煤礦機(jī)電運(yùn)輸操作規(guī)程

1、井口推車機(jī)司機(jī)操作規(guī)程1、認(rèn)真檢查推車機(jī)、電機(jī)、牙箱、繩輪、鋼絲繩、阻車器 按鈕、開關(guān)等設(shè)施，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、推車時要按規(guī)定不準(zhǔn)一次推兩車，推車爪要搭在礦車的 碰頭或輪軸上。3、操作時要集中精力，發(fā)現(xiàn)前方有人時，要及時停機(jī)，井 口有人員站在軌道上時，嚴(yán)禁操作推車機(jī)。礦燈檢修工操作規(guī)程1、充電架半年全面檢查一次，檢查線路和配電板是否漏電， 電壓、電流表定期進(jìn)行校驗(yàn)，漏電的充電架不得使用。2、修理礦燈時，必須將零件安裝齊全，螺絲上緊，保持原 有的性能。3、分解檢查礦燈時要輕輕的用刀子將封口膠鏟除，如封口 膠難以鏟除時，要用少量機(jī)油或煤油涂在刀口上鏟除封口 膠，并將膠口內(nèi)的沉淀物清除，如隔離板損壞

2、應(yīng)予更換。4、蓄電池封口膠裂開時，應(yīng)及時涂好，使裂紋消失，以免 漏酸。5、溶化封口膠時，要慢慢攪拌。6、蓄電池隔離板，要使用經(jīng)過處理的木隔板或微孔塑料板 等，不許用未經(jīng)處理的木片代替。7、分解后的陰陽極板，要用蒸餾水洗凈表面的鉛粉（不許 用刷子刷），并檢查脫落情況，和陽極板是否有硫化（自硬） 現(xiàn)象，如脫落嚴(yán)重的，應(yīng)更換極板，如有硫化現(xiàn)象，應(yīng)單獨(dú) 處理，若無不良現(xiàn)象，用蒸餾水洗凈后組合使用。8、初充電好壞將嚴(yán)重影響礦燈使用壽命，補(bǔ)充及應(yīng)注意事 項(xiàng)如下：（1）用專用板手向左轉(zhuǎn)動取下透氣蓋及堵頭。（2）把電池向后傾斜 45 度用注液器將配好的比重為 1.28（ 30 度）的電解液注入電池內(nèi) （電解液

3、溫度應(yīng)在 1015 度之間）， 每單格電池注入 120 毫升。（3）注液后靜置 24 小時然后直立檢查液面高度是否和注 液孔相平，否則應(yīng)再補(bǔ)一些。（4）液面調(diào)整后將堵頭和透氣蓋上好。（5）初充電采用定電流并聯(lián)充電法（用定電流串聯(lián)也可） 在充電架上進(jìn)行。當(dāng)?shù)V燈全部上架后接通電路調(diào)整電壓使充 電電流為 1 安培，連接充電 72 小時，每小時調(diào)整電壓表一 次。（電流以標(biāo)準(zhǔn)表為準(zhǔn)）（6）充電到 48 小時后打開注液孔，補(bǔ)充蒸餾水使液面與注 液口相平，堵好注液口繼續(xù)充足 72 小時。（7）充足 72 小時后再補(bǔ)蒸餾水一次再充兩小時使電解液均 勻，此時檢查電解液比重如不在規(guī)定1.28±0.01時

4、（ 30 度）應(yīng)加以調(diào)整然后再以 1 安培充電 2 小時，至此初充電完畢。（ 8）初充電完畢后將電池放置 1 小時后進(jìn)行點(diǎn)燈放電試驗(yàn)， 如果在五個充放電循環(huán)中，放電容量達(dá)到 11 小時終止電壓 不低于 3.5 伏（用 0.7 安培燈泡）則認(rèn)為合格，如有不合格 電池可用 1 安培電流充 24 48 小時后進(jìn)行試放，依次反復(fù) 直到合格為止。（9）初充電前應(yīng)作好充分準(zhǔn)備，保證在初充電時不中斷充 電電流。（10）初充電時充電架電壓已調(diào)到最大，電流仍不能維持在1 安培時則需延長充電時間 （或電源中斷時） 以充足 72 安時 為準(zhǔn)。（ 11）初充電 24 小時后各個電池充電指示器的指針都應(yīng)在1安培左右，個

5、別指針不動或相差太大時應(yīng)檢查各處接觸情 況。（12）初充電最后兩小時應(yīng)注意電池電壓是否已不上升，如 充電 72 小時后電壓依然上升則應(yīng)繼續(xù)充電直至電壓不升為 止。9、配制電解液應(yīng)注意事項(xiàng)：（1）電解液應(yīng)采用蓄電池硫酸， 其濃度（波惠度） 為 66度， 比重為 1.84，與化驗(yàn)合格的蒸溜水配制，禁止使用一般動力 鍋爐蒸汽凝結(jié)水。（2）在配制電解液時，要先把蒸餾水放在槽內(nèi)，然后把濃 硫酸慢慢的倒入槽內(nèi)用耐酸棒均勻攪拌，絕對不許將蒸溜水向硫酸中注入和用木質(zhì)，或其它能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬棒攪 拌。（3）儲存和配制電解液的容器，要用鉛槽，破璃槽或瓷質(zhì) 的耐酸槽，并能耐 100 度的溫度，不許使用不耐酸的一

6、般金 屬器具，配液和注液用的工具容器，用前和用后，均須用蒸 溜水徹底洗凈。（4）配好的電解液，必須冷卻到室溫時，方可按其比重使 用。（5）配液時要帶防護(hù)眼鏡，膠皮手套，穿膠皮圍裙、膠皮 靴。（ 6）應(yīng)備用 5的碳酸鈉溶液， 以防萬一硫酸飛沫落到臉上、 手上及衣服上時洗滌用。人車信號工操作規(guī)程1、斜井人車信號為人車行駛專用信號，非跟車工不得攜帶 使用。2、發(fā)射機(jī)必須班班充電，人車行駛時必須開機(jī)。3、每班人車運(yùn)行前，必須在上口校驗(yàn)信號機(jī)，電量不足或 有故障嚴(yán)禁使用。4、班中發(fā)射機(jī)不得離開跟車工，必須妥善保管，輕拿輕放， 嚴(yán)防誤操作。5、信號接收機(jī)、發(fā)射機(jī)或感應(yīng)線發(fā)生故障時，人車嚴(yán)禁運(yùn)行。6、發(fā)射機(jī)

7、只有出現(xiàn)人車事故時，方可使用，嚴(yán)禁發(fā)射機(jī)挪 作它用。7、信號接收機(jī)、發(fā)射機(jī)由機(jī)運(yùn)工區(qū)統(tǒng)一管理、使用、維修， 人車出現(xiàn)事故時，一次長鈴，必須停車。主扇風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程1、主扇風(fēng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證， 方準(zhǔn)上崗操作，必須專職專責(zé)。2、主扇風(fēng)機(jī)司機(jī)應(yīng)熟悉通風(fēng)機(jī)一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù) 持征、各部性能、供電系統(tǒng)和控制回路，以及地面風(fēng)道系統(tǒng) 和各風(fēng)門的用途。3、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制。4、扇風(fēng)機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各儀表指示是否正確，保護(hù) 裝置是否齊全，起動開關(guān)手把都處于斷開位置等。5、扇風(fēng)機(jī)啟動前關(guān)閉另一風(fēng)道的風(fēng)閘門，同時關(guān)閉地面所有進(jìn)風(fēng)門。電控部分，母聯(lián)空氣開關(guān)

