機械設備進出艙吊裝作業(yè)管理規(guī)定

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上京唐港首鋼碼頭有限公司機械設備進出艙吊裝作業(yè)管理規(guī)定JTSG-GS-97第一章 總則第一條 為了規(guī)范公司設備進出艙吊裝作業(yè)相關方的行為，明確各方職責，清晰界定責任，確保設備進出艙吊裝作業(yè)安全，制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定中所指機械設備包括鏟車、挖掘機等在裝卸生產(chǎn)作業(yè)過程中需要進行艙下作業(yè)的所有設備。第三條 本規(guī)定適用于公司裝卸生產(chǎn)中設備進（出）艙吊裝作業(yè)全過程。第二章 職責與分工第四條 生產(chǎn)調(diào)度部負責鏟車或挖掘機進出艙吊裝作業(yè)的生產(chǎn)組織。調(diào)度主管現(xiàn)場監(jiān)管、指導員具體組織。鏟車或挖掘機吊裝進出艙作業(yè)屬于特殊作業(yè)，指導員為各現(xiàn)場生產(chǎn)組織第一責任人。安質(zhì)部安質(zhì)員為各現(xiàn)場安全第

2、一責任人；遇有同時進行多臺鏟車或挖掘機吊裝進出艙作業(yè)時，現(xiàn)場指導員在作為其中一個作業(yè)點的第一生產(chǎn)組織負責人的同時，調(diào)度主管為其他吊裝作業(yè)點的第一生產(chǎn)組織責任人。第五條 卸船機司機負責卸船機技術狀況的檢查、吊裝操作，卸船機監(jiān)護負責格柵平臺處的指揮。 第六條 設備技術部負責吊具的保管、維修，確保吊具出庫具備安全使用性能。第七條 設備技術部工藝員負責日常對抓斗吊點、吊具的檢查確認，每船檢查一次。第八條 人力協(xié)力單位作業(yè)工人負責領取吊具、吊具檢查、吊具與鏟車或挖掘機連接及起吊前的檢查。人力協(xié)力單位指揮工負責卸船機吊裝鏟車或挖掘機進出艙過程岸邊、艙內(nèi)的指揮。第九條 設備隊作業(yè)司機負責檢查被吊裝鏟車或挖掘

3、機吊耳及起吊前的檢查。第十條 安質(zhì)員負責起吊前及鏟車或挖掘機進出艙過程中各環(huán)節(jié)的確認及安全監(jiān)管。第十一條 作業(yè)結束，由協(xié)力單位作業(yè)人員將吊具送回設備技術部指定地點進行檢修、保養(yǎng) 。第三章 管理內(nèi)容與要求第十二條 作業(yè)船舶艙內(nèi)周圍貨物控制在安全高度，當艙貨物基本抓凈，艙底基本露出具備鏟車艙內(nèi)作業(yè)條件，粉礦艙內(nèi)余貨控制在4000噸左右，塊礦艙內(nèi)余貨控制在3000噸左右，具備機械下艙作業(yè)條件時，當班指導員提前2小時向調(diào)度主管提出申請，經(jīng)值班主管確認批準后，值班調(diào)度提前1小時將作業(yè)人員、鏟車或挖掘機、吊具組織到位，指導員現(xiàn)場組織做好吊裝作業(yè)準備。第十三條 鏟車或挖掘機進（出）艙時裝卸工掛好吊具后，必須

4、由鏟車或挖掘機司機確認吊點安全可靠、吊具與鏟車或挖掘機的連接牢固、吊具其它部位無鉤掛鏟車或挖掘機附件現(xiàn)象后，岸邊（艙內(nèi)）指揮工指揮卸船機吊挺并試吊，確認安全后方可起吊。第十四條 卸船機吊裝鏟車或挖掘機進出艙作業(yè)時，須按照卸船機額定承重吊裝，禁止超負荷作業(yè)。第十五條 卸船機吊裝產(chǎn)車或挖掘機進出艙作業(yè)時，指揮工站位要安全,通過高頻指揮，指揮要規(guī)范,口令要簡潔、清晰、準確。第十六條 鏟車或挖掘機進（出）艙后，鏟車或挖掘機司機必須及時下艙（上岸），對鏟車或挖掘機進行定位,防止鏟車或挖掘機溜車、傾斜造成船體、鏟車或挖掘機損壞。第十七條 摘（掛）鉤時，工人要使吊具避開鏟車或挖掘機，避免吊具鉤掛（碰撞）鏟車

5、或挖掘機，造成機損事故。第十八條 指導員有權對吊裝過程中的違章行為進行糾正和處罰；卸船機司機、鏟車或挖掘機司機、指揮人員和裝卸工在吊裝過程中要履行好各自的職責，發(fā)生事故后，有義務提供必要的證據(jù)。第四章 設備進出艙作業(yè)要求第十九條 吊裝作業(yè)前，卸船部當班卸船機司機要對卸船機承重系統(tǒng)進行檢查。第二十條 吊裝的鏟車或挖掘機司機按照指導員指定的位置和停放要求，將機械駛入并停放在待吊裝區(qū)域，將車輛熄火，并用手剎車將機械制動，鏟車司機將鉸接鎖固連桿鎖固，挖掘機要將抓臂收到最小幅度。鏟車或挖掘機司機離機時要關窗鎖門，并檢查確認被吊鏟車或挖掘機處于安全狀態(tài)、吊耳完好。第二十一條 指揮人員確認吊裝的鏟車或挖掘機

