鐵路貨運(yùn)會(huì)考試題

1、車站：姓名：職名：成績(jī):（貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)安全員、貨運(yùn)員） 基本規(guī)章部分：（40分）一、填空題（每空1分共計(jì)10分）1. 車站應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的 或運(yùn)輸合同受理貨物運(yùn)單。2. 要嚴(yán)格執(zhí)行裝車，建立檔案管理。3. 托運(yùn)、“短壽命”放射性貨物時(shí)，應(yīng)記明貨物的容許運(yùn)輸期限。4. 裝車后貨物總重心的投影應(yīng)位于。5. 編制貨運(yùn)記錄要 及有關(guān)方面的當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀。6. 貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量，整車貨物以 為單位。7. 托運(yùn)人或收貨人要求變更到站、變更收貨人或 ，核收貨物運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)。8. 軍事運(yùn)輸根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和裝備物資性質(zhì)分為特殊運(yùn)輸、 ，一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。9. 毒害品、腐蝕性物品及 不準(zhǔn)苫蓋篷布。10. 危險(xiǎn)貨物的包

2、裝不得 使用。二、選擇題（每題2分 共計(jì)20分）1. 貨物承運(yùn)簿、卸貨簿（卡）、封套、貨車裝載清單和回送清單的保管期均為（）。（A）三個(gè)月 （B）半年（C） 一年（D）兩年2. 托運(yùn)人自接到收貨人拒絕領(lǐng)取貨物通知之日起，（）內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。（A）5 日 （B）10 日 （C）15 日 （D）30 日3. 苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，（）必須采取防護(hù)措施。（A）承運(yùn)人 （B）托運(yùn)人（C）裝卸工組（D）裝車單位4. 貨運(yùn)事故分為火災(zāi)、被盜、丟失、損壞、變質(zhì)、污染、（）七類。（A）腐爛 （B）其他 （C）傷害 （D）染毒5. 易腐貨物按其（）分為凍結(jié)貨物、冷卻貨物、未冷卻貨物。（A）品類 （B

3、）狀態(tài) （C）熱狀態(tài) （D）種類6. 鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車、零擔(dān)和（）。（A）行包運(yùn)輸（B）集裝箱 （C）超限貨物（D）大件運(yùn)輸7. （）不辦理站界內(nèi)搬運(yùn)或途中裝卸。（A）鮮活貨物（B）危險(xiǎn)貨物（C）集重貨物（D）散裝貨物8. 在超過（）坡度的線路上禁止手推調(diào)車。（A）1.5%（B）2.5%（C）1.5 %。（D）2.5 %。9. 未經(jīng)洗刷除污的貨車嚴(yán)禁（）或調(diào)配裝車。（A）排空（B）調(diào)車（C）取送（D）溜放10. 運(yùn)輸（），托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。（A）鮮活貨物 （B）活動(dòng)物 （C）易腐貨物（D）危險(xiǎn)貨物三、判斷題（每題1分共計(jì)10分）（）1.收貨人雖未參與貨物運(yùn)輸合同的簽訂，但也承擔(dān)合同所

4、賦予的相應(yīng)義務(wù)和責(zé)任。（）2.加冰冷藏車始發(fā)所需的冰、鹽由承運(yùn)人準(zhǔn)備。（）3.由托運(yùn)人確定重量的貨物，經(jīng)承運(yùn)人復(fù)查重量超過時(shí)，應(yīng)核收過秤費(fèi)。（）4.按一批托運(yùn)的整車易腐貨物，一般限運(yùn)同一品名。（）5.集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(shí)，須在當(dāng)日按批（車）編制普通記錄。（）6.篷布兩側(cè)的邊繩都要拉緊繞過丁字鐵或支柱槽二圈以上，至少結(jié)死二次和活扣一 次。（）7.凍結(jié)貨物的承運(yùn)溫度除冰以外應(yīng)在-8 C以下。（）8.帶號(hào)碼的普通記錄每組一式兩頁(yè)，第一頁(yè)為編制單位存查頁(yè)，第二頁(yè)為交給接方（包 括收貨人）的證明頁(yè)。（）9 .押運(yùn)人嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品，不準(zhǔn)在貨車內(nèi)吸煙、生火、做飯。（）10.在

