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1、目錄第一章工程概況及設(shè)計簡介1第一節(jié)工程概況1第二節(jié)橋梁工程設(shè)計簡介1第二章編制依據(jù)2第三章施工工期及質(zhì)量、安全及文明施工目標(biāo)2第一節(jié)工期目標(biāo)2第二節(jié)質(zhì)量目標(biāo)2第三節(jié)安全目標(biāo)2第四節(jié)文明施工要求3第四章施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃3第一節(jié)工程施工準(zhǔn)備3第二節(jié)施工總體規(guī)劃3第五章橋梁分項工程施工方案及工藝流程4一、鉆孔灌注樁工程施工方法及工藝流程4二、墩臺蓋梁施工方案10三、后張預(yù)應(yīng)力空心板梁施工13四、現(xiàn)澆連續(xù)梁施工19五、橋面附屬工程24第六章施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施26第一節(jié)計劃開竣工日期和施工進(jìn)度計劃26第二節(jié)確保工期的措施28第七章工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施35一、確保工程質(zhì)量的措施
2、35二、確保施工安全的措施:37三、確保環(huán)境保護(hù)的措施:38第八章冬、雨季施工措施38一、冬季施工措施38二、雨期施工措施40第九章勞動力、機(jī)械設(shè)備和投入計劃41第一節(jié)勞動力投入計劃41第二節(jié)工程施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃44第三節(jié)主要施工材料采購及進(jìn)場計劃表45第十章臨時用電46一、現(xiàn)場用電概況46二、現(xiàn)場用電總負(fù)荷46三、接地46四、施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)措施47五、電氣防火措施491第一章工程概況及設(shè)計簡介第一節(jié)工程概況第二節(jié)橋梁工程設(shè)計簡介一、橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、橋梁設(shè)計荷載:城市次干道;2、設(shè)計行車速度: 40km/h;3、地震荷載:按 7 度設(shè)防。地震作用 :地震動峰值加速度0.1g。4、設(shè)計
3、基準(zhǔn)期: 100 年。5、設(shè)計安全等級:一級(&&&& 橋二級),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.1( &&&& 橋 1.0)6、耐久性環(huán)境類別: I 類環(huán)境7、區(qū)域氣溫分區(qū):溫?zé)岬貐^(qū)二、橋梁橫斷面設(shè)計 :橫斷面布置為:* 橋: 3.5m(人行道,含欄桿) +4.0m(非機(jī)動車道) +3.0m(側(cè)分帶) +15m(車行道) +3.0m(側(cè)分帶) +4.0m(非機(jī)動車道) +3.5m(人行道,含欄桿) =36m 。&&&& 橋:3.0m(人行道, 含欄桿) +3.5m(非機(jī)動車道) +2.0m(側(cè)分帶) +7.5m
4、(車行道) +3.0m(中分帶,含欄桿) +7.5m(車行道) +2.0m(側(cè)分帶) +3.5m(非機(jī)動車道)+3.0m(人行道,含欄桿) =35m 。三、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計1、橋型布置2、上部結(jié)構(gòu)(1)* 橋采用 60cm 現(xiàn)澆鋼筋砼異型板&&&& 橋采用 20m 后張預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,板梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑 20m。(2)&&&& 橋梁長為 19.96m,梁高 0.95m。3、下部結(jié)構(gòu)(1)橋臺:樁柱式橋臺, * 橋樁基采用 ?100cm 鉆孔灌注樁, &&&& 橋樁基采用 ? 120cm 鉆孔灌注樁,(2)橋
5、墩:樁柱式橋墩,* 橋樁基采用 ?100cm 鉆孔灌注樁,系梁尺寸為 80cm*80cm。4、附屬設(shè)施(1)橋面鋪裝采用10cmC40 防水混凝土(中設(shè)D10 鋼筋網(wǎng)),上設(shè)三涂 EA-1 環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層。 5cm 中粒式瀝青砼 (AC-25) 、4cm 細(xì)粒式瀝青砼 (AC-13) 。1(2)* 橋橋臺采用板式橡膠支座 GYZ150x42mm ,全橋共計 115 塊,橋墩采用板式橡膠支座 GYZ400x55mm ,全橋共計 25 塊。&&&& 橋橋臺采用板式橡膠支座 GYZ250x42mm,全橋共計 88 塊(3)橋臺處車行道采用40 型鋼伸縮縫,人行道采
6、用鋼板伸縮縫,中分帶、側(cè)分帶采用簡易鐵皮伸縮縫。(4)人行道外側(cè)設(shè)置欄桿。5、主要材料(1)砼橋面鋪裝、空心板及鉸縫: C40;人行道枕梁、橋墩蓋梁及立柱、 橋臺蓋梁、搭板 : C30;鉆孔灌注樁、人行道板:C25。(2)鋼筋R235級鋼筋, HRB335級鋼筋(3)鋼絞線:采用符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 (GB/T 5224)標(biāo)準(zhǔn)的 S12.7 高強(qiáng)度低松馳鋼絞線。(4)錨具應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的要求。第二章編制依據(jù)施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。與本工程相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的法規(guī)等。本公司的綜合實力及類似工程施工經(jīng)驗。第三章施工工期及質(zhì)量、安全及文明施工目標(biāo)第一節(jié)工期目標(biāo)本工程暫定計劃于20