6、駕駛室無人，作業(yè)人員撤離到吊裝的鏟車或挖掘機2米以外的安全位置后，指揮卸船機司機將吊具降至被吊鏟車或挖掘機的垂直上方。第二十二條 由4名裝卸工分別將4個吊系拉向對應的鏟車或抓車吊點，將吊系緩緩下降至距離吊裝鏟車或挖掘機駕駛室上方0.5米，吊索送到吊裝鏟車或挖掘機吊耳的準確位置，指揮人員指揮卸船機司機停止下降。對于鏟車、挖掘機，裝卸工將吊具連接到吊裝鏟車的吊耳上，卸扣螺栓要上緊。第二十三條 對連接好的吊具，指揮人員要檢查卸扣是否旋緊、連接是否可靠，鏟車或挖掘機司機確認吊點安全可靠、吊具與設備的連接牢固、吊具其它部位無鉤掛鏟車或挖掘機附件現(xiàn)象，經(jīng)指導員、安質(zhì)員確認無誤后，指揮人員指揮卸船機司機將吊

7、具升至適當?shù)母叨取５诙臈l 作業(yè)工人對起吊點和連接部位進行檢查確認后，報告指導員；經(jīng)指導員檢查同意后，指揮人員指揮卸船機司機緩緩起吊，吊挺；指揮人員對吊具進行檢查、確認后，經(jīng)指導員同意，指揮人員指揮卸船機司機將吊裝的鏟車或挖掘機起升0.5米左右進行試吊；指揮人員再次對吊具吊索進行檢查、確認后，指揮卸船機司機將吊裝的鏟車或挖掘機進出艙。第二十五條 卸船機進行陸（艙）艙（陸）吊裝鏟車或挖掘機進出艙必須三點三人指揮，即起吊點、卸船機格柵平臺、落吊點各一人指揮。岸邊由人力協(xié)力單位指揮工負責指揮，格柵平臺由卸船機監(jiān)護負責指揮，艙內(nèi)由人力協(xié)力單位指揮工負責指揮。第二十六條 卸船機吊裝鏟車或挖掘機進出艙作

8、業(yè)中必須穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴禁悠鉤。第二十七條 卸船機吊裝鏟車或挖掘機到達落吊點垂直線時，格柵平臺指揮工要與落吊點指揮工的呼應一致，指揮卸船機司機將吊裝的鏟車或挖掘機下降，當下降至距離地面或艙底2米左右時，岸邊或艙內(nèi)指揮工要指揮卸船機司機減速緩降，直至吊裝的鏟車或挖掘機平穩(wěn)落至地面或艙底。第二十八條 鏟車或挖掘機平穩(wěn)降至地面或艙底后，指揮工指揮卸船機司機將吊具下降至距離吊裝的鏟車或挖掘機駕駛室上方0.5米的距離，4名作業(yè)工人拆卸連接吊裝鏟車或挖掘機的卸扣。第二十九條 作業(yè)工人將拆卸下的卸扣連接在吊索上后，將吊索拉離吊裝的鏟車或挖掘機，指揮人員指揮卸船機司機起升吊具，至吊索底端完全離開吊裝的鏟車或挖掘機

9、后，人員方可松手。第三十條 吊裝鏟車或挖掘機司機在確認吊具完全離開吊裝的鏟車或挖掘機上方后，方可上車操作。第三十一條 吊裝完畢時，指揮人員應指揮卸船機起吊吊具至陸側，將吊具降至地面，作業(yè)工人組織拆卸吊具。第三十二條 拆卸下的吊具待卸船機移離后，指導員安排作業(yè)工人將其規(guī)范的擺放到安全區(qū)域。第五章 責任界定第三十三條 因進出艙設備吊點自身缺陷或設備內(nèi)在缺陷引發(fā)的事故，由該設備所在單位負全部責任。第三十四條 因吊具與設備吊點連接不牢、吊具鉤掛設備附件引發(fā)的事故，由設備所在單位負40責任，裝卸工所在單位負60責任，指導員、安質(zhì)部安質(zhì)員、協(xié)力單位安質(zhì)員負管理責任。第三十五條 在吊具斷裂引發(fā)的事故中，因吊具內(nèi)在缺陷引發(fā)的事故，設備技術部負全責；因使用代用吊具引發(fā)的事故由裝卸工所在單位負全責，指導員、安質(zhì)部安質(zhì)員、協(xié)力單位安質(zhì)員負管理責任。第三十六條 在設備進出艙吊裝過程中，磕碰艙口引發(fā)的事故，由卸船部負全責；設備落艙及落地時，引發(fā)的摔傷設備事故，卸船部、人力協(xié)力單位按安質(zhì)部界定的責任負責。發(fā)生設備落艙（地）事故，指揮工無證指揮的，由指揮工所在單位負全部責任，指導員、調(diào)度值班主管、安質(zhì)部安質(zhì)員、協(xié)力單位安質(zhì)員負管理責任。第三十七條 其它類型事故，按公司相關規(guī)定界定責任。第六章 檢查與考核第三