5、貨場(chǎng)苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。實(shí)作技能部分：（60分）一、填空題（每空2分共計(jì)10分）1. 正表示。2. 運(yùn)單內(nèi)填寫各欄有更改時(shí)，在更改處，屬于托運(yùn)人填記事項(xiàng)，應(yīng)由 。3. 領(lǐng)貨憑證各欄，托運(yùn)人填寫時(shí)應(yīng)與運(yùn)單相應(yīng)各欄記載內(nèi)容 。4. 貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算，起算時(shí)間從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的 。5. 貨物運(yùn)單和貨票，使用“貨運(yùn)票據(jù)封套”的，不使用的，按上下對(duì)齊折疊。二、選擇題（每空2分共計(jì)40分）1. 貨運(yùn)票據(jù)封套封口前，相關(guān)人員必須同時(shí)對(duì)票據(jù)封套記載的事項(xiàng)和（）核對(duì)，保證運(yùn)輸票據(jù)齊全。（A）實(shí)際運(yùn)單、貨票（B）承運(yùn)簿（C）實(shí)際貨物（D）票據(jù)移交簿2. 車站裝車時(shí)，貨運(yùn)人員要認(rèn)真監(jiān)裝，做到不錯(cuò)裝、不漏

6、裝，（）。（A）巧裝滿載（B）緊密裝載（C）裝滿空容（D）充分裝載3. 重車重心高度在2001mm2400mm間時(shí)，區(qū)間限速（）。（A）50km/h（B）40km/h（C）30km/h（D）15km/h4. 屬于托運(yùn)人責(zé)任的換裝、整理或補(bǔ)修包裝所需費(fèi)用，由（）填發(fā)墊款通知書，隨同運(yùn)輸 票據(jù)遞送到站，向收貨人核收。（A）托運(yùn)人 （B）裝車站 （C）處理站 （D）中途站5. 使用繩索加固超出車輛端側(cè)板裝載的貨物超過3層或超出的裝載高度超過500mm時(shí)， 應(yīng)采用（）捆綁。（A）端部單交叉（B）端部雙交叉（C）兩側(cè)單交叉（D）兩側(cè)雙交叉6. 貨物損失及其他直接損失款額在（）元以上未滿10萬元的為貨運(yùn)一

7、般事故。(A)500 元 (B)2000 元 (C)5000 元 (D)10000 元7. 途中裝卸貨物，裝車時(shí)按（）計(jì)算運(yùn)價(jià)里程。（A）前方貨運(yùn)站（B）后方貨運(yùn)站（C）裝車站 （D）后方站8. 在鐵路運(yùn)輸中的“鋼軌”其貨物品類按）分類。（D）金屬制品（D）易于自燃的物質(zhì)（A）鋼鐵及有色金屬（B）工業(yè)機(jī)械（C）路料9. 棉花屬于（）。（A）普通貨物（B）易燃普通貨物（C）易燃固體10. 運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證的車種、車號(hào)和貨車標(biāo)重欄按()辦理的貨物必須填寫。(A)零擔(dān)(B)集裝箱 (C)國(guó)際聯(lián)運(yùn)(D)整車11. 同心站6月1日卸車并發(fā)出催領(lǐng)通知，貨主 6月6日領(lǐng)取，應(yīng)收暫存費(fèi)()(A)5 日 (B)4

8、 日 (C)3 日 (D)6 日12. 某站有一輛平車(N16)，貨物裝載后重心橫向偏移89mm，二轉(zhuǎn)向架負(fù)重分別為29t、 21t，你認(rèn)為是否偏重，(A)偏重但可以掛運(yùn)13. 鐵路篷布采用(A)7 位 (B)6 位能否掛運(yùn)。(B)偏重不能掛運(yùn)(C)位編號(hào)。(C)8 位 (D)5 位不偏重可以掛運(yùn)(D)不偏重不能掛運(yùn))情況進(jìn)行檢查。(D)貨物外形14. 整車貨物變更到站時(shí)，處理站應(yīng)對(duì)變更車的(A)貨物裝載(B)貨物重量(C)裝載加固15. 發(fā)送土豆一車，運(yùn)價(jià)里程1825公里，計(jì)算容許運(yùn)輸期限最少是(A)15 日 (B)13 日 (C)12 日 (D)16 日16. 貨物的運(yùn)到期限滿期后經(jīng)過()