7、XX 年 9 月 25 日開工,暫定工期180 天,于 20XX 年 3 月 24 日竣工,施工時以業(yè)主批準(zhǔn)的實際開工日期為準(zhǔn)。第二節(jié)質(zhì)量目標(biāo)業(yè)主要求本工程質(zhì)量等級為符合國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),我方在確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求的基礎(chǔ)上,努力將本工程建成省優(yōu)工程,以成為XX 市道路工程建設(shè)的模范工程。第三節(jié)安全目標(biāo)我們將嚴(yán)格按國家有關(guān)安全方針、政策、法律和法規(guī),XX 市有關(guān)施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定,依據(jù)我公司長期形成的安全保證體系,結(jié)合本工程項目的特點,建立本項目的安全保證體系,從思想上、組織上、制度上、技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行安全管理。安全工作目標(biāo)如2下:1、安全生產(chǎn),無傷亡事故;2、杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故;3、
8、杜絕交通事故。第四節(jié)文明施工要求我方承諾:我方將按省級文明工地的標(biāo)準(zhǔn)和要求去組織和實施,遵守文明施工的各項規(guī)定,確保達(dá)到省級文明工地的標(biāo)準(zhǔn),我們將采取一系列的措施,保證該目標(biāo)的實現(xiàn)。有關(guān)工期、質(zhì)量、安全和文明工地要求的具體保證措施,在各分項工程施工方案中具體體現(xiàn)。第四章施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃第一節(jié)工程施工準(zhǔn)備施工前期準(zhǔn)備:施工前,根據(jù)工程的特點、進(jìn)度的要求,從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為施工實施創(chuàng)造一切必要條件,確保工程按質(zhì)、按量、如期完成。一、技術(shù)準(zhǔn)備 :組織有關(guān)技術(shù)骨干熟悉招投標(biāo)文件、 設(shè)計圖紙和其它有關(guān)資料, 并進(jìn)行圖紙會審和設(shè)計圖紙交底,從而掌握設(shè)計內(nèi)容和技術(shù)規(guī)范;核對水準(zhǔn)點、坐標(biāo)點是否
9、正確。了解道路的分布情況,了解地質(zhì)情況,為橋梁工程施工做好準(zhǔn)備;仔細(xì)勘察沿線地理環(huán)境、水文地質(zhì)情況、交通狀況等,積極與其它工程項目施工隊伍進(jìn)行施工前的協(xié)調(diào)工作。二、施工機(jī)械設(shè)備和施工材料的供應(yīng):我公司將根據(jù)本工程的施工內(nèi)容和施工特點配備相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備。 對施工材料的供應(yīng)我公司將設(shè)立專人負(fù)責(zé),確保工程材料的質(zhì)量和貨源的充足,物資、機(jī)械設(shè)備適時分批就位。三、施工現(xiàn)場配備:根據(jù)現(xiàn)場條件,搭蓋臨時設(shè)施,布置好現(xiàn)場設(shè)施,包括建筑材料、構(gòu)件、施工機(jī)械及機(jī)具設(shè)備、工具等貨源安排、進(jìn)場的堆放、保管及安全保衛(wèi)工作。設(shè)置施工機(jī)構(gòu),集結(jié)施工隊伍,開工前進(jìn)行政治思想工作及安全技術(shù)教育。以上各項準(zhǔn)備工作就緒后,向監(jiān)
10、理工程師提出開工報告。第二節(jié)施工總體規(guī)劃一、本工程的建設(shè)特點:交叉路段較多,外部協(xié)調(diào)量大:本工程沿線路段臨近住宅區(qū)、學(xué)校等地,施工過程難3免會造成對其影響,進(jìn)場施工后將面臨各方面的協(xié)調(diào)。二、施工總體規(guī)劃由于本工程技術(shù)含量較高,施工工期要求較緊,故我公司在組織施工時,充分考慮業(yè)主工期、質(zhì)量要求,根據(jù)各分部分項的結(jié)構(gòu)特點組織與之相對應(yīng)的施工力量,進(jìn)行本工程施工組織安排。第五章橋梁分項工程施工方案及工藝流程橋梁工程分部分項工程施工方案及工藝流程的介紹。橋梁工程施工方案本工程有兩座橋梁,在K0+581 處新建一座三跨8+10+8=26m 的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在 K1+680 處新建一座單跨20m 的預(yù)
11、應(yīng)力簡支梁橋。一、鉆孔灌注樁工程施工方法及工藝流程橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑分別為 D1000、D1200,其中樁徑 D1000共計 49 根 ,樁徑 D1200共計 16 根。(一)、施工方法及技術(shù)措施根據(jù)地質(zhì)資料說明,本工程鉆孔機(jī)具選用沖擊鉆機(jī),基礎(chǔ)樁共有65 根樁,擬配備鉆機(jī) 2 臺。在施工鉆孔灌注樁時相臨兩個樁基要跳開施工,以保證樁基成樁質(zhì)量。施工前,將施工現(xiàn)場填平壓實,然后進(jìn)行樁位放樣,鉆機(jī)就位,設(shè)置施工泥漿循環(huán)系統(tǒng)。1、施工準(zhǔn)備(1)修建臨時便道,拉通電力線,場地平整。(2)樁位測設(shè):用經(jīng)過檢驗的測量設(shè)備和經(jīng)過復(fù)核的樁點,按設(shè)計定出孔位中心線。(3)泥漿池設(shè)置及泥漿制備:
12、在橋下橋孔位置設(shè)置泥漿池,作灌注樁的泥漿循環(huán)系統(tǒng)。鉆機(jī)開鉆前,先在泥漿池中進(jìn)行人工造漿,作鉆孔前期的護(hù)壁作用,每個泥漿池平面尺寸約4×8m,分為沉淀池、儲漿池和吸漿池, 從鉆孔中流出的帶有鉆渣的泥漿經(jīng)泥漿槽流入沉淀池,由沉淀池經(jīng)初步沉淀后流入儲漿池,再由儲漿池流入吸漿池供泥漿泵吸入,經(jīng)高壓軟管、鉆桿進(jìn)入孔底沖擊土層。本工程在不影響泥漿沉淀的前提下,因場地有限,將儲漿池和吸漿池合并。泥漿池中沉淀池和吸漿池中各安裝一臺泥漿泵,沉淀池中泥漿泵起排除多余泥漿及鉆渣作用,吸漿池內(nèi)泥漿泵與高壓軟管相聯(lián)接,起循環(huán)作用。(4)泥漿排放:鉆孔時當(dāng)泥漿過稠、泥漿池內(nèi)鉆渣過多和鉆孔結(jié)束清理泥漿池時,4將多
