粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)特征,創(chuàng)新科技增長空間巨大

1、粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)特征，創(chuàng)新科技增長空間 巨大1978年改革開放之后，廣東省由于毗鄰港澳，且擁有絕佳的地理位置，在我 國對外開放前十年的進程中獨占鰲頭。粵港澳大灣區(qū)是由廣 東省的廣州、深圳、佛山、肇慶、東莞、惠州、珠海、中山、 江門9市和中國香港、中國澳門兩個特別行政區(qū)組成，與原 珠江三角洲和港澳合成的大珠三角”在覆蓋范圍上基本一致。作為最早的人民幣離岸中心，中國香港可以在 海上絲綢之路”的建設(shè)中發(fā)揮其國際金融中心的優(yōu)勢地位，同時扮演粵港澳大灣區(qū)在新一輪對外開放中的超級聯(lián)絡(luò)人”角色。中國香港可以利用與國際接軌的各項標準與制度體系來幫助海 外產(chǎn)業(yè)更好的投資內(nèi)地，同時可以幫助內(nèi)地企業(yè)更加順利

2、地 走由去。廣東省 GDP穩(wěn)步增長 廣東省GDP第三產(chǎn)業(yè)占比顯著提升從粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃來看，區(qū)域定位為國際一流灣區(qū)，將建成世界新興產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，建設(shè)世界 級城市群。根據(jù)中為咨詢數(shù)據(jù)整理，目前在經(jīng)濟總量、消費 總額、工業(yè)增加值等方面，粵港澳大灣區(qū)占全國比重均為11-12%之間，其中工業(yè)增加值占比低于11.5%,消費與GDP占比均為12%。得益于其絕佳的地理位置與世界級港口群， 粵港澳由口額占全國比重超過40%;其中僅珠三角由口額占全國比重已高于 26%,遠超其GDP權(quán)重，顯示世界級港口 群的存在與地理優(yōu)勢給粵港澳大灣區(qū)帶來的生口優(yōu)勢?；浉?澳大灣區(qū)GDP占全國比重2016-2

3、018年廣深佛三地工業(yè)增加值2016年粵港澳大灣區(qū)由口占比較高在經(jīng)濟總量、消費總額、工業(yè)增加值等方面，粵港澳大灣區(qū) 占全國比重均為11-12%之間，其中工業(yè)增加值占比低于11.5%,消費與GDP占比均為12%;這說明粵港澳大灣區(qū)經(jīng) 濟分量較重的同時，其消費對經(jīng)濟的貢獻率也與全國水平相 當。由口方面，粵港澳由口額占全國比重超過40%;這一方面得益于其絕佳的地理位置與世界級港口群，另一方面受到 中國香港、中國澳門的轉(zhuǎn)口貿(mào)易影響較大：部分產(chǎn)品從內(nèi)地 運到港澳時，已計入由口額，從中國香港再轉(zhuǎn)由至第三方， 再次計入由口額。另外，中為智研數(shù)據(jù)顯示珠三角由口額占 全國比重高于26%,遠超其GDP權(quán)重，仍然能

4、夠顯示由世 界級港口群的存在與地理優(yōu)勢給粵港澳大灣區(qū)帶來的由口 優(yōu)勢。在粵港澳大灣區(qū)中，除了中國香港、中國澳門兩個特 別行政區(qū)外，廣州、深圳作為大灣區(qū)的兩個核心城市，從經(jīng) 濟規(guī)模看，廣深兩地相當，但深圳在人均產(chǎn)值上稍高于廣州。 從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，2018年廣州第二產(chǎn)業(yè) GDP占比約為27%, 深圳第二產(chǎn)業(yè) GDP占比為41%,東莞、惠州、珠海等城市 約為50%,深圳和廣州在大灣區(qū)的幾個內(nèi)地城市產(chǎn)業(yè)升級中 領(lǐng)跑。比較而言，廣州優(yōu)勢在于經(jīng)濟、消費規(guī)模與科研院所 上，深圳在人均產(chǎn)值、由口、財政、科技研發(fā)等領(lǐng)域均有明 顯優(yōu)勢。廣東省重要城市 GDP第二產(chǎn)業(yè)占比廣東省重要城市 GDP第三產(chǎn)業(yè)占比廣州第三產(chǎn)業(yè)

5、批發(fā)零售、金融、地產(chǎn)等占比上行廣東省重要城市 GDP第三產(chǎn)業(yè)占比不論在經(jīng)濟體制上，還是在資源稟賦上，粵港澳都有著很強 的互補性。中國香港、中國澳門擁有特別行政區(qū)的法律地位， 其市場經(jīng)濟體制與相關(guān)制度運行體系相對更加成熟，中國香 港作為國際金融中心，還擁有規(guī)模可觀的著名大學(xué)與金融管 理人才；而珠三角則擁有廣大的腹地、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群與較大 的增長潛力。同時，粵港澳大灣區(qū)的地理條件優(yōu)越，世界級 港口群與國際機場的規(guī)模與吞吐量均超過全球三大灣區(qū)。在 以珠港澳大橋為代表的一系列基礎(chǔ)設(shè)施建成后，粵港澳融合 發(fā)展的基礎(chǔ)更加牢固，加強融合也有利于整個粵港澳大灣區(qū) 發(fā)展為國際一線灣區(qū)。從國際對比來看，目前粵港澳大

6、灣區(qū)與三大灣區(qū)人均 GDP相比，仍處于低水平，不到紐約及舊金山灣區(qū)的三分之一。隨著區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，未來仍有上升空間。進一步分析來看，三大灣區(qū)在人均GDP上有所分化，以科技創(chuàng)新為代表的舊金山灣區(qū)人均GDP遙遙領(lǐng)先，以金融服務(wù)與生物醫(yī)藥為特色的紐約灣區(qū)位列第二，主攻工 業(yè)制造的東京灣區(qū)排在第三，三者差距有走擴的趨勢?？梢?創(chuàng)新與金融在增長潛力上遠大于工業(yè)制造。創(chuàng)新”兩字在粵港澳大灣區(qū)綱要規(guī)劃中由現(xiàn)多達 139次，區(qū)域定位為具有全 球影響力的國際科技創(chuàng)新中心，未來將形成以創(chuàng)新為主要動 力和支撐的經(jīng)濟體系，區(qū)域增長空間將進一步打開?；浉郯?大灣區(qū)與三大灣區(qū) GDP對比粵港澳大灣區(qū)與三大灣區(qū)人均 GDP對比從國內(nèi)對比來看，中為智研咨詢數(shù)據(jù)顯示2017年大灣區(qū)人均GDP為14.7萬元，高于其它四大城市圈； 剔除中國香港、 中國澳門后粵九城人均 GDP為12.3萬元，低于長三角，處 于國內(nèi)較高水平。從灣區(qū)內(nèi)各城市對比來看，粵九城人均GDP遠低于中國香港和中國澳門，內(nèi)地九城中廣深珠人均GDP遠遠領(lǐng)先，相對偏遠的江門、肇慶人均GD