9、，或鮮活貨物超過運(yùn)到期限仍不能在到站交付貨物 時(shí)，車站應(yīng)于當(dāng)日編制貨運(yùn)記錄交給收貨人。(A)5 日 (B)10 日 (C)15 日 (D)30 日17. 篷布用于苫蓋敞、平車裝運(yùn)的()貨物以及其他需要苫蓋篷布運(yùn)輸?shù)呢浳铩?A)腐蝕性 (B)毒害品(C)怕濕或易燃(D)污染性物品18. 裝載()時(shí)，應(yīng)檢查車內(nèi)有無惡臭異味。(A)儀器 (B)醫(yī)藥品 (C)印刷品(D)棉花19. 車站裝車后，貨運(yùn)人員應(yīng)認(rèn)真檢查車門、車窗、蓋、閥關(guān)閉及擰固和()情況。(A)貨物包裝(B)貨物質(zhì)量(C)車輛狀態(tài)(D)裝載加固20. 貨運(yùn)票據(jù)封套除加蓋經(jīng)辦人章外，還應(yīng)加蓋()。(A)貨運(yùn)員(B)貨運(yùn)值班員(C)監(jiān)封人員(

10、D)日期戳三、判斷題(每題1分共計(jì)10分()1.托運(yùn)人認(rèn)為須按鮮活貨物運(yùn)輸條件辦理的貨物可以按鮮活貨物辦理鐵路運(yùn)輸。()2.車站營(yíng)業(yè)辦理范圍在“貨運(yùn)通知”內(nèi)公布。()3.托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)，一律要向發(fā)站辦理保價(jià)運(yùn)輸。()4.冷藏車可以裝運(yùn)檢疫過的活動(dòng)物，包括活魚。()5.鐵路局間回送篷布所需車輛應(yīng)優(yōu)先調(diào)配和掛運(yùn)，不受停、限裝限制。()6.整車貨物變更到站時(shí)，處理站對(duì)施封貨車只檢查施封站名、號(hào)碼是否與票據(jù)相符。()7.貨物轉(zhuǎn)向架編號(hào)：濟(jì)P30 3-0422中P表示普通型轉(zhuǎn)向架。()8.集裝箱到站后，在鐵路貨場(chǎng)應(yīng)向貨物運(yùn)單內(nèi)所記載的收貨人交付。()9.敞車不能用來裝運(yùn)超限貨物。()10.托運(yùn)人組織

11、裝車，承運(yùn)人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要 求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí)，須在當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄。車站：姓名：職名：成績(jī):（貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)安全員、貨運(yùn)員）基本規(guī)章部分：（40分）一、填空題（每空1分共計(jì)10分）1 鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人必須具備 。2. 需憑證明文件運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人未按'。3編制貨運(yùn)記錄要 及有關(guān)方面的當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀。4 重車重心高度從鋼軌面起，一般不得超過 毫米。5 對(duì)保密物資、涉外物資、精密儀器、能用棚車裝運(yùn)的必須使用棚車裝運(yùn)。6 篷布僅用于苫蓋 或其他需要苫蓋篷布的貨物。7 貨物應(yīng)穩(wěn)固整齊地堆碼在指定貨位上，整車貨物要 。8 運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)

12、丟失時(shí)，丟失單位或處理站應(yīng)編制 繼運(yùn)到站。9 超限貨物分為三個(gè)等級(jí)： 。10 .跨裝超長(zhǎng)貨物只準(zhǔn)。負(fù)重車車地板高度應(yīng)相等，如高度不等時(shí)，需要墊平。二、選擇題（每題2分 共計(jì)20分）1. 托運(yùn)人組織裝車、（）組織卸車或換裝，發(fā)生貨物損失時(shí)，須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批、車編制 貨運(yùn)記錄。（A）專用線 （B）收貨人（C）承運(yùn)人（D）鐵路2. 使用滿（）的篷布由鐵道部組織統(tǒng)一報(bào)廢。（A）五年（B）三年（C）兩年（D） 年3. 貨物裝載的寬度與高度，除超限貨物外，不得超過機(jī)車車輛限界和（）。（A）貨物裝載限制（B）特定區(qū)段裝載限制（C）建筑接近限界（D）特定區(qū)段裝載限界4. 按一批托運(yùn)的貨物，除整車分卸貨物外，托

13、運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和（）必須相同。（A）卸車地點(diǎn)（B）裝車地點(diǎn)（C）裝卸地點(diǎn)（D）作業(yè)地點(diǎn)5. 機(jī)車車輛限界每側(cè)的最大寬度應(yīng)為（）。（A）1600mm（B）1650mm（C）1700mm（D）1800 mm6. 根據(jù)各地具體情況，（）可以縮短貨物免費(fèi)暫存期限一天。（A）鐵路局 （B）車站 （C）站長(zhǎng)（D）主管部門7. 車站裝車時(shí)，貨運(yùn)人員要認(rèn)真監(jiān)裝，做到不錯(cuò)裝、不漏裝，（）。（A）巧裝滿載（B）緊密裝載（C）裝滿空容（D）充分裝載8. 在作業(yè)環(huán)節(jié)之間，對(duì)貨物和（）要進(jìn)行嚴(yán)格交接。（A）運(yùn)輸票據(jù)（B）貨物運(yùn)單（C）物品清單（D）上貨卡片9. 押運(yùn)人從承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí)起至交付完畢時(shí)止發(fā)生意外