13、余的泥漿及鉆渣排出泥漿池。泥漿排放場安排專人看護(hù),及時予以加寬加高,以免造成環(huán)境污染。(5)制作、埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒采用 4mm鋼板制作, 直徑大于樁徑 30cm,埋設(shè)深度 1.5m,護(hù)筒外側(cè)與土體之間以粘土夯實,護(hù)筒頂端高出地面0.3m。2、護(hù)筒制作及埋設(shè)在鉆孔開鉆前,應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作。按橋墩位各墩的坐標(biāo),用全站儀準(zhǔn)確放出各樁的位置,復(fù)核無誤方準(zhǔn)開鉆施工。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,鋼板厚5mm,護(hù)筒直徑D=1.5-1.8m 。護(hù)筒埋置深度視地質(zhì)情況確定,頂面應(yīng)高出地面不少于0.3m,在護(hù)筒頂部 2 米內(nèi),四周采用優(yōu)質(zhì)粘土夯填密實,護(hù)筒采用人工埋設(shè),一般平面允許誤差不得大于5cm,護(hù)筒豎直線傾斜不得大于1
14、%。3、鉆孔鉆孔時,鉆架必須穩(wěn)固,鉆頭對準(zhǔn)樁位中心,開鉆前應(yīng)對鉆機(jī)及其它機(jī)具進(jìn)行檢查,機(jī)具配套,水電接通。鉆孔須按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行施工,同時還應(yīng)符合下列要求:( 1)樁的鉆孔和開挖,應(yīng)在中距 5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成后 24h,才能開始,以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。在滿足此條件下,為加快完成鉆孔工作,可以多機(jī)同時作業(yè)。( 2)鉆孔一經(jīng)開始應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,及時填寫施工記錄。( 3)在鉆孔過程中,應(yīng)采用泥漿稠度儀隨時檢查泥漿稠度,如不符合要求及時進(jìn)行調(diào)整。在地層變化處應(yīng)撈取樣碴,判明土層,記入表中,以便核對地層地質(zhì)剖面柱狀圖。( 4)升降鉆頭時要平穩(wěn),應(yīng)防止碰撞護(hù)筒、孔壁、鉤掛護(hù)
15、筒底部,拆裝鉆桿要迅速。( 5)開鉆必須正確并慢速推進(jìn),待導(dǎo)向部位進(jìn)入土層后,方可全速鉆進(jìn)。( 6)鉆孔排碴,抬鉆除土,停機(jī)時,應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和泥漿稠度,防止塌孔。( 7)鉆機(jī)在運行中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷,否則應(yīng)找出原因及時處理。( 8)鉆孔事故的預(yù)防及處理。常見鉆孔施工有坍孔、擴(kuò)孔、掉鉆落物。對于不同的地質(zhì)情況,選用相適應(yīng)的鉆機(jī),在操作過程中注意觀察,做好預(yù)防和處理。( 9)在鉆孔前,首先應(yīng)進(jìn)行地基加固,保證鉆機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定和鉆孔孔位準(zhǔn)確,再進(jìn)行鉆孔。5( 10)具體鉆進(jìn)方法:1) 鉆孔樁施工鉆孔樁選用沖擊鉆機(jī)鉆孔,采用質(zhì)量合格的粘土造漿,泥漿比重控制在1.06 1.10g/cm 3
16、為宜,新制泥漿含砂率不大于0.3 0.5%,膠體率 95 98%。泥漿技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時,以新鮮粘土制漿。如遇大量的地下水和易坍的粗細(xì)砂土?xí)r,宜低檔慢速鉆進(jìn),減少對粉細(xì)砂土的攪動, 同時提高水頭, 加大泥漿比重, 以加強(qiáng)護(hù)壁,防止坍孔。 鉆進(jìn)時,可根據(jù)地質(zhì)均勻程度, 層次標(biāo)高,以及鉆進(jìn)與排碴情況, 調(diào)整鉆壓及轉(zhuǎn)速, 選擇最優(yōu)參數(shù),以達(dá)到較快進(jìn)尺。鉆進(jìn)尺達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,將孔底清洗干凈,經(jīng)終孔檢查,監(jiān)理工程師認(rèn)可后,吊安鋼筋籠。鋼筋籠入孔后,頂端與護(hù)筒要用撐拉桿牢固定位,防止在灌注過程水下砼過程中下落或被砼頂托上浮。灌注水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊?。?dǎo)管使用前均應(yīng)調(diào)直、試拼組裝、試壓、編號及自下而上
17、標(biāo)示尺度。漏斗和儲料斗需有足夠的容量,即砼的初存量,應(yīng)保證首批砼灌注后,使導(dǎo)管埋入砼的深度不小于 2 6 米。灌注前,應(yīng)二次清孔,消除沉碴,使導(dǎo)管下端距孔底沉碴 5 米為宜。水下混凝土的坍落度以 18 22cm為宜,并宜有一定的流動度,灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速,防止坍孔和泥漿沉淀過厚。每根樁灌注時間不應(yīng)太長,盡量在 8h 內(nèi)灌注完畢,以防止頂層砼流動性減小,提升導(dǎo)管困難,增加事故的可能性。導(dǎo)管埋入砼的深度一般應(yīng)控制在26m同內(nèi)。灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高0.5 1.0m,以便清除浮漿和消除測量誤差。在灌注水下砼前和灌注過程中應(yīng)填寫檢查證并做好施工記錄。2)、清孔當(dāng)鋼筋籠安放好后,再進(jìn)行清孔,
18、保證孔底沉淀厚度不大于技術(shù)規(guī)范及圖紙要求。清孔時,注意保持孔內(nèi)水頭,以防坍孔。清孔后,泥漿的稠度應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求。在澆筑砼前,用空壓機(jī)風(fēng)管對孔底進(jìn)行攏動,以減少泥漿的沉淀物,孔底泥漿的沉淀厚度不大于規(guī)范要求。鉆孔深度達(dá)到要求后,在砼灌注前對樁孔進(jìn)行檢查,應(yīng)符合下列規(guī)定:a. 平面位置:任何方向不大于50mm。b. 鉆孔直徑:不應(yīng)小于樁的設(shè)計直徑。c. 孔深不小于設(shè)計深度。d. 傾斜率不大于 1%。e. 清孔后泥漿相對密度( t/m3 ) 1.05 1.20 ,粘度 1622S,含砂率 4%。4、固孔6在開鉆前兩天應(yīng)按照施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定配好粘土懸浮泥漿,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后待用。泥漿以優(yōu)質(zhì)粘土