8、M1 M2嚴(yán)禁同時合閘6、主扇風(fēng)機(jī)運(yùn)行中如接到上級主管的停機(jī)書面命令或斷電 停機(jī)時，需開動備用風(fēng)機(jī)則按第 4、5 條執(zhí)行。7、主扇司機(jī)班中每小時進(jìn)行一次巡回檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時 匯報、處理，并填入運(yùn)行日志。8、主扇風(fēng)機(jī)司機(jī)要如實(shí)填寫好各種記錄。9、工具、備件等要擺放整齊，搞好設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。10、變頻器投運(yùn)時，調(diào)節(jié)鈕嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)。11、改變變壓器與風(fēng)機(jī)的聯(lián)接方示時，必須報公司分管領(lǐng)導(dǎo) 審批。皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程1、皮帶機(jī)司機(jī)必須熟練地掌握信號使用方法，并按信號規(guī) 定執(zhí)行操作。2、皮帶運(yùn)行時，嚴(yán)禁人員、物料等碰觸皮帶機(jī)轉(zhuǎn)動部分。 嚴(yán)禁 50 公斤以上或?qū)挾瘸^ 500 毫米的物料上皮帶，以防 損壞

9、皮帶機(jī)。3、皮帶運(yùn)行時檢查轉(zhuǎn)動部分聲音、溫度有無異常。皮帶是 否跑偏，皮帶接頭是否牢固可靠。槽形托輥、平托輥、立輥 是否齊全，并運(yùn)轉(zhuǎn)良好。機(jī)尾、機(jī)頭各聯(lián)接承載裝置是否齊 全、完好。4、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)緊急停車。(1) 緊急停車信號。(2) 機(jī)頭、機(jī)尾穩(wěn)車裝置失效。(3) 皮帶張緊裝置失效。(4) 其它意外情況。5、皮帶機(jī)司機(jī)班中每小時巡回檢查一次各轉(zhuǎn)動部分聲音、 溫度，主動滾筒、導(dǎo)向筒、張緊裝置，電動機(jī)、液力偶合器、 減速箱，槽輥、立輥、平托輥、機(jī)架、皮帶接頭等。6 每班必須配 34 人，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，其余巡檢。 7、發(fā)生緊急停車事故，應(yīng)立即查明原因，及時處理并匯報 調(diào)度室。情況不

10、明，嚴(yán)禁開車。處理事故時，司機(jī)不得離開 崗位。8、嚴(yán)禁皮帶機(jī)用皮帶運(yùn)送物料。9、處理皮帶機(jī)上的粘結(jié)物時，必須停機(jī)處理。10、認(rèn)真做好皮帶機(jī)運(yùn)行記錄和檢修記錄，并妥善保存。人車跟車工操作規(guī)程1、每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車，確保巷道一切正常 方可運(yùn)行。2、必須隨身攜帶人車專用信號機(jī)，信號機(jī)必須靈敏可靠。3、行車時跟車工必須坐在車輛運(yùn)行方向的第一個位置上， 目視前方，左手握人車信號發(fā)射機(jī)，右手握制動手把，隨時 做好正常停車和緊急手動落閘準(zhǔn)備。4、嚴(yán)格執(zhí)行誰打停車點(diǎn)，再由誰打開車點(diǎn)制度。5、因絞車故障造成停車時，必須與絞車司機(jī)聯(lián)系好，查明 原因，并通知乘車人員不準(zhǔn)下車，待絞車故障消防除后，按 規(guī)定

11、發(fā)送信號。6、遇下列情況之一時，必須果斷扳動手閘停車：（1）線路或巷道有障礙物或有其它危險情況。2）已發(fā)生停車信號，絞車沒有停車。3）絞車失控、人車下行速度超過正常速度時。木工操作規(guī)程1、木工必須熟悉木工房所有設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特征 和用途。2、開機(jī)前必須認(rèn)真檢查所有設(shè)備是否完好，設(shè)備和安全防 護(hù)裝置不完好，嚴(yán)禁開機(jī)。3、開機(jī)前嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)，否則不準(zhǔn)開機(jī)。4、木工在操作時要配戴好防護(hù)眼鏡、口罩，手或身體嚴(yán)禁 靠近運(yùn)轉(zhuǎn)的切削工具。5、木工在加工物件前要認(rèn)真看閱圖紙，量好尺寸，方能下 料，以防錯下料或下費(fèi)料。信號工操作規(guī)程1、上崗前要對信號、開關(guān)、按扭、通訊設(shè)備信號燈等進(jìn)行 檢查，發(fā)現(xiàn)問題

12、及時匯報處理。2、上、下井口信號工在走鉤前要與車房聯(lián)系清楚再發(fā)信號。3、重大物件、危險品下井，應(yīng)先與絞車房聯(lián)系好，方可打 點(diǎn)走鉤。4、人員上車掛好保險鏈，由跟車工發(fā)送哨音。信號工聽清后，再打點(diǎn)走鉤， 打點(diǎn)后人車未運(yùn)行時， 不準(zhǔn)再打點(diǎn)上下人5、礦車運(yùn)行中，信號工要注意礦車在井筒中運(yùn)行聲音和信 號，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)送停車信號進(jìn)行檢查，問題未解決禁止 走鉤。6、做到信號不準(zhǔn)或失靈，不準(zhǔn)走鉤。平臺阻車器失效，不 準(zhǔn)走鉤。保險裝置失效，不準(zhǔn)走鉤。井筒結(jié)冰，不準(zhǔn)走鉤。 鋼絲繩斷絲或磨損超限，不準(zhǔn)走鉤。掛鉤工操作規(guī)程1、工作前要詳細(xì)地對道擋、地滾、鏈環(huán)、第一個大地滾、 繩頭 20 米以內(nèi)鋼絲繩、車場、道岔、信

13、號檢查，發(fā)現(xiàn)問題 及時匯報處理。2、每掛一鉤，走鉤前對安全設(shè)施進(jìn)行檢查，不得任意廢棄 安全設(shè)施。信號不響不準(zhǔn)走鉤，不得超掛車。3、摘掛鉤時頭部和身體不得伸入兩車之間，腳距軌道距離 大于 20 公分。4、斜巷內(nèi)礦車掉道時，上、下口信號工要與車房聯(lián)系好， 由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號，處理礦車掉道時下方不準(zhǔn)站人。5、掛鉤工在掛之前，應(yīng)對各種車輛的連接裝置進(jìn)行詳細(xì)檢 查，如發(fā)現(xiàn)鉤頭、銷子、鏈環(huán)等磨損超限，應(yīng)禁止使用。空氣錘工操作規(guī)程1、開車前檢查各部螺絲、油路，機(jī)器各部是否完好。設(shè)備周圍 不應(yīng)有任何障礙物。2、各運(yùn)動部分應(yīng)有足夠的潤滑油脂，且油脂清潔，并注意工作 中油脂溫升是否正常。3、不許打冷鐵，冬季必須將錘

14、頭錘鉆予熱后，方可使用。4、操作時，人員身體的任何部分不許放在錘頭下，扎好袖口， 扣好衣扣，用好勞保用品。5、如發(fā)現(xiàn)錘桿、錘鉆、錘座有裂紋，立即停車，防止事故擴(kuò)大。6、經(jīng)常注意氣缸溫升，不應(yīng)超過 90C，連續(xù)工作2至3小時， 應(yīng)停機(jī)半小時左右。7、錘頭升起后不應(yīng)停時間過長，不用時，錘頭應(yīng)放下，操作手 把放在停止位置。8、設(shè)備運(yùn)行過程中不準(zhǔn)清掃油污，填放工件時，應(yīng)等錘頭升高 后再放入，嚴(yán)禁用工件墊托錘頭。9、電動機(jī)應(yīng)保持清潔干燥，轉(zhuǎn)動部分加防護(hù)罩。10、故障時，立即停車匯報處理。氣焊工操作規(guī)程1、氧氣瓶、乙炔瓶的安全距離不得小于 5 米，氧氣瓶、乙炔瓶 周圍 5 米內(nèi)，不得有易燃易爆物品。氧氣瓶

