警笛報警時，必須及時撤出有毒區(qū)域。（）12. 油罐內(nèi)油品凝死時，應該投用罐內(nèi)加熱器

13、進行加溫。（）13. 原油管線使用伴熱口 J 以提高油品在管線的靈活性，提高油品的輸送能力。（）14. 蒸汽管線試驗壓力應為 2 倍工作壓力。（）15. 重油罐送油后， 耍及時和對方聯(lián)系掃線， 待管線掃凈為止。 輕油罐送油后， 不需要 掃線。 （）16. 化學泡沫滅火器和空氣泡沫滅火器的不同之處在于化學泡沫內(nèi)所包含的氣體 為二氧化 碳，空氣泡沫所包含的氣體是空氣。（）17. 檢修設備必須與運行或有物料系統(tǒng)隔離，即將與檢修設備相連的管線用肓板相隔離 , 在 各重要閥門、開關上掛好“禁動牌”，裝置開車前再將盲板抽掉。（）18. 油品溫度過高是鐵路粘油槽車加熱器泄漏油品的主要原因。（）19. 特洗車

14、經(jīng)過兼職質量檢查員合格后，開具容器合格證。（）20. 定量裝車系統(tǒng)在裝車過程中會自動采集質量流量計的流量數(shù)據(jù)， 并能實現(xiàn)累積、 記 憶功 能進行控制。（）21 ?真值二未修正測量結果 +修正值二未修正測量結果 +誤差。（）22. 壓力表指示值為絕對壓力。（）23. 壓縮機按結構分為活塞式、螺桿式、離心式。（） 24?槽車的罐體只需要做年度檢驗。（）25. 油罐串油只會造成油品質量事故，不會造成其它事故。（）26. 汽車油品灌裝作業(yè)，由于輕質油品屈揮發(fā)性易燃、易爆物質，易積聚，與空氣形成 爆炸 性混合物后沉積于低洼處，遇火極易發(fā)生爆炸事故。（）27?噴淋水的主耍作用有降溫、降壓、隔離。（） 28

15、?在安裝噴嘴進行流量測試前，應徹底沖洗所有水噴淋系統(tǒng)內(nèi)的終端，以沖掉所有雜質。（）29?風掃線時，絕對不允許風通過泵，要用連通線。（） 30?催化裂化汽油組分隨懾分加重而辛烷值降低。（）31 ?合理選擇火車槽車輕油卸油和底油掃倉工藝，能保證止常卸車，縮短卸車時間，并盡可能回收底油以減少損失。（）32?冷凝法適用于低濃度油氣的冋收。（）33. 汽油在線調(diào)合系統(tǒng)屮，選擇某組分流量或調(diào)合后的總流量為主流量，各從動流量與 主 流量成一定的比例關系，緊緊跟蹤主流量而變化。（） 33?汽、煤、柴油管線一般應避免直接用水進行吹掃。（） 34?螺桿泵不吸油的原因是由于油溫較高。（）35. 動火監(jiān)護人必須從動火開始至動火結束進行全過程監(jiān)控， 發(fā)現(xiàn)隱患必須及時排除， 無法 排除隱患時，必須立即停止動火，并及時向上級負責人報告。（）36. 拱頂油罐保溫起火，崗位人員在確保安全情況下，可利用移