19、和清水拌和均勻,采用造漿機(jī)造漿,使成懸浮體。鉆孔時,泥漿應(yīng)始終高出筒外水位或地下水位至少1.0m,為了回收泥漿,減少環(huán)境污染,應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。5、鋼筋骨架制作與安裝鋼筋籠在施工現(xiàn)場制作成型。綁扎、焊接應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行,成型后經(jīng)自檢合格并請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。綁扎、焊接安裝應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定和要求;同時還要做到:(1) 、清孔后,應(yīng)及時將鋼筋籠放入孔內(nèi),鋼筋籠采用裝載機(jī)倒運到孔位附近,吊車吊裝入孔,并配備 46 臺電焊機(jī)施焊,加快鋼筋籠的作業(yè)時間,減少鉆孔樁底部的沉淀。鋼筋籠采用有效的方法進(jìn)行固定,防止?jié)仓^程中鋼筋籠上浮、移位和傾斜。鋼筋骨架應(yīng)有強(qiáng)勁的內(nèi)撐架,防止鋼筋骨架在運輸和就
20、位時變形。(2) 、樁地鋼筋骨架,應(yīng)在混凝土灌注前整體放入孔內(nèi)。如果混凝土不能緊接在鋼筋骨架放入之后灌注, 那么鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移去。 在鋼筋骨架重放前, 應(yīng)對鉆孔的完整性,包括孔底松散物,重新進(jìn)行檢查。(3) 、鋼筋籠應(yīng)事先安設(shè)控制鋼筋籠與孔壁凈距的間隔塊, 間隔塊沿柱長的間距為 2m,橫向圓周不得小于4 處。(4) 、砼導(dǎo)管和護(hù)筒拔出時,應(yīng)防止鋼筋籠上升。(5) 、鋼筋籠底面高程的容許誤差為± 50mm。(6) 、聲測管沿箍筋四周均勻布置并固定,接頭采用套管連接,注入清水,頂口采用木楔楔緊,防止泥漿進(jìn)入檢測管,聲測結(jié)束后,聲測管采用壓漿灌填密實。6、水下砼在攪拌站集中拌合,采用泵
21、送砼灌注1)、水下砼應(yīng)采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配合比進(jìn)行拌合,粗骨料宜優(yōu)先選用卵石,細(xì)骨料宜采用級配良好的中砂,骨料最大粒徑為40mm,并不超過導(dǎo)管直徑的1/8 和鋼筋間距的 1/4 。塌落度控制在18 22cm之間,并不大于22cm。水泥用量不小于350 /m3, 水灰比不得超過 0.60 。2)、灌注砼前,應(yīng)探測孔底沉碴厚度,樁的孔底沉淀厚度不大于50cm,如指標(biāo)超標(biāo),應(yīng)再次清孔。清孔采用換漿法,利用泥漿泵將新鮮泥漿壓入孔底,將孔底的沉淀浮出,清孔的速度不能過快,并及時補(bǔ)充新鮮的泥漿,防止引起孔壁坍塌。鋼筋籠安放好后應(yīng)立即澆灌砼,并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。3)、澆注砼用的導(dǎo)管直徑為30cm,同
22、時還要做水密、承壓和接頭抗拉試驗,在澆注水下砼期間,應(yīng)配備水泵以及吸泥機(jī)、高壓射水管等設(shè)備,其設(shè)備性能應(yīng)具備施工要求,7以保持孔內(nèi)水頭和及時處理澆注故障。4)、在澆注砼過程中,導(dǎo)管下口應(yīng)埋入砼中不小于2m,溢出的泥漿應(yīng)引流至沉淀池,外運至適當(dāng)?shù)攸c,以防污染。砼應(yīng)連續(xù)澆注,直到澆注頂面高于設(shè)計標(biāo)高100cm,砼在終凝前應(yīng)鑿除樁頭。5)、灌注混凝土?xí)r,混凝土的溫度不應(yīng)低于5。當(dāng)氣溫低于0時,灌注混凝土應(yīng)采取保溫措施。強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計等級50的樁頂混凝土不得受凍。6)、灌注混凝土?xí)r,溢出的泥漿應(yīng)引流至適當(dāng)?shù)攸c處理,以防止污染或堵塞河道和交通。7)、混凝土應(yīng)連續(xù)灌注, 直至灌注的混凝土頂面高出圖紙或監(jiān)理
23、工程師確定的截面才能停止灌注,以保證截面以下的混凝土均達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。8)、混凝土灌注過程中,如發(fā)生故障應(yīng)查明原因,并提出補(bǔ)救措施,報請監(jiān)理工程師經(jīng)研究后,進(jìn)行處理。9)、鉆孔灌注樁成樁之后, 應(yīng)按照施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行無破損檢測檢查樁的勻質(zhì)性和強(qiáng)度。其砼的強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求,無斷層或夾層,且嵌入墩柱的錨固鋼筋長度應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求。7、質(zhì)量檢驗1、混凝土質(zhì)量的檢查和驗收,應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。2、每根樁應(yīng)做無損法進(jìn)行檢測。3、當(dāng)監(jiān)理工程師對每一根成樁平面位置的復(fù)查、試驗結(jié)果及施工記錄都認(rèn)可后,監(jiān)理工程師應(yīng)以書面形式進(jìn)行批準(zhǔn),在未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前,不得進(jìn)行該樁基礎(chǔ)的其他工
24、作。4、鉆孔灌注樁的檢查項目及檢查方法見下表:鉆孔灌注樁檢查項目及允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度( Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按 JTJ071-98 附錄 D 檢查2樁位( mm)群樁100用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向50排架樁3鉆孔傾斜度直樁1%查灌注前記錄4沉淀厚度( mm)摩擦樁符合圖紙要求支撐樁不大于圖紙規(guī)定查灌注前記錄85鋼筋骨架底面高程( mm)±50查灌注前記錄(二)、鉆孔灌注樁施工工藝流程施工準(zhǔn)備確定樁位并埋設(shè)埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作鉆機(jī)準(zhǔn)備鉆機(jī)就位、校正自檢后報監(jiān)理審泥漿制作鉆孔、成孔成孔記錄填寫自檢后報監(jiān)理審清孔機(jī)具準(zhǔn)備清孔鉆機(jī)移位自檢后報監(jiān)理審鋼筋籠