15、、乙炔瓶不許放在通 道上，乙炔瓶周圍 5 米內(nèi)不許有電線。2、工作前詳細(xì)檢查設(shè)備，損壞有缺限嚴(yán)禁使用。氧氣管、乙炔 管不能互用。3、各種安全裝置必須齊全、完好、可靠，否則嚴(yán)禁使用。4、氧氣瓶、乙炔瓶要有膠圈保護(hù)帽，要輕拿輕放。5、壓力表必須齊全、完好，并不得漏氣，輕開輕關(guān)。6、往氧氣瓶上安裝減壓器時注意減壓器上不得有油脂。7、槍頭堵塞時，應(yīng)用透針透通，但不得損壞孔眼邊緣。電話維護(hù)員操作規(guī)程1、所有電話都要做到通訊正常，通話清晰。2、每周定期檢查線路、電話機(jī) 23 次，對井下防爆電話的檢查、 維修，必須符合防爆規(guī)定。3、通過電纜及線路要吊整齊，應(yīng)與動力電纜、信號電纜等分開 吊掛，對分線箱、室內(nèi)架

16、線、室外分線箱要求接頭嚴(yán)密、整齊， 無干擾。井下分線箱做好防爆。4、總機(jī)房各種設(shè)施必須經(jīng)常檢查，確保使用正常可靠。5、高空作業(yè)時，必須使用可靠的保護(hù)用品，嚴(yán)禁工具等墜落。6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，做到技術(shù)精，處理事故及時。7、通訊線路與其它線路平行、交叉時，嚴(yán)格按規(guī)定施工。配電工安全操作規(guī)程1、非本專職值班人員或值班電工不得擅自操作高壓電氣設(shè) 備。2、操作高壓設(shè)備時，應(yīng)穿絕緣靴，或站在絕緣墊（臺）上， 戴絕緣手套。3、井下檢修電氣設(shè)備時，應(yīng)保證電氣設(shè)備的性能符合隔爆 技術(shù)要求及完好標(biāo)準(zhǔn)。4、井下檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、掛接地線 制度及工作票制度，停電前，必須檢查施工現(xiàn)場瓦斯?jié)舛龋?瓦斯

17、濃度低于 1時，方準(zhǔn)許進(jìn)行對地放電，停電開關(guān)必須 閉鎖。5、嚴(yán)禁約時停、送電，嚴(yán)禁帶電檢修電氣設(shè)備。主、副井絞車司機(jī)操作規(guī)程一、開車前的檢查及注意事項(xiàng)1、檢查交直流電壓是否正常，直流電壓： 210230 伏；高壓 電源電壓波動不能超過額定值的 105的范圍。2、檢查制動油壓系統(tǒng)及潤滑油系統(tǒng)是否正常，制動油壓力：6Kg/cm 2（老式），潤滑油壓力： 11.5Kg/cm 2。3、按巡回檢查路線規(guī)定的各部位進(jìn)行檢查。并試驗(yàn)過卷、 松繩、緊急制動、閘瓦磨損、指針指示器等安全裝置是否靈活可靠。4、操作前應(yīng)檢查工作閘把手柄是否在制動位置，主令控制 器手柄在中間位置，并看深度指示器的指示正確以后可操 作。

18、5、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)必須嚴(yán)格聽從信號指揮，不打點(diǎn)不能開車，打 定點(diǎn)必須立即停車。照明不足，信號不通，嚴(yán)禁開車。6 操作的司機(jī)在不操作時，除可與井口信號工或同班司機(jī)聯(lián) 系工作外，禁止與他人交談，操作時嚴(yán)禁與他人講話，并不 得吸煙。絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中及對繩期間禁止司機(jī)替換操作。二、絞車司機(jī)操作注意事項(xiàng)1、司機(jī)在操作前必須明確下列事項(xiàng)，否則不能進(jìn)行操作：（1）觀看深度指示器，確定絞車運(yùn)轉(zhuǎn)方向。（ 2）與信號工聯(lián)系清楚明確提升任務(wù)是上、下人員、提升 矸石、下料或井筒作業(yè)等。（ 3）起動油泵和直流發(fā)電機(jī)（整流器） ，注視油壓，電壓指 示正常后，方可操作。2、絞車在加速過程中，閘應(yīng)全部松開，根據(jù)電流指示，逐 步閉合接觸

19、器，以達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。3、當(dāng)減速警鈴發(fā)出后，司機(jī)應(yīng)將主令控制器手柄拉至中間 位置，工作制動手柄拉到半制動位置，并根據(jù)載荷及速度情 況操作工作制動手柄，使礦車慢速停在應(yīng)停的位置上。4、工作制動閘的操作（除在緊急情況下）應(yīng)根據(jù)載荷、速 度和停車距離，逐步的增加和減少制動力矩，禁止猛剎，防 止造成斷繩，沖擊齒輪和電機(jī)過載等事故。三、絞車在下列情況下應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查處理，并向機(jī)電 調(diào)度室及調(diào)度室匯報1、因過速、過卷、卡罐急停車時；2、電動機(jī)負(fù)載超過正常值或突然增加，電流表劇烈擺動， 電機(jī)、軸承的溫升超過允許值時；3、制動系統(tǒng)不靈活，制動力矩降低時（閘瓦間隙不得隨意 調(diào)節(jié)）；4、絞車運(yùn)行聲音不正常，潤滑

20、系統(tǒng)堵塞或軸承溫升超過規(guī) 定值時；5、礦車在井筒 內(nèi)運(yùn)行不正常，綱絲繩劇烈跳動。四、盤形制動器的注意事項(xiàng)：1、閘瓦與制動器的間隙為 11.5 毫米。如閘瓦磨損超過 2 毫 米時應(yīng)及時調(diào)整，以免影響制動力矩，同時檢查閘瓦磨損開 關(guān)是否起作用。2、在作連續(xù)下放重物時，必須嚴(yán)格注意閘瓦的溫升，其最 高溫升不超過100C，以免閘瓦產(chǎn)生高溫降低摩擦系數(shù)，甚 至造成閘瓦燒焦影響制動力矩。3、要經(jīng)常檢查制動盤的閘瓦工作表面是否沾有油污，如有 必須清洗干凈，并及時處理盤形閘和調(diào)繩裝備滲漏油處，否 則將會影響制動力矩。五、對液壓站的檢查及注意事項(xiàng)1、液壓站制動最大壓力不超過 65Kg/cm 2（根據(jù)機(jī)器具體使

21、用情況，確定最大工作油壓） 。2、檢修或調(diào)整液壓站時，除應(yīng)使安全閥電磁鐵斷電外，還 應(yīng)利用鎖緊裝置將卷筒鎖住以保安全。3、液壓站油箱內(nèi)的油量應(yīng)經(jīng)常觀察是否在油面指示線范圍 內(nèi)。當(dāng)油面有大量泡沫或沉淀物時，必須立即更換。六、對園盤深度指示器注意事項(xiàng)： 園盤深度指示器在使用中如外部電源或控制電源突然斷電， 此時園盤上的自整角機(jī)立即停轉(zhuǎn)，而容器尚運(yùn)行一段距離， 造成指針與容器實(shí)際位置誤差，因此在機(jī)器恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)前，必 須先進(jìn)行對罐一次，以校正二者之誤差。主排水泵操作規(guī)程一、啟動前的檢查1、檢查設(shè)備是否缺少零部件，各連接部分是否松勁，各潤 滑部分是否有足夠的油量， 合格的油質(zhì)。 用手盤動是否靈活2、檢查各

22、種儀表（電流表、電壓表、壓力表、真空表等） 指針是否指零。二、啟動水泵：1、首先打開水泵真空閥門及射流泵噴射管的閘門，排放空氣，當(dāng)真空表壓力達(dá)到負(fù) 0.3Mp 時，啟動水泵。水泵運(yùn)轉(zhuǎn)正 常后關(guān)閉水泵真空閥門及射流泵噴射管的閘門。2、電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵達(dá)到額定壓力后，慢慢打開出水 閥門。三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：1、檢查水泵、電動機(jī)外殼及軸承的溫度是否正常，當(dāng)軸承 溫度超過規(guī)定溫度時，應(yīng)立即停泵檢查，并向工區(qū)值班室匯 報。2、檢查填料箱，填料松緊是否適宜，串水是否正常。3、按巡檢的規(guī)定檢查電流表、電壓表、真空表、壓力表的 指針指示是否在正常位置，電機(jī)和水泵聲音是否正常。4、經(jīng)常檢查水位，打撈水倉中的

