風(fēng)電項目道路工程施工方案

1、風(fēng)電項目道路工程施工方案一、施工準備1、人員、設(shè)備動員周期1.1為優(yōu)質(zhì)、高速、安全地在合同規(guī)定工期內(nèi)完成本合同段的施工任務(wù)，公司將派遣滿足現(xiàn)場需要的以及路面施工經(jīng)驗豐富的、技術(shù)素質(zhì)高的優(yōu)秀技術(shù)人員和管理人員，組建項目經(jīng)理部，承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)。在開工前，項目部組織崗位上的人員進行技術(shù)培訓(xùn)和有關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)本項目合同條款管理要求的需要。1.2我公司施工人員已休整好，機械設(shè)備已維修保養(yǎng)完畢，已具備所有必需的、足量的人員和設(shè)備隨時調(diào)往本合同段使用，保證本項目工程順利施工。在施工準備階段，用于清理路基表土的機械設(shè)備和人員將先期到達，于5天內(nèi)到達工地，在施工準備的同時，其他人員和設(shè)備將根

2、據(jù)施工進度計劃分期分批進駐，實行彈性控制，動態(tài)管理。1.3公司在已成立專門機構(gòu)全權(quán)負責(zé)該項目的基礎(chǔ)上，加大工作力度，項目經(jīng)理、項目總工程師及各科室負責(zé)人、質(zhì)檢人員等主要人員自合同簽訂之日起七天內(nèi)全部到位，其他輔助管理人員根據(jù)工作需要分批到位，并組織技術(shù)人員編制詳細的施工組織設(shè)計，保證讓監(jiān)理工程師滿意，業(yè)主放心。1.4所有工程開工所需要施工設(shè)備如壓路機、發(fā)電機組、自卸汽車、裝載機、試驗儀器、測量儀器等，都可分批到位。接到監(jiān)理工程師的開工令后，保證立即開工。2、人員、材料、設(shè)備運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的方法2.1項目經(jīng)理部將統(tǒng)一組織人員進場，職工、勞務(wù)隊可乘汽車到達施工現(xiàn)場。2.2設(shè)備從公司調(diào)入，采用汽車和

3、平板車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。2.3根據(jù)招標時業(yè)主要求，對于本工程材料主要從當(dāng)?shù)夭少?，由汽車運至工地。二、施工工序總體安排1、施工準備完成后即可按照總體部署，分段開工路基清理表土、路基工程、級配碎石路面工程施工。2、路基清理表土由路基施工隊施工，先進行填方段的清理與掘除工作。3、根據(jù)路基施工進度及時安排涵洞工程、山坯石路面的施工。三、主要工序施工方法1、路基工程施工1.1基本要求 本單位將按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度、平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設(shè)計要求。1.1.1 恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計斷面邊樁，并校核路基設(shè)計工程量。1.1.2認真進行調(diào)查研究，全面搜集沿線地

4、質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，進行路基施工組織設(shè)計。1.1.3根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實可行的施工方法。1.1.4嚴格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設(shè)計要求。1.1.5對特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計進行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。1.1.6施工過程中，要按規(guī)定進行質(zhì)量檢查，并請監(jiān)理工程師簽認工程師質(zhì)量和工程數(shù)量。1.2土方路基開挖1.2.1恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。1.2.2對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設(shè)計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。1.2.3對

5、較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。1.2.4對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。1.2.5路基土方開挖采用機械化施工方法：土方運距在100m以內(nèi)，選用推土機挖運；運距在100m以外，采用挖裝機械配合自卸汽車施工。1.2.6路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。1.2.7對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。1.2.8路槽達到

6、設(shè)計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。1.3填方路基1.3.1施工特征路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。1.3.2施工方法（1）恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。（2）清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方能上土填筑路基。（3）選擇適宜的填筑材料，提前作好標準擊實試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。（4）地面橫坡陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階后填筑，地面橫坡陡于1:2.

7、5時，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。（5）采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度，一般控制每層壓實厚度20cm。（6）土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般用挖裝機械配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。（7）當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時，可用水車灑水補充，使填土達到最佳含水量的要求，確保達到壓實度標準。（8）當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則，直到達到設(shè)計的壓實度為止。（9）根據(jù)路堤的填筑高度，嚴

8、格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認或旁站。（10）在雨季施工中，嚴防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。（11）達到設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，防護，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。2、路肩施工方案 2.1路肩土施工中，控制每層土的填筑厚度，采用分層填筑，每層壓實厚度不得超過20cm，以保證其密實度能滿足要求。路肩填土填至與基層頂面相平。 2.2施工中采用每10米掛線施工。嚴格按設(shè)計圖紙放樣，確保路肩的寬度和橫坡度滿足規(guī)范要求。2.3路肩質(zhì)量控制指標及檢驗頻率和方法。3、山坯石面

9、層施工3.1準備下承層施工前，對路床進行嚴格驗收，合格后要求設(shè)置路面施工控制樁。3.2運料山坯石采用自卸汽車運料，按每車的計量用白灰點出卸料的位置，同時在工地現(xiàn)場驗收時嚴把質(zhì)量關(guān)，不合格的山坯石料不得接收，確保施工質(zhì)量。3.3整平3.3.1攤鋪符合要求后，用平地機粗平一遍，使表面大致平整。3.3.2用振動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓12遍。3.3.3利用控制樁用水平儀或掛線放樣控制標高，并用石灰粉做標記。3.3.4平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平，直至標高和平整度滿足要求為止。平地機無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。3.3.5整平時多余的料不準廢棄邊坡上。最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份，有利于碾壓成型。3.4碾壓碾壓采用振動式壓路機和1821T三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓，碾壓采用半輪錯位，先輕后重振動碾壓68遍，下層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機