汽車電氣復習題二

1、汽車電氣試題集二(復習資料一、填空題1、發(fā)動機點火系按其組成及產(chǎn)生,高壓電方式不同可分為傳統(tǒng)點火系、晶體管電子點火系、磁電機點火系。2、分電器角點火間隙一般為0.35-0.45MM。3、晶體管點火系是利用二極管或三極管作為。4、小燈又叫示寬燈,它裝在汽車前后兩側邊緣,一般有獨立式、一燈兩用式和復合式.5、發(fā)動機水套內(nèi)的溫度越低、傳感器觸點閉合時間越長,而斷開時間越短,脈沖電流平均值越大,雙金屬片變形越大,使指針偏轉也越大,指示水溫值越低。6、晶體管電動汽油泵的控制電路是一個自勵間歇振蕩電路,工作時使通過主線圈的電流改變時通時斷,產(chǎn)生的磁場作規(guī)律變化,從而控制機械油泵部份工作。7、電動刮水器由刮

2、水電動機和一套傳動機構組成,刮水電動機有永磁式和電磁式兩類。汽車目前使用較多的是永磁式電動刮水器。8、汽車空調系統(tǒng)主要是由冷凝器、蒸發(fā)器、貯液干燥器、壓縮機、膨脹閥控制電路及保護裝臵等組成。9、汽車電系的連接導線有高壓線和低壓線它均采用銅質多芯軟線并外包絕緣層。10、國產(chǎn)高壓線分為銅芯線和阻尼線兩種11. 型號為3-Q90蓄電池的額定電壓是4.5A,額定容量是90An 。12. 無分電器電子點火控制系統(tǒng)可分為同時點火配電方式、單獨點火配電方式和二極管配電方式三種類型。13. 外搭鐵式電壓調節(jié)器中的大功率三極管是接在調節(jié)器的 F 接線柱和 VT1接線柱之間。14.中控門鎖中的門鎖位臵開關位于駕駛

3、室車門內(nèi)。15.當用電子檢漏計進行空調檢漏時,發(fā)動機必須處在工作狀態(tài),檢漏計的探頭應在管路連接部位的檢測。16.蓄電池正極板上的活性物質是二氧化鉛,負極板上的活性物質是海綿狀純鉛。17.電動后視鏡一般由調整開關、驅動電動機、控制電路及操縱開關等組成。18.前照燈發(fā)光強度越高,光度計指示的值就越大。19.機油壓力表的指針偏轉量很小表示機油壓力越小。20.點火提前角修正有提前角修正、過熱修正、空燃比反饋修正、怠速穩(wěn)定性修正。21.替代R12并廣泛使用的汽車空調制冷劑是R134a 。22.電器位臵圖表示汽車電器零件的裝臵位臵。二、選擇題1、電容器擊穿(短路會造成(BA、火弱;B、無火;C、觸點燒蝕2

4、、斷電器觸點間隙過大會使用使點火時間(AA、提前B、不變C、推遲3、制動燈燈光的顏色應為(AA、紅色B、黃色C、白色4、電流表指示蓄電池放電電流時,表針應指向(BA、“十”側B、“一”側C、“0”位不動5、汽車在大雨天行駛時,刮水器應工作在:(CA、點動檔B、間歇檔C、快速檔6、一般轎車后窗玻璃采用的除霜方式是:(CA、將暖風機熱風吹至后風窗玻璃B、采用獨立式暖風裝臵并將熱風吹至風窗玻璃C、電熱絲加熱7、汽車采用電子燃料噴射的目的是:(AA、控制點火正時B、提高霧化質量C、降低排污量8、一般地起動機與蓄電池間連接導線上每通過100A電流所產(chǎn)生的電壓降不超過(AA、0.1-0.15VB、0.2-

5、0.3VC、0.3-0.45V9、空調中冷凝器的作用是:(CA、控制致冷劑流量B、其中的致冷劑吸收車廂中的熱量C、將致冷劑攜帶熱量散至大氣中10、汽車發(fā)動機正常工作時,水溫表的指針應指在(BA、65-85°CB、75-90°CC、85-100°C11.發(fā)電機中性點輸出電壓是發(fā)電機輸出電壓的( C A.1/5B.1/4C.1/3D.1/212.在起動機的解體檢測過程中,屬于電樞的不正常現(xiàn)象是( D A.換向器和電樞軸之間絕緣B.換向器和電樞鐵心之間絕緣C.各換向器片之間絕緣D.整流片之間導通13.能將反射光束擴展分配,使光形分布更適宜汽車照明的器件是( A A.反射

6、鏡B.配光鏡C.配光屏D.溴鎢燈14.若將負溫度系數(shù)熱敏電阻的水溫傳感器電源線直接搭鐵,則水溫表( C A.指示值最小B.指示值最大C.沒有指示D.指示值大小不定15.一般來說,缺少下列哪個信號,電子點火系將不能工作?( D A.轉速B.水溫C.上止點D.進氣量16.點火開關ON時安全氣囊警告燈不亮且無故障碼輸出,是以下哪項有故障? ( C A.電路斷路B.電路短路C.控制裝臵D.電源電壓17.空調在運行中,如果低壓表指示過高,高壓表指示過低,說明故障在( C A.壓縮機B.膨脹閥C.蒸發(fā)器D.鼓風機18.在發(fā)動機不工作時加注制冷劑,應該( D A.從低壓側注入B.從高壓側注入C.可以從高低壓