25、制作安放鋼筋籠檢查記錄填寫自檢后報監(jiān)理審導(dǎo)管試拼、準(zhǔn)安放導(dǎo)管二次清孔9平臺材料、漏斗準(zhǔn)搭設(shè)平臺、安裝料水下混凝土灌注記水下混凝土灌注制作混凝土試件截樁頭樁檢測采取補(bǔ)救措施報監(jiān)理工程師審開始橋臺施工二、墩臺蓋梁施工方案( 一 ) 、施工方法及技術(shù)措施1、基坑放樣放樣前先測出地面標(biāo)高,根據(jù)地面標(biāo)高及承臺底標(biāo)高,確定挖深。再參考地質(zhì)情況確定邊坡坡率,一般為1: 0.5 1:1.25 ,且每邊應(yīng)比承臺大0.5 1 米。根據(jù)以上數(shù)據(jù)定出承臺基坑開挖邊線。2、基坑開挖基坑開挖采用挖掘機(jī)施工,挖至距基底0.3 米時,標(biāo)高偏差控制在±50mm以內(nèi)。應(yīng)采用人工清底,以免基底土壤被挖掘機(jī)挖松擾動。挖出的
26、泥土應(yīng)集中堆放,距基坑邊緣不小于 2 米,并用自卸汽車棄運至指定地點,不可造成環(huán)境污染?;觾?nèi)如有積水,需在四周挖設(shè)30 厘米寬排水溝,并在坑角設(shè)置集水井,用水泵將水排出基坑外,不可使基坑長時間受水浸泡。如果遇有軟塑或流塑地層時,可插打型鋼樁進(jìn)行支護(hù),并加強(qiáng)排水及降水。型鋼應(yīng)打入基底,型鋼后面可放置竹笆或廢舊竹膠板作為擋土板。3、 鑿除樁頭為了保證樁基質(zhì)量,在鉆孔樁澆筑時,多留有0.5 1 米的樁頭,在承臺施工前應(yīng)予鑿除。鑿樁頭時,用空壓機(jī)帶動風(fēng)鎬將混凝土破碎清除。用風(fēng)鎬破除混凝土?xí)r應(yīng)注意,不得損傷鋼筋。樁頭露出基坑底面15 厘米,樁頭頂面應(yīng)平整,并露出密實混凝土面,為了避免損傷樁頭,樁頂可用
27、人工清除被風(fēng)鎬鑿松部分。樁頭鑿至標(biāo)高后,進(jìn)行樁基檢測,合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。104、精確放樣將承臺邊線精確放樣于其上,精度應(yīng)符合測量規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后,方可進(jìn)入下道工序的施工。5、綁扎鋼筋由于承臺鋼筋較密,根據(jù)實際情況,先進(jìn)行鋼筋綁扎施工,再支立模板。鋼筋綁扎時應(yīng)保證鋼筋位置的準(zhǔn)確。鋼筋綁扎時先綁扎底層8100 防裂鋼筋網(wǎng)片,再綁扎承臺底層鋼筋鋼筋網(wǎng)片,周邊鋼筋網(wǎng)片,架立鋼筋網(wǎng)片,最后綁扎頂面鋼筋網(wǎng)片,綁扎時應(yīng)注意留有出口以方便作業(yè)人員出入。綁扎承臺鋼筋時, 必須預(yù)埋墩柱接茬鋼筋, 當(dāng)墩柱預(yù)埋鋼筋與承臺鋼筋位置有沖突時可適當(dāng)調(diào)整承臺鋼筋位置,必須保證墩柱預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎應(yīng)
28、嚴(yán)格按規(guī)范和技術(shù)交底施工,保證質(zhì)量。6、模 板模板采用 =15mm厚的竹膠板, 100× 100 方木支撐,外面用48mm鋼管做帶,穿以12mm鋼筋拉桿。四周用方木支撐在坑壁上,防止模板變形。加固如下頁圖所示。模板表面應(yīng)清理干凈,模板立好后要檢查長、寬、對角線尺寸,誤差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi):標(biāo)高± 15 ;模板內(nèi)部尺寸± 30 ;軸線偏位± 15 。兩根 48*3.5 鋼管 12mm拉桿 方木 cm=15mm厚竹膠板模板加固平面示意圖11=15mm厚竹膠板12mm拉桿 模板加固立面示意圖鋼管 cm方木mm鋼筋拉桿排 水 溝素混凝土墊層坑臂支撐示意圖7、混凝
29、土澆筑蓋梁混凝土采用C30商品混凝土澆筑, 應(yīng)經(jīng)常檢查其坍落度, 控制在 1216cm之間。當(dāng)基坑邊緣距模板較遠(yuǎn),不能直接倒入或砼自由傾落高度大于2.0m 時,應(yīng)搭設(shè)溜槽。混凝土應(yīng)按照同一厚度水平分層澆筑,每層澆筑厚度不應(yīng)大于30 厘米。使用插入式振搗棒振搗密實,搗固棒應(yīng)插入下層混凝土50100mm,每次移動的距離不得超過其作用半徑的1.5倍,振搗時應(yīng)避免碰撞模板及墩柱預(yù)埋鋼筋。振搗操作人員必須熟悉砼施工工藝并經(jīng)培訓(xùn)具有上崗證書的砼工,振搗應(yīng)做到“緊插慢拔”,待砼表面停止下沉、無氣泡冒出、表面平坦并泛漿時方可徐徐拔出振搗棒?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,并由專人經(jīng)常檢查模板及支撐,防止出現(xiàn)跑模及脹模現(xiàn)
30、象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形及移位時,應(yīng)及時采取處理措施。澆筑時要加強(qiáng)抽水,基坑不得有積水,混凝土終凝前不得受水浸泡。澆筑時值班技術(shù)人員要及時準(zhǔn)確填寫混凝土澆筑紀(jì)錄。128、 混凝土養(yǎng)護(hù)澆筑完畢后要及時以薄膜覆蓋及草袋或土工布養(yǎng)護(hù),并保持混凝土表面濕潤。 養(yǎng)護(hù)期7 天,在此期間要有專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作。9、拆模當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa 以后,即可拆除模板。先拆除周邊支撐,放松拉桿螺絲,最后拆除竹膠板。拆模時應(yīng)注意防止損傷砼棱角。10、基坑回填基坑回填必須分層夯填,每層回填土厚度壓實后不得大于30cm,壓實標(biāo)準(zhǔn)可參照路基施工規(guī)范要求進(jìn)行,每層填土均要有密實度檢測資料。回填土應(yīng)使用透水性土,且泥土中含有泥草、
31、樹根、腐植物。三、后張預(yù)應(yīng)力空心板梁施工(一)、施工方案:本工程后張預(yù)應(yīng)力梁采用現(xiàn)場預(yù)制安裝的方法施工, 擬在現(xiàn)場預(yù)制場內(nèi)進(jìn)行預(yù)制,在梁預(yù)制場內(nèi)布置制梁臺座,待梁板強(qiáng)度達(dá)到 90%時(在預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制張拉壓漿封錨后)將梁板起吊進(jìn)行安裝運輸,模板采用定型鋼模施工??招陌辶褐饕牧希?)、梁體及封端混凝土標(biāo)號:梁體 C50,封端 C30;(2)、鋼材:HPB235、HRB335(二)、施工順序:制作梁體預(yù)制臺座;模板制作;鋼筋及波紋管制作安裝;模板安裝;砼澆注;預(yù)應(yīng)力張拉;封端;梁體安裝。(三)、施工方法1、制梁臺座施工:制作時在平整后的地面上鋪設(shè)一層 10cm碎石墊層,其上再澆注一層 10c