23、木屑等雜物。5、檢查水泵閥門、管路有無漏水現(xiàn)象，并檢查回水是否正 常。6、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中，突然發(fā)生停電，應(yīng)立即關(guān)閉出水閥門， 及時將各開關(guān)手把打到停止位置。四、停泵：1、關(guān)閉出水閥門，按下水泵停止按鈕停止水泵。2、清理和擦凈水泵電機(jī)及啟動設(shè)備的油、水保持設(shè)備整潔。礦燈工操作規(guī)程1、礦燈有下列缺點(diǎn)之一時不得發(fā)出使用：（1）充電容量和時間未達(dá)規(guī)定要求時。（2）電壓不足規(guī)定數(shù)值。（3）電池漏酸或電液面超過標(biāo)準(zhǔn)。（4）膠槽燈頭、玻璃、燈頭圈、燈頭殼或其它零件破損或 不全。（5）燈頭密封不良閉鎖失靈，可以自由打開。（6）失去防爆性能。（7）燈線破損，斷線或上蓋不嚴(yán)密，蓋鎖未鎖好。（8）燈泡發(fā)光不正常，有“

24、眨眼”現(xiàn)象。2、收回的礦燈，要檢查燈鎖是否靈活可靠，燈線有無破損， 一切零件是否完整等，發(fā)現(xiàn)不適當(dāng)之外，必須進(jìn)行修理。3、收回的礦燈必須用流動水清洗，涼干后上架充電，修理 礦燈必須用專用工具，打開電極卡，用凡士林油涂抹以防銹 蝕。4、收回的礦燈應(yīng)檢查點(diǎn)燈時間達(dá)不到規(guī)定時間，或發(fā)現(xiàn)燈 光不足的礦燈，要分別放置處理。5、在換班兩小時后，應(yīng)將未交回礦燈人員的燈號作好登記， 立即報告調(diào)度室，查明原因追回礦燈。6、收發(fā)燈人員應(yīng)帶線手套或帆布手套。7、收回的礦燈需及時進(jìn)行充電，充電前必須把全部礦燈， 按放電程度分類充電，禁止混在一起充電。8、新礦燈（酸性或堿性）在使用前，必須按出廠規(guī)定進(jìn)行 初次充電和放電

25、試驗(yàn)。9、充電的礦燈，應(yīng)把礦燈清洗干凈，擰下透氣蓋，檢查電解液，不得超過規(guī)定。10、礦燈充電應(yīng)在專門的充電架進(jìn)行，礦燈上架充電時，要 并聯(lián)均衡，定壓充電陽極接電池陽極，陰極接電池陰極，絕 不可倒置，彼此間保持絕緣良好，電池頂部不能有短路，電 池的電極要和充電架的接觸片嚴(yán)密接觸，并進(jìn)行檢查，使電 阻器保持最大電阻，然后將開關(guān)閉合通電，再調(diào)正電阻器， 使電壓達(dá)到規(guī)定值，在充電時不許有漏電現(xiàn)象。11、充電開始后， 應(yīng)及時檢查電壓表， 如發(fā)現(xiàn)個別電壓過高， 應(yīng)檢查是否有短路或有倒極等現(xiàn)象，無誤后再進(jìn)行充電。12、在充電期間，應(yīng)調(diào)整電壓表，保持衡壓充電，并應(yīng)注意 電池的溫度不超過 40C,如超過40C,

26、必須降低充電電壓， 必要時停止充電，待溫度降低后再進(jìn)行充電，但應(yīng)相應(yīng)延長 充電時間。13、蓄電池有下列情況應(yīng)進(jìn)行均衡充電（即過充電）（1）電解液不純須更換。（2）極板抽出檢查。（3）放電后經(jīng)兩天未充電。（4）放電容量不足。14、充好電的新礦燈， 從充電架上取下后， 須放置 12 小時， 并把電池外部表面的電液擦凈或用水洗凈，然后進(jìn)行放電， 放電時間為十一小時。15、準(zhǔn)備電液、灌注電液及礦燈除塵清洗的工作人員，必須 穿帶防護(hù)用具，如膠皮圍裙，膠皮手套、眼鏡等。16、硫酸落在皮膚上，應(yīng)立即用清水或用濃度3的碳酸鈉溶液洗凈 （堿性燈房應(yīng)備有 2的含量的硼酸溶液） ，如皮膚 被燒傷時應(yīng)到醫(yī)院醫(yī)治。配電

27、工操作規(guī)程1、配電工對違反操作規(guī)程，安全規(guī)程的操作命令有權(quán)拒絕 執(zhí)行，并應(yīng)及時報告機(jī)電調(diào)度室，緊急事故處理時，對上級 值班人員發(fā)出操作命令的全部意圖不明時，應(yīng)向發(fā)令人詢 問，發(fā)令人仍堅持執(zhí)行時，應(yīng)服從命令。2、正常倒電操作必須有操作命令票。在執(zhí)行操作前，應(yīng)仔 細(xì)檢查和熟悉操作的內(nèi)容。只有上級值班人員和主管業(yè)務(wù)領(lǐng) 導(dǎo)，在必要時方才有權(quán)向值班人員發(fā)布口頭操作命令。3、負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)和巡查檢修，安裝人員在指定范圍內(nèi)進(jìn)行工作， 發(fā)現(xiàn)有違章作業(yè)或危及設(shè)備、人身安全時有權(quán)阻止其工作的 進(jìn)行。4、在事故處理中必要時可根據(jù)災(zāi)害預(yù)防措施的有關(guān)條文和 操作規(guī)程，采取緊急對策，但必須盡快報告上級領(lǐng)導(dǎo)。5、用絕緣棒拉合刀閘

28、或經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)拉合刀閘和油開關(guān)，均 應(yīng)帶絕緣手套，穿絕緣膠靴，站在絕緣臺上。6、裝卸熔斷保險器前，應(yīng)帶絕緣手套，使用絕緣尖鉗，并站在絕緣臺上（絕緣墊上） 。操作前應(yīng)進(jìn)行停電、驗(yàn)電、放 電。7、倒電操作，除應(yīng)嚴(yán)守操作命令票所規(guī)定的程序外，還應(yīng) 先核對摸擬圖板，配電工必須牢記停電時應(yīng)先拉切油開關(guān)， 并確認(rèn)電路已經(jīng)切斷后，方可拉切隔離開關(guān)，送電時先合上 隔離開關(guān)，后合上油開關(guān)，并須一人操作一人監(jiān)護(hù)。8、停電檢修時，值班工在倒閘操作完畢后，要驗(yàn)電、放電， 短路接地，將有關(guān)開關(guān)把手加鎖，懸掛標(biāo)示牌，并向檢修施 工負(fù)責(zé)人詳細(xì)交待停電范圍和帶電部分，必要時停電范圍與 帶電部分之間應(yīng)加裝柵欄或絕緣隔板，方可準(zhǔn)許