7、兩側任意注入D.必須同時從高低壓兩側注入19.汽車音響電路故障以供電線路斷路為常見故障,診斷時應掌握供電線路的( A A.開關好壞B.電阻變化C.電流大小D.電壓走向三、多項選擇題.1.下列故障診斷方法,用于診斷電源系統(tǒng)不充電的有( A.CA.檢查皮帶的狀況B.檢查充電線路C.檢查調節(jié)器D.用萬用表檢查發(fā)電機各接線柱間的電阻E.打開點火開關但不起動發(fā)動機,用試燈連接發(fā)電機和搭鐵,觀察試燈2.電動車窗中某個車窗的兩個方向都不能運動的故障原因有( A.CA.傳動機構卡住B.搭鐵不實C.車窗電動機損壞D.分開關至電動機斷路E.熔斷絲被燒斷3.可縮回式前照燈控制電路中有( B.DA.尾燈繼電器B.前照

8、燈繼電器C.縮回裝臵電動機D.縮回控制裝臵繼電器E.點火開關4.有關無分電器點火系統(tǒng)的正確說法有( D.EA.直接點火B(yǎng).沒有配電器C.僅有單獨點火配電方式D.火花塞與點火線圈次級兩端直接連接E.只用于缸數(shù)為雙數(shù)的發(fā)動機5.下列壓力在空調正確壓力值規(guī)定范圍內(nèi)的有( B D四、判斷題1、發(fā)動機轉速加快時,點火提前要增大。(2、儀表燈屬于信號及標志用的燈具。(×3、火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?4、當化油器浮子室油面達到規(guī)定高度時,晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。(×5、汽車空調系統(tǒng)中,熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結合。(6.汽車前照燈的配光屏在接通遠光燈絲

9、時,仍然起作用。(7.檢查或清洗激光唱盤的托槽時,應使用像螺絲刀這樣的薄物件。(×8.在放電過程中,蓄電池的放電電流越大,其容量就越大。(×9.汽車電子儀表中的車速信號一般來自點火脈沖信號。(×10. 乘員側安全氣囊一般比駕駛員側安全氣囊大。(11. 交流發(fā)電機的定子繞組通常為星形接法,整流器為三相橋式整流電路。(12. 每個電動后視鏡的鏡片后面都有4個電動機來實現(xiàn)后視鏡的調整。(13. 冷凝器冷卻不良時,可能會造成制冷系統(tǒng)高壓管路中壓力過高。(14. 傳統(tǒng)點火系主要由分電器、點火線圈、火花塞、點火開關、電源等組成。(15. 起動機電樞裝配過緊可能會造成起動機運轉

10、無力。(×五、術語解釋.1.蓄電池低溫起動容量。答:電解液在018時,以3倍額定容量的電流持續(xù)放電至單格電壓下降至1V 時所放的電量。持續(xù)時間應在2.5min以上。2.直接點火。答:無分電器點火系統(tǒng)則去掉了轉統(tǒng)的分電器(指主要配電器、稱直接點火。3.制冷循環(huán)。答:是包括汽車空調制冷劑在制冷時,通過壓縮機至蒸發(fā)器產(chǎn)生的低溫壓至通過2 直接點火。 答：無分電器點火系統(tǒng)則去掉了轉統(tǒng)的分電器（指主要配電器）、稱直接點 火。 3 制冷循環(huán)。 答：是包括汽車空調制冷劑在制冷時，通過壓縮機至蒸發(fā)器產(chǎn)生的低溫壓至 通過（7001471Kpa）狀態(tài)下產(chǎn)生的氣態(tài)經(jīng)冷凝器受散熱器和冷風扇作用下， 強制冷卻

11、到50左右，由氣態(tài)轉化為液態(tài)進入干燥器，除去水分雜質后進入膨 脹閥變低壓霧狀壓入蒸發(fā)器內(nèi)吸熱，又轉變?yōu)闅鈶B(tài)下降溫度。從鼓風機吹來的 空氣通過蒸發(fā)器表面冷卻后松緊車廂，隨后氣態(tài)制冷劑又重新被壓進壓縮進行 反復循環(huán)。 4 SRS。 答：汽車安全氣囊系統(tǒng)SRS是轎車的一種輔助保護系統(tǒng)，與座椅安全帶配合 使用，給乘務員提供保護措施。 5蓄電池的常溫起動容量。 答：電解液在30時，以3倍額定容量的電流持續(xù)放電至單格電壓下降至 1.5V時所放的電量。持續(xù)時間應在5min以上。 6 二極管配電點火。 答：（DLI）可選用單火花或雙火花線圈，要控制初級電流采用高壓二極，以防 止當初級電流接通后產(chǎn)生的12KV的

12、高正電壓脈沖引起的火花塞過早點火。 六、簡答題。 1、兩個電源：指汽車上使用的發(fā)電機和蓄電池。 2、低壓直流：指汽車電器設備用使用低壓直流用電；汽油機是12V，柴油車 是24V。 3、并聯(lián)單線：是指汽車上的各種用設備采用并聯(lián)方式與電源連接。每個用 點設備都由各自串聯(lián)在其支路中專用開關來控制。互不干擾。 4、負極塔鐵：是指采用電線制時，將蓄電池一個電極導線連接到發(fā)動機或 底盤等金屬車體上稱回路。也稱負極塔鐵。 5、上海桑塔納轎車電氣線路圖上的一些統(tǒng)一符號：如“30” “15” “X” “31”分別表示什么？ 答：“30”指常火線；“15”指大電容；“X”指小電容；“31”指搭鐵線。 6、電磁喇叭的工作原理及有哪些組成。 答：利用觸電閉合和斷開接通。并使電磁鐵機構帶動金屬膜片振動而發(fā)出聲頻 信號。組成中有喇叭筒、金屬膜片、41型鐵心、電磁圈、觸電。 7、簡述機油壓力表的工作原理。 答：油壓指示表內(nèi)裝有雙金屬片，片上繞有電熱線圈