32、m厚 15#混凝土,混凝土澆筑寬度同梁底寬度,同時每隔 80cm放置兩根12 螺栓套管固定側(cè)模。底模應(yīng)平整勻順,高差不應(yīng)超過 3mm,予拱高度及予撓度應(yīng)滿足設(shè)計要求。2、模板施工:為保證混凝土外觀光潔度,采用定型鋼模無拉桿設(shè)計施工。梁外側(cè)模板采用頂部及底部對拉螺栓固定,側(cè)向固定擬用 1T 倒鏈在空心板梁兩側(cè)對稱張拉固定。其安裝誤差,各斷面板寬為 +5mm,每米范圍內(nèi)其側(cè)模內(nèi)表面?zhèn)认蚱?3mm。3、鋼筋工程:首先對進(jìn)場鋼筋必須試驗合格后方可使用,鋼筋綁扎的質(zhì)量要求應(yīng)符合以下規(guī)定:梁板主筋間距與設(shè)計位置偏差 15mm;箍筋間距 +5mm;13箍筋垂直度 15mm;預(yù)埋吊鉤位置,誤差 10mm。有
33、機(jī)質(zhì)及無機(jī)質(zhì)含量應(yīng)符合規(guī)定。4、波紋管安裝按預(yù)應(yīng)力設(shè)計空間位置, 在模板上用油漆作出明顯標(biāo)識, 安裝好波紋管定位鋼筋網(wǎng)片,60 80cm 設(shè)置一道,當(dāng)波紋管位置與箱梁鋼筋位置發(fā)生沖突時,首先保證波紋管位置正確,適當(dāng)移動箱梁鋼筋,每 50cm 設(shè)置一道防崩鋼筋,定位鋼筋及防崩鋼筋緊靠波紋管與箱梁鋼筋焊接。波紋管安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查,外表應(yīng)清潔,無污垢,無孔洞及開裂。經(jīng)檢查合格后方可使用。波紋管安裝時,應(yīng)確保其尺寸準(zhǔn)確無誤,拐點處轉(zhuǎn)彎平順,無死彎,安裝的過程中要避免反復(fù)彎曲,防止波紋管開裂。錨墊板固定在梁體端模上,安裝時要保證錨墊板平面與波紋管軸線的垂直。波紋管連接:采用大一個直徑級別的同類管道連接,
34、長度不小于 30cm,外接頭采用兩層膠帶緊緊纏繞 5cm 防止水泥漿滲入。波紋管安裝時, 應(yīng)注意波紋方向與穿束方向一致, 避免發(fā)生鋼絞線端頭毛刺在穿束時掛裂波紋管。如果發(fā)生波紋管破裂,要用密封膠帶認(rèn)真纏好,嚴(yán)防漏漿。排氣孔采用直徑 8 10mm鋼管或者塑料管, 設(shè)置在波紋管的起彎點上。 間距在 20m左右。鋼管與波紋管接縫應(yīng)嚴(yán)密牢固。 鋼管上作好標(biāo)識, 與波紋管代號一致以便壓漿時確認(rèn)。波紋管安裝后,要逐根檢查,檢查數(shù)量、位置、穩(wěn)固情況及密封情況。不合格的要及時處理后方可進(jìn)入下道工序。5、預(yù)應(yīng)力穿束鋼紋線進(jìn)場時,應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書及試驗報告單。進(jìn)場后,從每批(不大于60t )中,截取樣品進(jìn)行表面
35、質(zhì)量、直徑偏差及力學(xué)性能試驗,檢驗合格后,方可使用。鋼絞線進(jìn)場,在存放時不得直接堆在地上,必須采取墊方木,并用彩條布覆蓋等有效措施,防止雨淋,生銹。鋼絞線下料長度嚴(yán)格按設(shè)計施工圖執(zhí)行,下料用砂輪切割機(jī)切割, 不得采用電弧焊及氧氣切割。下料后,端頭用小鐵絲扎緊,每隔11.5m 綁扎鐵絲,使編束順直不扭轉(zhuǎn)。并按設(shè)計圖編號,順直后分類存放。鋼絞線在混凝土澆筑前或澆筑后穿入管道。澆筑前穿束宜采用人工穿束,每次穿入1-3 束,前端用 5 長鋼絲作引線,后端人工送入,緩慢穿入。澆筑后穿束宜采用卷揚機(jī)牽引,后端設(shè)導(dǎo)向滑輪以使順利穿束。穿束過程中,卷揚機(jī)操作工和穿束工人,要密切配14合,進(jìn)度控制在每分鐘10
36、米左右,勻速牽引。發(fā)生異常停頓,變速或響聲,應(yīng)立即停止,查明原因,排除隱障,不得強(qiáng)行牽引通過,以防將管道拉壞。預(yù)應(yīng)鋼絞線安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,檢查是否有被破壞管道,并將非預(yù)留的孔洞,破裂或開口處進(jìn)行修復(fù),并應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力鋼筋線能否在管道內(nèi)自由滑動。在波紋管附近進(jìn)行電焊作業(yè)時, 應(yīng)采取有效的防護(hù)措施, 防止沾上焊渣造成管道破壞。穿束后,外露的鋼絞線用塑料布及膠帶密封包扎,防止沾污銹蝕。6、混凝土的澆筑混凝土采用 C50商品混凝土,混凝土搗固采用插入式振動器按梅花形進(jìn)行振搗。 澆注混凝土?xí)r,一次性澆筑成型,并按水平分層灌筑,成型后頂部拉毛,灑水、噴灑養(yǎng)生液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。7、混凝土施工要點(1)澆筑
37、混凝土?xí)r應(yīng)注意做好混凝土試塊,每根梁做三組,張拉前試壓一組,強(qiáng)度必須達(dá)到 90%方可拆模和張拉。(2)混凝土澆筑腳手架應(yīng)與模板分開,以使模板不承受附加荷載,同時避免腳手架擺動,影響板模尺寸。(3)空心板梁混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)不間斷進(jìn)行,一片梁澆筑的時間控制在二小時內(nèi)。(4)混凝土澆筑完畢后兩小時采用通孔器將每根波紋管孔道進(jìn)行通過性檢查,若出現(xiàn)堵塞應(yīng)及時進(jìn)行處理,初凝時立即開始灑水養(yǎng)護(hù)。8、預(yù)應(yīng)筋張拉(1)預(yù)應(yīng)力錨具、夾具預(yù)應(yīng)力錨具、夾具采用M15.2-3、 M15.2-4 型錨固體系,材料進(jìn)場后,應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行外觀檢查,硬度檢驗,靜載錨固性能等規(guī)范要求的試驗。(2)張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具采用液