14、傷害時(shí)，比照（）規(guī)定辦理。（A）鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸辦法（B）貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)管理?xiàng)l例（C）鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例（D）鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則10. 鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物按其主要危險(xiǎn)性和運(yùn)輸要求劃分為（）。（A）七類（B）八類（C）九類 （D）十類三、判斷題（每題1分共計(jì)10分）1.一件貨物長(zhǎng)3.5m，寬3.2m，重2t，必須按整車辦理托運(yùn)。（）2.鐵路多種經(jīng)營(yíng)公司可以以鐵路承運(yùn)人資格和名義辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。）3.鐵路貨車篷布是防護(hù)貨物的加固材料。）4.在鐵路貨場(chǎng)卸車的易腐貨物要嚴(yán)防污染變質(zhì)，車站應(yīng)聯(lián)系收貨人采取措施，隨卸隨搬。）5.貨車苫蓋的篷布，靠手閘一端的篷布下垂不得超過端板500mm。）6.施

15、封屬于裝卸車附屬作業(yè)。（）7.由托運(yùn)人確定重量的貨物，經(jīng)承運(yùn)人復(fù)查重量超過時(shí)，應(yīng)核收過秤費(fèi)。（）8.未經(jīng)洗刷除污的貨車嚴(yán)禁使用或排空。（）9.貨運(yùn)記錄和普通記錄用紙均應(yīng)建立使用去向、發(fā)放登記制度。（）10.為保證按統(tǒng)一順號(hào)連續(xù)使用貨運(yùn)記錄用紙， 每班可以使用單獨(dú)排號(hào)的貨運(yùn)記錄 用紙。實(shí)作技能部分：（60分）一、填空題（每空2分共計(jì)10分）1. 貨表示。2. 運(yùn)單內(nèi)填寫各欄有更改時(shí)，在更改處，屬于承運(yùn)人記載事項(xiàng)，應(yīng)由 c3. 按規(guī)定需要禁止溜放或限速連掛的貨車，裝車站應(yīng)在貨車車輛兩側(cè)插掛 ，由到站卸后撤除。4. 車站裝車后，貨運(yùn)人員認(rèn)真檢查車門、車窗、蓋、閥關(guān)閉及擰固和 情況。5. 苫蓋篷布的車

16、輛，篷布繩索捆綁，不得妨礙人力制動(dòng)機(jī)和 。二、選擇題（每題2分 共計(jì)40分）1. 運(yùn)輸超級(jí)超限貨物運(yùn)價(jià)率加（）。（A）20%（B）50%（C）100%（D）150%2. “特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”是鐵路內(nèi)部根據(jù)規(guī)定運(yùn)送鐵路所屬的貨車或用具的運(yùn) 輸及（）。（A）交接憑證（B）交付憑證（C）接收憑證（D）保管憑證3. 在裝卸車作業(yè)前，由裝卸工組在作業(yè)車的兩端各距20m來車方向（）鋼軌上安置防護(hù)信號(hào)。（A）右側(cè) （B）左側(cè)（C）警沖標(biāo)處（D）信號(hào)機(jī)處4. 集裝箱內(nèi)單件貨物的重量超過（）時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明。（A）150kg（B）120kg（C）100kg（D）80kg5.

17、鐵路運(yùn)輸對(duì)（）的車輛應(yīng)限速連掛。（A）跨裝的超長(zhǎng)貨物（B）乘坐押運(yùn)人（C）甲醇（D）機(jī)械貨物6. 由于貨物染毒或危險(xiǎn)貨物發(fā)生事故，造成人員死亡1人、重傷4人的，屬（）（A）貨運(yùn)重大事故（B）貨運(yùn)大事故（C）貨運(yùn)一般事故（D）貨運(yùn)特大事故7. 裝載10t集裝箱不準(zhǔn)使用（）。（D）有端側(cè)板平車），檢查貨物狀態(tài)（D）貨物質(zhì)量（A）敞車（B）底開門車（C）集裝箱專用平車8. 活動(dòng)物非中毒死亡應(yīng)列在貨運(yùn)（）事故中。（A）其他（B）變質(zhì)（C）污染 （D）腐爛9. 卸車站要認(rèn)真監(jiān)卸，根據(jù)貨物運(yùn)單清點(diǎn)件數(shù)，（A）核對(duì)標(biāo)記（B）核對(duì)標(biāo)志（C）檢查車輛10. 手推調(diào)車速度不得超過（）。（A）5km/h （B）3k