29、檢修人員施 工?；謴?fù)送電時，必須在接到檢修施工負(fù)責(zé)人的竣工可以送 電的通知并經(jīng)仔細(xì)檢查， 確認(rèn)施工人員和工具、 材料已撤離， 短路接地線已拆除，設(shè)備狀態(tài)良好后，方可執(zhí)行送電操作。9、裝設(shè)接地線，必須在驗(yàn)明設(shè)備已無電后進(jìn)行, 先將接地線的一端接地，然后用絕緣棒并帶手套，將另一端在導(dǎo)體上 放電，最后帶著手套將各相導(dǎo)體接地短路。拆除地線時，應(yīng) 先拆險聯(lián)接于設(shè)備導(dǎo)體的一端，最后拆除接地的一端，已拆 除地線的導(dǎo)體，應(yīng)當(dāng)視同帶電導(dǎo)體。10、兩人以上值班時，當(dāng)進(jìn)行檢修工作時，由副值班員負(fù)責(zé) 監(jiān)護(hù)，正值班員不得參加檢修工作，應(yīng)當(dāng)堅守巡視職責(zé)。11、檢視電器設(shè)備不得移動?xùn)艡?，防止碰觸導(dǎo)電部分，應(yīng)在 護(hù)欄外監(jiān)視。

30、12、值班配電工， 不準(zhǔn)擅自進(jìn)行設(shè)備檢修， 安全裝置的調(diào)整，儀表的拆卸等工作。但對更換熔斷器，按規(guī)定更換繼電器的 定值，根據(jù)命令和指示，進(jìn)行保護(hù)裝置的投入或脫離運(yùn)行工 作除外。13、在發(fā)生人身事故時，值班配電工有權(quán)先拉切電源，然后 迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)。14、值班配電工禁止使用金屬尺及雞毛毯等物進(jìn)行接近帶電 部分的測量和掃除工作。15、值班配電工，應(yīng)經(jīng)常檢查并保持滅火器的完好，變配電 所發(fā)生火災(zāi)后，必須立即切斷引起火災(zāi)的電源，并用電氣滅 火器材滅火，禁止用水撲滅電氣火源。16、值班人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故或接到事故信號后，應(yīng)立即查明事 故原因，跳閘部位，其檢查的程序，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)冷靜的 判斷，并盡快報告領(lǐng)

31、導(dǎo)人員。雪雨時配送架空線的開關(guān)跳閘 后，原則上允許不待查明原因搶送一次，但搶送不成功后， 在未查明原因前不準(zhǔn)再次送電。內(nèi)線電工操作規(guī)程1、凡檢查、檢修、安裝、移挪機(jī)電設(shè)備時，禁止帶電作業(yè)， 并懸掛停電工作牌驗(yàn)明無電后再工作。2、當(dāng)未判明電器設(shè)備是否帶電以前，應(yīng)認(rèn)作有電，工作人 員不準(zhǔn)觸及。3、在使用起重工具時，要先檢查千不拉、三角架、起重梁、 卡子、繩頭等強(qiáng)度是否合乎要求和牢靠。4、電工工作都要穿膠靴(絕緣靴) ，工作服要扎緊袖口，使 用有絕緣把的工具，隨手?jǐn)y帶可靠的驗(yàn)電筆，工作前必須先 檢查，驗(yàn)電后工作。5、當(dāng)發(fā)生人身觸電時應(yīng)先切斷電源，當(dāng)一時不能切斷電源 時，先用絕緣用具使觸電者脫離電源，

32、立即就是進(jìn)行人工呼 吸急救和報告調(diào)度室。6、當(dāng)發(fā)生電器設(shè)備著火時，應(yīng)先切斷電源，用電氣滅火器、 黃砂、干土等滅火。當(dāng)一時沒有滅火器材時，在已切斷電源 的情況下，也可以用其他東西滅火，并報告調(diào)度室。7、電機(jī)、變壓器更換線圈時，應(yīng)在拆卸中畫出草圖，并記 下一切必要數(shù)據(jù)，作為繞制新線圈的依據(jù)。8、繞制線圈，要按原有的型狀和尺寸繞制，線圈繞制好后， 要檢查匝數(shù)，與記錄數(shù)據(jù)是否一致，下線時先檢查槽絕緣和 層間絕緣，不低于原絕緣強(qiáng)度，下線時，只能用木錘、木棒 敲打，并不準(zhǔn)硬打硬敲，以免損壞絕緣。線圈全部下入槽內(nèi) 后，應(yīng)平整，打入的槽楔松緊要合適。9、繞組的浸漆步驟：(1) 預(yù)烘溫度升至7080 C，保持6

33、8小時。(2) 溫度降至2030 C測量絕緣電阻，不少于 1020兆歐,(3) 再將溫度升至5060 C進(jìn)行浸漆，可重復(fù)浸漆 23次10、設(shè)備檢修后要經(jīng)過檢查、試驗(yàn)，合格后填寫試驗(yàn)記錄，否則不準(zhǔn)出廠。11、防爆電機(jī)大修除遵守一般電機(jī)檢修質(zhì)量外，還必須符合 防爆電氣設(shè)備的各項(xiàng)規(guī)定。鍋爐工操作規(guī)程一、點(diǎn)火：1、鍋爐點(diǎn)火前應(yīng)作詳細(xì)檢查： （1）所有人孔，手孔是否都已加墊密封。（2）爐膛內(nèi)有無雜物，爐墻等是否完好，看火門等是否關(guān) 閉。（3）所有閥門（包括主汽閥、給水閥、水位表、壓力表、 旋塞、排污閥、安全閥、煙道門等）是否靈敏，并處于正確 位置。（4）所有輔機(jī)（包括給煤機(jī)，出渣機(jī)給水設(shè)備，鼓引風(fēng)機(jī)）

34、是否轉(zhuǎn)動靈活，潤滑良好，并試驗(yàn)其空載啟動。2、向鍋爐進(jìn)合格的軟化水，進(jìn)水溫度與氣溫之差不超過20 C,進(jìn)水至水位計最低指示處即應(yīng)停止進(jìn)水，并驗(yàn)明水位 穩(wěn)定不變。3、鍋爐自升火到供汽所需時間，冷爐起動不少于 4 小時， 熱備用鍋爐（爐水溫度在 70 C以上）不少于1.5小時。4、生火時，應(yīng)注意維持正常水位，氣壓升至到 0.51 個大氣壓時應(yīng)沖洗水位計，升至 23 個大氣壓時沖洗壓力表，升至2.53.5 個大氣壓時應(yīng)排污一次。6、供汽前必須對蒸汽母管暖管，暖管前必須開啟疏水門， 完全冷的主汽管暖管時間一般不少于 2 小時，未完全冷卻的 主汽管暖管一般不少于 1 小時，已存在蒸汽的主管暖管時間 為

35、30 分鐘。二、運(yùn)行1、鍋爐運(yùn)行時，應(yīng)保持正常水位，正常水位在水位表1 2處上下允許 ± 50mm 為最高最低水位。2、應(yīng)保持鍋爐工作壓力不超過最高工作壓力，并應(yīng)調(diào)整燃 燒盡量維持壓力少波動。3、鍋爐給水應(yīng)隨時調(diào)整，盡可能做到連續(xù)給水。4、爐膛應(yīng)保持 25mm 水柱負(fù)壓，不準(zhǔn)正壓運(yùn)行。5、運(yùn)行時，司爐工應(yīng)經(jīng)常檢查所有鍋爐附件的完好性，注 意爐墻內(nèi)部有否異常聲響，并定期檢查鼓引風(fēng)機(jī)。三、正常停爐：1、正常停爐時，應(yīng)首先停止給煤，并嚴(yán)密監(jiān)視水位，往外 供汽降低氣壓，尚未降氣壓時，不容許對鍋爐不加監(jiān)視。2、 停爐時，必須保持高水位，在爐水溫度高于70 C時，不 得放掉爐水，放爐水時應(yīng)開啟空