38、壓電動油泵。各種穿心式張拉千斤頂, 配備 60MPa精密型油壓表。張拉前應(yīng)對油泵及油壓表,千斤頂進(jìn)行校驗標(biāo)定,確定千斤頂實際作用力與油壓表讀數(shù)之間的關(guān)系。(3)應(yīng)力鋼絞線張拉1)、張拉準(zhǔn)備工作。梁體混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度85%時,即可實施預(yù)應(yīng)力張拉。張拉前應(yīng)將各項準(zhǔn)備工作做好。技術(shù)準(zhǔn)備工作: 制定科學(xué)可行的張拉方案及交底,做好各項工作原材料檢驗及張拉機(jī)具的標(biāo)定工作。15施工準(zhǔn)備:各種機(jī)具材料的準(zhǔn)備,勞動力的培訓(xùn)及組織等。2)、張拉設(shè)備安裝:千斤頂、錨圈安裝時必須和孔口在同心圓上,即做到三者中心重合,并與鋼絞線切線方向垂直。張拉順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖執(zhí)行:由下往上,由里往外雙側(cè)對稱進(jìn)行。實行張拉力與伸長
39、量雙項控制。3)、張拉步驟安裝好千斤頂及夾片,工具錨,同時調(diào)整鋼束松緊程度,使鋼絲束受力均勻,然后加載張拉至控制應(yīng)力的 10%,并用紅油漆作好標(biāo)識作為記錄伸長量的起點。 按實際張拉噸位,張拉至施工控制張拉噸位的 103%,并持續(xù) 2min。記錄鋼絞線的實際伸長量,與設(shè)計伸長量核對,并核對伸長量。4)、張拉注意事項:鋼絞線張拉前, 對梁體作全面檢查, 如有缺陷,及時修對補(bǔ)好, 并達(dá)到設(shè)計張拉強(qiáng)度。孔道軸線、錨具位置、千斤頂三者中心必須在同一直線上。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計施工圖進(jìn)行,兩邊油泵同步充油,伸長量基本保持一致,盡量同步對稱張拉。設(shè)專人負(fù)責(zé)填寫張拉記錄。 嚴(yán)禁施工人員站在張拉油頂?shù)恼胺胶驼?/p>
40、方, 進(jìn)行指揮和操作。斷絲滑絲總數(shù)不大于 10,且一束內(nèi)斷絲不得超過一根。設(shè)置防護(hù),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)場張拉現(xiàn)場。9、壓漿與封錨。鋼絞線張拉以后 10 小時左右, 觀察預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨具穩(wěn)定后, 即應(yīng)進(jìn)行孔道壓漿,壓漿設(shè)備主要有灰漿攪拌機(jī),活塞式壓漿泵。(1)、壓漿準(zhǔn)備工作。露出錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力鋼絞線需割除,若采用燒割時,必須采用降溫措施,以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具過熱而產(chǎn)生滑絲現(xiàn)象。割除后,剩余長度不小于30mm。錨具外面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線間隙用環(huán)氧樹脂或棉花和水泥漿填塞, 以免冒漿而損失灌漿壓力,封錨時,應(yīng)留有排氣孔。壓漿用水泥漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求的不得低于 40MPa。對截面較大的
41、孔道,要摻入適量細(xì)砂。摻用外加劑時,不得含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有危害的物質(zhì)。(2)、壓漿壓漿順序,自下而上進(jìn)行。曲線孔道應(yīng)從最低點壓漿, 由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行,不得中斷。并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉,16使孔道由排氣暢通。 較集中的孔道和鄰近的孔道, 盡量先連續(xù)壓漿完成。 不能連續(xù)壓漿時,后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗暢通。冬季施工環(huán)境最低溫度低于 +5 C 時,應(yīng)采取保溫措施。氣溫高 35C 時,壓漿要在夜間進(jìn)行。壓漿后,應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實應(yīng)及時處理糾正。(3)、封端壓漿后,應(yīng)立即將梁端用水沖洗干凈,并將梁端混凝土鑿毛,同時清除支
42、承墊板、錨具及端面混凝土的污垢。設(shè)置端部鋼筋網(wǎng),為固定鋼筋網(wǎng)的位置,將部分樁筋點焊于支承墊板上。固定封錨端模板,以免模板松動影響梁長。立模后校核梁長,誤差應(yīng)在容許范圍內(nèi)。澆筑混凝土?xí)r,其強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,無規(guī)定時,不得底于梁體混凝土設(shè)計強(qiáng)度80,澆筑時仔細(xì)操作,認(rèn)真振搗,務(wù)必使錨具處混凝土的密實。封端混凝土養(yǎng)生,澆筑后,灑水養(yǎng)護(hù)時間不少于天。10、張拉工藝流程如下圖所示:準(zhǔn)備工作設(shè)備安裝檢查錨具、孔道、千斤頂之間中心記錄夾片外露量張拉 0.1劃伸長量基點張拉至 1.03,持荷 2min核對伸長量錨固17回油、松工具錨壓 漿封 錨落架11、空心板梁安裝:(1)、施工方案:擬采用兩臺 75T汽車
43、吊配合進(jìn)行安裝。在安裝時以兩臺汽車吊起梁裝車,炮臺車運至現(xiàn)場,再以汽車吊起吊安裝。(2)、施工順序:以汽吊起梁裝車炮臺車運梁汽車吊就位(3)、施工工藝框圖:設(shè)置炮臺車壓砼試塊、檢查砼強(qiáng)度以汽車吊配合炮臺車將梁板運至橋頭安裝支座汽車吊安裝就位以汽車吊起吊板梁橫移就位逐片架設(shè)梁板安裝結(jié)束(4)、安裝方法:181)起重機(jī)械及設(shè)備選擇根據(jù)板梁的安裝重量選擇安裝機(jī)械。由于安裝梁板時吊機(jī)安裝所需的回轉(zhuǎn)半徑較大,降低了起重機(jī)械的起重能力,為避免上述不利因素, 擬采用兩臺 75t 汽車式起重機(jī)同時起吊進(jìn)行安裝。鋼絲繩采用雙股,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1850Mpa,安全系數(shù)取 6.0 。2)梁板運輸及運輸路線當(dāng)兩臺