18、m/h （C）6km/h （D）2km/h11. 貨物突出車端裝載時(shí)，突出端半寬不大于車輛半寬時(shí)，允許突出端梁（）（A）200mm（B）300mm（C）350mm（D）500mm12. 車站必須按統(tǒng)一（）貨運(yùn)記錄用紙，并按編制日期和號(hào)碼順序進(jìn)行登記(A)格式使用(B)交接連續(xù)使用(C)編號(hào)使用(D)順號(hào)連續(xù)使用13. 鐵路貨場(chǎng)內(nèi)裝卸組織管理由()負(fù)責(zé)。(A)鐵路裝卸管理部門(B)貨運(yùn)值班員(C)貨運(yùn)部門(D)站長(zhǎng)14. 同心站6月1日卸車并發(fā)出催領(lǐng)通知，貨主 6月6日領(lǐng)取，應(yīng)收暫存費(fèi)()。(A)5 日 (B)4 日 (C)3 日 (D)6 日15. 某站有一輛平車(N16)，貨物裝載后重心橫向

19、偏移89mm，二轉(zhuǎn)向架負(fù)重分別為29t、21t，你認(rèn)為是否偏重,(A)偏重但可以掛運(yùn)16.鐵路篷布采用(A)7 位 (B)6 位能否掛運(yùn)。(D)不偏重不能掛運(yùn)(B) 偏重不能掛運(yùn)(C)不偏重可以掛運(yùn))位編號(hào)。(C) 8 位 (D)5 位17. 發(fā)送土豆一車，運(yùn)價(jià)里程1825公里，計(jì)算容許運(yùn)輸期限最少是()(A)15 日 (B)13 日 (C)12 日 (D)1618. 托運(yùn)人使用自備篷布苫蓋貨車時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單、貨票“鐵路貨車篷布號(hào)碼”欄戈 ) 符號(hào)。(A)Z (B)F (C) Q (D)x19卸車時(shí)，要()使用貨位，按規(guī)定堆碼貨物。(A)合法(B)合理(C)分區(qū) (D)指定20.到達(dá)貨物在貨

20、場(chǎng)內(nèi)點(diǎn)交給收貨人后，應(yīng)在貨物運(yùn)單上加蓋()戳記，憑此驗(yàn)放貨物。(A)日期(B)貨物交訖(C)貨運(yùn)員 (D)經(jīng)辦人三、判斷題(每題1分共計(jì)10分)()1.用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸糧食時(shí)，在裝車前必須預(yù)冷車輛，待車內(nèi)溫度降低后，才能裝 車。()2.帶號(hào)碼的貨運(yùn)記錄每組一式三頁(yè)，第一頁(yè)為編制站存查頁(yè)，第二頁(yè)為貨主頁(yè), 第三頁(yè)為調(diào)查頁(yè)。()3.鐵路局貨物裝載加固主管部門負(fù)責(zé)暫行方案和比照方案的審批管理工作。()4.對(duì)臨時(shí)停限裝事項(xiàng)，車站可不對(duì)外通告。()5.運(yùn)價(jià)里程包括專用線、貨物支線的里程。()6.代替其他貨車裝運(yùn)非易腐貨物的鐵路冷藏車，按冷藏車標(biāo)重計(jì)費(fèi)。()7.托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)，一律要向發(fā)站辦理保價(jià)運(yùn)輸。()8.收貨人雖未參與貨物運(yùn)輸合同的簽訂，但也承擔(dān)合同所賦予的相應(yīng)義務(wù)和責(zé)任()9.用人力裝卸帶有動(dòng)力的機(jī)械和車輛，在車站公共裝卸場(chǎng)所由承運(yùn)人負(fù)責(zé)組織裝 車和卸車。()10.超出二級(jí)超限限界者為三級(jí)超限貨運(yùn)：試卷1基本理論：一填空：1貨物運(yùn)輸計(jì)劃 2.質(zhì)量簽認(rèn)制度 3易腐貨物4.貨車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上5.如實(shí)記載事故貨物6.噸7.發(fā)送前取消托運(yùn) 8.重點(diǎn)運(yùn)輸