36、氣閥。3、正常停爐后 46 小時之內(nèi)應(yīng)緊閉爐門，不許開動鼓引風(fēng) 機(jī)，可用自然通風(fēng)方法，冷卻爐排。4、禁止鍋爐在與蒸氣母管不截斷的情況下長期作為熱備用 爐。5、鍋爐停爐后應(yīng)根據(jù)具體情況確定保養(yǎng)措施。電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程1、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交班時，要詳細(xì)交待當(dāng)班機(jī) 車運(yùn)轉(zhuǎn)情況和路道架線情況。接班檢查時，先切斷電源，檢 查開關(guān)、受電弓、電機(jī)、銷子、螺絲、扁彈簧、自動安裝裝 置、連接器、緩沖器、照前、警鈴、撒砂裝置等。發(fā)現(xiàn)問題 及時匯報處理。2、聽從調(diào)度員及班長指揮，開停車以哨聲為準(zhǔn)。無信號禁 止開車，嚴(yán)禁追尾。3、起動時，必須從“ 0”位開始，逐步加速，發(fā)生掉閘情況， 必須找出原因，不得強(qiáng)行送

37、電開車。4、機(jī)車在運(yùn)行中，禁止將頭及身體探出車外，嚴(yán)禁車外開 車。5、機(jī)車運(yùn)行時，要時刻注意前后有無障礙物。雙軌道兩車 相會、遇有彎道、花道、小樓、車場以及二十米以外有行人 時，要減速（最大速度不得超過0.3 0.5 米秒），并打警鈴。6、運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)聲音不正?；蛴刑厥鈿馕稌r，應(yīng)立刻停車 檢查，并匯報處理。7、同軌同方向運(yùn)行兩機(jī)車時，其距離不得小于100 米。除在車場調(diào)車或處理事故的情況下，嚴(yán)禁頂車前進(jìn)，更不準(zhǔn)前 頂后拉。8、停機(jī)車時，應(yīng)先切斷電源，然后用手閘制動。列車的制 動距離：運(yùn)物料時 40 米，運(yùn)人員時 20 米。9、機(jī)車在放煤樓下啟動時，車速要慢，并注意哨音。聽到 信號立即停車，以利

38、摘鉤。10、機(jī)車運(yùn)行中， 遇到停電， 必須把手把拉回零位， 送電后， 再重新起動。11、在機(jī)車運(yùn)行中，遇有下列情況立即停車處理：（1）架線脫落，拆斷或道路有障礙物等。（2）車銷有損壞。（ 3 ）機(jī)車和礦車脫鉤、掉道等。12、機(jī)車牽引數(shù)不得超過規(guī)定數(shù)。牽引一噸礦車時，七噸機(jī)車為 40 輛，十噸機(jī)車為 50輛。13、機(jī)車起動和停車要穩(wěn)，防止猛拉、猛撞。14、列車和單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有尾燈（紅燈）內(nèi)齒輪絞車司機(jī)操作規(guī)程1、司機(jī)開車運(yùn)行前，要對保險鉤、道擋、信號、鋼絲繩、 開關(guān)接地、閘把、底座螺絲、各部銷子、電絞壓柱、迎柱、 閘皮、地錨及電絞車本身進(jìn)行詳細(xì)檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時匯報， 處理好方可

39、走鉤。2、開車前要聽清信號，信號不清鈴不響不運(yùn)行。3、開車時，要集中精力，謹(jǐn)慎操作，掌握車速，做到起鉤 穩(wěn)，運(yùn)行穩(wěn)，停車準(zhǔn)。加減速要均勻，滾筒至少留有三圈余 繩，防止抽繩。4、司機(jī)不得隨便脫離崗位，必須離開時，應(yīng)切斷開關(guān)電源。 同時，與掛鉤工聯(lián)系，其他人員不得代替司機(jī)開車。5、開車前要先排除路道障礙物，車上物料裝好綁牢。6、司機(jī)在絞車運(yùn)行中，應(yīng)注意機(jī)器各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，有異常 情況或特殊氣味，應(yīng)立即停車檢查。7、根據(jù)絞車的功率和繩的拉力以及電絞眼坡度大小確定牽 引車數(shù)，禁止超掛車。8、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手或腳撥動鋼絲繩和檢查處理機(jī) 器的運(yùn)轉(zhuǎn)部件。9、發(fā)現(xiàn)掉道，應(yīng)及時停車處理，并與掛鉤工聯(lián)系好。遇

40、下 山運(yùn)輸時，司機(jī)要剎緊閘把，慢慢往下松，嚴(yán)防放飛車。10、斜巷下放運(yùn)輸時，應(yīng)帶電松車，嚴(yán)禁不帶電松車造成意 外事故。信號掛鉤工操作規(guī)程1、工作前要詳細(xì)地對道擋、地滾、鏈環(huán)鉤、第一個大地滾、 保險繩、繩頭 20 米以內(nèi)鋼絲繩、車場、道岔、信號檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。2、每掛一鉤，走鉤前對安全設(shè)施進(jìn)行檢查，不得任意廢棄 安全設(shè)施。無問題后，再發(fā)信號走鉤；信號不響不準(zhǔn)走鉤； 不得超掛車。3、摘掛鉤時禁止用雙手操作、頭部和身體不得伸入兩車之 間，腳距軌道 20 公分。4、上、下材料設(shè)備，要詳細(xì)檢查捆扎情況，不合格者，必 須處理好之后方可走鉤。5、主斜巷內(nèi)礦車掉道，上下要與絞車房聯(lián)系好，由專人負(fù)

41、 責(zé)發(fā)信號，處理掉道時礦車下方不準(zhǔn)站人。6、掛鉤工負(fù)責(zé)斜巷上、下安全設(shè)施管理、使用和保養(yǎng)工作。 上口道擋，中間及下口的安全鐵門，車輛通過時，由掛鉤工 打開，當(dāng)車輛通過后立即將道擋及安全門關(guān)閉。7、掛鉤工在掛鉤之前，應(yīng)對各車輛的連接裝置的鉤頭、銷 子、鏈環(huán)進(jìn)行詳細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)鉤頭、銷子、鏈環(huán)等磨損超 限，應(yīng)禁止使用。井下機(jī)電維護(hù)員操作規(guī)程1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題，可先 停機(jī)處理，并向調(diào)度室匯報。2、經(jīng)常檢查機(jī)電設(shè)備，線路易損件和容易發(fā)生事故的部位， 及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。3、經(jīng)常詢問和聽取司機(jī)的意見，參閱各種運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，掌握 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。4、注意觀察設(shè)備油質(zhì)油量，耳聽

42、機(jī)械有無噪音，手摸機(jī)械 是否發(fā)熱，若發(fā)現(xiàn)異響，異味，發(fā)熱現(xiàn)象，立即停機(jī)檢查處 理。5、動力線、照明線和信號線路要吊掛整齊，做到四線分開， 保持機(jī)電設(shè)備的完好和整潔衛(wèi)生。6、修理開關(guān)和電氣設(shè)備時，應(yīng)先停電，后工作，嚴(yán)禁帶電 工作，不準(zhǔn)帶電移挪開關(guān)和倒運(yùn)電纜。7、處理事故時，既要積極、主動，又要大膽細(xì)致。必須采 用符合要求的工具，儀表，且不可馬虎、湊乎，以防慌亂中 再出事故和擴(kuò)大事故的范圍。電滾籠司機(jī)操作規(guī)程1、上崗前，要認(rèn)真對滾籠、電機(jī)、開關(guān)、牙箱、滾輪、軸 瓦、各部螺絲、銷子、阻車器、小電絞、鉤頭、鋼絲繩、按 鈕、潤滑油管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。2、司機(jī)操作時，應(yīng)集中思想，注意各部運(yùn)

43、轉(zhuǎn)情況及聲音， 發(fā)現(xiàn)問題要及時停車檢查并匯報。3、在工作中，滾籠司機(jī)要和推車機(jī)司機(jī)配合好，在車輛未 進(jìn)入滾籠內(nèi)，不得翻轉(zhuǎn)滾籠。4、滾籠司機(jī)在操作時，應(yīng)集中思想，特別注意滾籠進(jìn)出車 方向的人員安全。5、滾籠司機(jī)應(yīng)按時檢查滾籠內(nèi)部阻車器、外部阻車器及停 滾籠定位裝置，確保靈活、可靠。如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)停車匯報， 檢查處理后再進(jìn)行操作。放煤樓工操作規(guī)程1、開工前， 要詳細(xì)檢查樓咀附近支架 （石旋或棚子） 、電絞、 開關(guān)、樓咀、架空線、道岔、水溝等，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處 理。2、發(fā)車前，要與站長取得聯(lián)系，并記下車數(shù)。3、摘掛鉤時嚴(yán)禁頭部和身體不得伸入兩車之間、腳距軌道20 公分。4、列車啟動前，要做好摘掛鉤的