44、 75T 汽車吊與炮臺車就位后,即可起吊板梁,梁板起吊以 2 臺 75T 汽吊每端設(shè)置一臺,同時起吊板梁,當(dāng)板梁起吊脫離地面 3040cm 時,以人工對梁底未脫離的底模進(jìn)行清理,清理完成后,將板梁先置放于炮臺車前端,再將后端置放完畢,并以汽吊配合臺車保持平穩(wěn)。安裝前,炮臺車必須停放在汽吊有效工作范圍內(nèi)。板梁置放完成后,每端采用 2 只 10t 倒鏈將梁板與臺車綁扎緊固, 當(dāng)完成綁扎后卸除汽車吊與起重設(shè)備, 由炮臺車駕駛員將板梁運至施工現(xiàn)場。 在運送過程中必須有專車開道護(hù)送, 并監(jiān)視梁板在運輸過程中的安全。3)空心板梁安裝就位:空心板梁運輸至現(xiàn)場前,在橋兩端各設(shè)置一臺 75T 汽車吊,待板梁運至
45、兩臺吊機(jī)有效工作半徑內(nèi)同時起吊梁板安裝就位。吊裝前的準(zhǔn)備工作及吊裝注意事項:(a)、梁板安裝前將橋臺處土方回填至臺帽頂。(b)、檢查橋梁的縱軸線是否符合要求。(c)、檢查梁板的外形尺寸偏差與內(nèi)在及外觀質(zhì)量。(d)、在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板梁端位置橫線及支座底部輪廊線。在梁端橫線位置上,定出各片梁底部邊緣的點。(e)、在每片板梁的兩端,各標(biāo)出梁的豎向中線,同一片梁的兩個端面上的豎向中線,應(yīng)互相平行。( f )、在梁板側(cè)面的端部掛線墜,根據(jù)墩臺頂面標(biāo)出的梁端橫線,及該線上標(biāo)出梁側(cè)邊緣點,來檢查和控制梁的縱向吊裝位置。(g)、在安裝時應(yīng)檢查支座受力情況,以防止支座出現(xiàn)受力
46、不均現(xiàn)象。四、現(xiàn)澆連續(xù)梁施工現(xiàn)澆連續(xù)梁支架采用滿堂式碗扣支架,確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木,箱梁底模板及側(cè)模板采用厚 1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板。連續(xù)梁砼澆筑采用一次澆筑法。1、場地處理19將河底內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈,然后原土夯實后,鋪筑10cm碎石,在碎石墊層上澆筑 30cmC20商口砼,硬化后場地每側(cè)多出支架 30cm,以利于支架搭設(shè)。2、支架搭設(shè)現(xiàn)澆連續(xù)梁為單幅 3 跨整體施工,支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用 WDJ式支架,架桿外徑 4.8cm,壁厚 0.35cm,內(nèi)徑 4.1cm.支架順橋向縱向間距 0.9m,橫隔板處縱向間距 0.6m,橫橋向橫向間距梁底
47、為 0.9m,翼緣板底為 1.2m,縱橫水平桿豎向間距 1.2m??紤]支架的整體穩(wěn)定性,在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。、測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅梁的中心線,同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。、布設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板,墊板采用 5cm木板,立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。、碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心,一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿, 再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿
48、安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接,安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。、頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè),安全省時,可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設(shè)左、中、右三個控制點,精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高,頂托伸出量一般控制在 30cm以內(nèi)為宜。3、頂托安裝縱橫梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上安放 10×15cm的方木縱梁,在縱梁上間距 30 cm安放 10×10cm的方木橫梁,橫梁長度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬
49、出至少 50cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時,應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開,且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。4、加載預(yù)壓20支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆連續(xù)梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋,預(yù)壓范圍為連續(xù)梁底部,重量不小于梁體總重的 1.2 倍。因懸臂板本身重量較輕,可根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果,對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。、加載順序:分三級加載,第一、二次分別加載總重的 30%,第三次加載總重的 40%。、預(yù)壓觀測:觀測位置設(shè)在每跨的 L/2 ,L/4 處及墩部處,每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿,以便于沉降觀測。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測,布設(shè)好觀測桿后,加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后,每 2 個小時觀測一次,連續(xù)兩次觀測沉降量不超過 3mm,且沉降量為零時,進(jìn)行第二次加載,按此步驟,直至第三次
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