44、準(zhǔn)備：將小電絞閘把松開。 列車起動后，隨時注意運(yùn)行情況，準(zhǔn)備好，停車以利摘鉤。5、小電絞的操作應(yīng)按“內(nèi)齒輪絞車司機(jī)、操作規(guī)程”執(zhí)行。6、放樓時，發(fā)現(xiàn)堵樓、卡樓、穿樓等現(xiàn)象，應(yīng)立即向調(diào)度 員匯報，并及時處理。投樓時，應(yīng)先切斷架空線電源。站在 樓的下前方投樓，嚴(yán)禁站在樓下投樓和用炮崩樓。嚴(yán)禁作業(yè) 人員的頭和手伸入樓咀內(nèi)。釘?shù)拦げ僮饕?guī)程1、施工前必須明確軌道技術(shù)設(shè)計要求，準(zhǔn)備好所需材料和工具。2、搬運(yùn)軌道時，每車（材料車）不得超過15 根，并用繩子栓牢。 抬道要先起一頭， 裝道動作要一致， 不得站在道中間， 應(yīng)站在兩邊，以防道滑動傷人。3、釘?shù)罆r，要先檢查手錘是否有裂紋，錘把是否松動，釘 道時要穩(wěn)、

45、準(zhǔn)，先輕后重。4、鋪設(shè)軌道要根據(jù)巷道要求，曲率半徑的要求以及巷道中 腰線進(jìn)行施工。 彎道的弧度要均勻， 軌道鋪設(shè)要平、 直、穩(wěn)5、鋪設(shè)上、下山軌道時應(yīng)先做好以下事項(xiàng)。（1）頂板、支架要安全。（ 2）傾角大于 15 度時施工上方要用安全防護(hù)板。（3）要由下往上釘?shù)馈＃?）根據(jù)電絞眼長度，合理地鋪設(shè)地滾。（5）要在電絞上滑板裝設(shè)道擋、安全門。（6）道板要防腐處理，道板間要加撐木，夾板齊全，螺絲 堅固，花道接口嚴(yán)密，搬道器靈活、可靠。6、大巷維修（更換枕木或鋼軌）時，使用長把工具要注意 架空線以防發(fā)生觸電。7、施工前，要與站長和調(diào)度員聯(lián)系好，同意后，方可工作。8、施工時要注意來往車輛，來車時，釘?shù)廊?/p>

46、員要站在人行 道一側(cè)，不準(zhǔn)站在兩道之間和軌道另一側(cè)9、施工有直流架線的軌道時，應(yīng)保證軌道接頭有良好的電氣連接。煤車修理工操作規(guī)程1、工作前對所使用的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯 報處理。2、使用手錘嚴(yán)禁帶手套，打錘時注意周圍環(huán)境，如有障礙 物應(yīng)清除。3、使用手錘前，要把錘把、錘頭進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)錘頭有油 污，安裝不牢固，有裂紋等應(yīng)及時更換。4、修補(bǔ)車箱，用料要事先量好尺寸，按圖下料，以免大料 小用和下錯料。5、使用整形機(jī)之間要檢查液壓站及各閥組管路的情況，發(fā) 現(xiàn)泵站、管路漏油要及時處理。在整形過程中，發(fā)現(xiàn)壓力不 均，有跳動現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。6、耙裝車輪時，隨時注意機(jī)械各部轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)耙爪

47、卡死、 聲音不正常要及時停機(jī)，進(jìn)行檢查處理。7、煮洗滾動軸承，要穿膠靴，帶膠皮手套，往鍋內(nèi)放燒堿 時要慢慢地由鍋沿下。 嚴(yán)防往鍋內(nèi)亂丟， 以免液體濺出傷人8、裝配軸承要按操作工藝進(jìn)行，防止混裝。9、檢修好的車皮、車箱、車架、緩沖器、輪軸、連接器等 均應(yīng)符合質(zhì)量要求。并做好記錄，然后投入使用。10、礦車在井下修理時，需要燒焊必須有審批的燒焊報告， 并嚴(yán)格執(zhí)行井下燒焊安全技術(shù)措施。11、每班完工后，對使用的工具、專用設(shè)備要進(jìn)行清掃，對 余下的材料分類堆放整齊。電機(jī)車修理工操作規(guī)程1、工作前，應(yīng)對所有的起重工具進(jìn)行詳細(xì)檢查，如繩頭、 卡子、千不拉等是否結(jié)實(shí)、可靠。起重梁是否穩(wěn)定。2、在檢修機(jī)車時，要

48、切斷架空線電源并接地短路，將操作手把打到“ 0”位。在運(yùn)輸巷道修理時，必須有人監(jiān)護(hù)注意 來往車輛，防止發(fā)生撞車事故。3、起吊車架時，應(yīng)有專人指揮，起吊時需待車上及周圍人 員全部停止作業(yè)方可進(jìn)行，并保證車架平穩(wěn)。重物起吊后， 嚴(yán)禁施工人員的頭和手置于重物的下方。4、車架拉出后，應(yīng)放置在“井字形”的木垛上，木垛必須 壘好， 確保車架放穩(wěn)。 車架未放穩(wěn)之前， 修理人員禁止入內(nèi)5、組裝車輪若遇卡住軸箱，車輪或其它物件時，要用撬棍 拔弄，禁止用手和身體其它部位伸入，防止意外傷人。6、電機(jī)車的大、中修、應(yīng)事先根據(jù)機(jī)車的運(yùn)行情況編制檢 修表，然后按計劃進(jìn)行。7、日常維護(hù)應(yīng)對下列部件進(jìn)行詳細(xì)檢查。 車架、輪對

49、、簧托、制動裝置、插銷、控制器、蓄電池組、 蓄電池箱、接觸子、照明集電、各部螺絲、銷子等。8、修理性檢查，應(yīng)在日檢的基礎(chǔ)上普檢一般零部件，詳細(xì) 檢查關(guān)鍵部位，每周進(jìn)行一次，每次3 4 小時。9、定期對架空線路的繃?yán)K、卡繩、絕緣子架空線的高度進(jìn) 行詳細(xì)檢查，必須符合煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。10、更換和檢修架空線時必須停車。工作前先與井下調(diào)度站 取得聯(lián)系，經(jīng)同意后，方可停電進(jìn)行施工。11、架空線停電時必須按照停電、驗(yàn)電、接地短路的步聚進(jìn) 行。接地時應(yīng)先連接地端，后接架線端。拆除時順序相反。鉆工操作規(guī)程1、普通鉆床操作規(guī)程（1）嚴(yán)格遵守金屬切削工操作規(guī)程總則。（2）嚴(yán)禁戴手套操作。（3）工作必須緊固

50、在工作臺或鉆模臺鉗上，禁止手握工件 鉆孔。（4）禁止開車時用手?jǐn)Q緊鉆夾頭，變速時應(yīng)先停車。（ 5）鉆薄工件時，底部必須墊木板。鉆通孔時，應(yīng)防止鉆 頭與工作臺相碰撞。（6）鉆屑超過 100 毫米時，應(yīng)立即停止進(jìn)給，采取斷屑措 施。消除切屑應(yīng)用刷子或特制工具， 不得用棉絲擦或用嘴吹， 不應(yīng)直接用手清除。（7）不應(yīng)使用刃部已有損壞的鉆頭，不應(yīng)過力下壓鉆頭。 在鉆孔將透時，應(yīng)減少壓力。使用一般鉆頭鉆硬活或高速鉆 削時，應(yīng)加冷卻液。（8）應(yīng)使用斜鐵卸鉆頭，卸時應(yīng)先停車。不得用手錘硬打， 同時工作臺上應(yīng)墊木板，且必須使鉆頭橫妨刃與工作臺距離 小于 50 毫米。（9）大鉆床工作臺下的地溝蓋板，應(yīng)隨時檢查有無

51、缺損， 發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時申報。（10）使用手電鉆應(yīng)接地線，停電或休息必須切斷電源。（11）自動進(jìn)給時，不得超過機(jī)床說明書上的規(guī)定。鉗工操作規(guī)程1、扁鏟、鑿子、沖子等工具的錘擊面不準(zhǔn)淬火，且不得有 毛刺和卷邊。鏟切時，所用扁鏟和手錘上不得有油，注意防 止屑傷人，必要時應(yīng)裝安全網(wǎng)。2、使用手錘、大錘時，檢查錘頭安裝是否牢固，錘柄有無 裂紋，并注意周圍是否有人和其它障礙。不得將手錘當(dāng)墊敲 打，不得帶手套打錘，不得用卷邊缺角的錘錘擊工件，不得 用淬過火的錘頭打淬過火的工件。掄錘時，錘頭運(yùn)動方向不 得站人。3、有對面虎鉗的工作臺，應(yīng)在中間加設(shè)防護(hù)網(wǎng)?；Q上面 不應(yīng)放置工具和其它物品。緊鉗口時只能由一人緊

52、，不得加套管或用板手敲擊以及用腳踏。緊鉗口時，手應(yīng)躲開鉗口 并防止手柄滑下時傷手。4、在臺鉗上干精密活時，應(yīng)用銅皮或白鐵皮墊好鉗口，應(yīng) 經(jīng)常在鉗臺跑道和絲杠上加油以防損壞。5、銼刀、刮刀應(yīng)安裝木柄且必須牢靠。不得用銼刀撬打工 件，銼、刮下的切屑不應(yīng)用嘴吹或用手直接清除，銼刀上的 切屑要及時刷凈，用三角刮刀時，刮刀沖出方向不準(zhǔn)站人。6、擰螺絲應(yīng)選擇合適的扳手，用力適當(dāng)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格手禁止 加套管。高空作業(yè)時，禁止兩手同時扳扳手。7、弓鋸螺絲不得滑扣，掛條小釘應(yīng)牢固，鋸活時，頭部應(yīng) 躲開鋸弓上面，并防止鋸條折斷時扎傷手、臉。8、劃線平臺上不準(zhǔn)敲打或用來調(diào)平，以防降低精度。劃針 盤在使用中，其劃針尖不得

53、沖出臺,外用 完后應(yīng)將劃針取下。9、使用起重器械（杠子，三串葫蘆，千不拉）前應(yīng)先查清 所用器械的超重極限，以免損壞器械。10、安裝、拆卸和裝配機(jī)械時，應(yīng)熟知機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能、 工作原理及裝、拆程序。零、部件應(yīng)打好或量好標(biāo)記以免丟 失或錯亂。手不要放在容易轉(zhuǎn)動的地方（如齒輪、皮帶輪、 對孔穿軸等處） 。拆裝有彈必性的機(jī)件（如彈簧）時，應(yīng)注 意彈力方向。多人同在一臺機(jī)械工作時，應(yīng)用話語、手勢或 其他信號聯(lián)系好后，再操作相連（聯(lián)）的部件。11、在機(jī)械下部工作時，應(yīng)檢查上方與四周是否有落下重物 的可能。必須戴安全帽。12、用揮發(fā)性易燃物（如汽油、煤油等）清洗機(jī)件時，工作 場所嚴(yán)禁煙火。13、劃線時，對

54、園形物體必須兩側(cè)打楔，架大軸時，如需在 三角鐵下加墊，則此墊與三角鐵的接觸面必須大于三角鐵的 底面。14、不得使用屋架當(dāng)起重梁。必須使用時應(yīng)對屋架進(jìn)行承載 能力計算， 同時應(yīng)有可靠的安全措施， 并須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。砂輪操作規(guī)程（1）嚴(yán)格遵守金屬切削工操作規(guī)程總則中的有關(guān)規(guī)定。（2）砂輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，必須避開人行道、機(jī)械和作業(yè)場所。（ 3）砂輪機(jī)罩子至少復(fù)蓋砂輪的180 度，其強(qiáng)度應(yīng)能經(jīng)常住砂輪碎裂時的撞擊。（4）砂輪機(jī)上必須設(shè)有靈敏方便的開關(guān)。（5）砂輪必須有出廠合格證，線速度應(yīng)小于使用規(guī)定。使 用前應(yīng)進(jìn)行木錘檢查，無裂紋，方可安裝使用。（6）擰緊螺母時，應(yīng)注意使砂輪旋轉(zhuǎn)方向的螺母旋緊方向 相反

55、。螺母不可擰的過緊，以防壓碎砂輪。（7）罩殼，研磨架應(yīng)緊固，研磨架與砂輪間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整， 保持在 3毫米以下。研磨架上面應(yīng)低于砂輪中心 3 毫米。（8）應(yīng)有專人負(fù)責(zé)砂輪的安裝、修整、調(diào)整工作，并做好 日常檢查。（9）工作時必須戴好眼鏡。（10）厚度在 25 毫米以下的砂輪，禁止使用側(cè)面。（11）每一砂輪上只限一人磨削，用力不應(yīng)過猛，人應(yīng)站在 礦輪的側(cè)面，躲開砂輪回轉(zhuǎn)方向。（12）砂輪開動后，要等達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后，再開始磨削。（13）礦輪必須保持平整， 不得缺角、 磨溝， 并應(yīng)經(jīng)常修正（14）砂輪不得用于磨削非金屬工件。（15）工件重量超過砂輪重量或工件過小時不得磨削。鍛工操作規(guī)程1、工作前要穿戴

56、好勞動保護(hù)用品，扎緊褲腳袖口，整理工 作場地。檢查設(shè)備和注油。2、檢查所用工具是否完好，冬季工作前應(yīng)將模具予熱，防 止打壞崩出傷人。3、不準(zhǔn)戴手套打錘，以免滑錘傷人，打錘方向不得直對對 方。4、打錘范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人或有障礙物、砧子上不準(zhǔn)放工具和 其他物品。5、鍛錘供氣時，禁止人體進(jìn)入錘頭落下范圍內(nèi)。更換模具 要關(guān)閉伐門，并用木枕將錘頭頂牢。6、不得使用鉗口與工件不吻合的鉗子夾鉗工件。用摔子引 伸和用鏟刀切料時， 把子須有套環(huán)。 鉗子和工具要水平把持， 不得對其腹部。7、切斷工件時應(yīng)注意崩出的方向，鏟切工件時鏟要放平， 最后一次錘擊要輕并注意飛出方向，嚴(yán)禁鏟剁冷料。8、開錘司機(jī)應(yīng)遵守四不打：鍛件溫度不夠或過燒不打；鍛 件與工具放置不正不打；沒有掌鉗人指揮不打；空砧子及厚 度在 3m m 以下的料不打。9、工作停止應(yīng)將錘頭降至最低位置，關(guān)閉氣伐，將操作手 柄放到停車位置。電焊工操作規(guī)程1、工作前應(yīng)檢查電焊機(jī)，刀閘是否完好，工具是否良好， 并按電焊條直徑和工件厚度調(diào)好工作電流。2、工作時穿戴好勞保用品，絕緣靴，絕緣手套等，三米以 上高空作業(yè)要系安全保險帶。3、不準(zhǔn)交直流電焊機(jī)同接在一個開關(guān)上，二次接線應(yīng)緊密 牢靠，接觸良好。電焊把子線應(yīng)絕緣良好，有足夠的斷面， 外皮柔軟不易損壞，地